Chery Tiggo va Vortex Tingo: taqqoslash. Chery Tiggo va Vortex Tingo: taqqoslash Chery Tiggo va Vortex Tingo taqqoslash

Savol bo'limida: Nimani olish yaxshiroq - Chery Tiggo yoki Vortex Tingo (TagAZ)? muallif tomonidan berilgan falsafiy eng yaxshi javob agar ular 2.0, 1.8 avstriyalik dvigatel kabi yangi Tigolarni yasamasalar, men ichki qismi yaxshiroq bo'lgan Tigoni olardim, lekin to'ldirish bir xil.
Noma'lum
Sun'iy intellekt
(156576)
Menda rasmiy Mitsubishi 2.4 bor edi. Yozda tigo olishni ham o‘ylayapman

Kimdan javob 22 javob[guru]

Salom! Mana sizning savolingizga javoblar bilan mavzular tanlovi: Nimani olish yaxshiroq - Chery Tiggo yoki Vortex Tingo (TagAZ)?

Kimdan javob Nevroz[guru]
uh, hatto aytish qiyin, ikkalasi ham qorong'u

Kimdan javob Dmitriy Gubin[guru]
Xo'sh, bitta shlyapa xitoylik. To'liq g'ildirakli Cherydan yaxshiroq

Kimdan javob Anketa[guru]
Buni sotib olish uchun 500 rublga... Bunday pul uchun qandaydir yapon avtomobili yoki Ford SUVni olish yaxshiroqdir, bu juda yangi va kamroq muammolar bo'ladi.

Kimdan javob F[mutaxassis]
Men besh eshikli Niva ni tavsiya qilaman. Bulardan birini sotib oling - 30 mil / soat tezlikda avariya sodir bo'lgan taqdirda, bu xitoylik axlat shunchalik portlaydiki, u zerikib ketadi. Bundan tashqari, ko'zli odamlarning bu avtomatik yaratilishi to'liq minusdir. Havo yostiqchalari faqat to'liq to'plam uchun qo'shilgan, ammo xavfsizlik uchun emas, balki mopedga qaraganda kamroq xavfsizlik mavjud. Sotishning iloji yo'q, deyarli hech kim bozorga yaqinlashmaydi, hatto o'ta qimmatroq xaridorlar ham chetlab o'tiladi. Barcha eshiklar g'ijirlaydi, bir muncha vaqt o'tgach, dvigatel o'n yillik dizel dvigatel kabi qichqiradi. Negadir hamma 13 ming dollarga o'ziga ajoyib krossover sotib oladi, deb o'ylaydi yuqori daraja xavfsizlik va ajoyib shassi.

Kimdan javob Vanya Berejnoy[yangi]
Menda Cherry Tigo bor edi va uni 480 mingga haydadim. km. Men faqat sarf materiallarini almashtirdim. Xitoyliklar haqida ertak uydirishni bas qiling. Menda Solaris, o'ng qo'lli Lancer va Mark 2 va Volz Passat bor edi, xitoyliklar yuqoridagilarning barchasidan eng qat'iy edi.

Agar sizga prototipi yapon ishlab chiqaruvchisining modeli bo'lgan, ammo arzonroq narxda avtomobil kerak bo'lsa, unda Chery Tiggoga e'tibor bering. Uning ikkinchi avlod Toyota RAV-4 krossoveriga tashqi o'xshashligi hatto tajribasiz avtomobil ishqiboziga ham ayon. Shu bilan birga, Chery-Tiggo ehtiyot qismlari bir necha baravar arzon va ularni har doim do'konda topish mumkin. Chery Tiggoning o'zi 2012 yilda Pekin avtosalonida taqdim etilgan Vortex Tingo krossoverining o'ziga xos prototipiga aylandi.

Modelga umumiy nuqtai

Ko'pgina mutaxassislarning fikriga ko'ra, Chery Tiggo ehtiyot qismlari Vortex Tingo-ni ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin - modellar bir-biriga juda o'xshash. Avtomobillar tashqi ko'rinishida bir xil va faqat eng sinchkovlik bilan taqqoslash shuni ko'rsatadiki, Vortex-Tingo yanada oqlangan radiator panjarasi, kichikroq faralar va kompleksga ega. geometrik shakl tananing old qismi. Orqa tomonda mashina qo'shimcha tormoz chiroqlarini oldi.

Chery Tiggo'dan farqli o'laroq, Tagaz Vortex Tingo modeli ko'p funksiyali rul, kattalashtirilgan old o'rindiq yostiqlari va markazda kvadrat LCD displeyli rangli asboblar paneli oldi. Pardozlash materiallarida ham yaxshilanishlar amalga oshirildi, interyerning ovoz yalıtımı oshdi. Vortex Tingo krossoveri haydovchi eshigidagi elektr oynani boshqarishning zamonaviy blokiga ega bo‘ldi.

Qoida tariqasida, Tiggo va Vortex Tingo Acteco SQR481FC quvvat blokiga ega, ammo avtomobillar Mitsubishi dvigatellari (4G63S4M yoki 4G64S4M) bilan ishlab chiqariladi. Barqarorlik va 5750 aylanish tezligida 132 ot kuchining yuqori quvvati 1,8 litr hajmli o'n olti valfli Acteco dvigateli bilan tavsiflanadi. Ushbu elektr stantsiyasi uchun ishlab chiqaruvchi shahar ichida 11,4 litr va magistralda 6,9 litr yoqilg'i sarfini ta'kidlaydi.

Chery Tiggo-ni quvvatlaydigan sakkiz valfli Mitsubishi dvigatellari 2 va 2,4 litr hajmga ega, quvvat darajasi 125 va 130 ot kuchiga teng. Bilan. mos ravishda. Tank hajmi 55 litr. Cherry va Vortex modellarida vaqt kamarining haydovchisi mavjud. Dvigatellardagi vana bo'shliqlari soqol tizimiga maxsus kanallar orqali ulangan gidravlik kompensatorlar yordamida sozlanishi mumkin.

UAZ Patriot, 2,7 l., 2009 yildan boshlab
Ko'chirish va tezlashtirish osonlashdi. Ayniqsa, manevrlik uchun. Yaxshi xorijiy mashinaga aylandi. Mashina tanib bo'lmas, shunday dumalaydiki, hech bir chet el mashinasidan qolishmaydi. Men minishni yaxshi ko'raman.
Iskandar

UAZ Patriotda xizmat ko'rsatishdan keyin avtomobil egalarining birinchi taassurotlari.

Brauzeringiz videoni qo'llab-quvvatlamaydi
Boshqa brauzerdan foydalaning

Xayrli kun Vladislav. Bugun men gaz kelebeği bilan posilka oldim va darhol jihozni o'rnatdim. Mashina tanib bo'lmaydi. Volga og'irligi 1,8 tonna bo'lib, sirg'alib to'xtab turgan joyidan yirtilib ketadi bizning tog'larimiz orqali qayerda endi 3-4 vitesda yurardim 5-da bepul va hali ham tezlashmoqda. Eski tugunda tezlik 90 km. 3000-3300 rpm tezlikda tezlashdi. Endi 2000-2300 rpm. Oldindan o'tish qiziqarli; vitesni pasaytirishning hojati yo'q. Va shu bilan birga men gaz pedalini zo'rg'a bosaman. Hozircha men natijadan juda mamnunman.

Men gaz kelebeğini sozlash haqida ko'p o'qidim va sinab ko'rishga qaror qildim. Mening birinchi taassurotlarim shundan iboratki, mashinani tezlashtirish osonroq bo'ldi. Ilgari tezlashuv 3000 dan 2000 rpm dan edi. olib ketish allaqachon davom etmoqda. Men hammaga maslahat beraman, bu haqiqatan ham ishlaydi! Garchi menda katta shubhalar bor edi. Va ko'pchilik bu firibgarlik deb yozishiga kelsak, bunga ishonmang! Birinchidan, O'ZINGIZNI SINOB KO'RING... Ha, eng muhimi, siz gaz pedalini zo'rg'a bosasiz, lekin mashina shiddat bilan tezlashadi. Ilgari, gazni qo'yib yuborganingizdan so'ng, siz kimnidir tortayotganingizni his qildingiz va u sizni sekinlashtirdi. ...gazni vitesga qo'ygandan so'ng, mashina ishonch bilan oldinga siljishda davom etadi. Keyingi safar gazni bosganingizda, mashina siltanmasdan ishonchli tarzda tezlashadi.

Vortex Tingo 1,8 l., 2011 yildan boshlab
Men gaz kelebeğini sozlashni qildim. Men u bilan 1,5 yildan beri sayohat qilaman. Effekt bor. Hech qanday muammo yo'q edi, chunki ular bu erda chiqishga harakat qilmoqdalar. Avtomobil yozda ham, qishda ham -35 da mukammal tarzda boshlanadi. Iste'mol kamaydi.

Gaz kelebeği moslamasi o'zgartirildi. Xizmatdan uyga sayohat menga juda yoqdi. Endi pedalni bosishning hojati yo'q. Shunchaki oyog'ingizni qo'ying va mashina ketadi. Pastki qismida u jasorat bilan buzadi. Tezlik 70 dan 100 km/soatga ko'tarilgach, chuqur, to'mtoq teshik g'oyib bo'ldi. Va iste'mol hali ham 0,5 litrga kamaydi. Yaxshi bajarilgan ish uchun katta rahmat!!! Super!!!
O'zgartirishlardan so'ng, mashina konditsioner bilan ham haydaydi!