Jakie miasta są w Japonii? Miasta Japonii

Kioto to miasto położone w regionie Kinki. Według przekazów historycznych w 794 roku cesarz przeniósł stolicę z Nary do Kioto. W Kioto zachowało się wiele starożytnych budynków i miejsc dziedzictwo kulturowe, w tym Pałac Cesarski, który warto zwiedzić osobno. Niektóre ulice miasta zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa kulturowego.

2. Osaka

Jeśli spacerujesz ulicami miasta i słuchasz przemówienia, zrozumiesz, że mówią tu dość szybko - jest to charakterystyczna cecha dialektu Kansai (Kansai-ben). Wielu Japończykom dialekt Kansai kojarzy się z komikami, a wynika to z faktu, że wielu komików pochodziło z regionu Kansai. Choć często mówi się, że z mieszkańców Osaki trudno naśmiewać się, z drugiej strony ich duch służby jest silny. Publiczne występy komików odbywają się zwykle w języku japońskim, a wszyscy zainteresowani sztuką japońskiej komedii mogą przyjść do Nanba Grand Kagetsu lub Umeda Arts Theatre.

3. Nara

Miasto Nara ma głębokie powiązania z buddyzmem. Świątynie Todai-ji, Horyu-ji i Yakushi-ji otrzymały status obiektów światowego dziedzictwa kulturowego i są swoistą wizytówką Nary dla turystów. Istnieją również miejsca, w których odwiedzający mogą zapoznać się z historią miasta, takie jak Muzeum Narodowe Nara, w którym prezentowane są dzieła sztuki związane z buddyzmem oraz Muzeum Folkloru Prefektury Nara/Park Folkloru Yamato. W Muzeum Pamięci Fotografie Irie Taikichi w Nara City przedstawiają zdjęcia miasta i artefaktów kulturowych, takich jak posągi buddyjskie. Polecamy go odwiedzić.

4. Iza

Ise położone jest we wschodniej części prefektury Mie. W mieście Ise znajduje się Świątynia Ise-Jingu. Świątynia jest tak sławna, że ​​bez przesady można powiedzieć, że zna ją każdy Japończyk. Świątynia poświęcona jest Amaterasu, jednej z dominujących istot w panteonie Shinto. Bogini Amaterasu jest kojarzona ze słońcem, dlatego Ise-Jingu jest uważana za bliską sercu każdego Japończyka. Odwiedzenie Ise-Jingu od dawna było celem wielu Japończyków. Nawet w okresie Edo, kiedy dotarcie tutaj było trudne i brakowało transportu, do Ise-Jingu przybywały setki tysięcy ludzi z całej Japonii. Długa droga Ise-Jingu w celu modlitwy może być być może początkiem koncepcji „podróżowania”.

Ise-Jingu ma dwie świątynie, zewnętrzną Ise-Jingu-Geku i wewnętrzną Ise-Jingu-Naiku, a odwiedzający świątynię zazwyczaj odwiedzają obie w powyższej kolejności.

Po wizycie w Ise-Jingu wybierz się na spacer ulicą Okage-yokoutho w okolicy Oharai-machi. Można tu spróbować pysznej lokalnej herbaty i makaronu udon. Kontrast pomiędzy cichą i spokojną świątynią Ise-Jingu a tętniącymi życiem, ruchliwymi ulicami okolicy sprawi, że poczujesz się jak w dwóch różnych światach.

Najbliższe stacje: Ise-shi i Ujiyamada. Jednak podróżowanie na te stacje z odległych miejsc może nie być zbyt wygodne, ponieważ nie kursuje tu pociąg pociskowy. Ze stosunkowo pobliskich stacji Nagoya, Osaka Uehonmachi i Kyoto do stacji Ujiyamada można dojechać pociągiem w 2 godziny. W prefekturze Mie nie ma lotniska, więc najbliższym lotniskiem jest międzynarodowe lotnisko Chubu w prefekturze Aichi.

5. Matsumoto

Matsumoto znajduje się w prefekturze Nagano, a region ten obejmuje miasto Matsumoto. Urok Matsumoto tkwi w jego zabytkach, takich jak Zamek Matsumoto i dawna szkoła Kayti, a także w obiektach sztuki współczesnej, które można tu zobaczyć.

Zamek Matsumoto, który został nazwany skarbem narodowym, został zbudowany w latach Bunroku (1593-1594). Jego główną cechą są czarne mury zamku, dlatego nazywany jest „Karasu-jo”, co oznacza „zamek wrony”. Ulica Nakamachi, oddalona o 5 minut spacerem od zamku Matsumoto, była centrum handlu hurtowego aż do okresu Edo (1603-1868). Dziś znajduje się tu wiele kawiarni i sklepów, które chętnie odwiedzają turyści. Od kwietnia do grudnia w każdą sobotę odbywa się targ.

Matsumoto jest również znane jako miejsce narodzin Kusamy Yayoi, przedstawiciela japońskiej sztuki współczesnej. Wiele prac Kusamy Yayoi można podziwiać w Miejskim Muzeum Sztuki Matsumoto. A jeśli już mowa o sztuce, Matsumoto jest także gospodarzem festiwalu muzycznego z udziałem światowej sławy dyrygenta Seiji Ozawy. Festiwal muzyczny odbywa się corocznie od sierpnia do września i przyciąga wielu muzyków z całego świata.

6. Tokio

Tokio to centrum różnorodnych kultur. Odbywają się tu różne imprezy, takie jak jeden z największych festiwali matsuri, zwany Kanda Matsuri, odbywający się w Kanda Myojin, Festiwal Kwiatów Hanami w Ueno Park i festiwal sztucznych ogni Sumida-gawa nad rzeką Sumida. Ponadto w muzeach często odbywają się różne wystawy, a wydarzenia muzyczne, w tym musicale, odbywają się w różnych miejscach. Dlatego zalecamy, abyś podczas swojej podróży do Tokio zdecydowanie wziął udział w jednym z tych wydarzeń.

7. Sapporo

Jeśli planujesz odwiedzić Hokkaido w lutym, masz okazję odwiedzić słynny festiwal śniegu w Sapporo (matsuri), który odbywa się w parku Odori. Święto to obchodzone jest od 1950 roku. Uważa się, że festiwal powstał, gdy miejscowi gimnazjaliści i licealiści zainstalowali 6 rzeźb ze śniegu w parku Odori. Dziś festiwal jest największym wydarzeniem roku na Hokkaido, przyciągającym ponad 2 miliony gości. Biorą udział nie tylko w pokazach rzeźb, ale także w bitwie na śnieżki i jeździe na łyżwach.

Jakiego jedzenia powinieneś spróbować w Sapporo? Odpowiedź jest prosta: ramen. Uważa się, że Sapporo jest kolebką ramenu i stąd też wzięła się nazwa tego dania. W samym Sapporo jest mnóstwo miejsc, w których można zjeść ramen.

8. Nagano

Nagano jest otoczone górami i znane z pięknych rzek. Szczególną popularnością cieszy się tutaj makaron soba gryczany. W Muzeum Tokakushi-Soba odbywają się mistrzowskie kursy Tonkururin, podczas których każdy może nie tylko spróbować makaronu soba, ale także nauczyć się go gotować. Wśród eksponatów muzealnych można zobaczyć narzędzia, które służyły niegdyś do wyrobu makaronu soba.

9. Kanazawa

Miasto Kanazawa słynie z tradycyjnej kultury, zwłaszcza ceremonii parzenia herbaty i tradycyjnego rzemiosła, zwłaszcza ceramiki Kutana-Yaki i wyrobów z laki Wajima-nuri. W Muzeum Tradycyjnej Sztuki i Rzemiosła Prefektury Ishikawa można zobaczyć wszystkie 36 rodzajów tradycyjnego rzemiosła prefektury Ishikawa, które są cenne w całym kraju.

Kanazawa to także skarbnica, w której można znaleźć szeroką gamę produktów spożywczych. Targ Ohmicho oferuje różnorodne owoce morza i świeże warzywa, spróbuj warzyw zwanych „kaga” - są one unikalne w regionie i są sprzedawane na tym targu. Skosztuj pysznej lokalnej kuchni i dowiedz się więcej o życiu w okresie Edo.

Stacja Kanazawa może być uważana za centrum turystyki w Kanazawie. Można do niego łatwo dojechać z Tokio i Osaki – podróż trwa około 2,5 godziny. Ze stacji Kanazawa pojedź autobusem lub pociągiem do wybranego miejsca turystycznego. Autobusy miejskie zatrzymują się we wszystkich głównych punktach turystycznych - mogą one być przydatne dla tych, którzy chcą trochę pozwiedzać.

10. Kobe

Kobe to miasto położone w zachodniej części prefektury Hyogo. Po Kobe można podróżować pociągami, koleją jednoszynową i autobusami. Osaka znajduje się zaledwie 30 minut jazdy pociągiem stąd, a ponieważ Kobe leży tak blisko centrum prefektury Hyogo, posiada taką samą rozbudowaną infrastrukturę jak inne duże miasta.

Na Kobe składają się małe wioski o egzotycznej atmosferze – najlepszymi przykładami są Kitano-Jinkan i Nankinmachi. Te egzotyczne wioski są bogate w historię: w 1868 roku, kiedy Japonia otworzyła swoje granice na świat, Kobe zetknęło się z obcymi kulturami i stylami życia. Co roku w lutym w Nanjingmati obchodzone jest święto języka chińskiego Nowy Rok Według kalendarza księżycowego podczas uroczystej parady będzie można zobaczyć ludzi przebranych za postacie z klasycznych chińskich oper.

W pobliżu portu Kobe znajduje się kilka parków, w tym Kobe Port Park, Kobe Port Tower i Meriken Park. Jeśli interesują Cię zakupy, w pobliżu znajduje się także kompleks handlowy Umie MOSAIC.

Życzę miłego dnia każdemu, kto czyta te wiersze. Jeśli interesuje Cię mój blog, oznacza to, że kochasz wszystko, co związane z Wyspami Kwitnącej Wiśni. Dziś kontynuuję opowieść o tym niezwykłym kraju. Naszym tematem przewodnim są najmniejsze miasta w Japonii.

Według obszaru

Jeśli spróbujesz sporządzić listę najmniejszych miast w Japonii według obszaru, okaże się, że jest duża. Na wyspach jest wiele miast, których powierzchnia nie przekracza 50 metrów kwadratowych. km. Dlatego będę mówić tylko o tych, których wielkość jest mniejsza niż 13 metrów kwadratowych. km.

Yamaguchi (Yamaguchi)

Jego powierzchnia wynosi skromne 1023,31 km . kw. W Japonii jest to najmniejsza pod względem wielkości osada posiadająca status miasta. Znajduje się na wyspie. Do atrakcji Yamaguchi zalicza się Świątynia Rurikoji, kaplica pamiątkowa, Ogród Sesshu i rzeka Itanasaka-gawa.

Musashino

Znajduje się na 10,7 mkw. km. Położony na terenie prefektury, zbudowany na miejscu średniowiecznej twierdzy, w pobliżu klasztoru buddyjskiego. Symbolem jest kwiat magnolii. Handel jest dobrze rozwinięty w Musashino, z wieloma sklepami i centrami. Miasto jest interesujące ze względu na Park Inokashira, którego część się tu znajduje, a część w sąsiednim mieście Mitaka. W parku jest dużo pięknej roślinności, jest tu wiele drzew sakura, cyprysów i azalii.

Koganei

Ciekawe miasteczko niedaleko Musashino, którego powierzchnia wynosi 11,33 m2. km. Nazwę można przetłumaczyć jako „studnia, w której leżą monety”. W parku miejskim znajduje się ciekawe muzeum pod na wolnym powietrzu, które nazywa się Edo-Tokio. Zawiera stare i nowoczesne budowle, przywiezionych z różnych miejsc w kraju. Domy przyciągają swoją architekturą, meblami i przedmiotami gospodarstwa domowego. Nawiasem mówiąc, muzeum jest nieczynne w poniedziałki.

Kokubunji

Powierzchnia miasta wynosi 11,48 metrów kwadratowych. km. Świetnie się tu rozwija Rolnictwo, inżynieria mechaniczna, wiele otwartych instytucje edukacyjne. Jedynymi atrakcjami Kokubunji są unikalne, czyste, naturalne źródła i ruiny klasztoru, w którym zachował się posąg Buddy.

Kadoma

Jego powierzchnia wynosi 12,3 m2. km. Miasteczko położone jest w pobliżu dużej metropolii Osaka, z którą jest połączone metrem. W Kadomie mieszczą się siedziby znanych japońskich korporacji: Panasonic i Kaiyodo. Symbolem tego obszaru jest drzewo kamforowe.

Moriguchi

Miasto, o powierzchni 12,7 mkw. km. Schronił się także w pobliżu Osaki. Tradycyjne japońskie miasto z aktywnym i niedrogim życiem. Biura Panasonic i Sanyo znajdują się w Moriguchi.

Higashimuroyamy

Zajmuje powierzchnię 12,9 mkw. km. Małe centrum przemysłowo-biznesowe. Mieszczą się w nim fabryki znanych korporacji: Daiwa Seiko i Coca-Cola, duża liczba w miastach i biurach japońskich banków.

Według populacji

Niektóre miasta, małe obszarowo, są dość znaczące pod względem liczby ludności. Zacznę jednak od tych najsłabiej zaludnionych, w których mieszka niecałe 100 tysięcy osób.

Yokota

Porównując i oceniając każde japońskie miasto dochodzę do wniosku, że jest to naprawdę najmniejsze miasteczko. Mieszka w nim zaledwie 8 tysięcy osób. Miejscowość Yokota, nie da się tego nawet od razu znaleźć na mapie, jedynie na zdjęciu satelitarnym. Jedyne, co jest tu ciekawe, to po prostu muzeum drewnianych banknotów. W mieście wciąż istnieją fabryki produkujące ten rarytas. Nawiasem mówiąc, liczydła japońskie różnią się nieco od tych, do których jesteśmy przyzwyczajeni; są już oddzielone przegrodą, mniej więcej pośrodku (użyliśmy do tego 2 różnych kolorów - czarnego i naturalnego).

Sekigahara

Populacja jest tu większa – 9,5 tys. Nazwa w tłumaczeniu jest po prostu doliną w pobliżu placówki. Wcześniej w mieście znajdowała się placówka, jedna z trzech największych w Japonii. Przejeżdżający i przejeżdżający byli poddawani szczególnie dokładnej kontroli, a nawet musieli płacić haracz za swój bagaż. Ale to było dawno temu.

Izu

Miasto liczące 34 549 mieszkańców. Znajduje się w prefekturze Shizuoka. Symbolem jest kwiat wasabi. Do ciekawostek należą tu źródła termalne i centra sportowe dla nurków.

Takayama

Piękne miasto liczące 65 tysięcy mieszkańców. Położony w samym centrum kraju. Takoyama, słynny ośrodek rzemieślniczy, słynie z wykwalifikowanych stolarzy. Znajduje się tu wiele wspaniałych muzeów i galerii, pięknych świątyń.

Komae

Populacja jest tu już znacznie większa, zarejestrowanych jest 77,5 tys. osób. Przed II wojną światową Komae było wsią, po wybudowaniu tu otrzymała prawa miejskie. stacja kolejowa.

Nikko

Albo miasto „słońca”. Liczba mieszkańców wynosi 93,5 tys. osób. Jednak pod względem powierzchni jest trzecim co do długości japońskim miastem. Nikko uważane jest za najstarszy ośrodek religijny. Na pewno warto zobaczyć Sanktuarium Futarasan, położone na szczycie wygasłego wulkanu. Ciekawostką jest świątynia Tosho-gu, położona w gaju cedrowym i mieniąca się złotem.

Satsumasendai

Jest to miasto duże pod względem terytorialnym, ale liczba ludności w nim mieszkającej wynosi zaledwie 98,37 tys. Głównymi zajęciami rdzennej ludności jest rolnictwo i rybołówstwo. Głównym przedsiębiorstwem przemysłowym jest elektrownia jądrowa. Znajdują się tu świątynie i parki oraz odbywa się nad rzeką festiwal sztucznych ogni.

Saku

Na dość dużym terytorium żyje 99,5 tys. osób. Symbolem miasta jest modrzew i kosmos. Obszar ten ma wiele gór i gęstych lasów, więc jest bardzo niewielu mieszkańców. Wśród atrakcji turystycznych turystów mogą przyciągnąć jedynie świątynie.

Izumisano

Przenocowano tu prawie 100 tys. osób (99,88). Powierzchnia miasta jest niewielka, ale stanowi ważny węzeł komunikacyjny Japonii. Przejeżdża przez nią kolej dużych prędkości. Najciekawszym i najbardziej znaczącym budynkiem w Izumisano jest wieżowiec Rinku Geto Tawa Biru, który jest trzecim co do wysokości w kraju.

Jeśli interesuje Cię Kraina Wschodzącego Słońca, jej historia i kultura, to poznanie największych miast Japonii również powinno być interesujące. Tutaj będziemy zbierać podstawowe, ale nie mniej niesamowite informacje na temat trzech miast tego kraju.

charakter narodowy

Wszystko dzięki surowości rządu i mentalności samych Japończyków. Przecież wiele mówi, że dziś Japonia jest jedynym krajem na świecie, w którym zachowała się monarchia konstytucyjna, a władzę sprawuje cesarz.

Japończyk, który choćby pomyślał o opuszczeniu swojego kraju, mógł zostać stracony. A obcokrajowcy zawsze byli otwarcie nieprzyjaźni. Teraz sytuacja oczywiście się zmieniła lepsza strona. Jednak Japonia nadal pozostaje najbardziej zamkniętym krajem na świecie z najmniejszym odsetkiem obcokrajowców mieszkających na jej terytorium.

Tokio

Najbardziej duże miasta Japonia, której listę przedstawiono poniżej, może nie być tak duża, jak względne większe miasta na całym świecie. Ale jeśli pamiętasz wielkość samego kraju, nie możesz nie podziwiać liczby mieszkańców każdego miasta.

• Tokio;
• Jokohama;
• Osaka.

Zatem pierwsze na naszej liście jest Tokio. Miasto zostało założone w XII wieku jako stolica szogunatu. Pałac Cesarski w Tokio stoi dokładnie tam, gdzie stał setki lat temu. Obecnie populacja Japonii wynosi około 9 milionów ludzi. Jak w każdym większym mieście na świecie, tutaj infrastruktura jest dobrze rozwinięta, znajdują się tu liczne ośrodki religijne i naukowe. I trudno sobie wyobrazić choćby jedno miasto w Tokio, w którym na każdym kroku nie byłoby świątyni buddyjskiej czy shintoistycznej.

Oczywiście Japończycy nie spędzają całego dnia na modlitwie stojąc w świątyniach. Uwielbiają się bawić i spędzać czas poza domem. Weź pod uwagę fakt, że lista świąt w Japonii obejmuje około 900 pozycji. Okolice Shibuya to ulubione miejsce Japończyków do spędzania wolnego czasu. To tutaj skupiają się wszystkie najpopularniejsze centra handlowe, kluby, restauracje i teatry.

Jokohama

Taką nazwę nadano drugiemu co do wielkości miastu w Japonii. Pod względem liczby ludności różnica w stosunku do Tokio jest dość zauważalna. Jokohama liczy już zaledwie 3,5 miliona mieszkańców. To miasto jest stosunkowo młode. Został założony w 1858 roku w wyniku połączenia dwóch innych polityk. Dlatego panoramy Jokohamy są nowoczesne i nieco futurystyczne w stosunku do wielu innych.

Zabytki są także stylowo bliższe miastu przyszłości. To najwyższy drapacz chmur w Japonii, piękny most wiszący i ogromny diabelski młyn wysoki na ponad sto metrów. Prawie każdy wieżowiec wyposażony jest w taras widokowy. Do budynków tych należy Sea Tower, która jest czynną latarnią morską.

Osaka

Jedno z miast w Japonii, zwane kulturalną stolicą kraju. Osaka położona jest pośrodku, niedaleko ujścia rzeki Yedo. Osaka podzielona jest na dwie części: historyczną i biznesową. Najciekawsze do zbadania są oczywiście dzielnice historyczne. Całe obszary zachowały architekturę i tradycje z przeszłości. Można tam na przykład odwiedzić narodowy teatr japoński – bunraku czy zobaczyć świątynię zbudowaną w VI wieku.

Można tu łatwo spotkać mężczyzn i kobiety w strojach ludowych lub być świadkiem kolorowej ceremonii poświęconej jednemu z wielu japońskich świąt. Osaka to także nowoczesna rozrywka: akwarium, parki tematyczne, a nawet pokazy wodne, często zakończone kolorowymi fajerwerkami.

Różnorodność Japonii jest niesamowita. I w przeciwieństwie do ludzi, którzy żyli setki lat temu, my mamy okazję odwiedzić ten tajemniczy kraj i dotknąć jego kultury.

W Japonii, podobnie jak w innych krajach rozwiniętych gospodarczo, intensywnie tworzą się aglomeracje miejskie. Wiodącą rolę odgrywa aglomeracja Keihin, w skład której wchodzą Tokio i Jokohama. Kawasaki i Chibu, aglomeracja Hanshin, która rozwinęła się wokół Osaki, oraz aglomeracja Chukyo, obejmująca Nagoję i jej satelity. Te trzy aglomeracje tworzą największą metropolię świata, Tokaido. Na jej terytorium, na obszarze 70 tys. km 2, wzdłuż południowego wybrzeża Honsiu, żyje ponad 70 milionów ludzi, czyli 56% całej populacji Japonii.

Tradycyjny Wartości kulturowe W Japonii liczy się sumienna praca i wiedza. Niewiele krajów ma tak zaawansowany i skuteczny system edukacji jak Japonia. W kraju nie ma analfabetów. Japończycy są głęboko przekonani, że bogactwo bierze się z wiedzy. Jedną z narodowych tradycji Japończyków jest także dbałość o środowisko. Pragnienie naturalnego wpasowania się w niego i poczucia jego charakteru jest utrwalone w świadomości ludzi od czasów historycznych. Jedność kulturowa z otoczeniem zewnętrznym dokonuje się głównie poprzez język symboli i gestów**. Główne religie w Japonii to szintoizm i buddyzm.

Państwo. Japonia jest monarchią konstytucyjną. Po kapitulacji w czasie II wojny światowej kraj został zajęty przez wojska amerykańskie. Władzę najwyższą w Japonii, w porozumieniu z sojusznikami, sprawowała amerykańska administracja wojskowa, której jednym z głównych zadań była demilitaryzacja i demokratyzacja kraju. W ramach tego procesu w Japonii opracowano nową konstytucję, która została przyjęta w październiku 1946 r. i weszła w życie w maju 1947 r. Konstytucja po raz pierwszy w historii kraju głosiła zasadę suwerenności narodowej i podstawowych wolności demokratycznych, a także wprowadzono powszechne prawo wyborcze. Jako koncepcja podstawowa kontrolowany przez rząd Przyjęto koncepcję praworządności i proklamowano jedną z podstawowych zasad demokracji klasycznej – zasadę podziału władzy: ustawodawczej, wykonawczej i sądowniczej. Rzadki precedens w praktyce prawo stanowe stał się artykułem 9 Konstytucji, który głosił bezwarunkową odmowę „na zawsze” wojny jako sposobu rozwiązywania sporów międzynarodowych i posiadania jakichkolwiek „środków wojennych”.

Najwyższe ciało Władzą rządową w Japonii jest parlament. Konstytucja przyznała mu wyłączne prerogatywy w dziedzinie prawodawstwa. Jednakże, podobnie jak w większości krajów rozwiniętych, w Japonii istnieje równość praw parlamentu i rządu w zakresie inicjatywy ustawodawczej. Konstytucja określiła status japońskiego monarchy, który stał się symbolem państwa i jedności narodu.

Nadanie cesarzowi tych uprawnień ma charakter wyłącznie formalny, gdyż nie przewiduje się jego inicjatywy w ich wykonywaniu.

* Wśród japońskich miast te wyróżniają się szczególnie Hiroszima I Nagasaki, położony na południu kraju. W sierpniu 1945 roku padły ofiarą niszczycielskiego bombardowania amerykańskiego bomby atomowe. Ogółem zginęło i zostało rannych ponad 215 tys. osób.

** Metody takiej jedności obejmują: ikebana - sztuka układania kwiatów; bonsai - sztuka uprawy drzew karłowatych; herbaciana Ceremonia; oryginalna architektura świątynna i ogrodowa, tradycja literacka, rodzaje walk narodowych i wiele innych.

Tym samym cesarz nie posiada uprawnień związanych ze sprawowaniem władzy państwowej, a czynności związane ze sprawami państwowymi może podejmować jedynie za radą i zgodą Gabinetu Ministrów, który jest za nie odpowiedzialny.

Tymczasem współczesna Japonia pozostaje państwem ograniczonym politycznie ze względu na swoją zależność w zakresie bezpieczeństwa od Stanów Zjednoczonych. Traktat amerykańsko-japoński o wzajemnej współpracy i gwarancjach bezpieczeństwa, zawarty w 1960 r., pozwala siłom zbrojnym USA na zakładanie baz w Japonii, w ramach których Stany Zjednoczone mają nieograniczone prawa. Podstawą pozostaje sojusz ze Stanami Zjednoczonymi Polityka zagraniczna Japonia. Jednocześnie kraj utrzymuje aktywne powiązania z innymi państwami i dąży do wzmocnienia swojej roli politycznej we wspólnocie światowej,

Stosunki rosyjsko-japońskie komplikują roszczenia Japonii do grupy wysp w łańcuchu kurylskim (Iturup, Kunashir, Shikotan i Habomai), zwanych terytoriami północnymi Japonii. W sumie mówimy o obszarze około 296 tys. Km 2. łącznie ze strefą szelfową bogatą w ryby. Strona radziecka (a obecnie rosyjska) zawsze stała na stanowisku, że na mocy traktatu z San Francisco z 1951 roku Japonia zrzekła się swoich praw i roszczeń do wszystkich wysp, w tym do obecnie spornych terytoriów. Japonia uważa, że ​​wspomniane wyspy nie należą do Wysp Kurylskich. Aspekty historyczne, prawne i terminologiczne splatają się tu w jeden węzeł. Sytuację pogarsza fakt, że od ponad pół wieku wyspy stanowią część struktury politycznej, gospodarczej i wojskowej ZSRR - Rosja.

Administracyjnie Japonia podzielona jest na 10 regionów gospodarczych, jednoczących 46 prefektur i region stołeczny (ryc. 1).

Wyjaśnienie zjawiska gospodarczego. Japonia aż do XX wieku. była niejako ukryta przed oczami Europejczyków. Niektórym obywatelom naszego kraju do dziś kojarzy się wyłącznie z samochodami Nissan i Toyota, sprzętem wideo, karate, sakurą, ikebaną, ceremonią parzenia herbaty, rikszami, gejszami, a nawet yakuzą (japońskimi gangsterami). Jest to jednak „popularny” stereotyp wielkiego sąsiedniego mocarstwa, które nie tylko zajmuje w świecie wiodącą pozycję w dziedzinie wysokich technologii pod względem PKB i produkcji wielu dóbr przemysłowych, ale jest wyjątkowym przykładem społeczność ludzka o wyjątkowej kulturze.

Japonia jest wysoko rozwiniętą potęgą przemysłową. Z 2% światowej populacji i 0,25% powierzchni zajmuje obecnie 2. miejsce (po USA) na świecie pod względem siły gospodarczej. PKB Japonii stanowi około 9% światowego PKB. Pod względem produktu brutto na mieszkańca Japonia jest już znacznie większa od Stanów Zjednoczonych.

Granice prefektury

Granice regionów gospodarczych

Ryż. 1. Podział administracyjny i regiony gospodarcze Japonii:

/ - Kanto, // - Kinki, /// - Tokai, IV - Kyushu, V - Chugoku, VI - Hokuriku, VII - Chuhoku, VIII - Hokkaido, IX - Sikoku, X - Okinawa

Kontrola nad nowoczesnym przemysłem, handlem i bankowością w Japonii jest całkowicie skoncentrowana w rękach kilku grup finansowych. Są to potężne stowarzyszenia kapitału finansowego, obejmujące zarówno koncerny przemysłowe, jak i korporacje działające w obszarach kredytów, handlu zagranicznego i krajowego, transportu i usług* Japońskie grupy finansowe i korporacje przemysłowe należą do największych firm na świecie. Współczesna Japonia poważnie rości sobie pretensje do wiodącej pozycji w gospodarce światowej.

Japonia jako pierwsza w Azji osiągnęła wzrost społeczno-gospodarczy, a za nią uplasował się Hongkong na południu. Korea, Singapur, Tajwan itp. Państwa.

* Główną rolę odgrywają tzw. dojrzałe grupy finansowe, które pozostają w ciągłym powiązaniu z poprzednimi Japończykami zaibatsu(„klika finansowa”) - „Mpnubisi”. „Mitsui”, „Sumitomo” i nowe – „Fuyo”, „Sanwa”, ■ Daiichi-Kangyo”.

Fenomen Japonii tłumaczy się różnorodnością warunków pracy i ich umiejętnym połączeniem. W tym miejscu należy zwrócić uwagę na specyfikę rozwoju kulturowego i historycznego (cywilizacyjnego) Japonii. Względna izolacja kraju od czołowych ośrodków cywilizacji Wschodu i Zachodu sprawiła, że ​​Japończycy zawsze starali się zapożyczać różne aspekty innych kultur i dostosowywać je do swoich tradycyjnych wartości.

W drugiej połowie XIX w. Japońscy władcy i ideolodzy postawili sobie za zadanie wykorzystanie zachodnioeuropejskiego modelu rozwoju w celu zwiększenia potęgi gospodarczej i militarnej Japonii. Jednakże od początku XX w. kopiowanie modelu zachodniego sprowadzało się przede wszystkim do stworzenia silnej armii, podbojów kolonialnych i wreszcie rozpętania agresji na Pacyfiku w 1941 roku, co doprowadziło do klęski japońskiego militaryzmu. Tymczasem sama idea podążania za bardziej zaawansowanym modelem rozwoju gospodarczego i kulturalnego w dalszym ciągu była uznawana przez japońskie kręgi polityczne i biznesowe za najskuteczniejszą drogę rozwoju kraju.

Po II wojnie światowej motorem odrodzenia Japonii stały się Stany Zjednoczone. Pomoc amerykańska pozwoliła Japonii zaoszczędzić ogromne zasoby materialne i finansowe, a także czas potrzebny na prowadzenie badań naukowych i tworzenie nowych technologii. Warto podkreślić, że Japonia importowała nie tylko licencje i technologie, ale także amerykańskie koncepcje zarządzania, marketingu, kontroli jakości produktów czy teorię współpracy pracy i kapitału. Jednocześnie nie były one po prostu zapożyczane, ale dostosowywane do specyfiki tradycyjnej kultury japońskiej, charakteru relacji w społeczeństwie i produkcji.

Szczególnym aspektem tradycji japońskiej, który wywarł istotny wpływ na powojenny rozwój kraju, jest kultywowanie wśród Japończyków specyficznego stosunku do pracy i wiedzy. Japończycy mają tendencję do upatrywania najwyższego sensu życia w doskonałym wykonywaniu powierzonej pracy. Jednocześnie ważna własność przyjęto „świadomość grupową” społeczeństwa japońskiego. Postawiono na ciężką pracę Japończyków i głęboko zakorzenioną ideę kolektywizmu. Na tej podstawie zrodziły się zasady zatrudniania wykwalifikowanych pracowników przez całe życie i wzrostu płac zgodnie ze wzrostem doświadczenia zawodowego, co stało się społeczną podstawą japońskiego „cudu gospodarczego”.

Początek wzrostu gospodarczego w Japonii wyznaczył kierunek wdrażania zgromadzonego na świecie know-how i jego powielania z najwyższą jakością. Polityka ta zapewniła ekspansję eksportu i pozwoliła na wzmocnienie japońskiego przemysłu. Należy zwrócić uwagę na aktywną rolę państwa w tym procesie.

W systemie współczesnej gospodarki światowej Japonia jawi się jako „Japan Incorporated” – „Japan Corporation”. Oznacza to korporacyjny charakter gospodarki kraju, oparty na idei interesu narodowego. Istotę mechanizmu gospodarczego w Japonii wyznacza filozofia korporacji. Podstawowymi wartościami są jakość, synergia (interakcja), odpowiedzialność i innowacyjność*.

Głównymi elementami japońskiego ciała gospodarczego są małe grupy produkcyjne, w których pracownicy rozwijają poczucie lojalności i przynależności do „jednej siły roboczej” oraz określonych wartości korporacyjnych. Następnie, rozwijając się koncentrycznie, relacje te ostatecznie obejmują cały kompleks gospodarczy kraju. Praktyka ta wzmacnia ducha i tradycje patriarchalnej jedności w przedsiębiorstwach, których rdzeniem jest obowiązek wdzięczności. Powszechna w Japonii zasada dożywotniego zatrudnienia utrudnia kształtowanie się rynku pracy w kraju, minimalizuje jednak rotację pracowników oraz zapewnia mobilność wewnętrzną i elastyczne wykorzystanie kadr firmy. To z kolei stawia w korzystnej sytuacji nowe, szybko rozwijające się sektory gospodarki.

Po odbudowie gospodarki zniszczonej podczas II wojny światowej Japonia przeszła etap przyspieszonego wzrostu gospodarczego. Początkowo polityka państwa skupiała się głównie na rozwoju przemysłu ciężkiego i chemicznego. Następnie priorytetowo nadano przemysłom wiedzochłonnym: produkcję robotów przemysłowych, elektroniki, instrumentów i technologii komputerowej, pojazdów itp. Jednocześnie ograniczony został rozwój przemysłów energochłonnych i materiałochłonnych. Aktywne wprowadzanie zaawansowanych osiągnięć naukowo-technicznych w oparciu o powszechne wykorzystanie zagranicznych innowacji produkcyjnych (w postaci zakupu licencji i zawierania umów technicznych) zapewniło utworzenie potężnej bazy przemysłowej kraju. W rezultacie Japonia stała się liderem w wielu obszarach działalności gospodarczej, przede wszystkim w najnowszych gałęziach przemysłu – elektronice, robotyce, biotechnologii i rozpoczęła intensywne wykorzystanie nietradycyjnych źródeł energii. Wzrosła rola sektora usług i informatyki, gdzie obecnie tworzy się 60% PKB kraju. Rozwijamy własny potencjał naukowo-techniczny. Kraj zajął także wiodącą pozycję na świecie pod względem wydatków na naukę. Elementem przystosowania gospodarki japońskiej do współczesnych warunków był transfer mocy produkcyjnych przemysłu wytwórczego za granicę – do krajów o pojemnym rynku, tańszą siłą roboczą i korzystnymi warunkami finansowymi. przejście Japonii do społeczeństwo postindustrialne przyczynia się do transformacji geoekonomicznej kraju i nadaje mu status globalny.

* Grupy demonstrują ciągłe innowacje w japońskiej gospodarce „Kaizen”(ciągłe doskonalenie) i "kręgi jakości"

„Do niedawna Japonia i Rosja budowały swoją władzę państwową na innych zasadach. Z grubsza rzecz biorąc, Japonia jest krajem, w którym królują zasady ekonomiczne, podczas gdy w Rosji panują zasady polityczne. Japonia, ponosząc klęskę militarną, wybrała jedyną możliwą ścieżkę - utworzenie państwa gospodarczego. Ograniczone terytorium otoczone wodą, obecność japońsko-amerykańskiego traktatu gwarancji bezpieczeństwa nie wymagały od Japonii posiadania dużego potencjału obronnego, a potrafiła przeznaczyć większość swoich zdolności na rozwój gospodarczy.

Akio Kawato, radca ambasady Japonii w Rosji, 1993

Doświadczenia japońskie doprowadziły do ​​narodzin NIS, zintensyfikowały procesy modernizacyjne w Chinach i miały wiele innych konsekwencji o znaczeniu regionalnym i globalnym. Przykład Japonii pokazał możliwości modelowego przeszczepu społeczno-gospodarczego, a także ukazał ogromny potencjał rozwoju tradycyjnych cywilizacji, który należy umiejętnie uruchomić. Co więcej, jest on szczególnie skutecznie realizowany w ramach „wysokich technologii”, które wymagają najwyższej organizacji, skrupulatnej precyzji i staranności w pracy. Te gałęzie przemysłu oszczędzające zasoby i pracę stają się priorytetem, a organizacja pracy staje się wiodącym czynnikiem modernizacji.

Jednocześnie japońska gospodarka pozostaje podatna na najmniejsze zakłócenia w światowych przepływach zasobów i handlu. Względna słabość pozycji Japonii w gospodarce światowej wynika z faktu, że nie ma ona możliwości zastosowania modelu zachodnioeuropejskiego i stworzenia przestrzeni gospodarczej na wzór Unii Europejskiej. Japonii brakuje także silnych, opartych na kontraktach powiązań gospodarczych z krajami peryferyjnymi, takimi jak Stany Zjednoczone Ameryka Łacińska, czyli członkowie UE – z państwami Afryki, dorzecza Pacyfik i Morze Karaibskie. Wreszcie, japońska gospodarka nadal różni się od innych krajów rozwiniętych obecnością większej warstwy małego biznesu.

Czynniki te ostatecznie determinują pozycję Japonii w systemie głównych ośrodków gospodarczych świata i mają bezpośredni wpływ na kształtowanie strategii rozwoju oraz głównych kierunków japońskiej polityki wewnętrznej i zagranicznej.

Gospodarka. Dziś Japonia wraz z USA, Chinami i krajami Europy Zachodniej zajmuje wiodącą pozycję w gospodarce światowej. Pokazując całej ludzkości kolosalne możliwości narodu mającego obsesję na punkcie idei odrodzenia narodowego, Japonia w ciągu kilku powojennych dziesięcioleci przeszła stuletnią ścieżkę.

Japonia odpowiada za około 12% światowej produkcji przemysłowej. Rozwijają się przede wszystkim nowe, nowatorskie gałęzie przemysłu, oparte na zaawansowanych technologiach. Kraj zajmuje pierwsze lub drugie miejsce na świecie w produkcji sprzętu do obróbki metali, robotów przemysłowych, sprzętu komputerowego, elektroniki użytkowej, pojazdów (statki, samochody), włókien sztucznych, produkcji energii elektrycznej, hutnictwa stali

Japonia jest uboga energetycznie. Praktyczne znaczenie mają jedynie niewielkie zasoby węgla. Japoński sektor energetyczny jest w ponad 80% uzależniony od importowanych surowców energetycznych (ropa, gaz ziemny, węgiel, uran). Ponad połowa bilansu energetycznego pochodzi z ropy naftowej. Jednocześnie w elektroenergetyce następuje przyspieszony rozwój elektrowni jądrowych. Obecnie prawie jedna trzecia energii elektrycznej w kraju wytwarzana jest w elektrowniach jądrowych. Razem z elektrowniami cieplnymi (które obecnie wytwarzają około 60% całej energii elektrycznej) zapewniają obciążenie podstawowe w systemach energetycznych kraju.

Metalurgia żelaza odgrywa ważną rolę w produkcji przemysłowej kraju. Japońskie centra metalurgiczne należą do najpotężniejszych i najnowocześniejszych na świecie. Dominują rośliny pracujące w pełnym cyklu. Największy z nich znajduje się w Fukuyamie* (16 mln ton stali rocznie). Dr. duże zakłady znajdują się w Mizushimie, Kashimie, Kimitsu i Kanagawie. Ogólnie rzecz biorąc, lokalizacja przemysłu charakteryzuje się powstawaniem nie pojedynczych ośrodków, ale dużych regionów metalurgicznych. Najstarszym z nich jest Kitakyushu na północy wyspy. Kiusiu. Nowe obszary - Tokio, Osaka, Morze Wewnętrzne. Poza tymi obszarami wyróżnia się zakład w Muroran na południu Hokkaido. Wszystkie przedsiębiorstwa z branży działają głównie w oparciu o importowane surowce i paliwa. Japonia jest największym na świecie eksporterem stali i wyrobów walcowanych.

Metalurgia metali nieżelaznych zachowuje swoje znaczenie. Fabryki branży będą zlokalizowane w wiodących ośrodkach gospodarczych, w których odbierane są importowane surowce i gdzie skupiają się przedsiębiorstwa budowy maszyn zużywające metale nieżelazne.

Inżynieria mechaniczna jest podstawą japońskiego przemysłu. Podkreślono sektory o międzynarodowej specjalizacji - produkcja obrabiarek i przyrządów, elektrotechnika i elektrotechnika, inżynieria zegarków i optyki, motoryzacja i przemysł stoczniowy. Japońska inżynieria mechaniczna wymaga dużej wiedzy i koncentruje się przede wszystkim na wykwalifikowanym personelu oraz badaniach i rozwoju. Robotyka jest pod tym względem typowa. Z kilkuset tysięcy robotów istniejących na świecie, które wykonują operacje produkcyjne zgodnie z wbudowanym w nie programem, prawie 2/3 zostało zaprojektowanych w Japonii. Kraj zajmuje pierwsze miejsce pod względem liczby robotów przypadających na jednego pracownika. Te systemy techniczne nastawione są przede wszystkim na produkcję szerokiego asortymentu towarów w średnich i małych seriach. Wpisują się organicznie w elastyczne kompleksy produkcyjne i są szczególnie potrzebne w tych branżach, gdzie logika konkurencji wymaga krótszego cyklu życia produktu i częstych zmian modeli.

* Zakład Fukuyama został zbudowany na obszarze aluwialnym o powierzchni 900 hektarów na Morzu Wewnętrznym w Japonii. Zostało to zaplanowane w taki sposób, aby cały proces technologiczny „mieścił się” pomiędzy nabrzeżami przyjmującymi surowce i paliwo, a nabrzeżami przewożącymi gotowe produkty.

Ogólnie rzecz biorąc, strategia rozwoju inżynierii mechanicznej w Japonii opiera się na wysoce efektywnej syntezie tak podstawowych elementów współczesnej produkcji, jak informacja, maszyny i mechanizmy oraz komunikacja. Wprowadzenie „mózgu” w postaci komputera do niemal każdego mechanizmu zawiera trendy prowadzące do zupełnie nowego spojrzenia na przemysł. Tak naprawdę powstaje system produkcyjny, którego znaczenie wykracza poza zastosowanie po prostu nowych rodzajów sprzętu i technologii. Rozpoczyna się transformacja do społeczeństwa, które nie będzie musiało zatrudniać znacznej liczby pracowników przy produkcji. Idea tworzenia fabryk bez pracowników szybko rozprzestrzeni się na wszystkie szczeble japońskiego przemysłu, znacząco zmieniając strukturę gospodarki i sfery społecznej. Nic więc dziwnego, że Japonia zajmuje pierwsze miejsce pod względem liczby robotów przypadających na pracownika.

Główne obszary japońskiej inżynierii mechanicznej znajdują się na południowym wybrzeżu wyspy. Honsiu, w metropolii Tokaido. Wiodące ośrodki powstały w aglomeracjach Tokio, Osaki i Nagoi. W przemyśle stoczniowym wyróżniają się Yokohama, Kobe, Kure i Himeji.

Jest wysoce rozwinięty przemysł chemiczny Japonia. Nowoczesna produkcja chemiczna kraju specjalizuje się głównie w petrochemii. Produkcja materiałów syntetycznych, włókien sztucznych i tworzyw sztucznych znacznie się rozwinęła. Dużą uwagę przywiązuje się do rozwoju biochemii – produkcji preparatów leczniczych, witamin i środków ochrony roślin. Podobnie jak inne gałęzie przemysłu, przemysł chemiczny koncentruje się na wybrzeżu Pacyfiku w środkowej Japonii. Tutaj centra chemiczne działają często w postaci dużych zakładów chemiczno-energetycznych i petrochemiczno-metalurgicznych.

Przemysł lekki pozostaje ważny. Jej głównymi gałęziami przemysłu są tekstylia i żywność. Utrzymuje się zauważalna produkcja tradycyjnych towarów japońskich (odzieży i obuwia narodowego, parasoli, artykułów gospodarstwa domowego, zabawek). Przedsiębiorstwa z branży obsługują głównie rynek krajowy i są zlokalizowane niemal na terenie całego kraju.

Przemysł Japonii koncentruje się głównie w wąskim (15–65 km) pasie o długości 1500 km, który rozciąga się od regionu Kanto na północnym wschodzie wzdłuż wybrzeża Pacyfiku do Nagoi, a stamtąd przecinając region Kinki, wzdłuż wybrzeża Morza Wewnętrznego ​​Japonia do Nagasaki w północno-zachodniej części Kiusiu. To pas przemysłowy Pacyfiku - społeczno-gospodarczy rdzeń kraju, najbardziej zaludniona i zurbanizowana część Japonii, w której znajdują się najlepsze nowoczesne środki komunikacji. Zlokalizowane tu przedsiębiorstwa wytwarzają niemal 85% wartości wszystkich wyrobów przemysłowych. Największą zaletą Pasa Przemysłowego Pacyfiku jest jego dostępność. Okoliczność ta pociągała za sobą koncentrację tutaj zarówno importu surowców, jak i dystrybucji wyrobów gotowych.

Ten pas przemysłowy obejmuje cztery ważne obszary, czyli węzły, które mają przewagę nad całą strefą jako całością.

Pierwszym co do ważności jest ośrodek przemysłowy Kanto z głównymi miastami Tokio i Jokohamą. Węzeł ten obejmuje kilkadziesiąt mniejszych miast. Reprezentowane są tu prawie wszystkie gałęzie przemysłu w Japonii. Na południe od Kanto leży przemysłowe centrum Nagoi, które obejmuje kilkanaście innych miast. Oprócz nowoczesnych gałęzi przemysłu tradycyjnie rozwija się tu przemysł tekstylny, spożywczy i ceramiczny. Na wschodnim krańcu Morza Wewnętrznego Japonii znajduje się węzeł Kinki. Obejmuje Osakę, Kobe, Kioto i kilkanaście innych mniejszych miast. Branża tego węzła jest również bardzo zróżnicowana. W tym przypadku wyróżnia się metalurgia i budowa maszyn, przemysł tekstylny i chemiczny. Przemysłowe centrum północnego Kiusiu znajduje się w południowo-zachodniej części pasa. Pod względem znaczenia zajmuje czwarte miejsce wśród obszarów koncentracji przemysłu. Na jego terytorium nie ma szczególnie dużych miast i jest tam mniej ośrodków przemysłowych niż w pozostałych węzłach. Wiodącymi gałęziami przemysłu są przemysł metalurgiczny i chemiczny, spożywczy i inżynieryjny.

Ogólnie rzecz biorąc, poziom koncentracji terytorialnej produkcji przemysłowej w Japonii jest bardzo wysoki, nawet w porównaniu z głównymi krajami Europy Zachodniej, które są porównywalnej wielkości.

Rolnictwo Japonii generuje zaledwie 2% PKB kraju. Zatrudnia w przybliżeniu ludność czynną zawodowo. Przeważa użytkowanie gruntów przez drobnych chłopów, podczas gdy sektor rolniczy jako całość jest bardzo intensywny. Tylko 14% powierzchni kraju jest uprawiane, ale Japonia zaspokaja prawie 70% swoich potrzeb żywnościowych poprzez własną produkcję. Na niektóre rodzaje produktów - ryż, jaja kurze, drób, wieprzowina, owoce - popyt krajowy jest niemal całkowicie zaspokojony.

Japonia jest częścią azjatyckiego regionu monsunowego i jest największym na świecie producentem ryżu, odpowiadającym za 95% jego całkowitej produkcji. Ryż dominuje w Japonii wszędzie na południe od Hokkaido. Oprócz ryżu źródłem pożywienia są warzywa (w tym fasola i ziemniaki), które są uprawiane w całej Japonii. Pszenica ma również szerokie rozmieszczenie geograficzne. Jęczmień uprawiany jest w północnych rejonach kraju. Uprawia się cytrusy i inne drzewa owocowe. Udział upraw przemysłowych jest niewielki. Najważniejsze z nich to tytoń, len, trzcina do produkcji tatami (mat), trzcina cukrowa i rośliny włókniste do produkcji papieru, herbata i krzewy morwy.

Hodowla zwierząt odgrywa niewielką rolę. W Japonii brakuje naturalnych warunków do rozwoju tej branży na dużą skalę. Hodowla trzody chlewnej i drobiu ma ogromne znaczenie, zwłaszcza na obszarach podmiejskich dużych miast w pasie przemysłowym Pacyfiku.

Rybołówstwo odgrywa wyjątkową rolę w japońskiej gospodarce. Kraj ten zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem połowów ryb. Niezwykły rozwój rybołówstwa w Japonii tłumaczy się następującymi czynnikami: skromne zasoby naturalne lądu, zmuszające je do skorzystania z pomocy morza; wyspiarski charakter terytorium kraju i wyjątkowa długość linii brzegowej; cechy osadnictwa na równinach przybrzeżnych; japońskie upodobanie do ryb* i wreszcie wiele doskonałych łowisk na wodach Azji Wschodniej, gdzie zbiegające się ciepłe i zimne prądy przyczyniają się do różnorodności życia morskiego. Geografia rybołówstwa obejmuje strefę połowów słodkowodnych w głębi kraju, a także morskie strefy połowów przybrzeżnych i głębinowych. Japonia zajmuje jednocześnie pierwsze miejsce na świecie w technologii akwakultury i marikultury - tworzenia sztucznych tarlisk, „pastwisk” rybnych i uprawy ostryg perłowych.

Pozycja geograficzna Japonia i osiągnięty poziom społeczno-gospodarczy determinują charakter systemu transportowego kraju w zewnętrznych stosunkach gospodarczych. W Japonii wszystkie rodzaje transportu są doskonale rozwinięte, z wyjątkiem śródlądowych dróg wodnych i rurociągów.

W krajowym przewozie ładunków wiodącą rolę odgrywa flota przybrzeżna, następnie transport drogowy i kolejowy. Lider w krajowym transporcie pasażerskim szyny kolejowe, znacznie przewyższające komunikację drogową i lotniczą. Wykonują szczególnie dużo pracy w obrębie dużych aglomeracji miejskich. Transport zewnętrzny realizowany jest transportem morskim i lotniczym.

Japonia posiada rozbudowaną sieć kolei (długość ok. 30 tys. km), charakteryzującą się wysokim poziomem technicznym. Wszystkie główne autostrady łączące ośrodki przemysłowe i porty morskie są zelektryfikowane. Profil torów kolei japońskich jest złożony. Obiektów inżynierskich jest bardzo dużo, jednak dobry stan techniczny zapewnia wysoką przepustowość kolei. Drogi szybkiego ruchu są szeroko rozpowszechnione, zapewniając pociągom pasażerskim prędkość 200-250 km/h.

Transport samochodowy w Japonii jest dobrze rozwinięty. Długość dróg w kraju wynosi prawie 1,2 mln km (w tym 5 tys. km to drogi ekspresowe. Pod względem gęstości kraj zajmuje pierwsze miejsce na świecie. Pod względem wielkości taboru samochodowego zajmuje drugie miejsce w rankingu świat po SSL Autostrady w Japonii zwykle prowadzą równoległe linie kolejowe, tworząc wiele autostrad _________.

* Dziś pod względem spożycia ryb na mieszkańca (60–70 kg rocznie w porównaniu ze średnią na świecie wynoszącą 17–18 kg) Japonia wciąż wyprzedza wszystkie inne kraje. Ogólnie rzecz biorąc, owoce morza dostarczają 40% białka zwierzęcego zawartego w japońskiej diecie.

Konfiguracja transportu lądowego w Japonii jest stosunkowo prosta. Główny rdzeń tworzą autostrady biegnące wzdłuż wybrzeża Pacyfiku na Honsiu. Obsługują większość transportu pasażerskiego i towarowego w kraju. Na wielu obszarach komunikacja poprzeczna przebiega przez środkową górzystą część wyspy, łącząc przybrzeżne autostrady. Sieci transportu lądowego Honsiu, Sikoku, Kiusiu i Hokkaido są połączone tunelami i mostami*.

Japonia posiada także największą i najbardziej zaawansowaną technicznie flotę handlową wśród krajów rozwiniętych gospodarczo. Flota japońska składa się z największych tankowców, rudowców, węglarzy, kontenerowców, statków do transportu skroplonego gazu ziemnego i lżejszych transportowców. Japonia jest właścicielem około połowy wszystkich przewoźników samochodowych na świecie.

Niezwykle ważne miejsce w systemie transportowym Japonii zajmują porty morskie, obsługujące zarówno transport międzynarodowy, jak i przybrzeżny. Ogółem w kraju działa ponad tysiąc portów, z czego 19 ma znaczenie międzynarodowe, w tym 7 zalicza się do kategorii portów światowych (tj. przeładowują ponad 50 mln ton rocznie). Tworzą trzy kompleksy portowe. Głównym z nich jest Keihin, położony na wybrzeżu Zatoki Tokijskiej i obejmujący cztery porty. Centralne miejsce w nim zajmuje Tokio. Drugie miejsce zajmuje kompleks portowy Hanshin, położony nad brzegiem Cieśniny Akashi, która łączy Morze Wewnętrzne Japonii z Zatoką Osaka. Kompleks ten obejmuje porty w Osace i Kobe. Trzecim kompleksem portowym jest Tokaj. Znajduje się na wybrzeżu zatoki Ise. Wyróżnia się w nim Nagoya.

Pod względem rozwoju transportu lotniczego Japonia jest również jedną z pierwszych na świecie. Największe międzynarodowe lotniska znajdują się w Tokio i Osace. W 1994 roku oddano do użytku nowe, ultranowoczesne lotnisko w pobliżu Osaki, zdolne obsłużyć wszystkie znane typy samolotów pasażerskich i towarowych. Znajduje się na specjalnie stworzonej do tego sztucznej wyspie w Zatoce Osaka.

Japonia aktywnie uczestniczy w międzynarodowym podziale pracy. Najważniejszą dźwignią wzmacniania pozycji kraju w zagranicznych stosunkach gospodarczych jest eksport kapitału. Inwestycje japońskie skierowane są zarówno do przemysłu wydobywczego krajów produkujących surowce, jak i do przemysłu wytwórczego oraz infrastruktury ośrodków gospodarczych. Japońska zagraniczna działalność gospodarcza prowadzona jest szczególnie intensywnie w regionie Azji i Pacyfiku (APR).

· Został otwarty w 1942 roku podwodny tunel„Kanmon” pod wąską cieśniną Shimono-Sex pomiędzy Honsiu i Kiusiu. Przystosowano go do ruchu kolejowego, drogowego i pieszego. Później zbudowano tu drugi tunel, Shinkanmon. Ponadto Honsiu i Kiusiu, Honsiu i Sikoku są połączone mostami drogowymi. Tunel Seikan, łączący Honsiu i Hokkaido, został zbudowany w latach 80. XX wieku i jest najdłuższym na świecie. Jego długość wynosi 54 km. z czego 23 km przebiega na głębokości 100 m pod wodą.

To tutaj krzyżują się główne światowe przepływy towarów i kapitału. Japonia stała się jednym z inicjatorów powstania Współpracy Gospodarczej Azji i Pacyfiku (APEC)* – elitarnego bloku w regionie Azji i Pacyfiku. Kraje APEC podpisały Deklarację w sprawie edukacji do 2020 roku. strefy wolnego handlu i inwestycji. Należy wziąć pod uwagę, że kraje te wytwarzają prawie 50% całkowitego światowego PKB, a na ich terytorium żyje 40% światowej populacji.

Zagraniczne stosunki gospodarcze Japonii pozostają niezmienne bardzo ważne handel międzynarodowy. Paliwa i surowce mineralne nadal zajmują czołowe miejsce w imporcie. Głównymi produktami eksportowymi są samochody, sprzęt przemysłowy, trwałe dobra konsumpcyjne, metale i produkty chemiczne. Japonia jest jednym ze światowych liderów pod względem obrotów handlu zagranicznego. Jej głównymi partnerami handlowymi są kraje Azji Południowo-Wschodniej, USA, kraje UE i Chiny.

Japonia rozszerza także swoje kontakty z zagranicą w obszarach kultury, nauki, edukacji, sportu i innych dziedzin humanitarnych.

Różnice wewnętrzne i polityka regionalna. Japonia jest bardzo inna wysoki poziom terytorialna koncentracja produkcji nawet w porównaniu z krajami Europy Zachodniej o porównywalnej wielkości. W Japonii wyraźnie wyróżniają się dwie główne części terytorialne, zwane zwykle „frontem” (lub „słonecznym”) i „tyłem” (lub „cieniem”). Główną część „frontową” tworzy południowe wybrzeże Honsiu od Tokio do Shimonoseki, a także północne wybrzeże Sikoku i Kiusiu. Terytorium to, które zajmuje około 1/3 całej powierzchni Japonii, nazywane jest potocznie Pasem Pacyfiku.

Z dziesięciu regionów gospodarczych, na które podzielone jest terytorium Japonii, sześć znajduje się całkowicie lub częściowo w pasie Pacyfiku. Cztery z nich mają przewagę nad całym pasem jako całością.

Pierwszy najważniejszy region, Konto, z głównymi miastami Tokio i Jokohamą, wytwarza 45% całkowitego PKB kraju. Reprezentowane są tu prawie wszystkie gałęzie przemysłu w Japonii. Kanto to także jeden z głównych regionów rolniczych kraju. Na zachodzie Kanto faktycznie łączy się z regionem Tokai, którego rdzeniem jest Nagoya. Obszar ten był wcześniej znany z przemysłu tekstylnego i porcelanowego. Następnie pojawiły się przedsiębiorstwa metalurgii żelaza, petrochemii i innych podstawowych gałęzi przemysłu. Obecnie dzielnica specjalizuje się w produkcji elektroniki, samochodów, wyrobów lotniczych i innych nowych gałęzi przemysłu.

*Australia, Brunei, Hongkong i Indonezja jednoczą się w APEC. Kanał La Manche, Chiny, Republika Korei, Malezja. Meksyk, Nowa Zelandia, Papua Nowa Gwinea, Singapur, USA. Tajlandia. Tajwan, Filipiny. Chile. Japonia. W listopadzie 1997 r Do APEC przyjęto Rosję, Wietnam i Peru.

W jednym z miast satelickich Nagoi – Toyota – zlokalizowana jest największa z japońskich fabryk samochodów. Na tym obszarze rozwija się także rolnictwo, a zatoka Ise, nad brzegiem której położona jest Nagoya, jest głównym ośrodkiem japońskiego połowu pereł.

Na zachód od dzielnicy Tokai znajduje się dzielnica Kinki. Obejmuje Osakę, Kobe, Kyo i kilkanaście innych mniejszych miast. Przemysł tego regionu charakteryzuje się dużą różnorodnością przemysłową. Jednocześnie wyróżnia się przemysł metalurgiczny i maszynowy, chemiczny i tekstylny, spożywczy i ceramiczny. Rolnictwo regionu ma charakter multidyscyplinarny. W okolicy uprawia się ryż. warzywa, owoce, ryby i perły hodowlane.

Poza obszarem metropolitalnym Tokaido znajduje się region Chugoku, obejmujący północne wybrzeże Morza Wewnętrznego Japonii. To jeden z głównych ośrodków przemysłu ciężkiego w kraju, z największymi ośrodkami metalurgicznymi i stoczniami. Wiodącymi ośrodkami przemysłowymi są Hiroszima i Kure. W głębi regionu znajduje się „zielony” pas, na którym uprawia się ryż, winogrona i owoce cytrusowe.

Poza pasem Pacyfiku obejmuje także północne części wysp Kiusiu i Sikoku. Nie ma szczególnie dużych miast i mniej ośrodków przemysłowych niż w innych obszarach. Wiodącymi gałęziami przemysłu są przemysł węglowy, metalurgiczny i chemiczny, spożywczy i inżynieryjny. W ostatnim czasie zaczął się tu rozwijać przemysł zaawansowanych technologii, przede wszystkim produkcja półprzewodników. Granice pasa Pacyfiku stopniowo łączą się z południem na wyspach Sikoku i Kiusiu i mają tendencję do przesuwania się na północ do Hokkaido, gdzie rozwija się górnictwo, leśnictwo, przemysł celulozowo-papierniczy oraz rybołówstwo.

Nieco wyolbrzymiając istotę zagadnienia, można postawić tezę, że regionalne problemy Japonii w taki czy inny sposób wiążą się z: 1) zjawiskiem nadmiernej koncentracji produkcji i ludności (w obrębie japońskiego megalopolis lub w trzech obszarach metropolitalnych pasa Środkowego Pacyfiku) ) oraz 2) fakt słabego rozwoju regionów północnych (Hokkaido, Tohoku). Dokładnie powtarzane próby w latach 40. gg. XX wiek ograniczanie i usprawnianie rozwoju obszaru metropolitalnego Tokio pomogło w konsekwencji ukształtować przyszły system japońskiej polityki regionalnej.

Uważa się, że początek praktycznych działań rządu japońskiego w zakresie terytorialnej organizacji sił wytwórczych datuje się na lata 50. XX w., kiedy parlament zatwierdził ustawę o zagospodarowaniu terytorium kraju, która przewidywała „poprawę wszechstronnego i zintegrowany rozwój terytorium Japonii”, a także akty prawne regulujące działalność związaną z rozwojem Hokkaido, Tohoku, Kyushu (a później Hokuriku, Chugoku, Sikoku). Jednocześnie przyjęto ustawy o rozwoju autostrady i wyposażenie portów w celu obniżenia kosztów transportu, które w ogromnym stopniu wpływają na koszt japońskich produktów. Nieco później ogłoszono takie dokumenty państwowe o charakterze regionalnym, jak „Zasady przyspieszania rozwoju przemysłowego obszarów słabo rozwiniętych”, „Zasady regionalnej lokalizacji przemysłu” (Ministerstwo Handlu i Przemysłu), „Zasady budowy miast regionalnych ” (Ministerstwo Spraw Samorządowych), „Zasady budowy aglomeracji miejskich” (Ministerstwo Budownictwa) i wiele innych.

Jednak ta działalność japońskiego rządu była na ogół rozproszona, fragmentaryczna i dopiero dokument „Plan wszechstronnego zagospodarowania terytorium kraju” z 1962 r. stworzył w zasadzie podstawę dla makroregulacji regionalnej. Od tego czasu do chwili obecnej główną rolę w finansowaniu działalności regionalnej odgrywa państwo, stosując różne metody realizacji polityki regionalnej, do najważniejszych z nich należą:

1) dotacje rządu centralnego dla władz lokalnych na budowę najpotrzebniejszej infrastruktury przemysłowej i społecznej (najczęściej dróg i obiektów portowych);

2) pożyczki od państwowych instytucji finansowych oraz odsetki od pożyczek komunalnych udzielanych na przyspieszenie budowy ważnych obiektów przemysłowych;

3) udzielanie specjalnych ulg podatkowych i amortyzacji spółkom tworzącym zakłady produkcyjne w wyznaczonych regionach.

Oczywiście instrumenty polityki regionalnej łączy się w różny sposób w zależności od konkretnego celu. Tym samym realizując politykę rozładunku (decentralizacji) wykorzystuje się: a) pożyczki na pokrycie kosztów przeniesienia zakładów produkcyjnych; b) korzyści z zakupu nowych placów budowy w nowych regionach; c) preferencyjne kredytowanie dla władz lokalnych realizujących budowę kapitału w tych samych regionach oraz d) zachęty podatkowe (przyspieszone prawo do amortyzacji i obniżone podatki lokalne) dla firm przenoszących się do regionów rozwijających się. Praktyka dotowania inwestycji prywatnych w Japonii nie jest powszechna.

W procesie planowania regionalnego dużą rolę przypisuje się ścisłemu współdziałaniu polityki rządu i prywatnego biznesu. Proces godzenia interesów opiera się bardziej na perswazji niż na przymusie, jednak biorąc pod uwagę praworządną mentalność Japończyków i zdolność państwa do sięgania po środki legislacyjne i administracyjne, firmy rzadko świadomie eskalują relacje z władzą.

Specyfika polityki regionalnej Japonii przejawia się w tym, że jest ona ściśle powiązana z planowaniem krajowym, które ma charakter indykatywny. Plany rozwoju społeczno-gospodarczego, uchwalane regularnie od połowy XX wieku, są programami rządowymi, które orientują i mobilizują poszczególne sektory gospodarki do osiągnięcia celów narodowych. Proces opracowywania planów jest dość długi i rutynowy. Z reguły uczestniczą w nim wszystkie instytucje rządowe i badawcze związane z gospodarką (Ministerstwo Finansów, Ministerstwo Finansów). handel zagraniczny i przemysłu itp.), ale główną rolę w rozwoju odgrywają Biuro Planowania Gospodarczego (Keizai Kikaku) i Rada Gospodarcza (Keizai Shingikai).

Wraz z przyjęciem każdego nowego planu intensyfikował się jego wymiar regionalny, a zakres udziału państwa w rozwiązaniu problemu decentralizacji gospodarki narodowej. I tak „Plan podwojenia dochodu narodowego” (1961 - 1970), zwany także „Planem rozmieszczenia obiektów przemysłowych”, przewidywał ograniczenie dalszej koncentracji przemysłu w aglomeracjach Tokio – Jokohama, Nagoya – Yokkaichi, Osaka – Kobe i Kitakyushu oraz utworzenie nowych ośrodków przemysłowych w słabo rozwiniętych przemysłowo regionach Hokkaido, Tohoku i Chugoku. W „Planie Gospodarczym i rozwój społeczny„(1967 - 971) dotychczasowe idee eliminacji koncentracji zostały wzbogacone wezwaniami do wszechstronnego rozwoju infrastruktury w nowych regionach. Jednym z głównych celów jedenastego narodowego planu rozwoju społeczno-gospodarczego Japonii („Nowy Plan Gospodarczy”, 1988–1992), który przed terminem zastąpił poprzedni plan, był bardziej racjonalny rozkład sił wytwórczych i ludności na całym obszarze kraju, a także rozproszenie funkcji administracyjnych agencje rządowe itp.

Ze wszystkich narodowych planów Japonii tylko dwa poniosły wyraźną porażkę, pozostałe zostały zrealizowane lub przekroczone. W związku z tym istniejący w naszej literaturze punkt widzenia na temat „dekoracyjności” takich planów wymaga poważniejszego uzasadnienia.

Wraz z planami gospodarczymi w Japonii od 1962 roku opracowywane są długoterminowe „plany kompleksowe”. rozwój narodowy”, które w tym przypadku są jeszcze bardziej interesujące. Są one zatwierdzane przez Radę Ministrów na podstawie „Ustawy o wszechstronnym zagospodarowaniu terytorium kraju” (mają moc ustawodawczą) i mają na celu „zapewnienie podstaw zrównoważonego rozwoju państwa”. Pierwszy „Plan wszechstronnego rozwoju terytorium kraju” (1962), choć nie okazał się skutecznym środkiem oddziaływania na strukturę terytorialną gospodarki, stworzył podstawy do jej makroregulacji i określił priorytetowe cele Japonii polityka regionalna. Kolejny „Nowy Plan Wszechstronnego Rozwoju Terytorialnego” (1969) miał wyraźniejszy charakter społeczny i skupiał się na zaspokajaniu potrzeb i preferencji ludności (opracowywanie programów rolniczych, projekty rozwoju systemów komunikacyjnych, pobudzanie ochrony przyrody) środowisko i tak dalej.). Wreszcie „Trzeci Kompleksowy Plan Rozwoju” (1977) powstawał do końca XX wieku. i zawierał strategię zintegrowanego rozwoju społeczno-gospodarczego, uwzględniającą wszystkie aspekty procesów regionalnych (zwłaszcza demograficznych).

Wniosek

Podsumowując, podkreślamy główne cechy geografii społeczno-gospodarczej Kraju Kwitnącej Wiśni:

Japonia jest krajem wyspiarskim, górzystym, położonym w strefie podatnej na trzęsienia ziemi i tajfuny, słabo zaopatrzonym w podstawowe rodzaje surowców mineralnych;

Będąc krajem na ogół monoetnicznym, wyróżnia się dużą gęstością zaludnienia (ponad 300 osób na 1 km) i dużym udziałem mieszkańców miast (około 80%), z których bezwzględna większość zamieszkuje rozległe megalopolis Pacyfiku ( Tokaido);

Terytorium megalopolis w dużej mierze pokrywa się z konturami przemysłowego pasa Pacyfiku, rozciągającego się od Zatoki Tokijskiej na północy po Zatokę Osaka na południu. W jego granicach koncentruje się aż 80% mocy produkcyjnych kraju (w tym większość technopolii – miast nauki);

Grunty uprawne w kraju stanowią zaledwie 13% powierzchni kraju, ale powierzchnia zasiewów jest większa niż powierzchnia upraw (ze względu na zbiory 2-3 plonów rocznie na szeregu obszarów); Rolnictwo ma wyraźny charakter uprawowy (około 70%).

W międzynarodowym podziale pracy Japonia jest jednym ze światowych centrów finansowych, a także dostawcą produktów z branż zaawansowanych technologii.

Pytania testowe i zadania:

1. Do jakiej rodziny lub grupy narodów należą Japończycy?

2. Jaka jest wyjątkowa rola warunków naturalnych (w szczególności morza) w rozwoju Japonii?

3. Jakie czynniki zadecydowały o powojennym „żabie skoku” gospodarczym Japonii?

4. Przedstaw główne cechy geografii gospodarki i osadnictwa Japonii.

5. Co oznacza wyrażenie: „Hokkaido to japońska Syberia”?

6. Jaka jest istota rosyjsko-japońskiego problemu „Wysp Kurylskich”? Sformułuj w tej sprawie własne stanowisko.

Temat: Indie

Indie to największy kraj na świecie, największy kraj w Azji Południowej. Posiadając bogatą kulturę duchową i materialną Indie wniosły znaczący wkład w rozwój cywilizacji światowej*. Kraj uzyskał niepodległość polityczną stosunkowo niedawno (w 1947 r.). osiągnęła już wysokie wyniki w wielu obszarach rozwoju: w sferze gospodarczej – piąte miejsce na świecie pod względem PKB, w nauce i technice – jedno z pierwszych miejsc na świecie pod względem liczby wykwalifikowanych specjalistów, w wojsko - utworzono największą armię, z bronie nuklearne. W systemie stosunków międzynarodowych Indie pełnią rolę jednej z wiodących i wpływowych sił.

Terytorium, naturalne warunki i zasoby. Pod względem wielkości terytorium (ponad 3 mln km2) Indie zajmują siódme miejsce na świecie. Oprócz kontynentu republika obejmuje wiele wysp, w tym Lakadiw na Morzu Arabskim, Andaman I Nikobar w Zatoce Bengalskiej**. Ogromna przestrzeń kraju sugeruje jego różnorodność. Ze względu na strukturę powierzchni i charakter krajobrazu Indie podzielone są na trzy regiony Himalaje, równina Gangesu I Półwysep Hindustan.

Na północy Indii, najwyższych grzbietach świata, pokrytych wiecznym śniegiem i lodem, Himalaje rozciągają się z zachodu na wschód na długości 2,4 tys. km (słowo to oznacza „mieszkanie śniegów”). Żaden górzysty kraj nie robi tak dużego wrażenia swoją wielkością i obrazami natury jak ten. Śnieg i lód, nagie skały i ponure wąwozy przeplatają się tu z górskimi lasami, łąkami i kwitnącymi dolinami. Szczególnie piękna jest Dolina Kaszmiru w zachodnich Himalajach.

Ze względu na ogromną wysokość, stromość zboczy, zimne i rozrzedzone powietrze panujące na dużych wysokościach, znaczna część Himalajów jest praktycznie nieprzejezdna. Istnieje niewielka liczba przełęczy górskich, ale leżą one na wysokości około 4000 - 5000 m.

U podnóża Himalajów (nazywa się je Małymi Himalajami) na wysokości 2000–3000 m, w czasach kolonialnych budowano autostrady i linie kolejowe oraz budowano „letnie miasta” - Simla, Darjeeling i inne, w których angielscy urzędnicy uciekli przed palącym upałem nizin.

___________________

*Pierwszy kierunek podmioty państwowe pojawił się na terytorium Indii w drugiej połowie I tysiąclecia p.n.e OGŁOSZENIE Indianie jako pierwsi nauczyli się uprawiać ryż, bawełnę i trzcinę cukrową oraz jako pierwsi zajmowali się hodowlą drobiu. Indie dały światu szachy i system dziesiętny. Dziś pierwszy światowa religia- Buddyzm.

** Łącznie Indie posiadają około 2 tys. wysp w Zatoce Bengalskiej i ponad 500 wysp na Morzu Arabskim.

Okolice tych miast zachwycają swoim pięknem. Tak więc zbocza gór sąsiadujących z Simlą pokryte są gigantycznymi rododendronami, których czerwone kwiaty wyróżniają się jako jasne plamy na tle ciemnozielonych liści, a w pobliżu znajduje się lodowiec, jasno mieniący się w promieniach południowego słońca.

U samego podnóża Himalajów, długich na 2 tysiące kilometrów i kilkudziesięciu kilometrów szerokich, znajduje się bagnisty pas przecięty wieloma strumieniami i rzekami, gęsto porośnięty wysoką trawą, krzewami i pnączami. To indyjska dżungla, której bagnista i nagrzana słońcem gleba wywołuje najcięższe gorączki.

Himalaje, ograniczając powiązania Indii z sąsiednimi krajami, mają ogromny wpływ na klimat kraju i sposób osadnictwa jego mieszkańców. Chronią terytorium Indii przed zimnymi północnymi wiatrami, a na południowych stokach zatrzymują bogate w wilgoć monsuny przywiezione z Oceanu Indyjskiego. Co roku jest tu tyle samo opadów, co w Zachodnia Europa za 20-30 lat. Deszcze i śniegi Himalajów są niewyczerpanym źródłem wilgoci dla głównych rzek regionu – Indusu i Gangesu. Większość populacji Indii zamieszkuje Równinę Gangesu i obszary przybrzeżne Półwyspu Hindustan.

Na południe od równiny wznoszą się Wyżyny Dekanu (Płaskowyż Dekanu). Zajmuje prawie cały półwysep. Średnia wysokość Dekan ma wysokość około 1000 m. Ogólne nachylenie płaskowyżu jest skierowane na południowy wschód, a główne rzeki płyną w tym samym kierunku. Najwyższe partie Dekanu znajdują się na jego obrzeżach. Na północy, w rejonie rzek Narbada i Tapti wpadających do Zatoki Perskiej, wznoszą się zalesione Góry Vindhya i inne. Ten obszar z luksusowymi lasami jest jednym z najpiękniejszych w Indiach. Szczególnie atrakcyjna jest dobrze uprawiana i zaludniona dolina rzeki Narbada.

Wyniesiona zachodnia krawędź Dekanu tworzy długie pasmo górskie Ghatów Zachodnich, które rozciąga się w postaci szeregu poszarpanych, poszarpanych szczytów. Góry schodzą do przybrzeżnej równiny (Wybrzeże Malabarskie) z wieloma stromymi tarasami, po których głośno płyną szybkie rzeki i spadają kaskadą wodospady. W wielu miejscach Ghaty Zachodnie przecinają wąwozy wcinające się w głąb Dekanu. Wewnętrzne obszary płaskowyżu to pofałdowane równiny, uderzająco przypominające stepowe regiony Rosji. Wschodni kraniec Dekanu również graniczy z górami – Ghatami Wschodnimi. Nie są tak strome i wysokie jak zachodnie i są dalej od morza. Tutaj nisko położone wybrzeże Coromandel rozciąga się wzdłuż wybrzeża Zatoki Bengalskiej. Ghaty Wschodnie i Zachodnie spotykają się na południu półwyspu, tworząc zalesione wzgórze, za którym wznosi się najwyższy region górski na półwyspie.

Terytorium Indii leży w strefie tropikalnej i subtropikalnej i podlega wpływom monsunów. W zależności od monsunu rok w Indiach dzieli się na okresy chłodne, gorące i deszczowe. Pierwszy trwa od października do marca i jest najlepszą porą roku. W okresie upalnym temperatura może wzrosnąć do +50°C i nawet w nocy nie spada poniżej +35°C. Temperaturę, w której człowiek umiera z powodu palącego ciepła, nazywa się nie „gorącą”, ale „grillowaniem”. W czerwcu upały osiągają najwyższy poziom. Trwają tak długo, aż powierzchnia ziemi nagrzeje się bardziej niż ocean i zacznie wysysać z niego wilgotne powietrze. Zastąpienie okresu gorącego deszczowym na południu Indii następuje zwykle w maju, na pozostałych obszarach – w lipcu.

Różnorodność topografii i klimatu Indii determinuje bogactwo ich flory i fauny.

Indie są bogate w wiele rodzajów surowców mineralnych, z których większość występuje w skałach starożytnej tarczy prekambryjskiej, która leży u podnóża Płaskowyżu Dekanu.

Wśród surowców energetycznych dominuje węgiel. Przeważają węgle niskiej jakości, a zasoby węgli koksujących są poważnie ograniczone. Główne złoża węgla znajdują się w północno-wschodniej części kraju, w dolinach rzek Damodar, Son, Mahanadi i innych. Połowa całkowitych zasobów i prawie wszystkie zasoby węgla koksującego skoncentrowane są w dorzeczu Damodar. Okoliczność ta ogranicza rozwój przemysłu węglowego i branż pokrewnych.

Indie są słabo zaopatrzone w zasoby ropy. Jeszcze pod koniec XIX wieku. mały pola naftowe w górnym Assamie. Na ich bazie na początku ubiegłego wieku zbudowano rafinerię ropy naftowej w Digboi – jedną z pierwszych na świecie. W okresie kolonialnym prawie nie szukano nowych złóż. Systematyczne poszukiwania geologiczne ropy naftowej zorganizowano dopiero po uzyskaniu niepodległości. Przy pomocy ZSRR odkryto nowe pola naftowe w zachodnich Indiach w Gujarat. Całkowite rezerwy ropy są obecnie prawie równo rozdzielone pomiędzy Assam Gujarat.

Indie są słabo zaopatrzone w zasoby ropy. Jeszcze pod koniec XIX wieku. W górnym Assamie odkryto małe pola naftowe. Na ich bazie na początku ubiegłego wieku zbudowano rafinerię ropy naftowej w Digboi – jedną z pierwszych na świecie. W okresie kolonialnym prawie nie szukano nowych złóż. Systematyczne poszukiwania geologiczne ropy naftowej zorganizowano dopiero po uzyskaniu niepodległości. Przy pomocy ZSRR odkryto nowe pola naftowe w zachodnich Indiach w Gujarat. Całkowite rezerwy ropy są obecnie prawie równo rozdzielone pomiędzy Assam Gujarat.

Brak paliwa węglowego rekompensują ogromne zasoby toru zawarte w piaskach monacytu i ilmenitu u wybrzeży południowych Indii, a także złoża uranu na płaskowyżu Chhota Nagpur. Energia potencjalna surowców nuklearnych przewyższa całkowite zasoby wszystkich pozostałych rodzajów surowców energetycznych w kraju.

W przeciwieństwie do surowców paliwowo-energetycznych Indie są bardzo bogate w surowce w postaci rud metali. Dotyczy to przede wszystkim oudów z metali żelaznych. Wysokiej jakości zasoby rudy żelaza