Hava kuvvetlerinin asıl amacı nedir? Hava indirme birliklerinin yaratılması ve geliştirilmesinin kısa tarihi (Sovyet dönemi)

Yüksek Yüksek Komutanlığın rezervi olan ve düşmanı hava yoluyla korumak ve komuta ve kontrolü bozmak, yüksek hassasiyetli silahların yer unsurlarını ele geçirmek ve imha etmek için arkada görevler yürütmek üzere özel olarak tasarlanmış Silahlı Kuvvetler şubesi, rezervlerin ilerlemesi ve konuşlandırılması, arka tarafın ve iletişimin çalışmasının yanı sıra bireysel yönlerin, alanların, açık kanatların kapatılması (savunulması), karaya çıkan hava birliklerinin engellenmesi ve yok edilmesi, düşman gruplarının içinden geçilmesi ve diğer birçok görevi yerine getirmesi için kesintiye uğrar.

Barış zamanında, Hava Kuvvetleri, savaşa ve seferberliğe hazır olma durumunu, amaçlanan amaç doğrultusunda başarılı bir şekilde kullanılmasını sağlayacak düzeyde sürdürme ana görevlerini yerine getirir.

Rus Silahlı Kuvvetlerinde ordunun ayrı bir koludurlar.

Hava kuvvetleri de sıklıkla hızlı reaksiyon kuvvetleri olarak kullanılır.

Hava kuvvetlerinin iletilmesinin ana yöntemi paraşütle iniştir, ayrıca helikopterle de teslim edilebilirler; İkinci Dünya Savaşı sırasında planörlerle teslimat uygulandı.

SSCB Hava Kuvvetleri

Savaş öncesi dönem

1930'un sonunda, Voronej yakınlarında, 11. Piyade Tümeni'nde bir hava indirme müfrezesi olan bir Sovyet hava indirme birimi oluşturuldu. Aralık 1932'de, 1938'de 201. Hava İndirme Tugayı olarak anılan 3. Özel Amaçlı Havacılık Tugayı'na (OsNaz) görevlendirildi.

Askeri işler tarihinde havadan saldırının ilk kullanımı 1929 baharında gerçekleşti. Basmacılar tarafından kuşatılan Garm şehrinde bir grup silahlı Kızıl Ordu askeri havadan düşürüldü ve yerel halkın desteğiyle Tacikistan topraklarını yurt dışından işgal eden çeteyi tamamen mağlup ettiler. Ancak yine de, Rusya'da ve diğer bazı ülkelerde Hava Kuvvetleri Günü, 2 Ağustos 1930'da Voronezh yakınlarındaki Moskova Askeri Bölgesi'ndeki askeri tatbikatta paraşütle inişin onuruna 2 Ağustos olarak kabul ediliyor.

1931'de, 18 Mart tarihli bir emir temelinde, Leningrad Askeri Bölgesi'nde standart dışı, deneyimli bir havacılık motorlu iniş müfrezesi (havadan iniş müfrezesi) oluşturuldu. Operasyonel-taktik kullanım konularını ve havadaki (havadaki) birimlerin, birimlerin ve oluşumların en avantajlı organizasyon biçimlerini incelemek amaçlandı. Müfreze 164 personelden oluşuyordu ve şunlardan oluşuyordu:

Bir tüfek şirketi;
-ayrı müfrezeler: mühendis, iletişim ve hafif araçlar;
-ağır bombardıman uçağı havacılık filosu (hava filosu) (12 uçak - TB-1);
-bir kolordu havacılık müfrezesi (hava filosu) (10 uçak - R-5).
Müfreze şunlarla silahlandırıldı:

İki adet 76 mm Kurchevsky dinamo-reaktif silah (DRP);
- iki takoz - T-27;
-4 el bombası fırlatıcı;
-3 hafif zırhlı araç (zırhlı araçlar);
-14 hafif ve 4 ağır makineli tüfek;
-10 kamyon ve 16 araba;
-4 motosiklet ve bir scooter
E.D. Lukin müfrezenin komutanlığına atandı. Daha sonra aynı hava tugayında standart dışı bir paraşüt müfrezesi oluşturuldu.

1932'de SSCB Devrimci Askeri Konseyi, müfrezelerin özel amaçlı havacılık taburlarına (BOSNAZ) konuşlandırılmasına ilişkin bir kararname yayınladı. 1933'ün sonunda, Hava Kuvvetlerinin bir parçası haline gelen 29 hava taburu ve tugayı zaten vardı. Leningrad Askeri Bölgesi'ne (Leningrad Askeri Bölgesi), hava operasyonlarında eğitmen yetiştirme ve operasyonel-taktik standartlar geliştirme görevi verildi.

O zamanın standartlarına göre hava indirme birimleri, düşmanın komuta ve kontrolünü ve arka bölgelerini bozmanın etkili bir yoluydu. Bunlar, diğer birlik türlerinin (piyade, topçu, süvari, zırhlı kuvvetler) şu anda bu sorunu çözemediği yerlerde kullanılacaktı ve ayrıca yüksek komuta tarafından önden ilerleyen birliklerle işbirliği içinde kullanılması amaçlanmıştı; havadan saldırılar düşmanı bu yönde kuşatmaya ve yenmeye yardımcı olmak.

Savaş ve barış zamanında “hava indirme tugayının” (adbr) 015/890 1936 sayılı personeli. Birimlerin adı, savaş zamanı personelinin sayısı (parantez içinde barış zamanı personelinin sayısı):

Yönetim, 49(50);
-iletişim şirketi, 56 (46);
-müzisyen müfrezesi, 11 (11);
-3 hava taburu, her biri 521 (381);
- Astsubaylar için okul, 0 (115);
-hizmetler, 144 (135);
Toplam: tugayda, 1823 (1500); Personel:

Komuta personeli, 107 (118);
- Komuta personeli, 69 (60);
- Kıdemsiz komuta ve komuta personeli, 330 (264);
-Özel personel, 1317 (1058);
-Toplam: 1823 (1500);

Malzeme kısmı:

45 mm tanksavar silahı, 18 (19);
-Hafif makineli tüfekler, 90 (69);
-Radyo İstasyonları, 20 (20);
-Otomatik karabinalar, 1286 (1005);
-Hafif havanlar, 27 (20);
-Arabalar, 6 (6);
-Kamyonlar, 63 (51);
-Özel araçlar, 14 (14);
-Arabalar “Alma”, 9 (8);
-Motosikletler, 31 (31);
-ChTZ Traktörler, 2 (2);
-Traktör römorkları, 4 (4);
Savaş öncesi yıllarda, havadaki birliklerin geliştirilmesi, savaş kullanım teorisinin geliştirilmesi ve pratik eğitim için çok fazla çaba ve fon tahsis edildi. 1934'te Kızıl Ordu tatbikatlarına 600 paraşütçü katıldı. 1935 yılında Kiev Askeri Bölgesi'nin manevraları sırasında 1.188 paraşütçü paraşütle atlandı ve askeri teçhizatla birlikte 2.500 kişilik bir çıkarma kuvveti karaya çıkarıldı.

1936'da Belarus Askeri Bölgesine 3.000 paraşütçü, topçu ve diğer askeri teçhizatla birlikte 8.200 kişi çıkarıldı. Bu tatbikatlarda hazır bulunan davetli yabancı askeri heyetler, çıkarmaların büyüklüğü ve çıkarma becerisi karşısında hayrete düştüler.

“31. Paraşüt birimleri, yeni bir hava piyade türü olarak, düşmanın kontrolünü ve gerisini bozmanın bir aracıdır ve yüksek komuta tarafından kullanılır.
Önden ilerleyen birliklerle işbirliği içinde hava piyadeleri, belirli bir yönde düşmanı kuşatmaya ve yenmeye yardımcı olur.

Hava piyadelerinin kullanımı, durumun koşullarıyla kesinlikle tutarlı olmalı ve güvenilir destek ile gizlilik ve sürpriz önlemlerine uyulmasını gerektirmelidir."
- İkinci Bölüm “Kızıl Ordu birliklerinin organizasyonu” 1. Birlik türleri ve bunların savaşta kullanımı, Kızıl Ordu Saha El Kitabı (PU-39)

Paraşütçüler ayrıca gerçek savaşlarda deneyim kazandılar. 1939'da 212. Hava İndirme Tugayı, Japonların Khalkhin Gol'deki yenilgisine katıldı. Cesaretleri ve kahramanlıkları nedeniyle 352 paraşütçüye emir ve madalya verildi. 1939-1940'ta Sovyet-Finlandiya Savaşı sırasında 201., 202. ve 214. hava indirme tugayları tüfek birlikleriyle birlikte savaştı.

Kazanılan deneyime dayanarak, 1940 yılında üç savaş grubundan oluşan yeni tugay personeli onaylandı: paraşüt, planör ve iniş.

Besarabya'nın Romanya tarafından işgal edilen SSCB'ye ve Kuzey Bukovina'ya ilhak edilmesi operasyonuna hazırlık olarak Kızıl Ordu komutanlığı, Güney Cephesindeki 201., 204. ve 214. hava indirme tugaylarını içeriyordu. Operasyon sırasında, 204. ve 201. ADBR'ler muharebe misyonları aldı ve Bolgrad ve İzmail bölgesine ve devlet sınırının kapatılmasının ardından nüfuslu bölgelerde Sovyet kontrol organlarını organize etmek için birlikler gönderildi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı

1941'in başlarında, mevcut hava indirme tugayları temelinde, her biri 10 binden fazla kişiden oluşan hava birlikleri konuşlandırıldı.
4 Eylül 1941'de Halk Komiseri'nin emriyle Hava Kuvvetleri Müdürlüğü, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na dönüştürüldü ve Hava Kuvvetleri'nin oluşum ve birimleri, aktif cephelerin komutanları ve Hava Kuvvetleri komutanının doğrudan bağlılığına devredildi. Bu emre uygun olarak, on hava indirme birliği, beş manevra kabiliyetine sahip hava indirme tugayı, beş yedek hava alayı ve bir hava indirme okulu (Kuibyshev) oluşumu gerçekleştirildi. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında Hava Kuvvetleri, Kızıl Ordu Hava Kuvvetlerinin bağımsız bir koluydu.

Moskova yakınlarındaki karşı saldırıda hava kuvvetlerinin yaygın kullanımı için koşullar ortaya çıktı. 1942 kışında, 4. Hava Kuvvetleri'nin katılımıyla Vyazma hava indirme operasyonu gerçekleştirildi. Eylül 1943'te, Voronej Cephesi birliklerinin Dinyeper Nehri'ni geçmesine yardımcı olmak için iki tugaydan oluşan bir hava saldırısı kullanıldı. Ağustos 1945'teki Mançurya stratejik operasyonunda, verilen görevleri oldukça başarılı bir şekilde tamamlayan 4 binden fazla tüfek birimi personeli çıkarma operasyonları için çıkarıldı.

Ekim 1944'te Hava Kuvvetleri, uzun menzilli havacılığın bir parçası haline gelen ayrı bir Muhafız Hava Kuvvetleri Ordusu'na dönüştürüldü. Aralık 1944'te bu ordu, Yüksek Yüksek Komuta Karargahının 18 Aralık 1944 tarihli emrine dayanarak, 7. Ordunun komutasına ve doğrudan bağlı ayrı bir Muhafız Hava Kuvvetleri Ordusunun oluşumlarına dayanarak 9. Muhafız Ordusuna dönüştürüldü. Yüksek Yüksek Komuta Karargahına. Hava indirme tümenleri tüfek tümenleri halinde yeniden düzenlendi.
Aynı zamanda, Hava Kuvvetleri komutanına doğrudan bağlı olan bir Hava Kuvvetleri Müdürlüğü oluşturuldu. Hava Kuvvetleri, üç hava indirme tugayını, bir hava eğitim alayını, subaylar için ileri eğitim kurslarını ve bir havacılık bölümünü elinde tuttu. 1945 kışının sonunda, 37., 38., 39. Muhafız Tüfek Kolordusu'ndan oluşan 9. Muhafız Ordusu, Budapeşte'nin güneydoğusunda Macaristan'da yoğunlaştı; 27 Şubat'ta 2.Ukrayna Cephesi'ne katıldı, 9 Mart'ta ise yeniden 3.Ukrayna Cephesi'ne atandı. Mart - Nisan 1945'te ordu, cephenin ana saldırısı yönünde ilerleyen Viyana Stratejik Harekatı'na (16 Mart - 15 Nisan) katıldı. Mayıs 1945'in başında 2.Ukrayna Cephesi'nin bir parçası olan ordu, Prag operasyonuna (6-11 Mayıs) katıldı. 9'uncu Muhafız Ordusu, savaş yolculuğunu Elbe'ye erişimle sonlandırdı. Ordu 11 Mayıs 1945'te dağıtıldı. Ordu komutanı Albay General V.V. Glagolev'dir (Aralık 1944 - savaşın sonuna kadar). 10 Haziran 1945'te Yüksek Yüksek Komuta Karargahının 29 Mayıs 1945 tarihli emri uyarınca 9.Muhafız Ordusunu da içeren Merkez Kuvvetler Grubu oluşturuldu. Daha sonra, 1946'da müdürlüğünün Hava Kuvvetleri Müdürlüğü'ne dönüştürüldüğü Moskova Bölgesi'ne devredildi ve tüm oluşumları yeniden muhafız hava birimleri haline geldi - 37., 38., 39. Kolordu ve 98., 99., 100., 103., 104. , 105, 106, 107, 114 hava indirme bölümü (hava indirme bölümü).

Savaş sonrası dönem

1946'dan bu yana, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin kara kuvvetlerine transfer edildiler ve Başkomutan'ın yedeği olarak doğrudan SSCB Savunma Bakanı'na bağlıydılar.
1956'da Macaristan olaylarına iki hava indirme bölümü katıldı. 1968'de, Prag ve Bratislava yakınlarındaki iki havaalanının ele geçirilmesinden sonra, 7. ve 103. Muhafız Hava İndirme Tümenleri çıkarıldı ve bu, Varşova Paktı'na katılan ülkelerin Müşterek Silahlı Kuvvetlerinin oluşumları ve birimleri tarafından görevin başarıyla tamamlanmasını sağladı. Çekoslovak olayları.

Savaş sonrası dönemde Hava Kuvvetleri, personelin ateş gücünü ve hareketliliğini güçlendirmek için birçok çalışma yaptı. Havadan zırhlı araçların (BMD, BTR-D), otomotiv araçlarının (TPK, GAZ-66), topçu sistemlerinin (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107 mm geri tepmesiz tüfek B-11) çok sayıda örneği yapıldı. Her tür silahın - “Centaur”, “Reaktavr” ve diğerleri - inişi için karmaşık paraşüt sistemleri oluşturuldu. Büyük ölçekli düşmanlıklar durumunda iniş kuvvetlerinin büyük miktarda transferi için tasarlanan askeri nakliye uçağı filosu da büyük ölçüde artırıldı. Büyük gövdeli nakliye uçakları, askeri teçhizatın (An-12, An-22, Il-76) paraşütle inebilmesini sağlayacak hale getirildi.

SSCB'de dünyada ilk kez kendi zırhlı araçlarına ve kundağı motorlu toplara sahip hava indirme birlikleri oluşturuldu. Büyük ordu tatbikatları sırasında (Kalkan-82 veya Dostluk-82 gibi), iki paraşüt alayından fazla olmayan standart ekipmana sahip personel indirildi. SSCB Silahlı Kuvvetlerinin askeri nakliye havacılığının 1980'lerin sonundaki durumu, yalnızca bir genel sortide bir hava indirme tümeninin personelinin ve standart askeri teçhizatının% 75'inin paraşütle düşmesine izin verdi.

1979 sonbaharında, dağlık çöl bölgelerindeki muharebe operasyonları için özel olarak tasarlanan 105. Muhafız Viyana Kızıl Bayrak Hava İndirme Bölümü dağıtıldı. 105. Muhafız Hava İndirme Tümeninin birimleri Özbek SSR'nin Fergana, Namangan ve Çirçik şehirlerinde ve Kırgız SSR'nin Oş şehrinde konuşlandırıldı. 105. Muhafız Hava İndirme Tümeni'nin dağılması sonucunda 4 ayrı hava saldırı tugayı (35. Muhafız, 38. Muhafız ve 56. Muhafız), 40. ("Muhafız" statüsü olmayan) ve 345. muhafız ayrı paraşüt alayı oluşturuldu.

105. Muhafız Hava İndirme Tümeninin dağılmasının ardından Sovyet birliklerinin 1979'da Afganistan'a girişi, dağlık çöl bölgelerindeki savaş operasyonları için özel olarak uyarlanmış bir hava indirme oluşumu olan SSCB Silahlı Kuvvetlerinin liderliği tarafından alınan kararın derin yanlışlığını gösterdi. kötü düşünülmüş ve oldukça aceleci bir şekilde dağıtıldı ve sonunda 103. Muhafız Hava İndirme Tümeni, personelinin böyle bir operasyon sahasında savaş operasyonları yürütmek için hiçbir eğitimi olmayan Afganistan'a gönderildi:

105. Muhafızlar Hava İndirme Viyana Kızıl Bayrak Bölümü (dağ-çöl):
“...1986'da Hava Kuvvetleri Komutanı Ordu Generali D.F. Sukhorukov geldi, o zaman 105. Hava İndirme Tümeni'ni dağıtarak ne kadar aptal olduğumuzu söyledi, çünkü özellikle dağlık çöl bölgelerinde savaş operasyonları yürütmek üzere tasarlandı. Ve 103'üncü Hava İndirme Tümeni'ni hava yoluyla Kabil'e nakletmek için büyük miktarda para harcamak zorunda kaldık..."

80'lerin ortalarına gelindiğinde, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin hava indirme birlikleri, aşağıdaki isimler ve konumlara sahip 7 hava bölümü ve üç ayrı alaydan oluşuyordu:

Kutuzov II. derece hava indirme bölümünün 7. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Merkezi Kaunas, Litvanya SSR, Baltık Askeri Bölgesi'nde bulunmaktadır.
-76. Kutuzov Muhafızları Kızıl Bayrak Nişanı, II derece, Chernigov Hava İndirme Tümeni. Pskov, RSFSR, Leningrad Askeri Bölgesi'nde görev yaptı.
-98. Kutuzov Muhafızları Kızıl Bayrak Nişanı, II derece, Svirskaya Hava İndirme Tümeni. Merkezi Bolgrad, Ukrayna SSR, Kodvo ve Kişinev, Moldovya SSR, KodVO şehrinde bulunuyordu.
-103. Muhafızlar Kızıl Bayrak Nişanı, SSCB'nin 60. yıldönümünden sonra adlandırılan Kutuzov II. derece hava indirme tümeninin Lenin Nişanı. OKSVA'nın bir parçası olarak Kabil'de (Afganistan) görevlendirildi. Aralık 1979'a kadar ve Şubat 1989'dan sonra Belarus SSR, Beyaz Rusya Askeri Bölgesi'nin Vitebsk şehrinde konuşlanmıştı.
- Dağlık bölgelerdeki muharebe operasyonları için özel olarak tasarlanmış Kutuzov II derece hava indirme bölümünün 104. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Azerbaycan SSC'nin Transkafkasya Askeri Bölgesi'nin Kirovabad şehrinde görev yaptı.
-Kutuzov II derece hava indirme bölümünün 106. Muhafızları Kızıl Bayrak Nişanı. Tula ve Ryazan, RSFSR, Moskova Askeri Bölgesi'nde konuşlanmış.
-44. Suvorov II derecesi ve Bogdan Khmelnitsky II derecesi Ovruch hava indirme bölümünün Kızıl Bayrak Nişanı eğitimi. Köyde bulunmaktadır. Gaizhunai, Litvanya SSR, Baltık Askeri Bölgesi.
-345. Muhafızlar Viyana Kızıl Bayrak Nişanı Suvorov III derece paraşüt alayı, adını Lenin Komsomol'un 70. yıldönümünden alıyor. OKSVA'nın bir parçası olarak Bagram'da (Afganistan) bulunuyordu. Aralık 1979'a kadar Özbek SSR'nin Fergana şehrinde, Şubat 1989'dan sonra ise Azerbaycan SSR'nin Transkafkasya Askeri Bölgesi'nin Kirovabad şehrinde bulunuyordu.
-387. ayrı eğitim paraşüt alayı (387. havadan saldırı alayı). 1982 yılına kadar 104. Muhafız Hava İndirme Tümeninin bir parçasıydı. 1982'den 1988'e kadar olan dönemde, 387. OUPD, OKSVA'nın bir parçası olarak hava indirme ve hava saldırı birimlerine gönderilmek üzere genç askerlere eğitim verdi. Sinemada “9. Bölük” filminde eğitim birimi 387. OUPD'yi ifade ediyor. Fergana, Özbek SSC, Türkistan Askeri Bölgesi'nde bulunmaktadır.
- Hava Kuvvetlerinin 196. ayrı iletişim alayı. Köyde bulunmaktadır. Bear Lakes, Moskova Bölgesi, RSFSR.
Bu bölümlerin her biri şunları içeriyordu: bir müdürlük (karargah), üç paraşüt alayı, bir kundağı motorlu topçu alayı ve muharebe destek ve lojistik destek birimleri.

Paraşüt birimleri ve oluşumlarına ek olarak, hava birliklerinin hava saldırı birimleri ve oluşumları da vardı, ancak bunlar doğrudan askeri bölgelerin (kuvvet grupları), orduların veya kolordu komutanlarına bağlıydı. Görevler, bağlılık ve İSG (organizasyonel personel yapısı) dışında pratikte farklı değillerdi. Savaş kullanım yöntemleri, personel için savaş eğitim programları, askeri personelin silahları ve üniformaları, paraşüt birimleri ve Hava Kuvvetlerinin oluşumlarındaki (merkezi itaat) ile aynıydı. Hava saldırı oluşumları ayrı hava saldırı tugayları (odshbr), ayrı hava saldırı alayları (odshp) ve ayrı hava saldırı taburları (odshb) ile temsil ediliyordu.

60'ların sonlarında hava saldırı oluşumlarının yaratılmasının nedeni, tam ölçekli bir savaş durumunda düşmana karşı mücadelede taktiklerin revizyonuydu. Savunmayı bozabilecek, düşmanın yakın arkasına büyük çıkarmaların kullanılması kavramına vurgu yapıldı. Böyle bir iniş için teknik yetenek, bu zamana kadar ordu havacılığında önemli ölçüde artan nakliye helikopteri filosuyla sağlandı.

80'lerin ortalarına gelindiğinde, SSCB Silahlı Kuvvetleri 14 ayrı tugay, iki ayrı alay ve yaklaşık 20 ayrı taburdan oluşuyordu. Tugaylar, SSCB'nin Devlet Sınırına kara erişimi olan askeri bölge başına bir tugay, Kiev iç Askeri Bölgesinde bir tugay (Kremenchug'daki 23. tugay, Rusya'ya bağlı) ilkesine göre SSCB topraklarına dayanıyordu. Güneybatı yönünün Ana Komutanlığı) ve yurtdışındaki Sovyet birlikleri grubu için iki tugay (Cottbus'taki GSVG'deki 35. Muhafız Tugayı ve Bialogard'daki SGV'deki 83. Muhafız Tugayı). Afganistan Cumhuriyeti'nin Gardez şehrinde bulunan OKSVA'daki 56'ncı Ordu Tugayı, oluşturulduğu Türkistan Askeri Bölgesi'ne aitti.

Bireysel hava saldırı alayları, bireysel ordu birliklerinin komutanlarına bağlıydı.

Hava Kuvvetlerinin paraşüt ve havadan saldırı oluşumları arasındaki fark şu şekildeydi:

Standart havadan zırhlı araçlar mevcuttur (BMD, BTR-D, kundağı motorlu silahlar “Nona” vb.). Hava saldırı birimlerinde, paraşüt birimlerindeki gücünün %100'ünün aksine, tüm birimlerin yalnızca dörtte biri bununla donatılmıştı.
-Birliklerin emrinde. Havadan saldırı birimleri operasyonel olarak doğrudan askeri bölgelerin (kuvvet grupları), orduların ve birliklerin komutasına bağlıydı. Paraşüt birimleri yalnızca merkezi Moskova'da bulunan Hava Kuvvetlerinin komutasına bağlıydı.
-Atanan görevlerde. Büyük çaplı düşmanlıkların patlak vermesi durumunda havadan saldırı birimlerinin, esas olarak helikopterlerden iniş yaparak düşmanın arkasına yakın bir yere iniş yapmak için kullanılacağı varsayıldı. Paraşüt birimlerinin, MTA (askeri nakliye havacılığı) uçaklarından paraşütle iniş yaparak düşman hatlarının daha derinlerinde kullanılması gerekiyordu. Aynı zamanda, her iki hava formasyonu türü için de personelin ve askeri teçhizatın planlı eğitim paraşüt inişleriyle havadan eğitimi zorunluydu.
-Hava Kuvvetlerinin tam güçle konuşlandırılan muhafız paraşüt birimlerinin aksine, bazı hava saldırı tugayları filo halindeydi (tamamlanmamış) ve muhafız değildi. Bunun istisnası, Muhafızlar paraşüt alayları temelinde oluşturulan Muhafızlar adını alan üç tugaydı; 105. Viyana Kızıl Bayrak Muhafızları Hava İndirme Bölümü 1979'da dağıldı - 35., 38. ve 56.. 612. ayrı hava destek taburu ve aynı bölümün 100. ayrı keşif bölüğü temelinde oluşturulan 40. hava saldırı tugayı, “koruma” statüsü almadı.
80'lerin ortalarında, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kuvvetleri aşağıdaki tugayları ve alayları içeriyordu:

Trans-Baykal Askeri Bölgesi'ndeki (Chita bölgesi, Mogocha ve Amazar) 11. ayrı hava saldırı tugayı,
-Uzak Doğu Askeri Bölgesi'ndeki (Amur bölgesi, Magdagachi ve Zavitinsk) 13. ayrı hava saldırı tugayı,
-Transkafkasya Askeri Bölgesi'ndeki (Gürcistan SSR, Kutaisi) 21'inci ayrı hava saldırı tugayı,
-Güneybatı yönündeki 23. ayrı hava saldırı tugayı (Kiev Askeri Bölgesi topraklarında), (Ukrayna SSR, Kremenchug),
-Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubundaki 35'inci ayrı muhafız hava saldırı tugayı (Alman Demokratik Cumhuriyeti, Cottbus),
-Leningrad Askeri Bölgesi'ndeki (Leningrad bölgesi, Garbolovo köyü) 36. ayrı hava saldırı tugayı,
-Baltık Askeri Bölgesi'ndeki (Kaliningrad bölgesi, Chernyakhovsk) 37. ayrı hava saldırı tugayı,
-Belarus Askeri Bölgesi'ndeki (Belarus SSR, Brest) 38. ayrı muhafız hava saldırı tugayı,
-Karpat Askeri Bölgesindeki (Ukrayna SSR, Khyrov) 39. ayrı hava saldırı tugayı,
-Odessa Askeri Bölgesindeki (Ukrayna SSR, Bolshaya Korenikha köyü, Nikolaev bölgesi) 40. ayrı hava saldırı tugayı,
-Türkistan Askeri Bölgesindeki 56. Muhafızlar Ayrı Hava Saldırı Tugayı (Özbek SSR'nin Chirchik şehrinde oluşturuldu ve Afganistan'a tanıtıldı),
-Orta Asya Askeri Bölgesi'ndeki (Kazak SSR, Aktogay köyü) 57. ayrı hava saldırı tugayı,
-Kiev Askeri Bölgesindeki (Ukrayna SSR, Kremenchug) 58. ayrı hava saldırı tugayı,
-Kuzey Kuvvetler Grubundaki 83'üncü ayrı hava saldırı tugayı (Polonya Halk Cumhuriyeti, Bialogard),
-Belarus Askeri Bölgesi'ndeki (Belarus SSR, Polotsk) 5. ayrı kolorduya (5oak) bağlı 1318. ayrı hava saldırı alayı
-Trans-Baykal Askeri Bölgesi'ndeki (Buryat Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti, Kyakhta) 48. ayrı ordu birliğine (48meşe) bağlı 1319'uncu ayrı hava saldırı alayı
Bu tugaylar bir komuta, 3 veya 4 hava saldırı taburu, bir topçu tümeni ve muharebe destek ve lojistik destek birimlerinden oluşuyordu. Tamamen konuşlandırılmış tugayların personeli 2.500 ila 3.000 asker arasında değişiyordu.
Örneğin 56. Genel Muhafız Tugayı'nın 1 Aralık 1986 tarihi itibariyle normal personel sayısı 2.452 askeri personeldir (261 subay, 109 astsubay, 416 çavuş, 1.666 er).

Alaylar tugaylardan yalnızca iki taburun varlığıyla farklıydı: bir paraşüt ve bir hava saldırısı (BMD'de) ve ayrıca alay setinin birimlerinin biraz azaltılmış bileşimi.

Hava Kuvvetlerinin Afgan Savaşına Katılımı

Afgan savaşında, bir hava indirme tümeni (103. Muhafız Hava İndirme Tümeni), bir ayrı hava saldırı tugayı (56ogdshbr), bir ayrı paraşüt alayı (345 koruma opdp) ve ayrı motorlu tüfek tugaylarının bir parçası olarak iki hava saldırı taburu (66. Motorlu Tüfek'te) Tugayı ve 70. Motorlu Tüfek Tugayı'nda). Toplamda, 1987'de bunlar 18 "hat" taburuydu (13 paraşüt ve 5 hava saldırısı), bu da tüm "hat" OKSVA taburlarının (başka bir 18 tank ve 43. motorlu tüfek taburu dahil) toplam sayısının beşte birine tekabül ediyordu.

Afgan savaşının neredeyse tüm tarihinde, personelin transferi için paraşütle inişin kullanılmasını haklı çıkaracak tek bir durum ortaya çıkmadı. Bunun ana nedenleri dağlık arazinin karmaşıklığı ve kontrgerilla savaşında bu tür yöntemlerin kullanılmasının maddi maliyetlerinin haksızlığıydı. Paraşüt ve hava saldırı birimleri personelinin, zırhlı araçların geçemeyeceği dağlık savaş alanlarına teslimatı yalnızca helikopterlerle iniş yapılarak gerçekleştirildi. Bu nedenle OKSVA'daki Hava Kuvvetleri'nin hat taburlarının hava saldırısı ve paraşüt saldırısı olarak bölünmesi şartlı olarak değerlendirilmelidir. Her iki tabur türü de aynı şemaya göre işletiliyordu.

OKSVA bünyesindeki tüm motorlu tüfek, tank ve topçu birimlerinde olduğu gibi, hava ve hava taarruz formasyonlarının tüm birimlerinin yaklaşık yarısına yakını karakollarda nöbet görevine atandı; bu, yolların, dağ geçitlerinin ve geniş toprakların kontrol edilmesini mümkün kıldı. ülke, düşmanın eylemlerini önemli ölçüde sınırlıyor. Örneğin, 350. Muhafız RPD'nin taburları genellikle Afganistan'ın çeşitli noktalarında (Kunar, Girishk, Surubi'de) bulunuyordu ve bu bölgelerdeki durumu izliyordu. 345. Muhafız Özel Harekat Tümeninin 2. paraşüt taburu, Anava köyü yakınlarındaki Panjshir Geçidi'ndeki 20 karakola dağıtıldı. Bu 2ndb 345. opdp ile (Rukha köyünde konuşlanmış 108. motorlu tüfek tümeninin 682. motorlu tüfek alayı ile birlikte), düşmanın Pakistan'dan stratejik açıdan önemli Çarikar Vadisi'ne giden ana ulaşım arteri olan geçitten batı çıkışını tamamen kapattı. .

Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonraki dönemde SSCB Silahlı Kuvvetleri'ndeki en büyük hava muharebe operasyonu, 103. Muhafız Hava İndirme Tümeni'nin Afganistan'daki ilk toplu inişinin gerçekleştirildiği Mayıs-Haziran 1982'deki 5. Panjshir Operasyonu olarak kabul edilmelidir: Sadece ilk üç günde 4 binin üzerinde kişi helikopterlerden indirildi. Bu operasyona toplam olarak ordunun çeşitli kollarından yaklaşık 12 bin askeri personel katıldı. Operasyon, geçidin 120 km derinliğinin tamamı boyunca eş zamanlı olarak gerçekleştirildi. Operasyon sonucunda Panjshir vadisinin büyük bir kısmı kontrol altına alındı.

1982'den 1986'ya kadar olan dönemde, tüm OKSVA hava indirme birimleri sistematik olarak standart havadaki zırhlı araçları (BMD-1, BTR-D), motorlu tüfek birimleri için standart zırhlı araçlarla (BMP-2D, BTR-70) değiştirdi. Her şeyden önce bu, Hava Kuvvetlerinin yapısal olarak hafif zırhlı araçlarının oldukça düşük güvenliği ve düşük motor ömrünün yanı sıra paraşütçüler tarafından gerçekleştirilen savaş görevlerinin motorlu araçlara verilen görevlerden çok az farklı olacağı savaş operasyonlarının doğasından kaynaklanıyordu. tüfekçiler.

Ayrıca havadaki birliklerin ateş gücünü artırmak amacıyla kompozisyonlarına ilave topçu ve tank birimleri eklenecek. Örneğin, motorlu tüfek alayı üzerine modellenen 345. opdp, bir topçu obüs bölümü ve bir tank şirketi ile desteklenecek, 56. Odshbr'da topçu bölümü 5 ateş bataryasına (gerekli 3 batarya yerine) konuşlandırılacak ve 103. Muhafız Hava İndirme Tümenine, SSCB topraklarındaki Hava Kuvvetleri birimlerinin organizasyon yapısı için alışılmadık bir durum olan, takviye için 62. ayrı tank taburu verilecek.

Hava indirme birlikleri için subayların eğitimi

Subaylar aşağıdaki askeri uzmanlık alanlarında aşağıdaki askeri eğitim kurumları tarafından eğitildi:

Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu - havadan (havadan) bir müfrezenin komutanı, bir keşif müfrezesinin komutanı.
-Ryazan Askeri Otomotiv Enstitüsü Hava İndirme Fakültesi - bir otomobil / nakliye müfrezesinin komutanı.
-Ryazan Yüksek Askeri Komuta İletişim Okulu Hava Fakültesi - bir iletişim müfrezesinin komutanı.
-Novosibirsk Yüksek Askeri Komuta Okulu Hava Fakültesi - siyasi işlerden sorumlu şirket komutan yardımcısı (eğitim çalışmaları).
-Kolomna Yüksek Topçu Komuta Okulu Hava Fakültesi - bir topçu müfrezesinin komutanı.
-Poltava Yüksek Uçaksavar Füze Komutanlığı Kızıl Bayrak Okulu - uçaksavar topçusu, uçaksavar füzesi müfrezesinin komutanı.
-Kamenets-Podolsk Yüksek Askeri Mühendislik Komuta Okulu Hava Fakültesi - bir mühendislik müfrezesinin komutanı.
Bu eğitim kurumlarının mezunlarına ek olarak, yüksek kombine silah okulları (VOKU) mezunları ve motorlu tüfek müfreze komutanlarını eğiten askeri departmanlar genellikle Hava Kuvvetleri'ndeki müfreze komutanları pozisyonlarına atandı. Bunun nedeni, her yıl ortalama yaklaşık 300 teğmen mezun eden uzman Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu'nun Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamamasıydı (80'lerin sonunda yaklaşık 60.000 personel vardı) içlerinde) müfreze komutanları olarak. Örneğin, 247gv.pdp'nin (7gv.vdd) eski komutanı, Hava Kuvvetleri'nde hizmetine 111gv.pdp 105gv.vdd'de müfreze komutanı olarak başlayan Rusya Federasyonu Kahramanı Em Yuri Pavlovich, Alma-Ata Yüksek Kombine Silah Komuta Okulu.

Oldukça uzun bir süre boyunca, Özel Kuvvetler birimlerinin ve birimlerinin (şu anda ordu özel kuvvetleri olarak adlandırılıyor) askeri personeline yanlışlıkla ve/veya kasıtlı olarak paraşütçüler deniyordu. Bu durum, Sovyet döneminde, şu anda olduğu gibi, Rus Silahlı Kuvvetlerinde özel kuvvetlerin bulunmadığı ve bulunmadığı, ancak Genelkurmay GRU'sunun Özel Kuvvetler birimleri ve birimlerinin (SPT) olduğu ve olduğu gerçeğiyle bağlantılıdır. SSCB Silahlı Kuvvetleri. Basında ve medyada “özel kuvvetler” veya “komandolar” ifadeleri yalnızca potansiyel bir düşmanın (“Yeşil Bereliler”, “Korucular”, “Komandolar”) birlikleriyle ilgili olarak geçmekteydi.

1950 yılında SSCB Silahlı Kuvvetleri'nde bu birimlerin oluşumundan başlayarak 80'li yılların sonuna kadar bu tür birim ve birimlerin varlığı tamamen reddedilmiştir. Öyle bir noktaya geldi ki, erler onların varlığından ancak bu birlik ve birliklere alındıklarında haberdar oldular. Resmi olarak, Sovyet basınında ve televizyonda, SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı GRU Özel Kuvvetlerinin birimleri ve birimleri, GSVG'de olduğu gibi (resmi olarak Doğu Almanya'da) Hava Kuvvetleri birimleri olarak ilan edildi. Özel Kuvvetlerin birimleri yoktu) veya OKSVA'da olduğu gibi - ayrı motorlu tüfek taburları (omsb). Örneğin, Kandahar şehri yakınında bulunan 173. ayrı özel kuvvetler müfrezesine (173ooSpN), 3. ayrı motorlu tüfek taburu (3omsb) adı verildi.

Günlük yaşamda, Özel Kuvvetler birimlerinin ve birimlerinin askeri personeli, Hava Kuvvetleri tarafından benimsenen elbise ve saha üniformaları giyiyordu, ancak bunlar, ne itaat ne de keşif ve sabotaj faaliyetlerine ilişkin görevler açısından Hava Kuvvetleri ile hiçbir şekilde ilişkili değildi. Hava Kuvvetlerini ve Özel Kuvvetlerin birimlerini ve birimlerini birleştiren tek şey, subayların çoğunluğuydu - RVVDKU mezunları, havadan eğitim ve düşman hatlarının arkasında olası savaş kullanımı.

Rus Hava Kuvvetleri

Savaş kullanımı teorisinin oluşumunda ve hava birliklerinin silahlarının geliştirilmesinde belirleyici rol, 1954'ten 1979'a kadar Hava Kuvvetleri Komutanı olan Sovyet askeri lideri Vasily Filippovich Margelov'a aitti. Margelov'un adı aynı zamanda havadaki oluşumların, çeşitli askeri operasyon tiyatrolarında modern stratejik operasyonlara katılmak için yeterli ateş verimliliğine sahip, manevra kabiliyeti yüksek, zırhlı birimler olarak konumlandırılmasıyla da ilişkilidir. Onun inisiyatifiyle Hava Kuvvetlerinin teknik yeniden teçhizatı başladı: savunma üretim işletmelerinde iniş ekipmanlarının seri üretimi başlatıldı, özellikle paraşütçüler için küçük silahlarda değişiklikler yapıldı, yeni askeri teçhizat modernize edildi ve yaratıldı (ilk paletli savaş dahil) Silahlar ve yeni askeri nakliye uçakları tarafından benimsenen BMD-1 aracı) birliklere girdi ve son olarak Hava Kuvvetlerinin kendi sembolleri yaratıldı - yelekler ve mavi bereler. Hava Kuvvetlerinin modern haliyle oluşumuna kişisel katkısı General Pavel Fedoseevich Pavlenko tarafından formüle edildi:

"Hava Kuvvetleri tarihinde, Rusya Silahlı Kuvvetlerinde ve eski Sovyetler Birliği'nin diğer ülkelerinde adı sonsuza kadar kalacak. Hava Kuvvetlerinin gelişimi ve oluşumunda, otoritesinde ve popülerliğinde bütün bir dönemi kişileştirdi. Sadece ülkemizde değil, yurt dışında da onun adıyla anılıyor...
…İÇİNDE. F. Margelov, modern operasyonlarda yalnızca geniş manevra kabiliyetine sahip son derece hareketli çıkarma kuvvetlerinin düşman hatlarının derinliklerinde başarılı bir şekilde faaliyet gösterebileceğini fark etti. Sert savunma yöntemini kullanarak önden ilerleyen birliklerin yaklaşmasına kadar çıkarma kuvvetleri tarafından ele geçirilen alanın tutulması fikrini felaket olarak nitelendirdi, çünkü bu durumda çıkarma kuvveti hızla yok edilirdi."

İkinci Dünya Savaşı sırasında, havadaki birliklerin (kuvvetlerin) - ordunun - en büyük operasyonel-taktik birlikleri kuruldu. Hava Ordusu (Hava Ordusu), düşman hatlarının gerisinde büyük operasyonel-stratejik görevleri gerçekleştirmek üzere özel olarak tasarlanmıştır. İlk olarak 1943'ün sonunda Nazi Almanyası'nda çeşitli hava indirme tümenlerinin bir parçası olarak oluşturuldu. 1944'te, Anglo-Amerikan komutanlığı ayrıca iki hava indirme birliği (toplamda beş hava indirme bölümü) ve birkaç askeri nakliye havacılık oluşumundan oluşan böyle bir ordu yarattı. Bu ordular hiçbir zaman tam güçle düşmanlıklara katılmadı.
-1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri'nin hava indirme birliklerinin on binlerce askerine, çavuşlarına ve subaylarına emir ve madalya verildi ve 126 kişiye Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. .
-Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra ve birkaç on yıl boyunca, SSCB (Rus) Hava Kuvvetleri, dünyadaki en büyük hava indirme birlikleriydi ve muhtemelen öyle olmaya da devam edecek.
-40'lı yılların sonlarında yalnızca tam savaş ekipmanına sahip Sovyet paraşütçüleri Kuzey Kutbu'na inebildi.
-Sadece Sovyet paraşütçüleri kilometrelerce yükseklikten havadaki savaş araçlarıyla atlamaya cesaret edebildi.
-VDV kısaltması bazen “İki yüz seçenek mümkün”, “Vasya Amca'nın birlikleri”, “Kızlarınız dul”, “Eve dönmem pek mümkün değil”, “Bir paraşütçü her şeye katlanır”, “Her şey için” olarak deşifre edilir. siz”, “Savaş için birlikler” vb. d.

Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri), Yüksek Yüksek Komutanlığın bir aracı olan ve düşmanı hava yoluyla korumayı ve komuta ve kontrolü bozmak, yer unsurlarını ele geçirmek ve yok etmek için arkadaki görevleri yerine getirmeyi amaçlayan Silahlı Kuvvetlerin bir koludur. yüksek hassasiyetli silahların kullanılması, rezervlerin ilerlemesini ve konuşlandırılmasını aksatmak, arka ve iletişim çalışmalarını aksatmak, ayrıca bireysel yönleri, alanları, açık kanatları kaplamak (savunmak), karaya çıkan hava birliklerini bloke etmek ve yok etmek, düşman gruplarını kırmak ve diğer görevleri yerine getirmek . Barış zamanında, Hava Kuvvetleri, savaşa ve seferberliğe hazır olma durumunu, amaçlanan amaç doğrultusunda başarılı bir şekilde kullanılmasını sağlayacak düzeyde sürdürme ana görevlerini yerine getirir.

3.3 Hava Kuvvetlerinin Yapısı

Hava indirme birliklerinin yapısı şunları içerir:

Merkezi yönetim organı (merkez)

Bağlantılar

Bölümler

Kurumlar

Savaş öncesi dönemlerden bu yana, 1939'dan beri hava birliklerinin geliştirilmesi için çok sayıda fon tahsis edildi. Savaşta kullanımlarına ve teknik araçların iyileştirilmesine ilişkin teorilerin geliştirilmesine zaman ayrıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında paraşütçülerin zaten bir miktar savaş deneyimi vardı. 1939'da 212. Hava İndirme Tugayı Japonlara karşı kazanılan zafere katıldı. 1940'ta Sovyet-Finlandiya Savaşı sırasında üç hava indirme tugayı daha faaliyetteydi. Bu savaşlar sonucunda 1940 yılına gelindiğinde paraşüt, planör ve iniş gruplarından oluşan yeni devletler oluşturuldu.

1941'e gelindiğinde, kolordu başına 10.000'den fazla kişiden oluşan hava indirme ekipleri oluşturuldu.

14 Eylül 1941'de Komiserin emriyle Hava Kuvvetleri Genel Müdürlüğü, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na dönüştürüldü. Hava Kuvvetleri artık ön cephe komutanlarına bağlı değildi, doğrudan Hava Kuvvetleri komutanına bağlıydı.

Moskova yakınlarında hava kuvvetlerinin öncü rol oynadığı karşı saldırılarda çok sayıda askeri operasyon gerçekleştirildi. Bu operasyonlar arasında Vyazma hava operasyonunu ve Mançurya stratejik operasyonunu öne çıkarmak gerekiyor.

1944'te hava indirme birliklerinin yapısında değişiklikler yapıldı. Ayrı bir Muhafız Hava Ordusu'na dönüştürülen Hava Kuvvetleri, uzun menzilli havacılık departmanlarına girdi. Bir yıl sonra, bu ordu yeniden düzenlendi ve temelinde, Hava Kuvvetleri baş komutanına bağlı yeni bir hava kuvvetleri departmanı oluşturuldu.

1946'da Hava Kuvvetleri SSCB kara kuvvetlerine devredildi. Doğrudan SSCB Savunma Bakanı'na bağlıydılar.

1956'da, Macaristan'ın yanı sıra Prag ve Bratislava yakınlarındaki askeri etkinliklere birkaç hava indirme birimi katıldı.

Savaş sonrası dönemde Hava Kuvvetlerinin iyileştirilmesinde, ateş gücü verimliliğinin ve personelin manevra kabiliyetinin arttırılmasına en büyük önem verildi. Birliklerin teslimatı ve inişinin gerçekleştirildiği birçok uçak modeli oluşturuldu. Bunlar: zırhlı araçlar (BMD, BTR-D), topçu sistemleri (ASU - 57 ve benzeri), otomotiv teçhizatı (GAZ - 66). Farklı silah türleri için yeni paraşüt dağıtım sistemleri oluşturuldu. SSCB'de dünyada ilk kez kendi zırhlı araçlarına sahip hava kuvvetlerinin ortaya çıktığı unutulmamalıdır.

1979'da dağlık çöl bölgelerinde savaşmak üzere uyarlanan ekipler aceleyle dağıtıldı. Temsilcileri bu coğrafi koşullarda savaş operasyonları yürütme deneyimine sahip olmayan bir tugay Afganistan'a gönderildiği için bu bir yanlış hesaplamaydı.

80'lerin ortalarına doğru, SSCB Hava Kuvvetleri, 7 hava indirme ekibinin yanı sıra üç ayrı alaydan oluşuyordu.

Paraşüt birimlerinin yanı sıra hava saldırı birimleri de vardı. Askeri bölgelerin komutanlarına bağlıydılar. Yaratılışlarının itici gücü, büyük ölçekli bir savaş durumunda düşmanla savaşma taktiklerini yeniden düşünmekti. Ana vurgu, düşman hatlarının arkasına toplu çıkarmalar yapmak ve bunun sonucunda düşmanın savunmasını düzensizleştirmekti.

Afganistan'daki savaşta SSCB'den bir hava indirme bölümü, bir hava saldırı bölümü, iki hava saldırı taburu ve bir paraşüt alayı yer aldı. Ancak hava kuvvetleri kullanımının sonuçlarına başarılı denemez. Dağlık arazinin çok zor olduğu ortaya çıktı. Ve büyük yatırım tamamen haklı değildi.

İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde SSCB Hava Kuvvetleri açısından en önemli olay, 1982 yılında Panjshir operasyonu kapsamında Afganistan'a çıkarma yapılmasıydı. Sadece ilk 3 günde yaklaşık 4.000 kişi karaya çıkarıldı ve bölge hızla kontrol altına alındı.

1982'den sonra 4 yıl boyunca tüm standart uçak zırhlı araçlarının yerini motorlu tüfek tugaylarına yönelik zırhlı araçlar aldı. Bu, her şeyden önce paraşütçüler ve motorlu tüfek bölümleri için görevlerin göreceli ortaklığıyla haklı çıkar. Ateş gücünü artırmak için Hava Kuvvetlerine ek tank ve topçu oluşumları eklendi.

Hava Kuvvetleri'nin tarihi ile başlar 2 Ağustos 1930- egzersizler sırasında Moskova Askeri Bölgesi Hava Kuvvetleri Voronezh yakınlarında 12 kişiden oluşan bir paraşütçü birimi paraşütle atladı. Bu deney, askeri teorisyenlerin paraşüt birimlerinin avantajlarını, düşmanın hava yoluyla hızlı bir şekilde kapsanmasıyla ilgili muazzam yeteneklerini görmelerine olanak sağladı.

Kızıl Ordu Devrimci Askeri Konseyi, 1931'in görevlerinden birini belirledi: "Uygun talimatların geliştirilmesi ve bölgelere dağıtılması için havadan çıkarma operasyonları, Kızıl Ordu Karargahı tarafından teknik ve taktik açıdan kapsamlı bir şekilde incelenmelidir." Hava indirme birliklerinin savaşta kullanılmasına ilişkin organizasyon yapısının ve teorisinin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi ihtiyacına dikkat çekildi.

Hava Kuvvetlerinin ilk birimi 1931'de Leningrad Askeri Bölgesi'nde kuruldu. havadaki müfreze numaralandırması 164 kişi. Müfreze komutanı atandı E.D.Lukin. Büyük hava indirme birliklerinin oluşturulması bir kararname ile başlatıldı 11 Aralık 1932'de kabul edilen SSCB Devrimci Askeri Konseyi.Özellikle havacılık teknolojisindeki gelişmelerin yanı sıra, savaşçıların, kargoların ve savaş araçlarının uçaklardan tasarlanması ve düşürülmesinde elde edilen sonuçların, yeni savaş birimlerinin ve Kızıl Ordu oluşumlarının organizasyonunu gerektirdiği belirtildi. . Kızıl Ordu'da hava indirme işini geliştirmek, ilgili personel ve birimleri eğitmek için Devrimci Askeri Konsey, Leningrad Askeri Bölgesi'nin hava indirme müfrezesi temelinde bir tugayı konuşlandırmaya ve ona havadan eğitim konusunda eğitim eğitmenleri görevlendirmeye karar verdi. operasyonel-taktik standartların geliştirilmesi. Aynı zamanda, Mart 1933'e kadar bir havadan müfrezenin oluşturulması planlandı. Belarus, Ukrayna, Moskova ve Volga askeri bölgeleri. Hava indirme birliklerinin gelişiminde yeni bir aşama başladı. Zaten 1933'ün başında bu ilçelerde özel amaçlı havacılık taburları oluşturuldu.

1941 yazında Her biri 10 bin kişiden oluşan beş hava indirme birliğinin görevlendirmesi tamamlandı. Hava Kuvvetlerinin savaş yolu birçok unutulmaz tarihle işaretlenmiştir. Bu nedenle silahlı bir çatışmada Khalkhin-Gol'e 212. Hava Tugayı (komutan - Yarbay N.I. Zatevakhin) katıldı. Sovyet-Finlandiya Savaşı (1939-1940) sırasında 201'inci, 204'üncü ve 214'üncü Hava Tugayları tüfek birlikleriyle birlikte savaştı. Paraşütçüler, düşman hatlarının derinliklerine baskınlar düzenledi, garnizonlara, karargahlara, iletişim merkezlerine saldırdı, birlik kontrolünü bozdu ve kalelere saldırdı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Hava Kuvvetleri.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla birlikte beş hava indirme birliklerinin tümü bölgedeki işgalcilerle şiddetli savaşlara katıldı Letonya, Beyaz Rusya, Ukrayna. Moskova yakınlarındaki karşı saldırı sırasında, 1942'nin başında Batı ve Kaliningrad cephelerinin birliklerine Almanların Vyazma-Rzhev-Yukhnov grubunu kuşatıp yenmelerine yardımcı olmak için Vyazma hava indirme operasyonu 4. Hava Komutanlığı (komutan - Tümgeneral) A.F. Levashov o zaman - albay A.F. Kazankin). Bu, savaş sırasındaki en büyük hava operasyonudur. Toplamda yaklaşık 10 bin paraşütçü Alman hatlarının arkasına atıldı. Hava Kuvvetleri Birlikleri birimleri generalin süvarileriyle işbirliği içinde P.A. Belova, Düşman hatlarının gerisini geçerek Haziran 1942'ye kadar savaştı. Paraşütçüler cesurca, cesurca ve son derece ısrarla hareket ettiler. Neredeyse altı ay içinde paraşütçü savaşçıları geçti Nazi birliklerinin arkasında yaklaşık 600 km, 15 bine kadar yok edildi. Düşman askerleri ve subayları. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında paraşütçülerin askeri değerleri büyük beğeni topladı. Havadaki tüm oluşumlara muhafız rütbesi verildi. Binlerce asker, çavuş ve Hava Kuvvetleri subayına emir ve madalya verildi, 296 kişiye Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

Rus Hava Kuvvetlerinin (VDV) tarihi 1920'lerin sonlarında başladı. geçen yüzyıl. Nisan 1929'da, Garm köyü yakınlarında (şu anki Tacikistan Cumhuriyeti'nin bölgesi), bir grup Kızıl Ordu askeri, yerel halkın desteğiyle Basmacı'nın bir müfrezesini mağlup eden birkaç uçağa indi.

2 Ağustos 1930'da, Voronezh yakınlarındaki Moskova Askeri Bölgesi Hava Kuvvetlerinin (VVS) tatbikatı sırasında, 12 kişilik küçük bir birlik, taktik bir görevi gerçekleştirmek için ilk kez paraşütle atladı. Bu tarih resmi olarak Hava Kuvvetlerinin “doğum günü” olarak kabul ediliyor.

1931'de, Leningrad Askeri Bölgesi'nde (LenVO), 1. Hava Tugayı'nın bir parçası olarak, iniş yöntemiyle iniş yapmayı amaçlayan 164 kişilik deneyimli bir hava müfrezesi oluşturuldu. Daha sonra aynı hava tugayında standart dışı bir paraşüt müfrezesi oluşturuldu. Ağustos ve Eylül 1931'de Leningrad ve Ukrayna askeri bölgelerinin tatbikatları sırasında müfreze paraşütle atladı ve düşman hatlarının arkasında taktik görevler gerçekleştirdi. 1932'de SSCB Devrimci Askeri Konseyi, müfrezelerin özel amaçlı havacılık taburlarına konuşlandırılmasına ilişkin bir kararı kabul etti. 1933'ün sonunda, Hava Kuvvetlerinin bir parçası haline gelen 29 hava taburu ve tugayı zaten vardı. Leningrad Askeri Bölgesi'ne hava operasyonlarında eğitmen yetiştirme ve operasyonel-taktik standartlar geliştirme görevi verildi.

1934'te Kızıl Ordu tatbikatlarına 600 paraşütçü katıldı; 1935'te Kiev Askeri Bölgesindeki manevralar sırasında 1.188 paraşütçü paraşütle atlandı. 1936'da Belarus Askeri Bölgesine 3 bin paraşütçü, topçu ve diğer askeri teçhizatla birlikte 8.200 kişi çıkarıldı.

Paraşütçüler, tatbikatlar sırasındaki eğitimlerini geliştirerek gerçek savaşlarda deneyim kazandılar. 1939'da 212. Hava İndirme Tugayı (Hava İndirme Tugayı), Japonların Khalkhin Gol'deki yenilgisine katıldı. Cesaretleri ve kahramanlıkları nedeniyle 352 paraşütçüye emir ve madalya verildi. 1939-1940'ta Sovyet-Finlandiya Savaşı sırasında 201., 202. ve 214. Hava İndirme Tugayları tüfek birlikleriyle birlikte savaştı.

Kazanılan deneyime dayanarak, 1940 yılında üç savaş grubundan oluşan yeni tugay personeli onaylandı: paraşüt, planör ve iniş. Mart 1941'den bu yana, Hava Kuvvetleri'nde tugay kompozisyonunun hava birlikleri (hava birlikleri) (kolordu başına 3 tugay) oluşturulmaya başlandı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, beş kolordu alımı tamamlandı, ancak askeri teçhizatın yetersiz olması nedeniyle yalnızca personel ile tamamlandı.

Havadaki oluşumların ve birimlerin ana silahlandırması esas olarak hafif ve ağır makineli tüfekler, 50 ve 82 mm havanlar, 45 mm tanksavar ve 76 mm dağ topları, hafif tanklardan (T-40 ve T-38) oluşuyordu. ve alev püskürtücüler. Personel PD-6 ve ardından PD-41 tipi paraşütleri kullanarak atladı.

Küçük boyutlu kargolar yumuşak paraşüt çantalarına bırakıldı. Ağır ekipmanlar, uçak gövdelerinin altındaki özel süspansiyonlarla iniş kuvvetine teslim edildi. İniş için ağırlıklı olarak TB-3, DB-3 bombardıman uçakları ve PS-84 yolcu uçakları kullanıldı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcı, oluşum aşamasında Baltık ülkeleri, Belarus ve Ukrayna'da konuşlanmış hava birliklerini buldu. Savaşın ilk günlerinde gelişen zor durum, Sovyet komutanlığını bu birlikleri savaş operasyonlarında tüfek formasyonları olarak kullanmaya zorladı.

4 Eylül 1941'de Hava Kuvvetleri Müdürlüğü, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Komutanlığı Müdürlüğü'ne dönüştürüldü ve hava birlikleri aktif cephelerden çekilerek doğrudan Hava Kuvvetleri Komutanının komutanlığına devredildi.

Moskova yakınlarındaki karşı saldırıda hava kuvvetlerinin yaygın kullanımı için koşullar yaratıldı. 1942 kışında, 4. Hava İndirme Tümeni'nin katılımıyla Vyazma hava indirme operasyonu gerçekleştirildi. Eylül 1943'te, Voronej Cephesi birliklerinin Dinyeper Nehri'ni geçmesine yardımcı olmak için iki tugaydan oluşan bir hava saldırısı kullanıldı. Ağustos 1945'teki Mançurya stratejik operasyonunda, verilen görevleri başarıyla tamamlayan 4 binden fazla tüfek birimi personeli çıkarma operasyonları için çıkarıldı.

Ekim 1944'te Hava Kuvvetleri, uzun menzilli havacılığın bir parçası haline gelen ayrı bir Muhafız Hava Kuvvetleri Ordusu'na dönüştürüldü. Aralık 1944'te bu ordu dağıtıldı ve Hava Kuvvetleri komutanına rapor veren Hava Kuvvetleri Müdürlüğü kuruldu. Hava Kuvvetleri, üç hava indirme tugayını, bir hava eğitim alayını, subaylar için ileri eğitim kurslarını ve bir havacılık bölümünü elinde tuttu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında paraşütçülerin büyük kahramanlıkları nedeniyle, tüm havadaki oluşumlara fahri "Muhafızlar" unvanı verildi. Binlerce asker, çavuş ve Hava Kuvvetleri subayına emir ve madalya verildi, 296 kişiye Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

1964 yılında Hava Kuvvetleri, SSCB Savunma Bakanı'na doğrudan bağlı olarak Kara Kuvvetlerine devredildi. Savaştan sonra, organizasyonel değişikliklerle birlikte birlikler yeniden silahlandırıldı: oluşumlardaki otomatik küçük silahlar, toplar, havan topları, tanksavar ve uçaksavar silahlarının sayısı arttı. Hava Kuvvetleri artık paletli muharebe iniş araçlarına (BMD-1), havadan kundağı motorlu topçu sistemlerine (ASU-57 ve SU-85), 85 ve 122 mm toplara, roketatarlara ve diğer silahlara sahip. İniş için askeri nakliye uçakları An-12, An-22 ve Il-76 oluşturuldu. Aynı zamanda özel hava ekipmanı da geliştiriliyordu.

1956'da Macaristan olaylarına iki hava indirme bölümü (hava indirme bölümü) katıldı. 1968'de, Prag ve Bratislava yakınlarındaki iki havaalanının ele geçirilmesinden sonra, 7. ve 103. Muhafız Hava İndirme Tümenleri çıkarıldı ve bu, Varşova Paktı'na katılan ülkelerin Birleşik Silahlı Kuvvetlerinin oluşumları ve birimleri tarafından görevin başarıyla tamamlanmasını sağladı. Çekoslovak olayları.

1979-1989'da Hava Kuvvetleri, Afganistan'daki Sovyet birliklerinin Sınırlı birliğinin bir parçası olarak savaş operasyonlarında yer aldı. Cesaret ve kahramanlıklarından dolayı 30 binden fazla paraşütçüye emir ve madalya verildi ve 16 kişi Sovyetler Birliği Kahramanı oldu.

1979'dan itibaren, üç hava saldırı tugayına ek olarak, 1989 yılına kadar Hava Kuvvetleri'nin muharebe oluşumuna giren askeri bölgelerde birkaç hava saldırı tugayı ve ayrı tabur oluşturuldu.

1988'den bu yana, Hava Kuvvetlerinin oluşumları ve askeri birimleri, SSCB topraklarındaki etnik gruplar arası çatışmaları çözmek için sürekli olarak çeşitli özel görevler yürütmektedir.

1992 yılında Hava Kuvvetleri, Rus büyükelçiliğinin Kabil'den (Afganistan Demokratik Cumhuriyeti) tahliyesini sağladı. Birleşmiş Milletler barışı koruma kuvvetlerinin Yugoslavya'daki ilk Rus taburu, Hava Kuvvetleri temelinde oluşturuldu. 1992'den 1998'e kadar PDP, Abhazya Cumhuriyeti'nde barışı koruma görevlerini yürüttü.

1994-1996 ve 1999-2004'te. Hava Kuvvetlerinin tüm oluşumları ve askeri birimleri Çeçen Cumhuriyeti topraklarındaki düşmanlıklara katıldı. Cesaret ve kahramanlıklarından dolayı 89 paraşütçüye Rusya Federasyonu Kahramanı unvanı verildi.

1995 yılında, Bosna-Hersek Cumhuriyeti'nde ve 1999'da Kosova ve Metohija'da (Federal Yugoslavya Cumhuriyeti) hava kuvvetleri temelinde barışı koruma birlikleri oluşturuldu. Paraşüt taburunun benzeri görülmemiş zorunlu yürüyüşünün 10. yıl dönümü 2009 yılında kutlandı.

1990'ların sonunda. Hava Kuvvetleri, dört hava indirme tümenini, bir hava indirme tugayını, bir eğitim merkezini ve destek birimlerini elinde tuttu.

2005 yılından bu yana Hava Kuvvetlerinde üç bileşen oluşturulmuştur:

havadan (ana) - 98. Muhafızlar. Hava İndirme Tümeni ve 2 alaydan oluşan 106. Muhafız Hava İndirme Tümeni;
hava saldırısı - 76. Muhafızlar. 2 alaydan oluşan hava saldırı bölümü (havadan saldırı bölümü) ve 31. Muhafızlar, 3 taburdan oluşan ayrı havadan saldırı tugayı (havadan saldırı tugayı);
dağ - 7. Muhafızlar. dshd (dağ).

Hava birimleri modern zırhlı silahlar ve ekipmanlar alıyor (BMD-4, BTR-MD zırhlı personel taşıyıcı, KamAZ araçları).

2005 yılından bu yana Hava Kuvvetlerinin oluşum birimleri ve askeri birimleri Ermenistan, Belarus, Almanya, Hindistan, Kazakistan, Çin ve Özbekistan silahlı kuvvetleri birimleriyle ortak tatbikatlara aktif olarak katılıyor.

Ağustos 2008'de Hava Kuvvetlerinin askeri birimleri, Osetya ve Abhazya yönlerinde faaliyet gösteren Gürcistan'ı barışa zorlama operasyonuna katıldı.

İki hava indirme oluşumu (98'inci Muhafız Hava İndirme Tümeni ve 31'inci Muhafız Hava İndirme Tugayı), Toplu Güvenlik Anlaşması Örgütü'nün (CSTO CRRF) Toplu Hızlı Müdahale Kuvvetlerinin bir parçasıdır.

2009'un sonunda, her hava bölümünde, ayrı uçaksavar füze topçu bölümleri temelinde ayrı uçaksavar füze alayları oluşturuldu. İlk aşamada Kara Kuvvetlerinin hava savunma sistemleri hizmete girdi, daha sonra bunların yerini hava sistemleri alacak.

Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın 11 Ekim 2013 tarih ve 776 sayılı Kararnamesi uyarınca Hava Kuvvetleri, daha önce Doğu ve Güney Askeri Bölgelerinin bir parçası olan Ussuriysk, Ulan-Ude ve Kamyshin'de konuşlanmış üç hava saldırı tugayını içeriyordu.

2015 yılında Verba insan taşınabilir uçaksavar füze sistemi (MANPADS) Hava Kuvvetleri tarafından kabul edildi. En yeni hava savunma sistemlerinin teslimatları, Verba MANPADS ve Barnaul-T otomatik kontrol sistemini içeren kitler halinde gerçekleştiriliyor.

Nisan 2016'da BMD-4M Sadovnitsa havadan muharebe aracı ve BTR-MDM Rakushka zırhlı personel taşıyıcı Hava Kuvvetleri tarafından kabul edildi. Araçlar askeri operasyonlarda testleri başarıyla geçti ve iyi performans gösterdi. 106. Hava İndirme Tümeni, Hava Kuvvetlerinde yeni seri askeri teçhizat alan ilk birim oldu.

Yıllar boyunca Hava Kuvvetleri komutanları şunlardı:

Korgeneral V. A. Glazunov (1941-1943);
Tümgeneral A. G. Kapitokhin (1943-1944);
Korgeneral I. I. Zatevakhin (1944-1946);
Albay General V.V. Glagolev (1946-1947);
Korgeneral A.F. Kazankin (1947-1948);
Havacılık Albay General S. I. Rudenko (1948-1950);
Albay General A.V. Gorbatov (1950-1954);
Ordu Generali V.F. Margelov (1954-1959, 1961-1979);
Albay General I.V. Tutarinov (1959-1961);
Ordu Generali D.S. Sukhorukov (1979-1987);
Albay General N.V. Kalinin (1987-1989);
Albay General V. A. Achalov (1989);
Korgeneral P. S. Grachev (1989-1991);
Albay General E. N. Podkolzin (1991-1996);
Albay General G.I. Shpak (1996-2003);
Albay General A.P. Kolmakov (2003-2007);
Korgeneral V. E. Evtukhovich (2007-2009);
Albay General V. A. Shamanov (2009-2016);
Albay General A. N. Serdyukov (Ekim 2016'dan beri).

Can güvenliği ders planı

Konu: Havadaki birlikler, bileşimleri ve amaçları

Hedefler:

Hava Kuvvetlerinin yapısını ve amacını inceleyin.

Hava Kuvvetlerinin modern yapısını ve organizasyon birimlerini anlatın

Öğrencileri Hava Kuvvetlerinin silahları ve askeri teçhizatıyla tanıştırmak.

Yöntemler: hikaye, konuşma, açıklama.

Konum: sınıf.

Zaman harcaması: 30 dk.

Plan

Giriş kısmı.

- Zamanı organize etmek

Ana bölüm.

-Yeni materyal öğrenme

Çözüm:

-Refleks

-Değerlendirme

1 giriş bölümü

Zamanı organize etmek

Merhaba beyler. Bugün size can güvenliği dersi vereceğim - Sergey Anatolyevich Melnikov. Biliyorsunuz ki bu yıl ülkemiz Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki 70 yıllık zaferin unutulmaz tarihini kutlayacak. Aşağıdaki video klibi izleyerek bugünkü dersin konusunun ne olacağını belirleyin.

video filmi http :// sen . olmak /8 jRT 7 N - TLHc 3 dakika

Dersin konusunun ve hedeflerinin belirlenmesi 2 dakika

Dersin konusu öğrenciler tarafından belirlenir.

Ve senin düşünme şeklinBugünkü dersimizin konusu ne olacak?

Öğretmen düzeltir:

Dersimizin konusu:

“Hava birlikleri, bileşimleri ve amaçları. Hava Kuvvetlerinin silahlanması ve askeri teçhizatı."

Sonuçta 2 Ağustos'ta 85 yaşına girecek olan hava indirme birlikleri Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın zaferinde önemli rol oynadı.

Sınıfa soru: Hava Kuvvetleri hakkında ne biliyorsunuz? 2 dakika

Öğrenciler Hava Kuvvetlerine ilişkin bildikleri bilgileri isimlendirirler.

Öğretmen dersin amaçlarını belirler: (Derste neler öğrenilmelidir)

Ve bugün öğreneceğiniz bir sunumla tanışacağız:

Hava Kuvvetlerinin yapısı ve amacı.

Hava Kuvvetlerinin organizasyon yapısı

Modern hava kuvvetlerinin hizmetinde olan silahlar ve askeri teçhizat.

Öğretmenin hikayesi 6 dakika

Federal “Savunma” Yasası “devlet savunması” kavramını tanımlar. “Bu, Rusya Federasyonu'nun silahlı savunmasına ve silahlı savunmasına, topraklarının bütünlüğüne ve dokunulmazlığına hazırlanmaya yönelik siyasi, ekonomik, askeri, sosyal, yasal ve diğer önlemler sistemidir. " Devletimizin savunması her şeyden önce Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri tarafından yürütülmektedir - bu bir devlet askeri örgütüdür.

RF Silahlı Kuvvetlerinin genel liderliği, ülkenin Cumhurbaşkanı olan Başkomutan tarafından yürütülür.

Silahlı Kuvvetlerin doğrudan liderliği, Savunma Bakanlığı aracılığıyla Savunma Bakanı tarafından yürütülür.

Ve birliklerin ve kuvvetlerin operasyonel kontrolünün ana organı Genelkurmay'dır.

Başkanın yetkileri Rusya Federasyonu Anayasası Sanat. 87.

Hava birlikleri (Hava Kuvvetleri), düşmana hava yoluyla ulaşmak ve onun arkasındaki görevleri yerine getirmek için tasarlanmış, oldukça hareketli, bağımsız bir birlik koludur.

Hava indirme birlikleri, hem büyük ölçekli savaşlarda hem de yerel çatışmalarda operasyonel ve taktiksel muharebe görevlerini bağımsız olarak veya Kara Kuvvetleri gruplarının bir parçası olarak çözme yeteneğine sahiptir. Ordunun son derece hareketli bir kolu olan ve %95'i sürekli hazır bulunan birimlerden oluşan Hava Kuvvetleri veya onların bireysel birimleri, düşman hatlarının gerisinde paraşüt iniş yeri olarak kullanılabilir.

Hava Kuvvetleri şunları içerir: 4 bölüm, Ryazan Hava Kuvvetleri Enstitüsü, 31. Ayrı Hava Tugayı (OVDBr) ve ayrıca destek ve hizmet birimleri.

Sloganı "Bizden başka kimse yok!" olan hava indirme birlikleri her zaman ordunun seçkinleri olarak kabul edildi ve onlarda hizmet prestijli ama en zor olanıydı.

45. Ayrı Muhafızlar Kutuzov Nişanı Alexander Nevsky Özel Amaçlı Alayı Nişanı

Alayın sloganı: “En güçlü olan kazanır”

1994 yılında kurulan Rus Hava Kuvvetlerinin en genç askeri birimidir.

Kutuzov Tümeni'nin 98. Muhafız Havadan Kızıl Bayrak Nişanı

Bölümün sloganı: "Her şeyden önce Onur ve Anavatan!"

Savaş yolu 1944'te oluşturuldu. Bölüm, 1945 baharında Macaristan'da seçilmiş SS tank birimleriyle yapılan savaşlarda paraşütçülerin olağanüstü kararlı eylemleri ve cesaretiyle ünlendi.

Kutuzov Tümeni'nin 106. Muhafız Havadan Kızıl Bayrak Nişanı

Bölümün sloganı: “Hiçbir görev imkansız değildir!”

Bölüm 1944'te kuruldu.

Kutuzov Tümeni 7. Muhafız Hava Saldırısı Kızıl Bayrak Nişanı

Bölümün sloganı: "Cesaret, yiğitlik, onur!"

1956'dan bu yana, 7. Tümen, An-8, An-12, An-22, Il-76 uçaklarının yanı sıra yeni paraşüt sistemleri, havadan muharebe aracının (BMD) tüm nesilleri ve Nona topçularında ustalaşan ilk bölüm oldu. sistem.

76. Muhafızlar Chernigov Hava Saldırısı Kızıl Bayrak Bölümü

Bölümün sloganı: “Zaferin beklendiği her yerdeyiz!”

Bölüm Pskov'da bulunuyor. Bu, 1939'da kurulan en eski hava oluşumudur.

Kutuzov 2. Sınıf Tugayı'nın 31. Ayrı Muhafız Hava Saldırı Düzeni

Eğitim merkezinin sloganı: "Kendine şeref, Anavatana şan!" DSB, oluşumun 45 yılı aşkın süredir görev yaptığı dağlık çöl bölgelerindeki operasyonlar için tasarlandı.

Hava Kuvvetlerinin tüm birimleri ve oluşumları yalnızca Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında değil, aynı zamanda Kuzey Kafkasya'daki terörle mücadele operasyonları sırasında da muharebe görevleri gerçekleştirdi. Ayrıca Afganistan, Transdinyester, Angola gibi diğer devletlerin topraklarında birçok yerel savaşa katıldılar. Erivan, Tiflis ve Moldova'da barışı koruma misyonu yürüttüler.

Hava Kuvvetleri, çeşitli sınıflardaki BMD'ye (havadan savaş araçları) ek olarak, kundağı motorlu topçu silahları, obüsler, ATGM'li zırhlı personel taşıyıcıları, uçaksavar topçu teçhizatları ve MANPADS, el bombası fırlatıcıları ve modern küçük silahlarla donatılmıştır. Hava Kuvvetlerinin tüm teçhizatı ve silahları, Il-76 ve An-22 askeri nakliye uçakları kullanılarak paraşütle atılabilmektedir.

Sonuçlar. 2 dakika

Şimdi söyleyin bana, Hava Kuvvetleri Rusya tarihinde hangi rolü oynuyor, hangi işlevleri ve verilen görevleri yerine getirebilirler?

Öğrenciler bunu kendileri yapıyor

Hava indirme birlikleri harekat alanlarına hızla ulaşma kapasitesine sahiptir.

Hava Kuvvetlerinin ana organizasyon birimi hava indirme bölümüdür.

Hava indirme birlikleri, düşmanın derin arka kısmına sürpriz saldırılar yapma kapasitesine sahiptir.

Havadaki birlikler, kombine silahlı muharebeyi başarıyla yürütebilir.

Dolayısıyla Rusya Silahlı Kuvvetlerinin modern yapısının ülkenin savunma kabiliyetini tam olarak sağladığına inanıyoruz.

Bilgi kartlarının hazırlanması 5 dakika

Ve şimdi beyleryabancı ajan olduğunuzu hayal edin. Göreviniz Rus Silahlı Kuvvetlerinin kollarından biri ve silahları hakkında bilgi edinmek. Her gruba, tamamlaması için 5 dakika verilen zarflar içinde gizli bir görev verilir.

Bilgi kartlarının korunması 3 dakika

Ve artık her ekipten bir temsilcinin keşif sürecinde elde edilen bilgileri koruması gerekiyor.

Sonuç olarak, bölgemizdeki çocuklarla askeri-vatansever çalışmalar yapan ve onları eğitime hazırlayan Rusya DOSAAF'ın bir kolu olan “Rus Paraşütçüler Birliği” de dahil olmak üzere bölgemizde birçok kamu kuruluşu olduğunu söyleyeceğim. RF Silahlı Kuvvetleri saflarında hizmet. Ve geçen yıl hemşehrimiz Hava Kuvvetleri Tümgenerali Kalabukhov bizi ziyarete geldi ve müzemize kişiye özel bir kılıç hediye etti. Ve şimdi bölgesel Sanat müzesinde tutuluyor. Tatsinskaya.

Tarih, Rus ordusunun birçok görkemli zafere sahip olduğunu gösterdi. Siz, Anavatan'ın gelecekteki savunucuları olarak, Rus Ordusunun önceki nesillerin ortaya koyduğu prestijini korumalısınız.

Hepinize derslerinizde başarılar diliyor ve ders için teşekkür ediyorum.