Mashhur yevropaliklar. Evert Daikinck tomonidan gravürlarda Evropa va Amerikaning taniqli odamlari
2.4. G'arb va Sharqning buyuk geografik kashfiyotlari
Yagona jahon iqtisodiy makonining shakllanishi va yagona jahon sivilizatsiyasini yaratish uchun zarur shart-sharoitlarning paydo bo'lishiga olib kelgan Buyuk geografik kashfiyotlar davri bir qator ob'ektiv sabablarga ega edi.
davomida ishlab chiqilgan salib yurishlari Sharqiy Oʻrtayer dengizi savdosi oʻrta asrlarning oxiriga kelib doimiy savdo aloqalari xarakteriga ega boʻldi. Turli sharq tovarlari yuqori va o'rta tabaqalar tomonidan tobora ko'proq foydalanila boshladi G'arbiy Yevropa. Janubiy Italiya, Janubiy Frantsiya va Sharqiy Ispaniya shaharlari savdogarlari Sharq bilan savdodan katta boyliklarga ega bo'lishdi. Ammo XV asrning ikkinchi yarmidan boshlab. O'rta er dengizi savdosi inqiroz davriga kirdi. Sharqqa yangi marshrutlarni izlash kerak edi. Buyuk geografik kashfiyotlarga olib kelgan ushbu yo'llarni izlash sabablari quyidagilar edi:
Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi savdoda vositachilarning koʻpligi: arablar, vizantiyaliklar va boshqalar;
- G'arb savdogarlarining ko'pchiligi uchun uzoq sharq bozorlariga kirish imkoni yo'qligi Yevropa davlatlari;
- Turkiya istilolari tufayli o'ta xavfli va ba'zan Sharqiy O'rta er dengizi orqali savdo qilishning imkonsizligi: talonchilik, qaroqchilik, savdo kemalari va karvonlardan o'zboshimchalik bilan undirish;
- Misr va Qizil dengiz orqali turklar tomonidan qo'lga kiritilmagan Evropadan Hindistonga yagona mumkin bo'lgan savdo yo'lini arablar tomonidan to'liq monopollashtirish.
Bundan tashqari, Evropada rivojlanayotgan tovar ishlab chiqarish talab qilinadi katta miqdor qimmatbaho metallar. Ammo ularning Evropada ishlab chiqarilishi yomon rivojlandi. Sharq bilan savdo balansi Yevropa foydasiga emas edi. Ekzotik sharq tovarlari oltin va kumush bilan to'lanishi kerak edi. Yevropa tovarlari narxi: qalay, mato, mis, mahsulotlar Qishloq xo'jaligi- sharqiydan pastroq edi. “Oltin muammosi” keskin iqtisodiy muammoga aylanib bordi.
Buyuk geografik kashfiyotlar G'arbiy Evropa jamiyatining iqtisodiy rivojlanishi bilan tayyorlandi. paydo bo'ldi yangi turi kemalar - karavel. Ushbu kemalar yelkanlar ostida va shamolga qarshi suzib yurishlari mumkin edi, bundan tashqari, ular kichik o'lchamlari bilan bir vaqtning o'zida juda keng edi. Kompasni evropaliklar ixtiro qilgan. Astrolaba paydo bo'ldi, buning yordamida kema joylashgan joyning kengligini aniqlash mumkin edi. O'qotar qurollar yaxshilandi. Go'shtni tuzlash orqali saqlash usuli - makkajo'xori mol go'shti paydo bo'ldi, bu dengizchilarga uzoq safarlarda savdoga bog'liq bo'lmaslik imkonini berdi.
Bu davrdagi dengizchilar, savdogarlar, siyosatchilar va olimlar Yagona jahon okeani tushunchasiga asoslanishgan. Jahon okeani tushunchasi Gomerga ma'lum edi. IN qadim zamonlar Yevropadan Osiyoga gʻarbiy yoʻl orqali borish imkoniyati haqida fikr bor edi. Miletlik Gekatey 6—5-asrlar oxirida. Miloddan avvalgi. Gerodot esa bir asrdan keyin aynan shu qarashlarni rivojlantirdi. Aristotel ham shu nuqtai nazarni baham ko'rdi: “Bunday aql bovar qilmaydigan fikrni, - deb yozadi u, - mintaqalarni taklif qiladiganlar ... Gerkules ustunlari yaqinida yotgan ... Hindiston yaqinidagi mintaqalar bilan aloqa qilish ... Himoyachilar. Bu qarash fillar kabi hayvonlarning yerning ikkala chekkasida ham mavjudligini va shuning uchun Gerkules ustunlari mamlakati Hindiston mamlakatlari bilan bog'langanligi va ular orasida faqat bitta dengiz borligidan dalolat beradi. . Strabon bu haqda Pireney yarim orolidan Hindistonga dengiz orqali borishni juda mumkin deb hisoblagan Eratosfenga tayanib yozgan. "Agar Atlantika dengizining bepoyonligi bizni qo'rqitmasa, unda Iberiyadan Hindistonga aylana bo'ylab suzib o'tish va engil shamol bilan hindular mamlakatiga etib borish mumkin edi." Bu yerdagi doira Afinaning kengligini bildiradi. Ammo qadimgi va o'rta asr fanlari o'rtasida bo'sh devor yo'q edi, balki ma'lum bir davomiylik. Bundan tashqari, Muqaddas Kitobda Xudoning dunyoni yaratishi haqida shunday deyilgan: "Va Xudo dedi: Osmon ostidagi suvlar bir joyga to'plansin". . Shunday qilib, Muqaddas Bitikda ko'p okean va dengizlar haqida emas, balki faqat bitta va faqat "suvlar to'plami" haqida so'z boradi. Jahon okeani g'oyasi cherkov dunyoqarashining bir qismiga aylanib, muqaddas cherkov an'anasiga aylanadi, bu allaqachon IV asrda. Milanlik ilohiyotchi Ambrosius o'z asarlarida rivojlandi. Arab tilida so‘zlashuvchi olimlar Ma’sudiy (10-asr), Beruniy (10-11-asrlar), Idrisiy (12-asr) ham Jahon okeani g‘oyasiga qo‘shilgan.
Rojer Bekon va Albertus Magnus - Evropa o'rta asrlarining eng ko'p qirrali olimlari - Evropadan Osiyoga g'arbga suzib borish mumkinligiga ishonishgan. Va nihoyat, XV asrda. kardinal Per d'Agli (Alliasius) tomonidan tuzilgan kompilyatsiya ishi nashr etilgan Imago mundi- "Dunyo surati", bu masala bo'yicha o'zidan oldingilarning ko'plab qarashlarini jamlagan va ko'plab sayohatchilar, shu jumladan Kristofer Kolumb uchun ma'lumotnoma bo'lgan.
Kartografiya rivojlangan. 15-asr oxirida florensiyalik kartograf Paolo Toscanelli xaritasida. Atlantika okeani bir tomonda Yevropani, ikkinchi tomondan esa Yaponiya va Xitoyni yuvayotgani tasvirlangan. Kartograf shunday deb yozgan edi: "Men bilamanki, bunday yo'lning mavjudligi Yer shar shaklida ekanligiga asoslanib isbotlanishi mumkin". Nemis savdogar va astronomi Martin Bexaym Nyurnberg shahriga globus sovg‘a qildi.
Uzoq sayohatlarni faol boshlagan va yangi erlarni kashf etgan birinchi Evropa mamlakati Portugaliya edi. Portugaliya Ispaniyadan ajralib chiqishga muvaffaq bo'lgandan keyin va 13-asrning o'rtalariga kelib qaror qildi. hali ham mavjud bo'lgan chegaralari to'satdan o'zini butunlay uzib qo'ydi va Evropadan ajratildi.
Hukumatning o'zi bu mamlakatda dengiz sayohatiga homiylik qildi, chunki jahon iqtisodiy hayotining chekkasidan oldinga siljish kerak edi. Eng ko'zga ko'ringan shaxs shahzoda Genrix Navigator edi. Uning sharofati bilan katta flot qurildi, 1438 yilda Sagrishda dengiz maktabi tashkil etildi va yulduzlar yordamida okean bo'ylab sayohat qilish uchun navigatorlar o'qitiladigan rasadxona tashkil etildi. Xuddi shu shaharda u o'zining eng boy xaritalar va kitoblar to'plamini saqlaydi.
Yosh shahzoda 1415 yildagi harbiy operatsiyada muhim rol o'ynadi, buning natijasida Seuta arablardan (mavrlardan) qaytarib olinadi. Bu portugallarning Marokashga kirishiga imkon berdi. Genri Navigator Ichki Afrika haqida ma'lumot to'playdi. Eng muhimi, uni karvon savdosi masalasi qiziqtiradi, buning natijasida oltin Gvineya qirg'oqlaridan O'rta er dengizi arab shaharlariga tashiladi. Oltin Lissabonga oqib kela boshlashi uchun Gvineya sohillariga yetib borish kerak edi.
Dengizchilarning janubiy dengizlarga borishni istamasligini engish juda qiyin edi. Bu qiyinchiliklardan qo'rqish bilan emas, balki olim Ptolemey tomonidan qadimda tasvirlangan dunyo tasviri bilan izohlangan. Uning "Geografiya" asarida butun quruqlik beshta zonaga bo'lingan. Shimol va janubda hamma narsa muz bilan qoplangan ikkita zona bor edi, u erda hayot imkonsiz edi. Undan keyin inson faoliyati jamlangan ikkita mo''tadil zona paydo bo'ldi. Ammo ekvatorga qanchalik yaqin bo'lsa, u shunchalik issiqroq bo'ladi, shuning uchun okeandagi suv qaynaydigan darajada issiq bo'lgan oxirgi zona bor edi. Tabiiyki, dengizchilar tiriklayin qaynatishni xohlamadilar va ularni janubiy dengizlarga jo'natish uchun har tomonlama sabotaj qilishdi. Ammo baribir bu qarshilik sindirildi.
Infante Henriques (Genri Navigator) portugal sayohatlariga diniy tus beradi. U Templars ritsar ordenini qayta yaratadi va unga rahbarlik qiladi. U hamrohlariga kofirlar - arab va yahudiy savdogarlardan xazinalarni olib, nasroniylarga topshirish kerakligini tushuntiradi. Afrika qit'asi ichidagi savdo yahudiy savdogarlar qo'lida edi. Sahroi Kabir vohalari boʻylab oʻtadigan karvon yoʻllari oʻsha davrning eng yaxshi kartograflari chiqqan Mayorka yahudiylari tomonidan tuzilgan xaritalarda qayd etilgan. Ushbu xaritalarning ba'zilari XIV asrning oxirgi choragiga to'g'ri keladi.
Genrix tomonidan jihozlangan barcha kemalarda afrikalik butparastlarni nasroniylikka aylantirish uchun ruhoniylar bor edi. Kema kapitanlari kema jurnallarini ehtiyotkorlik bilan saqlashgan va notanish erlarni batafsil xaritaga tushirishlari kerak edi. Shahzoda beparvolik tufayli Afrikadagi daryoni o'tkazib yuborishidan qo'rqardi, bu esa er yuzida Xudoning Shohligiga asos solgan "Prester Jon shohligi" ga olib keladi. O'rta asrlarda bu qirollik haqidagi afsona juda qat'iy edi va bu "shohlik" 18-asrga qadar izlanishda davom etdi. ko'plab sayohatchilar dunyoning o'rganilmagan turli qismlariga.
15-asr boshlarida. Portugallar Gibraltar bo'g'ozini kesib o'tib, Afrikaning g'arbiy sohilini o'rganishdi; asr o'rtalarida ular Kabo Verdeni kashf qilishdi. Shu vaqtdan boshlab Portugaliya qora tanli qullarni jahon bozorlariga yetkazib bera boshladi va bu qit'aning mustamlakachilik davri boshlandi. Qul savdosi nafaqat Genrix tomonidan ma'qullangan, u buni butparastlarni xristian cherkoviga aylantirish imkoniyati sifatida ko'rgan, balki Genrixning iltimosiga ko'ra, bundan buyon davom etadigan barcha vahshiy xalqlarni portugaliyaliklarga bergan Papa Yevgeniy IV tomonidan ham ma'qullangan. ular tomonidan kashf qilinadi. Keyinchalik Rim-katolik cherkovining oliy ruhoniylari ushbu mukofotni tasdiqladilar.
Chet elliklar ham Portugaliya kemalarida suzib ketishdi. Sarguzashtchilardan biri italiyalik savdogar Alvise Kada-mosto bo'lib, u afrikaliklarni, ularning hayoti va urf-odatlarini tasvirlab bergan xotiralarini qoldirgan 1 .
60-yillarda XV asr Portugallar ekvatorni kesib o'tishdi. Qalampir qirg'og'i, Qul qirg'og'i va Kot-d'Ivuar nomlari xaritalarda paydo bo'la boshladi. 1471 yilda portugallar Gvineyaga yetib kelishdi va u erda Oltin qirg'oq deb nomlangan nuqtada harbiy post qurishdi. Uzoq masofalarga sayohat foydali bo'lishda davom etdi.
1487 yilda Evropaning eng yaxshi dengizchilaridan biri Bartolomeu Dias (Diash) boshchiligida Afrika qirg'oqlari bo'ylab ekspeditsiya yuborildi. Ikki kichik kemadan iborat bo'lgan ushbu kichik flotilaning asosiy maqsadi Hindistonga etib borishi to'g'risida to'g'ridan-to'g'ri dalillar yo'q. Ehtimol, ularning asosiy vazifasi razvedka ma'lumotlarini yig'ish edi. 1488 yilda ularning kemalari Afrikaning janubiy uchiga etib bordi, Bartolomeo Dias tomonidan Bo'ron burni deb atalgan, ammo Portugaliya qiroli Joan II tomonidan Yaxshi Umid burni nomini o'zgartirgan. Bu sayohat janubdan Afrikani aylanib o'tish orqali Atlantika okeanidan Hind okeaniga borish mumkin degan umidni mustahkamladi.
Yovuz tillar u haqida aytganidek, "o'zi hech qachon dengizda suzib yurmagan" Genrix Navigator, shunga qaramay, ko'plab sayohatchilardan ko'ra sayyorani o'rganish uchun ko'proq ish qilgan. U tizimli tadqiqot ekspeditsiyalarining tashabbuskori bo'lib, uning asosiy maqsadi Hindistonga dengiz yo'lini ochish edi. Navigator Genrix vafot etgan yili (1460) Vasko da Gama tug'ildi, u keyinchalik bu sayohatni amalga oshirdi.
Portugaliyadan Hindistonga yangi marshrut bo'ylab yo'lga chiqishga qaror qilgan birinchi ekspeditsiya 1497 yilning yozida Lissabon bandargohini tark etdi. 4 ta kemadan iborat kichik flotiliyaga Vasko da Gama boshchilik qildi. Portugal kemalari Mozambikdan o'tgandan so'ng, ular Afrika va Hindiston o'rtasidagi gavjum savdo yo'liga tushib qolishdi. Bu yerda umumiy savdo tili arab tili edi. Melindida ular hatto o'zlarining flotiliyalarini Hinduston qirg'oqlariga olib kelgan Mavriyan navigatorini yollashdi. 1498 yil bahorida dengizchilar Hindistonning g'arbiy chekkasiga etib kelishdi va evropaliklar o'sha paytda atashganidek Kalikut shahriga qo'nishdi (O'rta asrlarda shahar kaliko yoki kaliko ishlab chiqarish bilan mashhur bo'lgan, bu erda. shahar nomi kelib chiqqan). Portugallar Kalkuttada savdo raqobatchilari sifatida qabul qilingan. Va ular Hindistonning boshqa shahri - Kannanoreda savdo qilish imkoniga ega bo'lishmadi.
Ikki yildan ko'proq vaqt o'tgach, qiyinchilik va qiyinchiliklardan jamoasining yarmini yo'qotib, Vasko da Gama oltin va ziravorlar yuki bilan Portugaliyaga qaytib keldi (2.4-rasm).
Guruch. 2.4. Vasko da Gama sayohatlari xaritasi
Podshohga sovg‘a sifatida mo‘ljallangan oltin butning o‘zi 30 kg ga yaqin og‘irlikda, ko‘zlari zumraddan, ko‘kragida esa yong‘oq kattaligidagi yoqutlar bor edi. Hindistonga yo'l ochilishi shunday edi katta ahamiyatga ega, Portugaliya qiroli Manuel I shu munosabat bilan "Baxtli" laqabini va "Efiopiya, Arabiston, Fors va Hindistonni zabt etish, navigatsiya va savdoning hukmdori" unvonini oldi. Va taniqli shoir Luis Kamoes klassik "Odisseya" va "Eneid" ga taqlid qilib, "Lusiadlar" (1572) she'rini Vasko da Gama sayohatiga bag'ishlagan. Luis Kamoes o‘z she’rini quyidagi so‘zlar bilan boshlagan: “Men Portugaliya qirg‘oqlaridan erning narigi chekkasida noma’lum dengizlar bo‘ylab suzib o‘tgan mashhur qahramonlarni, ... sarsılmaz jangchilarni madh etmoqchiman. misli ko'rilmagan jasorat bilan yangi imperiyaga asos solgan, shon-shuhratini osmonga ko'targan. .
Portugallar savdo yo'llarini nazorat qilish imkoniyatini beradigan strategik ahamiyatga ega bo'lgan juda katta hududlarni egallashga intilishdi. Bunday qal'alar: Qizil dengizdan Hind okeaniga chiqish joyidagi Adan, Fors ko'rfazidagi Hormuz. Shunday qilib, ular Qizil dengiz orqali Iskandariyadan Hindistonga, shuningdek, Mesopotamiya orqali Suriyadan Hindistonga boradigan eski savdo yo'llarini butunlay to'sib qo'yishdi. Hindistonda portugal noiblari yashagan poytaxt Goa shahri edi. 16-asr boshlarida qo'lga kiritilgan. Sunda arxipelagi Indochina (Malakka) va Indoneziya orollariga, keyin esa Janubiy Amerikaga kirib, portugallar ulkan imperiyani yaratdilar. Endi Lissabon Evropaning asosiy savdo markaziga aylandi va Italiyaning Venetsiya, Genuya va boshqa shaharlari asta-sekin tanazzulga yuz tutdi.
Portugallar Afrikaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab Hindiston tomon harakatlanayotganda, qo'shni Ispaniya o'sha Hindistonga boshqa yo'l variantidan foydalangan.
Chet elga ekspansiya qirol hokimiyati, katolik cherkovi, shahar burjuaziyasi va zodagonlarning o'zi manfaatlarini ko'zlab amalga oshirildi. Toj koloniyalarni oldi; cherkov - butparastlar dengizi, u ulardan yaxshi masihiylarni yaratishi kerak edi; Burjuaziya kapitalning dastlabki jamg'arish manbalarini kengaytirdi. Va qashshoqlashgan kichik zodagonlar - rekonkistani tugatgan va qirollikning ichki barqarorligiga tahdid solgan hidalgo, o'z jasoratini ko'rsatish va boylik orttirish imkoniyatiga ega edi, lekin davlatdan tashqarida.
Ommaviy xorijda kengayishni boshlash uchun razvedka ekspeditsiyasi kerak edi. Genuyalik Kristofer Kolumb ispaniyalik hukmron juftlik Ferdinand va Izabellaga g'arbiy yo'nalishda Hindistonga xuddi shunday sayohat loyihasini taklif qildi.
Kolumbning birinchi ekspeditsiyasini tashkil etishdan oldin uning biografik ma'lumotlari juda kam, shuning uchun bugungi kungacha uning hayoti va faoliyati tarixidagi bir qator muhim fikrlar munozaralar va shubhalarni keltirib chiqarmoqda. Vaziyat Kolumbning birinchi biograflari: uning o'g'li Fernando va Bartolomeo de Las Kasaslar shaxsiy motivlarga asoslanib, Kolumb tarjimai holining yolg'on versiyalarini yaratib, faktlarni ataylab buzib ko'rsatganligi bilan murakkablashdi. Shu bilan birga, ular Kolumblar oilasi arxividan bir qator hujjatlarni olib tashlashgan, ular nuqtai nazaridan "dengiz-okean admirali" obro'siga putur etkazishi mumkin.
Aniqlanishicha, Kristofer Kolumb 1451 yilda Genuya shahrida kambag'al to'quvchi oilasida tug'ilgan. Kristofer ham hunarmand bo'lib, Genuya to'quv gildiyasining a'zosi edi. Kolumb qanday ta'lim olgani yoki umuman o'qiganmi yoki yo'qmi noma'lum. Ehtimol, u o'zini o'zi o'rgatgan daho edi. Ammo u kamida to'rt tilda (italyan, lotin, ispan va portugal) o'qigan. U kardinal Per d'Agli (Alliasius) Imago mundi - "Dunyo surati" kitobini juda diqqat bilan o'rganib chiqdi, unda muallif Rojer Bekon asarlariga tayanib, sferiklik g'oyasini taqdim etdi. Yer.
70-yillarning boshlarida. XV asr Kolumb genuyalik savdogarlarning dengiz savdolarida qatnasha boshlaydi. Bu Egey dengizi orollariga, Portugaliyaga sayohatlar edi, ehtimol u Angliya, Irlandiya va hatto Islandiya va Gvineyaga ham tashrif buyurgan. U biznes maqsadida Portugaliyaga ko'chib o'tgan va Madeyrada uzoq vaqt yashagan. Kolumbning Atlantika okeani bo'ylab birinchi safari oldidan uzoq sayohatlar qilgani haqida o'z bayonotlaridan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri hujjatli dalil yo'q. Ammo bu safarda u kapitan, uchuvchi va astronomlik fazilatlarini o'zida mujassam etgan juda tajribali dengizchi ekanligini isbotladi. U o‘z davrining kemachilik san’atini puxta egallabgina qolmay, uni yanada yuksak darajaga ko‘tardi.
Transatlantik sayohat loyihasining paydo bo'lish tarixi to'liq aniq bo'lmasa-da, Kolumb qadimgi mualliflarning ma'lumotlariga va Hindiston va Hindiston bilan savdo qilgan arab savdogarlarining xaritalariga asoslanib, o'sha davrdagi eng keng tarqalgan kosmografiya asarlarini bilganligi aniq. Xitoy. Florentsiyalik olim Toscanelli shaxsan Kolumbga xat yuborgan, unda Chipangu va Katay (Yaponiya va Xitoy) Portugaliya qirg'oqlaridan atigi 5000 dengiz mili uzoqlikda joylashganligini ko'rsatadigan xarita mavjud.
Portugaliya qiroli Joan II va Portugaliyaning eng ko'zga ko'ringan olimlari, astronomlari va matematiklaridan iborat "Matematik Xunta" chet eldagi korxonalarning loyihalarini tasdiqlash bilan bog'liq barcha ishlarni ko'rib chiqdilar, taklif qilgan genuyaliklarning loyihasini rad etdilar. G‘arbiy okeanning narigi tomonidagi Sipango orolini ochish”. Kolumb Ispaniyaga ko'chib o'tadi. Bu erda taqdir uni o'ta nufuzli ruhoniy, Sevilya provinsiyasi Fransisk ordenining "qo'riqchisi" ("qo'riqchisi") Antonio Morachena bilan birga olib boradi, u boshqa nufuzli fransiskalik Xuan Peres bilan birga uni Ispaniya sudida qo'llab-quvvatlaydi. .
Avvaliga Kolumb o'z rejasini eng olijanob va badavlat ispan grandlari, Medina gertsogi Sidoniya va Madina gersogi Seliga taklif qildi, ammo har ikkisi ham turli sabablarga ko'ra rad etildi. U 1488 yilda yana Portugaliya qiroliga murojaat qiladi va yana rad etiladi. Kolumbning ukasi ingliz sudini loyihaga qiziqtira olmadi, ammo frantsuz qiroli Charlz VIII ning singlisi Anna Boje unga kutilmagan qiziqish ko'rsatdi.
Ispaniyada 1490 yilda Izabella tomonidan tayinlangan maxsus komissiya Kolumbning loyihasini "hech kim uchun" noto'g'ri o'ylangan va ishonarsiz deb rad etdi. o'qimishli odam, u qanchalik kam bilimga ega bo'lmasin." Komissiya xulosasi quyidagicha edi:
Osiyoga sayohat uch yil davom etadi;
- G'arbiy okean juda keng va navigatsiya uchun borish mumkin emas;
- agar ekspeditsiya antipodlarga yetib borsa, u qaytib kela olmaydi;
- Yer sharining Yevropaga qarama-qarshi tomonida quruqlik yo'q, chunki bu Avliyo Avgustinning fikri;
- yer sharining besh zonasidan faqat uchtasida aholi yashaydi;
- Dunyo yaratilganidan keyin shuncha asrlar o'tib, biron bir muhim va hozirgacha noma'lum bo'lgan erlarni topish mumkinligini tasavvur qilib bo'lmaydi.
Granada Mavrlardan ozod qilinganidan ko'p o'tmay, Kolumbning loyihasi juda ko'p sinovlardan so'ng tasdiqlandi. 17-asrda Hatto Izabella ekspeditsiyani jihozlash uchun zargarlik buyumlarini garovga qo'ygani haqida afsonalar mavjud. Darhaqiqat, hukumat ekspeditsiya uchun xarajatlarini minimal darajaga tushirgani ma'lum.
Kolumbga o'z ixtiyorida ikkita kema - Pinta va Nina berildi, u erda aka-uka Pinsonlar kapitan etib tayinlangan va ekipaj qisman lese majeste uchun bir yillik og'ir mehnatga hukm qilinganlardan majburiy ravishda jalb qilingan, shuningdek jinoyatchilar bilan to'ldirilgan. Garchi bu erda, albatta, ko'ngilli dengizchilar hukmronlik qilgan. Bu kemalarda bironta ham rohib yoki ruhoniy bo'lmagan, bu o'sha vaqt uchun misli ko'rilmagan fakt. Ammo ekipaj a'zosi suvga cho'mgan yahudiy - tarjimon Luis Torres edi Arab tili, bu xalqaro savdo tili bo'lgan va "Hindiston" da tushunilgan.
Kolumb o'zining uchinchi kemasi Santa Mariyani jihozlash uchun homiylar topadi, bu esa o'z so'zlari bilan aytganda "kashfiyotga yaroqsiz yomon kema" edi.
Ekspeditsiya ham savdo-qidiruv, ham mustamlakachilik-bosqinchilik xarakteriga ega edi. Rasmiy hujjatda sayohatning maqsadi ataylab juda noaniq shakllantirilgan. "Siz, Kristofer Kolumb, bizning buyruq bilan dengiz okeanidagi ba'zi orollar va qit'alarni kashf qilish va egallash uchun yo'lga chiqdingiz." Ushbu formula tushunarli. Ispaniya qirollarining rasmiy hujjatlarida o'rta asrlarda birlashgan Janubiy va Sharqiy Osiyoni eslatib o'tishning iloji yo'q edi. umumiy tushuncha"Indium". Bu yerlar uchun, 1479 yilda ispan tomoni tomonidan tasdiqlangan papa grantiga ko'ra, Portugaliyaga tegishli bo'lishi kerak edi. Shuningdek, Kanar orollaridan janubda yangi yerlarni kashf qilish huquqi faqat Portugaliyaga berildi. Shuning uchun, Kolumb, darhol Kanareykalardan tashqarida, janubga emas, balki g'arbiy tomonga yo'l oldi.
Albatta, Kolumbning o'zi kashfiyot va sarguzashtlarga chanqoqlikdan tashqari, sof pragmatik qiziqishga ham ega edi. Vaqt o'tishi bilan u Yamaykadan qirollik juftligiga yuborgan maktubida ochiqchasiga e'lon qiladi: "Oltin - mukammallik. Oltin xazinalar yaratadi, unga egalik qilgan kishi xohlagan ishini qila oladi, hattoki, inson ruhini jannatga olib kirishga ham qodir”. Sayohat 1492 yil 3 avgustda boshlangan. Kanar orollariga qadar hech qanday muhim voqealar bo'lmagan. Ammo keyin, ular o'z vatanlaridan uzoqlashar ekan, kema ekipaji a'zolari o'rtasida tashvish kuchaya boshladi. Kapitanlarga "odamlarda qo'rquvni uyg'otmaslik uchun" kun davomida bosib o'tgan masofani kam baholab qo'yish buyurilgan. Sentyabr oyining o'rtalarida kemalar Sargasso dengiziga kirishdi, kemalar atrofida ko'plab "juda yashil o'tlar" bor edi va bu o't yaqinda erdan yirtilganga o'xshaydi. Garchi kichik flotiliya deyarli uch hafta davomida g'arbga qarab harakat qilgan bo'lsa-da, er hali ham ko'rinmas edi va chuqurlikni o'lchash uchun tashlangan lot tubiga etib bormadi.
Kolumb qo'zg'olondan qo'rqib, yo'nalishini o'zgartirishga majbur bo'ldi, undan oldin u g'arbiy tomonga suzib ketdi. Suzish davom etdi. 11-oktabrda yaqin atrofdagi yer belgilari paydo bo‘la boshladi. Kolumb mukofot e'lon qiladi: erni birinchi ko'rgan odam uchun yillik pensiya. Tongda 1492 yil 12 oktyabr Pinta dengizchisi Rodrigo de Triana hammaga quruqlik paydo bo'lganligi haqida xabar berdi. (Ammo, Kolumb kechasi quruqlikda irodalilarni ko'rganini keyinroq e'lon qildi va dengizchidan mukofotni oldi.) Bu Karib dengizidagi Bagama orollaridan biri bo'lib, u San-Salvador deb nomlangan.
Tez orada Kuba va Gaiti kabi yirik orollar topildi. Kolumb Kubani Xitoy bilan bog'ladi. Orollarda evropaliklar o'zlari uchun g'ayrioddiy hayot tarzini, shuningdek, ko'plab notanish hayvonlar va o'simliklarni kuzatdilar. Biroz vaqt o'tgach, Eski Dunyo makkajo'xori (makkajo'xori), kartoshka, pomidor, tamaki va ko'plab mevalar haqida bilib oldi.
Santa Mariya qirg'oqqa qolib ketdi, shuning uchun ikkita kema, Nina va Pinta Ispaniyaga qaytib keldi. Kolumb Hindistonda yangi marshrutning monopolisti bo'lib qolishni xohladi, shuning uchun u kema jurnallarida va orqaga qaytishda ataylab buzilgan ma'lumotlarni berdi (2.5-rasm).
Guruch. 2.5. Kolumbning sayohatlari xaritasi
Yangi kashf etilgan erlar butun Evropaning ongini hayajonga soldi, lekin portugaliyaliklar ayniqsa xavotirda edi. Ikki davlat o'rtasida qurolli to'qnashuv avj oldi.
1494 yilda Tordesillas shahrida shartnoma imzolangan bo'lib, unga ko'ra, Kabo-Verde orollaridan 2053 km g'arbda "Papa meridian" deb ataladigan chiziqdan qutbdan qutbga chiziq tortilgan. Ushbu chegaraning g'arbidagi barcha yangi ochilgan erlar ispanlarning, sharqda esa portugallarning mustamlaka mulkiga aylandi. Ammo bu bo'linish faqat G'arbiy yarim sharga tegishli bo'lganligi sababli, bu ikki davlatning manfaatlari keyinchalik Molukkada yana to'qnashdi. Keyin Sharqiy yarimsharda, 1529 yildagi Saragosa shartnomasiga ko'ra, xuddi shunday chegara yaratildi.
Kolumb o'zi kashf etgan erning qirg'oqlariga to'rt marta suzib chiqdi; uning ekspeditsiyalari Janubiy Amerikaning sharqiy qirg'oqlarini o'rgandi, ammo u bu er Osiyo qit'asi "Hindiston" ning bir qismi ekanligiga ishonch hosil qildi. Nima uchun mahalliy aholi hindlar deb atala boshlandi? Ammo yangi "G'arbiy Hindiston"da (G'arbiy Hindiston) kam sonli shaharlar bo'lib, yevropaliklarga yaxshi ma'lum bo'lgan boy "Sharqiy Hindiston" (Sharqiy Hindiston) dan farqli o'laroq, sivilizatsiya juda yomon rivojlangan. Mahalliy aholi orasidan topilgan oltin va kumushlar podshoh xazinasiga kutilgan miqdorda tushmadi. Kolumb qirollik saroyining e'tiboridan chetda qoldi. 1506 yilda u qashshoqlikda va butunlay unutilgan holda vafot etdi.
Deyarli 400 yil davom etgan eng uzoq sayohat uning vafotidan keyin boshlangan. U vafot etgan Valyadolid shahridan Kolumbning kuli dastlab Sevilyaga, so'ngra 16-asr o'rtalarida olib kelingan. Gaitida, Sen-Dominqda. 1792 yilda Ispaniya orolning bir qismini Frantsiyaga berishga majbur bo'lganida, admiralning qoldiqlari Gavanaga olib ketilgan. 1898 yilda Ispaniya-Amerika urushi paytida Ispaniya Kubani yo'qotdi va Kolumbning kuli Ispaniyada qolishi kerak deb qaror qilindi; ular yana Sevilyaga olib ketildi va u erda hozir soborda dam olishadi.
Kristofer Kolumb nafaqat dunyoning yangi qismini, balki Karib dengizidagi barcha eng muhim orollarni ham kashf etishga muvaffaq bo'ldi. U Janubiy Amerika materikining va Markaziy Amerikaning isthmuslarining kashf etilishining boshlanishini belgiladi. Butun kontinental Amerikaning ochilishi uzoq davom etgan jarayon bo'lib, deyarli ikki asr davom etgan va umuman olganda rus dengizchilari A. Chirikov va V. Bering tomonidan yakunlangan.
Uning nomi Amerika - yangi qit'a Kolumb uni Amerigo Mateo Vespuchchi deb ataganidek, yana bir italyanning "xiyonatkor florensiyalik" nomini oldi. U Kolumbning do'sti edi. Amerigo chet elga birinchi safarini yoshligida qilgan; uni diplomat amakisi Parijga olib ketgan. Keyinchalik, Medici bankida ishlaganida, u bir necha bor Ispaniya va Portugaliyaga sayohat qilgan. Amerigoning so'zlariga ko'ra, u Janubiy Amerikaning sharqiy qirg'oqlarini batafsil o'rganib, Portugaliya ekspeditsiyalari tarkibida Yangi Dunyoga bir necha bor sayohat qilgan.
Jahon shon-sharafi unga 1503 va 1504 yillarda yozilgan ikkita xat tufayli keldi. Bu maktublar nafaqat nashr etilgan, balki ko'plab Yevropa tillariga tarjima qilingan. E'tibor bering, maxfiylik sababli Xristofor Kolumbning kundaliklari uning sayohatlari haqidagi yozuvlari nashr etilmagan. Amerigoning maktublari jonli tilda yozilgan bo'lib, ularda birinchi marta ochiq yerlar, ularning hayvonlari va hayvonlari rang-barang tasvirlangan. sabzavot dunyosi va shuningdek, hayot mahalliy aholi. 1503 yilgi maktubida u shunday dedi: “Bu mamlakatlarni Yangi Dunyo deb atash kerak. Aksariyat qadimgi mualliflar ekvatordan janubda hech qanday qit'a yo'q, faqat dengiz borligini aytadilar va agar ulardan ba'zilari u erda qit'aning mavjudligini tan olishgan bo'lsa, ular uni yashash joyi deb hisoblamagan. Ammo mening so'nggi sayohatim ularning bu fikri noto'g'ri va haqiqatga mutlaqo zid ekanligini isbotladi, chunki janubiy hududlarda men Evropa, Osiyo yoki Afrikadan ko'ra odamlar va hayvonlar zichroq bo'lgan qit'ani topdim va bundan tashqari, iqlim Bizga ma'lum bo'lgan har qanday mamlakatdan ko'ra mo''tadil va yoqimli ". .
Yangi qit'aning nomi Martin Valdseemyullerning engil qo'li bilan paydo bo'ldi. U Lotaringiyada paydo bo'lgan geografik doiraning a'zosi edi. 1507 yilda "Kosmografiyaga kirish" kitobini nashr etib, unda, xususan, Amerigoning ikkita harfi lotin tiliga tarjima qilingan, u dunyoning mashhur uch qismi: Osiyo, Afrika va Evropa ayollar nomi bilan atalganligini ta'kidladi. Va endi to'rtinchisi ochiq. Va u Amerika Vespuchchi tufayli kashf qilindi. M. Valdseemyullerning bu dalillarini majoziy ma'noda tushunish kerak, Vespuchchining maktublarida bu yerlar haqidagi ma'lumotlar tufayli keng jamoatchilik Amerikani haqiqatan ham kashf etdi. M. Valdseemuller bu yerlarni Amerigo sharafiga nomlashni taklif qildi. Va tez orada bu hududlar birgalikda "Amerigo mamlakati" deb atala boshlandi, keyin esa qit'alarning allaqachon mavjud nomlariga o'xshab, shunchaki Amerika.
Kolumbning izdoshlari ko'p edi. Minglab sarguzashtchilar Yangi Dunyoga oqib kelishdi. Eng mashhur sayohatlarga quyidagilar kiradi:
1500 yilda Portugaliyadan Hindistonga ketayotib Braziliyani “tasodifan” kashf etgan Pedro Alvares Kabral;
- Alonso de Ojeda Amerikaga uch marta suzib ketgan. Uning ekspeditsiyasi a'zolari qirg'oqlardan biridagi turar-joyni ko'rib, hayratda qoldilar, u erda uylar suv ostida turardi va kanoelar "ko'chalarda" suzib yuradi. Ispanlar bu joyni Kichik Venetsiya - Venesuela deb atashgan, bu nom hozirgi kungacha saqlanib qolgan. Amerigo Vespuchchi va Fransisko Pi-zarro Ojedaning kemalarida Yangi Dunyoga yetib kelishdi;
- Labrador va Nyufaundlendni kashf etgan aka-uka Gaspar va Migel Kortirial.
Ammo asta-sekin portugallar Shimoliy Amerika qirg'oqlaridan va yaqin orollardan ingliz va frantsuzlar tomonidan siqib chiqarila boshlandi.
Vasko da Gama, Kristofer Kolumb, Amerigo Vespuchchi va boshqa ko'plab kishilarning sayohatlari haqidagi xabarlar Evropada sayohatga va ... foyda olishga bo'lgan cheksiz ishtiyoqni uyg'otadi. Oltin va kumush, qimmatbaho toshlar va ziravorlar, qimmatbaho daraxtlar va uzoq mamlakatlardagi boy shaharlar haqidagi mish-mishlar "oltin shoshilish" ni keltirib chiqaradi. Minglab odamlar tez va oson boyitilish umidida uzoq safarlarga shoshilishadi.
Ammo Buyuk geografik kashfiyotlar yilnomasi ham evropaliklarning rivojlanayotgan sanoat sivilizatsiyasiga qarshi ayblov hisoblanadi. U yangi ochilgan hududlarni talon-taroj qilish, quldorlik institutini qayta tiklash va ko'pincha yangi tuzumga qarshilik ko'rsatishga "jur" etgan mahalliy aholini yo'q qilish orqali rivojlandi. Masalan, Kolumb va Magellan sayohatlari orasida o'tgan o'ttiz yillik davrda Antil orollari aholisining deyarli butunlay yo'q qilinishi. Aynan shu yerda mustamlakachilikning yangi usullari "sinovdan" o'tkazilgan mashg'ulot maydonchasi tashkil etilgan edi, ular keyinchalik ispanlar va portugallar tomonidan Janubiy va Mesoamerikaning keng hududlariga kengaytirilgan.
Ammo kashfiyotlar va istilolar shu qadar tez amalga oshirildiki, ispanlar va portugallar bu erga ko'chib o'tishdi qarama-qarshi yo'nalishlar, allaqachon 20-yillarning boshlarida. XVI asr Tinch okeani orollarida to'qnashdi.
1505-1510 yillarda portugal Hindistonda bazalar yaratmoqda. 1509 yilda ular Diu jangida Misr-Venetsiya birlashgan flotini mag'lub etishdi. Ushbu mag'lubiyatdan keyin Venetsiya kichik kuch maqomini oladi. Ikki yil o'tgach, deyarli butun aholini qirib tashlagan portugallar Malakkani egallab olishdi. Bu ularga Malay arxipelagiga va ziravorlar vatani - Moluccasga kirib borish imkoniyatini beradi.
Ispanlar, o'z navbatida, tadqiqot ekspeditsiyalarini jihozlashda davom etmoqdalar. 1513 yilda ispan sarguzashtchisi Vasko Nunes Balboa Panama Isthmusidan o'tib, Janubiy dengiz - Tinch okeanini kashf etadi. Ispanlar, agar biz ushbu Janubiy dengiz bo'ylab g'arbga qarab harakat qilishni davom ettirsak, Molukkagacha bo'lgan masofa juda ahamiyatsiz deb hisoblashdi. Portugallar 1494 yilda Tordesilla shartnomasi shartlarini buzgan Molukkalarning noqonuniy bosqinchilari sifatida qabul qilindi.
Bundan tashqari, yangi kashf etilgan erlarda norozilik va umidsizlik hissi kuchaydi. Shubhasiz, Antil orollari va Janubiy Amerika Karib dengizi sohillarini boylik jihatidan Xitoy va Hindiston bilan solishtirib bo'lmaydi. Bu yerda ozgina oltin va ziravorlar bor edi. Mayyalar, atteklar va inklarning tsivilizatsiyalari boyligi haqida hali hech kim bilmas edi. Shuning uchun ispan sarguzashtlari uchun asosiy vazifa har qanday holatda ham Janubiy dengizga o'tish yo'lini topish, u orqali Ziravorlar orollariga borish va, albatta, portugallarni u erdan quvib chiqarish edi.
Ushbu parchani izlash nafaqat ispanlar, balki portugallar tomonidan ham amalga oshirildi, Angliya va Frantsiya ham bu muammoga qiziqishlarini yashirmadilar. Ammo bu ekspeditsiyalarning materiallari qirol arxivida juda ehtiyotkorlik bilan saqlangan. Qirol Manuel ekspeditsiya natijalarining oshkor etilishini o'lim jazosi qo'llanilgan xiyonat bilan tenglashtirdi. Barcha kema kapitanlari sayohatdan qaytgach, barcha kartochkalarni kvitantsiyaga qarshi g'aznaga topshirishlari shart edi.
G'arbga qarab, Ziravorlar orollariga yo'l ochish uchun Ferdinand Magellanga tushdi. Portugaliyaning uzoq provinsiyasidan boʻlgan bu zodagon Hindistonda Portugaliya hukmronligini oʻrnatish uchun 1505 yilda yuborilgan F. Almeyda ekspeditsiyasi tarkibida oʻzining ilk sayohatini amalga oshiradi. Hindistonga ketayotib, Afrikaning Kiloa va Mombasa shaharlarini talon-taroj qildilar. Magellanga uning qaroqchi-harbiy faoliyati yoqdi. U Diu oroli jangida qatnashgan. Qirol Manuelning buyrug'i bilan u D. Siqueira flotiliyasining bir qismi sifatida Malay yarim oroliga suzib ketdi. Bu ekspeditsiya aʼzolari nafaqat ilmiy va harbiy-strategik ahamiyatga ega boʻlgan maʼlumotlarni yigʻishdi, balki arab va xitoy kemalariga qaroqchilar hujumida ham faol qatnashdilar. Ma'lumki, Antonio de Abreuning Molukkalarga ekspeditsiyasida Magellan ham ishtirok etgan.
Ammo taqdir unga zarba beradi. Uning barcha jamg'armalari yo'qoladi, mulki vayron bo'ldi, u sudda e'tibordan chetda qoladi va hatto pensiya olishdan ham mahrum bo'ladi. Ammo Magellan yana keladi harbiy xizmat, Marokashda jang qiladi, keyin Lissabonga qaytadi. U Portugaliya qiroli Manuelga janubi-g'arbiy yo'l bo'ylab Spice orollariga suzib borish loyihasini taklif qiladi. Ammo loyiha qat'iyan rad etildi, shundan so'ng Magellan Ispaniyaga ko'chib o'tdi. Loyiha Charlz V tomonidan ma'qullanishi uchun unga ikki yildan ko'proq vaqt kerak bo'ldi.
Kolumb misolida bo'lgani kabi, sayohatning maqsadlari shartnomada juda noaniq tarzda ifodalangan: "Siz (Magellan) dengiz-okeanning bizning chegaralarimiz va chegaralarimizdagi qismidagi kashfiyotlar uchun o'z vaqtida yo'lga tushing. ... Siz aytilgan kashfiyotlarni Portugaliyaning eng sokin qiroli, mening sevimli va aziz amakim va ukamning chegaralari va chegaralarida hech qanday tarzda ochib qo'ymaslik yoki boshqa ishlarga yo'l qo'ymaslik uchun qilishingiz kerak. unga zarar etkazish uchun hamma narsani qiling." .
Portugaliyaliklarning barcha hiyla-nayranglari va sabotaj harakatlariga, Magellanga qayta-qayta qo'rqitish, shantaj qilish va hatto suiqasd qilish urinishlariga qaramay, beshta kemadan iborat flotiliya 1519 yil 20 sentyabrda Ispaniya qirg'oqlarini tark etdi. Ziravorlar orollariga sayohatda ishtirok etganlar: Ispaniya toji, Sevilya savdogarlari, bir qator yuqori martabali amaldorlar, shuningdek, Magellanning o'zi va ekipajning ba'zi a'zolari.
Ushbu sayohatni qayta tiklash mumkin bo'lgan manbalar juda kam. Ulardan eng qimmati, Magellanning kundaliklari va ekspeditsiyaning "tarixshunosi" Antonio Pigafettaning batafsil eslatmalari ekspeditsiya o'z vatanlariga qaytishi bilanoq izsiz g'oyib bo'ldi. Keyinchalik Pigafetta sayohat taassurotlarining qisqacha mazmunini tuzdi.
Ma'lumki, flotiliya Gibraltar bo'g'ozidan o'tib, Kanar orollari tomon yo'l olgan. Ulardan flotiliya avval janubga, so'ngra Gvineya ko'rfazining shimoliy qirg'og'ining kengligida janubi-g'arbiy tomonga yo'l oldi. Noyabr oyining oxirida sayohatchilar Braziliya qirg'oqlariga etib kelishdi. Dekabr oyining o'rtalariga kelib, kemalar hozir Rio-de-Janeyro joylashgan Santa-Lyusiya ko'rfaziga kirdi. Ikki hafta o'tgach, ular janubga qirg'oq bo'ylab sayohatlarini davom ettirdilar. Yo'l davomida La Plata va Parana daryosining og'zi o'rganildi.
Aprel oyining boshida muammolar boshlandi. Kemalarda qo'zg'olon ko'tarildi. Qo'zg'olonchilar qo'lida uchta kema bor edi. Magellanga sodiq odamlar yo o'ldirilgan yoki zanjirband qilingan. Haqiqiy jang bo'lib o'tdi, natijada kemalar qaytarildi. Katta qiyinchilik bilan Magellan qo'zg'olonni bostirishga muvaffaq bo'ldi. Tez orada kemalarning birinchisi, eng kichigi Santyago halok bo'ldi.
Santa-Kruz daryosining og'zida oziq-ovqat va suv zaxiralarini to'ldirib, flotiliya janubga sayohatini davom ettirdi. 1520-yil 21-oktabrda boʻgʻozning sharqiy kirish qismi ochildi, keyinchalik Patagoniya (Magellan) boʻgʻozi deb ataladi. Pigafetta guvohlik beradi: "Bu bo'g'oz uzunligi 10 liga yoki 40 milya, kengligi esa yarim ligaga cho'zilgan, bir joyda u torroq, boshqa joyda kengroq. U Tinch okeani deb ataladigan boshqa dengizga olib boradi va har tomondan qor bilan qoplangan juda baland tog'lar bilan o'ralgan. Biz pastki qismini topa olmadik. General-kapitan (Magellan) bo'lmaganida, biz bu bo'g'ozni hech qachon topmagan bo'lardik, chunki bizga uning har tomondan yopiqligi aytilgan edi. Ammo yashirin bo'g'ozni qayerga borishni bilgan general-kapitan, chunki u Portugaliya qiroli xazinasida Martin Bexaymdek zo'r odam chizgan xaritada ko'rgan edi. Tekshiruv uchun ikkita kema yuborilgan, ammo bo'ron ko'tarilgan. Kemalar ko'rfaz chetiga yaqinlashganda, yaqin orada halokat bo'lishini kutishgan, ammo to'satdan "ular qandaydir o'tish joyini payqashdi, bu hatto o'tish joyi emas, balki keskin burilish bo'lib chiqdi. Ular umidsizlikka tushib, u erga yugurishdi va ular tasodifan bo'g'ozni topishdi.
"San Antonio" kemasi bo'g'ozda tashlab ketib, keyin Ispaniyaga qaytdi. Bu kemani boshqargan uchuvchi I. Gomes imperator huzurida Magellanga qarshi og'ir ayblovlar qo'ydi.
28-noyabr kuni uchta kemadan iborat flotiliya Magellan sun'iy yo'ldoshlari tomonidan atalgan Tinch okeaniga kirdi, chunki u orqali uch oylik o'tish paytida ular hech qachon bo'ron yoki bo'ronlarni boshdan kechirmagan. Ammo suzish shunga qaramay og'riqli edi. “Uch oyu yigirma kun davomida biz yangi ovqatdan butunlay mahrum boʻldik. Biz kraker yedik, lekin ular endi kraker emas, balki eng yaxshi krakerlarni yutib yuborgan qurtlar bilan aralashtirilgan kraker chang edi. Ular kalamush siydigini kuchli hidladi. Ko‘p kundan beri chirigan sariq suv ichdik. Biz grottoni qoplagan sigir terisini ham yedik. Biz tez-tez talaş yeyardik. Kalamushlar yarim dukatga sotildi, lekin bu narxga ham ularni olishning iloji yo'q edi. Skorvit boshlandi. Undan 19 kishi halok bo'ldi.
Faqat 1521 yil mart oyining boshida ekspeditsiya aholi zich joylashgan orollarga etib bordi, ammo aholi rivojlanishning vahshiy bosqichida bo'lganligi sababli, xususiy mulk kabi narsani bilmas edi. Shunday qilib, ular yangi kelganlarga xohlagan hamma narsani berib, kemalardan o'zlariga yoqqan narsalarni olishdi. Ammo Magellan ularga qarshi jazo otryadini yubordi va bu orollarni qaroqchilar deb atadi (1668 yildan Mariana). Keyin ular Filippin orollariga suzib ketishdi. Keyinchalik, Filippin 19-asr oxirigacha Ispaniyaning mustamlakasi bo'lib qoladi.
28 mart kuni muhim voqea yuz berdi. Masava oroli yaqinida “sakkiz kishi bo‘lgan qayiq flagmanga yaqinlashdi. Sumatralik general-kapitanning quli ular bilan gaplashdi. Ular uni darhol tushunishdi ». Shunday qilib, ispanlar g'arbga suzib, orollarga etib borishdi va u erda allaqachon ma'lum bo'lgan Sumatra aholisining nutqini tushunishdi. Bu yerning sharsimonligini isbotladi. Allaqachon kashf etilgan va taniqli erlar bilan aloqa o'rnatish endi vaqt masalasi edi.
Sebu orolida Magellan o'zaro urushga aralashdi. Magellan va sakkiz ekipaj a'zosi 1521 yil 27 aprelda aborigenlar bilan to'qnashuvda halok bo'ldi. Ularning jasadlari qo‘yib yuborilmagan. Ko'p o'tmay, "Konsepsion" kemasi ispanlar tomonidan yoqib yuborildi, chunki "bizdan juda oz qoldi", deb yozadi Pigafetta. Orolliklar bilan to'qnashuvlar davom etdi. Kemalarning ekipaji erib ketayotgan edi. Biz vayronaga aylangan va suv oqadigan Trinidadni tark etishga majbur bo'ldik. Uning jamoasi Amerikaga qaytishga harakat qildi, ammo keyin qaytib kelishga majbur bo'ldi va Molukkaga zo'rg'a etib bordi.
Xuan Sebastyan El Kano boshchiligidagi so‘nggi “Viktoriya” kemasi Hind okeani bo‘ylab suzib ketdi. Ko'p sinovlardan so'ng, portugaliyaliklarning hujumlarini qaytarish, oziq-ovqat etishmovchiligi va ekipajning kasalligidan azob chekib, uch yil o'tgach, 1522 yil 8 sentyabrda Viktoriya Sevilya portiga kirdi. 1519 yilda dengizga chiqqan 243 kishidan faqat 19 nafari qaytib kelgan (2.6-rasm). Ammo Viktoriya bortida bo'lgan chinnigullar yuki ekspeditsiyaning barcha xarajatlarini yuz baravar to'ladi. El-Kanoga berilgan gerbda uning shiori yozilgan lenta bilan o'ralgan globus tasvirlangan: Primus Circumdedisti Me- "Birinchisi meni aylanib yurdi."
Guruch. 2.6. F.Magellanning dunyo bo'ylab birinchi sayohati xaritasi
Ferdinand Magellan (1519-1522) boshchiligida amalga oshirilgan dunyo bo'ylab birinchi sayohat Yerning sferikligi haqidagi gipotezani amalda tasdiqladi, shuningdek, bir qator kashfiyotlar qatorini ifodaladi: Magellan bo'g'ozi va Tierra del Fuego. Janubiy Amerika, Buyuk (Tinch okeani) okeanidagi ko'plab orollar va boshqalar.
Ammo Buyuk geografik kashfiyotlarda nafaqat portugallar va ispanlar ishtirok etishdi. 16-asr oxiridan boshlab. bir qator muhim kashfiyotlar golland navigatorlari tomonidan amalga oshirildi.
Geografik kashfiyotlar yagona jahon tsivilizatsiyasining shakllanishiga kuchli ta'sir ko'rsatdi. Amerikaning kashf etilishi bilan yagona jahon iqtisodiy makoni shakllana boshladi. Savdo yo'llari va markazlarida katta o'zgarishlar yuz berdi. Ilgari jahon savdosida katta rol o‘ynagan O‘rta yer dengizi asosan o‘z ahamiyatini yo‘qotdi. Asosiy savdo yoʻllari Atlantika okeani va Shimoliy (Germaniya) dengiziga koʻchirildi.
17-asrning birinchi yarmida. Gollandiyaliklar dastlab Nyu-Gollandiya deb atalgan Avstraliya qirg'oqlarini kashf etadilar. Yangi qit'ani o'rganishda nomi Tasmaniya orolida qolgan Abel Tasmanning sayohatlari ayniqsa muhim bo'lgan. Rus tadqiqotchilari va dengizchilarining Sharqdagi kashfiyotlari katta ahamiyatga ega edi. Ruslar birinchi bo'lib Novaya Zemlya va Shpitsbergenga tashrif buyurishdi, Ob va Yenisey og'zlarini o'rganishdi va Taymir yarim orolini aylanib chiqishdi. Semyon Dejnev 1648 yilda hozir uning nomini olgan ekstremal Uzoq Sharq burnini va 80 yil oldin Bering Osiyoni Amerikadan ajratib turuvchi bo'g'ozni kashf etdi.
Buyuk geografik kashfiyotlar tarixning ham jahon tarixiga aylanishiga olib keldi. Amerika, Avstraliya va Okeaniya xalqlari nafaqat iqtisodiy aloqalarga kirdi. G'arb siyosiy va ma'naviy qadriyatlari faol, ko'pincha zo'ravonlik bilan joriy etila boshladi. Dunyo qandaydir umumiy, universal xususiyatlarga ega bo'la boshladi.
Buyuk geografik kashfiyotlar Qadimgi dunyo aholisini Amerikaning yuqori darajada rivojlangan tsivilizatsiyalari: mayyalar, inklar, atsteklar va boshqalar bilan tanishtirdi.
Albatta, bu sivilizatsiyalarda turizm ham bo'lgan.
Ba'zi Sapa Incas - Inca imperiyasining oliy hukmdorlari - Tupac Yupanqui kabi keng sayohat qilgan. Ular oltin bilan bezatilgan, ayniqsa qimmatbaho yog'ochdan yasalgan zambilda yo'lga chiqdilar. Bunday zambillarni kis-piranpa deb atashgan. Sapa Inka urushi paytida ular qon rangidagi zambilda - pilkoranpada olib ketilgan. Ushbu transport turiga professional porterlarning maxsus otryadi xizmat ko'rsatgan, ular imperator zambilini olib yurishdan boshqa hech narsa qilmadilar. Sayohat davomida imperatorga nafaqat ajoyib mulozimlar, balki uni xushnud etgan katta san'atkorlar guruhi hamrohlik qildi: musiqachilar, raqqosalar, mittilar, hazil-mutoyiba va boshqalar.
Inka imperiyasida sayohatning rivojlanishiga ajoyib yo'llar tarmog'i ham yordam berdi. Albatta, davlat rahbariyati ushbu yo‘llarni qurish bo‘yicha topshiriqlar berishda imperiyada turizm biznesini rivojlantirish g‘oyalarini emas, balki hukumatga qarshi norozilik namoyishlari bo‘lgan hududlarga qo‘shinlarni tezkorlik bilan olib borish yoki ularni o‘tkazish muammolarini boshqargan. har qanday muhim hukumat xabarlari. Yo'llar savdo va ayirboshlash operatsiyalari uchun ham zarur edi.
Imperiyaning shimoldan janubga o'tgan bir-biriga parallel bo'lgan ikkita asosiy, asosiy yo'llari bor edi. Ulardan biri qirg'oq bo'ylab, ikkinchisi tog'larda yurdi. Bular "Inka yo'llari" yoki ular "imperator yo'llari" deb ham atalgan. Ulardan birining uzunligi 5000 km dan oshdi va 20-asr boshlarigacha. sayyoradagi eng uzun yo'l edi.
Bu ikki asosiy yoʻlni koʻplab ikkinchi darajali yoʻllar kesib oʻtgan, ularning umumiy uzunligi taxminan 25-30.000 km ni tashkil qilgan.
Inklar bejiz yangi dunyoning rimliklari deb atalmagan. Ularning yo'llari ham muhandislik va qurilish durdonalari namunasi edi. Eng ulug'vor yo'l qurilishi Sapa Inca (imperatorlar) Tupac Yupanqui (1471 - 1493) va uning o'g'li Huayna Capac (1493 - 152?) davrida amalga oshirildi. Ishonch bilan aytishimiz mumkinki, o'sha paytda bular biri edi eng yaxshi yo'llar dunyoda. Agar ular tog'lardan o'tgan bo'lsa - va ular ba'zan dengiz sathidan 5 km balandlikda qurilgan bo'lsa, unda ularning toshli yuzasi mohirlik bilan tekislangan. Dovonlarga olib boradigan pog'onali serpantinlar ko'pincha toshlarga kesilgan. Qoyalarga oʻyilgan tunnellar ham bor edi. Yo'llar cho'llardan o'tgan joylarda ularning yuzasi tosh plitalar bilan qoplangan. Yo'llar juda kuchli edi.
Ba'zi uchastkalarda yo'llar shunchalik keng ediki, oltita otliq ular bo'ylab ketma-ket yurishlari mumkin edi. Ushbu aloqa yo'llarini saqlash va saqlash uchun maxsus xizmatlar mavjud bo'lib, davlat xizmatchilari orasida vasiylik va yo'l boshqaruvchilari lavozimlari mavjud edi.
Fransisko Pissaro vakili bo'lgan bosqinchilar bu yo'llarga juda yuqori baho berishgan. Ular ispanlarni tom ma'noda hayratda qoldirdilar. Yangi Dunyodagi ilmiy izlanishlari uchun “Amerikani kashf etgan ikkinchi odam” deb atalgan sayyoh va mashhur nemis olimi Aleksandr Gumboldt inklarning yoʻllari hech qanday holatda rimliklar yoʻllaridan kam emasligini taʼkidladi. 20-asrning o'rtalarida. Peru prezidentlari o'z oldilariga mamlakat yo'l tarmog'ini Inkalar ega bo'lgan darajada kengaytirish vazifasini qo'ydilar.
Tog'lar va daryolardagi bo'shliqlar orqali ko'priklar qurilgan. Inklar ko'pincha tosh viyaduklarni qurdilar. Osma to'qilgan ko'priklar keng tarqalgan edi. Eng katta ko'prik uzunligi 45 m bo'lgan.Ular tok va yog'ochdan qurilgan va tunnelga o'xshab ketgan, ammo tomisiz. Ba'zi bog'lovchi arqonlar qalin odamning tanasidek edi. Bunday osma ko'priklar yuklangan lamalar karvonlarining og'irligiga bardosh berdi. Ushbu ko'priklar shunchalik mustahkam ediki, ba'zilari 19-asrning ikkinchi yarmida ham foydalanila boshlandi.
Bunday yaxshi rivojlangan infratuzilma bilan Inklar orasida ommaviy turizm haqida gapirishning hojati yo'q. Inklar imperiyasi oʻrta asrlardagi buyruqbozlik-maʼmuriy tizimning yorqin namunalaridan biri boʻlgan. Butun erkak aholi 10 yosh toifasiga bo'lingan va go'daklikdan keksalikka qadar Sapa Inkaning har bir sub'ekti davlatga qat'iy yordam ko'rsatishi kerak edi. Ulkan byurokratik apparatning mavjudligi barcha davlat qonunlari va ma'muriy qoidalarga rioya etilishini muvaffaqiyatli nazorat qilish imkonini berdi. Aholini ro'yxatga olish muntazam ravishda amalga oshirildi. Mavjud "ro'yxatdan o'tish" tizimi shaxsiy sabablarga ko'ra sayohat qilishni qiyinlashtirdi, chunki yashash joyidan har qanday ko'chirish uchun mahalliy ma'muriyat rahbaridan ruxsat olish kerak edi.
Inklar orasida turizm aniq ijtimoiy xususiyatga ega edi. Bu davlatning zodagonlarigina sayohat qilish imkoniyatiga ega edi. Inklar orasida turizm fenomenini qayta tiklash juda qiyin. Ularda tugunli yozuv shaklidagi juda noyob yozuv tizimi - quipu bor edi. Muayyan tugunni bog'lashning miqdori, rangi va usuli juda ko'p ma'lumotni olib yurgan, ammo shu tarzda, asosan, statistik materiallar uzatilgan 2 .
Umuman olganda, Kolumbgacha bo'lgan Amerika hindularining sayohatlari, xuddi Qadimgi Sharq xalqlari kabi, tijorat, harbiy va diplomatik xarakterga ega edi. "Bilim uchun sayohat" ham sinf cheklovlariga duchor bo'lgan. Maxsus maktablarda faqat aristokratlar o'qigan - yachai vasi, yirik shaharlarda joylashgan, to'rt yillik ta'limdan so'ng ular eng yuqori darajadagi davlat amaldorlari bo'lishlari mumkin edi.
Inka imperiyasida ham ziyorat mavjud edi. Qadimgi davrlarda Inklar orasida eng mashhur Delfi oraclesining analogi Tawantinsuyu ibodatxonalarining ruhoniylari edi. Ushbu ibodatxonalarning faoliyati ko'lami va bilvosita, bashorat olishni istaganlar soni ruhoniylar soni 4000 kishidan oshganligi bilan ko'rsatilgan. Folbinlik faoliyati shunchalik foydali bo'lganki, oliy ruhoniy lavozimini doimo imperatorning eng yaqin qarindoshi: ukasi yoki amakisi egallagan.
Afsuski, taniqli ispan missioneri, gumanist yozuvchi, “hindlarning himoyachisi”, u Bartolome de Las Kasasning “Ispan bosqinidan so‘ng hindularning o‘z joniga qasd qilish imkoniga ega bo‘lmagan” degan fikriga qo‘shilish mumkin. ularning urf-odatlarini bajaring va urf-odatlarini bajaring, shuning uchun biznikiga shunchaki rioya qilish mumkin emas. Hindlarning madaniyati va tsivilizatsiyalarining yevropalik istilochilar - ispanlar va portugallar tomonidan yo'q qilinishi shunchalik tez ediki, bu xalqlar hayoti va turmush tarzining ko'plab xususiyatlarini, shu jumladan turizm fenomenini qayta tiklash dargumon. ularning to'liqligi. Konkistadorlar orasida Fransisko Pizarro (taxminan 1475-1541) va Ernan Kortes (1485-1547) kabi "yorqin" shaxslarni ajratib ko'rsatish mumkin.
Pizarro nafaqat Inka tsivilizatsiyasini talon-taroj qilish va yo'q qilish, balki o'zining geografik kashfiyotlari bilan ham mashhur kashshof sayohatchi sifatida "mashhur bo'ldi". U Janubiy Amerika qirgʻoqlarining bir qismini kashf etdi, Gʻarbiy Kordilyerani oʻrgandi, Lima va Truxilo shaharlariga asos soldi.
Fransisko o'z sayohatlarini o'n to'qqiz yoshida Italiyadagi Ispaniya armiyasida askar sifatida boshlagan. Tez orada u Amerikaga jo'nab ketadi. Ma'lumki, u Hispaniola (Gaiti) orolida hindularga qarshi yurishda qatnashgan.
Inklar mamlakatiga birinchi ikkita ekspeditsiya unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi. Uchinchisi Pizarro uchun deyarli muvaffaqiyatsiz yakunlandi. Yangi gubernator Pizarroni tavsiflaganidek, kelib chiqishi "qorong'i" odamning qimmat va "aqldan ozgan" urinishlariga chek qo'yishga qaror qildi. Ammo gubernatordan kema qaytish zarurligini qat'iyan ko'rsatgan buyruq olib kelganida, Pissaro erga qilich bilan chiziq chizib, ekspeditsiya a'zolariga shunday dedi: "Kastilyanlar! Bu yo'l - janubga - Peruga va boylikka, bu yo'l - shimolga - Panama va qashshoqlikka olib boradi. Tanlang! Ko'pincha qonunga bo'ysunuvchi ispanlar "Panama va qashshoqlik" yo'lini tanladilar. Pizarroga bor-yo‘g‘i bir yarim o‘nga yaqin odam ergashdi.
Qolgan isyonchilarni olish uchun gubernator tomonidan yuborilgan yangi kemani qo'lga olib, Fransisko Janubiy Amerikaning Tinch okeani sohillarini o'rganib chiqdi. Bu ekspeditsiya, albatta, nafaqat ilmiy va razvedka, balki yirtqichlik ham edi.
Eldorado 3 mamlakati haqidagi hikoyalar ispanlarning tasavvurini shu qadar hayratda qoldirdiki, Pizarro yangi ekspeditsiya yoki ko'ngillilar uchun subsidiyalarga ehtiyoj sezmadi. Bu hikoyalar Inka hukmdori har kuni o‘ziga oltin chang sepishi haqidagi afsonaga asoslangan va qaysidir ma’noda bu afsona haqiqat edi. Ritual marosimlarda qirolning tanasiga yupqa qatlamli "oltin kukuni" qo'llanilgan, ilgari o'simlik moyi bilan yog'langan. Marosimdan so‘ng hukmdor muqaddas ko‘lda cho‘mildi.
1531 yilda Yangi Dunyoning eng rivojlangan tsivilizatsiyalaridan birining qulashiga olib kelgan ekspeditsiya boshlandi.
Ispaniyaga "besh" yuborildi - bu talon-taroj qilingan boylikning beshdan bir qismi. Bunday katta miqdordagi oltin yangi sarguzashtchilar va boyliklarning okean bo'ylab Amerikaga shoshilishiga olib keldi. Pizarro qirg'oqda yangi ma'muriy markazga asos solgan, uni "Qirollar shahri" deb atagan, ammo keyinchalik u Lima deb o'zgartirilgan.
Yangi Dunyodagi hayot o'zgarishlarga to'la edi. Inklar qarshilik ko'rsatishda davom etdilar. 1539 yilda Novoinka qirolligi tashkil etildi, lekin tan olish kerakki, unchalik kuchli emas edi; ularning ispan aholi punktlariga partizan reydlari davom etdi. Pi-sarroning o'ziga qarshi fitna va fitna uyushtirildi. Bu buyuk sayohatchi va shafqatsiz bosqinchining hayoti o'z uyida to'xtatildi, u erda bir guruh fitnachilar kechki ovqat paytida bostirib kirib, uni o'ldirishdi.
Yana bir taniqli konkistador Ernan Kortes kambag'al zodagonlar oilasida tug'ilgan. Pizarrodan farqli o'laroq, u harom emas edi. Ota-onasi yolg'iz o'g'liga g'amxo'rlik qilib, unga advokatlik kasbini tanlashdi. O'n to'rt yoshli o'smir sifatida u sayohatlarini boshlaydi. Avvaliga bu Salamanka universitetida "bilim uchun yurish" edi. Ammo o'qishda katta muvaffaqiyatlarga erisha olmay, ikki yildan so'ng uyga qaytdi.
Kortez konkistadorga aylanadi. Kubani zabt etishda qatnashgan, shundan so‘ng bir muddat o‘rnashib qolgan. U turmushga chiqdi. U muvaffaqiyatli yer egasiga aylandi va ikki marta shahar sudyasi etib saylandi. Ammo Meksikani zabt etish uchun yangi ekspeditsiya yig'ilayotgani haqida mish-mishlar paydo bo'lishi bilanoq, u unga rahbarlik qilish uchun hamma narsani qildi.
Aztek hukmdori Montezuma II ispanlarga pul to'lashga harakat qildi. "Va shu qadar qimmatli va shu qadar mahorat bilan yasalgan va qayta ishlangan narsalar bor ediki, ular inson qo'lining yaratilishi emas, balki tush kabi ko'rinardi", dedi guvohlar. Ammo bu sovg'alar ularning ochko'zligini kuchaytirdi. Meksikaning zabt etilishi juda qonli kechdi. "30 000 dan ortiq hindlar halok bo'lgan" janglar bo'lgan.
Atsteklarning poytaxti Tenochtitlanni qo'lga kiritib, ular shunchalik katta miqdordagi oltinni topdilarki, Kortes o'z qo'l ostidagilariga Aztek xazinasidan xohlagancha oltin olishga ruxsat berdi. Shaxsan Montezuma II ga tegishli bo'lgan xazinalar shunchalik ko'p ediki, ularni ko'rish uchun ispanlarga uch kun kerak bo'ldi. Ammo atstek jangchilari to'satdan poytaxtdagi ispanlarga hujum qilishdi va ularni xazinalarning ko'p qismini qoldirib, shoshilinch ravishda chekinishga majbur qilishdi. Kortes 1520-yil 30-iyun kuni Tenochtitlandan parvozini “qayg‘uli kecha” deb atadi. Ammo keyinchalik ispanlar yordam olib, qaytib kelishdi va shaharni qamal qilishdi. Qamal deyarli uch oy davom etdi. Shaharda ocharchilik boshlandi, undan 50 000 ga yaqin odam halok bo'ldi. Shahar qulaganda, ispanlar barcha sa'y-harakatlariga qaramay, "qayg'uli kechada" olib chiqa olmagan oltinni topa olmadilar. Ispanlar xazinaning joylashuvi haqida bilishi mumkin bo'lgan hindularni shafqatsizlarcha qiynoqqa solgan va azoblagan. Barcha hindular shahid bo'lishdi, ularning hech biri gapirmadi. Aztek xazinalari izsiz g'oyib bo'ldi; Ular hozirgacha qidirilmoqda. Azteklar qul bo'lgan. Tenochtitlan - ularning poytaxti - ishdan bo'shatildi. Aztek mamlakati Yangi Ispaniya nomi bilan mashhur bo'ldi.
Ammo Kortez Tinch okeanidan Atlantikaga dengiz yo'lini izlash uchun yangi sayohatga chiqishga qaror qildi. Olti oy davom etgan ushbu kampaniya davomida u deyarli Markaziy Amerikani kesib o'tdi. Shu vaqt ichida otryad halok bo‘ldi, degan mish-mish tarqaldi. Ularning mol-mulki sotilgan, hind xizmatkorlari boshqa odamlarga taqsimlangan, xotinlarga (beva ayollar) hatto qayta turmush qurishga ruxsat berilgan. Mexiko shahridagi hokimiyat (sobiq Tenochtitlan) toj auditori tomonidan tortib olingan. Mexikoda Kortezning kuchini tiklash uchun titanik harakatlar talab qilindi. Ammo uning sog'lig'i yomonlashdi. Yangi vitse-qiroli uning ta'siridan qo'rqib, Kortesni Ispaniyaga yubordi. Qirol Kortesga markiz unvonini va "Yangi Ispaniya va Janubiy dengizning general kapitani" unvonini berdi. Ammo jasur konkistador sarguzasht izlashda davom etdi.
U Xitoy va Molukkalarga yo'l topish uchun Ispaniyadan Amerikaga qaytadi. Ammo ekspeditsiya muvaffaqiyatsiz yakunlandi. To'g'ri, 1533 yilda ispanlar Kaliforniyaga etib kelishdi, ular orol deb adashgan. Bu hudud Kortezga er yuzidagi eng issiq joylardan biri bo'lib tuyuldi, shuning uchun u uni chaqirdi Calida Fornaks, bu lotin tilida "issiq pech" degan ma'noni anglatadi, shuning uchun qisqartirilgan Kaliforniya nomi. Bu yangi koloniya o'sha paytda iqtisodiy nuqtai nazardan umidlarni oqlamadi. Kortez u yerdan ketadi va tez orada butunlay Ispaniyaga qaytadi. U yana Meksikaga qaytib, hududlarni bosib olishni davom ettirmoqchi edi, ammo o'lim unga bu rejalarini amalga oshirishga to'sqinlik qildi.
Aztek madaniyatining rivojlanish darajasi juda yuqori edi. Buning tasdig'ini nemis qiroli Karl I saroyida bo'lib o'tgan atstek oltinlari ko'rgazmasiga tashrif buyurgan buyuk nemis rassomi, gravyuraning eng buyuk ustasi Albrext Dyurer misolida keltirish mumkin. yangi mamlakat oltin... Har xil turdagi qurollar, qalqonlar, harbiy quvurlar, hayratlanarli mudofaa qurollari, oʻziga xos liboslar, tantanali bezaklar va turli ehtiyojlar uchun behisob goʻzal buyumlar oʻzining ulugʻvorligi bilan shu paytgacha koʻrilgan har qanday moʻjizaviy asardan ham ustun boʻlib, ikkita katta xonani toʻldirdi... Men hayotimda hech qachon meni bu mayda-chuydalar kabi chuqur hayajonga soladigan biror narsani ko'rmaganman. Ularning orasida men go'zal va ajoyib ishlar Bu barcha ulug'vorlik ijodkorlarining ijodiy dahosini menga ochib bergan san'at. Ikki dunyoning uchrashuvi evropaliklarga mislsiz boylik olib keldi va asl hind sivilizatsiyalari uchun fojiaga aylandi.
Islom - yangi jahon dini paydo bo'lgandan so'ng ko'p o'tmay ulkan islom imperiyasi - Arab xalifaligi tashkil topdi. Uning hududi sharqda Hindistonning shimoli-g'arbiy qismidan g'arbda Pireney yarim oroligacha cho'zilgan. 8-asrning boshlarida allaqachon. Oʻrta yer dengizining sharqiy, janubiy va gʻarbiy sohillari, Qizil dengiz va Fors koʻrfazi hamda Arab dengizining gʻarbiy sohillari arablar qoʻlida edi. Arablar mashhur Buyuk Ipak yo'lining muhim qismini nazorat qila boshlaydilar, ya'ni. quruqlikdagi qit'alararo savdoning bir qismi. Asta-sekin arablar Hind okeani sohilidagi barcha strategik muhim savdo nuqtalarini egallab oldilar va bu ularga Hind okeanining gʻarbiy qismida dengiz savdosida hukmronlik qilish imkoniyatini berdi.
Ularning savdo nuqtalari Afrikaning sharqiy qirg'og'ida, Arabiston yarim orolida va Fors ko'rfazi qirg'og'ida joylashgan edi, bundan tashqari, Hindistonning barcha yirik shaharlarida arab savdogarlari yashaydigan kvartallar mavjud edi. Ularning uchuvchilari bu akvatoriyadagi katta oqimlar va shamollarning yo'nalishlarini yaxshi bilishgan. Arablar savdo manfaatlari kesishgan xalqlar hayotining barcha jabhalarini, xalifalikka singib ketgan etnik guruhlarni ham yaxshi bilishardi.
Qadimgi dunyoning barcha dengizlari, shimoliy dengizlardan tashqari, nafaqat arab savdogarlariga yaxshi ma'lum edi, balki ularning ko'pchiligida savdo ular tomonidan qattiq nazorat qilingan. Sharqiy Yevropa va Markaziy Osiyodan arab savdogarlari kelib, ular Afrika qit'asiga, uning ekvatorial hududlariga chuqur kirib borishdi. O'rta asrlarda savdo tufayli bu muhitdan ko'zga ko'ringan sayohatchilar: Ahmad ibn Fadlan, Al-Garnatiy abu Hamid, Ibn Battuta abu Abdulloh Muhammad, Al-Hasan ibn Muhammad va boshqalar yetishib chiqdi.
Yevropaliklar arab savdogarlari orqali Afrika mamlakatlari va xalqlari haqida koʻp maʼlumotlarga ega boʻlgan. Bundan tashqari, Evropa sirli va hayratlanarli darajada boy Xitoy haqida, erishib bo'lmaydigan va yarim haqiqiy Sumatra va Java haqida, Janubi-Sharqiy Osiyoning noma'lum mamlakatlari va nihoyat, juda orzu qilingan Hindiston haqida arab savdogar sayohatchilaridan birinchi qo'ldan ma'lumot oldi. . Arablar allaqachon 10-asrdan. Tijoriy nuqtai nazardan eng qulay portlar Afrikaning g'arbiy sohilida (Zanzibar) yaxshi ma'lum edi, deydi Al-Masudiy. Shubhasiz, Ptolemey asarlari bilan tanish bo'lgan arablar uning dunyo haqidagi rasmini rad etishdi, ular bu qit'ani janubdan chetlab o'tish mumkinligini bilishgan.
A. Gumboldt arab manbalariga murojaat qilib, arab kemasining 40 kunda Afrikaning Atlantika qirgʻoqlari boʻylab oʻtgan va 70 kunda hammasini aylanib oʻtgan 1420 yilgi sayohati haqida gapirgan.
Mashhur olim sayohatchi Idrisiy (1100-1166), u Pireney yarim orolida joylashgan Kordova xalifaligida tug'ilgan. Idrisiy o'zining ko'p va uzoq sayohatlarida Angliya, Frantsiya, Ispaniya, shuningdek, Kichik Osiyo yarim orolini o'rgangan.
Unga Sitsiliya qiroli Norman Rojer II tomonidan sharafli taklif berildi: geografik xaritalarni tuzish uchun Sitsiliyaga tashrif buyurish. Idrisiyning 15 yildan ortiq vaqt davomida ishlagan xaritalarida olim inson tomonidan yaratilgan deb hisoblagan Gibraltar boʻgʻozidan Yaponiya orollarigacha boʻlgan hududlar koʻpaytirildi.
Asosan arablarning geografik bilimlariga asoslanib, 13-asrda. Ensiklopedik asar yaratilmoqda: ko'p jildli "Geografik lug'at", uning muallifi Vizantiya, Musulmon Yoqut (1179-1229). Yoqut, albatta, o'z ishida unga mavjud bo'lgan qadimgi va Vizantiya geografik materialidan foydalangan.
Xitoy, Indoneziya va Malayziyalar oʻz navbatida Hind okeanining sharqiy qismida qidiruv ishlarini davom ettirdilar va savdo-sotiqni kuchaytirdilar.
Xitoy Tang sulolasi (618-907) Arab xalifaligi, Hindiston va Siam bilan faol tashqi savdo olib bordi. Hunarmandchilik va savdo ko'plab imperator amaldorlari tomonidan qat'iy tartibga solingan va tartibga solingan. Song sulolasi davrida (960-1279) hunarmandchilik takomillashib bordi. Kitob chop etish (yogʻochdan bosmaxona) keng tarqalgan boʻlib, mashhur Sung chinni, lak va fil suyagidan tayyorlangan buyumlar ishlab chiqariladi, ular, albatta, eksport buyumlari edi. Xitoyning yutuqlari evropaliklarni qanchalik hayratda qoldirganini Song sulolasi oxirida ushbu mamlakatga tashrif buyurgan Marko Poloning tavsiflari bilan baholash mumkin.
Shtatda daryo navigatsiyasiga katta e'tibor berildi. “Buyuk Xon bir daryodan ikkinchisiga, bir ko‘ldan ikkinchisiga katta, keng va chuqur kanallar qazishni, ularga suv quyishni buyurdi va go‘yo bitta katta daryo chiqib, bu yerda katta kemalar suzib yurardi. Siz quruqlikda ham sayohat qilishingiz mumkin; quruqlikdagi avtomobil yo'lidagi suv yo'lining yonida." Suzhouda sayohatchini ko'priklar hayratda qoldirdi: "Bu shaharda olti mingta yaxshi tosh ko'priklar bor va ko'prik ostidan bir emas, ikkita galley o'tadi." Va Xanchjou odatda Venetsiyaga o'xshash edi; Marko Poloning so'zlariga ko'ra, unda 12 000 ga yaqin ko'prik bor edi. “Bu yerda juda koʻp koʻpriklar borligiga hayron boʻlmang; Men sizga aytamanki, shahar suv ostida, atrofi esa suv; Hamma joyga borish uchun bu yerda ko‘p ko‘priklar kerak”. Shuningdek, u shahardagi barcha ko‘cha va yo‘llar, hattoki chekka hududlar tosh va g‘isht bilan yotqizilganiga e’tibor qaratadi, “ularda minish ham, sayr qilish ham yaxshi”. Shahardan 25 mil uzoqlikda Ganfu xalqaro porti joylashgan bo‘lib, u yerga Hindiston va boshqa mamlakatlardan kemalar kelib, o‘z tovarlariga bojxona to‘lovlarini to‘laydi.
Barcha mehmonxonalarda, "yoki sayohatchilar to'xtaydigan joyda" "ularning ismlari va ular kelgan oy kunini" yozib qo'yish kerak. Bu barcha kelgan xorijliklarning hisobini yuritish maqsadida amalga oshiriladi. Marko Polo bu tartibni yuqori baholab, "aqlli odamlarning ishi" ekanligini aytdi. Barcha shaharlarda mehmonxonalar bor edi, bundan tashqari, har birining chekkasida katta shahar, "bir mil uzoqlikda juda ko'p yaxshi mehmonxonalar bor." Ular chet ellik savdogarlarni joylashtirgan va, ehtimol, ma'lum mehmonxonalar ma'lum mamlakatlarga berilgan. Bu Xitoy razvedka xizmatlari ishini soddalashtirish uchun qilingan. Deyarli har doim o'z davlati foydasiga razvedka operatsiyalarini olib borgan barcha xorijiy savdogarlar hukumat tomonidan maxsus tayinlangan xodimlar tomonidan nazorat qilinardi.
Marko Polo Xitoyda xalqaro savdo operatsiyalari ko'lami juda katta ekanligini ta'kidlaydi. "Iskandariyaga yoki nasroniy erlari uchun boshqa joyga kelgan qalampirli har bir kema uchun Quanchjouga yuztasi keladi."
Min sulolasi (1368-1644) imperatorlari o'z davlatlarining iqtisodiyotini barqarorlashtirishga muvaffaq bo'ldilar. Ularning bu boradagi muvaffaqiyatining ko'rsatkichi XV asrning birinchi uchdan birida qilingan sa'y-harakatlar edi. Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlariga, Hindistonga va hatto Sharqiy Afrika qirg'oqlariga dengiz ekspeditsiyalari. Fotillalar o'nlab ko'p qavatli kemalardan iborat bo'lib, ularga yuzlab dengizchilar xizmat ko'rsatgan.
Eng ta'sirli sayohatlar, shubhasiz, XV asrda tashkil etilgan sayohatlardir. imperator amaldori Chjen Xe. Jami 1405 dan 1433 gacha yettita dengiz ekspeditsiyasi tayyorlandi va amalga oshirildi. Birinchi sayohatda imperator floti 62 ta ko'p qavatli axlatdan iborat edi va ikkinchi ekspeditsiyada 30 000 ga yaqin odam qatnashdi. Bu sayohatlar davomida xitoyliklar Indoneziyaga tashrif buyurdilar, Seylon aholisini bosib oldilar va Sumatrani bosib oldilar.
1417-1419 yillardagi dengiz sayohatlari va 1421-1422 ancha tinch edilar. Bu sayohatlar davomida Xitoy flotiliyalari Hindistonga (1-yozuv) va Arabiston yarim oroli qirgʻoqlari va Afrikaning sharqiy qirgʻoqlariga (2- yurish) yetib bordi, u yerda mahalliy qirollar bilan sovgʻalar almashildi, shuningdek, elchixonalar almashildi. Oxirgi ekspeditsiya (1431-1433) paytida "dunyo bo'ylab kichik sayohat" amalga oshirildi. Filo Nankinni tark etdi, Java, Palembang, Malay yarim oroli, Seylon orqali o'tdi, Kalkuttaga kirdi va u erdan yakuniy maqsadi - Hormuzga yo'l oldi. Xurmuzda Xitoy elchixonasi ham qolgan; ma’lumki, elchi musulmon bo‘lib, xitoylik musulmonlar uning oxir-oqibat Makkaga yetib borishiga umid qilishgan. Hormuzdan chiqib, flot Xitoyga Nankinga qaytdi.
Bu barcha ekspeditsiyalarning natijalari xronikalarda va imperatorga maxsus hisobotlarda batafsil bayon etilgan.
Sharqda Xitoydan g'arbda Arabiston yarim oroligacha savdo qilgan hind savdogarlari ko'pincha uzoq dengiz sayohatlariga alohida kemalarda emas, balki butun flotiliyalarda chiqishgan. Bir qavatli kemalarda ular 60 tagacha kabinaga ega edi va kemada 200 ga yaqin dengizchilar bor edi. Yelkanlar bilan bir qatorda, albatta, eshkaklar ham bor edi, har bir eshkakga to'rtta dengizchi xizmat ko'rsatdi. Ammo bu kemalar faqat katta kemaga xizmat qilgan, "ko'pincha ular katta kemani sudrab yurishadi". Bundan tashqari, ular baliq ovlagan o'nga yaqin kichik qayiqlar va xizmatchilar va askarlarning bir qismi joylashgan. Hindiston kartograflari va rul ustalari Sharqda mashhur edi.
O'rta asrlarda dengiz makonlarini rivojlantirishda Sharqning - indoneziyaliklar, xitoylar, hindlar, arablarning Evropa davlatlaridan ustunligi to'liq bo'lib tuyuladi. Bu yelkanlarga ham qo'llanilishi mumkin. Latin yelkan deb ataladigan yelkanni arablar O'rta er dengiziga olib kirishgan. O'z navbatida, arablar uni xuddi shunday uchburchak yelkanlar deb ataydigan hindlardan qarz oldilar aurika. Xitoyliklar 11-asrdan kechiktirmay. kemalarda kompas ishlatila boshlandi, ularning ko'p qavatli kemalari va aylanuvchi rullari bor edi. Ularning kemalari 14-asrga tegishli. hajmi bo'yicha dunyodagi barcha ma'lum kemalardan sezilarli darajada oshib ketdi.
Nega ularning buyuk geografik kashfiyoti butun insoniyatning yutug'iga aylanmadi? Yevropa va Osiyo tsivilizatsiyalarining rivojlanish modellari o‘rtasidagi farqni shu yerda juda yaqqol ko‘rish mumkin. Agar Vasko da Gama, Kolumb va boshqa yevropaliklar tomonidan amalga oshirilgan buyuk geografik kashfiyotlar yagona jahon iqtisodiy makonini yaratishga olib kelgan va rivojlanishning sanoat bosqichiga o'tishga hissa qo'shgan bo'lsa, Xitoyning dengiz sayohatlari davlat qo'mondonligi va ma'muriyati bilan. tizim butun dunyoga faqat o'zining buyukligi va qudratini namoyish etdi. Xuddi shunday holatni quruqlikdagi tashqi savdoda ham ko‘rish mumkin. Xitoy imperatorlari tashqi savdoni irmoq sifatida ko'rdilar: imperatorga sovg'alar bilan barvarlarning kelishi. Ammo imperatorning o'zaro sovg'alari, odob-axloq qoidalariga ko'ra, imperatorning obro'si "o'lpon" yuborgan davlatning obro'sidan kattaroq bo'lgani kabi, "o'lpon" dan bir necha barobar ko'p bo'lishi kerak edi. Ushbu shakldagi savdo davlatni barbod qildi va vaqt o'tishi bilan Xitoy har bir mamlakat uchun mamlakatga keladigan karvonlar soniga cheklov kiritdi.
Yevropani imtiyozli holatga keltirgan yana bir muhim omil – ochiq okeanda suzish qobiliyati bor edi. Xitoy, indoneziya, hind va arablarning deyarli barcha sayohatlari yunonlarning Egey dengizidagi sayohatlarini eslatardi. Bu qirg'oq bo'ylab yoki oroldan orolga sayohatlar edi. Hatto ko'p kunlik sayohatlar va uzoq masofali ekspeditsiyalar ko'pincha ularga deyarli har kuni tunni qattiq zaminda o'tkazishga imkon berdi.
Test savollari va topshiriqlari
1. Buyuk geografik kashfiyotlarning obyektiv sabablarini ochib bering.
2. Navigator Genrixning kashfiyotlar davridagi roli qanday?
3. Bartolomeo Dias va Vasko da Gamaning sayohatlari haqida nimalarni bilasiz?
4. Kristofer Kolumbning “Hindistonga yo‘l izlashi” haqida gapiring. Uning kashfiyotlarining ahamiyati nimada?
5. Amerigo Vespuchchining Yangi dunyoni o'rganishdagi o'rni qanday?
6. Ferdinand Magellanning sayohati qanday ilmiy farazni tasdiqladi? Bu haqda bizga xabar bering.
7. O‘rta asrlarda arab va malay savdogarlarining geografik bilimlari qanday edi?
8. O‘rta asrlarda xitoyliklarning geografik kashfiyotlar sohasidagi yutuqlari haqida nimalarni bilasiz?
Adabiyot
1. Alperovich M.S., Slezkin L.Yu. Hikoya lotin Amerikasi qadim zamonlardan 20-asr boshlarigacha: Prok. universitetlar uchun qo'llanma. - M., 1981 yil.
2. Vasilev L.S. Sharq tarixi: 2 jildda – M., 1993. – 1-jild.
3. Velgus V.A. O'rta asr Xitoy. - M., 1987 yil.
4. Galich M. Kolumbgacha bo'lgan sivilizatsiyalar tarixi. - M., 1990 yil.
5. Ditmar A.B. Ptolemeydan Kolumbgacha. - M., 1989 yil.
6. O’rta asrlar tarixi. 2 jildda / Ed. S.P. Karpova. - M., 2000. - T.2.
7. Las-Kasas. Hindiston tarixi. - M., 1968 yil.
8. Magidovich I.P., Magidovich V.I.Geografik kashfiyotlar tarixining ocherklari. 5 jildda - M., 1986. - T.2.
9. Pigafetta A. Magellanning sayohatlari. - M., 2000 yil.
10. Xristofor Kolumbning sayohatlari: kundaliklar. Xatlar. Hujjatlar. - M., 1956 yil.
11. Shumovskiy T.A. Arablar va dengiz. - M., 1964 yil.
1 Buyuk kanaldagi Venetsiyadagi saqlanib qolgan uyida: “Alvise da Kada Mosto shu yerda tug‘ilgan. U Kabo-Verde orollarini kashf etdi. U portugallarga Hindiston yo‘lini ko‘rsatdi”.
2 Pachacamak ibodatxonasida 6 kg og'irlikdagi kitob topildi. Bunday junning uzunligi Moskvadan Sankt-Peterburggacha bo'lgan masofaga teng edi va ma'lumotlarning mazmuni ko'p jildli statistik ma'lumotnoma bilan taqqoslanadi.
3 ta Eldorado boshiga. ispancha - "oltinlangan odam". Ma'lumki, 1503 yildan 1660 yilgacha. Ispanlar Amerika koloniyalaridan 181 tonna oltin va 17 ming tonna kumush olib ketishdi.
Sayohat har doim odamlarni o'ziga jalb qilgan, ammo oldin bu nafaqat qiziqarli, balki juda qiyin edi. Hududlar o'rganilmagan edi va yo'lga chiqqanda hamma tadqiqotchiga aylandi. Qaysi sayohatchilar eng mashhur va ularning har biri aniq nimani kashf etgan?
Jeyms Kuk
Mashhur ingliz XVIII asrning eng yaxshi kartograflaridan biri edi. U Angliyaning shimolida tug'ilgan va o'n uch yoshida otasi bilan ishlay boshlagan. Ammo bola savdoga qodir emasligi ma'lum bo'ldi, shuning uchun u suzib ketishga qaror qildi. O'sha kunlarda dunyoning barcha mashhur sayohatchilari borishgan uzoq mamlakatlar kemalarda. Jeyms dengiz ishlariga qiziqib qoldi va shu qadar tez martabaga ko'tarildiki, unga kapitan bo'lishni taklif qilishdi. U rad etdi va Qirollik dengiz flotiga ketdi. 1757 yilda iste'dodli Kuk kemani o'zi boshqarishni boshladi. Uning birinchi yutug'i daryo yo'lini chizish bo'lib, o'zining navigator va kartograf sifatidagi iste'dodini kashf etdi. 1760-yillarda u Nyufaundlendni kashf etdi, bu Qirollik jamiyati va Admiralty e'tiborini tortdi. Unga Tinch okeani bo'ylab sayohat qilish ishonib topshirildi va u erda Yangi Zelandiya qirg'oqlariga etib bordi. 1770 yilda u boshqa mashhur sayohatchilar erisha olmagan ishni amalga oshirdi - u yangi qit'a kashf etdi. Kuk 1771 yilda Avstraliyaning mashhur kashshofi sifatida Angliyaga qaytib keldi. Uning so'nggi safari Atlantika va Tinch okeanlarini bog'laydigan o'tish joyini izlash uchun ekspeditsiya edi. Bugungi kunda hatto maktab o'quvchilari ham kannibal mahalliy aholi tomonidan o'ldirilgan Kukning qayg'uli taqdirini bilishadi.
Kristofer Kolumb
Mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari har doim tarixga sezilarli ta'sir ko'rsatgan, ammo bu odam kabi mashhur bo'lganlar kam. Kolumb bo'ldi milliy qahramon Ispaniya, mamlakat xaritasini qat'iy ravishda kengaytirmoqda. Kristofer 1451 yilda tug'ilgan. Bola tezda muvaffaqiyatga erishdi, chunki u tirishqoq edi va yaxshi o'qidi. 14 yoshida u dengizga chiqdi. 1479 yilda u o'z sevgisini uchratib, Portugaliyada hayotni boshladi, lekin xotinining fojiali o'limidan so'ng, u o'g'li bilan Ispaniyaga ketdi. Ispaniya qirolining yordamini olgach, u Osiyoga yo'l topishni maqsad qilgan ekspeditsiyaga yo'l oldi. Uchta kema Ispaniya qirg'oqlaridan g'arbga qarab suzib ketdi. 1492 yil oktyabr oyida ular Bagama orollariga etib kelishdi. Amerika shunday kashf etilgan. Kristofer Hindistonga yetib kelganiga ishonib, mahalliy aholini hindular deb atashga adashib qaror qildi. Uning hisoboti tarixni o'zgartirdi: Kolumb tomonidan kashf etilgan ikkita yangi qit'a va ko'plab orollar keyingi bir necha asrlar davomida mustamlakachilar sayohatlarining asosiy yo'nalishiga aylandi.
Vasko da Gama
Portugaliyaning eng mashhur sayohatchisi 1460 yil 29 sentyabrda Sines shahrida tug'ilgan. BILAN yoshlar u dengiz flotida ishlagan va o'ziga ishongan va qo'rqmas kapitan sifatida mashhur bo'lgan. 1495 yilda Hindiston bilan savdoni rivojlantirishni orzu qilgan Portugaliyada qirol Manuel hokimiyat tepasiga keldi. Buning uchun dengiz yo'li kerak edi, uni qidirish uchun Vasko da Gama borishi kerak edi. Mamlakatda mashhur dengizchilar va sayohatchilar ko'proq edi, lekin negadir podshoh uni tanladi. 1497 yilda to'rtta kema janubga qarab aylanib, Mozambikka suzib ketdi. Ular u erda bir oy to'xtashlari kerak edi - o'sha paytda jamoaning yarmi iskorbitdan aziyat chekkan edi. Tanaffusdan keyin Vasko da Gama Kalkuttaga yetib keldi. Hindistonda u uch oy davomida savdo aloqalarini o'rnatdi va bir yildan so'ng Portugaliyaga qaytib keldi va u erda milliy qahramonga aylandi. Afrikaning sharqiy qirg'og'i bo'ylab Kalkuttaga borishga imkon yaratgan dengiz yo'lining kashf etilishi uning asosiy yutug'i edi.
Nikolay Mikluxo-Maklay
Mashhur rus sayohatchilari ham ko'plab muhim kashfiyotlar qildilar. Masalan, xuddi shu Nikolay Mixluxo-Maklay, 1864 yilda Novgorod viloyatida tug'ilgan. U Talabalar namoyishlarida qatnashgani uchun haydalganligi sababli Peterburg universitetini tamomlay olmadi. Ta'limni davom ettirish uchun Nikolay Germaniyaga jo'nadi va u erda Mikluho-Maklayni ilmiy ekspeditsiyaga taklif qilgan tabiatshunos Gekkel bilan uchrashdi. Uning uchun sarson-sargardon dunyosi mana shunday ochildi. Uning butun hayoti sayohatga bag'ishlangan va ilmiy ish. Nikolay Avstraliyaning Sitsiliya shahrida yashagan, Yangi Gvineyani o'rgangan, Rossiya Geografiya Jamiyatining loyihasini amalga oshirgan va Indoneziya, Filippin, Malakka yarim oroli va Okeaniyaga tashrif buyurgan. 1886 yilda tabiatshunos olim Rossiyaga qaytib keldi va imperatorga chet elda rus mustamlakasini yaratishni taklif qildi. Ammo Yangi Gvineya bilan bo'lgan loyiha qirollik qo'llab-quvvatlamadi va Mikluxo-Maklay og'ir kasal bo'lib qoldi va tez orada sayohat kitobidagi ishini tugatmasdan vafot etdi.
Ferdinand Magellan
Buyuk Magellan davrida ko'plab mashhur navigatorlar va sayohatchilar ham bundan mustasno emas. 1480 yilda u Portugaliyada, Sabrosa shahrida tug'ilgan. Sudda xizmat qilish uchun ketgan (o'sha paytda u atigi 12 yoshda edi) u o'z vatani va Ispaniya o'rtasidagi qarama-qarshilik, Sharqiy Hindistonga sayohat va savdo yo'llari haqida bilib oldi. Shunday qilib u birinchi marta dengizga qiziqa boshladi. 1505 yilda Fernand kemaga chiqdi. Shundan so'ng etti yil davomida u dengizlarni kezib, Hindiston va Afrikaga ekspeditsiyalarda qatnashdi. 1513 yilda Magellan Marokashga boradi va u erda jangda yaralanadi. Ammo bu uning sayohatga bo'lgan chanqog'ini bosa olmadi - u ziravorlar uchun ekspeditsiyani rejalashtirdi. Qirol uning iltimosini rad etdi va Magellan Ispaniyaga jo'nadi va u erda barcha kerakli yordamni oldi. Shunday qilib, uning dunyo bo'ylab sayohati boshlandi. Fernand g'arbdan Hindistonga yo'l qisqaroq bo'lishi mumkin deb o'yladi. U Atlantika okeanini kesib o'tib, Janubiy Amerikaga etib keldi va keyinchalik uning nomi bilan ataladigan bo'g'ozni ochdi. Tinch okeanini ko'rgan birinchi yevropalik bo'ldi. U Filippinga yetib borish uchun foydalangan va deyarli o'z maqsadiga erishdi - Molukkalar, lekin mahalliy qabilalar bilan jangda zaharli o'qdan yaralangan holda halok bo'ldi. Biroq, uning sayohati Yevropaga yangi okeanni ochib berdi va sayyora olimlar ilgari o'ylaganidan ancha katta ekanligini anglab etdi.
Roald Amundsen
Norvegiyalik ko'plab mashhur sayohatchilar mashhur bo'lgan davrning oxirida tug'ilgan. Amundsen ochilmagan erlarni topishga urinayotgan tadqiqotchilarning oxirgisi bo'ldi. Bolaligidan u qat'iyatlilik va o'ziga ishonch bilan ajralib turardi, bu unga Janubiy geografik qutbni zabt etishga imkon berdi. Sayohatning boshlanishi 1893 yil bilan bog'liq bo'lib, bola universitetni tashlab, dengizchi bo'lib ishga joylashdi. 1896 yilda u navigator bo'ldi va yilda Keyingi yil Antarktidaga birinchi ekspeditsiyasiga bordi. Kema muzda g'oyib bo'ldi, ekipaj iskorbitdan aziyat chekdi, ammo Amundsen taslim bo'lmadi. U qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi, odamlarni davoladi, tibbiy mashg'ulotlarini esladi va kemani Evropaga qaytardi. Kapitan bo'lgach, 1903 yilda u Kanada yaqinidagi Shimoli-g'arbiy dovonni qidirishga kirishdi. Undan oldingi mashhur sayohatchilar hech qachon bunday ish qilmagan edilar - ikki yil ichida jamoa Amerika qit'asining sharqidan g'arbiy qismigacha bo'lgan yo'lni bosib o'tdi. Amundsen butun dunyoga mashhur bo'ldi. Keyingi ekspeditsiya Janubiy plyusga ikki oylik sayohat edi va oxirgi korxona Nobileni qidirish bo'lib, u g'oyib bo'ldi.
Devid Livingston
Ko'plab mashhur sayohatchilar suzib yurish bilan bog'liq. U quruqlikni, ya'ni Afrika qit'asini tadqiqotchisi bo'ldi. Mashhur shotlandiyalik 1813 yil mart oyida tug'ilgan. 20 yoshida u missioner bo'lishga qaror qildi, Robert Moffett bilan uchrashdi va Afrika qishloqlariga borishni xohladi. 1841 yilda u Kurumanga kelib, u erda mahalliy aholiga dehqonchilik qilishni o'rgatdi, shifokor bo'lib xizmat qildi va savodxonlikdan dars berdi. U erda u bechuana tilini o'rgandi, bu unga Afrika bo'ylab sayohatlarida yordam berdi. Livingston mahalliy aholining hayoti va urf-odatlarini batafsil o'rganib chiqdi, ular haqida bir nechta kitoblar yozdi va Nil manbalarini qidirish uchun ekspeditsiyaga chiqdi, u kasal bo'lib, isitmadan vafot etdi.
Amerigo Vespuchchi
Dunyoning eng mashhur sayohatchilari ko'pincha Ispaniya yoki Portugaliyadan kelgan. Amerigo Vespuchchi Italiyada tug'ilgan va mashhur florensiyaliklardan biriga aylangan. U oldi yaxshi ta'lim va moliyachi bo‘yicha o‘qigan. 1490 yildan Sevilyada, Medici savdo missiyasida ishlagan. Uning hayoti dengiz sayohati bilan bog'liq edi, masalan, u Kolumbning ikkinchi ekspeditsiyasiga homiylik qildi. Kristofer uni o'zini sayohatchi sifatida sinab ko'rish g'oyasi bilan ilhomlantirdi va 1499 yilda Vespuchchi Surinamga jo'nadi. Sayohatning maqsadi qirg'oq chizig'ini o'rganish edi. U erda u Venesuela - kichik Venetsiya deb nomlangan aholi punktini ochdi. 1500 yilda u 200 ta qul olib uyiga qaytdi. 1501 va 1503 yillarda Amerigo o'z sayohatlarini takrorlab, nafaqat navigator, balki kartograf sifatida ham harakat qildi. U Rio-de-Janeyro ko'rfazini kashf etdi, uning nomini o'zi qo'ydi. 1505 yildan u Kastiliya qiroliga xizmat qildi va yurishlarda qatnashmadi, faqat boshqa odamlarning ekspeditsiyalarini jihozladi.
Frensis Dreyk
Ko'plab mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari insoniyatga foyda keltirdi. Ammo ular orasida yomon xotira qoldirganlar ham bor, chunki ularning ismlari juda shafqatsiz voqealar bilan bog'liq edi. O'n ikki yoshidan boshlab kemada suzib yurgan ingliz protestanti ham bundan mustasno emas edi. U Karib dengizidagi mahalliy aholini asirga olib, ularni ispanlarga qul qilib sotgan, kemalarga hujum qilgan va katoliklar bilan jang qilgan. Ehtimol, qo'lga olingan xorijiy kemalar soni bo'yicha hech kim Drakega tenglasha olmasdi. Uning kampaniyalariga Angliya qirolichasi homiylik qilgan. 1577 yilda u ispan aholi punktlarini mag'lub etish uchun Janubiy Amerikaga jo'nadi. Sayohat davomida u Tierra del Fuegoni va keyinchalik uning nomi bilan atalgan bo'g'ozni topdi. Argentina bo'ylab suzib o'tib, Drake Valparaiso portini va ikkita ispan kemasini talon-taroj qildi. Kaliforniyaga etib borgach, u inglizlarga tamaki va qush patlarini sovg'a qilgan mahalliy aholi bilan uchrashdi. Drake Hind okeanini kesib o'tdi va Plimutga qaytib, dunyoni aylanib chiqqan birinchi britaniyalik bo'ldi. U Jamoatlar palatasiga qabul qilindi va ser unvoni bilan taqdirlandi. 1595 yilda u Karib dengiziga so'nggi safarida vafot etdi.
Afanasy Nikitin
Bir nechta taniqli rus sayohatchilari Tverda tug'ilgan bu cho'qqilarga erishgan. Afanasiy Nikitin Hindistonga tashrif buyurgan birinchi evropalik bo'ldi. U portugal mustamlakachilariga sayohat qilib, eng qimmatli adabiy va tarixiy yodgorlik bo'lgan "Uch dengiz bo'ylab sayr qilish" asarini yozdi. Ekspeditsiyaning muvaffaqiyati savdogarning karerasi bilan ta'minlandi: Afanasiy bir nechta tillarni bilar va odamlar bilan qanday muzokara qilishni bilardi. Sayohatida u Bokuga borib, ikki yilga yaqin Forsda yashab, Hindistonga kemada yetib keldi. Ekzotik mamlakatning bir nechta shaharlariga tashrif buyurganidan so'ng, u Parvatga bordi va u erda bir yarim yil qoldi. Raichur provinsiyasidan so‘ng u Arabiston va Somali yarim orollari orqali yo‘l ochib, Rossiyaga yo‘l oldi. Biroq, Afanasiy Nikitin hech qachon uyga qaytmadi, chunki u kasal bo'lib, Smolensk yaqinida vafot etdi, ammo uning yozuvlari saqlanib qoldi va savdogarga jahon shuhratini berdi.
Aql bovar qilmaydigan faktlar
Yevropa - jozibali qismi yorug'lik, bu nisbatan kichik hududda turli madaniyatlar va millatlarni birlashtirgan. Boy tarixga va buyuk voqealarga ega bo'lgan bu hudud ko'pchilik bilan bog'liq bo'lsa ajab emas qiziqarli faktlar, siz hatto eshitmagan bo'lishingiz mumkin.
Evropa haqida umumiy ma'lumotlar
Ular Evropada yashaydilar 700 million kishi, ammo bu erda tug'ilish darajasi nihoyatda past. Evropa mamlakatlarida tug'ilish darajasi sayyoradagi eng past ko'rsatkichlardan biridir. Biroq, Osiyo va Afrika davlatlaridan immigratsiya tufayli vaziyat sezilarli darajada tekislanmoqda.
Evropaning zamonaviy chegaralari tufayli paydo bo'ldi Birinchi va ikkinchi jahon urushlari. Birinchidan Jahon urushi Germaniya, Usmonli, Rus va Avstriya-Vengriya kabi imperiyalarni butunlay o'zgartirdi va tarqatib yubordi. Ikkinchi jahon urushi odamlarni qurbon qildi Dunyo aholisining 2,5 foizi.
Bosfor boʻgʻozi Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi tabiiy chegara hisoblanadi
Evropa o'z nomini qadimgi yunon afsonalari qahramoni tufayli olgan deb ishoniladi Evropaning Finikiya malikasi, Zevs tomonidan o'g'irlab ketilgan va Kritga olib ketilgan. Bir versiyaga ko'ra, Evropa nomi qadimgi yunon tilidan tarjima qilingan "ko'zli".
Evropaning o'g'irlanishi
Yevropadagi eng kichik davlat Vatikan, 1929 yilda Italiyadan mustaqillikka erishgan Rim shahridagi shahar. Vatikanning umumiy maydoni 0,44 kvadrat kilometr, aholi soni 2012 yil - 836 kishi. Yevropadagi eng yirik davlat hisoblanadi Rossiya, garchi jismonan uning hududining atigi 22-23 foizi Yevropada. Vatikan nafaqat Evropada, balki dunyodagi eng kichik davlat, Rossiya esa eng katta.
Vatikanning ko'rinishi (oldingi planda) va Rimning bir qismi
Evropada bor BMT tomonidan tan olingan 43 ta davlat, shuningdek, qisman tan olingan yoki tan olinmagan 2 ta davlat ( Kosovo Respublikasi va Dnestryanı).
Yarim tan olingan Kosovo Respublikasining poytaxti, Prishtina shahri
Bir paytlar 80 dan 90 foizgacha Evropa o'rmon bilan qoplangan edi. Bugungi kunda o'rmonlar Evropaning atigi 3 foizini egallaydi.
Chegarada Ispaniya va Frantsiya Bu erda g'alati orol bor, u navbatma-navbat frantsuzlar va ispanlarga tegishli. Qovun oroli Bidasoa daryosida aholi yashamaydi, sayyohlar bu erga hech qachon kelmaydi, lekin u har ikki davlat uchun qadrlidir, chunki 17-asrda Frantsiya va Ispaniya o'rtasidagi ko'p yillik urushdan keyin bu erda tinchlik shartnomasi imzolangan.
Evropadagi faol vulqonlar
Evropadagi eng katta vulqon hisoblanadi Etna vulqoni Italiyaning Sitsiliya orolida. Bu ulkan vulqon ham dunyodagi eng faol vulqonlardan biri. Eng qadimgi manbalar Etna otilishi haqida yozgan, masalan, bu haqda eslatish hatto paydo bo'la boshlagan 3500 yil oldin.
Etna tog'ining otilishi
Yana bir dahshatli vulqon - bu Italiyada joylashgan Vezuviy vayron bo'lgan Pompey va boshqa shaharlar Qadimgi Rim eramizning boshida, hozirda faol. Vezuviy oxirgi marta 1944 yilda otildi.
Vezuviy hozircha jim, lekin istalgan vaqtda uyg'onishi mumkin
Yaqinda olimlar Evropani Afrikadan ajratib turadigan O'rta er dengizi ekanligini bilib oldilar ko'pincha uzoq o'tmishda qurib qolgan. Ushbu geologik hodisa sifatida tanilgan Messina sho'rlanish cho'qqisi. Qizig'i shundaki, dengiz asta-sekin quridi bir necha ming yil va yana ichkariga to'ldi bir necha oy.
Sun’iy yo‘ldoshdan olingan surat Yevropa va Shimoliy Afrika tabiati qanchalik farqli ekanligini ko‘rsatadi
Xalqlarning buyuk ko'chishi davri
Evropa bilan bog'liq juda sirli faktlardan biri Buyuk migratsiya, turli qabilalar Yevropa bo'ylab ko'chib kelganda. Migratsiyaning birinchi to'lqini atrofida boshlandi Miloddan avvalgi 500 yil, german qabilalari ko'chib, o'z qirolliklarini o'rnata boshlaganlarida.
Buning ortidan slavyan xalqlarining ko'chish to'lqini boshlandi. Migratsiya hamroh bo'ldi hududlar uchun mojarolar va jangchilar. Olimlar ko'chirishning sabablaridan biriga ishonishadi Iqlim o'zgarishi Bu yillarda keskin sovish kuzatildi.
Shunga qaramay, ba'zi Evropa xalqlari abadiy qish sharoitida yashashga moslashgan.
Madaniyat va jamiyat
evro- rasmiy valyuta 17 Evropa Ittifoqi mamlakatlari, garchi uning a'zolari 27 davlatdir. Evro naqd pul ishlatila boshlandi 2002 yil 1 yanvardan, milliy valyutalarni almashtirish. Asosiy usullardan tashqari, evroning haqiqiyligini tekshirish mumkin har bir vekseldagi seriya raqamini qo'shish.
Buning uchun siz seriya raqamining barcha raqamlarini qo'shishingiz kerak, shuningdek, ushbu raqamga qo'shishingiz kerak tartib raqam birinchi harf, bu ham banknotning seriya raqamida. Oxirida bitta raqam qolmaguncha barcha raqamlarni qo'shishingiz kerak va bu raqam 8 bo'lishi kerak. Masalan, banknotingizdagi raqam S13076479789. S - lotin alifbosining 19-raqami, ya'ni boshqa raqamlarga 19 qo'shish kerak: 19+1+3+0+7+6+4+7+9+7+8+9 = 80 = 8+ 0 = 8.
Ukraina valyutasining nomi "Grivna" nomidan kelib chiqadi oltin yoki kumush taqinchoqlar, bu "skraff" yoki bo'yniga kiyilgan.
Nemis vannalari
Avstriya va Germaniyada "yalang'och vannalar"- bu juda keng tarqalgan hodisa, lekin erkaklar va ayollar ularda bug'lanishlari g'ayrioddiy bir vaqtning o'zida eng kichik xijolat bo'lmasdan. Boshqa Evropa mamlakatlarida bunday vannalar va saunalar juda kam uchraydi. Ammo, agar siz Amsterdamda biror joyda yashasangiz, ko'chada yalang'och odamlarni va ko'p sonli odamlarni uchratishingiz mumkin.
Rassom Spenser Tunik Gollandiya poytaxti markazida yalang'och odamlarning katta guruhini suratga oldi.
Kontinental Evropada mashinalar o'ng tomonda harakatlanadi, ammo Parijda bittasi bor chap tomonda harakatlanuvchi ko'cha. Bu ko'cha faqat 350 metr. Ko'chalardagi tirbandliklarni bartaraf etish uchun Odessada qisman chap tomondan harakatlanadigan ko'chalar mavjud.
Frantsiyada turmush qurish mumkin o'lik odam uchun. Agar, masalan, siz homilador bo'lsangiz va turmush o'rtog'ingiz to'satdan vafot etsa, siz uning rasmiy xotini bo'lishingiz mumkin, bola esa uning rasmiy farzandiga aylanadi. Biroq, bunday nikohga ruxsat olish uchun, Prezident imzosi talab qilinadi!
Dunyoga mashhur Yevropa kompaniyalari Adidas Va Puma tufayli shakllangan ... ikki aka-uka o'rtasidagi janjal. Birinchi kompaniya 1924 yilda tashkil etilgan Adolf va Rudolf Dassler Germaniyada va urushdan keyin ular janjallashib, kompaniyani bo'lishdi. Ikkala kompaniya joylashgan shahar ikki qismga bo'lingan va ikkala qismning aholisi bir-birlari bilan umuman kelishmaydi.
Adi Dassler o'z mahsulotlari bilan
Evropa shaharlarida hududlar mavjud Avtomobillarni haydash taqiqlanadi. Masalan, Germaniya shahrida Frayburg Bitta nufuzli turar-joy maydoni mavjud bo'lib, uning aholisi avtomobillarini hududdan tashqarida maxsus garajlarda qoldiradi. Ushbu hududdagi mulklar tufayli katta qiymatga ega toza havo.
Nemis tovarlarining sifati bugungi kunda bozorda juda hurmatga sazovor, ammo bu har doim ham shunday emas edi. Masalan, 19-asrning oxirida Britaniyalar mahsulot qadoqlarida majburiy markalashni joriy qildilar - "Germaniyada ishlab chiqarilgan" iste'molchi nima ekanligini bilishi uchun eng yaxshi narsalar emas. Biroq, bir necha o'n yillar o'tgach, nemis tovarlari sifatini sezilarli darajada yaxshiladi, bu bugungi kunda ham qadrlanadi.
Ruminiyadagi quvnoq qabriston
Ruminiya shimolida qabrlar va qabr toshlari o'rnatilgan g'ayrioddiy qabristonga ega Sepinta qishlog'i bor. har xil ranglarda bezatilgan bu juda rangli ko'rinadi. Yog'ochdan yasalgan xochlar va yodgorliklar qo'lda bo'yalgan bo'lib, ularda marhumning hayoti va o'lim holatlarini tasvirlaydigan qisqacha qabr toshlari yozuvlari mavjud.
Qabristondagi xochlar va yodgorliklarni bezashni birinchi bo'lib ruminiyalik hunarmand bo'ldi Ion Stan Patrash o'z iste'dodidan g'ayrioddiy tarzda foydalanish g'oyasini kim o'ylab topdi 1935 yilda. Ruminiyaliklarning qadimgi ajdodlari - Duckies- ular o'limni azob-uqubatlardan xalos bo'lish deb bilishgan va o'lganlarning ruhi o'lmas deb hisoblangan. Sepynets qabristoni taqdim etadi ijobiy munosabat o'limga.
Evropada 12 tasi bor monarxiya davlatlari, ularning aksariyati cheklangan huquqlarga ega bo'lgan monarx tomonidan boshqariladi. Biroq, monarx hamma narsani hal qiladigan davlatlar mavjud: Monako, Lixtenshteyn va Vatikan. Buyuk Britaniyada qirolicha mavqeini bekor qilish tarafdori bo'lgan partiyalar bor, ammo inglizlarning aksariyati hali ham an'anani saqlab qolishni xohlaydi.
Qirolicha Yelizaveta II dan keyin Angliya taxtini uning o‘g‘li Uels shahzodasi Charlz egallaydi.
Evropadagi hayvonlar
Germaniyada suv omborida Aase yashaydi g'alati ayol qora oqqush Petra sevib qolgan oqqush katamaranida, ko'l atrofida bolalarni minish. U doimiy ravishda gigantning yonida suzardi va hatto kimdir kemaga yaqinlashmoqchi bo'lsa, tajovuzkorlik ko'rsatdi. 2 yil o'tgach, u nihoyat o'z turining vakiliga e'tiborini qaratdi, ammo sevgi uzoq davom etmadi: yigiti sotqin bo'lib chiqdi. Shundan so'ng Petra yana katamaranga hamrohlik qila boshladi.
Qora oqqush Petra Germaniyaning g'arbiy qismidagi Myunster shahridagi ko'lda sayr qilmoqda
Germaniyada birinchi marta o'rnatish uchun mo'ljallangan kamera qurilmasi paydo bo'ldi kaptarning tanasida va havodan suratga olish. Bu yana sodir bo'ldi 1908 yilda, ammo fotograflar yillar davomida to'laqonli kaptarlardan foydalanishni boshladilar Ikkinchi jahon urushi.
Fotosuratchi kabutarlar urush paytida nafaqat nemislar, balki frantsuzlar va amerikaliklar tomonidan ham foydalanilgan.
Ma’lum bo‘lishicha, kengurular tabiatda nafaqat Avstraliyada, balki Yevropada ham uchraydi. Xususan, kengurularning kichik koloniyalarini topish mumkin Shotlandiya va Angliyada. Parij yaqinida kichik bir guruh ham topilgan. Bu kenguru koloniyalari ba'zi shaxslar tufayli shunday g'ayrioddiy joylarda paydo bo'lgan hayvonot bog'laridan qochib, ko'paytirildi.
Kengurular qorli o'rmonda, garchi ularning ota-bobolari qorni ko'rmagan bo'lsalar ham.
Angliyada bir necha asrlar oldin u oshxonada ishlatilgan it mehnati. Hayvonlar tupurishni aylantirgan g'ildirakda yugurishlari kerak edi, go'sht esa tupurishda qovurilgan. Hamma itlar ham bu ish uchun mos emas edi: buni eng yaxshi qilganlar uzun tanali va kalta oyoqli zotlar, dachshundlar kabi. Xuddi shu Angliyada 18-asr Birinchi tazu poygasi paydo bo'ldi. Ammo bugungi kunda bunday o'yin-kulgi butun dunyoda mashhur.
Greyhound poygasi
It yemdan keyin marra chizig'iga o'tadi. Eng tez masofani bosib o'tgan kishi g'alaba qozonadi.
Ko'pincha evropaliklar bor ekzotik uy hayvonlari, masalan, ular it o'rniga cho'chqa bo'lishiga qarshi emaslar. Cho'chqalar muntazam ravishda sayr qilish uchun tasmalarda olinadi.
Portugaliya shaharlaridan birida sayr qilish uchun uy cho'chqasi.
Ba'zi hayvonlar bunga qarshi emas egasiga pul topishga yordam bering. Ko'cha musiqachisi Jeyms Bouen Men 2007 yilda mushuk bilan tanishdim, uni o'zim qo'yganman Fasol. O'shandan beri er-xotin ajralmas edi va London ko'chalarida juda muvaffaqiyatli ko'cha kontsertlari beradi. Jeyms hatto o'zi va uy hayvoni haqida kitob ham nashr etdi.
Sherik paydo bo'lgandan so'ng, Jeyms kontsertlarda 3 baravar ko'p pul ishlab olishni boshladi
Moskvada qonun bor itning hurishini taqiqlash soat 23:00 dan 7:00 gacha. Biroq, qonun faqat egasi bo'lgan itlarga nisbatan qo'llaniladi, chunki ular buzilgan taqdirda majburiy bo'ladilar. jarima to'lash. Ukrainaning Xerson shahrida shahar hokimiyati shuningdek, kechki soat 22:00 dan ertalabki 6:00 ga qadar itlarning hurishini, shuningdek, mushuklarning miyovlashi, sigirlarning ma’rashi, qo‘ylarning ma’rashi va boshqa uy hayvonlarining tovushlarini ham taqiqladi.
Evropadagi noodatiy binolar va transport
Magdeburg ko'prigi Germaniyada daryoni kesib o'tuvchi kanal bo'ylab suv transportini kesib o'tish uchun mo'ljallangan. Ushbu noodatiy ko'prik, shuningdek, eng uzun suv o'tkazgichdir. Uning uzunligi 918 metr. Ko'prik qurilishi 1997 yilda boshlangan va 6 yil davom etgan.
Evropadagi eng baland aylanma g'ildirak Londonda joylashgan. Bu g'ildirak nomini oldi "Mingyillik g'ildiragi", lekin keyinchalik nomi o'zgartirildi "London ko'zi".
2012 yilgi London Olimpiadasi ochilishidan oldin London Eye stendlaridan birida Olimpiya alangasi.
Butun dunyoga mashhur Hetrou aeroporti Londonda u ko'p sonli to'xtash joylari, o'tish joylari va yo'llari bo'lgan ulkan metropolga o'xshaydi. Katta hudud bo'ylab harakatlanish uchun inglizlar foydalanish g'oyasini o'ylab topdilar uchuvchisiz taksi.
Oʻzi boshqariladigan taksilar 6 kishini sigʻdira oladi va soatiga oʻrtacha 40 kilometr tezlikda harakatlanadi.
Berlin teleminorasi
Berlin teleminorasi- Germaniyada qurilgan eng baland bino 1969 yilda. Quyosh minoraga tushganda, uning ustida xochga o'xshash ko'zgu paydo bo'ladi. Shuning uchun zukko nemislar minoraga laqab qo'yishdi "Dadaning qasosi", bunga ishora qiladi sharqiy Germaniya o'sha vaqtda ateizmni targ‘ib qilgan.
Berlinda, minora qurilgandan so'ng, minora me'morlari ataylab shunga o'xshash effekt yaratganligi haqida mish-mishlar tarqaldi.
Ba'zi Evropa shaharlari shunchalik mashhur bo'lib ketdiki, Osiyoda, xususan, Xitoyda, ba'zi mahallalar oddiy Yevropa shahar bloklaridan ko'chirilgan. Venetsiya, Barselona, Parij va boshqa shaharlarning miniatyura nusxalari mavjud. Ayyor xitoyliklar shu yo‘l bilan Yevropaga borishga qurbi yetmaydigan mahalliy sayyohlarni ko‘proq jalb qilmoqchi bo‘lsa kerak.
Deyarli Parij: Xitoyning Tianducheng shahri Eyfel minorasining nusxasi bilan
Butun dunyoga mashhur Eyfel minorasi, bugun Fransiya poytaxtini tasavvur etib bo'lmaydigan Parijning g'ururi buzib tashlanishi kerak edi. Qurilishdan 20 yil o'tgach (ya'ni 1909 yilda) keraksiz. Biroq, ular uni tark etishga qaror qilishdi, chunki o'sha paytda Evropada radioning rivojlanishi boshlangan va minora antennalarni joylashtirish uchun ideal edi.
Eyfel minorasi, tepadan ko'rinish
Mashhur Nyu-York ozodlik haykali Evropada tug'ilgan. U haykaltarosh tomonidan ixtiro qilingan Frederik Bartoldi. Haykal Frantsiyada to'plangan va AQShga do'stona sovg'a sifatida taqdim etilgan. Haykal uchun temir konstruktsiya Aleksandr Gustav Eyfel tomonidan yaratilgan, Eyfel minorasining muallifi ham xuddi shunday. Haykalning balandligi 93 metrni tashkil qiladi. Ozodlik haykalining nusxalarini butun dunyoda topish mumkin, ammo eng mashhuri Frantsiyada.
Parijdagi Ozodlik haykali
Evropada saqlanib qolgan o'rta asrlarning mashhur gotika binolari bugungi kunga o'xshaydi kulrang va zerikarli, ammo ularning barchasi qurilganidan keyin darhol bir xil emas edi. Masalan, Amiens sobori Fransiyaning Amiens shahrida bir vaqtlar yorqin ranglarda bo'yalgan. Bugungi kunda ranglar tungi yorug'lik bilan tiklanadi.
Dunyodagi eng ko'p ko'priklar Germaniyaning Gamburg shahrida joylashgan - taxminan 2300 dona. Sankt-Peterburg, Venetsiya va Amsterdam birgalikda Gamburgga qaraganda kamroq ko'priklarga ega.
Yevropa taomlari va taomlari
Dunyodagi eng sevimli taomlardan biri - pizza- Qadimgi Rim davrida paydo bo'lgan, ammo biz o'rganib qolgan pitsa emas edi, chunki o'sha paytda Evropada pomidor yo'q edi. Bir vaqtlar pomidor Evropaga kiritilgan 1522 Neapol bizning odatiy taomimizni tayyorlashni boshlagan birinchi shaharga aylandi. Pitsa Amerikaga faqat 19-asrning oxirida Chikagoda kelgan va Rossiyada pizza juda mashhur bo'lgan 1990-yillarda.
Monk Per Dom Perignon, siz bilganingizdek, shampanni ixtiro qilgan, ammo bu butunlay to'g'ri emas. Rohibning xizmatlari shundaki, u turli xil rivojlangan ichimliklar ishlab chiqarish texnikasi, ammo, u pufakchalarni nuqson deb hisobladi. Inglizlar frantsuz provinsiyasida vino sotib oldilar Shampan, va keyin uni Angliyaga olib ketdi. Uyda ular sharobni shishaga solib, muhrlash uchun balsa yog'och tiqinlaridan foydalanishdi. Sharob shishalarda "o'ynashda" davom etdi, shuning uchun u ochilganda ko'piklanib, ko'pik paydo bo'ldi.
An'anaviy salat "Olivie" Moskvada oshpaz tomonidan ixtiro qilingan Frantsiya Lucien Olivier tomonidan, uning sharafiga u o'z nomini oldi, lekin dastlab bu salat zamonaviy bilan hech qanday umumiylik yo'q edi.
Olivier salatining eski retsepti
Asl taomga ingredientlar kiritilgan findiq grouse, ikra, kerevit, soya, kapers va dana tili. Sovet davrida salat sezilarli darajada soddalashtirilgan va oddiy odamlar uchun qulayroq bo'lgan mahsulotlar ishlatilgan.
Frantsiya va Angliyada 19-asr boshlarida istiridye delikates emas edi. Bu mahsulotning yetarli zaxiralari bor edi va go'shtdan ancha arzon edi, shuning uchun kambag'al odamlar asosan istiridye yeydilar. Biroq, keyinchalik dunyoda istiridye zahiralari juda kamaydi va 19-asrning ikkinchi yarmida kamdan-kam uchraydi, shuning uchun ularning narxi juda ko'tarildi. Bugungi kunga qadar ustritsa boylarning taomi hisoblanadi!
Yevropa pivosi butun dunyoda mashhur, ayniqsa Nemis, chex, shotland, irland. Germaniyada pivo har kungi ichimlik hisoblanadi; uni deyarli hamma yosh va qari ichadi va 17-asrda nemis rohiblariga ro'za paytida ham pivo ichishga ruxsat berilgan.
Papa, albatta, qattiq ro'za paytida spirtli ichimliklar ichishga ruxsat bermagan bo'lardi, lekin ular unga bir bochka pivo olib kelib, rohiblar ichishlari mumkinmi, deb so'rashganda, u buni sinab ko'rdi va dedi. Ro'za paytida bunday axlatni ichish mumkinmi?. Dadam barrel manziliga yetib borguncha undagi pivo buzilganini bilmas edi.
"Fanta" iching
Butun dunyoga mashhur "Coca-Cola" ichish Amerikada ixtiro qilingan, ammo bu erda mashhur emas "Fanta"- Germaniyada, boshida Ikkinchi jahon urushi, garchi uning ixtirochisi Maks Keyt umuman natsist emas edi. Urush boshida Cola-Cola zavodi xom ashyo ta'minotini yo'qotdi, shuning uchun tashabbuskor nemis chiqindilardan ichimlik ixtiro qildi: olma xamiri va zardob.
tufayli buyuk geografik kashfiyotlar davri boshlandi evropaliklar juda zarur bo'lgan ziravorlar. Ushbu mahsulot Hindiston va Sharqda olingan va faqat turklar ziravorlar savdosi bilan shug'ullanganligi sababli, ular nihoyatda yuqori narxlarni belgilashgan. Hindistonga o'zimiz va butunlay boshqa yo'nalishdan yo'l topishga qaror qilindi. Ular shunday yaratilgan dunyoning yangi qismlarini kashf qilish.
Ispaniyaning Lanzarote oroli(Kanar orollaridan biri) asl restorani bilan mashhur "Shayton", unda vulqon ustida ovqat pishiriladi.
Evropada ko'plab oziq-ovqat va ichimliklar yodgorliklari mavjud, masalan. tuzlangan bodring, qayta ishlangan pishloq, aroq. Ulardan ba'zilari Rossiyada:
Bodring haykali
Moskva viloyati, Luxovitsi shahridagi bodring haykali. Quyida: "Rahmatli Luxovichi aholisining bodringli non egasiga" yozuvi bor.
Rossiyaning Yeisk shahridagi köfte uchun yodgorlik
2008 yilda Mamonovo shahrida (Rossiya) spratlar haykali o'rnatilgan.
"Kechagi dunyo" - Stefan Tsveygning so'nggi kitobi, mashhur avstriyalik yozuvchining quvg'inda Ikkinchi jahon urushi o'rtasida yaratilgan e'tirofiy vasiyatnomasi. Yigirmanchi asrning birinchi yarmidagi Evropaning ijtimoiy va madaniy hayotining keng panoramasi bilan bir qatorda, o'quvchi unda muallifning ulkan insoniyat falokatining sabablari va foni haqidagi fikrlarini topadi. hamma narsa, aql, ezgulik va insonparvarlikning yakuniy g'alabasiga samimiy umid va ishonch.
Tomas Manning ajoyib kitobi deb atalgan “Kechagi dunyo” nemis kitobxonlariga yetib borishi uchun ko‘p yillar kerak bo‘ldi. Ushbu kitobning rus o'quvchisiga bo'lgan yo'li ancha qiyin bo'lib chiqdi va jami besh o'n yil davom etdi. Ushbu nashrda birinchi marta rus tilida tarjimon Gennadiy Efimovich Kaganning "Kechagi dunyo bugun" avtobiografiyasi nashr etilgan bo'lib, u Stefan Tsveygning tarjimasida Gennadiy Efimovich ishlagan kitobini g'alati tarzda aks ettiruvchi hayot haqidagi hayajonli hikoyani o'z ichiga oladi. ko'p yillar va undan ham ko'proq vaqt uni SSSR hududida nashr etishga harakat qildi.
Messer Markoning vasiyatnomasi (to'plam)
Valentin Pronin Dengiz sarguzashtlari Tarixiy sarguzashtlar (Veche)Mashhur yozuvchi va tarixchi Valentin Proninning yangi kitobiga Yevropaning mashhur sayohatchilari haqidagi ikkita tarixiy va sarguzashtli hikoyalar kiritilgan. "Messer Markoning Ahdi" hikoyasi haqida hikoya qiladi favqulodda sarguzashtlar mashhur venetsiyalik savdogar, diplomat va yozuvchi Marko Polo (1254–1324), Markaziy va Markaziy Osiyo mamlakatlari boʻylab Xitoyga koʻp yillik sayohat qilgan va Xubilayxonning nabirasi Xubilayxonning xizmatida oʻn besh yildan ortiq xizmat qilgan. Chingizxon, Xitoyning bosqinchisi va hukmdori - Hindiston, Eron va Forsdagi rasmiy savdo va diplomatik vakili sifatida.
"Qo'mondonning uzoq yurishi" hikoyasi mashhur portugal navigatori, savdogar va qaroqchi Vasko da Gama, Vidigeyra grafi (1469-1524) ga bag'ishlangan bo'lib, u to'rtta kichik karvonda akasi Paulo bilan birga ekspeditsiyani amalga oshirgan. 1497–1498 yillar. Hindistonning Malabar qirg'og'ida joylashgan Lissabondan Kalikutga misli ko'rilmagan sayohat, dengiz yo'lini ochdi. ertaklar yurti ziravorlar va oltin.
Dunyo urush yoqasida. Evropaning aksi
Giulietto Chiesa Siyosat, siyosatshunoslik Urush va tinchlik (Kitob olami)Giulietto Chiesa - Evropadagi eng mashhur siyosatchilardan biri. Muallif hujjatli film Nyu-Yorkdagi Jahon savdo markazining egizak minoralari vayron bo'lishining provokatsion xarakterini ochib bergan va AQShning reaktsion siyosiy doiralarini ushbu teraktni uyushtirganlikda ayblagan "Nol".
Ushbu kitobda uning turli yillardagi asarlari taqdim etilgan bo'lib, unda muallif dunyodagi vaziyatni tahlil qiladi, Rossiyaning zamonaviy rolini muhokama qiladi, ayrim voqealarni baholaydi va xalqaro vaziyatning rivojlanishini bashorat qiladi. Xususan, u Qo'shma Shtatlar ochmoqchi bo'lgan Uchinchi jahon urushi ehtimoli haqida ogohlantirmoqda.
Chiesa o'z bashoratlarining tasdig'i sifatida nimani ko'radi? Qanday qilib Rossiya yangi uchun oxirgi to'siq bo'lishi mumkin buyuk urush? Yaqin kelajakda etakchi jahon kuchlari bilan nima sodir bo'ladi? Jahon iqtisodiyoti va jahon valyutalarini nima kutmoqda? Bizning dunyomiz qayoqqa ketmoqda? Evropadagi eng mashhur antiglobalist Giulietto Chiesadan kelajak prognozi.
Julietto Chiesa bu kitobdagi materiallar ustida Ekaterina Glushik bilan birga ishlagan. Glushik Yekaterina Fedorovna - yozuvchi, publitsist, adabiyotshunos, "Adabiy gazeta" va "Zavtra" gazetalari muallifi. O'nta kitob muallifi. “Evrika” va “Yilning eng yaxshi kitobi” mukofotlari sovrindori, nomidagi mukofot sovrindori.
A. N. Tolstoy, “Belarus - Rossiya. Kelajakka qadam”.
SS Tibet ekspeditsiyasi. Yashirin nemis loyihasi haqidagi haqiqat
Andrey Vasilchenko Hujjatli adabiyot Sir ortida sayohatTibet, xuddi magnit kabi, Uchinchi Reyx rahbarlarini o'ziga tortdi. Bu Yevropaliklar uchun Osiyodagi eng yetib bo‘lmaydigan, eng sirli va ayni paytda eng begona davlat edi. Keyin eng buyuk faylasuf I. Kantning so'zlariga ko'ra, natsistlar Tibet "bir muncha vaqt va Yerimizdagi eng buyuk inqilobdan keyin insoniyat uchun boshpana" bo'lishiga ishonishgan.
1938-1939 yillarda Ernst Sxaferning mashhur ekspeditsiyasi Reyxsfyurer SS homiyligida Tibetga yuborilgan. Ko'p o'n yillar davomida ushbu ekspeditsiya haqidagi barcha ma'lumotlar "O'ta maxfiy" deb tasniflangan. Va, albatta, yashiradigan narsa bor edi ... A. kitobida.
V.Vasilchenko birinchi marta rus tilida E.Sxeferning "Tibet sirlari" to'liq ma'ruzasini nashr etadi va Uchinchi Reyxning "okkult" tarixidagi ko'plab ko'r nuqtalarga oydinlik kiritadi.
Uch dengiz bo'ylab suzib o'tish
Afanasy Nikitin Biografiyalar va xotiralar Ajoyib sayohatlar Maʼlumot yoʻqAsrlar davomida odamlar yangi erlarni kashf etishga intilishgan. Vikinglar Shimoliy Amerikaga yetib kelishdi, yezuitlar Xitoy va Yaponiyaga kirib, chet elliklar uchun yopiq, dengiz qaroqchilari bo'ronlar va oqimlar ularni, ba'zan qaytarib bo'lmaydigan darajada Tinch okeanining noma'lum hududlariga olib kirdi ... Lekin har bir tashabbuskor evropalikni o'ziga tortadigan ajoyib mamlakat bor edi.
Uning gilamlari va ipaklari, za'faron va qalampir, zumrad, marvarid, olmos, oltin, fil va yo'lbarslar, yetib bo'lmaydigan tog'lar va o'rmonlar, sut daryolari va jele qirg'oqlari ko'p asrlar davomida ham ishqiy, ham xudbin qalblarni tinchlikdan mahrum qildi. Bu mamlakat Hindiston.
Ular uni izlashdi, orzu qilishdi, navigatorlarning eng yaxshilari unga yo'l ochishdi. Kolumb o'zining "Hindistonini" (Amerika bo'lib chiqdi) 1492 yilda kashf etdi, Vasko da Gama haqiqiy Hindistonga 1498 yilda yetib keldi. Ammo u biroz kechikdi - chorak asr -: Hindiston allaqachon "kashf qilingan".
Va bunga turtki unchalik boy bo'lmagan, lekin baquvvat va qiziquvchan rus savdogar Afanasiy Nikitinning dastlab baxtsiz shaxsiy holatlarining kombinatsiyasi edi. 1466 yilda u (kreditga!) mol yig'ib, Moskvadan Kavkazga yo'l oldi. Ammo u Volga bo'yidan Astraxanga tushganida, uning kemalaridan biri qaroqchilar tomonidan qo'lga olinadi, ikkinchisi esa Kaspiy qirg'og'ida bo'ron tufayli vayron bo'ladi.
Nikitin sayohatini davom ettirdi. U uyga qaytishga jur'at eta olmadi: mol-mulkini yo'qotgani uchun uni qarz tuzog'i bilan tahdid qilishdi. U quruqlik orqali Derbentga yetib, Forsga ko‘chib o‘tadi va dengiz orqali Hindistonga kiradi. Afanasiy u yerda uch yil turdi va Afrika (Somali), turk yerlari (Trebizond) va Qora dengiz orqali Rossiyaga qaytib keldi, lekin Smolenskka yetib bormasdan vafot etdi.
Uning eslatmalari ("daftarlari") savdogarlar tomonidan Moskvaga yetkazilgan va yilnomaga kiritilgan. Nafaqat adabiy, tarixiy-geografik, balki insoniy jasorat, qiziquvchanlik, tashabbuskorlik va matonat yodgorligi bo'lgan mashhur “Uch dengiz bo'ylab sayr qilish” ana shunday tug'ildi.
500 yildan ko'proq vaqt o'tdi, ammo bugungi kunda ham bu qo'lyozma biz uchun noma'lum olamlarga eshiklarni ochadi - qadimgi ekzotik Hindiston va sirli rus qalbi. Kitobning ilovalarida turli yillarda (Nikitingacha va undan keyin) Hindistonning o'sha hududlari va qo'shni mamlakatlarga qilgan sayohatlari haqida qiziqarli hikoyalar mavjud: "Giyom de Rubrukning Sharqiy mamlakatlariga sayohat", "Savdogar Fedot Kotovning sayohati. Fors”, Josafhat Barbaroning “Tanaga sayohat” va Ambrojio Kontarinining “Forsga sayohat”.
Ushbu kompozitsiya tufayli mahalliy kitobxonlar tomonidan sevimli bo'lgan "Buyuk sayohatlar" turkumining ushbu jildi o'zining ajoyib faktik boyligi va materialning ko'pligi bilan ajralib turadi. Elektron nashr qog'oz kitobning barcha matnlarini va asosiy illyustrativ materialni o'z ichiga oladi.
Ammo eksklyuziv nashrlarning haqiqiy biluvchilari uchun biz klassik kitob sovg'asini taklif qilamiz. Ta'riflangan joylarning ko'plab qadimiy tasvirlari bizning sayohatchilarimiz ularni qanday ko'rganligi haqida aniq tasavvurga ega. Boy tasvirlangan nashr geografik kashfiyotlar tarixiga qiziqqan va haqiqiy sarguzashtlar haqidagi asl hikoyalarni yaxshi ko'radigan har bir kishi uchun mo'ljallangan.
Antarktidaning kashfiyoti
Thaddeus Faddeevich Bellingshausen Biografiyalar va xotiralar Ajoyib sayohatlar Maʼlumot yoʻqInsoniyat tarixi urushlar va geografik kashfiyotlar tarixidir. Ikkalasi ham juda ko'p edi. Ammo faqat ikkita urush jahon urushi deb ataladi va faqat uchta geografik kashfiyot shunga o'xshash maqomga ega. Bu uchta yangi qit'aning - Amerika, Avstraliya va Antarktidaning kashf etilishidir (evropaliklar Osiyo va Afrika haqida doimo bilishgan).
Va shuning uchun buyuk navigatorlarning nomlari orasida uchtasi birinchi bo'lib nomlanishga loyiqdir: Kristofer Kolumb, Jeyms Kuk va Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852). Pyotr I rus floti tarixidagi ilk satrlarni yozdi.XVIII asrdan boshlab rus dengizchilari ham g'alaba ilmiga, ham geografik kashfiyotlar yilnomasiga ulkan hissa qo'shdilar.
Dunyo bo'ylab sarguzashtlarga boy sayohatlardan ular nafaqat sayyoramiz, balki inson ruhining kuchi haqida ham yangi bilimlar bilan qaytishdi. Kruzenshtern, Lisyanskiy, Golovnin Bellingshauzen, Kotzebue, Lazarev va Vrangellarni ilhomlantirgan, o‘qitgan va tarbiyalagan, Lazarev esa Naximov va Kornilovni dengizga olib chiqqan... I. rahbarligidagi birinchi rus aylanmasida.
F. Kruzenshtern, hali juda yosh ofitser bo'lganida, kelajakdagi mashhur admiral F. F. Bellingshausen ishtirok etdi. U 1819-1821 yillarda u Antarktidani kashf etgan ekspeditsiyani boshqarganida mashhur bo'ldi - o'sha paytda Atlantidadan kam bo'lmagan afsonaviy qit'a, borligiga ko'pchilik shubha qiladigan sirli qit'a.
Mana, Bellingshauzen o'zining mashhur aylanib o'tish paytida saqlagan batafsil sayohat kundaligi. F. F. Bellingshauzenning kitobi yozilganidan deyarli 200 yil o'tib, bugungi kunda ham o'quvchini nafaqat yorqin, esda qolarli tafsilotlarning ko'pligi, balki muallifning shaxsiyati bilan ham o'ziga jalb qiladi.
Bellingshauzen nafaqat voqealarni qayd etadi - u xorijiy portlarda va ochiq dengizda sodir bo'lgan hamma narsaga aniq javob beradi, ekspeditsiya a'zolarini ifodali xarakterlaydi va o'zining sodiq yordamchisi - "Mirniy" kemasi komandiri M. haqida alohida iliqlik bilan yozadi.
P. Lazarev. Bu insoniyatning eng buyuk geografik ekspluatatsiyasi haqidagi ulug'vor rus dengizchisining ajoyib hikoyasidir. "Vostok" va "Mirniy" qiyaliklarida Bellingshauzen va Lazarev Antarktidani aylanib chiqdilar, Antarktika doirasini olti marta kesib o'tdilar, ko'plab orollarni kashf etdilar va eng muhimi, bu qit'a afsona emasligini isbotladilar va omon qolib, uyga qaytishga muvaffaq bo'lishdi.
Bu korxonada nima ko'proq bo'lganini - ekspluatatsiyalar yoki sarguzashtlar haqida hukm qilish qiyin, ammo uning xotirasi asrlar davomida saqlanib qolgan, Yer xaritasidagi ikki rus dengizchisining ulug'vor ismlari kabi, bugungi kunda ham to'liq o'rganilmagan. . Elektron nashrga F. qogʻoz kitobining barcha matnlari kiritilgan.
F. Bellingshauzen va asosiy tasviriy material. Ammo eksklyuziv nashrlarning haqiqiy biluvchilari uchun biz klassik kitob sovg'asini taklif qilamiz. "Antarktida kashfiyoti" albom darajasiga yaqinlashgan namunali tasvirlangan nashrdir. Go'zal ofset qog'oz, o'nlab rangli va 300 dan ortiq eski qora va oq rasmlar va chizmalar nafaqat kitobni bezatadi - ular o'quvchiga o'tmishga tom ma'noda qarashga, ekspeditsiyani uning ishtirokchilari ko'zi bilan ko'rishga imkon beradi.
“Buyuk sayohatlar” turkumidagi barcha kitoblar singari bu nashr ham chiroyli ofset qog‘ozda chop etilgan va nafis dizaynga ega. Seriya nashrlari har qanday, hatto eng zamonaviy kutubxonani bezatadi va yosh kitobxonlar uchun ham, zukko bibliofillar uchun ham ajoyib sovg‘a bo‘ladi.
Ekvatorial Afrikaga ekspeditsiyalar. 1875–1882 yillar. Hujjatlar va materiallar
Per Savorgnan de Brazza Hikoya Yo'q 1887, 1888Doktor tomonidan tayyorlangan kitob tarix fanlari Milliy tadqiqot universiteti Oliy iqtisodiyot maktabi professori I.V.Krivushin va filologiya fanlari nomzodi E.S.Krivushina Afrika qit'asiga (1875–1878 va 1879–1882) dastlabki ikki ekspeditsiyaga oid hujjatlar va materiallarning birinchi mahalliy ilmiy nashridir.
) mashhur frantsuz sayyohi va tadqiqotchisi Per Savorgnan de Brazza (1852-1905) tomonidan Oguve, Kongo va Atlantika qirg'oqlari o'rtasida keng erlarning kashf etilishiga olib keldi va Markaziyda frantsuz mustamlaka imperiyasini yaratish uchun boshlang'ich nuqta bo'ldi. Afrika.
Per de Brazzaning xotiralari, uning Frantsiya geografiya jamiyatiga bergan ma'ruzalari va kitobda chop etilgan maktublarida ekspeditsiyalarning o'zi haqida ham, Ekvatorial Afrika geografiyasi va etnografiyasi haqida ham noyob ma'lumotlar mavjud. Keng ilmiy sharhlar bilan ta'minlangan nashrdan oldin muqaddima mavjud. mustamlakachilik siyosati Uchinchi respublika va Per de Brazzaning hayot yo'li va ilova bilan tugaydi - Gabon xalqlarining mustamlakachilikdan oldingi tarixiga, yevropaliklarning Gabonga kirib borishi tarixiga va frantsuzlarning dastlabki urinishlariga bag'ishlangan uchta ilmiy maqola. bu mintaqada o'z o'rnini egallash uchun.
Keng kitobxonlar, birinchi navbatda tarixchilar, etnologlar, madaniyat mutaxassislari, geograflar va jurnalistlar uchun.
Napoleon. Evropa Ittifoqining otasi
Yo'q Hikoya Nikolay Starikov o'qishni tavsiya qiladiNapoleon. U eng muvaffaqiyatli "Yevropa integratori" edi. U birinchi bo'lib "birlashgan Evropa" ni yaratdi. Yonayotgan Moskva. Berezina dahshatlari. Austerlitz quyoshi. Leyptsig yaqinidagi xalqlar jangi. Imperator Pol I, Bonapartning ittifoqchisi bo'lishga qaror qilgani uchun ingliz pullari bilan o'ldirilgan.
Napoleon Angliya bilan jang qildi va Britaniyani tomoqqa olish uchun Hindistonga ketdi. Ammo u o'zini Rossiyaning kengligida topdi va 130 yil o'tgach, uning halokatli yo'lini Uchinchi Reyxning yaratuvchisi aynan takrorladi. "Yevropa integratori" Bonapartdan keyin bizga "Yevropa integratori" Adolf Gitler keldi.
Yevropadan kelayotgan tahdidlar Rossiya uchun asrlar davomida oʻzgarmagan. "Rossiya xavfi" haqidagi so'zlar bilan birga, evropaliklar bizga qayta-qayta hujum qilishadi va asl rus tsivilizatsiyasini yo'q qilishga harakat qilishadi. Ammo ularning qudrati qayta-qayta Moskva va Poltava yaqinidagi dalalarda o‘z nihoyasini topdi... O‘quvchilarga taklif etilgan kitob frantsuzlar, mashhur tarixchilar Ernest Lavisse va Alfred Rambaudlar tomonidan yozilgan bo‘lsa-da, u ham podshoh davrida, ham podsho davrida nashr etilgan. Stalin.
Nega? Chunki u kishining dunyoqarashini kengaytiradi va o‘sha davrning murakkab ahvoli haqida to‘liq tasavvur beradi, o‘quvchiga ko‘plab yangi va kam ma’lum bo‘lgan faktlarni taqdim etadi. Rossiya barcha "Yevropa integratorlarini" siyosiy unutishga yubordi - hozirgilarning taqdiri bundan mustasno bo'lmaydi.
Ammo buni tushunish uchun biz avvalgilarini yaxshi bilishimiz kerak.
Donolikning yetti ustuni
Arabistonlik Tomas Lourens Biografiyalar va xotiralar Yo'qTomas Edvard Lourens, arabiyalik Lourens nomi bilan mashhur ingliz razvedkachisi, partizan, siyosatchi, yozuvchi va tarjimon. Uning yorqin va g'ayrioddiy avtobiografik romani "Hikmatning yetti ustuni" hali ham eng ko'p nashr etilgan va nashr etilgan. o'qilgan kitoblar dunyoda.
(Uning asosida jahon kinematografiyasining durdonalaridan biri boʻlgan afsonaviy “Arabistonlik Lorens” filmi suratga olindi.) Bu kitob Lorensni deyarli Masih deb hurmat qilgan arablarning oʻrta asrlardagi ekzotik dunyosi va voqeliklarni oʻzida mujassam etgan. G'arbiy dunyo, o'tgan asrning boshida Yaqin Sharqqa tantanali ravishda bostirib kirgan.
Lekin “Hikmatning yetti ustuni”dagi eng muhim narsa – Arabistonning ruhidir, Lorens buni hech bir yevropalik qila olmaydigan tarzda his qilgan va tasvirlagan. Ushbu nashr ushbu ajoyib kitobning to'liq tarjimasini taqdim etadi.
Jazo bataloni missiya mumkin emas
Anton Pavlovich Krotkov Harakat: Boshqa G'alaba kutubxonasiBuyuk zamonlarning mashhur acesi Vatan urushi, o'ziga xos yagona maxsus jazo havo guruhi qo'mondoni, mashhur anarxist Boris Nefedov o'zini qorong'u qit'aning qoq markazida yonayotgan shafqatsiz fuqarolar urushi epitsentrida topadi. Tasodifan Nefedov yollanma Aviatsiya legioniga uchuvchi sifatida kirishga majbur bo'ladi.
Juda tez Bosh qahramon haqiqiy afrikalik jazo batalonida ekanligini tushunadi. Bu erga tasodifan kelgan ko'plab uchuvchilar uchun bu joy tirik do'zaxga aylandi, undan qochish deyarli mumkin emas. Nefedov ko'pchilik evropaliklarda dahshat uyg'otadigan qorong'u joyda xizmat qilishi kerak bo'ladi, u erda jodugarlik, kannibalizm va marosim qotillik hali ham qadimgi o'rmonda qo'llaniladi.
Bu eng yovvoyi va eng qorong'u Afrika. Va faqat ulkan jangovar tajriba va o'ziga xos xususiyat anarxistga boshi berk ko'rinadigan vaziyatlardan chiqish yo'lini topishga imkon beradi ...
Maklay sohiliga sayohat
Nikolay Nikolaevich Mikluxo-Maklay Biografiyalar va xotiralar Ajoyib sayohatlar Maʼlumot yoʻqMashhur rus sayyohi va etnografi Nikolay Nikolaevich Mikluxo-Maklay (1846-1888) tsivilizatsiyalashgan dunyoga Yangi Gvineyaning o'ziga xos tabiati va unda yashagan aborigenlarning ekzotik madaniyatini ochib berdi. U o'z kundaliklarida Maklay qirg'og'idagi yovvoyi qabilalarning hayoti va sarguzashtlari haqida gapirib, tadqiqotchining hayoti davomida shunday nomlangan.
Endi turistik aviakompaniyalarning samolyotlari o'sha joylarga uchadi, ammo sirli "Papuaziya" qirg'og'iga rampadan birinchi bo'lib rus tadqiqotchisi va tabiatshunosi tushdi. Mikluxo-Maklay tavalludining 150 yilligi munosabati bilan YuNESKO tomonidan dunyo fuqarosi unvoniga sazovor bo'ldi. Rossiya Fanlar akademiyasining Etnologiya va antropologiya instituti uning nomi bilan ataladi.
Mikluxo-Maklayning tug'ilgan kuni kasb bayrami etnograflar. Mikluxo-Maklay ma'rifatparvar yevropaliklar etnografik maqsadlarda mahalliy aholining to'ldirilgan hayvonlarini ("yovvoyi") yasagan davrlarga sayohatga chiqdi. Bunga ishonish qiyin, lekin bir asrdan ko'proq vaqt oldin oq irqning aksariyat vakillari uchun Hottentots, hindular va papualiklar odamlar ekanligi aniq emas edi.
Lev Tolstoy Maklayning asarlari bilan tanishib, unga shunday deb yozgan edi: "Siz birinchi bo'lib inson doimo inson, ya'ni mehribon, do'stona mavjudot ekanligini, u bilan muloqot qilish mumkin va kerak bo'lishini tajriba orqali isbotladingiz. qurol bilan emas, faqat yaxshilik va haqiqat bilan muloqot qilish.” va aroq.
<…>Sizning barcha to'plamlaringiz va barcha ilmiy kuzatishlaringiz yovvoyi tabiat orasida joylashib, ular bilan aloqada bo'lgan odamning xususiyatlari to'g'risidagi kuzatishlar bilan solishtirganda hech narsa emas.<…>U yerdagi odamlar bilan qilgan barcha insoniy-inson munosabatlaringizni sizga xos bo'lgan eng batafsil va qat'iy haqiqat bilan bayon qiling.
To'plamlaringiz va kashfiyotlaringiz siz xizmat qilayotgan fanga qanday hissa qo'shishini bilmayman, lekin sizning yovvoyi tabiat bilan muloqot qilish tajribangiz men xizmat qilayotgan fanda - odamlar bir-biri bilan qanday yashashi haqidagi fanda bir davrni tashkil qiladi. . Ushbu hikoyani yozing va siz insoniyatga katta va yaxshi xizmat qilgan bo'lasiz.
Agar men sizning o'rningizda bo'lsam, odamlar bilan munosabatlardan boshqa hamma narsani chetga surib, barcha sarguzashtlarimni batafsil tasvirlab bergan bo'lardim." Mikluxo-Maklay bor-yo‘g‘i 42 yil yashadi, ammo bu vaqt ichida u dunyoning yarmini kezib chiqdi, bir necha yil Papuaziyadagi bezgak o‘rmonlarida o‘tkazdi va yuz yil yozdi. ilmiy maqolalar va minglab sahifali kundaliklar, yuzlab eskizlar yasagan Kundalik hayot aborigenlar, ajoyib etnografik kollektsiyalarni to'plashdi va hatto bir nechtasini to'xtatdilar qonli urushlar kanniballar orasida.
Ular uni iste'mol qilishni xohlashdi, lekin xayriyatki, ular birinchi navbatda ekzotik "tamo rus" ni diqqat bilan ko'rib chiqishga qaror qilishdi. Va ular u bilan yaqinroq tanishib, uni "bir so'zli odam" deb atashdi - chunki unga er yuzida hech kim kabi ishonish mumkin edi.
Uning kundaliklari deyarli bir yarim asrlik. Ularga qarang va haqiqiy ekzotizm nima ekanligini tushunasiz. Ba'zilar aytadilar: odam odamga bo'ri. Boshqalar do'st, o'rtoq va ukadir. Maklay bilardi: inson insonga mehmondir. N. N. Miklouho-Maclay kitobining elektron nashri o'z ichiga oladi to'liq matn qog'oz kitob va ba'zi illyustrativ materiallar.
Ammo eksklyuziv nashrlarning haqiqiy biluvchilari uchun biz ko'pchiligi muallifning o'zi tomonidan yaratilgan illyustratsiyalarga boy klassik kitobni sovg'a qilamiz. Kitob ekzotik geografik voqeliklarning keng sharhlari va tushuntirishlari bilan jihozlangan; U chiroyli bosma va oq ofset qog'ozga ega.
Ushbu nashr “Buyuk sayohatlar” turkumidagi barcha kitoblar singari har qanday, hatto eng zamonaviy kutubxonani ham bezatadi va yosh kitobxonlar uchun ham, zukko bibliofillar uchun ham ajoyib sovg‘a bo‘ladi.
Zolimlik haqida. 20-asrdan 20 ta dars
Timoti Snayder Xorijiy jurnalistika Korpus1933 yilda Germaniya va Donald Trampni prezident etib saylagan Amerika o'rtasida umumiy narsa bormi? Timoti Snayderning "Tiranniya haqida" kitobida bunday taqqoslash unchalik katta emasdek tuyuladi. Muallif o'tgan asrning saboqlarini tinglashga va hozirgi asrda diktaturaga sirg'anishning oldini olish uchun ulardan foydalanishga chaqiradi.
“Biz XX asrda demokratiya fashizm, natsizm va kommunizmga o‘z o‘rnini bosganini ko‘rgan yevropaliklardan dono emasmiz”, deb yozadi Snayder. "Bizning yagona ustunligimiz shundaki, biz ularning tajribasidan o'rganishimiz mumkin." Va endi buning vaqti." Timoti Snayder Amerikaning yetakchi tarixchilaridan biri boʻlib, Yevropada keng tanilgan va u yerda uning aksariyat asarlari yozilgan.
Jon Amerika zaminida tinchlik, tasalli topishga va o'g'li va qizini olib kelishi mumkin bo'lgan yangi uy qurishga umid qilmoqda. U bu yovvoyi va go‘zal qit’ada taqdir uni qanday og‘ir sinovlar, hayratlanarli to‘qnashuvlar kutayotganidan bexabar, g‘ayratga to‘la.
Ma'rifatparvar yevropalikning Amerika haqidagi g'oyalari shafqatsiz haqiqatdan juda yiroq ekani ma'lum bo'ldi... "Umid mamlakati" - Savdogarlar oilasiga bag'ishlangan dilogiyaning ikkinchi kitobidir.
Buyuk geografik kashfiyotlar mustamlaka imperiyalarining vujudga kelishi bilan birga kechdi. Bu u yoki bu Yevropa davlatiga tegishli bo'lgan mustamlaka mulklari yig'indisiga berilgan nom edi. Hozirgi davrda mustamlaka deganda chet davlat tasarrufidagi va siyosiy mustaqillikdan mahrum boʻlgan mamlakat yoki hudud tushunilgan.
Ispaniya mustamlaka imperiyasi
Ispaniya birinchi bo'lib imperiya qurish yo'liga tushdi va Yangi Dunyoda dengizchilar tomonidan kashf etilgan barcha yerlarni o'z mulki deb e'lon qildi. Birinchi ispan koloniyasiga asos solingan. Hispaniola (zamonaviy Gaiti), keyin Kuba, Yamayka va G'arbiy Hindistonning boshqa orollari qo'lga olindi. 16-asr boshlarida. Ispanlar materikni kashf qila boshladilar.
Ko'p asrlar davomida bu erda Inklar (Peruda), Mayyalar va Azteklarning (zamonaviy Meksika hududida) yuqori darajada rivojlangan tsivilizatsiyalari mavjud edi.
Ispanlarning birinchi qurboni 1519-1521 yillarda qo'lga olingan Aztek kuchi edi. Ernan Kortes qoʻmondonligi ostidagi konkistadorlar otryadi (ispancha konkista — zabt etish soʻzidan).
Buning ortidan Mayya shahar-davlatlari quladi. Qadimgi tsivilizatsiyalarning oltinlari ispan kashfiyotlariga o'ziga xos joziba bag'ishladi va ispanlar Amerikada topishga umid qilgan afsonaviy oltin mamlakati - El Doradoni keyingi izlanishlarga turtki berdi.
1532-1534 yillarda. Navbat F. Pissaro boshchiligidagi konkistadorlar tomonidan mag‘lubiyatga uchragan Inklar davlatiga keldi. Fath qilingan davlatlar xarobalarida Yangi Ispaniya va Peru mustamlakalari tashkil topdi.
Peruning tog'li qismida (zamonaviy Boliviya) dunyodagi eng yirik kumush konlari - Potosi topildi, ularning egaligi Ispaniyani ushbu qimmatbaho metalni qazib olish bo'yicha birinchi o'ringa olib chiqdi. Dunyodagi eng keng tarqalgan tanga Potosiya kumushidan zarb qilingan - ingliz tilida so'zlashadigan mamlakatlarda dollar deb atalgan ispan pesosi.
Mustamlaka iqtisodiyotining yana bir muhim tarmogʻi Yevropada talab katta boʻlgan ekinlarni yetishtirish edi, birinchi navbatda kofe va qand qamishidan nafaqat shakar, balki shinni va rom ham tayyorlanadi.
Amerikadan Yevropaga yangi oziq-ovqat mahsulotlari - kartoshka, pomidor, loviya, makkajo'xori keltirildi. Kakao loviya shokolad ishlab chiqarish uchun xom ashyo bo'ldi. Amerika dunyoga tamaki berdi.
Amerikada ispan mustamlaka imperiyasining vujudga kelishi bevosita talonchilik, uning tub aholisiga nisbatan shafqatsizlik va ularni ommaviy qirib tashlash bilan birga kechdi. Karib dengizi orollarida u butunlay vayron qilingan. Afrikadan qora tanli qullarning ommaviy importi plantatsiyalar va konlarda ishlay boshladi, bu esa zamonaviy davr tarixidagi eng sharmandali hodisalardan biri - qul savdosini keltirib chiqardi.
Qul savdosi Janubiy va Markaziy Amerika aholisi tarkibining o'zgarishiga olib keldi. Shunday qilib, plantatsiya iqtisodiyoti hududlarida Afrikadan olib kelingan qora tanlilar soni asta-sekin hindlar va evropaliklardan ustun kela boshladi. Butparast xudolarga sig'inadigan mahalliy aholi va qora tanli qullar ispanlar tomonidan zo'rlik bilan nasroniylikni qabul qilganlar. Ispanlar shimolda Kaliforniyadan janubda Tierra del Fuegogacha cho'zilgan Yangi Dunyoda eng yirik mustamlaka imperiyasini yaratdilar. Ulardan keyin portugallar, gollandlar, inglizlar va frantsuzlar Amerikada o'z mustamlakalariga asos soldilar. Hatto Daniya va Shvetsiyaning ham xorijda mulklari bor edi.
Shu bilan birga, evropaliklar Afrika qirg'oqlarini o'rganishga kirishdilar. Portugallar Hindistonga yo‘l izlab bu yerga birinchi bo‘lib kelishdi. Ulardan keyin gollandlar, inglizlar va frantsuzlar kelishdi. Asrlar davomida hukmronlik qilgan evropaliklar millionlab afrikaliklarni Amerikaga olib kelishdi. Qul savdosi Afrika xalqlariga tuzatib bo'lmaydigan zarar keltirdi. Ko'p avlodlar davomida o'zining eng faol va samarali aholisini yo'qotib, Afrika uzoq vaqt davomida rivojlanishini kechiktirdi.
Portugaliya mustamlaka imperiyasi
Portugallar o'z imperiyalarini qurishda biroz boshqacha usullardan foydalanganlar. Hindiston qirg‘oqlarida qurgan istehkomlarida dastlab mustahkamlanib, ular tezda butun Janubiy Osiyoga o‘z hukmronligini yoya boshladilar. Portugallar dunyoning bu qismida o'rnatilgan savdo yo'llariga ergashib, o'zlarining asosiy nuqtalari ustidan nazorat o'rnatishga harakat qilishdi.
Avvalo, ular Hindistonning g'arbiy qismidagi portlarni egallab olishdi, ular orqali arab davlatlari va Fors o'rtasida savdo amalga oshirildi va 1511 yilda ular Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng yirik port, eng muhim savdo chorrahasida joylashgan Malakkani egallab oldilar. Osiyo qirg'oqlari yo'llari. Eng qimmatli sotib olish "ziravorlar orollari" edi (zamonaviy Indoneziyada).
1517 yilda portugallar Xitoy bilan, 1542 yilda esa Yaponiya bilan savdo aloqalarini o'rnatdilar. 1557 yilda ular Xitoydagi birinchi Yevropa koloniyasi bo'lgan Makaoga asos solishdi. Uzoq Sharq mamlakatlaridan Yevropaga choy, ipak, chinni kabi qimmatbaho buyumlar yetkazilar edi.
Portugallar ispanlardan farq qiladigan mustamlaka imperiyasini yaratdilar. Ispaniya qimmatbaho metallar qazib olish tashkil etilgan va plantatsiyalar yaratilgan ulkan o'zlashtirilmagan hududlarni - qahva, choy, shakarqamish, paxta va boshqa ekinlar etishtiriladigan yirik qishloq xo'jaliklarini bevosita egallab olishga intildi.
Portugallar ko'p hollarda Sharqning yuqori darajada rivojlangan tsivilizatsiyalari bilan shug'ullangan. Yirik mustamlakalar oʻrniga ular Sharqiy Hindistonning boy savdosini oʻz nazorati ostiga olishga harakat qilib, istehkomlar tarmogʻini yaratdilar. Faqat Braziliyada ispan tizimiga o'xshash tizim mavjud edi.
Portugaliyaning Afrika mulklari birinchi navbatda Hindistonga boradigan yo'lda oraliq bazalar va Amerika plantatsiyalari uchun qul yetkazib beruvchi rolini o'ynadi.
Ispaniya hududiy imperiyasidan farqli o'laroq, Portugaliya global, ya'ni butun dunyo miqyosida dunyodagi birinchi savdo imperiyasini yaratdi. Ikki hokimiyat o'rtasida umumiy bo'lgan narsa - o'z mustamlakalari bilan savdo qilish huquqi faqat o'z fuqarolariga tegishli bo'lgan va qirol hokimiyati tomonidan juda qattiq tartibga solinadigan qonunning o'rnatilishi edi.
1580 yilda Portugaliya Ispaniya tomonidan bosib olinganida, 1640 yilgacha davom etgan ulkan mustamlaka imperiyasi tashkil topdi.
Mustamlakachilik raqobatining boshlanishi
Boshqa Yevropa davlatlari butun mustamlakachi dunyoni Pireney kuchlari qoʻliga topshirgan Tordesilla shartnomasini tan olmadilar va shuning uchun oʻzlarini yangi yerlarni kashf qilish va mustamlaka qilish uchun oʻz ekspeditsiyalarini joʻnatish huquqiga ega deb hisobladilar. Ular Shimoliy Amerikada eng katta muvaffaqiyatga erishdilar, shimoldan inglizlar va frantsuzlar Sharqiy Hindistonga yo'l ochishga umid qilishgan. 1497 yilda allaqachon bu maqsadda Angliyadan italiyalik Jovanni Kabota yoki inglizlar uni chaqirgan Jon Kabot boshchiligidagi ekspeditsiya yo'lga chiqdi. Ushbu sayohatning asosiy natijasi orol hududida dunyodagi eng boy baliqchilikning kashf etilishi bo'ldi. Nyufaundlend. 1534 yilda Frantsiya zamonaviy Kanada hududida birinchi kashfiyotlarni amalga oshirgan Jak Kartye boshchiligida ushbu suvlarga ekspeditsiya yubordi. Bu va boshqa kashfiyotlar Shimoliy Amerikada ingliz va frantsuz koloniyalarining paydo bo'lishiga olib keldi. Vaqt o'tishi bilan boshqa dengiz kuchlari - Gollandiya, Daniya, Shvetsiya mustamlakalar uchun kurashga jalb qilindi.
Buyuk geografik kashfiyotlarga golland navigatorlari ham munosib hissa qo‘shdilar. 16-asr oxirida. Vilgelm Barents boshchiligida Rossiyaning shimoliy qirg'oqlari bo'ylab uchta ekspeditsiya tashkil etildi. Barents 1597 yilda o'zi kashf etgan Novaya Zemlyada vafot etdi. Sohillarini yuvayotgan dengiz Barents nomini oldi.
Genri Gudsonning Shimoliy Amerika qirg'oqlariga qilgan sayohatlari natijasida uning nomi hozir Nyu-York joylashgan daryo, shuningdek, Kanada shimolidagi bo'g'oz va katta dengiz ko'rfazi nomlarida abadiylashtirildi. Sharafiga ona shahri Gollandiyalik navigatorlardan biri Amerikaning eng janubiy uchida joylashgan Keyp Xorn nomini bergan.
17-asrning birinchi yarmida Bataviyadan (Gollandiya Hindistonining poytaxti - Indoneziya). Tinch okeani va Hind okeanlarida kashfiyotlar qilgan bir qancha ekspeditsiyalar tashkil etildi. Gollandiyalik dengizchilar A. Van Dimen va Abel Tasman Yaponiya atrofidagi dengizlarni o'rganib, Saxalinga birinchi bo'lib yevropaliklar etib kelishdi. Gollandiyalik dengizchilar butun bir qit'ani kashf qilishdi. Hozir biz uni Avstraliya deb bilamiz, lekin u dastlab Nyu-Holland deb nomlangan.
Bu kashfiyotda asosiy xizmat A. Tasmanga tegishli edi. Tinch okeanining janubida u kashf etgan yirik davlat Gollandiyaning yana bir provinsiyasi - Yangi Zelandiya nomi bilan atalgan va Avstraliya bilan yonma-yon joylashgan orol kashfiyotchi - Tasmaniya nomini olgan.
Buyuk geografik kashfiyotlar natijasida xalqaro savdoning ulkan kengayishi qaroqchilikning kuchayishiga olib keldi. Qaroqchilarning asosiy baliq ovlash hududi G'arbiy Hindiston bo'lib, u orqali Amerika xazinalarini Evropaga olib boradigan ispan kemalarining marshrutlari o'tgan. Karib dengizi orollarida butun qaroqchi respublikalar paydo bo'ldi, u erdan ularning aholisi hatto Amerikadagi ispan qal'alariga hujum qilishdi.
Urushlar paytida raqobatdosh davlatlarning hukumatlari o'z sub'ektlariga dushman kemalariga qarshi harbiy harakatlar o'tkazish uchun maxsus ruxsatnomalar bergan. Frantsiyada bunday qonuniylashtirilgan o'g'irlikni "korserlar", Gollandiyada - "xususiylar", Angliyada - "privatorlar" amalga oshirgan. Bu sarguzashtchilar deb atalgan ingliz "baxt janoblari" ning eng mashhur korxonasi tarixda ikkinchi bo'lgan. aylanib o'tish 1577-1580 yillarda Frensis Dreyk boshchiligida, bu "qirollik qaroqchisi" Tinch okeanidagi ispan mustamlaka savdosiga zarba berdi. Drake Atlantika okeanidan Tinch okeaniga (Tierra del Fuego va Antarktida o'rtasida) o'zining nomi bilan atalgan yangi o'tish joyini topdi. Qirollik qaroqchilari ingliz dengiz flotining yaratilishida katta rol o'ynagan. Britaniya flotining pirat kelib chiqishi keyinchalik uning butun tarixiga ta'sir qildi.
Buyuk geografik kashfiyotlar oqibatlari
Buyuk geografik kashfiyotlar Yevropa sivilizatsiyasining og‘irlik markazini O‘rta yer dengizi qirg‘oqlaridan Atlantika okeani qirg‘oqlariga ko‘chirdi.
O'z davri uchun Vasko da Gama sayohatining bevosita natijalari Kolumbning ekspeditsiyalari natijalaridan ancha yuqori edi. Portugal navigatori Yevropani Sharqning yuksak darajada rivojlangan tsivilizatsiyalari bilan bevosita aloqaga olib keldi. Uning kashfiyoti nafaqat Yevropa tarixida inqilobni anglatardi. Bu Osiyo tarixida yangi davrning boshlanishi edi.
Xuddi shunday, Kolumbning kashfiyotlari G'arbiy yarim shar xalqlari hayotida qaytarib bo'lmaydigan o'zgarishlarga olib keldi. Va ommaviy qul savdosi tufayli Afrika taqdirida fojiali inqilob sodir bo'ldi, u ham kirib keldi. yangi davr uning tarixi. Insoniyat tarixida birinchi marta butun Yer yuzi xalqlarining yo'llari bir-biriga juda yaqin bo'ldi.
Buyuk geografik kashfiyotlarning eng muhim natijasi dengiz savdo yo'llari geografiyasi va xalqaro munosabatlar tizimidagi alohida davlatlarning o'rnini o'zgartirish edi. Hozirda asosiy savdo yoʻllari Atlantika, Tinch okeani va Hind okeanlari orqali oʻtgan. Natijada Italiya shaharlari jahon savdo markazlari sifatidagi avvalgi mavqeini yo'qotdi va sharq tovarlarining eng muhim bozori Venetsiya va Genuyadan Lissabonga ko'chib o'tdi. Portugaliyadan keyin Atlantika okeaniga chiqish imkoniga ega boʻlgan boshqa Yevropa davlatlari ham oʻzlarining xalqaro mavqelarini mustahkamlash yoʻlini tutdilar: Ispaniya, Angliya, Fransiya, Gollandiya.
Koloniyalardan oltin va kumushning katta miqdorda kirib kelishi natijasida yuzaga kelgan “narx inqilobi” Yevropaning butun iqtisodiy hayoti uchun katta ahamiyatga ega edi. Bu ularning qadrsizlanishiga va natijada narxlarning oshishiga olib keldi (ko'pincha 4-5 marta). "Narxlar inqilobi" va odamlarning kundalik hayotida pul rolining umumiy kuchayishi Evropa jamiyatining tom ma'noda barcha qatlamlari holatiga, shuning uchun keyingi barcha ijtimoiy va ijtimoiy munosabatlarga katta ta'sir ko'rsatdi. iqtisodiy rivojlanish Yevropa.
Evropa ongida o'zining haqiqiyligi bilan o'rta asrlar dunyoqarashidan tubdan farq qiladigan mutlaqo yangi dunyo g'oyasini shakllantirish muhim ahamiyatga ega edi.
Ispaniyalik ruhoniy va tarixchi Bartolome de Las Kasasning "Hindiston tarixi" asaridan.
"O'sha paytda ispanlar iloji boricha tezroq ko'proq oltin qazib olishga harakat qilganlari va buning uchun zarur bo'lgan barcha ishlarni bajarishga juda shoshilganlari uchun (va oltin qazib olish har doim ularning asosiy maqsadi va tashvishi edi), bu ularning charchashiga va o'limiga olib keldi. oz ishlashga odatlangan hindular, chunki unumdor erlar deyarli hech qanday dehqonchilikni talab qilmagan va ularni oziq-ovqat bilan ta'minlagan, bundan tashqari, hindular faqat eng zarur narsalar bilan qanoatlanishgan, endi esa bu odamlar nihoyatda og'ir ahvolga tushib qolishgan. , mashaqqatli ish va tongdan kechgacha ishladi va hindular uzoq vaqt davomida bunday yukga bardosh bera olmaganligi aniq.
"Barcha muhim ishlarda shafqatsiz ispan nozirlari - shaxtalarda ishlash uchun borganlar va er yoki fermalarda ishlaganlar ustidan ham qo'yildi. Va bu nozirlar ularga shunchalik qattiq, shafqatsiz va g'ayriinsoniy munosabatda bo'lishdi, ularga kechayu kunduz tinchlik bermadilar, ular do'zax bandalariga o'xshardilar."
"Bu masala barcha hindlarning - konlarda oltin qazib olganlar ham, fermalarda ishlaganlar ham, ularni o'ldirgan boshqa ishlarda ham - o'limga olib kelishiga va hindlarning soni o'lim tufayli kundan-kunga kamayib borayotganiga ishonch hosil qilib, va O'z foydasidan boshqa hech narsa bilan, bundan ham kattaroq bo'lishi mumkin bo'lgan ispanlar, konlardan va boshqa faoliyatlardan tushgan daromadlari kamaymasligi uchun bu erga iloji boricha ko'proq qul olib kelishni yaxshi fikr deb hisoblashdi. Bu orolning o'lgan aholisini almashtirish uchun boshqa joylardan.
Adabiyotlar:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaya / 15-asr oxiridan 18-asr oxirigacha bo'lgan tarix
Mixail Lermontovning "Vatan" she'ri (Men o'z vatanimni sevaman, lekin g'alati sevgi bilan!
VI bob uchun takroriy savollar
Mavzular: Uzoq Sharqning tabiiy resurslari Mamlakatimiz va mintaqamiz suv resurslarini muhofaza qilish