Birinchi chiroqlar qanday paydo bo'lgan. Elektr ko'cha yoritgichlarini kim ixtiro qildi Chiroq qachon ixtiro qilingan

Yorug'lik manbalarini ishlab chiqarishdagi texnologik yutuq elektr va oqim manbalarining kashf etilishi bilan bog'liq. Ilmiy taraqqiyot to'xtamadi va tom ma'noda bir necha o'n yillar o'tgach, yorug'lik manbalarining samaradorligini oshirish uchun radiatsiya maydonini ko'paytirish kerakligi ma'lum bo'ldi.

Ammo to'liq quvvatli chiroq ixtirosi hali ham uzoq edi, bir necha bosqichlarni bajarish kerak edi. Birinchi qadam batareya va lampochkani ixtiro qilish edi. Batareyani 1866 yilda Jorj Leklansh, akkor chiroqni esa 1879 yilda Tomas Edison ixtiro qilgan. Keyinchalik, 1887 yilda nemis olimi Karl Gassner batareyani takomillashtirdi, keyin esa texnologik jarayon o'z-o'zidan davom etdi. O'n yildan kamroq vaqt o'tgach, insoniyat batareyalarni quruq bog'lovchi (gips) bilan ishlatishni o'rgandi, bu yorug'lik inqilobiga yo'l ochdi. Chiroqning yaratilishi odamlar hayotini butunlay o'zgartirdi. To'satdan tun yanada qulayroq bo'ldi. Hammasi qanday o'tdi?

Portativ elektr lampalar 19-asrning oxirida paydo bo'ldi; Devid Mizell 1896 yilda dunyodagi birinchi elektr chiroqqa patent oldi. Ularning afzalliklari qulaylik va xavfsizlikdir, ular sham yoki mash'al kabi olovga tahdid solmagan va chekmagan. Ular qiyinchiliksiz yoqilishi va o'chirilishi mumkin edi. Shuning uchun bo'lsa kerak, Nyu-York politsiyasi ularni 1899 yilda ushbu ixtironi to'liq o'zlashtirgan.

Biroq, boshida chiroq juda mashhur emas edi. Bugungi kunda ishonish qiyin bo'lishi mumkin, lekin birinchi chiroqlar qog'oz naychalari, chiroq va mis reflektordan yasalgan. Ichkarida joylashgan batareya bilan uning og'irligi 2 funt (kilogramm) edi va Bristol Electric Lamp Co tomonidan ishlab chiqarilgan. 1891 yilda. Ular juda qimmat edi, lekin shu bilan birga unchalik katta bo'lmagan samaradorlikka ega edi, faqat qisqa chaqnashdi. Shuning uchun bo'lsa kerak, amerikaliklar ularni chiroqlar (flesh) deb atashgan. Faqat yaxshilangan batareyalar chiroqlarning yanada foydali bo'lishiga va mashhurlikka erishishiga olib keldi.

Yorqin istiqbollar.
1922 yilda Qo'shma Shtatlarda allaqachon 10 million chiroq foydalanuvchilari bor edi, ular tanlash uchun juda ko'p edi, chunki javonlarda turli xil turlari paydo bo'ldi. 20-yillarning oxirida chiroqlar ulardan foydalanish qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydigan kichik elementlar bilan bezatila boshlandi. Mashhurlar orasida ilgichni ta'kidlash kerak, buning yordamida chiroqni mixga osib qo'yish yoki arqon bilan bog'lash mumkin edi. Bugungi kunda bu kichik elementsiz yaxshi lager yoki sayyohlik chirog'ini tasavvur qilish qiyin. O'shandan beri yorug'lik doimiy ravishda rivojlandi.
Chiroqlarni nafaqat harbiylar, politsiya yoki boshqa shahar xizmatlari, balki xususiy shaxslar ham sotib olgan. Oxir-oqibat, aholi ulardan ommaviy foydalana boshladi. Bu turizm va ochiq sportning rivojlanishiga ta'sir qildi. Nihoyat, odamlar xohlagan vaqtda foydalanishlari mumkin bo'lgan yorug'lik chiroqlari bilan uzoq safarga chiqishlari yoki tog'larda yurishlari mumkin edi.

Zamonaviy zamonlar.
1970 yilda birinchi suv o'tkazmaydigan chiroq yaratildi. 1980-yillarda halogen chiroqlar paydo bo'ldi va ular cho'g'lanma vakuum lampalaridan ko'ra yorqinroq edi. 1990-yillarning ikkinchi yarmida LEDlar bozorga chiqdi va uzoqroq ishlash vaqtini ta'minladi.
Bugungi kunda chiroqlar juda xilma-xildir. Yoritish bizning ajralmas hamkorimizga aylandi Kundalik hayot. Chiroqlar yugurish yoki velosipedda yurish kabi sport modasining rivojlanishi bilan birga tobora ommalashib bormoqda.

Bugungi kunda chiroqlar dunyosida yorug'likni silliq sozlash (ADS texnologiyasi) kabi yangi foydali funktsiyalar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, ehtiyojga qarab, lampalar endi issiq yoki sovuq yorug'lik chiqarishi mumkin.

Birinchi chiroqlar qanday paydo bo'lgan?:

Birinchi yoritish moslamalari ko'p ming yillar oldin paydo bo'lgan. Quyosh botganda va qorong'i tushganda, inson zulmatda yashiringan yirtqichlardan himoyasiz qoldi. Olovni o'chirgach, ibtidoiy Men uni kechasi ishlata boshladim. Yong'in yorug'lik, issiqlik va yovvoyi hayvonlardan himoya qildi. Kechasi xavfsiz harakatlanish zarurati portativ yorug'lik manbai bo'lgan mash'allarning paydo bo'lishiga olib keldi.

Elektr sohasidagi kashfiyotlar uni elektr yoritish moslamalarini yaratish uchun ishlatish imkoniyatiga olib keldi. Yoritish uchun elektr energiyasidan foydalanishga urinishlar XIX asrning birinchi yarmida amalga oshirildi. Shunday qilib, 1838 yilda belgiyalik olim Jobard uglerod filamentli yorug'lik moslamasini yaratdi va ikki yil o'tgach, platina filamentli cho'g'lanma chiroq ishlab chiqildi.

Yigirmanchi asrda yarimo'tkazgichlarning elektrolyuminesans hodisasining kashf etilishi LEDlar - ularga qo'llaniladigan kuchlanish ta'sirida yorug'lik chiqaradigan yarim o'tkazgich kristallarini yaratishga olib keldi. LEDlarning paydo bo'lishi yorug'lik sanoatida haqiqiy inqilobni amalga oshirdi va yuqori yorqinligi va kam energiya iste'moli bilan yoritish moslamalarini yaratishga olib keldi.

Har xil turdagi chiroqlar - afzalliklari va kamchiliklari:

Hozirgi vaqtda chiroqlarning eng keng tarqalgan turlari:

• - halogen lampalar;

• - led chiroqlar;

• - ksenonli chiroqlar (gaz chiqarish).

Halojen lampalar (chiroqlar) past narxga ega, bu shubhasiz afzallik. Afsuski, ularning kamchiliklari past narxdan ustun turadi.

Bularga quyidagilar kiradi:

• qisqa xizmat muddati;

• past samaradorlik (radiatsiya qilingan issiqlik uchun juda ko'p energiya sarflanadi);

• tebranish yuklariga beqarorlik;

• yorug'likka diqqat qilish qiyin.

Chiroq kabi ixtiro shu qadar foydali bo'lib chiqdiki, u aniq sabablarga ko'ra kundalik hayotda mustahkam o'rin oldi. Qabul qiling, tsivilizatsiyalashgan dunyoda bu ajoyib qurilmadan foydalanmagan bironta ham odam yo'q! Narxlari va sifati bo'yicha dunyoga mashhur eng yaxshi chiroqlar ishlab chiqaruvchisi bilan tanishishni boshlash uchun men sizga chiroqning o'zi tarixi bilan tanishishingizni maslahat beraman.

Tarixdagi chiroqlar

Olovni "o'g'irlash" davridan beri insoniyat har doim ma'lum sharoitlarda o'z hayotini yoritish usullarini qidirib topdi va ixtiro qildi. Birinchi va eng ibtidoiy chiroqni oddiy mash'al deb atash mumkin, unda juda ko'p aniq kamchiliklar mavjud edi. Keyin, mumning paydo bo'lishi bilan, yorug'lik vositalariga sham qo'shildi va yonuvchan yoqilg'ining paydo bo'lishi bilan - kerosin chiroq. Bunday yorug'lik manbalari, ular ancha rivojlangan bo'lsa-da, ularning kamchiliklari ham bor edi - xavfsizlik, qisqa ishlash muddati va emissiya zararli moddalar yonayotganda.

Birinchi ko'cha chiroqlari 1417 yilda Angliyada paydo bo'lgan. Ular o'zlarining tashqi ko'rinishi uchun London meri Genri Bartonga qarzdor, u shahar ko'chalarini kechqurun, ayniqsa qishda yoritish to'g'risidagi farmonni e'lon qilgan.

London lampalari juda chiroyli ko'rinardi.

Keyinchalik, 1667 yilda shaharni tunda yoritish g'oyasi Frantsiya qiroli Lui XIV tomonidan qo'llab-quvvatlanib, Parij bo'ylab ustunlar va uylarga moyli chiroqlarni o'rnatishni buyurdi. Shuningdek, u barcha aholini ko'chaga qaragan uylarning derazalariga lampalar o'rnatishni majbur qildi.

Mamlakatimizda ko'cha chiroqlari birinchi marta Sankt-Peterburgda 1706 yilda Tsar Pyotr I farmoni bilan paydo bo'lgan, u lampalarni shvedlar ustidan g'alaba belgisi sifatida Pyotr va Pol qal'asi yoniga qo'yishni buyurgan. 1718 yilda Neva daryosi qirg'og'ining yoritilishi paydo bo'ldi. Va 1730 yilda Moskvada ko'cha yoritgichlari paydo bo'ldi.

Sankt-Peterburgning birinchi ko'cha chiroqlari.

Birinchi chiroqning paydo bo'lishi to'g'ridan-to'g'ri akkor chiroq ixtirosi bilan bog'liq. Bu kashfiyot bir vaqtning o'zida ikki kishi tomonidan amalga oshirilgan. Birinchisi, rus olimi Aleksandr Lodygin bo'lib, u 1874 yilda birinchi marta ko'mir, keyin esa volfram sifatida ishlatilgan chiroqni patentladi.

Ikkinchi ixtirochi amerikalik Tomas Edison bo'lib, u ishonchli, tejamkor va bardoshli chiroq (1879) yasagan. Muvaffaqiyat yonib ketgan bambuk talaşlaridan foydalangan chiroq tayog'i uchun materialda yotardi. Edison nafaqat ishlab chiqarish uchun amaliy va arzon bo'lgan chiroq modelini yaratdi, balki ommaviy ishlab chiqarishni ham yo'lga qo'ydi.

Keyinchalik, Edison volframni chiroq tayog'i uchun material sifatida ishlatgan, uni allaqachon rus hamkasbi Aleksandr Lodygin ishlatgan. Ikki ixtirochi shunday turli mamlakatlar, aytish mumkinki, birgalikda dunyoga cho'g'lanma chiroqni berdi.

Ammo keling, qo'lda ishlaydigan chiroqlarga qaytaylik. Endi ishonchli va amaliy yorug'lik manbai mavjud, faqat portativ energiya manbasini ishlab chiqish qoladi.

Batareya tarixi

Zamonaviy turga yaqin bo'lgan birinchi elektr batareya 1866 yilda frantsuz ixtirochisi Jorj Leklansh tomonidan akkor lampalar paydo bo'lishidan oldin ham ixtiro qilingan. Bu elektrolit va ikkita elektrod bilan to'ldirilgan juda katta ochiq shisha idish edi. Bunday quvvat manbai qo'lda ishlaydigan chiroq uchun batareya sifatida mos kelmasligi aniq. Uning o'lchami katta edi, shuning uchun unga harakatchanlik yo'q edi. Ammo asosiysi, pozitsiya o'zgarganda, suyuqlik osongina to'kilishi mumkin. 1896 yilda nemis muhandisi Karl Gessner qattiq, pastaga o'xshash elektrolitlar bilan to'ldirilgan rux tsilindridan iborat kichik portativ quruq batareyani ishlab chiqarganida, bu o'zgardi.

Qattiq elektrolitli birinchi batareya.

Rostini aytsam, 1936 yilda Bag'dod yaqinida topilgan Bag'dod batareyasi haqida gapirmasa bo'lmaydi. Buyum yoshi taxminan 2000 yil bo'lgan idish bo'lib, uning ichida temir tayog'i bo'lgan mis silindr bor. Tomoq bitum bilan to'ldiriladi va undan korroziya izlari bo'lgan yana bir temir tayoq o'tkaziladi. Topilmaning nusxasi shuni ko'rsatdiki, agar siz idishga kislota yoki sharob yoki kislota o'z ichiga olgan sirka quysangiz, "batareya" 1 voltlik kuchlanishni ishlab chiqara boshlaydi. Garchi bu ko'plab skeptiklar ishonganidek, idish bir vaqtlar ovqatlanish manbai sifatida ishlatilganligini isbotlamasa ham. Ammo, ular aytganidek, bizda bor narsa bor.

Bag'dod batareyasi

Shunday qilib, quvvat manbalari va cho'g'lanma chiroq ixtiro qilindi. Qolgan narsa - qo'lda ushlab turadigan chiroqni o'zi yaratish.

Qo'lda ishlaydigan chiroqlar

Bu erda ixtirochi Devid Meysel ajralib turdi, u 1896 yilda uchta akkumulyator bilan ishlaydigan qo'lda ishlaydigan chiroqqa patent oldi. Chiroqning o'zi yog'och tanasi va elektr zanjirini yopadigan metall plastinka ko'rinishidagi kalitga ega edi. 1898 yilda amerikalik emigrant Rossiya imperiyasi va ixtirochi Konrad Xyubert kichik batareyalar ishlab chiqarish uchun Ever Ready kompaniyasini tashkil qiladi. Aytgancha, bugungi kunda hamma bu kompaniyani Energizer deb biladi.

O'sha yili u Deviddan patent sotib oldi va qo'l chiroqlarini ishlab chiqarishni boshladi. Devid Meysel Konrad bilan ishlashda davom etdi va chiroqlarni yaxshiladi. Shunday qilib, birinchi velosiped lampasi paydo bo'ldi va 1899 yilda yana tanish silindrsimon shakldagi birinchi qo'lda chiroq paydo bo'ldi.

Bunday chiroqlarning bir qator kamchiliklari ham bor edi - ular uzoq vaqt porlay olmadi (chiroqni o'chirishingiz kerak edi - bu uzoq vaqt davomida barqaror yorug'likni ta'minlay olmadi) va yorug'lik ancha zaif edi.

Keyin bu texnologiya masalasi edi - kompaniya dunyodagi birinchi katalogni (1899) va yana 25 turdagi chiroqlarni ishlab chiqaradi: stol usti, velosiped, qo'lda va boshqa variantlar. Shunday qilib, qo'lda ishlaydigan elektr chiroqlar davri boshlandi - almashtirib bo'lmaydigan yordamchilar, ular yanada nomukammal va xavfli shamlar va kerosin lampalarini almashtirdilar. Endi siz to'g'ri vaqtda va to'g'ri joyda yoritish muammosi haqida o'ylashingiz shart emas!

Keling, texnologik chiroqlarni ishlab chiqarish uchun eng taniqli brendlardan birining tarixiga o'taylik.

ArmyTek tarixi

Hammasi 2007 yilda Kanadadan kelgan kichik bir jamoa LED yoritgichlariga qiziqib qolganida boshlangan. Ushbu bozordagi vaziyat shunday ediki, Amerika va Evropa kompaniyalari ishonchli echimlarni taklif qilishdi, ammo texnologiya sohasidagi global tendentsiyalardan orqada qolishdi va Xitoy ishlab chiqaruvchilari foydalanish imkoniyatiga tayanishdi, lekin ayni paytda sifat va texnologiyadan past edi. Bunday vaziyat fonida yosh kompaniya boshqa yo‘ldan borishga qaror qildi va barcha zarur mezonlarga ega bo‘lgan mahsulotlarni ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘ydi – nisbiy mavjudlik, ishonchlilik, sifat va ishlab chiqarish qobiliyati. Va biz allaqachon yoritish uskunalarini ishlab chiqarish haqida gapirgan edik.

Ushbu maqsadlar uchun aviatsiya, harbiy va hatto kosmik sanoatning eng yaxshi olimlari va muhandislari jamoasi yig'ildi. Buning tufayli biz birinchi darajali mahsulotni ishlab chiqarishda ajoyib natijalarga erisha oldik. Yana bir muhim qaror AQSh va Yaponiyaning yuqori sifatli komponentlaridan, xususan, amerikalik Cree ishlab chiqaruvchisining eng yaxshi LEDlaridan foydalanish edi.

Shunday qilib, o'sha paytda ko'plab innovatsion echimlarni o'z ichiga olgan birinchi Predator taktik chirog'i paydo bo'ldi. Chiroq turli iqlim sharoitida eng og'ir sinovlardan o'tdi.

Va 2009 yilda Xitoyda ishlab chiqarish ochildi, buning natijasida doimiy sifat va sifatni saqlab, raqobatbardosh narxlar va ommaviy ishlab chiqarishga erishish mumkin edi. zamonaviy texnologiyalar. Bunga zamonaviy asbob-uskunalar, tasdiqlangan materiallar va yakuniy mahsulot sifatini to'liq nazorat qilish tizimi yordam beradi.

Kompaniyaning shakllanishidagi yakuniy bosqich 2010 yilda Kanadada Armytek Optoelektronics Inc nomi bilan qonuniy ro'yxatdan o'tish edi.

Nima uchun Armytek chiroqlari shunchalik jozibali? Yuqorida aytib o'tilganidek, ilg'or yapon va amerika komponentlaridan foydalanish, foydalanish eng yangi texnologiyalar va ishlab chiqarishda sifat nazorati, shuningdek ishonchliligi, chidamliligi va ishlab chiqarilishiga mos keladigan uskunalar. Chiroqlar o‘ninchi qavatdan yiqilib, 50 metr chuqurlikdagi suv ostida qolsa, osongina omon qolishi mumkin. Taktik variantlar har qanday kalibrli qurolning orqaga qaytishiga bardosh bera oladi va muammosiz ishlashda davom etadi. Bularning barchasi kompaniyaning missiyasida aks ettirilgan - odamlarga dunyodagi eng ishonchli va texnologik yorug'likni taqdim etish. Ishlab chiqaruvchining kafolati har qanday chiroq uchun to'liq o'n yildir!

Va bugungi kunda Armytek mahsulotlari butun dunyo bo'ylab turli kasb va kasb egalari tomonidan qo'llaniladi: maxsus xizmatlar xodimlari, harbiy xizmatchilar, xavfsizlik xodimlari, baliqchilar, ovchilar, qutqaruvchilar, o't o'chiruvchilar. Oddiy qilib aytganda, qiyin sharoitlarda ishlaydigan, yuqori texnologiyali to'ldirish va turli funktsiyalarga ega bo'lgan bunday muammosiz chiroqqa muhtoj bo'lganlarning barchasi.

Keyingi maqolalarda biz Armytek chiroqlarining turli modellarini ko'rib chiqamiz.

Davomi bor...

Cho'ntak chirog'i hamma joyda ajralmas - uyda, lager chodirida, kechki trassada, agar mashinaning to'satdan shinasi yorilib qolsa... Bu foydali g'oyani bir nechta otalar, jumladan amerikalik savdogar Konrad Xuber va ingliz muhandislari bor. 1896 yil mustaqil ravishda ishlab chiqilgan ixcham portativ elektr yorug'lik manbalari. Qulay portativ chiroqni yaratishga urinishlar bu vaqtdan ancha oldin boshlangan. 1881 yilda Ebenezer Burr va Uilyam Tomas Skott Londonda birinchi qo'lda ishlaydigan elektr chiroqni patentladilar - suyuq batareyadan quvvat oladigan kichik stol chiroqqa. Qurilmaning kamchiligi shundaki, kislota elementdan oqib chiqmasligi uchun uni qat'iy gorizontal holatda ushlab turish kerak edi. 1883 yilda quruq batareyalar paydo bo'lishi bilan yanada ixcham qo'lda lampalar ishlab chiqarila boshlandi. Ular asosan velosipedlarda va shaxtalarda ishlatilgan.

Har doim porla, hamma joyda porla

Huberning fonari allaqachon shaklga ega bo'lib, bugungi kunda ham keng tarqalgan: uchta silindrsimon batareya tutqichga birin-ketin joylashtirilgan. Ular tomonidan oziqlanadigan lampochka kichik konkav oyna - reflektor bilan qoplangan. Sintetik materiallarning paydo bo'lishi bilan chiroqning tanasi engillashdi, zanglamaydigan va suv o'tkazmaydigan modellarni yaratish mumkin bo'ldi. Zaryadlanuvchi batareyali birinchi cho'ntak chiroqlari 1970-yillarning oxirida sotuvga chiqdi.

Istiqbollar

Kelajakning cho'ntak chiroqlari yarimo'tkazgich kristallari asosidagi LED lampalar deb ataladi. Kristalli panjara tebranishlarining yuqori chastotasi hatto gugurt o'lchamidagi chiroqlardan ham yorqin nur olish imkonini beradi.

Miloddan avvalgi 3000 yillar atrofida: Misrda mum shamlari ishlatilgan. Ming yillar davomida ular eng muhim portativ yorug'lik manbai bo'lib qoldi.

Antik davr: kundalik hayotda qarag'ay parchalari va moyli lampalar ishlatilgan.

• 1855: Benjamin Silliman kerosin chiroqni tayoq va harakatlanuvchi shisha silindr bilan jihozladi.

1417 yilda London meri Genri Barton chiroqlarni osib qo'yishni buyurdi qish oqshomlari Britaniya poytaxtidagi o'tib bo'lmaydigan zulmatni tarqatish uchun. Biroz vaqt o'tgach, frantsuzlar uning tashabbusini o'z qo'llariga olishdi. 16-asrning boshlarida Parij aholisi lampalarni ko'chaga qaragan derazalar yonida saqlashlari kerak edi. Lyudovik XIV davrida Frantsiya poytaxti ko'plab chiroqlarning chiroqlari bilan to'ldirilgan edi. Quyosh qiroli 1667 yilda ko'chalarni yoritish bo'yicha maxsus farmon chiqardi. Afsonaga ko'ra, ushbu farmon tufayli Lui hukmronligi yorqin deb atalgan.

Birinchi ko'cha chiroqlari nisbatan kam yorug'likni ta'minladi, chunki ular oddiy sham va moydan foydalangan. Kerosindan foydalanish yorug'likning yorqinligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi, ammo ko'cha yorug'ligidagi haqiqiy inqilob faqat 19-asrning boshlarida, gaz lampalari paydo bo'lganida sodir bo'ldi. Ularning ixtirochisi, ingliz Uilyam Merdok dastlab masxara qilingan. Valter Skott o'z do'stlaridan biriga qandaydir telba Londonni tutun bilan yoritishni taklif qilayotganini yozgan. Bunday tanqidlarga qaramay, Merdok gaz yoritgichining afzalliklarini muvaffaqiyatli namoyish etdi. 1807 yilda Pall Mall-da yangi dizayndagi chiroqlar o'rnatildi va tez orada barcha Evropa poytaxtlarini zabt etdi.

Sankt-Peterburg Rossiyada ko'cha chiroqlari paydo bo'lgan birinchi shahar bo'ldi. 1706 yil 4 dekabrda shvedlar ustidan qozonilgan g'alabani nishonlash kuni Pyotr I buyrug'i bilan Pyotr va Pol qal'asiga qaragan ko'chalarning jabhalariga ko'cha chiroqlari osilgan. Tsar va shahar aholisiga yangilik yoqdi, chiroqlar barcha asosiy bayramlarda yoqila boshlandi va shu tariqa Sankt-Peterburgda ko'chalarni yoritishning boshlanishi qo'yildi. 1718 yilda podshoh Pyotr I "Sankt-Peterburg shahri ko'chalarini yoritish to'g'risida" Farmon chiqardi (Ona taxtini yoritish to'g'risidagi farmon faqat 1730 yilda imperator Anna Ioannovna tomonidan imzolangan). Birinchi ko'cha moyli chiroqning dizayni me'mor va "Frantsiyada katta ahamiyatga ega bo'lgan turli xil san'atning mohir texnik" Jan Baptiste Leblond tomonidan ishlab chiqilgan. 1720 yil kuzida Yamburg shisha zavodida tayyorlangan 4 ta chiziqli go'zallar Buyuk Pyotrning qishki saroyi yaqinidagi Neva qirg'og'ida namoyish etildi. Shisha lampalar oq va ko'k chiziqlar bilan yog'och ustunlardagi metall tayoqlarga biriktirilgan. Ularda kanop yog'i yondi. Shunday qilib, biz muntazam ko'chalarni yoritdik.

1723 yilda politsiya boshlig'i general Anton Divierning sa'y-harakatlari bilan shaharning eng mashhur ko'chalarida 595 ta chiroq yoqildi. Ushbu yoritish moslamasiga 64 chiroq chiroqlari xizmat ko'rsatdi. Masalaga yondashuv ilmiy edi. Chiroqlar avgustdan aprelgacha, Akademiyadan yuborilgan "qorong'u soatlar jadvallari" asosida yoritilgan.

Sankt-Peterburglik tarixchi I.G.Georgiy ko‘chalardagi bunday yoritishni quyidagicha ta’riflaydi: “Shu maqsadda ko‘chalar bo‘ylab ko‘k va oq rangga bo‘yalgan yog‘och ustunlar o‘rnatilgan bo‘lib, ularning har biri temir tayoqchada sferik fonarni qo‘llab-quvvatlaydi, tozalash uchun blok ustiga tushiriladi. va moy quyish...”

Sankt-Peterburg Rossiyadagi birinchi shahar va Evropada muntazam yoritgichlar tashkil etilganidan atigi yigirma yil o'tgach paydo bo'lgan kam sonli shaharlardan biri edi. Yog 'chiroqlari bardoshli bo'lib chiqdi - ular 130 yil davomida har kuni shaharda yonib turishdi. Ochig'ini aytganda, ulardan yorug'lik ko'p emas edi. Qolaversa, ular o‘tkinchilarga issiq yog‘ tomchilarini sepishga harakat qilishgan. "Bundan tashqari, Xudo uchun, chiroqdan uzoqroqda!" - biz Gogolning "Nevskiy prospekti" hikoyasida o'qiymiz: "va tezroq, iloji boricha tezroq o'tib keting. Agar siz uni aqlli paltongizga badbo'y moy quyib qo'ysangiz, undan ham baxtliroq bo'ladi."

Shimoliy poytaxtni yoritish foydali ish edi va savdogarlar buni qilishga tayyor edilar. Ular har bir yonayotgan fonar uchun bonus olishdi va shuning uchun shaharda chiroqlar soni ko'paya boshladi. Shunday qilib, 1794 yilga kelib, shaharda allaqachon 3400 ta chiroq mavjud edi, bu har qanday Evropa poytaxtiga qaraganda ancha ko'p. Bundan tashqari, Sankt-Peterburg chiroqlari (ularning dizaynida Rastrelli, Felten, Montferrand kabi mashhur me'morlar ishtirok etgan) dunyodagi eng chiroyli deb hisoblangan.

Yoritish mukammal emas edi. Har doim ko'chalarni yoritish sifati haqida shikoyatlar bo'lgan. Chiroqlar zaif porlaydi, ba'zan ular umuman yonmaydi, ular muddatidan oldin o'chiriladi. Chiroqchilar yog'ini bo'tqa uchun saqlab qolishgan degan fikr ham bor edi.

O'nlab yillar davomida chiroqlarda yog 'yoqildi. Tadbirkorlar yoritishning rentabelligini anglab, daromad olishning yangi usullarini izlay boshladilar. Serdan. 18-asr Kerosin chiroqlarda ishlatila boshlandi. 1770 yilda 100 kishidan iborat birinchi chiroqlar jamoasi yaratildi. (yollanganlar), 1808 yilda u politsiyaga tayinlangan. 1819 yilda Aptekarskiy orolida. Gaz lampalari paydo bo'ldi va 1835 yilda Sankt-Peterburg gaz yoritgichlari jamiyati tuzildi. Ruh lampalari 1849 yilda paydo bo'lgan. Shahar ikkiga bo'lingan turli kompaniyalar. Albatta, masalan, kerosinli yoritishni hamma joyda gazli yoritish bilan almashtirish maqsadga muvofiq bo'ladi. Ammo bu neft kompaniyalari uchun foydali emas edi va shahar chekkalari kerosin bilan yoritilishida davom etdi, chunki rasmiylar uchun gazga ko'p pul sarflash foydali emas edi. Ammo uzoq vaqt kechqurunlari shahar ko'chalarida yelkasida narvon o'rnatilgan chiroq chiroqlari chiroq ustunidan chiroqqa shoshilib yugurardi.

Arifmetika bo'yicha darslik bir nechta nashrlarda chop etilgan bo'lib, u erda muammo berilgan: “Chiroq shahar ko'chasida bir paneldan ikkinchisiga o'tib, chiroqlarni yoqadi. Ko‘chaning uzunligi uch yuz metr verst, eni yigirma metr, qo‘shni lampalar orasidagi masofa qirq metr, chiroq chiroqining tezligi daqiqasiga yigirma metr. Gap shundaki, u qancha vaqt ichida o‘z ishini yakunlaydi?”. (Javob: Ushbu ko'chada joylashgan 64 ta chiroqni chiroq chiroqchasi 88 daqiqada yoqishi mumkin.)

Ammo keyin 1873 yilning yozi keldi. Bir qator poytaxt gazetalarida "11 iyul kuni Peskidagi Odesskaya ko'chasi bo'ylab ko'chalarni elektr yoritish bo'yicha tajribalar namoyish etilishi" haqida favqulodda e'lon qilindi.

Bu voqeani eslab, uning guvohlaridan biri shunday deb yozgan edi: “... Esimda yo‘q, qaysi manbalardan, ehtimol, gazetalardan, falon kuni, falon soatda, Peskining qayerdadir Lodygin lampalari bilan elektr yoritish bo'yicha ommaviy tajribalar ko'rsatilishi kerak. Men bu yangi elektr chiroqni ko'rishni ishtiyoq bilan xohlardim... Xuddi shu maqsadda biz bilan ko'p odamlar yurishdi. Ko'p o'tmay, biz qorong'ulikdan chiqib, yorug' yoritgichli ko'chada topdik. Ikkita ko'cha chiroqlarida kerosin lampalar o'rniga yorqin oq yorug'lik chiqaradigan cho'g'lanma lampalar o'rnatildi.

Odessaning sokin va yoqimsiz ko'chasida olomon to'plangan edi. Kelganlarning ba'zilari o'zlari bilan gazeta olib ketishdi. Birinchidan, bu odamlar kerosin chiroqqa, keyin esa elektr chiroqqa yaqinlashib, o'qish mumkin bo'lgan masofani solishtirishdi.

Ushbu voqea xotirasiga Suvorovskiy prospektidagi 60-uyga yodgorlik lavhasi o'rnatildi.

1874 yilda Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasi A.N.Lodyginga uglerodli cho'g'lanma lampani ixtiro qilgani uchun Lomonosov mukofotini berdi. Biroq, hukumat yoki shahar hokimiyati tomonidan qo'llab-quvvatlanmasdan, Lodygin ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'ya olmadi va ularni ko'chalarni yoritishda keng qo'llay olmadi.

1879 yilda yangi Liteiny ko'prigida 12 ta elektr chiroqlari yoqildi. P.N.Yablochkovning "shamlari" me'mor Ts.A.Kavos loyihasi bo'yicha tayyorlangan lampalarga o'rnatildi. Elektr chiroqlari deb nomlangan "Rossiya nuri" Evropada shov-shuvga sabab bo'ldi. Keyinchalik bu afsonaviy chiroqlar hozirgi Ostrovskiy maydoniga ko'chirildi. 1880 yilda Moskvada birinchi elektr lampalar porlay boshladi. Shunday qilib, 1883 yilda Muqaddas toj kiyish kunida boshq lampalar yordamida Aleksandra III Najotkor Masih sobori atrofi yoritilgan.

Xuddi shu yili daryoda elektr stantsiyasi ishlay boshladi. Politsiya ko'prigi yaqinidagi Moika (Siemens va Halske) va 30 dekabrda 32 ta elektr chiroqlari Nevskiy prospektini Bolshaya Morskaya ko'chasidan Fontankagacha yoritgan. Bir yil o'tgach, qo'shni ko'chalarda elektr yoritgichlar paydo bo'ldi. 1886-99 yillarda yorug'lik ehtiyojlari uchun 4 ta elektr stantsiyasi allaqachon ishlagan (Helios jamiyati, Belgiya jamiyati zavodi va boshqalar) va 213 ta shunga o'xshash lampalar yonayotgan edi. Yigirmanchi asrning boshlariga kelib. Sankt-Peterburgda 200 ga yaqin elektr stantsiyalari mavjud edi. 1910-yillarda metall filamentli lampochkalar paydo bo'ldi (1909 yildan - volfram lampalar). Birinchi jahon urushi arafasida Sankt-Peterburgda 13950 ta ko'cha chiroqlari (3020 elektr, 2505 kerosin, 8425 gaz) mavjud edi. 1918 yilga kelib ko'chalar faqat elektr chiroqlar bilan yoritilgan. Va 1920 yilda, hatto bu bir necha kishi chiqib ketishdi.

Petrograd ko'chalari ikki yil davomida zulmatga botdi va ularning yoritilishi faqat 1922 yilda tiklandi. O'tgan asrning 90-yillari boshidan shaharda bino va inshootlarni badiiy yoritishga katta e'tibor berila boshlandi. An'anaga ko'ra, butun dunyoda me'morchilik san'ati durdonalari, muzeylar, yodgorliklar, ma'muriy binolar shu tarzda bezatilgan. Sankt-Peterburg ham bundan mustasno emas. Ermitaj, Bosh shtab arkasi, O‘n ikki kollej binosi, Peterburgning eng yirik ko‘priklari – Saroy, Litein, Birjevoy, Blagoveshchenskiy (sobiq leytenant Shmidt, hatto undan oldinroq Nikolaevskiy), Aleksandr Nevskiy... Ro‘yxat davom etadi. Yuqori badiiy-texnik saviyada yaratilgan tarixiy obidalarning yoritish dizayni ularga o‘zgacha jarangdorlik baxsh etadi.

Kechasi qirg'oq bo'ylab sayr qilish - unutilmas manzara! Shahar fuqarolari va mehmonlari kechqurun va tungi Sankt-Peterburgning ko'chalari va qirg'oqlarida yumshoq yorug'lik va lampalarning olijanob dizaynini qadrlashlari mumkin. Ko'priklarning mohirona yoritilishi esa ularning yengilligi va jiddiyligini ta'kidlab, orollarda joylashgan va daryolar va kanallar bilan o'ralgan bu ajoyib shaharning yaxlitligi hissini yaratadi.