Abstrakter Uttalelser Historie

Ødeleggeren er dårlig. Seng destroyer Seng destroyer

Ødeleggeren "Bedovy" er det første skipet til Project 56-EM (alle andre skip ble lansert under Project 56-M), også kjent som "Bedovy"-klassen (NATO-kode - "Kildin").
EM "Bedovy" ble det første skipet i USSR Navy,

bevæpnet med anti-skip missilvåpen. Deretter ble Bedovy modernisert i henhold til prosjekt 56-U.

1. desember 1953, under løpenummer 1204, nedlagt ved anlegg nr. 445 (Nikolaev) i henhold til prosjekt 56; ble gjennomført i henhold til prosjekt 56-EM. Den 31. juli 1955 ble Bedovy skutt opp.
Den kom imidlertid først i bruk 30. juni 1958. Samme år, 30. juli, ble Bedovy EM inkludert i Red Banner Black Sea Fleet (KChF).

19. mai 1966 ble Bedovy EM omklassifisert til et stort rakettskip (LRG), 26. januar 1973 - til et stort anti-ubåtskip (BOD), og 26. juni 1977 ble det igjen returnert til LRG klasse.
I perioden fra 7. oktober 1970 til 15. juli 1971 gjennomførte Bedovy DBK kampoppdrag for å hjelpe de egyptiske væpnede styrkene. Den 9. november 1970, mens han eskorterte en avdeling av NATO-skip i Middelhavet, kolliderte Bedovy CBK med det engelske hangarskipet Ark Royal, men fortsatte til tross for dette å utføre sitt kampoppdrag.

I perioden 18. juli 1972 til 25. januar 1974 ble Bedovy modernisert ved Sevmorzavod (Sevastopol) i henhold til prosjekt 56-U. Deretter, fra 23. april 1981 til 14. mai 1986, fant en større renovering sted der.

Fra 15. mai til 13. juni 1984 deltok han i Ocean-84-øvelsene, som fant sted i Middelhavet (temaet for øvelsen: «Destruction of the enemy AMG by RUS OS i samarbeid med Black Sea Fleet Air Force MRA").
Også deltok i øvelsene var Zhdanov cruiseskip, Komsomolets of Ukraine, Restrained, Stroyny, Udaloy destroyere, Ressursful and Conscious destroyere, Elusive ballistic missil cruiser, Strong og Druzhny destroyere. ", "Wolf", liten missil skip (SMRK) "Zarnitsa", ubåt K-298, rekognoseringsskip "Kildin", tankskip "Desna", etc.
Den 25. april 1989 ble "Bedovy" avvæpnet og utvist fra marinen i forbindelse med overføringen til OFI for demontering og salg. Den 5. august samme år ble den solgt til et privat tyrkisk firma for skjæring i metall.

Bevæpning

I følge 56-EM-prosjektet var Bedovoy utstyrt med:

To SM-59 utskytere, for utskyting av KSShch-missiler (Shchuka skipsbasert prosjektil), med kontrollsystemet Kiparis-56M;

Fire fireløps 45 mm maskingevær SM-20-ZIF;

To dobbeltrør 533 mm torpedorør (TA);

To RBU-2500 rakettkastere (for RSL-25 prosjektil; 128 stk.).

Etter modernisering under Project 56-U ble KSShch-kompleksene, anerkjent som foreldet, erstattet av to automatiske 76-mm AK-276-utskytere og fire Anti-Ship Missile Systems (ASMC) for P-15M Termit (NATO-kode - SS- N-2 Styx).



(prosjekt 56-EM og 56-M)

Den ledende destroyeren "Bedovy" ble lagt ned i henhold til Project 56 som et rent artilleri- og torpedoskip, men under byggingen ble det omgjort til et missilskip (Project 56-EM). Resten ble bygget i henhold til Project 56-M, men var praktisk talt ikke forskjellig fra prototypen. Manglene til KSSh-missilene ble årsaken til moderniseringen av tre skip ("Eulovimiy", "Prozorlivy", "Bedovy") i henhold til Project 56-U med installasjonen av nye P-15M anti-skip missilsystemer. "Ustoppelig" ble ikke modernisert på grunn av arbeidsmengden til fabrikkene i Fjernøsten. Alle skip gikk i tjeneste som destroyere, 19. mai 1966 ble de omklassifisert til DBK, deretter til BPK og i 1977 - igjen til DBK (bortsett fra "Ukontrollerbar").


"Dårlig"
(serienummer 1204)

3. september 1952 ble det lagt til listen over marineskip og 1. desember 1953 ble det lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 445, fullført i henhold til prosjekt 56-EM, sjøsatt 31. juli 1955 , tatt i bruk 30. juni 1958 og 30. juli 1958, etter å ha heist sjøflagget, ble en del av Svartehavsflåten; var det første skipet i USSR Navy bevæpnet med anti-skip missilvåpen. 19. mai 1966 ble det omklassifisert til DBK, 26. januar 1973 - til BPK og 28. juni 1977 - igjen til DBK. Den 20. -27. juli 1967 avla han et besøk i Havana (Cuba) og 9. - 11. august 1969 - til Bridgetown (Barbados), 7. oktober 1970 - 15. juli 1971, da han var i en krigssone, gjennomførte han et kampoppdrag for å gi bistand til de egyptiske væpnede styrkene. Den 9. november 1970, mens den eskorterte en avdeling av NATO-skip i Middelhavet, kolliderte den med det engelske hangarskipet Ark Royal, men brøt ikke sammen og fortsatte å utføre sitt kampoppdrag. I perioden 18. juli 1972 til 25. januar 1974 ble den modernisert ved Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U, og i perioden 23. april 1981 til 14. mai 1986 gjennomgikk den en større overhaling. 25. april 1989 avvæpnet og utvist fra marinen i forbindelse med overføring til OFI for demontering og salg, den 5. august 1989 ble den solgt til et privat tyrkisk selskap for skjæring i metall og 1. oktober 1989 ble den oppløst.

"Penetrerende"(serienummer 1210)

Den 17. oktober 1955 ble den lagt til listen over marinens skip og den 1. september 1956 ble den lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 445, fullført i henhold til prosjekt 56-M, sjøsatt 30. juli 1957 , gikk i tjeneste 30. desember 1958 og 8. mars 1960 inkludert i Svartehavsflåten. 19. mai 1966 ble den omklassifisert til DBK og 1. februar 1977 - til BPK, og 3. august 1977 ble den tilbakeført til DBK-klassen. I 1976 - 1977 modernisert på Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U. 25. august 1978 ble han overført til DKBF. Den 14. - 18. juni 1979 avla han et besøk i Helsingfors (Finland). Fra 1. november til 31. desember 1979, mens han var i en krigssone, utførte han et kampoppdrag for å yte bistand til de angolanske væpnede styrkene. Den 24. juni 1991 ble den avvæpnet, utvist fra marinen i forbindelse med overføringen til OFI for demontering og salg, og oppløst 1. oktober 1991.

"Flyktig"(serienummer 743/765)

Den 29. april 1954 ble den lagt til listen over marinens skip og den 23. februar 1957 ble den lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 190, fullført i henhold til prosjekt 56-M, sjøsatt 27. februar 1958, tatt i bruk 30. desember 1958 og 8. mars 1960 inkludert i KBF. 19. mai 1966 ble den omklassifisert til DBK og 26. januar 1973 - til BPK, og 3. august 1977 ble den tilbakeført til DBK-klassen. 15. - 20. februar 1969 besøkte han Conakry (Guinea) og 5. - 10. mars 1969 - Lagos (Nigeria). Den 17. april 1969 ble den overført til KChF. I perioden 2. desember 1971 til 4. oktober 1972 ble den modernisert ved Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U, 6. juni 1974 ble den tatt ut av drift, lagt i møllkule og lagret i Sevastopol, men i mars 18, 1982 reaktivert og tatt i bruk igjen, og 19. april 1990, avvæpnet og utvist fra marinen i forbindelse med overføring til OFI for demontering og salg, 11. februar 1991, oppløst og deretter solgt til et privat selskap i Italia for skjæring i metall.

"Ustoppelig"
(fra 14. mars 1986 - UTS-567) (serienummer 88)

Den 19. januar 1955 ble den lagt til listen over marinens skip og den 23. februar 1957 ble den lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 199, fullført i henhold til prosjekt 56-M, sjøsatt 24. mai 1958 , tatt i bruk 30. desember 1958 og 8. mars 1960 inkludert i Stillehavsflåten. 19. mai 1966 ble den omklassifisert til DBK og 3. august 1977 - til BPK. 23. juli 1979 ble den levert til Dalzavod i Vladivostok for større reparasjoner, men 8. desember 1985 ble den avvæpnet og omorganisert til et treningsanlegg, og 10. april 1987 ble den ekskludert fra listene over marinefartøyer. i forbindelse med overdragelse til OFI for demontering og salg.

"Ukuelig"(serienummer 89)

17. oktober 1955 ble hun tatt med på listene over marinens skip, men ble snart tatt ut av konstruksjon og ble ikke nedlagt ved anlegg nr. 199.

    Bedovy (ødelegger- Bedovy (destroyer, 1955) Project 56 EM “Bedovy” DBK “Bedovy” ... Wikipedia

    Bedovy (ødelegger)- "Bedovy" destroyer av typen "Buiny"; "Bedovy" ødelegger av Project 56 EM ... Wikipedia

    Dårlig- Bedovy: "Bedovy" destroyer av typen "Buiny"; "Bedovy" ødelegger av Project 56 EM ... Wikipedia

    Bedovy (ødelegger, 1955)– Dette begrepet har andre betydninger, se Bedovy. Project 56 EM "Bedovy" EM Service... Wikipedia

    Byedovi- «Byedovi» («Bedovy») destroyer (Russland) Type: destroyer (Russland). Deplasement: 355 tonn. Dimensjoner: 56,6 m x 6 m x 3 m. Kraftverk: to-akslet, vertikal trippel ekspansjonsdampmaskin. Maksimal hastighet: 26,5 knop. Bevæpning... Encyklopedi av skip

    Buiny (ødelegger)– Dette begrepet har andre betydninger, se Voldelig. "Buyny" til 9. mars 1902 "Bull" ... Wikipedia

    Grozny (ødelegger)- Dette begrepet har andre betydninger, se Groznyj (betydninger). "Forferdelig" ... Wikipedia

    Boyky (ødelegger)– Dette begrepet har andre betydninger, se Boyky. “Boykiy” til 9. mars 1902 “Shark” ... Wikipedia

    Stormy (ødelegger)– Dette begrepet har andre betydninger, se Stormy. “Stormfull” til 9. mars 1902 “Makrell” ... Wikipedia

    Destroyer Bedovy-type (prosjekt 56-EM og 56-M)- Destroyer "Bedovy"-type (prosjekt 56 EM og 56 M) 4+1 enheter Den ledende destroyeren "Bedovy" ble i henhold til prosjekt 56 lagt ned som et rent artilleritorpedoskip, men under byggingen ble det omgjort til et missilskip (prosjekt 56 EM).... ... Militært leksikon

"Maritime Collection" er en periodisk abonnementspublikasjon som er spesielt rettet til marinehistorieinteresserte og skipsmodellører. Inkluderer oppslagsverk om skipssammensetningen til flåter og monografier om spesifikke skip fra alle tidsepoker og alle land i verden.

Destroyere av typen Bedovy (prosjekt 56-EM og 56-M) - 4+1 enheter

Den ledende destroyeren Bedovy ble lagt ned under Project 56 som et rent artilleri- og torpedoskip, men under byggingen ble det omgjort til et missilskip (Project 56-EM). Resten ble bygget i henhold til Project 56-M, men var praktisk talt ikke forskjellig fra prototypen. Manglene til KSShch-missilene ble årsaken til moderniseringen av tre skip ("Eulovimiy", "Prozorlivy", "Bedovy") i henhold til Project 56-U med installasjonen av nye P-15M anti-skip missilsystemer. "Ustoppelig" ble ikke modernisert på grunn av arbeidsmengden til fabrikkene i Fjernøsten. Alle skip gikk i tjeneste som destroyere, 19. mai 1966 ble de omklassifisert til DBK, deretter til det militærindustrielle komplekset, og i 1977 igjen til DBK (bortsett fra den "Ukontrollerbare").




BEDOVY (serienummer 1 204). 3.9.1952 ble inkludert i listen over marinens skip og 1.1 2.1953 ble lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 445, fullført i henhold til prosjekt 56-EM, sjøsatt 31.7.1955, satt i drift 6. /30/1958 og 7/30/1958 ble g., etter å ha heist sjøflagget, en del av Svartehavsflåten; var det første skipet i marinen bevæpnet med anti-skip missilvåpen. 19. mai 1966 ble det omklassifisert til DBK, 26. januar 1973 til BPK og 28. juni 1977 igjen til DBK. 20 - 27.7.1967 besøkte Havana (Cuba) og 9. - 11.8.1969 - Bridgetown (Barbados). 10/7/1970 - 7/15/1971, mens han var i krigssonen, utførte et kampoppdrag for å hjelpe de væpnede styrkene i Egypt. Den 9. november 1970, mens den eskorterte en avdeling av NATO-skip i Middelhavet, kolliderte den med det engelske hangarskipet Ark Royal, men brøt ikke sammen og fortsatte å utføre sitt kampoppdrag. I perioden 18.7.1972 til 25.1.1974 ble den modernisert ved Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U, og i perioden 23.4.1981 til 14.5.1986 gjennomgikk den en større overhaling. Den 25. april 1989 ble den avvæpnet og utvist fra marinen i forbindelse med dens overføring til OFI for demontering og salg, den 5. august 1989 ble den solgt til et privat tyrkisk selskap for skjæring i metall og 1. oktober 1989 den ble oppløst.

CLEAR (serienummer 1210). 17.10.1955 ble det lagt til listen over marineskip og 1.9.1956 ble det lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 445, ferdigstilt i henhold til prosjekt 56-M, sjøsatt 30.7. 1957, tatt i bruk 30.12.1958 og 8.3.1960 inkludert i Svartehavsflåten. 19. mai 1966 ble den omklassifisert til BRI og 1. februar 1977 til BIR, og 3. august 1977 ble den tilbakeført til DBK-klassen. I 1976 - 1977 modernisert på Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U. 25. august 1978 ble den overført til DKBF. 14-18.6.1979 besøkte Helsinki (Finland). 11/1–12/31/1979, mens han var i en krigssone, utførte han et kampoppdrag for å hjelpe de angolanske væpnede styrkene. Den 24. juni 1991, avvæpnet, utvist fra marinen på grunn av overføring til OFI for demontering og salg, og oppløst 1. oktober 1991.

ELUSIVE (serienummer 743/765). Den 29. april 1954 ble hun inkludert på listen over marinens skip og den 23. februar 1957 ble hun lagt ned under byggeordre 56 ved anlegg nr. 190, ferdigstilt i henhold til prosjekt 56-M, lansert 27. februar 1958 , satt i tjeneste 30. januar 201958 og 8. mars 1960 inkludert i KBF. Den 19.5.1966 ble den omklassifisert til DBK og 26.1.1973 til BPK, og den 3.8.1977 ble den tilbakeført til DBK-klassen. 15 - 20.2.1969 besøkte Conakry (Guinea) og 5. - 10.3.1969 - Lagos (Nigeria). 1 Den 7. april 1969 ble den overført til KChF. I perioden fra 2.1 2.1971 til 10.4.1972 ble det modernisert i Sevmorzavod i Sevastopol i henhold til prosjekt 56-U, 6.6.1974 ble det tatt ut av drift, lagt i møllkule og lagret i Sevastopol, men 18.3.1982 reaktivert tilbake i tjeneste, og 19. april 1990, avvæpnet og utvist fra marinen i forbindelse med overføring til OFI for demontering og salg; 11. februar 1991 ble det oppløst og deretter solgt til et privat selskap i Italia for å kutte i metall.

USTOPPER, fra 14.3.1986 - UTS-567 (serienummer 88). Den 19. januar 1955 ble den lagt til listen over marinens skip og den 23. februar 1957 ble den lagt ned i henhold til prosjekt 56 ved anlegg nr. 199, fullført i henhold til prosjekt 56-M, lansert 24. mai 1958, tatt i bruk 30., 2. januar 1958 og 8. mars 1960 inkludert i Stillehavsflåten. 19. mai 1966 ble det omklassifisert til DBK og 3. august 1977 til BIR. Den 23. juli 1979 ble den levert til Dalzavod i Vladivostok for større reparasjoner, men den 8.1, den 2/1985, ble den avvæpnet og omorganisert til et treningsanlegg, og den 10. april 1987 ble den ekskludert fra listene. av marinefartøyer i forbindelse med overføringen til OFI for demontering og salg.

UTEMELIG (serienummer 89). 1 Den 7. oktober 1955 ble hun tatt med på listene over marinens skip, men ble snart tatt ut av konstruksjon og ble ikke nedlagt ved anlegg nr. 199.

Materiale fra Wikipedia - det frie leksikonet

"Bedovy"
til 9. mars 1902 - "Keta"
siden 1905 - "Satsuki"
“Krampelig” → 皐月

Destroyer "Bedovy"

Service:Russland, Russland
Japan Japan
Fartøysklasse og typeødelegger
HjemmehavnSaint Petersburg
OrganisasjonAndre stillehavsskvadron
ProdusentNevsky-anlegget
Lanserte4. mai 1902
Oppdrag5. september 1902
Fjernet fra flåten1922
StatusDemontert
Hovedtrekk
Forskyvning440 BRT
Lengde64,1 m
Bredde6,4 m
Utkast2,82 m
Motorer2 vertikale trippelekspansjonsdampmaskiner, 4 Yarrow-kjeler
Makt5700 l. Med.
Mover2 skruer
Reisehastighet26,11 knop
Seiling autonomi1200 nautiske mil (12 knop)
Mannskap4/62 personer
Bevæpning
Artilleri1 × 75 mm/50,
5 × 47 mm/35 Hotchkiss
Mine og torpedovåpen3 × 381 mm TA

Skipshistorie

I den japanske marinen ble skipet kjent som Satsuki. (Japansk: 皐月 femte måned i månekalenderen) og i 1905 ble den satt i drift. Hun tjente som ødelegger til 1913, ble deretter omgjort til et målskip og skrotet i 1922.

Skriv en anmeldelse om artikkelen "Bedovyi (destroyer)"

Notater

Litteratur

  • Afonin N.N."Nevki". Destroyers av typen Buiny og dens modifikasjoner. St. Petersburg: LeKo, 2005. - ISBN 5-902236-19-3
  • Alexandrovsky G.B. Tsushima kamp. - New York: Rossiya Publishing Company, Inc., 1956.
  • Taras A. Skip fra den russiske keiserlige marinen 1892-1917. - Harvest, 2000. - ISBN 9854338886.

Linker

Utdrag som karakteriserer Bedovy (ødelegger)

En uke senere var prins Andrei medlem av kommisjonen for utarbeidelse av militære forskrifter, og, som han ikke forventet, sjefen for avdelingen for kommisjonen for utarbeidelse av vogner. På forespørsel fra Speransky tok han den første delen av den sivile koden som ble utarbeidet, og ved hjelp av Code Napoleon og Justiniani, [Code of Napoleon og Justinian,] arbeidet han med å utarbeide avsnittet: Rettigheter til personer.

For to år siden, i 1808, etter å ha returnert til St. Petersburg fra sin reise til eiendommene, ble Pierre uforvarende sjef for St. Petersburg frimureriet. Han opprettet spisesaler og gravstuer, rekrutterte nye medlemmer, tok seg av foreningen av ulike loger og anskaffelse av autentiske handlinger. Han ga pengene sine til bygging av templer og fylte opp, så mye han kunne, almissesamlinger, som de fleste medlemmene var gjerrige og uforsiktige for. Han forsørget nesten alene, for egen regning, hjemmet til de fattige, etablert av ordenen i St. Petersburg. I mellomtiden fortsatte livet hans som før, med de samme hobbyene og utskeielsene. Han elsket å spise og drikke godt, og selv om han anså det som umoralsk og nedverdigende, kunne han ikke la være å nyte ungkarssamfunnene han deltok i.
Midt i studiene og hobbyene begynte Pierre imidlertid etter et år å føle hvordan frimureriets jord som han sto på, beveget seg bort fra føttene hans, jo mer fast han prøvde å stå på den. Samtidig følte han at jo dypere jorda han stod på gikk under føttene hans, jo mer ufrivillig ble han forbundet med den. Da han begynte i frimureriet, opplevde han følelsen av en mann som tillitsfullt plasserte foten på den flate overflaten av en sump. Han satte foten ned og falt igjennom. For å være helt sikker på soliditeten til jorda han sto på, plantet han den andre foten og sank enda lenger, ble sittende fast og gikk ufrivillig til knærne i myra.
Joseph Alekseevich var ikke i St. Petersburg. (Han hadde nylig trukket seg ut av St. Petersburg-logenes anliggender og bodde i Moskva uten pause.) Alle brødrene, medlemmer av logene, var folk kjent for Pierre i livet, og det var vanskelig for ham å se i dem bare brødre i murverk, og ikke prins B., ikke Ivan Vasilyevich D., som han kjente i livet for det meste som svake og ubetydelige mennesker. Fra under frimurerforklene og skiltene så han på dem uniformene og korsene som de søkte i livet. Ofte, mens han samlet inn almisser og talte 20–30 rubler registrert for prestegjeldet, og for det meste i gjeld fra ti medlemmer, hvorav halvparten var like rik som han var, husket Pierre frimurereden om at hver bror lover å gi all sin eiendom for ens nabo; og tvil oppsto i hans sjel, som han prøvde å ikke dvele ved.
Han delte alle brødrene han kjente inn i fire kategorier. I den første kategorien rangerte han brødre som ikke tar aktiv del verken i logenes anliggender eller i menneskelige anliggender, men som utelukkende er opptatt av ordensvitenskapens mysterier, opptatt av spørsmål om Guds trippelnavn, eller om tingenes tre prinsipper, svovel, kvikksølv og salt, eller om betydningen av kvadrat og alle figurene i Salomos tempel. Pierre respekterte denne kategorien frimurerbrødre, som stort sett gamle brødre tilhørte, og Joseph Alekseevich selv, etter Pierres mening, men delte ikke deres interesser. Hjertet hans var ikke i den mystiske siden av frimureriet.
I den andre kategorien inkluderte Pierre seg selv og sine brødre som ham, de som leter, nøler, som ennå ikke har funnet en direkte og forståelig vei i frimureriet, men som håper å finne den.
I den tredje kategorien inkluderte han brødre (det var flest av dem) som ikke så noe i frimureriet bortsett fra den ytre formen og ritualet og verdsatte den strenge utførelsen av denne ytre formen, uten å bry seg om dens innhold og betydning. Slik var Vilarsky og til og med hovedlogens store mester.
Til slutt omfattet den fjerde kategorien også et stort antall brødre, særlig de som nylig hadde sluttet seg til brorskapet. Dette var mennesker, ifølge Pierres observasjoner, som ikke trodde på noe, ikke ville noe, og som gikk inn i frimureriet bare for å komme nærmere unge brødre, rike og sterke i forbindelser og adel, som det var ganske mange av i lodge.
Pierre begynte å føle seg misfornøyd med aktivitetene sine. Frimureriet, i det minste det frimureriet som han kjente her, virket noen ganger for ham å være basert på utseende alene. Han tenkte ikke engang på å tvile på selve frimureriet, men han mistenkte at russisk frimureri hadde tatt feil vei og avviket fra kilden. Og derfor, på slutten av året, dro Pierre til utlandet for å innvie seg i ordenens høyeste hemmeligheter.