Hvilke byer er det i Japan? Byer i Japan

Kyoto er en by som ligger i Kinki-regionen. I følge historiske opptegnelser flyttet keiseren i 794 hovedstaden fra Nara til Kyoto. Kyoto har mange gamle bygninger og steder bevart kulturarv, inkludert keiserpalasset, som er verdt en egen omvisning i det. Noen av byens gater har blitt oppført som verdensarvsteder.

2. Osaka

Hvis du går langs gatene i byen og lytter til talen, vil du forstå at de snakker ganske raskt her - dette er et karakteristisk trekk ved Kansai-dialekten (Kansai-ben). Mange japanere forbinder Kansai-dialekten med komikere, og dette skyldes at mange komikere var fra Kansai-regionen. Selv om det ofte sies at folk i Osaka er vanskelige å gjøre narr av, på den annen side er tjenesteånden deres sterk. Offentlige forestillinger av komikere blir vanligvis gitt på japansk, og alle som er interessert i å se kunsten japansk komedie kan komme til Nanba Grand Kagetsu eller Umeda Arts Theatre.

3. Nara

Byen Nara har dype bånd til buddhismen. Templene Todai-ji, Horyu-ji og Yakushi-ji har fått status som verdensarvsteder og er et slags visittkort for Nara for turister. Det er også steder hvor besøkende kan lære om byens historie, for eksempel Nara National Museum, som viser kunstverk relatert til buddhisme, og Nara Prefectural Folklore Museum/Yamato Folklore Park. I Minnemuseum Fotografier av Irie Taikichi i Nara City inneholder fotografier av byen og kulturelle gjenstander som buddhiststatuer. Vi anbefaler å besøke den.

4. Ise

Ise ligger i den østlige delen av Mie Prefecture. Byen Ise er hjemmet til Ise-Jingu-helligdommen. Templet er så kjent at det uten overdrivelse kan sies at alle japanere vet om det. Templet er dedikert til Amaterasu, en av de dominerende vesenene i Shinto-pantheonet. Gudinnen Amaterasu er assosiert med solen, og derfor regnes Ise-Jingu som nær hjertet til enhver japaner. Å besøke Ise-Jingu har lenge vært et mål for mange japanere. Selv under Edo-perioden, da det var vanskelig å komme hit og transport var knapp, kom hundretusener av mennesker fra hele Japan til Ise-Jingu. En lang vei til Ise-Jingu med tanke på bønn kan kanskje være begynnelsen på begrepet "reise".

Ise-Jingu har to helligdommer: den ytre Ise-Jingu-Geku og den indre Ise-Jingu-Naiku, og besøkende til helligdommen besøker vanligvis begge i rekkefølgen ovenfor.

Etter å ha besøkt Ise-Jingu, ta en spasertur langs Okage-yokoutho Street i Oharai-machi-området. Her kan du prøve deilig lokal te og udonnudler. Kontrasten mellom det stille og rolige Ise-Jingu-tempelet og de travle, travle gatene i området vil få deg til å føle at du er i to forskjellige verdener.

De nærmeste stasjonene til Ise er Ise-shi stasjon og Ujiyamada stasjon. Det kan imidlertid ikke være særlig praktisk å reise til disse stasjonene fra avsidesliggende områder, siden kuletoget ikke kjører her. Fra de relativt nærliggende stasjonene Nagoya, Osaka Uehonmachi eller Kyoto, er Ujiyamada stasjon en 2-timers togtur. Det er ingen flyplass i Mie Prefecture, så den nærmeste flyplassen er Chubu International Airport i Aichi Prefecture.

5. Matsumoto

Matsumoto ligger i Nagano Prefecture, og denne regionen inkluderer byen Matsumoto. Sjarmen til Matsumoto er i dets historiske steder som Matsumoto slott og tidligere skole Kayti, og også i objektene for moderne kunst som kan sees her.

Matsumoto Castle, som har blitt kåret til en nasjonal skatt, ble bygget i Bunroku-årene (1593-1594). De svarte veggene til slottet er dets hovedtrekk, og det er derfor det kalles "Karasu-jo", som betyr "kråkeslott". Nakamachi Street, som ligger 5 minutters gange fra Matsumoto-slottet, var et engroshandelssenter frem til Edo-perioden (1603-1868). I dag er det mange kafeer og butikker som turister elsker å besøke. Fra april til desember er det marked hver lørdag.

Matsumoto er også kjent som fødestedet til Kusama Yayoi, en eksponent for japansk samtidskunst. Mange av Kusama Yayois verk er utstilt på Matsumoto City Art Museum. Når vi snakker om kunst, arrangerer Matsumoto også en musikkfestival med den verdenskjente dirigenten Seiji Ozawa. Musikkfestivalen finner sted årlig fra august til september og tiltrekker seg mange musikere fra hele verden.

6. Tokyo

Tokyo er et senter for ulike kulturer. Ulike arrangementer holdes her, for eksempel en av de største matsuri-festivalene, kalt Kanda Matsuri, holdt i Kanda Myojin, Hanami-blomsterfestivalen i Ueno-parken og fyrverkerifestivalen Sumida-gawa ved Sumida-elven. I tillegg arrangerer museer ofte ulike utstillinger, og musikalske arrangementer, inkludert musikaler, holdes på ulike arenaer. Derfor anbefaler vi at du definitivt deltar på et av disse arrangementene under reisen til Tokyo.

7. Sapporo

Hvis du planlegger å besøke Hokkaido i februar, så har du muligheten til å besøke den berømte Sapporo snøfestivalen (matsuri), som finner sted i Odori Park. Denne høytiden har blitt feiret siden 1950. Det antas at festivalen ble grunnlagt da lokale ungdoms- og videregående elever installerte 6 snøskulpturer i Odori Park. I dag er festivalen årets største begivenhet i Hokkaido, og tiltrekker seg over 2 millioner besøkende. De deltar ikke bare i utstilling av skulpturer, men også i snøballkamper og skøyter.

Hvilken mat bør du prøve i Sapporo? Svaret er enkelt: ramen. Sapporo antas å være fødestedet til ramen, og navnet på denne retten kommer også herfra. Det er mange steder å spise ramen i selve Sapporo.

8. Nagano

Nagano er omgitt av fjell og kjent for sine vakre elver. Bokhvete soba-nudler er spesielt populære her. Tokakushi-Soba-museet er vertskap for Tonkururin-mesterklasser, der alle ikke bare kan prøve soba-nudler, men også lære å lage dem. Blant museets utstillinger kan du se verktøy som en gang ble brukt til å lage soba-nudler.

9. Kanazawa

Byen Kanazawa er kjent for tradisjonell kultur, spesielt teseremonier og tradisjonelt håndverk, spesielt Kutana-Yaki-keramikk og Wajima-nuri-lakk. På Ishikawa Prefectural Traditional Arts and Crafts Museum kan du se alle 36 typer tradisjonelle håndverk fra Ishikawa Prefecture som er verdifulle over hele landet.

Kanazawa er også noe av et skattekammer hvor du kan finne et bredt utvalg av matvarer. Ohmicho Market tilbyr en rekke sjømat og ferske grønnsaker, prøv grønnsakene kalt "kaga" - de er unike for regionen og selges på dette markedet. Nyt deilig lokal mat og lær mer om livet under Edo-perioden.

Kanazawa stasjon kan betraktes som sentrum for turisme i Kanazawa. Det er lett tilgjengelig fra Tokyo og Osaka - reisen tar omtrent 2,5 timer. Fra Kanazawa stasjon, ta buss eller tog til ønsket turistmål. Bybusser stopper ved alle de største turiststedene - disse kan være nyttige for de som ønsker å gjøre litt sightseeing.

10. Kobe

Kobe er en by som ligger i den vestlige delen av Hyogo Prefecture. For å reise rundt i Kobe kan du bruke tog, monorail og busser. Osaka er bare en 30-minutters togtur herfra, og fordi Kobe ligger så nær hjertet av Hyogo Prefecture, har den samme omfattende infrastruktur som andre storbyer.

Kobe består av små landsbyer med en eksotisk atmosfære - Kitano-Jinkan og Nankinmachi er gode eksempler. Disse eksotiske landsbyene er rike på historie: i 1868, da Japan åpnet sine grenser for verden, ble Kobe utsatt for fremmede kulturer og livsstil. Kinesisk feires her i Nanjingmati hver februar Nyttår I følge månekalenderen vil du under den festlige paraden kunne se folk kledd som karakterer fra klassiske kinesiske operaer.

Det er flere parker i nærheten av Kobe Port, inkludert Kobe Port Park, Kobe Port Tower og Meriken Park. Hvis du er interessert i shopping, er kjøpesenteret Umie MOSAIC også i nærheten.

Ha en fin dag til alle som leser disse linjene. Hvis du er interessert i bloggen min, betyr det at du elsker alt som har med Cherry Blossom Islands å gjøre. I dag fortsetter jeg historien om dette ekstraordinære landet. Temaet vårt er de minste byene i Japan.

Etter område

Hvis du prøver å lage en liste over de minste byene i Japan etter område, vil den vise seg å være stor. Det er mange byer på øyene, hvis størrelse ikke overstiger 50 kvadratmeter. km. Derfor vil jeg bare snakke om de hvis størrelse er mindre enn 13 kvadratmeter. km.

Yamaguchi (Yamaguchi)

Området er beskjedne 1023,31 km. sq. I Japan er det den minste bosetningen i størrelse med bystatus. Ligger på en øy. Blant attraksjonene i Yamaguchi er Rurikoji-tempelet, minnekapellet, Sesshu-hagen og Itanasaka-gawa-elven.

Musashino

Ligger på 10,7 kvm. km. Ligger i prefekturen, bygget på stedet for en middelalderfestning, nær et buddhistisk kloster. Symbolet er en magnoliablomst. Handelen er godt utviklet i Musashino, med mange butikker og sentre. Byen er interessant for Inokashira Park, hvorav en del ligger her, og en del i nabobyen Mitaka. Parken har mye vakker vegetasjon, det er mange sakura-trær, sypresser og asaleaer.

Koganei

En interessant by ikke langt fra Musashino, området er 11,33 kvadratmeter. km. Navnet kan oversettes som "vel i hvilke mynter ligger." I byparken er det et interessant museum, under frisk luft, som kalles Edo-Tokyo. Den inneholder gamle og moderne bygninger, hentet fra forskjellige steder i landet. Husene tiltrekker seg med sin arkitektur, møbler og husholdningsartikler. Museet er forresten ikke åpent på mandager.

Kokubunji

Størrelsen på byen er 11,48 kvadratmeter. km. Det utvikler seg bra her Jordbruk, maskinteknikk, mange åpne utdanningsinstitusjoner. De eneste attraksjonene til Kokubunji er de unike rene naturlige kildene og ruinene av klosteret, der en statue av Buddha er bevart.

Kadoma

Arealet er 12,3 kvadratmeter. km. Byen ligger i nærheten av den store metropolen Osaka, som den er forbundet med med metro. Hovedkvarteret til kjente japanske selskaper: Panasonic og Kaiyodo ligger i Kadoma. Symbolet på dette området er kamfertreet.

Moriguchi

By, med et areal på 12,7 kvadratmeter. km. Han søkte også tilflukt nær Osaka. En tradisjonell japansk by, med et aktivt og rimelig liv. Kontorene til Panasonic og Sanyo ligger i Moriguchi.

Higashimuroyama

Opptar et område på 12,9 kvm. km. Lite industri- og forretningssenter. Det huser fabrikker av kjente selskaper: Daiwa Seiko og Coca-Cola, et stort nummer av i byen og kontorene til japanske banker.

Etter befolkning

Noen byer, små i areal, er ganske betydelige når det gjelder befolkning. Men jeg vil begynne med de mest tynt befolkede, som huser mindre enn 100 tusen mennesker.

Yokota

Ved å sammenligne og evaluere hver japansk by, konkluderer jeg med at dette virkelig er den minste byen. Bare 8 tusen mennesker bor i den. Lokalitet Yokota, du kan ikke engang finne det på kartet med en gang, bare på et satellittbilde. Alt som er interessant her er bare et museum med tresedler. Det er fortsatt fabrikker i byen som produserer denne sjeldenheten. Forresten, japanske kuleramme er litt forskjellige fra de vi er vant til; de er allerede atskilt med en skillevegg, omtrent i midten (vi brukte 2 forskjellige farger til dette formålet - svart og naturlig).

Sekigahara

Befolkningen her er større - 9,5 tusen. Navnet oversettes enkelt - en dal nær utposten. Tidligere var det en utpost i byen, en av de tre største i Japan. De som passerte gjennom og gikk gjennom ble gjenstand for spesielt grundig inspeksjon, og måtte til og med betale en hyllest for bagasjen. Men det var lenge siden.

Izu

By med en befolkning på 34 549 mennesker. Ligger i Shizuoka Prefecture. Symbolet er wasabi-blomsten. Blant de interessante tingene her er termiske kilder og sportssentre for dykkere.

Takayama

En vakker by med en befolkning på 65 tusen mennesker. Ligger i sentrum av landet. Takoyama, et kjent håndverkssenter, er kjent for sine dyktige snekkere. Det er mange flotte museer og gallerier, vakre templer.

Komae

Befolkningen her er allerede mye større, 77,5 tusen mennesker er registrert. Før andre verdenskrig var Komae en landsby; den fikk bystatus etter bygging her jernbanestasjon.

Nikko

Eller byen med "solskinn". Antallet innbyggere er 93,5 tusen mennesker. Imidlertid er det etter område den tredje lengste japanske byen. Nikko regnes som det eldste religiøse senteret. Futarasan Sanctuary ligger på toppen av en utdødd vulkan, og er definitivt verdt en titt. Et merkelig landemerke er Tosho-gu-tempelet, som ligger i en sedertrelund og glitrende av gull.

Satsumasendai

Det er en stor by når det gjelder territorium, men antallet mennesker som bor der er bare 98,37 tusen. De viktigste yrkene til urbefolkningen er jordbruk og fiske. Den viktigste industribedriften er et kjernekraftverk. Det er templer og parker, og det arrangeres en elvefyrverkerifestival.

Saku

99,5 tusen mennesker bor på et ganske stort territorium. Symbolet på byen er lerk og kosmos. Dette området har mange fjell og tett skog, så det er svært få innbyggere. Blant turistattraksjonene er det bare templer som kan tiltrekke seg turister.

Izumisano

Nesten 100 tusen mennesker ble innkvartert her (99,88). Byens område er lite, men det er et viktig transportsenter i Japan. Høyhastighetsbanen går gjennom den. Den mest interessante og betydningsfulle bygningen i Izumisano er skyskraperen Rinku Geto Tawa Biru, som er den tredje høyeste i landet.

Hvis du er tiltrukket av Land of the Rising Sun, dets historie og kultur, bør det også være interessant å lære mer om de største byene i Japan. Her vil vi samle grunnleggende, men ikke mindre fantastisk informasjon om de tre byene i dette landet.

Nasjonal karakter

Alt takket være strengheten til regjeringen og mentaliteten til japanerne selv. Tross alt sier det mye at Japan i dag er det eneste landet i verden der et konstitusjonelt monarki er bevart, og keiseren sitter med makten.

En japaner som til og med tenkte på å forlate landet sitt kunne bli henrettet. Og utlendinger har alltid vært åpenlyst uvennlige. Nå har situasjonen selvsagt endret seg bedre side. Men Japan er fortsatt det mest lukkede landet i verden med den minste prosentandelen av utenlandske statsborgere som bor på dets territorium.

Tokyo

Det meste store byer Japan, en liste som presenteres nedenfor, er kanskje ikke så stor som de relative store byene rundt om i verden. Men hvis du husker størrelsen på selve landet, kan du ikke la være å beundre antallet innbyggere i hver by.

• Tokyo;
• Yokohama;
• Osaka.

Så først på listen vår er Tokyo. Byen ble grunnlagt på 1100-tallet som hovedstaden i shogunatet. Keiserpalasset i Tokyo står nøyaktig der det sto for hundrevis av år siden. Nå er befolkningen i Japan rundt 9 millioner mennesker. Som i alle større byer i verden, er infrastrukturen godt utviklet her, og det er mange religiøse og vitenskapelige sentre. Og det er vanskelig å forestille seg minst en enkelt by i Tokyo der det ikke ville være en buddhistisk eller shinto-helligdom på hvert trinn.

Selvfølgelig bruker ikke japanerne hele dagen til å be mens de står i templer. De elsker å ha det gøy og tilbringe tid utenfor hjemmet. Tenk på det faktum at listen over helligdager i Japan inkluderer rundt 900 varer. Shibuya-området er det mest favorittstedet for japanere å tilbringe fritiden sin. Det er her alle de mest populære kjøpesentrene, klubbene, restaurantene og teatrene er konsentrert.

Yokohama

Dette navnet er gitt til den nest største byen i Japan. Befolkningsmessig er forskjellen med Tokyo ganske merkbar. Yokohama har allerede bare 3,5 millioner mennesker. Denne byen er relativt ung. Det ble grunnlagt i 1858 ved sammenslåing av to andre politikker. Derfor er panoramaene til Yokohama moderne og noe futuristiske i forhold til mange andre.

Severdighetene er også stilmessig nærmere fremtidens by. Dette er den høyeste skyskraperen i Japan, en vakker hengebro og et enormt pariserhjul over hundre meter høyt. Nesten hvert høyhus er utstyrt med et observasjonsdekk. Disse bygningene inkluderer Sea Tower, som er et aktivt fyrtårn.

Osaka

En av byene i Japan, som er kjent som landets kulturelle hovedstad. Osaka ligger i midten nær munningen av Yedo-elven. Osaka er delt inn i to deler: historisk og forretningsmessig. Det mest interessante å studere er selvfølgelig de historiske kvartalene. Hele områder har bevart fortidens arkitektur og tradisjoner. Du kan for eksempel besøke det nasjonale japanske teateret - bunraku eller se et tempel bygget på 600-tallet.

Her kan du enkelt møte menn og kvinner i nasjonaldrakter, eller være vitne til en fargerik seremoni dedikert til en av de mange japanske høytidene. Osaka har også moderne underholdning: et akvarium, fornøyelsesparker og til og med vannshow, som ofte avsluttes med fargerikt fyrverkeri.

Mangfoldet i Japan er fantastisk. Og i motsetning til folk som levde for hundrevis av år siden, har vi muligheten til å besøke dette mystiske landet og berøre dets kultur.

I Japan, som i andre økonomisk utviklede land, dannes urbane tettsteder intensivt. Hovedrollen spilles av storbyområdet Keihin, som inkluderer Tokyo og Yokohama. Kawasaki og Chibu, tettstedet Hanshin, som har utviklet seg rundt Osaka, og tettstedet Chukyo, som dekker Nagoya og dets satellitter. Disse tre tettstedene utgjør verdens største metropol, Tokaido. Mer enn 70 millioner mennesker, eller 56 % av den totale befolkningen i Japan*, bor innenfor dets territorium på et område på 70 tusen km 2 langs den sørlige kysten av Honshu.

Tradisjonell kulturelle verdier I Japan vurderes samvittighetsfullt arbeid og kunnskap. Få land har et så avansert og effektivt utdanningssystem som Japan. Det er ingen analfabeter i landet. Japanerne er dypt overbevist om at rikdom kommer fra kunnskap. En av japanernes nasjonale tradisjoner er også å ta vare på miljøet. Ønsket om å passe naturlig inn i den og føle dens karakter har blitt bevart i folkets bevissthet siden historisk tid. Kulturell enhet med det ytre miljø skjer hovedsakelig gjennom symbolspråk og gester**. De viktigste religionene i Japan er shintoisme og buddhisme.

Stat. Japan er et konstitusjonelt monarki. Etter overgivelsen i andre verdenskrig ble landet okkupert av amerikanske tropper. Den øverste makten i Japan, etter avtale med de allierte, ble utøvd av den amerikanske militæradministrasjonen, hvis hovedoppgaver var demilitarisering og demokratisering av landet. Som en del av denne prosessen ble det utviklet en ny grunnlov i Japan, vedtatt i oktober 1946 og trådte i kraft i mai 1947. Grunnloven proklamerte for første gang i landets historie prinsippet om nasjonal suverenitet og grunnleggende demokratiske friheter, og innført allmenn stemmerett. Som et grunnleggende konsept regjeringskontrollert Rettsstatsbegrepet ble vedtatt og et av de grunnleggende prinsippene for klassisk demokrati ble proklamert – prinsippet om maktfordeling: lovgivende, utøvende og dømmende. En sjelden presedens i praksis Delstatslov ble artikkel 9 i grunnloven, som erklærte et ubetinget avslag "for evigheten" fra krig som en måte å løse internasjonale tvister og fra besittelse av alle "krigsmidler."

Øverste kropp Regjeringsmakten i Japan er parlamentet. Grunnloven ga den eksklusive privilegier på lovgivningsområdet. Men som i de fleste utviklede land er det i Japan like rettigheter mellom parlamentet og regjeringen i lovgivningsinitiativer. Grunnloven bestemte statusen til den japanske monarken, som ble et symbol på staten og folkets enhet.

Tildelingen av disse kreftene til keiseren er bare formell av natur, siden hans initiativ i gjennomføringen av dem ikke er gitt.

* Blant japanske byer skiller de seg spesielt ut Hiroshima Og Nagasaki, ligger sør i landet. I august 1945 ble de utsatt for en ødeleggende amerikansk bombing atombomber. Totalt ble over 215 tusen mennesker drept og såret.

** Metoder for slik enhet inkluderer: ikebana - kunsten å arrangere blomster; bonsai - kunsten å dyrke dvergtrær; te seremoni; original tempel- og hagearkitektur, litterær tradisjon, typer nasjonal kamp og mye mer.

Keiseren har således ikke fullmakter knyttet til utøvelse av statsmakt, og kan kun foreta handlinger knyttet til statssaker med råd og godkjenning fra ministerkabinettet, som er ansvarlig for dem.

I mellomtiden er det moderne Japan fortsatt en politisk begrenset stat på grunn av sin sikkerhetsavhengighet av USA. USA-Japan-traktaten om gjensidig samarbeid og sikkerhetsgarantier, inngått i 1960, tillater de amerikanske væpnede styrkene å etablere baser i Japan, der USA har ubegrensede rettigheter. Alliansen med USA er fortsatt kjernen utenrikspolitikk Japan. Samtidig opprettholder landet aktive bånd med andre stater og søker å styrke sin politiske rolle i verdenssamfunnet,

Russisk-japanske forhold kompliseres av Japans krav på en gruppe øyer i Kuril-kjeden (Iturup, Kunashir, Shikotan og Habomai), kalt de nordlige territoriene i Japan. Totalt snakker vi om et område på rundt 296 tusen km 2. inkludert den fiskerike sokkelsonen. Den sovjetiske (og nå russiske) siden har alltid opprettholdt den posisjonen at Japan under San Francisco-traktaten i 1951 ga avkall på sine rettigheter og krav til alle øyer, inkludert de nå omstridte territoriene. Japan mener at de nevnte øyene ikke tilhører Kuriløyene. Her er historiske, juridiske og terminologiske aspekter flettet sammen til én knute. Situasjonen forverres av det faktum at øyene i mer enn et halvt århundre har vært en del av den politiske, økonomiske og militære strukturen til Sovjetunionen - Russland.

Administrativt er Japan delt inn i 10 økonomiske regioner, som forener 46 prefekturer og hovedstadsregionen (fig. 1).

Forklaring av et økonomisk fenomen. Japan til det 20. århundre. var så å si skjult for europeernes øyne. For noen innbyggere i landet vårt er det fortsatt bare assosiert med Nissan- og Toyota-biler, videoutstyr, karate, sakura, ikebana, teseremoni, rickshaws, geishaer og til og med yakuza (japanske gangstere). Men dette er en "populær" stereotyp av en stor nabomakt, som ikke bare inntar en ledende posisjon i verden innen høyteknologi, når det gjelder BNP og produksjon av mange industrivarer, men er et unikt eksempel på en menneskelig fellesskap med en unik kultur.

Japan er en høyt utviklet industrimakt. Med 2% av verdens befolkning og 0,25% av arealet, rangerer den for tiden på andre plass (etter USA) i verden når det gjelder økonomisk makt. Japans BNP er omtrent 9 % av verdens. Når det gjelder bruttoprodukt per innbygger, er Japan allerede betydelig større enn USA.

Prefekturelle grenser

Grenser for økonomiske regioner

Ris. 1. Administrative divisjoner og økonomiske regioner i Japan:

/ - Kanto, // - Kinki, /// - Tokai, IV - Kyushu, V - Chugoku, VI - Hokuriku, VII - Chuhoku, VIII - Hokkaido, IX - Shikoku, X - Okinawa

Kontroll over moderne industri, handel og bankvirksomhet i Japan er helt konsentrert i hendene på noen få finanskonsern. De er mektige sammenslutninger av finansiell kapital, inkludert både industrielle selskaper og selskaper som opererer innen kreditt, utenriks- og innenrikshandel, transport og tjenester* Japanske finanskonsern og industriselskaper er blant de største selskapene i verden. Det moderne Japan gjør seriøst krav på en ledende posisjon i verdensøkonomien.

Japan var det første i Asia som oppnådde sosioøkonomisk avgang, og ble fulgt av Hong Kong, sør. Korea, Singapore, Taiwan osv. land.

* Hovedrollen spilles av de såkalte modne finansgruppene, som er i kontinuerlig forbindelse med de tidligere japanerne zaibatsu("finansiell klikk") - "Mpnubisi". "Mitsui", "Sumitomo" og nye - "Fuyo", "Sanwa", ■ Daiichi-Kangyo.

Fenomenet Japan forklares av variasjonen av driftsforhold og deres dyktige kombinasjon. Her er det nødvendig å merke seg detaljene i den kulturelle og historiske (sivilisasjonsmessige) utviklingen av Japan. Landets relative isolasjon fra de ledende sentrene for østlige og vestlige sivilisasjoner har ført til at japanerne alltid har forsøkt å låne ulike aspekter av andre kulturer og tilpasse dem til deres tradisjonelle verdier.

I andre halvdel av det nittende århundre. Japanske herskere og ideologer satte i oppgave å bruke den vesteuropeiske utviklingsmodellen for å øke den økonomiske og militære makten til Japan. Imidlertid siden begynnelsen av det 20. århundre. kopiering av den vestlige modellen kom først og fremst ned på opprettelsen av en sterk hær, koloniale erobringer og til slutt utløsningen av aggresjon i Stillehavet i 1941, noe som førte til nederlaget for japansk militarisme. I mellomtiden ble selve ideen om å følge en mer avansert modell for økonomisk og kulturell utvikling fortsatt å bli vurdert av japanske politiske og forretningskretser som den mest effektive måten for landet å utvikle seg på.

Etter andre verdenskrig ble USA motoren for Japans vekkelse. Amerikansk bistand tillot Japan å spare enorme materielle og økonomiske ressurser, samt tiden som trengs for å utføre vitenskapelig forskning og skape ny teknologi. Det er viktig å understreke at Japan importerte ikke bare lisenser og teknologier, men også amerikanske konsepter for ledelse, markedsføring, produktkvalitetskontroll og teorien om samarbeid mellom arbeid og kapital. Samtidig ble de ikke bare lånt, men tilpasset spesifikasjonene til japansk tradisjonell kultur, naturen til relasjoner i samfunnet og i produksjonen.

Et spesielt aspekt ved den japanske tradisjonen, som hadde en betydelig innvirkning på utviklingen av landet etter krigen, er dyrkingen av en spesifikk holdning til arbeid og kunnskap blant det japanske folket. Japanerne har en tendens til å se den høyeste meningen med livet i den utmerkede utførelsen av tildelt arbeid. Samtidig viktig eiendom«gruppebevisstheten» i det japanske samfunnet ble adoptert. Veddemålet ble plassert på japanernes harde arbeid og den dypt forankrede ideen om kollektivisme. Det var på dette grunnlaget at prinsippene om livslang ansettelse av faglærte og lønnsvekst i samsvar med økende arbeidserfaring oppsto, som ble det sosiale grunnlaget for det japanske "økonomiske miraklet".

Starten på Japans økonomiske oppgang satte kursen for implementering av kunnskapen som er akkumulert i verden og replikering av den med høyeste kvalitet. Denne politikken sikret eksportekspansjon og tillot japansk industri å styrke seg. Det er nødvendig å merke seg statens aktive rolle i denne prosessen.

I systemet med den moderne verdensøkonomien fremstår Japan som "Japan Incorporated" - "Japan Corporation". Dette betyr bedriftskarakteren til landets økonomi, basert på ideen om nasjonal interesse. Essensen av den økonomiske mekanismen i Japan er bestemt av bedriftsfilosofi. De grunnleggende verdiene er kvalitet, synergi (samhandling), ansvar og innovasjon*.

Hovedelementene i det japanske økonomiske organet er små produksjonsgrupper, der ansatte utvikler en følelse av lojalitet og tilhørighet til en "enkelt arbeidsstyrke" og visse bedriftsverdier. Deretter, utvidet konsentrisk, fanger disse relasjonene til slutt hele landets økonomiske kompleks. Denne praksisen styrker ånden og tradisjonene for patriarkalsk enhet i bedrifter, hvis kjerne er takknemlighetsplikten. Prinsippet om livstidssysselsetting, utbredt i Japan, begrenser dannelsen av arbeidsmarkedet i landet, men minimerer arbeidsomsetningen og sikrer intern mobilitet og fleksibel bruk av selskapets personell. Dette setter i sin tur nye, raskt voksende sektorer av økonomien i en fordelaktig posisjon.

Etter restaureringen av økonomien som ble ødelagt under andre verdenskrig, gikk Japan gjennom en fase med akselerert økonomisk vekst. Opprinnelig var landets politikk hovedsakelig fokusert på utvikling av tung og kjemisk industri. Deretter ble kunnskapsintensive industrier prioritert: produksjon av industriroboter, elektronikk, instrumenter og datateknologi, kjøretøy osv. Samtidig var veksten i energi- og materialintensiv industri begrenset. Den aktive introduksjonen av avanserte vitenskapelige og tekniske prestasjoner basert på utbredt bruk av utenlandske produksjonsinnovasjoner (i form av kjøpslisenser og inngåelse av tekniske avtaler) sikret etableringen av en kraftig industriell base i landet. Som et resultat har Japan blitt ledende på mange områder av økonomisk aktivitet, først og fremst i de nyeste bransjene - elektronikk, robotikk, bioteknologi, og har begynt intensiv bruk av utradisjonelle energikilder. Tjenestesektorens og datavitenskapens rolle har økt, hvor 60 % av landets BNP nå skapes. Vårt eget vitenskapelige og tekniske potensial er i utvikling. Landet har også tatt en ledende posisjon i verden når det gjelder utgifter til vitenskap. Et element i tilpasningen av den japanske økonomien til moderne forhold var overføringen av produksjonskapasiteten til produksjonsindustrien i utlandet - til land med et romslig marked, billigere arbeidskraft og gunstige økonomiske forhold. Japans overgang til postindustrielt samfunn bidrar til den geoøkonomiske transformasjonen av landet og gir det en global status.

* Den kontinuerlige innovasjonen i den japanske økonomien demonstreres av gruppene "kaizen"(kontinuerlig forbedring) og "kvalitetssirkler"

«Inntil nylig bygde Japan og Russland sin statsmakt på et annet grunnlag. Grovt sett er Japan et land der økonomiske prinsipper råder, mens i Russland hersker politiske prinsipper. Japan, etter å ha lidd et militært nederlag, valgte den eneste mulige veien - opprettelsen av en økonomisk stat. Et begrenset territorium omgitt av vann, tilstedeværelsen av en japansk-amerikansk sikkerhetsgarantiavtale krevde ikke at Japan hadde et stort forsvarspotensial, og det var i stand til å vie det meste av sine evner til økonomisk utvikling.»

Akio Kawato, rådgiver for den japanske ambassaden i Russland, 1993

Den japanske erfaringen førte til fødselen av NIS, intensiverte moderniseringsprosessene i Kina og hadde mange andre konsekvenser av regional og global betydning. Eksemplet med Japan viste mulighetene for en modell for sosioøkonomisk transplantasjon, og avslørte også det enorme potensialet for utvikling av tradisjonelle sivilisasjoner, som må settes i gang med dyktighet. Dessuten er det spesielt vellykket implementert innenfor rammen av "høyteknologier", som krever den høyeste organisasjonen, nøye presisjon og omsorg i arbeidet. Disse ressurs- og arbeidsbesparende næringene blir en prioritet, og organisering av arbeidskraft er i ferd med å bli en ledende faktor i modernisering.

Samtidig er den japanske økonomien fortsatt sårbar for den minste forstyrrelse av globale ressurs- og handelsstrømmer. Den relative svakheten til Japans posisjon i verdensøkonomien skyldes det faktum at den ikke har mulighet til å anvende den vesteuropeiske modellen og skape et økonomisk rom som ligner på EU. Japan mangler også sterke, kontraktsbaserte økonomiske bånd med perifere land, slik som USA har etablert med Latin-Amerika, eller EU-medlemmer - med statene i Afrika, bassenget Stillehavet og det karibiske hav. Til slutt skiller den japanske økonomien seg fortsatt fra andre utviklede land ved tilstedeværelsen av et større lag av småbedrifter.

Disse faktorene bestemmer til syvende og sist Japans posisjon i systemet med verdens viktigste økonomiske sentre og har en direkte innvirkning på dannelsen av utviklingsstrategien og hovedretningene for japansk innenriks- og utenrikspolitikk.

Økonomi. I dag inntar Japan sammen med USA, Kina og vesteuropeiske land ledende posisjoner i verdensøkonomien. Etter å ha demonstrert for hele menneskeheten de kolossale evnene til et folk som er besatt av ideen om nasjonal vekkelse, har Japan reist en århundrelang vei i flere tiår etter krigen.

Japan står for omtrent 12 % av den globale industriproduksjonen. Stort sett utvikles nye og banebrytende industrier basert på avansert teknologi. Landet er på første eller andre plass i verden innen produksjon av metallbearbeidingsutstyr, industriroboter, datautstyr, forbrukerelektronikk, kjøretøy (skip, biler), kunstige fibre, elektrisitetsproduksjon, stålsmelting

Japan er energifattig. Bare mindre reserver av kull er av praktisk betydning. Japansk energisektor er mer enn 80 % avhengig av importerte energiressurser (olje, naturgass, kull, uran). Mer enn halvparten av energibalansen kommer fra olje. Samtidig gjennomgår elkraftindustrien en akselerert utvikling av kjernekraftverk. Nå produseres nesten en tredjedel av landets elektrisitet ved atomkraftverk. Sammen med termiske kraftverk (som nå genererer ca. 60 % av all elektrisitet) gir de grunnlasten i landets energisystemer.

Jernmetallurgi spiller en viktig rolle i landets industrielle produksjon. Japanske metallurgiske sentre er blant de kraftigste og mest avanserte i verden. Helsyklusplanter dominerer. Den største av dem er i Fukuyama* (16 millioner tonn stål per år). Dr. store anlegg er lokalisert i Mizushima, Kashima, Kimitsu og Kanagawa. Generelt er plasseringen av industrien preget av dannelsen ikke av individuelle sentre, men av store metallurgiske regioner. Den eldste av dem er Kitakyushu nord på øya. Kyushu. Nye områder - Tokyo, Osaka, Innlandshavet. Utenfor disse områdene skiller anlegget i Muroran sør på Hokkaido seg ut. Alle virksomheter i industrien driver primært med importerte råvarer og drivstoff. Japan er verdens største eksportør av stål og valsede produkter.

Ikke-jernholdig metallurgi beholder sin betydning. Industriens fabrikker vil ligge i ledende økonomiske sentre der importerte råvarer mottas og hvor maskinbyggende bedrifter som forbruker ikke-jernholdige metaller er konsentrert.

Maskinteknikk er kjernen i japansk industri. Sektorer med internasjonal spesialisering er fremhevet - maskinverktøy og instrumentproduksjon, elektronikk og elektroteknikk, ur- og optisk teknikk, bilindustri og skipsbygging. Japansk maskinteknikk er kunnskapsintensivt og fokuserer først og fremst på kvalifisert personell og FoU. Robotikk er typisk i denne forbindelse. Av de flere hundre tusen robotene som eksisterer i verden som utfører produksjonsoperasjoner i samsvar med programmet som er innebygd i dem, ble nesten 2/3 designet i Japan. Landet rangerer først i antall roboter per arbeider. Disse tekniske systemene er primært fokusert på produksjon av et stort utvalg varer i mellomstore og små volum. De passer organisk inn i fleksible produksjonskomplekser og er spesielt nødvendige i de bransjene der konkurranselogikken krever kortere produktlivssyklus og hyppige endringer av modeller.

* Fukuyama-anlegget ble bygget på et alluvialt område på 900 hektar i innlandshavet i Japan. Det er planlagt på en slik måte at hele den teknologiske prosessen «passer» mellom kaiene som mottar råvarer og drivstoff, og kaiene som frakter ferdige produkter.

Generelt er utviklingsstrategien for maskinteknikk i Japan basert på en svært effektiv syntese av slike grunnleggende komponenter i moderne produksjon som informasjon, maskiner og mekanismer og kommunikasjon. Introduksjonen av en "hjerne" i form av en datamaskin til nesten enhver mekanisme inneholder trender som fører til et helt nytt syn på industrien. Det skapes faktisk et produksjonssystem, hvis betydning går utover bruken av bare nye typer utstyr og teknologi. Overgangen begynner til et samfunn som ikke trenger å ansette et betydelig antall av sine arbeidere i produksjonen. Ideen om å opprette fabrikker uten arbeidere vil raskt spre seg til alle nivåer av japansk industri, og endre strukturen til økonomien og den sosiale sfæren betydelig. Det er derfor ikke overraskende at Japan rangerer først i antall roboter per arbeider.

Hovedområdene for japansk maskinteknikk ligger på den sørlige kysten av øya. Honshu, i Tokaido-metropolen. Ledende sentre har dannet seg i tettstedene Tokyo, Osaka og Nagoya. I skipsbygging skiller Yokohama, Kobe, Kure og Himeji seg ut.

Er høyt utviklet kjemisk industri Japan. Landets moderne kjemiske produksjon spesialiserer seg hovedsakelig på petrokjemikalier. Produksjonen av syntetiske materialer, kunstige fibre og plast har fått stor utvikling. Det rettes betydelig oppmerksomhet mot utviklingen av biokjemi - produksjon av medisinske preparater, vitaminer og plantevernmidler. Som andre industrier, graviterer den kjemiske industrien til Stillehavskysten i Sentral-Japan. Her opptrer ofte kjemiske sentre i form av store kjemisk-energi- og petrokjemisk-metallurgiske anlegg.

Lett industri er fortsatt viktig. Hovedindustriene er tekstiler og mat. Produksjonen av tradisjonelle japanske varer (nasjonale klær og fottøy, paraplyer, husholdningsredskaper, leker) er fortsatt merkbar. Bedrifter i industrien betjener hovedsakelig hjemmemarkedet og er lokalisert nesten over hele landet.

Japans industri er hovedsakelig konsentrert i et smalt (15 - 65 km) 1500 km langt belte som strekker seg fra Kanto-regionen i nordøst langs Stillehavskysten til Nagoya og derfra, krysser Kinki-regionen, langs kysten av Innhavet av Japan til Nagasaki nord-vest for Kyushu. Dette er det industrielle beltet i Stillehavet - den sosioøkonomiske kjernen i landet, den mest befolkede og urbaniserte delen av Japan, hvor den beste moderne kommunikasjonen er lokalisert. Bedrifter lokalisert her produserer nesten 85 % av verdien av alle industriprodukter. Den største fordelen med Pacific Industrial Belt er tilgjengeligheten. Dette forholdet innebar konsentrasjon her av både import av råvarer og distribusjon av ferdige produkter.

Dette industribeltet inkluderer fire viktige områder, eller noder, som har fordeler over hele sonen som helhet.

Den første av betydning er industriknutepunktet Kanto med hovedbyene Tokyo og Yokohama. Denne noden inkluderer flere dusin mindre byer. Nesten alle industrier i Japan er representert her. Sør for Kanto ligger industriknutepunktet i Nagoya, som inkluderer mer enn et dusin andre byer. Sammen med moderne industri er tekstil-, mat- og keramikkindustrien tradisjonelt utviklet her. I den østlige enden av Innlandshavet i Japan ligger Kinki Junction. Det inkluderer Osaka, Kobe, Kyoto og over et dusin andre mindre byer. Bransjen til dette knutepunktet er også veldig mangfoldig. I dette tilfellet skiller metallurgi og maskinteknikk, tekstil og kjemisk industri seg ut. Industriknutepunktet i det nordlige Kyushu ligger i den sørvestlige delen av beltet. Når det gjelder viktigheten, rangerer den på fjerde plass blant industrielle konsentrasjonsområder. Det er ingen spesielt store byer på territoriet, og det er færre industrisentre der enn i andre noder. De ledende industriene er metallurgisk og kjemisk industri, mat og engineering.

Generelt er nivået på territoriell konsentrasjon av industriell produksjon i Japan veldig høyt, selv sammenlignet med hovedlandene i Vest-Europa, som er av sammenlignbar størrelse.

Japans landbruk genererer bare 2% av landets BNP. Den sysselsetter omtrent den økonomisk aktive befolkningen. Småbøndenes arealbruk dominerer, mens landbrukssektoren som helhet er svært intensiv. Bare 14 % av landets areal er dyrket, men Japan dekker nesten 70 % av matbehovet gjennom egen produksjon. For noen typer produkter - ris, kyllingegg, fjærfe, svinekjøtt, frukt - er innenlandsk etterspørsel nesten tilfredsstilt.

Japan er en del av den asiatiske monsunregionen, verdens største produsent av ris, og står for 95 % av den totale produksjonen. Ris dominerer Japan overalt sør for Hokkaido. Ved siden av ris som matkilde er grønnsaker (inkludert bønner og poteter), som dyrkes i hele Japan. Hvete har også en bred geografisk utbredelse. Bygg dyrkes i de nordlige regionene av landet. Sitrus og andre frukttrær dyrkes. Andelen industriavlinger er liten. De viktigste av dem er tobakk, lin, stokk for å lage tatami (matter), sukkerrør og fiberavlinger for papirproduksjon, te og morbærbusker.

Husdyrhold spiller en mindre rolle. Japan mangler naturlige forhold for storskala utvikling av denne industrien. Grise- og fjørfeoppdrett er av størst betydning, spesielt i forstadsområdene til store byer i Stillehavets industribelte.

Fiske spiller en eksepsjonell rolle i den japanske økonomien. Landet rangerer først i verden når det gjelder fiskefangst. Den ekstraordinære utviklingen av fiske i Japan forklares av følgende faktorer: de magre naturressursene i landet, som tvinger dem til å ty til hjelp fra havet; øynaturen til landets territorium og den eksepsjonelle lengden på kystlinjen; trekk ved bosetting på kystslettene; den japanske forkjærligheten for fisk* og, til slutt, de mange utmerkede fiskeplassene i vannet i Øst-Asia, der konvergerende varme og kalde strømmer bidrar til mangfoldet av marint liv. Geografien til fiskeriene inkluderer en ferskvannsfiskesone i det indre av landet, samt marine kyst- og dyphavsfiskesoner. Japan har samtidig førsteplassen i verden innen akva- og marikulturteknologi - etablering av kunstige gyteplasser, fiskebeite og dyrking av perleøsters.

Geografisk plassering Japan og det oppnådde sosioøkonomiske nivået bestemmer arten av landets transportsystem for eksterne økonomiske relasjoner. Alle transportmåter er utmerket utviklet i Japan, med unntak av indre vannveier og rørledninger.

Innen innenlands godstransport spilles kystflåten i hovedrollen, etterfulgt av vei- og jernbanetransport. Ledende innen innenlands persontransport jernbaner, langt overlegne vei- og luftkommunikasjon.De utfører spesielt mye arbeid innenfor store urbane tettsteder. Ekstern transport leveres med sjø- og lufttransport.

Japan har et omfattende nettverk av jernbaner (lengde ca. 30 tusen km), preget av et høyt teknisk nivå. Alle hovedveier som forbinder industrisentre og havner er elektrifisert. Sporprofilen til japanske jernbaner er kompleks. Det er et svært stort antall ingeniørkonstruksjoner, men god teknisk tilstand sikrer høy jernbanekapasitet. Høyhastighetsveier er utbredt, og gir passasjertog hastigheter på 200-250 km/t.

Motortransport er godt utviklet i Japan. Lengden på veiene i landet er nesten 1,2 millioner km (hvorav 5 tusen km er motorveier. Når det gjelder tetthet, rangerer landet først i verden. Når det gjelder størrelsen på kjøretøyparken, er det nummer to i verden etter SSL. Motorveier i Japan kjører vanligvis parallelle jernbaner, og danner multimotorveier. _________

* I dag, når det gjelder fiskeforbruk per innbygger (60 - 70 kg per år, sammenlignet med 17 - 18 kg for verdensgjennomsnittet), ligger Japan fortsatt foran alle andre land. Sjømat gir generelt 40 % av det animalske proteinet som finnes i det japanske kostholdet.

Landtransportkonfigurasjonen i Japan er relativt enkel. Hovedkjernen er dannet av polyhighways som går langs Stillehavskysten av Honshu. De frakter mesteparten av passasjer- og godstransport i landet. I en rekke områder krysser tverrgående kommunikasjoner den sentrale fjellrike delen av øya, og forbinder kystmotorveier. Landtransportnettverkene til Honshu, Shikoku, Kyushu og Hokkaido er forbundet med tunneler og broer*.

Japan har også den største og mest teknisk avanserte handelsflåten blant økonomisk utviklede land. Den japanske flåten inkluderer de største tankskipene, malmskipene, kullskipene, containerskipene, fartøyene for transport av flytende naturgass og lettere transportører. Japan eier omtrent halvparten av alle bilskip i verden.

En ekstremt viktig plass i transportsystemet i Japan er okkupert av havner, som gir både internasjonal og kysttransport. Totalt er det mer enn tusen havner i landet, hvorav 19 er av internasjonal betydning, inkludert 7 som tilhører kategorien verdenshavner (dvs. de har en lastomsetning på mer enn 50 millioner tonn per år). De danner tre havnekomplekser. Den viktigste er Keihin, som ligger på kysten av Tokyo Bay og inkluderer fire havner. Tokyo inntar en sentral plass i den. Den andre plassen er okkupert av havnekomplekset Hanshin, som ligger ved bredden av Akashi-stredet, som forbinder Japans indre hav med Osaka-bukten. Dette komplekset inkluderer havnene i Osaka og Kobe. Det tredje havnekomplekset er Tokaj. Det ligger på kysten av Ise Bay. Nagoya skiller seg ut i det.

Når det gjelder utvikling av lufttransport, er Japan også et av de første i verden. De største internasjonale flyplassene ligger i Tokyo og Osaka. I 1994 kom en ny ultramoderne flyplass nær Osaka i drift, som var i stand til å håndtere alle kjente typer passasjer- og lastefly. Den ligger på en kunstig øy spesielt laget for dette formålet i Osaka Bay.

Japan deltar aktivt i den internasjonale arbeidsdelingen. Den viktigste armen for å styrke landets posisjon i utenlandske økonomiske relasjoner er eksport av kapital. Japanske investeringer er rettet både mot utvinningsindustrien i råvareproduserende land og til produksjonsindustrien og infrastrukturen til økonomiske sentre. Japansk utenlandsk økonomisk aktivitet utføres spesielt intensivt i Asia-Pacific-regionen (APR).

· Det ble åpnet tilbake i 1942 undersjøisk tunnel"Kanmon" under det trange Shimono-Sex-stredet mellom Honshu og Kyushu. Den var tilrettelagt for jernbane, vei og gangtrafikk. Senere ble en andre tunnel, Shinkanmon, bygget her.I tillegg er Honshu og Kyushu, Honshu og Shikoku forbundet med veibroer. Seikan-tunnelen, som forbinder Honshu og Hokkaido og ble bygget på 1980-tallet, er den lengste i verden. Lengden er 54 km. oss hvorav 23 km passerer på 100 m dyp under vann.

Det er her de viktigste globale strømmene av varer og kapital krysser hverandre. Japan ble en av initiativtakerne til dannelsen av Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC)* - en eliteblokk i Asia-Pacific-regionen. APEC-landene signerte erklæringen om utdanning frem til 2020. frihandel og investeringssoner. Det bør tas i betraktning at disse landene står for nesten 50 % av verdens totale BNP og 40 % av verdens befolkning bor på deres territorium.

Japans utenlandske økonomiske forbindelser gjenstår veldig viktig Internasjonal handel. Mineralbrensel og råvarer fortsetter å innta den ledende plassen innen import. De viktigste eksportvarene er biler, industrielt utstyr, varige forbruksvarer, metaller og kjemiske produkter. Japan er en av verdens ledende når det gjelder utenrikshandel. Dens viktigste handelspartnere er landene i Sørøst-Asia, USA, EU-land og Kina.

Japan utvider også kontaktene med utlandet innen kultur, vitenskap, utdanning, sport og andre humanitære områder.

Interne forskjeller og regional politikk. Japan er veldig annerledes høy level territoriell konsentrasjon av produksjonen selv i sammenligning med vesteuropeiske land av sammenlignbar størrelse. I Japan er to hovedterritorielle deler tydelig skilt, vanligvis kalt "fronten" (eller "solar") og "baksiden" (eller "skyggen"). Den viktigste "fremre" delen er dannet av den sørlige kysten av Honshu fra Tokyo til Shimonoseki, samt den nordlige kysten av Shikoku og Kyushu. Dette territoriet, som okkuperer omtrent 1/3 av hele Japans område, kalles vanligvis Stillehavsbeltet.

Av de ti økonomiske regionene som Japans territorium er delt inn i, ligger seks helt eller delvis innenfor Stillehavsbeltet. Fire av dem har fordeler over hele beltet som helhet.

Den første viktigste regionen, Konto, med hovedbyene Tokyo og Yokohama, produserer 45 % av landets totale BNP. Nesten alle industrier i Japan er representert her. Kanto er også en av landets viktigste landbruksregioner. I vest smelter Kanto faktisk sammen med Tokai-regionen, hvis kjerne er Nagoya. Området var tidligere kjent for sin tekstil- og porselensindustri. Så dukket det opp bedrifter innen jernholdig metallurgi, petrokjemi og andre grunnleggende industrier. For tiden spesialiserer distriktet seg på produksjon av elektronikk, biler, luftfartsprodukter og andre nye industrier.

*Australia, Brunei, Hong Kong og Indonesia forenes i APEC. Kanal, Kina, Republikken Korea, Malaysia. Mexico, New Zealand, Papua New Guinea, Singapore, USA. Thailand. Taiwan, Filippinene. Chile. Japan. I november 1997 Russland, Vietnam og Peru ble tatt opp i APEC.

I en av satellittbyene i Nagoya - Toyota - ligger den største av de japanske bilfabrikkene. Landbruk er også utviklet i området, og Ise-bukten, ved bredden som Nagoya ligger, er hovedsenteret for japansk perlefiske.

Vest for Tokai-distriktet ligger Kinki-distriktet. Det inkluderer Osaka, Kobe, Kyo og over et dusin andre mindre byer. Næringen i denne regionen er preget av stort industrielt mangfold. Samtidig skiller metallurgi og maskinteknikk, kjemi- og tekstil-, mat- og keramikkindustrien seg ut. Regionens landbruk er flerfaglig. Det dyrkes ris i området. grønnsaker, frukt, fiske og kulturperler.

Utenfor hovedstadsområdet Tokaido ligger Chugoku-regionen, som dekker den nordlige kysten av innlandshavet i Japan. Dette er et av landets viktigste tungindustriområder med de største metallurgiske sentrene og verftene. De ledende industrielle knutepunktene er Hiroshima og Kure. I det indre av regionen er det en "grønn" stripe hvor ris, druer og sitrusfrukter dyrkes.

Utenfor stillehavsbeltet omfatter også de nordlige delene av øyene Kyushu og Shikoku. Det er ingen spesielt store byer og færre industrisentre enn i andre områder. De ledende industriene er kull, metallurgisk og kjemisk industri, mat og engineering. Nylig har det begynt å utvikle seg høyteknologiske industrier her, først og fremst produksjon av halvledere. Grensene til Stillehavsbeltet blander seg gradvis mot sør på øyene Shikoku og Kyushu og har en tendens til å bevege seg nordover til Hokkaido, hvor gruvedrift, skogbruk, tremasse- og papirindustri og fiske utvikles.

Noe overdriver essensen av problemet, kan det hevdes at Japans regionale problemer på en eller annen måte dreier seg om: 1) fenomenet overkonsentrasjon av produksjon og befolkning (innenfor den japanske megalopolis eller i de tre storbyområdene i det sentrale stillehavsbeltet) og 2) faktumet med dårlig utvikling av de nordlige regionene (Hokkaido, Tohoku). Nettopp gjentatte forsøk på 40-tallet. gg. XX århundre Begrensning og strømlinjeforming av veksten i Tokyo storbyområde bidro deretter til å utvikle det fremtidige systemet for japansk regionalpolitikk.

Det antas at begynnelsen av den japanske regjeringens praktiske aktiviteter innen territoriell organisering av produktive styrker går tilbake til 50-tallet, da parlamentet godkjente loven om utvikling av landets territorium, som sørget for å "forbedre den omfattende og integrert utvikling av Japans territorium," samt lovverk om regulering av aktiviteter, knyttet til utviklingen av Hokkaido, Tohoku, Kyushu (og senere Hokuriku, Chugoku, Shikoku). Samtidig ble det vedtatt utbyggingslover motorveier og utstyr til havner for å redusere transportkostnadene, noe som i stor grad påvirker kostnadene for japanske produkter. Noe senere ble slike statlige dokumenter av regional karakter kunngjort som "Prinsipper for å akselerere den industrielle utviklingen av underutviklede områder", "Prinsipp for regional lokalisering av industri" (Nærings- og industridepartementet), "Prinsipper for bygging av regionale byer". ” (Ministry of Self-Government Affairs), “Principles for the construction of urban agglomerations” (Byggedepartementet) og mange andre.

Imidlertid var denne aktiviteten til det japanske kabinettet generelt spredt, fragmentert, og bare 1962-dokumentet "Plan for den omfattende utviklingen av landets territorium" skapte i prinsippet grunnlaget for regional makroregulering. Fra da til i dag har staten spilt hovedrollen i å finansiere regionale aktiviteter ved å bruke ulike metoder for å implementere regionalpolitikk, hvorav de viktigste er:

1) subsidier fra staten til lokale myndigheter for bygging av den mest nødvendige industrielle og sosiale infrastrukturen (oftest veier og havneanlegg);

2) lån fra statlige finansinstitusjoner og rentebetalinger på kommunale lån utstedt for å fremskynde byggingen av viktige industrianlegg;

3) gi spesielle skattefordeler og avskrivningsrettigheter til selskaper som oppretter produksjonsanlegg i utpekte regioner.

Regionalpolitiske virkemidler kombineres selvsagt forskjellig avhengig av det konkrete målet. Når man fører en politikk for lossing (desentralisering), brukes derfor følgende: a) lån for å dekke kostnadene ved å flytte produksjonsanlegg; b) fordeler ved kjøp av nye byggeplasser i nye regioner; c) fortrinnsrett til utlån til lokale myndigheter som utfører kapitalbygging i de samme regionene og d) skatteinsentiver (rettigheter til akselerert avskrivning og reduserte lokale skatter) for bedrifter som flytter til utviklingsregioner. Praksisen med å subsidiere private investeringer i Japan er ikke utbredt.

I prosessen med regional planlegging gis en stor rolle til det nære samspillet mellom statlig politikk og privat næringsliv. Prosessen med å forene interesser er mer avhengig av overtalelse enn tvang, men gitt den lovlydige mentaliteten til japanerne og statens evne til å ty til lovgivende og administrative tiltak, eskalerer selskaper sjelden bevisst forholdet til myndighetene.

Spesifisiteten til Japans regionalpolitikk manifesteres i det faktum at den er nært knyttet til nasjonal planlegging, som er veiledende. Sosioøkonomiske utviklingsplaner, regelmessig vedtatt siden midten av 1900-tallet, er statlige programmer som orienterer og mobiliserer individuelle sektorer av økonomien for å nå nasjonale mål. Prosessen med å utvikle planer er ganske lang og rutinemessig. Som regel deltar alle statlige og forskningsinstitusjoner knyttet til økonomien (Finansdepartementet, Departementet for utenrikshandel og industri, etc.), men hovedrollen i utviklingen spilles av Office of Economic Planning (Keizai Kikaku) og Economic Council (Keizai Shingikai).

Med vedtakelsen av hver ny plan ble dens regionale aspekt intensivert, og omfanget av statlig deltakelse i å løse problemet med desentralisering av den nasjonale økonomien utvidet seg. Dermed sørget "Plan for dobling av nasjonalinntekt" (1961 - 1970), som også er kjent som "Industriell plasseringsplan", for å begrense ytterligere konsentrasjon av industri i tettstedene Tokyo - Yokohama, Nagoya - Yokkaichi, Osaka - Kobe og Kitakyushu, og etableringen av nye industrielle knutepunkter i de industrielt underutviklede regionene Hokkaido, Tohoku og Chugoku. I "Plan for økonomisk og sosial utvikling"(1967 - 971) tidligere ideer om å eliminere konsentrasjon ble beriket av oppfordringer om omfattende utvikling av infrastruktur i nye regioner. Et av hovedmålene i den ellevte nasjonale planen for den sosioøkonomiske utviklingen av Japan ("New Economic Plan", 1988 - 1992), som erstattet den forrige planen før tidsplanen, var en mer rasjonell fordeling av produktivkrefter og befolkning gjennom hele landet, samt spredning av administrative funksjoner offentlige etater etc.

Av alle Japans nasjonale planer har bare to klart mislyktes; resten har blitt oppfylt eller overskredet. I denne forbindelse trenger synspunktet i vår litteratur om "dekorativiteten" til slike planer mer seriøs argumentasjon.

Sammen med økonomiske planer i Japan har det siden 1962 også blitt utviklet langsiktige "omfattende planer" nasjonal utvikling”, som er av enda større interesse i denne saken. De er godkjent av ministerkabinettet på grunnlag av "Lov om integrert utvikling av landets territorium" (de har lovgivende kraft) og er designet for å "gi grunnlaget for en balansert utvikling av staten." Den første "Plan for omfattende utvikling av det nasjonale territoriet" (1962), selv om den ikke viste seg å være et effektivt middel for å påvirke økonomiens territorielle struktur, skapte grunnlaget for makroreguleringen og bestemte japanske prioriterte mål. regionalpolitikk. Den neste "Ny plan for omfattende territoriell utvikling" (1969) hadde en mer uttalt sosial karakter og fokuserte på å møte befolkningens behov og preferanser (utvikling av landbruksprogrammer, prosjekter for utvikling av kommunikasjonssystemer, stimulering av bevaring miljø og så videre.). Til slutt ble "Third Comprehensive Development Plan" (1977) utformet til slutten av det 20. århundre. og inneholdt en strategi for integrert sosioøkonomisk utvikling, som tok hensyn til alle aspekter ved regionale prosesser (spesielt demografiske).

Konklusjon

Avslutningsvis fremhever vi hovedtrekkene i den økonomiske sosiale geografien til Land of the Rising Sun:

Japan er en øy, fjellrike land, som ligger i en jordskjelvutsatt og tyfonutsatt sone, dårlig forsynt med grunnleggende typer mineralressurser;

Som et generelt monoetnisk land, utmerker det seg ved sin høye befolkningstetthet (mer enn 300 mennesker per 1 km) og en høy andel byboere (omtrent 80%), hvorav det absolutte flertallet bor i den enorme stillehavsmelopolisen ( Tokaido);

Megalopolisens territorium faller i stor grad sammen med konturene av Stillehavsindustribeltet, som strekker seg fra Tokyobukta i nord til Osakabukta i sør. Opptil 80% av landets produksjonskapasitet er konsentrert innenfor dets grenser (inkludert flertallet av teknopoler - vitenskapsbyer);

Dyrka mark i landet utgjør kun 13 % av landets territorium, men såarealet er større enn dyrka arealet (på grunn av høsting av 2-3 avlinger per år i en rekke områder); Landbruket er av utpreget avlingsdyrkende karakter (ca. 70%).

I den internasjonale arbeidsdelingen er Japan et av verdens finanssentre, samt en leverandør av produkter fra høyteknologiske industrier.

Testspørsmål og oppgaver:

1. Hvilken familie eller folkegruppe tilhører japanerne?

2. Hva er den unike rollen til naturlige forhold (spesielt havet) i utviklingen av Japan?

3. Hvilke faktorer bestemte Japans økonomiske "sprangsprang" etter krigen?

4. Skisser hovedtrekkene i geografien til økonomien og bosetningen i Japan.

5. Hva er meningen med uttrykket: «Hokkaido er japansk Sibir»?

6. Hva er essensen av det russisk-japanske problemet med "Kuriløyene"? Formuler din egen holdning til det.

Tema: India

India er det største landet i verden, det største landet i Sør-Asia. Med en rik åndelig og materiell kultur har India gitt et betydelig bidrag til utviklingen av verdenssivilisasjonen*. Landet fikk politisk uavhengighet relativt nylig (i 1947). har allerede oppnådd høye resultater på mange utviklingsområder: på det økonomiske området - femteplass i verden når det gjelder BNP, i vitenskapelig og teknisk - en av de første stedene i verden når det gjelder antall kvalifiserte spesialister, i militær - den største hæren er opprettet, med atomvåpen. I systemet for internasjonale relasjoner fungerer India som en av de ledende og innflytelsesrike kreftene.

Territorium, naturlige forhold og ressurser. Når det gjelder territoriumstørrelse (mer enn 3 millioner km2), rangerer India på sjuende plass i verden. I tillegg til fastlandet omfatter republikken en rekke øyer, bl.a Laccadive i det arabiske hav, Andaman Og Nicobar i Bengalbukta**. Den enorme vidden av landet antyder dets mangfold. I henhold til strukturen på overflaten og naturen til landskapene er India delt inn i tre regioner Himalaya-fjellene, gangetisk slette Og Hindustan-halvøya.

I det nordlige India, de høyeste åsene i verden, dekket med evig snø og is, strekker Himalaya (dette ordet betyr "snøbolig") seg 2,4 tusen km i lengde fra vest til øst. Ingen fjellland gjør så sterkt inntrykk med sin storhet og naturbilder som dette. Snø og is, blottlagte steiner og dystre kløfter veksler her med fjellskog, enger og blomstrende daler. Kashmirdalen i det vestlige Himalaya er spesielt vakkert.

På grunn av den enorme høyden, brattheten i bakkene, kald og sjeldne luft i store høyder, er en betydelig del av Himalaya praktisk talt ufremkommelig. Det er et lite antall fjelloverganger, men de ligger på rundt 4000 - 5000 moh.

Ved foten av Himalaya (de kalles Lesser Himalaya) i en høyde av 2000 - 3000 m, tilbake i kolonitiden, ble det bygget motorveier og jernbaner og bygget "sommerbyer" - Simla, Darjeeling og andre der engelske embetsmenn slapp unna den brennende heten på lavslettene.

___________________

* Første hovedfag statlige enheter dukket opp på indisk territorium i andre halvdel av det 1. årtusen f.Kr AD Indianerne var de første som lærte å dyrke ris, bomull og sukkerrør, og de var de første som oppdrettet fjærfe. India ga verden sjakk og desimalsystemet. I dag den første verdensreligion– Buddhisme.

** Totalt eier India rundt 2 tusen øyer i Bengalbukta og over 500 øyer i Arabiahavet.

Omgivelsene til disse byene forbløffer med sin skjønnhet. Dermed er skråningene til fjellene ved Simla dekket av gigantiske rododendron, hvis røde blomster skiller seg ut som lyse flekker mot bakgrunnen av mørkegrønt løvverk, og i nærheten er det en isbre som glitrer sterkt under strålene fra den sørlige solen.

Helt ved foten av Himalaya, 2 tusen kilometer lang og flere titalls kilometer bred, strekker det seg en sumpete stripe gjennomskåret av mange bekker og elver, tett bevokst med høyt gress, busker og klatreplanter. Dette er den indiske jungelen, hvis sumpete og solvarme jord forårsaker de mest alvorlige feberne.

Himalaya, som begrenser Indias forbindelser med nabolandene, har en dyp innvirkning på landets klima og bosettingsmønsteret til innbyggerne. De beskytter Indias territorium mot de kalde nordlige vindene, og i de sørlige skråningene beholder de fuktighetsrike monsuner hentet fra Det indiske hav. Hvert år er det like mye nedbør her som i Vest-Europa om 20-30 år. Regnet og snøen i Himalaya er en uuttømmelig kilde til fuktighet for de viktigste elvene i regionen - Indus og Ganges. Majoriteten av Indias befolkning bor på Gangetic Plain og kystområdene på Hindustan-halvøya.

Mot sør fra sletten stiger Deccan Highlands (Decan Plateau). Den okkuperer nesten hele halvøya. Gjennomsnittshøyde Deccan er omtrent 1000 m. Den generelle skråningen av platået er rettet mot sørøst, og hovedelvene renner i samme retning. De høyeste delene av Deccan ligger i utkanten. I nord, i området med elvene Narbada og Tapti som renner ut i Persiabukta, reiser de skogkledde Vindhya-fjellene og andre seg. Dette området med luksuriøse skoger er et av de vakreste i India. Den godt kultiverte og befolkede dalen ved Narbada-elven er spesielt attraktiv.

Den forhøyede vestkanten av Deccan danner den lange fjellkjeden til Western Ghats, som strekker seg i en serie av taggete, fillete topper. Fjellene går ned til kystsletten (Malabarkysten) med mange bratte terrasser, langs hvilke raske elver renner støyende og fossefall fosser ned. En rekke steder skjærer Western Ghats kløfter som går dypt inn i Deccan. De indre områdene på platået er bølgende sletter, som minner slående om stepperegionene i Russland. Den østlige kanten av Deccan er også avgrenset av fjell - Eastern Ghats. De er ikke så bratte og høye som vestlige, og er lenger unna havet. Her strekker den lavtliggende Coromandel-kysten seg langs kysten av Bengalbukta. De østlige og vestlige Ghats møtes på den sørlige delen av halvøya, og danner en skogkledd ås, bak som reiser seg den høyeste fjellregionen på halvøya.

Territoriet til India ligger i de tropiske og subtropiske sonene og er underlagt påvirkning fra monsunene. Avhengig av monsunen er året i India delt inn i kjølige, varme og regnfulle perioder. Den første varer fra oktober til mars og er den beste tiden på året. I den varme perioden kan temperaturen stige til +50 °C og selv om natten ikke synke under +35 °C. Temperaturen der en person bukker under av den brennende varmen kalles ikke "varm", men "grilling". I juni når varmen sitt høyeste nivå. De fortsetter til jordoverflaten varmes opp mer enn havet og begynner å suge fuktig luft fra den. Erstatningen av den varme perioden med en regnfull i Sør-India skjer vanligvis i mai, i andre områder - i juli.

Mangfoldet av Indias topografi og klima bestemmer rikdommen til floraen og faunaen.

India er rikt på mange typer mineralressurser, hvorav hoveddelen er begrenset til bergartene til det gamle prekambriske skjoldet, som ligger ved foten av Deccan-platået.

Av energiressursene er det kull som dominerer. Kull av lav kvalitet dominerer, og reservene av kokskull er sterkt begrenset. De viktigste kullforekomstene ligger nordøst i landet i dalene til elvene Damodar, Son, Mahanadi og andre. Halvparten av de totale reservene og nesten alle reservene av kokskull er konsentrert i Damodar-bassenget. Denne omstendigheten begrenser utviklingen av kullindustrien og relaterte industrier.

India er dårlig forsynt med oljeressurser. Tilbake på slutten av 1800-tallet. liten oljefelt i øvre Assam. På grunnlag av dem ble det bygget et oljeraffineri i Digboi på begynnelsen av forrige århundre - et av de første i verden. Det var nesten ikke søk etter nye forekomster i kolonitiden. Systematisk geologisk leting etter olje ble organisert først etter at uavhengigheten ble vunnet. Med bistand fra USSR ble nye oljefelt oppdaget i det vestlige India i Gujarat. De totale oljereservene er nå nesten likt fordelt på Assam Gujarat.

India er dårlig forsynt med oljeressurser. Tilbake på slutten av 1800-tallet. Små oljefelt ble oppdaget i øvre Assam. På grunnlag av dem ble det bygget et oljeraffineri i Digboi på begynnelsen av forrige århundre - et av de første i verden. Det var nesten ikke søk etter nye forekomster i kolonitiden. Systematisk geologisk leting etter olje ble organisert først etter at uavhengigheten ble vunnet. Med bistand fra USSR ble nye oljefelt oppdaget i det vestlige India i Gujarat. De totale oljereservene er nå nesten likt fordelt på Assam Gujarat.

Mangelen på karbondrivstoff kompenseres av de enorme reservene av thorium som finnes i monazitt- og ilmenittsand på kysten av Sør-India, samt uranforekomster på Chhota Nagpur-platået. Den potensielle energien til kjernefysiske råvarer overstiger de totale reservene til alle andre typer energiressurser i landet.

I motsetning til drivstoff og energiressurser er India svært rikt på metallmalmråvarer. Dette gjelder først og fremst jernholdige metallouder. Jernmalmreserver av høy kvalitet