Özetler İfadeler Hikaye

Uydu şehir projesi “Yuzhny. Uydu şehri "Yuzhny" Favorilere ekle Yuzhny şehrinin bulunacağı yer

Uydu şehri "Yuzhny", St. Petersburg'un güney kesiminde, St. Petersburg'un Puşkinsky bölgesi ile Leningrad bölgesi sınırında uygulanan START Development şirketinin bir projesidir.

Uydu şehri "Yuzhny" St. Petersburg'un güney kesiminde yer alan yaklaşık 2 bin hektarlık alan üzerine inşa edilecek.

"Yuzhny" Rusya'nın en büyük yatırım konut inşaat projelerinden biridir. Burada yaklaşık 4,3 milyon metrekare inşa edilecek. konut m.

Konut inşaatına kamu hizmetlerinin ve mühendislik altyapısının büyük ölçekli gelişimi eşlik edecek.

Toplam yatırım hacmi 176 milyar ruble olacak.

Gelecekteki uydu şehir, St. Petersburg'un Puşkinsky bölgesinde, M20 federal otoyolunun (Kiev otoyolu) her iki tarafında yer almaktadır.

Proje, doğa üzerinde minimum etkiyle insanların yaşamı, eğlencesi ve çalışması için uygun koşullar yaratmayı içeren “yeşil kalkınma” ilkelerine dayanıyor.

Çevre dostu tek bir alan, yumuşak engebeli arazi, geniş parklar ve açık alanlar, parklar ve yeşil şeritlerle tamamlanan bir sokak ağı, uydu kent sakinleri için konforlu bir yaşam ve dinlenme alanı yaratacaktır.

Uydu şehir nedir?

Uydu şehir genellikle başka bir metropolün yakınında bulunan bir yerleşim yeri olarak anlaşılır.

İsminin mantığına göre uydular “eşlik ettikleri” nesne ile tek bir bütündür, idari sınırları içerisinde yer alır ancak aynı zamanda ondan bağımsız olarak da var olabilirler.

Uydu şehirlerin oluşumu, herhangi bir büyük şehir için neredeyse kaçınılmaz bir gelecek olup, er ya da geç konut geliştirme için arazi ve yeni üretim tesislerinin kurulabileceği alanlar tükenecektir. Daha fazla gelişme kentsel ekonomi. Yuzhny projesi durumunda ilk plan bu faktörlere dayanarak ortaya çıktı.

St. Petersburg'un güney bölgelerinin geliştirilmesi, "Geliştirmeye Başla" stratejisine dahil edildi, çünkü burada şirket için ana ürünü - konforlu ve uygun fiyatlı konut için arazi geliştirme - yaratmak mümkün.

2009 yılında, piyasa izleme sonuçlarına göre, bu amaçlara uygun bir arsa satın alındı ​​- St. Petersburg yakınında, Moskova yolunda, takyidatsız, herhangi bir şeyi yok etmeye veya yıkamaya gerek kalmadan geniş bir alan (2012 hektar) ve gelişmekte olan sanayi bölgelerine yakın konumdadır.

Şimdi yatırımcı, planın uygulanmasının önemli aşamalarından birini geçiyor - şehrin Genel Kalkınma Planında yapılan değişikliklerle ilgili kamuya açık oturumlar, bunun sonucunda bu belgede ve uydu şehrin "portresinde" ayarlamalar yapılacak. nihayet netleşecek.

Uydu şehirlerin ne olduğu, geniş bir bölgede kimin yollar ve kamu hizmetleri ağları inşa edeceği ve hangi parayla uzmanların - emlak uzmanları, şehirciler - bunun beklentileri hakkında görüşlerinin neler olduğu hakkında size daha ayrıntılı olarak anlatacağız. avantajları ve potansiyel sorun noktaları olarak gördüklerini planlayın.



« Sayılarla Güney":

Arsa alanı - 2012 hektar

Konut alanı - 4,9 milyon metrekare. M

ticari ve endüstriyel gayrimenkul alanı - 1,5 milyon metrekare.

sakin sayısı - 134 bin kişi

iş sayısı - yaklaşık 21 bin.

Yatırım hacmi 176 milyar ruble.

Uygulama süresi - 19 yıl

Uydu şehir "Yuzhny" projesi hakkında

Projenin yürütülmesinde ABD'den (Urban Design Associates) ve İskoçya'dan (Gillespies) şirketler yer aldı.

Proje uygulama dönemi: 2010 - 2028. Çalışmalar 2014 yılında başlayacak. Bugün projenin daha kapsamlı hazırlıkları, projenin koordinasyonu ve araştırma çalışmaları sürüyor.

Proje planlarına göre yıllık en az 300 bin metrekare işletmeye alınacak. m alan.

Yuzhny uydu şehir projesi şunları içeriyor:

  • Konut inşaatları
  • çocuk okul öncesi kurumlar(en az 60)
  • genel eğitim kurumları (en az 30)
  • tüm aile için tıp merkezleri (en az 10);
  • spor kompleksleri
  • alışveriş ve eğlence kompleksleri

Sosyal ve ticari altyapı sayısı yaklaşıktır, çünkü START Kalkınma planlarına göre uydu şehir sürekli olarak tamamlanacak ve geliştirilecek.

Ev sayısı da henüz onaylanmadı. Ancak bunun bölgenin çok katlı bir gelişimi olmayacağı zaten biliniyor.

Çoğunlukla alçak (en fazla 3-4 kat) evler, ayrıca kır evleri, dubleksler ve şehir evleri inşa edilecek.

Yuzhny'nin ulaşım erişilebilirliği

Uydu şehrin nüfusunun en az 170 bin kişi olması bekleniyor.

Geliştirme şirketi, Yuzhny sakinlerine bu bölgedeki her şeyin sağlanmasını sağlamak için elinden gelen her şeyi yapacak.

Geliştirme iki federal otoyol M10 ve M20 arasında gerçekleştiriliyor olmasına ve Çevre Yolu'na giden yol 10 dakikadan fazla sürmeyecek olmasına rağmen, mevcut ulaşım yolları yeni araç akışıyla baş edemeyecek.

Trafik sıkışıklığı olmadan St. Petersburg'a yolculuk bir saatten az sürecek.

Tek çıkış yolu bölgenin gelişmesiyle birlikte ulaşım ağlarının da geliştirilmesidir.

Projenin sosyal yönelimi

Bu bölgenin orta sınıfa kaliteli ve konforlu konut sağlaması bekleniyor. Metrekare başına maliyet 40 bin ruble arasında olacak. Fiyat limiti şimdilik 60 bin rublede kalıyor. metrekare başına.

Az katlı binalarda konut alanının çok daireli yüksek binalara göre daha büyük olduğunu unutmayın. Bu nedenle nihai fiyat, St. Petersburg'daki yeni binalardaki sıradan daireler seviyesinde olacak.

Uydu şehir “Yuzhny”yi kim inşa edecek?

Bölgenin genel geliştiricisi arazinin sahibi olacak - yönetim şirketi "Geliştirmeye Başla" .

Gayrimenkul sektöründe yeterli tecrübeye sahip olan şirket, bu projede uydu şehir konseptinin hazırlanması, bunun yetkililerle koordine edilmesi (Genel Plan değişiklikleri dahil) ve altyapının geliştirilmesinden sorumlu olacak.

Diğer geliştirme şirketleri bölgede doğrudan geliştirme yapacaklar - projelerinin tek bir konsept altında uygulanması için önceden hazırlanmış mühendislik arazileri alacaklar, ancak toplam alanın% 30'a kadarının Start Development tarafından bağımsız olarak geliştirilmesi mümkün. .

Geliştirici hakkında bilgi:

Start Geliştirme Yönetim Şirketi 2007 yılından bu yana gayrimenkul piyasasında faaliyet göstermektedir.

Proje portföyü, alçak katlı Golden Keys bölgesini, Tayberry projesinde yazlık inşaatı için arsaları, Leningrad bölgesinin Gatchina bölgesinde ve şehrin Puşkinsky bölgesinde konut inşaatı için arsaları, Doni-Verevo endüstri parkı projesini içermektedir. ve diğer ticari gayrimenkul nesneleri.

Şirketin emlak bankasının toplam hacmi 40 milyon metrekarenin üzerindedir. M.

Yuzhny'nin suyu, elektriği ve yolları nerede?

Start Development'ın geçen yıl Haziran ayında St. Petersburg yönetimiyle imzaladığı anlaşma uyarınca bölgeye altyapı sağlanması sorunları ortaklaşa çözülecek.

Yatırımcı, su temini, kanalizasyon, ısı ve elektrik ağlarının yanı sıra yerel öneme sahip cadde ve yolların oluşturulmasından sorumlu olacak ve şehir, şehir çapındaki ve bölgesel ana yolların ve sosyal altyapı tesislerinin maliyetini karşılayacak.

Yuzhny'de 37 anaokulu, 16 okul, 21 spor ve eğlence merkezi, 9 tıp merkezi inşa edilmesi planlanıyor.

Toplam altyapı maliyetinin yaklaşık 30 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor. Örneğin Kievskoye otoyolunun genişletilmesi ve Starogatchina otoyolunun onarılması planlanıyor.

Su temini ve kanalizasyonla ilgili sorunlardan biri Start Development tarafından çözüldü. Ağustos 2011'de Start Development, Leningrad Bölgesel Hizmet Sistemleri (LOKS) şirketinin %75 eksi 1 hissesinin sahibi oldu ve bir yıldan biraz fazla bir süre içinde şirketi yeniden yapılandırmak ve krizden çıkarmak için çalışmalar yürüttü.

Şimdi, Yuzhny için sözleşme temelini hazırlayan geliştirici, ağları işletmeye devam edecek uzman bir şirket bulmak için LOX'u açık artırmaya çıkardı.

Yuzhny'de altyapı tesislerinin inşasına yönelik bir dizi projenin kamu-özel ortaklığı temelinde çözülmesi mümkündür.

M-20 karayolunun Puşkin yolundan Don'a kadar olan bölümündeki yeniden inşası ile Çevre Yolu'ndan köye kadar olan bölümdeki M-10 karayolunun yeniden inşası tamamlandı. Yam-Izhora şehrin idari sınırları içinde

Gelecek vaat eden bir otoyol, planlanan çevre yolu KAD-2'dir.

Volkhonskoe Otoyolu - Petrozavodskoe Otoyolu yönünde enlemesine bir otoyol inşa edilmesinin yanı sıra Vitebsky Bulvarı'nın uzatılmasının inşaatının ilk aşaması planlanıyor.

St. Petersburg Genel Planı istasyondan hafif raylı sistem hattının inşasını öngörüyor. Pulkovskoye ve Kievskoye karayolları boyunca "Zvezdnaya" metro istasyonundan "Yuzhny" uydu şehrine.

Yuzhny için az katlı mı yoksa çok katlı bir gelişme mi planlanıyor?

Proje alanında yazlık, az katlı ve orta katlı binalar planlanıyor.

Sahanın orta kısmında yüksekliği 30 metreye, dış bölgede ise 15 metreye kadar olan binalar bulunacak.

Geliştirici, inşaat şirketlerine arsalar için farklı seçenekler sunacak: büyük inşaat şirketlerinin ilgisini çekebilecek 10 hektardan, orta ve küçük geliştiriciler için 1-5 hektara kadar.

Yuzhny'de kim yaşayacak ve çalışacak?

Yuzhny topraklarında üretim tesislerinin yeri için 126 hektarlık alan sağlanmıştır.

Yaklaşık aynı miktar, Doni köyünden Yuzhny'ye bitişik Leningrad bölgesinin topraklarında da bulunuyor.

Çok sayıda büyük telekomünikasyon ve radyo elektroniği şirketinin yanı sıra otomobil üreticileri de tesislerini Yuzhny'ye yerleştirme olasılığını düşünüyor.

Üretimi bir uyduya çekmesi gereken en önemli şey, iyi bir konumda (havaalanına, ana otoyollara, limana yakın) hazırlanmış sahaların varlığıdır. Yuzhny'deki potansiyel ev alıcıları arasında yaşam koşullarını iyileştirmek isteyen St. Petersburg sakinlerinin yanı sıra bölgelerden gelen alıcılar da yer alacak.

St. Petersburg hükümeti sanayi kuruluşlarını Güney'e çekmek için bir çalışma grubu oluşturdu.

Nanograd'ın oluşturulması konusunda RosNano ile görüşmeler sürüyor.

Uzman görüşleri

Urbanika Bölgesel Planlama Enstitüsü Direktörü Anton Finogenov:

Proje için temel risk devletin altyapı yükümlülüklerini yerine getirememesidir





Yuzhny uydu şehir projesinin başarıyla uygulanabilmesi için hangi koşulların dikkate alınması önemlidir?



Bana göre proje geliştiricisi, Yuzhny uydu şehrinin başarılı bir şekilde uygulanması için şehrin inşasına ilişkin mevcut kısıtlamaları dinamik gelişimi için fırsatlara dönüştürmesi gerektiğinin farkındadır.

Birincisi, proje alanında şu anda az sayıda çekim noktası var; neredeyse hiç iş yeri yok, büyük yerleşim yeri yok.

Geliştirici, bu tür çekicileri bağımsız olarak yaratmaya hazırlanıyor - yalnızca gelişmekte olan Doni-Verevo sanayi bölgesi aracılığıyla değil, aynı zamanda bir dizi büyük yenilikçi şirketin bölgeye hedefli daveti yoluyla.

İkinci olarak, proje halihazırda mevcut toplu inşaat bölgelerinin güneyinde yer aldığından, Yuzhny'nin gelişmesi St. Petersburg aglomerasyonunda büyük ölçekli kalkınma için yeni bir bölgesel eğilim belirlemek zorunda kalacak.

Üçüncüsü, bölgedeki mühendislik altyapısı elbette yeterince gelişmemiştir ve geliştiricinin birçok sorunu sıfırdan çözmesi gerekecek - ağları, yolları döşerken aynı zamanda sadece kendi ihtiyaçlarını değil, aynı zamanda komşu kasabaların ihtiyaçlarını da sağlamak ve köyler.

Kesinlikle. Dolayısıyla çevre yoluna biraz mesafe konulması daha elverişli bir çevresel durum yaratmaktadır.

Proje bölgesinde bir demiryolu hattının ve iki istasyonun varlığı, St. Petersburg'un merkezine - Baltık İstasyonuna - 30 dakikadan daha kısa bir sürede ulaşmayı zaten mümkün kılıyor.

Buna ek olarak, Yuzhny'ye 15-20 km mesafede yaklaşık 800 bin kişi yaşıyor ve konut için birincil talebi yaratabilecek ve Yuzhny'de yaratılacak tüm bu çekim nesnelerinin kullanıcısı haline gelebilecek olanlar da onlardır.

Buna göre, avantajların "ortaya çıkması" için, mevcut dezavantajlarla yetkin bir şekilde başa çıkmak ve sözde değil eylemde istihdam yerleri, kaliteli bir yaşam ortamı, kamu hizmet tesisleri yaratmak ve toplu taşıma.

Projenin uygulanmasına ilişkin temel riskler nelerdir?

Projenin uygulanmasına yönelik ana risk, diğer birçok uydu şehir projesini daha fazla toplu konut geliştirme alanına dönüştüren aynı faktör olabilir: devletin temel ulaşım ve mühendislik altyapısını oluşturma yükümlülüklerini yerine getirmedeki başarısızlığı.

Dünyanın hiçbir yerinde, geliştiricinin kesinlikle tüm sorunları bağımsız olarak çözeceği, yalnızca toplu değil, aynı zamanda yüksek kaliteli konut inşaatı konusunda da başarılı projeler yok.

St. Petersburg'daki Avrupa Üniversitesi Uygulamalı Araştırma Merkezi Direktörü, Bağımsız Sosyoloji Araştırma Merkezi'nde araştırmacı, sosyolog ve şehirci Oleg Pachenkov:

Rusya ve yurtdışındaki başarısız uydu şehir projelerinin deneyimi, benzer hatalardan kaçınmaya yardımcı olacaktır.



Bu kadar büyük bir projeyi hayata geçirirken temel tehlikeler olarak neleri görüyorsunuz?



Projenin uzun vadede uygulanacağını anlamak önemlidir. Rusya'da benzer projelerin (uydu şehirler) başarılı deneyiminin olmayışı, evet, potansiyel olarak bir sorundur.

Öte yandan, başarısız ya da nispeten başarılı projelerin bizimle deneyimlenmesi, hangi hataların yapılmaması gerektiğini, ne için çabalamamız gerektiğini anlamamızı sağlar. Yurtdışında uygulanan bu tür projelerin deneyimi de, değişen derecelerde başarı ile de yardımcı olacaktır.

Projenin ana tehlikelerini şu şekilde görüyorum. Mesela devlet destek sözü verip projeden vazgeçerse.

Rusya'daki ve hatta St. Petersburg'daki diğer projelerde de benzerlerini görüyoruz; örneğin, ulaşım altyapısına ilişkin yerine getirilmeyen sözler, Yekaterinburg'daki “Akademik” uydu kenti ve St. Petersburg'daki “Baltık İncisi” projesini büyük ölçüde hayal kırıklığına uğrattı, bunların kalitesini düşürdü ve yatırımcılar için sorun yaratıyor.

Uydu kent kavramının şansa bırakılması ve uygulama sırasında - proje çalışmaya ve kendini yeniden üretmeye başlamadan önce - dikkate alınmaması da tehlikelidir.

Tehlike aynı zamanda uydu şehrin gelişimi ve büyümesinin temel yönlerinden herhangi birinin (istihdam, altyapı ve çevre) feda edilmesi ve düşük kalitede uygulanması durumunda da ortaya çıkmaktadır.

Rusya'daki ve dünyadaki uydu şehir projelerinin deneyiminin gösterdiği gibi, bu durum diğer yönlerin ve kademeli olarak bir bütün olarak projenin bozulmasına yol açacaktır: düşük kaliteli istihdamın çevre üzerinde kötü bir etkisi olacak, kötü kentsel çevre veya Ulaşım da dahil olmak üzere altyapı, potansiyel yüksek kaliteli çalışanları ve prestijli işleri uzaklaştıracak, şehrin aktif olarak yerleşmesine izin vermeyecek, bu da mali başarısızlığa yol açacaktır vb.

Uydu şehir projesinin St. Petersburg'un ve yığılmanın ihtiyaçlarına ve potansiyeline, konsept ve stratejilerine odaklanmış olması son derece önemlidir - ve aslında böyle bir şey yoktur. Ve eğer bunlar yaratılmazsa, şehrin kendisi önceliklerini açıkça belirlemezse, o zaman uydu şehrin yazarları, uydu şehrin şehir için stratejik açıdan önemli olan alanların geliştirilmesi için çalışmaması nedeniyle suçlanmayacaktır. şehir...

"Kuzey-Batı" Stratejik Araştırma Merkezi Vakfı'nın proje yönetimi başkanı Dmitry Sanatov:

Önemli olan, geliştiricinin planlarının mevcut konsepte tam olarak uygun şekilde uygulanmasıdır.



Bir geliştiricinin bu kadar geniş bir bölgede proje uygularken karşılaşabileceği temel sorun nedir?



Projenin karşılaşabileceği temel sorun, planların uygulanma kalitesidir.

Gerçek şu ki, proje kavramsal kısmında onurlu bir şekilde geliştirildi. Olası ulaşım sorunlarına çözümler var, Yuzhny sakinlerinin çalışabileceği bir sanayi parkı projesi uygulanıyor, yeşil ve enerji tasarruflu teknolojiler alanında çözümler açıklandı ve çok daha fazlası.

Ancak bu çözümlerin çoğunun uygulanmasının geliştirici şirketin yetkinliğinin ötesinde olduğunu anlamalıyız.

Çoğu şey şehir yetkililerinin politikalarına bağlıdır. Başarılı bir uygulama için şirketin karar vermesi muhtemeldir. zor sorular Etkili yüklenicilerin aranması ve bunların faaliyetleri üzerinde kontrolün organize edilmesi.

Piyasa koşulları değişse bile projenin başlangıçta belirtilen hedefler çerçevesinde tutulması gerekecektir. Yuzhny projesinin yenilikleriyle ilgili önemli sorular var.

Örneğin, yakınlarda bulunan Doni-Verevo sanayi parkı - bölge sakinlerinin “yeşil teknolojiler” kullanarak konut ödemesi yapabilmeleri için orada ne düzeyde ücretler sunulabilir?

Veya hafif raylı ulaşım - bu proje için şehir bütçesinde fon olacak mı? Şehrin olası ulaşım sorunlarının çözümünde ciddi bir yardım olması beklenen Çevre Yolu-2'nin inşaatı duyurusu, Yuzhny'nin tam kapasiteye ulaştığı 2025 yılına kadar hayata geçirilecek mi?

Var yol haritası sosyal nesnelere girmek veya tam set beyan edilen sosyal tesisler ancak 2025 yılına kadar mı oluşturulacak?

Projenin güçlü tarafı, geliştirici firmanın mali güvenliğidir ve ayrıca tüm eleştirilere rağmen projenin kelimenin tam anlamıyla kapsamlı bir şekilde hayata geçirilmesi iyi bir girişimdir.

Mesela konut inşaatından önce gelen bir istihdam yaratma çözümü var. Projenin kendiliğinden büyümemesi ve şehrin yayılmasına katkı sağlamaması önemlidir.

Böylece, uzun süredir modası geçmiş Sovyet standart düzenleri ve monoton mimari çözümler yeniden üretilmiyor, bu da St. Petersburg'daki diğer inşaat komplekslerindeki yaşamı sıkıcı bir varoluşa dönüştürüyor.

Karmaşık projelerin donukluğu ve monotonluğu, yalnızca gelecekteki sakinleri korkutmakla kalmaz (konut kıtlığı göz önüne alındığında, talep kesinlikle yüksek olacaktır), aynı zamanda bir dizi konutun ortaya çıkması için bir eğilim de oluşturabilir. sosyal problemler gelecekte tüm büyük ölçekli inşaat projelerinin karşı karşıya olduğu durum budur. Bunun olmaması önemlidir.

2013'teki Yuzhny uydu şehir projesi

15 Ekim 2013 "Yuzhny" uydu şehri konseptinin geliştiricileri, yaratma girişimini üstlendi 19 yıl boyunca tasarlanan bölgenin tüm kalkınma dönemi boyunca projeyi destekleyecek bir kamu uzman konseyi.

Konseyin ilk toplantısına Devlet İnziva Yeri Genel Müdürü Mikhail Piotrovsky başkanlık etti.

Sonuç, St. Petersburg Yasama Meclisine gönderilen, Yuzhny uydu şehir projesini destekleyen bir karar oldu.

Kamu Bilirkişi Konseyi'nde bilimsel, kültürel, kamu kuruluşları ve Rus Ortodoks Kilisesi, iş dernekleri, mimarlar, geliştiriciler, siyaset bilimcilerin yanı sıra St. Petersburg ve Puşkin idaresinin temsilcileri. Konseyin faaliyetleri sırasında her biri uydu şehir Yuzhny'nin gelişimi hakkında yorum ve önerilerde bulunabilecek.

START Development Management Company Yönetim Kurulu Başkanı Zakhar Smushkin, "Ülkedeki en iddialı kentsel gelişim projelerinden birini hayata geçirmek istiyoruz" dedi.

St.Petersburg'un güneyinde yeni bir bölgenin oluşturulması, mühendislik ve ekonomik hesaplamaların yanı sıra şehrin kültürel, eğitimsel ve manevi yaşamına ilişkin standart dışı kararların alınmasını gerektirecektir.

Kamu Bilirkişi Kurulu'nun sadece doğru kararların alınmasının garantörü değil aynı zamanda kentin, yasama organının, toplumun ve iş dünyasının çıkarlarının dengelenmesine yardımcı olacak bir platform olacağına inanıyoruz.

Konseyimizde Tsarskoe Selo ve Pavlovsk müze rezervlerinin başkanlarının yanı sıra Rus Ortodoks Kilisesi'nin temsilcileri ve şehrin önde gelen üniversiteleri de yer aldı.

Onların görüşleri, çevresel dengenin korunması ve tarihi mirasın korunması konularının tartışılmasında önemli rol oynayacak.

Bu proje için sorumlu bir halk katılımı yaklaşımı seçtik ve St. Petersburg hükümetine Konseyin özellikle projemiz hakkındaki tavsiyelerini dikkate almasını ve aynı zamanda Kamu Katılımı uygulamasını başlatma olasılığını değerlendirmesini tavsiye etmek istiyoruz. Genel olarak konseyler.”

Kamu Uzmanları Konseyi'nin ilk toplantısı Yuzhny için yeni fikirlerin önerildiği bir platform haline geldi.

St. Petersburg Valisi Danışmanı Vyacheslav Semenenko geliştiriciyi uydu şehrin topraklarına sosyal tesislerin yerleştirilmesi konusunda yaratıcı bir yaklaşım benimsemeye çağırdı.

“Uygun seviyedeki sakinleri çekecek modern yenilikçi işletmelerin Yuzhny'de bulunması gerekiyor. Bu bir Avrupa uygulamasıdır; komşularımız Finlilerin de kenar mahallelerde eğitim merkezleri ve yüksek teknolojili üretim tesisleri var.

Ancak Yuzhny sakinleri ve çalışanları için uygun bir kentsel ortam yaratılması gerekecek. Örneğin, standart dışı tasarımlar kullanarak okullar inşa etmek, orada edinilen bilgi düzeyini önemli ölçüde etkileyebilir" dedi.

Yöneticiler ve Geliştiriciler Birliği Temsilcisi Boris Yushenkov Batılı kentsel planlama uygulamalarında bazen yapıldığı gibi, uydu kentin her mikrobölgesinde sakinlerinin kaderini kontrol edebileceği küçük bir arsa bırakılması gerektiğini önerdi.

St. Petersburg Genel Planı Araştırma Merkezi Direktörü Yuri Bakei“Yuzhny” gibi projelerin şehir yetkililerinin St. Petersburg sakinlerinin konut standartlarını artırma yönündeki küresel görevi yerine getirmesine yardımcı olduğunu belirtti.

“Bu norm, yalnızca yeni bölgelerin geliştirilmesiyle Avrupa göstergelerine (kişi başına 35 m2) yaklaşabilir.

Bir diğer husus ise şimdilik sadece bu projede kendi kendine yetebilen bir şehrin inşasına izin verilmesi mümkün. Ancak özellikle önemli olan, projenin komşu bölgelerin kalkınma beklentilerini yansıtması ve gelişme yoğunluğu ve yüksekliği açısından St. Petersburg için benzersiz olmasıdır.

Proje göstergelerine, bugün yürürlükte olanlardan daha katı olan yeni bölgesel standartlara göre dahil ettik. Sonuç olarak Yuzhny'nin bina yoğunluğu şehrin mevcut yerleşim alanlarına göre 2,5 kat daha düşük" dedi.

St. Petersburg'da ilk kez bir proje planlanıyor. İlk aşama Gerekli her şeyin inşası öngörülüyor - işler, okullar, anaokulları, klinikler vb.

Puşkinsky Bölge İdaresi Başkanı Nikolai Bondarenko kayıt edilmiş:

“Yuzhny'nin yeşil alan açısından hiçbir benzeri yok - topraklarının% 25'i yeşil alanlara ve rekreasyona ayrılıyor. Ancak asıl cezbeden şey, yatırımcının bölgedeki mevcut sorunları açıkça tartışması ve bunların çözümünde gerçek destek sağlamaya hazır olmasıdır.”

St. Petersburg Hükümeti Kentsel Planlama ve Mimarlık Komitesi Birinci Başkan Yardımcısı Yuri Mityurev:

“Uydu şehir “Yuzhny” projesi başlangıçta kimin orada yaşayacağı ve kimin orada çalışacağı arasında bir denge içeriyordu. Geliştirici zaten işlevsel imar, güvenlik yükümlülükleri, yüksek katlı inşaat, altyapı geliştirme vb. Konularda muazzam miktarda çalışma yaptı.

Bu çalışmanın tamamlanabilmesi için bölgeye hakim olacak işlevi içeriğine yansıtacak bir bölgenin planlanması projesinin geliştirilmesi gerekiyor” diye konuştu.

Tsarskoye Selo Devlet Müzesi Müdürü Olga Taratynova Tarihsel olarak göletleri besleyen ve Tsarskoe Selo halkına su sağlayan “Güney” Taitsky su boru hattının inşası sırasında yeniden yapılanma konusunu gündeme getirdi.

Uydu şehir "Yuzhny" Kamu Uzmanları Konseyi Başkanı Mikhail Piotrovsky Taitsky su boru hattının tamamen ve kısmen yeniden inşası konusunun konseyin bir sonraki toplantılarında tartışılacağını kaydetti.

“Bu projeyi gerçekten seviyorum. Bu, kompakt gelişme, St. Petersburg'un tarihi kesimindeki aşırı kalabalıklaşma ve şehir dışında sanayinin gelişmesi sorunlarının çözümüne yönelik ciddi bir adım olabilecek ilginç bir kentsel planlama girişimidir.

Demografi, şehircilik ve sosyolojiye ilişkin modern görüşler dikkate alınarak bölgenin gelişimine gerçekten kapsamlı bir yaklaşım sunulmaktadır.

Ayrıca geliştiricilerin Yuzhny'nin kamusal başarısıyla içtenlikle ilgilenmesinden de memnunum.

Kamu Bilirkişi Konseyi oluşturma uygulaması kent için benzersiz ve çok önemlidir.

İlgilendiğimizi ve bu projeyle çalışmaya devam etmeye hazır olduğumuzu fark ettik. Başkanı olduğum Dünya St. Petersburglular Kulübü'nde, Avrupa Üniversitesi'nde ve Mimarlar Birliği'nde, çağdaş dünya standartlarına uymak, aynı zamanda özgünlük ve özgünlüğü korumak için tartışmalar devam edecek. Rusya'nın en Avrupalı ​​şehri.”

Sonuç olarak, Kamu Uzmanları Konseyi üyeleri, Yuzhny uydu şehir projesini ve "St. Petersburg Kanununda Değişiklikler ve Değişiklikler Hakkında" St. St. Petersburg Yasama Meclisine gönderildi.

Mihail Piotrovski, Kamu Bilirkişi Konseyi Başkanı, Federal Genel Müdür Devlet kurumu kültür "Devlet İnziva Yeri";

Yuri Bakei, St. Petersburg Devlet Devlet Kurumu "St. Petersburg Master Planı Araştırma ve Tasarım Merkezi" Direktörü;

Nikolay Bondarenko, St. Petersburg'un Puşkinsky Bölgesi İdare Başkanı;

Vadim Larionov, St. Petersburg Yasama Meclisi milletvekili;

Olga Taratynova, Devlet Müze-Rezervi “Tsarskoye Selo” Müdürü;

Vera Dementieva, Devlet Müze-Rezervi "Pavlovsk" Müdürü;

Vladimir Vasilyev, St. Petersburg Ulusal Rektörü araştırma üniversitesi Bilişim Teknolojileri, mekanik ve optik;

Dmitry Gavra, St. Petersburg daire başkanı Devlet Üniversitesi, profesör, sosyoloji bilimleri doktoru;

Mihail Osipov, St. Petersburg Devlet Ekonomi ve Finans Üniversitesi'nin Geliştirilmesinden Sorumlu Rektör Yardımcısı;

Andrey Rudskoy, St. Petersburg Politeknik Üniversitesi Rektörü;

Evgeniy Podgorno c, "Intercolumnium" mimari atölyesinin başkanı;

Boris Yuşenkov, bağımsız uzman, Yöneticiler ve Geliştiriciler Birliği'nin temsilcisi;

Gennadiy Zverev, Tsarskoye Selo Ayasofya Kilisesi'nin rektörü;

Dmitry Sinochkin, haftalık "St. Petersburg Emlak ve İnşaat" dergisinin baş editörü "Prigorod" dergisinin genel yayın yönetmeni;

Igor Sklyar, Rusya Federasyonu Onur Sanatçısı.

Projeyle ilgili tartışmalara aşağıdaki isimler de katıldı:

St. Petersburg İdaresi Kentsel Planlama ve Mimarlık Komitesi Birinci Başkan Yardımcısı Yuri Mityurev:

Vyacheslav Semenenko, St. Petersburg Valisi Danışmanı

Anton Finogenov, Urbanika Enstitüsü Başkanı

Zakhar Smushkin, "START Development" Yönetim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı

Andrey Nazarov, Yönetim Şirketi "START Development" Genel Müdürü.

Referans

yıl 2009 - Yuzhny projesi için bir arsanın Start Development tarafından satın alınması



7 Nisan 2011 - Yuzhny projesi St. Petersburg'un stratejik projesi statüsünü aldı

7 Şubat 2012- Yuzhny projesi, Rus hükümeti tarafından onaylanan öncelikli yatırım projeleri listesine dahil edildi

25 Temmuz 2012- "Geliştirmeye Başla" ile St. Petersburg yönetimi arasında "Yuzhny" uydu kentinin yaratılmasına yönelik stratejik yatırım projesinin uygulanmasına ilişkin bir anlaşma imzalandı



18 Ekim 2012- St. Petersburg Genel Kalkınma Planında değişiklik yapma komisyonu, Yuzhny uydu şehir projesinin uygulanmasıyla bağlantılı olarak belgede ayarlamalar yapılmasına yönelik önerileri onayladı ve bunların kamuya açık duruşmalara sunulmasını önerdi

28 Mart - 2 Nisan 2013 - Yuzhny uydu şehir projesinin uygulanmasına ilişkin St. Petersburg Genel Planında yapılacak değişiklikler konusunda St. Petersburg'un tüm bölgelerinde halka açık oturumlar düzenlendi.



26 Haziran 2013 -İlk duruşmalar St. Petersburg Yasama Meclisi'nde yapıldı. Milletvekilleri tasarıyı ilk okumada kabul etti. Değişiklik yapmak için 7 Ekim'e kadar süre var. Tasarının genel kurulda görüşülmesi 23 Ekim 2013'te yapılacak

Temmuz 2013 - Endüstriyel işletmeleri uydu şehir “Yuzhny” topraklarına yerleştirmeye yönelik St. Petersburg Hükümeti bünyesinde bir çalışma grubunun oluşturulması

Yuzhny şehri St. Petersburg'un yeni uydusu, Rusya'nın en büyük kalkınma projesi ve 100 binden fazla vatandaşa iş sağlayabilecek St. Petersburg'un alternatif merkezlerinden biri haline gelmeli. Geliştirme konsepti, 13 Haziran'da stratejik bir yatırımcı olan Zakhara Smushkin'in Start Development şirketi tarafından sunuldu. Projenin hayata geçirilmesinin yaklaşık 180 milyar rubleye mal olması ve 15 yıl sürmesi bekleniyor. Plan, St. Petersburg yönetiminin geliştiriciler için makul oyun kuralları oluşturması ve altyapıya zamanında yatırım yapılmasını sağlaması durumunda başarılı olacaktır. Anlaşıldığı üzere, yatırımcı inşaatın ilerleyişini kontrol etmeyecek; mühendislik alanları satışa sunulacak.

Yuzhny şehri St. Petersburg'un yeni uydusu, Rusya'nın en büyük kalkınma projesi ve 100 binden fazla vatandaşa iş sağlayabilecek St. Petersburg'un alternatif merkezlerinden biri haline gelmeli. Geliştirme konsepti, 13 Haziran'da stratejik bir yatırımcı olan Zakhara Smushkin'in Start Development şirketi tarafından sunuldu. Projenin hayata geçirilmesinin yaklaşık 180 milyar rubleye mal olması ve 15 yıl sürmesi bekleniyor. Plan, St. Petersburg yönetiminin geliştiriciler için makul oyun kuralları oluşturması ve altyapıya zamanında yatırım yapılmasını sağlaması durumunda başarılı olacaktır. Anlaşıldığı üzere, yatırımcı inşaatın ilerleyişini kontrol etmeyecek; mühendislik alanları satışa sunulacak.

UK Start Development LLC, 2028 yılına kadar St. Petersburg'un Puşkinsky bölgesi ile Leningrad bölgesi sınırında görünmesi gereken uydu şehir Yuzhny'nin geliştirilmesi konseptini sundu. Belge geliştirildi çalışma Grubu Avrupa Üniversitesi Uygulamalı Araştırma Merkezi'nden uzmanlar. Yeni yerleşim, St. Petersburg'un tarihi merkezinin işlevlerinin bir parçası olan, kent ve bölge sınırında entegre gelişmeye uygun bölgelerin bulunduğu güneye doğru uzanmalı ve Lakhta Merkezi ile birlikte bir yığılma merkezi haline gelmeli, Pulkovo-3 ve Expoforum projesi. Start Development CEO'su Andrey Nazarov, uydu şehrin metropolün gayri safi bölgesel hasılasına %0,4 oranında katkıda bulunması gerektiğini ekledi.

1910 hektar alana sahip uydunun nüfusu 134 bin kişi olacak. Karşılaştırma için: yaklaşık 140 bin kişi komşu Gatchina'da, yaklaşık 220 bin kişi ise Puşkin ve Pavlovsk'ta yaşıyor. Federal düzeyde destek bulan yatırım projesinin uygulanmasına yaklaşık 180 milyar ruble yatırım yapılacak ve bunun yaklaşık 150 milyarı Start Development şirketinin, bankaların ve geliştiricilerin yatırımları olacak. Bölgesel ve federal yatırımların geçici olarak 33 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor. Sadece uydu kent için değil, güney banliyönün tamamı için gerekli ulaşım ve sosyal altyapının oluşturulmasında kullanılacaklar. St. Petersburg ile Start Development Management Company arasında ilgili yatırım anlaşması geçen Temmuz ayında imzalandı.

St. Petersburg'dan Yuzhny'ye çalışmak

Güney'in kalkınma konsepti "önce iş, sonra konut" fikrine dayanıyor. Bu model halihazırda İngiltere, ABD'de uydu şehirler oluşturmada etkinliğini göstermiştir. Güney Kore ve diğer ülkeler. Avrupa Üniversitesi'nin planına göre, Güney'de yaşayan yaklaşık 29 bin kişinin, yani uydu şehrin çalışan nüfusunun %45'inin istihdam edileceği şehirde yaklaşık 116 bin iş yaratılması gerekiyor. Geriye kalan 87 bin iş, St. Petersburg'un güneyi ve Leningrad bölgesi sakinleri tarafından doldurulacak. Ancak Oleg Pachenkov, yeni yerleşim yerinden St. Petersburg'a ve geri sarkaç göçü sürecinin kaçınılmaz olduğunu söylüyor. Hesaplamalarına göre uydu kentte yaşayan 35,5 bin kişi metropolde işe gidip gelecek.

İkinci nokta ise yaratılan işlerin kalitesidir. Vladimir Putin ve Başbakan Dmitry Medvedev'in direktifi uyarınca uydu şehir topraklarında yenilikçi, araştırma girişimlerinin geliştirilmesi ve pilot üretim yapılması planlanıyor. İşlerin yarısından fazlasının yüksek vasıflı işgücü için tasarlanması gerekiyor. Andrei Nazarov'a göre, ilk işverenleri cezbetmeye yönelik müzakereler artık son aşamaya yaklaştı ve ilk sözleşmeler yakında açıklanabilir.

"Güneyliler" ayrıca Start Development tarafından geliştirilen 183 hektarlık Doni-Verevo sanayi bölgesinde de çalışacak. Depoların ve düşük riskli üretim tesislerinin buraya yerleştirilmesi planlanıyor: montaj, imalat işletmeleri, ilaç endüstrisindeki işletmeler, gıda endüstrisi ve inşaat malzemeleri üretimi. Şirket şu anda bölge için mühendislik desteği üzerinde çalışıyor. Andrei Nazarov, yerleşim projesinin zaten onaylandığını söyledi.

Toplamda inşaatı devam eden alanların yüzde 56'sı yani 4,1 milyon metrekare konuta ayrılacak. m bina. Geriye kalan 3,1 milyon metrekare. m - ticari gayrimenkul. 1,3 milyon metrekarelik aslan payını ise otoparklar alacak. Ofis gayrimenkulleri ve teknoloji parklarının alanı ise 475 bin metrekare olacak. m, perakende - 200 bin m2. m.Kondakopsha ormanının 10 hektarlık alanında bir tema parkı yer alacak. Uydu kentte oteller, spor tesisleri ve yiyecek-içecek altyapısı da planlanıyor.

Sorumluluk şehre düşecek

Andrei Nazarov, Yuzhny'de hem altyapının hem de binaların inşasına 2015 yılı ortalarında başlamayı planladıklarını söyledi. Bu süreden önce tüm izin belgelerinin hazır olması gerekmektedir; Genel Plan ve Arazi Kullanımı ve İmar Kurallarında yapılacak değişikliklerin Yasama Kanunu tarafından onaylanması gerekmektedir. Şirket şu anda bu belgeler için taslaklar geliştiriyor.

Nazarov'a göre ilk geliştirilecek alan 209 hektarlık bir alan. Konseptin yazarlarına göre gayrimenkulün tek seferlik işletmeye alınması en az 150 - 200 bin metrekare civarında olmalıdır. 5 - 7 bin kişiyi barındırabilecek m2 konut ve 200 - 300 bin m2. İstihdam yaratan kurumsal binalar, perakende gayrimenkul, eğlence ve misafir altyapısı da dahil olmak üzere konut dışı alanların m'si.

Planlanan geliştirmenin tüm hacmini inşa edin - 7,2 milyon metrekare. Şirket bunu tek başına yapmayı düşünmüyor. Arazi, geliştiricilere “iştahları” doğrultusunda satılacak. Yatırımcı, yalnızca çoğu kendi emlak bankasını kurmuş olan büyük inşaat holdinglerini değil, aynı zamanda orta ölçekli ve hatta küçük şirketleri de çekmeyi bekliyor. Arsaların tam olarak nasıl satışa çıkarılacağı henüz bilinmiyor.

Mimari görünümün yanı sıra konutların işletmeye alınma sıklığı, iş geliştirme, ticari alan ve gerekli tüm altyapı, şehir ve pazar tarafından düzenlenmelidir. Benzer mekanizmalar artık şehrin güneyindeki Şuşari ve Primorsky bölgesindeki gelişimi de kontrol ediyor. Uygulamada görüldüğü gibi, bu alanlardaki sosyal ve ulaşım altyapısının inşası, konut inşaatının hızının önemli ölçüde gerisinde kalıyor ve kentsel çevrenin kalitesi ve mahallelerin görünümü çoğu zaman arzu edilenin çok altında kalıyor.

Yuzhny ile St. Petersburg arasında ulaşım bağlantısının oluşturulması da şehre bağlıdır. Mevcut altyapı geliştirilmezse, yalnızca yeni şehirde ev alıcıları değil, aynı zamanda Gatchina, Puşkin ve Pavlovsk sakinleri de Kievskoye ve Pulkovskoye otoyollarındaki trafik sıkışıklığında sıkışıp kalacak. Andrei Nazarov, Gatchina'daki büyük projelerin geliştirilmesiyle bağlantılı olarak şehrin kaçınılmaz olarak güney yönünde ulaşım altyapısını geliştireceğini umuyor.

St.Petersburg ve Puşkin'den Yuzhny'ye toplu taşımanın geliştirilmesine yönelik planlar da henüz geliştirilmektedir. Oleg Pachenkov, "En ucuz seçenek, şehre metro veya Aeroexpress ile ulaşabileceğiniz Pulkovo'ya özel bir şerit boyunca yüksek hızlı bir otobüs kullanmaktır" dedi. Ancak Aeroexpress hattını Yuzhny ve Gatchina'ya kadar genişletmenin en uygun seçenek olduğunu düşünüyor.

Yerel sakinler Kondakopsha ormanının geleceğiyle ilgili endişelerini dile getirdi. Start Development, yaklaşık 130 hektarlık yeşil alana sahiptir ve bunun yaklaşık 30 hektarının az katlı binalarla geliştirilmesi planlanmaktadır. İddialara yanıt veren yatırımcı şirket, yeşil alanların uydu şehrin alanının yaklaşık dörtte birini, yani 500 hektardan fazlasını kapladığını söylüyor. Ek olarak, kitlesel ormansızlaştırma planı da yok - evler ormanın tam içine, birbirinden belli bir mesafede inşa edilecek.

Projenin Puşkin ve Pavlovsk parklarındaki göletleri besleyen Kuzminka Nehri'nin geleceği üzerindeki etkisi ve Taitsky ve Orlovsky su boru hatlarının korunmasına ilişkin benzer bir tartışmada şirket, su kütlelerini koruduğunu iddia ediyor.

Projenin Leningrad bölgesinde yer alan yaklaşık 1,5 bin hektarlık kısmına gelince, şirketin henüz geliştirme planı yok. Andrei Nazarov, "Bölgenin bu bölümünde konut geliştirme hakkında konuşmak için henüz çok erken" dedi. "Gelişmeye Başla" başkanı, altyapı, mühendislik sorunları ve kalkınma planlarının oluşturulmasına yönelik çözümlerin bölgeler arasında koordine edilmesi gerektiğini söylemekle yetindi.

Proje ilginç, düşünceli ve işlevsel. Şehir sıfırdan inşa edilecek ve bu, olası yanlış hesaplamalardan kaçınmamıza ve her şeyi ideal olarak olması gerektiği gibi yapmamıza olanak tanıyacak. Bu, bölge sakinleri için mutlak bir artıdır. Geliştiricinin, her zamanki alçak binalara yer bırakarak tamamen çok katlı binalar inşa etmeyi planlamamasına sevindim.

Bize göre bu projenin en büyük riski, yeni şehrin gerçekleşemeyeceği bir takım acil görevlerin zamanından önce tamamlanması (veya hiç başarısız olması) tehlikesidir. Üstelik bu sorunların çözümü sadece firmaya bağlı değil "Geliştirmeyi Başlat" hangisi inşa edecek Güney. Yollar, mühendislik altyapısı, sosyal tesislerin inşaatı; bir müteahhidin tüm bunları devlet olmadan yapması mümkün değildir. St.Petersburg yetkilileri evet dedi, ancak geleceğe kim bakabilir ve bir noktada bütçe fonlarının o dönemde daha önemli başka bir nesne lehine yeniden dağıtılmayacağının mutlak garantisini verebilir mi? Belki? Belki. Bu kaderi etkileyecek mi? Güney? Kesinlikle.

Aynı taşıma bileşenini alın. Yeni bir şehrin ortaya çıkması, halihazırda araba akışıyla baş edemeyen Kiev Otoyolu'ndaki durumu daha da kötüleştirecek. İnşaata karşı çıkmanın sebeplerinden biri de bu. Güney Puşkin ve Pavlovsk'un bazı sakinleri konuşuyor. Sorun, St. Petersburg'a alternatif yeni bir rota ile çözülebilir. Yapacak mı? Şehir yönetimine bağlıdır. Vatandaşların ulaşım sorunları Güney Projeye göre rotası gelecekteki uydu şehre giren bir kara ekspresi ile çözülebilir. Ancak kara ekspresiyle ilgili durum 2009'daki küresel ekonomik kriz sırasında sıkıştı ve henüz netlik kazanmadı.

Toplumsal sorunların devlet olmadan çözülmesi mümkün değildir. Yeni şehrin, St. Petersburg yetkilileri tarafından finanse edilmesi gereken yeni bir altyapıya ihtiyacı var. Üstelik evlerin inşasıyla birlikte aşamalı olarak inşa edilmesi gerekiyor. Aksi takdirde bölge sakinleri Güney komşunun sosyal alanı için ek bir yük olacak Puşkin.

Başka bir soru: uydu şehrin gelecekteki sakinleri için işler. Çok sayıda büyük sanayi şirketinin burada yer açarak insanlara iş ve gelir sağlaması bekleniyor. Ekonomik durum değişse ve şehirde bazı potansiyel işverenler eksik kalsa da bu konuda herhangi bir sorun yaşanmayacağını umalım.

Projenin çevresel bileşeni açık kalıyor. Şehir kurmak ağaçların kesilmesini gerektirir. Kentte peyzaj düzenlemesi, ağaç ve çalı dikimi yapılacağı aşikardır. Ancak kaybedileni tamamen geri getirmek elbette mümkün olmayacaktır. Üstelik inşaatın gerektireceği önemli süre dikkate alındığında Güney Yeni yerleşimciler uzun süre pek de iyi olmayan koşullarda yaşamak zorunda kalacaklar.

Geliştirici belirli bilgileri açıklamadığından ev tasarımlarını, apartman düzenlerini ve benzerlerini tartışmak için henüz çok erken. Şirketin satış departmanında "Geliştirmeyi Başlat" Satışların 2016'dan önce başlamayacağı bildiriliyor. Evlerin inşaatı Güney henüz başlamadı. Gelecekteki uydu şehrin yakınında şu anda uygulanmakta olan yeni projelerden Güney, buna az katlı bir konut kompleksi diyebilirsiniz, bu pahalı bir nesnedir (11 milyon ruble'den başlayan şehir evleri). Fiyata göre buna odaklanmanın bir anlamı yok. Daireler Güneyİnşaatın ölçeği göz önüne alındığında elbette daha uygun fiyatlı olacaktır.

Alçak ve orta katlı inşaat 4 7 Park ve meydanların oluşturulması, kent meydanı 5 7 Gerekli tüm altyapı şehrin içinde olacak 5 8 İnşaat 19 yıl sürecek 2 10 Uydu şehri "Yuzhny" St. Petersburg'un güneyinde, Kiev otoyolunun her iki yanında yer alan Puşkinsky bölgesinin topraklarının entegre kalkınmasına yönelik bir yatırım projesidir. Daha önce bu araziler tarımsal amaçlıydı, ta ki 2009 yılına kadar yönetim şirketi "Geliştirmeye BAŞLAYIN" onları büyük ölçekli geliştirme için satın almadım. Şu anda üç şirket bölgeyi geliştirme niyetlerini açıkladı: Inteko, Su-155 ve UNISTO Petrostal. Bu firmaların projeye katılım payları ise henüz bilinmiyor.

"Yuzhny" uydu kentinin inşası, yeşil kalkınma ilkesine dayanmaktadır - tam teşekküllü bir kentin oluşumu yaşam alanı, rahat boş zaman etkinlikleri için parkların ve mekanların oluşturulması.

Yuzhny bölgesi geleneksel olarak üç mikro bölgeye ayrılmıştı: kuzey, orta ve güney. Kuzeyde özel konutlardan orta katlı apartmanlara kadar çeşitli konut türleri inşa edilecek. Mikro bölge büyük bir parkın bitişiğinde olacak. Merkezde mağazalar, kafeler ve eğlence merkezleri şeklinde sunulan ticari alanlar bulunmaktadır. Şehrin bu bölümünün özel bir özelliği, Yuzhny'nin gelecekteki sakinlerinin buluşup yürüyebileceği bir yer olan meydan olacak. Gatchina Otoyolu, şehrin sosyal altyapısının yoğunlaştığı merkezi cadde olarak hizmet verecek olan Yug mikro bölgesinden geçecek.

Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere'den tanınmış bürolar - Urban Design Associates ve Gellespies - uydu kentin mimarisi üzerinde çalıştı. Yuzhny, konutun yanı sıra Innograd Bilim ve Teknoloji'ye (bilimsel ve teknik merkezler, laboratuvarlar, eğitim binaları, yurtlar ve uzmanlara yönelik konut binaları) da ev sahipliği yapacak.

Geliştirici projeyi 19 yıl içinde hayata geçirmeyi planlıyor.

Çevre

Karayoluna yakınlık 4 4

Uydu şehir "Yuzhny" Puşkinsky bölgesinde yer alacak. Mini şehrin çoğu, kısmen Leningrad bölgesinde, St. Petersburg'da yer alacak.

Burada zararlı hiçbir sanayi kuruluşu yoktur. Ancak çevreyi ve arka plan gürültüsünü olumsuz yönde etkileyen büyük otoyollara (Kiev ve Gatchina otoyollarının yanı sıra St. Petersburg-Pskov demiryolu hattı) yakınlığına dikkat etmeye değer. Ancak geliştiricinin şehirde çok sayıda park ve meydan oluşturmayı planladığını, bunun da bu sorunu kısmen telafi edebileceğini unutmamalıyız.

Altyapı ve ulaşım erişilebilirliği

St.Petersburg ile iletişim Kievskoye Otoyolu'nun yanı sıra sağlanmaktadır. Demiryolu. Ulaşım bağlantılarının geliştirilmesinin gelecekte, St. Petersburg-Pskov demiryolu hattına paralel ilerleyecek olan Nadzemny Ekspres güzergahının Zvezdnaya metro istasyonundan 10 km uzatılması planlanıyor. Pskov otoyolunu yeniden inşa ederek birkaç şerit daha genişletmeyi planlıyorlar. Çevre Yolu kavşağı, Kievskoye Karayolu boyunca yaklaşık 18 km uzaklıktadır, ancak otoyoldaki trafik, trafik sıkışıklığı nedeniyle engellenmektedir. Moskovskaya ve Zvezdnaya metro istasyonları 23 km uzaklıkta olup, trafik sıkışıklığı dışında kişisel ulaşımla 20-25 dakikada ulaşılabilir.

St. PETERSBURG, 13 Kasım – RIA Novosti. St. Petersburg'un Puşkinsky semtindeki uydu şehir "Yuzhny" projesi neredeyse başlangıç ​​aşamasında - Çarşamba günü şehir parlamentosu üçüncü okumada Genel Planda inşaatın başlamasına izin veren değişiklikleri onayladı. Ancak proje uzmanlar tarafından muğlak bir şekilde değerlendiriliyor ve şehrin geleceğine dair tartışmalar sürüyor.

Yaklaşık 13 yıl sürecek olan Yuzhny uydu kentinin inşaatına 2015 yılının ortalarında başlanması planlanıyor. Yeni kasaba 134 bin kişiyi ağırlayacak şekilde tasarlanan tesisin, M20 federal otoyolunun (Kiev otoyolu) her iki tarafında Puşkinsky bölgesinde inşa edilmesi planlanıyor. Start Development şirketi tarafından hayata geçirilen projenin toplam yatırımı yaklaşık 176 milyar ruble olacak.

Bölgenin tüm gelişim dönemi boyunca, projenin uygulanması, diğerlerinin yanı sıra, Genel Plan araştırma ve tasarım merkezi müdürü Hermitage Mikhail Piotrovsky'nin müdürü de dahil olmak üzere bir kamu uzman konseyi tarafından izlenecek. St.Petersburg, Yuri Bakey.

Halk Kondakopsha ormanından korkuyor

St. Petersburg Parlamentosu "Yuzhny" uydu kentinin inşasını onayladıSt. Petersburg Yasama Meclisi ilk okumada şehrin genel planında daha sonra "Yuzhny" uydu kentinin inşasına izin verecek değişiklikleri kabul etti.

Puşkinsky bölgesinin uzmanları ve sakinleri için özellikle endişe verici olan, projenin inşaatın planlandığı alanın ekolojisi üzerindeki etkisidir. Bu bölgedeki Kondakopsha ormanının kesilmesinden, Taitsky su boru hattının yok edilmesinden ve Kuzminka Nehri'nin kurumasından korkuyorlar.

Ekom Uzmanlık Merkezi müdürü Alexander Karpov'a göre gelecekteki şehir Kondakopsha ormanının önemli bir bölümünü kaplayacak. Aynı zamanda yerinde sadece bahçeler ve parklar değil, konutlar, oteller ve spor tesisleri de ortaya çıkacak. "Hepsi birlikte, Kuzminka ve Popovka nehirlerinin hâlâ aktığı bataklığın yok olmasına yol açacak. Buna göre doğal nesneler olarak yok edilecekler, bu da hem Puşkin hem de Pavlovsky parklarının peyzajını ve rekreasyon özelliklerini ciddi şekilde kötüleştirecek." o inanıyor.

St.Petersburg'un güneyi, Yuzhny kararına bakılmaksızın geliştirilecekVali Yardımcısı Sergei Vyazalov Pazartesi günü kuzey başkentin yasama meclisindeki milletvekillerine yaptığı açıklamada, St. Petersburg'un mevcut master planının uydu şehir Yuzhny'yi inşa etme kararına bakılmaksızın şehrin güney kısmının gelişimini öngördüğünü söyledi.

Start Development şirketinin Genel Müdürü Andrei Nazarov, bu iddiaların fazlasıyla abartıldığını garanti ediyor. "Ormanın tamamlanan kısmı korunacak. Ormanın inşaat mümkün olan kısmı yüksek binalar değil, birbirinden oldukça uzakta bulunan kulübeler ve konaklardan oluşacak." "Yuzhny" uydu kentinin kuzey, güney ve orta kısmında park ve göl manzaralı bulvarlar oluşturulmasının planlandığını sözlerine ekledi.

Nazarov'a göre halkın kaderinden korktuğu Kuzminka Nehri koruma alanlarıyla çevrili ve gelecekte uydu kentin su ortamı üzerindeki etkisini incelemek için özel bir inceleme yapılacak. Taitsky ve Orlovsky su boru hatları da korunan bölgeler olarak belirlenmiştir.

Altyapı iyi düşünülmeli

Uzmanlar uydu şehir Yuzhny'nin girişlerinde trafik sıkışıklığı olacağını tahmin ediyorUydu kentlerin ortaya çıkışı, bir metropolün gelişiminde karakteristik bir aşamadır. Ancak Yuzhny nüfusunun çoğunluğu St. Petersburg'a çalışmaya giderse trafik sıkışıklığıyla karşı karşıya kalacaklar.

Geleceğin uydu kentinin altyapısı da pek çok tartışmaya neden oluyor. Uzmanlara göre Yuzhny'de ulaşım sorunları yaşanabilir ve bu konunun daha fazla araştırılması gerekiyor.

"Kievskoye otoyolunun genişletilmesi ve yeniden inşasına, Pulkovskoye ve Petersburgskoye otoyolları üzerinde kavşak inşaatına, Şuşari üzerinden yedek bir otoyolun bulunmasına rağmen ulaşım sistemi henüz yeterince gelişmedi. Uydu şehrin böyle bir durumla karşılaşması muhtemel." Yatırımcının planlarına göre burada kurulacak işletmelerde bölge nüfusunun tamamının çalışması pek mümkün olmadığından nüfusun işe gidiş gelişinde bir “sarkaç” olgusu söz konusu. Metro da dahil olmak üzere toplu taşıma araçlarının kullanılması gerekli” diyor St. Petersburg'daki Colliers International araştırma departmanı başkanı Veronica Lezhneva.

Yuzhny uydu şehrinin inşaatı 2015 ortasında başlayabilirProjeyi yürüten START Development şirketinin genel müdürü Andrei Nazarov gazetecilere verdiği demeçte, St. Petersburg'un Puşkinsky bölgesindeki "Yuzhny" uydu kentinin inşasına 2015 ortalarında başlanmasının planlandığını söyledi.

Ayrıca Yuzhny'nin yoğun nüfuslu bir yerleşim alanına dönüşeceğine dair korkular da var. NAI Becar'ın St. Petersburg'daki yatırım satış departmanı yöneticisi Andrey Boykov, gelişmenin "inceltilmesini" savunuyor. "Bu alan var çok sayıda faydalar. Örneğin, şehrin ve havaalanının yakınında bulunuyor, ancak yine de çevre dostu bir yerde - parkların yakınında bulunuyor. Projenin hayata geçmesi bölgenin altyapı açısından gelişmesini de beraberinde getirecek. Önemli olan geliştiricinin yeni bir alan inşa ederken yoğun gelişmeden kaçınabilmesidir” dedi.

Knight Frank SPb'nin stratejik danışmanlık departmanı başkanı Igor Kokorev, uydu şehrin büyük ticari ve sosyo-kültürel tesislere ihtiyaç duyduğundan emin. Aynı zamanda değerlendirmesine göre uydu şehir projesi bir bütün olarak St. Petersburg'un aşırı merkezileşmesini önleyecek. "Şehrin potansiyel olarak ihtiyacı var" Yerleşmeler yakın çevrede, nispeten özerk, ancak merkezlerine bağlı. Bu, şehrin ademi merkeziyetçiliğini artıracak” dedi uzman.

Arama motorları Yuzhny uydu kentinin kurulacağı alanı inceliyor.Büyük'ün olası kayıtsız askeri mezarlarının araştırılması için çalışma Vatanseverlik Savaşı Projeyi uygulayan Start Development şirketinden yapılan açıklamada, Yuzhny uydu kentinin inşa edilmesinin planlandığı St. Petersburg'un Puşkinsky bölgesinde başlayacağı belirtiliyor.

Lezhneva'ya göre uydu şehirde istihdam yaratmak sistematik bir çözüm gerektiriyor. Dahası, geliştiricilerin, burada inşa edilen işletmelerde talep görecek sakinleri tam olarak uydu şehre nasıl çekeceklerine karar vermeleri gerekecek. "En azından birkaç ileri teknoloji işletmesini kademeli olarak hayata geçirmeyi başarırsak, uydu şehir sakinlerinin orada çalışma olasılığı artacaktır. Ancak burada bile farklı bileşenlerin ustaca dengelenmesi gerekecek: kalite ve fiyat. konut, nüfusun kalitesi, sosyal altyapının varlığı ve fiili işlerin mevcudiyeti", - dedi.

Sosyolojik Araştırma Merkezi Direktörü Oleg Pachenkov, biri "Yuzhny" olabilecek çok merkezli merkezlerin yaratılmasının, St. Petersburg'un kalkınması için temel model olduğunu iddia ettiğine inanıyor. "Yuzhny", bir geliştiricinin özel projesinden, şehrin ve yığılmanın gelişmesi için bir araca dönüşüyor ve ulusal ölçekte bölgelerin ve şehirlerin kalkınmasına yönelik yeni bir yaklaşım modeli yaratıyor" diye belirtiyor.