"ХХ зууны Суворов" - Барууны түүхчид армийн генерал Василий Филиппович Маргеловыг (1908 - 1990) амьд ахуйд нь ингэж нэрлэж эхэлсэн (Зөвлөлтийн түүхчид энэ нэрийг нууцын улмаас хэвлэлд удаан хугацаагаар ашиглахыг хориглодог байсан) .

Агаарын цэргийн хүчийг нийт бараг дөрөвний нэг зуун (1954 - 1959, 1961 - 1979) удирдаж байсан тэрээр энэ цэргийн салбарыг түүнтэй тэнцэхүйц хүчтэй цохилт өгөх хүч болгон хувиргасан.

Гэхдээ Василий Филипповичийг үеийнхэн нь зөвхөн шилдэг зохион байгуулагч гэдгээрээ дурсдаг байв. Эх орноо хайрлах хайр, манлайлах гайхалтай чадвар, тэсвэр хатуужил, аминч бус эр зориг нь түүнд сэтгэлийн агуу байдал, даруу байдал, болор шударга байдал, цэрэг эрсэд хандах сайхан сэтгэлтэй, жинхэнэ эцгийн хандлагатай хослуулсан байв.

Детектив жанрын эзэн, баатарлаг туульсыг бүтээгч хоёрын аль алиных нь үзэгнийх нь хувьд олны хүртээл болох хувь заяаны номын зарим хуудсыг эргүүлье...

Шүхэрчин хэрхэн хантаазтай болсон

1940 оны Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр хошууч Маргелов 122-р дивизийн 596-р явган цэргийн дэглэмийн тусдаа тагнуулын цанын батальоны командлагч байв. Түүний батальон дайсны арын шугам руу зоригтой дайралт хийж, отолт хийж, дайсанд ихээхэн хохирол учруулсан. Довтолгооны нэгэнд тэд Шведийн жанжин штабын хэсэг офицеруудыг барьж чадсан нь ЗХУ-ын засгийн газарт төвийг сахисан гэгддэг Скандинавын улсыг байлдааны ажиллагаанд бодитой оролцсонтой холбогдуулан дипломат демарш хийх үндэслэл болсон юм. Финчүүд. Энэ алхам Шведийн хаан болон түүний танхимд маш их нөлөөлсөн: Стокгольм цэргүүдээ Карелийн цас руу илгээж зүрхэлсэнгүй ...

Дайсны шугамын ард цанын дайралт хийсэн туршлагыг 1941 оны намрын сүүлээр бүслэгдсэн Ленинградад дурсав. Хошууч В.Маргеловыг сайн дурын ажилтнуудаас бүрдсэн Улаан тугийн одонт Балтийн флотын далайчдын нэгдүгээр тусгай цанын дэглэмийг удирдахаар томилов.

Энэ ангийн ахмад дайчин Н.Шувалов дурссан байдаг.

- Далайчид бол өвөрмөц хүмүүс гэдгийг та мэднэ. Далайн элементэд дурладаг тул тэд хуурай газрын хамтрагчиддаа тийм ч таатай ханддаггүй. Маргеловыг тэнгисийн цэргийн командлагчаар томилоход зарим нь түүнийг тэнд багтахгүй, “ах нар” нь хүлээж авахгүй гэж ярьдаг байсан.

Гэсэн хэдий ч энэ зөгнөл биелсэнгүй. Далайчдын дэглэмийг цуглуулж, шинэ командлагч Маргеловт "Анхаар!" командын дараа танилцуулахаар болжээ. Ийм үед "Сайн уу, нөхдүүд ээ!" Гэж мэндлэхийн оронд түүн рүү тийм ч найрсаг бус олон гунигтай царайг хараад тэр юу ч бодолгүй чангаар хашгирав.

- Сайн уу, сарвуу!

Агшин зуур - эгнээнд нэг ч гунигтай царай байхгүй ...

Хошууч Маргеловын удирдлаган дор далайчин цаначид олон гайхамшигтай гавьяа байгуулсан. Даалгавруудыг тэдэнд Балтийн флотын командлагч, дэд адмирал Трибутс биечлэн даалгасан.

1941-42 оны өвөл Германы ар талд цаначдын гүн гүнзгий, зоримог дайралт хийсэн нь Гитлерийн Хойд армийн бүлгийн командлалын хувьд эцэс төгсгөлгүй толгойны өвчин байв. Липка-Шлиссельбург чиглэлд Ладогагийн эрэгт буух нь ямар үнэтэй байсан нь хээрийн маршал фон Либийг маш их сандаргаж, Ленинградын бүслэлтийн гогцоог чангалж байсан Пулковогийн ойролцоох цэргээ татан авч эхлэв. , үүнийг арилгах.

Хорин жилийн дараа Агаарын цэргийн хүчний командлагч, армийн генерал Маргелов шүхэрчид хантааз өмсөх эрхийг баталгаажуулав.

– “Ах дүүсийн” эр зориг зүрхэнд минь шингэв! - гэж тэр тайлбарлав. “Би шүхэрчид ах Тэнгисийн явган цэргийн алдар суут уламжлалыг хүлээн авч, хүндэтгэлтэйгээр үргэлжлүүлээсэй гэж хүсч байна. Тиймээс би шүхэрчдэд хантааз танилцуулсан. Зөвхөн дээрх судал нь тэнгэрийн өнгөтэй таарч байгаа нь цэнхэр...

Батлан ​​хамгаалахын сайдаар ахлуулсан цэргийн зөвлөл дээр Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагч, ЗХУ-ын флотын адмирал С.Г.Горшков шүхэрчид далайчдын хантааз хулгайлж байна гэж буруутгаж эхлэхэд Василий Филиппович эрс эсэргүүцэв. тэр:

"Би өөрөө Тэнгисийн явган цэргийн корпуст тулалдаж байсан бөгөөд шүхэрчид ямар гавьяатай, далайчид юуг хүртэх ёстойг би мэднэ!"

Василий Филиппович "Тэнгисийн явган цэрэг"-тэйгээ алдартай тулалдсан. Өөр нэг жишээ энд байна. 1942 оны 5-р сард Синявинскийн өндөрлөгийн ойролцоох Виняглово бүсэд дайсны 200 орчим явган цэрэг хөрш зэргэлдээх дэглэмийн хамгаалалтын хэсгийг нэвтлэн Маргеловчуудын ар тал руу явав. Василий Филиппович шаардлагатай тушаалыг хурдан өгч, Максим пулемётын ард хэвтэв. Дараа нь тэрээр 79 фашистыг биечлэн устгасан бөгөөд үлдсэнийг нь цаг тухайд нь ирсэн нэмэлт хүчнүүд устгасан.

Дашрамд дурдахад, Ленинградыг хамгаалах үеэр Маргелов үргэлж хүнд пулемёттой байсан бөгөөд өглөө нь тэрээр нэг төрлийн буудлагын дасгал хийдэг байсан: модны оройг тэсрэлтээр "тайрах". Тэгээд мориндоо суугаад сэмээр цавчих дасгал хийсэн.

Довтолгооны тулалдаанд полкийн командлагч нэг бус удаа өөрийн батальонуудаа довтолгоонд оруулж, дайчдынхаа тэргүүн эгнээнд тулалдаж, тэднийг гардан тулаанд ялалтад хөтөлж, түүнтэй тэнцэх хүн байхгүй байв. Ийм аймшигт тулалдааны улмаас нацистууд тэнгисийн явган цэргүүдийг "судалтай үхэл" гэж хочилдог байв.

Офицерын хоол - цэргүүдийн тогоонд

Цэргийг халамжлах нь Маргеловын хувьд, ялангуяа дайнд хэзээ ч хоёрдугаарт байгаагүй. Түүний хуучин цэрэг, харуулын ахлах дэслэгч Николай Шевченко 1942 онд Василий Филиппович 13-р гвардийн винтовын дэглэмийг хүлээн авснаар бүх бие бүрэлдэхүүний хоол тэжээлийн зохион байгуулалтыг сайжруулснаар байлдааны үр нөлөөг нэмэгдүүлж эхэлсэн гэж дурсав.

Тухайн үед дэглэмийн офицерууд цэрэг, түрүүчээс тусад нь хооллодог байв. Офицерууд цэргийн ерөнхий нормоос гадна амьтны тос, лаазалсан загас, жигнэмэг эсвэл жигнэмэг, "Алтан ноос" эсвэл "Казбек" тамхи (тамхи татдаггүй хүмүүст шоколад өгдөг) авах эрхтэй байв. Гэхдээ үүнээс гадна зарим батальоны дарга нар, ротын дарга нар нийтийн хоолны газарт хувийн тогоочтой байсан. Цэргийн савны зарим хэсэг нь офицерын ширээнд очсон гэдгийг ойлгоход хэцүү биш юм. Энэ бол полк командлагч ангиудтай танилцах үеэр олж мэдсэн зүйл юм. Тэр үүнийг үргэлж батальоны гал тогоог шалгаж, цэргүүдийн хоолноос дээж авахаас эхэлдэг байв.

Дэд хурандаа Маргелов ангид байх хоёр дахь өдөр бүх офицерууд цэргүүдийн хамт нийтлэг уурын зуухнаас хооллох ёстой байв. Покийн командлагч түүний нэмэлт хоолыг ерөнхий тогоонд шилжүүлэхийг тушаажээ. Удалгүй бусад офицерууд ч мөн ийм үйлдэл хийж эхлэв. "Аав бидэнд сайн үлгэр дуурайл үзүүлсэн!" - гэж ахмад дайчин Шевченко дурсав. Гайхалтай нь, Василий Филиппович түүний удирдаж байсан бүх дэглэм, дивизүүдэд Батя гэдэг байсан ...

Маргелов тулаанчны гутал гоожсон, эсвэл хуучирсан хувцас байгааг анзаарсан бол бурхан бүү хэл. Эндээс л бизнес эрхлэгч бүрэн ашиг хүртжээ. Нэгэн удаа фронтод байгаа пулемётын түрүүч "будаа гуйж" байгааг анзаарсан полкийн дарга хувцас хангамжийн даргыг дуудаж, энэ цэрэгтэй гутал солилцохыг тушаав. Тэгээд дахиад ийм зүйл харвал тэр даруй офицероо фронтод шилжүүлнэ гэдгээ анхааруулсан.

Василий Филиппович хулчгар, сул дорой хүмүүс, залхуу хүмүүсийг тэвчиж чаддаггүй байв. Түүний дэргэд хулгай хийх боломжгүй байсан, учир нь тэр үүнийг хайр найргүй шийтгэсэн ...

Халуун цас

Юрий Бондаревын "Халуун цас" романыг уншсан эсвэл энэ зохиолоос сэдэвлэсэн ижил нэртэй киног үзсэн хэн бүхэн мэдэх ёстой: тойрон хүрээлэх цагирагыг эвдэх гэж байсан Манштейн танкийн зэвсэгт хүчний замд саад болж байсан баатруудын үлгэр жишээ. Сталинград дахь Паулусын 6-р арми бол Маргеловын хүмүүс байв. Тэд фашистын танкийн шаантагны гол довтолгооны чиглэлд орж, нэмэлт хүч ирэх хүртэл тэсрэлтээс сэргийлж чадсан юм.

1942 оны 10-р сард харуулын дэд хурандаа Маргелов дайсныг ялан дийлж дуусгахын тулд тусгайлан байгуулагдсан дэслэгч генерал Р.Я.Малиновскийн 2-р гвардийн армийн бүрэлдэхүүнд багтдаг 13-р харуулын буудлагын дэглэмийн командлагч болжээ. Волга тал руу. Хоёр сарын турш дэглэм нөөцөд байх үед Василий Филиппович цэргүүдээ Ижил мөрний бэхэлгээний төлөөх ширүүн тулалдаанд эрчимтэй бэлтгэв.

Ленинградын ойролцоо тэрээр фашист танкуудтай нэг бус удаа тулалдах шаардлагатай болсон тул тэдний эмзэг байдлыг сайн мэддэг байв. Одоо тэрээр танк устгагчдад биечлэн зааж, хуяг цоолох цэргүүдэд шуудуу хэрхэн ухах, танк эсэргүүцэх буугаар хаана, ямар зайд онох, гранат, Молотовын коктейль шидэх зэргийг харуулсан.

Маргеловчууд голын эрэг дээр хамгаалалт хийж байх үед. Мышков Котельниковскийн орчмоос давшиж байсан Гот танкийн бүлгийн цохилтыг авч, Паулусын нээлтийн бүлэгт элсэхдээ тэд хамгийн сүүлийн үеийн хүнд Tiger танкуудаас айгаагүй бөгөөд олон дахин давамгайлсан дайсны өмнө няцсангүй. Тэд боломжгүй зүйлийг хийсэн: таван өдрийн тулалдааны үеэр (1942 оны 12-р сарын 19-өөс 24-ний хооронд) нойргүй, амралтгүй, их хэмжээний хохирол амсч, чиглэл рүүгээ дайсны бараг бүх танкийг шатааж, цохив. Үүний зэрэгцээ дэглэм байлдааны үр нөлөөгөө хадгалсан!

Эдгээр тулалдаанд Василий Филиппович маш их цочирдсон боловч бүрэлдэхүүнээ орхисонгүй. Тэрээр 1943 оны шинэ жилийг цэргүүдтэйгээ хамт гартаа маузер барин тэмдэглэж, Котельниковскийн ферм рүү дайрах гинжийг удирдаж байв. Сталинградын тууль дахь 2-р харуулын армийн ангиудын энэхүү хурдацтай дайралт үүнийг зогсоов: Паулусын армийн бүслэлтээс ангижрах сүүлчийн найдвар нь утаа шиг хайлж байв. Дараа нь Донбассыг чөлөөлөх, Днеприйг гатлах, Херсоны төлөөх ширүүн тулалдаан, “Яссы-Кишинев Канн”... Суворовын явган цэргийн дивизийн 49-р гвардийн Херсоны улаан тугийн одон - Маргеловын дивиз Дээд командлагчаас арван гурван удаагийн талархал хүртэв. -Ерөнхийлөгч!

1945 оны 5-р сард Австри, Чехословакийн хил дээр Америкчуудад бууж өгөхөөр баруун зүгт нэвтэрч байсан SS Panzer корпусыг цусгүй олзолж авсан явдал нь эцсийн хөвч байв. Үүнд Рейхийн хуягт хүчний элитүүд болох "Их Герман", "Тотенкопф" гэсэн SS дивизүүд багтжээ.

1945 оны 6-р сарын 24-нд Москвад болсон Ялалтын жагсаалын үеэр Украйны 2-р фронтын удирдлага Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар, хошууч генерал В.Ф.Маргелов (1944) шилдэг харуулын хувьд фронтын нэгдсэн дэглэмийг удирдах хүндлэлийг даатгажээ. .

1948 онд Дээд цэргийн академийг (1958 оноос хойш - Жанжин штабын цэргийн академи) төгссөний дараа Василий Филиппович Псковын Агаарын цэргийн дивизийг хүлээн авав.

Энэ томилгооны өмнө хошууч генерал В.Маргелов, ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд, ЗХУ-ын маршал Николай Булганин нар уулзсан юм. Тус албанд өөр нэг генерал байсан бөгөөд ЗХУ-ын баатар байв.

Батлан ​​хамгаалахын сайд Агаарын цэргийн хүчин, байлдааны яруу сайхан түүх, харьцангуй залуу энэ салбарыг хөгжүүлэх шийдвэр гаргасан тухай сайхан үгсээр ярилцлагаа эхлүүлэв.

“Бид тэдэнд итгэж, Аугаа эх орны дайны үед гавьяа байгуулсан цэргийн генералуудаар бэхжүүлэх шаардлагатай гэж үзэж байна. Та ямар бодолтой байна, нөхдүүд?

Хоёр дахь генерал тэрээр фронтод авсан шархны талаар гомдоллож эхэлсэн бөгөөд эмч нар шүхрээр үсрэхийг зөвлөдөггүй гэж хэлэв. Ер нь би сайдын саналаас татгалзсан.

Гурван дайны үеэр маш олон шарх, тэр дундаа ноцтой, тэр байтугай хөл нь хүртэл шархадсан генерал Маргелов хариуд нь ганц асуулт асуув.

- Та хэзээ цэрэгт явах боломжтой вэ?

"Өнөөдөр" гэж Батлан ​​хамгаалахын сайд хариулж, гараа чанга атгав.

Маргелов эхнээс нь эхэлж, эхлэгч хүний ​​хувьд буух нарийн төвөгтэй шинжлэх ухааныг ойлгох хэрэгтэй гэдгийг ойлгосон. Гэхдээ тэр бас нэг зүйлийг мэддэг байсан: энэ төрлийн цэргүүдэд онцгой сэтгэл татам зүйл байдаг - эр зориг, хүчтэй эрэгтэй хүний ​​холбоо.

Олон жилийн дараа тэрээр "Красная звезда" сонины сурвалжлагчтай уулзахдаа:

Би 40 нас хүртлээ шүхэр гэж юу болох талаар тодорхойгүй ойлголттой байсан бөгөөд би үсрэхийг мөрөөдөж ч байгаагүй. Энэ нь өөрөө, эс тэгвээс армид байх ёстой юм шиг, захиалгаар болсон. Би цэргийн хүн, хэрэг гарвал чөтгөрийг шүдэндээ оруулахад ч бэлэн байна. Би генерал цолтой байхдаа анхны шүхрээр үсрэх ёстой байсан юм. Энэ сэтгэгдэл юутай ч зүйрлэшгүй гэдгийг би танд хэлье. Чиний дээгүүр бөмбөгөр нээгдэж, чи шувуу шиг агаарт дүүлэн нисдэг - бурханаас та дуулахыг хүсч байна! Би дуулж эхэлсэн. Гэхдээ та ганцаараа урам зоригоос ангижрахгүй. Би яарч, газар анхаарлаа хандуулаагүй бөгөөд хөлөө боолттой хоёр долоо хоног алхах шаардлагатай болсон. Хичээл сурлаа. Шүхрийн бизнес бол хайр дурлал төдийгүй асар их ажил, өө сэвгүй сахилга бат юм...

Дараа нь олон тооны үсрэлтүүд байх болно - өндөр хурдны цэргийн тээврийн нисэх онгоцноос өдөр шөнөгүй зэвсгээр. Василий Филиппович Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байх хугацаандаа 60 гаруйг нь үйлдсэн бөгөөд сүүлчийнх нь 65 настай байжээ.

Амьдралдаа онгоцоо орхиж үзээгүй, хот, тосгон тоглоом шиг харагддаг, чөлөөт уналт, чихэнд нь исгэрэх, цээжин дээр нь салхи шуурах зэрэг баяр баясгалан, айдсыг хэзээ ч мэдэрч байгаагүй хэн ч хэзээ ч нисэхгүй. шүхэрчин хүний ​​нэр төр, бахархлыг ойлгоорой - Маргелов хэзээ нэгэн цагт хэлэх болно.

Василий Филиппович 76-р гвардийн Агаарын десантын Черниговын дивизийг хүлээн авахдаа юу харсан бэ? Байлдааны сургалтын материал техникийн бааз 0 түвшинд байна. Спортын тоног төхөөрөмжийн энгийн байдал нь урам хугарсан: хоёр шумбах самбар, хоёр баганын хооронд дүүжлэгдсэн бөмбөлөгний өлгий, онгоц эсвэл планерыг санагдуулдаг онгоцны араг яс. Осол гэмтэл, тэр байтугай нас барах нь элбэг байдаг. Хэрэв Маргелов агаарын тээврийн бизнест шинэхэн байсан бол байлдааны бэлтгэлийн зохион байгуулалтад тэдний хэлснээр нохой идсэн.

Байлдааны бэлтгэлтэй зэрэгцэн бие бүрэлдэхүүн, офицеруудын гэр бүлийг тоноглоход чухал ажил хийгдэж байв. Энд бүгд Маргеловын тууштай байдлыг гайхшруулав.

Василий Филиппович Суворовын хэлсэн үгийг давтах дуртай байсан: "Цэрэг сайн хооллож, бие нь цэвэр, сүнс нь хүчтэй байх ёстой." Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай байсан - тэгээд генерал өөрийгөө ямар ч онигоогүйгээр дуудаж, жинхэнэ ахлагч болсон бөгөөд түүний ширээн дээр байлдааны бэлтгэл, сургуулилт, буулт хийх төлөвлөгөө, тооцоо, тооцоо, төсөл хөтөлбөрүүд холилдсон ...

Өдөр, шөнөгүй ердийн горимд ажиллаж байхдаа генерал Маргелов түүний бүрэлдэхүүнийг агаарын десантын хүчний шилдэгүүдийн нэг болгохыг хурдан баталгаажуулав.

1950 онд Алс Дорнод дахь агаарын десантын командлагчаар, 1954 онд дэслэгч генерал В.Маргелов Агаарын цэргийн хүчнийг удирдаж байжээ.

Тэгээд удалгүй тэрээр Маргеловын зарим хүмүүсийн үзэж байгаагаар энгийн санаатай кампанит ажилчин биш, харин Агаарын цэргийн хүчний хэтийн төлөвийг харж, тэднийг Зэвсэгт хүчний элит болгон хувиргах агуу хүсэл эрмэлзэлтэй хүн гэдгээ батлав. Үүний тулд хэвшмэл ойлголт, инерцийг эвдэж, идэвхтэй, эрч хүчтэй хүмүүсийн итгэлийг олж, хамтарсан үр бүтээлтэй ажилд татан оролцуулах шаардлагатай байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд В.Маргелов ижил сэтгэлгээтэй хүмүүсийн анхааралтай сонгогдсон, хүмүүжүүлсэн хүрээллийг бүрдүүлжээ. Командлагчийн шинэ, байлдааны эрх мэдлийн талаархи гайхалтай мэдрэмж, хүмүүстэй ажиллах чадвар нь түүнд зорилгодоо хүрэх боломжийг олгосон.

1970 он бол "Двина" ажиллагааны стратегийн сургуулилт. Беларусийн Цэргийн тойргийн "Эх орны алдар хүндийн төлөө" сонинд тэдний тухай бичсэн нь: "Беларусь бол ой мод, нуурын орон бөгөөд буух газар олоход үнэхээр хэцүү байдаг. Цаг агаар тийм ч таатай биш байсан ч цөхрөлийн шалтгаан болсонгүй. Сөнөөгч довтолгооны онгоцууд газрыг индүүдэж, тайлбарын бүхээгээс "Анхаар!" - Тэгээд тэнд байсан хүмүүсийн нүд дээшээ харав.

Эхний онгоцноос том цэгүүд тусгаарлагдсан - эдгээр нь цэргийн техник, их буу, ачаа байсан бөгөөд дараа нь шүхэрчид Ан-12 онгоцны нүхнээс вандуй шиг унав. Гэвч энэ уналтын хамгийн том амжилт нь агаарт дөрвөн антей гарч ирсэн явдал байв. Хэдэн минут - одоо газар дээр бүхэл бүтэн дэглэм байна!

Сүүлчийн шүхэрчин газарт хүрэхэд В.Ф. Маргелов командлагчийн цагны секундомерыг зогсоож, Батлан ​​хамгаалахын сайдад үзүүлэв. Найман мянган шүхэрчин, 150 нэгж цэргийн техникийг "дайсны" ар талд хүргэхэд ердөө 22 минут зарцуулав.

“Днепр”, “Березина”, “Өмнөд” томоохон сургуулилтуудын гайхалтай үр дүн... Псковт агаараас довтолгоо хийж, холын нислэг хийж, Фергана, Кировабад эсвэл Монголын ойролцоо газардах нь ердийн үзэгдэл болжээ. Нэг дасгалын талаар Маргелов "Красная звезда"-гийн сурвалжлагчид хэлэхдээ:

- Агаарын довтолгооны хэрэглээ бараг хязгааргүй болсон. Жишээлбэл, бид ийм төрлийн байлдааны бэлтгэлтэй байдаг: цэрэг хаясан улсын газрын зураг дээр цэгийг санамсаргүй байдлаар сонгоно. Дайчин-шүхэрчид огт танихгүй газар руу үсэрдэг: тайга, цөл, нуур, намаг, уулс руу ...

Двина дасгал хийсний дараа харуулын эр зориг, цэргийн ур чадварт талархал илэрхийлж, командлагч санамсаргүйгээр асуув:

Маргелов ойлгож байна: газардсаны дараа агаарын десантын ангиудыг тулалдаанд бэлтгэхэд шаардагдах хугацааг багасгах шаардлагатай байв. Нэг онгоцноос цэргийн техник, нөгөө онгоцноос багийнхан буух нь тархалт заримдаа таван километр хүртэл байсан. Багийнхан тоног төхөөрөмж хайж байх хооронд маш их цаг зарцуулсан.

Хэсэг хугацааны дараа Маргелов дахин энэ бодолд буцаж ирэв:

"Энэ хэцүү гэдгийг би ойлгож байна, гэхдээ биднээс өөр хэн ч үүнийг хийхгүй."

Түүгээр ч барахгүй анхны ийм туршилтыг явуулах үндсэн шийдвэр нэлээд хэцүү байх үед Василий Филиппович энэ төрлийн анхны туршилтад оролцохыг санал болгосноор Батлан ​​хамгаалахын сайд, Жанжин штабын дарга нар эрс эсэргүүцэв.

Гэсэн хэдий ч үүнгүйгээр цэргийн удирдагчийн эр зоригийн тухай домог тарж байв. Энэ нь зөвхөн байлдааны нөхцөлд төдийгүй өөрийгөө харуулсан. Баярын хүлээн авалтын нэгэнд гутамшигт маршал Георгий Константинович Жуковыг урихаас өөр аргагүй болсон Василий Филиппович түүнд баярын мэнд хүргэв. Жуков Батлан ​​хамгаалахын сайдын хувьд дасгал сургуулилтын үеэр шүхэрчдийн үйлдлийг удаа дараа ажиглаж, тэдний өндөр бэлтгэлд сэтгэл хангалуун байгаагаа илэрхийлж, тэдний эр зориг, эр зоригийг биширдэг байв. Генерал Маргелов ийм цэргийн удирдагчид өөрийг нь хүндэлж байсандаа бахархаж байсан тул түр ажилчид болон өндөр албан тушаалтнуудад таалагдахын тулд гавьяат хүмүүст хандах хандлагаа өөрчлөөгүй.

"Сэм авга"-ын цэргүүд, "Авга Вася"-ын цэргүүд

1991 оны хаврын сүүлчээр ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд, ЗХУ-ын маршал Д.Т.Язов АНУ-д албан ёсны айлчлал хийв.

Москвад буцаж ирэхэд сайд Батлан ​​хамгаалах яамны Мэдээллийн газрын офицеруудтай уулзав.

Улмаар БХЯ-ны Удирдах зөвлөлийн хурал ихэвчлэн болдог танхимд хоёр цаг гаруй үргэлжилсэн энэ хурлыг эргэцүүлэн бодоход тус газрын жирийн албан хаагчид бидэнтэй харилцах нь юуны түрүүнд энэ асуудлыг дамжуулах зорилготой юм байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн юм. Дэлхийн хамгийн баян гүрний цэргийн техник хэрэгслийн ашиг тус, тухайн үед ажиллаж байсан Америкийн "давуу" хүмүүсийн бэлэн байдлын талаар маш эргэлзэж буй бодлоо албан үүргээ гүйцэтгэж байхдаа хэвлэлийнхэнтэй холбоо барьж байсан офицеруудаар дамжуулан олон нийтэд хүргэсэн. "Огонёк" сэтгүүл, түүнтэй холбоотой нийтлэлүүдийг сэтгэл хангалуун биширдэг.

ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд Форт Брагг дахь цэргийн баазад зочлох үеэр алдарт “Чөтгөрийн дэглэм”-ийн шүхрийн батальонуудын нэг болох АНУ-ын 82-р Агаарын десантын дивизийн үзүүлэх сургуулилтад уригджээ. Энэхүү дивиз нь АНУ-ын оролцоотой дайны дараах бараг бүх мөргөлдөөнд (Доминикан, Вьетнам, Гренада, Панам гэх мэт) оролцсоноороо алдартай болсон. Тэрээр 1990 онд Иракийн эсрэг цөлийн шуурга эхлэхээс өмнө Ойрхи Дорнодод газардсан анхны хүн юм. Бүх үйл ажиллагаанд “чөтгөрүүд” хамгийн авхаалжтай, зоригтой, дийлдэшгүй дайралтын тэргүүн эгнээнд байсан.

Эдгээр "Сатаны дутуу суралцагчид" нь Зөвлөлтийн сайдыг бэлтгэл, айдасгүй байдлаараа гайхшруулах үүрэг хүлээсэн юм. Тэд шүхрээр буув. Батальоны нэг хэсэг байлдааны машинд буув. Гэвч Дмитрий Тимофеевич Хойд Каролинад харсан зүйлийнхээ талаар гашуун инээмсэглэлгүйгээр ярьж чадахгүй байсан тул "шоуны" үр нөлөө нь хүлээгдэж байснаас эсрэгээр болов.

– Би чамд ийм газардсанд ямар дүн өгөх вэ? - гэж Батлан ​​хамгаалахын сайд зальтай нүдээр асуув, Зөвлөлтийн цэргийн төлөөлөгчдийн бүрэлдэхүүнд байсан Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн байлдааны бэлтгэл хариуцсан орлогч, дэслэгч генерал Е.Н.Подкользин.

-Нөхөр сайд аа, та миний толгойг таслах байсан биз дээ! - Евгений Николаевич үйлдвэрлэсэн.

Байлдааны тээврийн хэрэгслээр онгоцноос шидсэн Америкийн бараг бүх шүхэрчид ноцтой гэмтэл авч, зэрэмдэглэжээ. Мөн нас барсан тохиолдол гарсан. Газардсаны дараа машинуудын талаас илүү хувь нь огт хөдөлсөнгүй...

Итгэхэд бэрх, гэхдээ 90-ээд оны эхээр Америкийн бахархалтай мэргэжилтнүүд манайхтай адил техник хэрэгсэлгүй байсан бөгөөд "Вася авга ахын цэргүүд" -д эзэмшсэн техник хэрэгслийг ашиглан "далавчтай явган цэргийн" ангиудыг аюулгүй газардах нууцыг мэддэггүй байв. Агаарын цэргийн хүчний сөнөөгчид өөрсдийгөө дуудаж, командлагчийн хувьд онцгой халуун дулаан мэдрэмжийг илэрхийлж байсан) 70-аад онд.

Энэ бүхэн Маргеловын эхлэгчийн үүрэг хариуцлагыг мөрөн дээрээ үүрэх зоригтой шийдвэрээс эхэлсэн юм. Дараа нь 1972 онд ЗСБНХУ-д шинээр бий болсон Centaur системийг турших ажил эрчимтэй явагдаж байсан - хүмүүсийг агаарт байлдааны машин дотор шүхрийн тавцан дээр буулгахад зориулагдсан. Туршилтууд эрсдэлтэй байсан тул амьтад дээр эхэлсэн. Бүх зүйл жигд болоогүй: шүхрийн халхавч урагдсан эсвэл идэвхтэй тоормосны хөдөлгүүр ажиллахгүй байв. Үсрэлтийн нэг нь Буран нохойн үхлээр ч дуусчээ.

Барууны ижил төстэй системийг туршигчдын дунд үүнтэй төстэй зүйл тохиолдсон. Тэд тэнд хүмүүс дээр туршилт хийсэн нь үнэн. Цаазаар авах ял авсан хүнийг онгоцноос унагасан байлдааны машинд суулгасан. Энэ нь сүйрсэн бөгөөд барууныхан удаан хугацааны турш энэ чиглэлд бүтээн байгуулалтын ажлыг үргэлжлүүлэх нь зохисгүй гэж үзсэн.

Эрсдэлтэй байсан ч Маргелов хүмүүсийг тоног төхөөрөмж дээр буулгах аюулгүй системийг бий болгох боломжтой гэдэгт итгэж, туршилтыг хүндрүүлэхийг шаардав. Ирээдүйд нохойн үсрэлт сайн болсон тул тэрээр дайчдын оролцоотойгоор R&D-ийн шинэ үе шат руу шилжихийг түлхэв. 1973 оны 1-р сарын эхээр ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд, ЗХУ-ын маршал А.А.Гречкотой хүндхэн яриа өрнүүлэв.

– Василий Филиппович, та юу хийж байгаагаа, юу эрсдэлд оруулж байгаагаа ойлгож байна уу? - Андрей Антонович Маргеловыг төлөвлөгөөгөө орхихыг ятгав.

"Би маш сайн ойлгож байна, тийм учраас би өөрийн байр суурин дээрээ зогсож байна" гэж генерал хариулав. - Туршилтанд бэлэн байгаа хүмүүс бас бүх зүйлийг маш сайн ойлгодог.
1973 оны 1-р сарын 5-нд түүхэн үсрэлт болсон. Дэлхийд анх удаа Шүхрийн тавцангийн хэрэгслийг ашиглан BMD-1 дотор багийнхныг шүхрээр буулгав. Түүнд хошууч Л.Зуев, дэслэгч А.Маргелов нар байсан - туршлагатай офицерын хажууд байсан машинд командлагчийн бага хүү Александр, тухайн үед Агаарын цэргийн хүчний Шинжлэх ухаан, техникийн хорооны залуу инженер байжээ.

Зөвхөн маш зоригтой хүн л хүүгээ ийм нарийн төвөгтэй, урьдчилан таамаглах аргагүй туршилтанд явуулж зүрхлэх болно. Энэ нь 1812 онд Салтановкагийн ойролцоо Кутузовын дуртай залуу хөвгүүдээ Францын усан үзмийн буудлаас зугтсан батальонуудын урд урд нь айдасгүйгээр удирдаж байсан дэслэгч генерал Николай Раевскийн эр зоригтой ижил үйлдэл байв. урам хугарсан гранатчид байр сууриа барьж, тулалдааны үр дүнг шийдэв. Энэ төрлийн золиослолын баатарлаг байдал нь дэлхийн цэргийн түүхэнд онцгой үзэгдэл юм.

"АН-12-аас байлдааны машин унаж, таван бөмбөгөр нээгдэв" гэж урьд өмнө байгаагүй үсрэлтийн нарийн ширийн зүйлийг дурсав, одоо Гадаад эдийн засгийн харилцааны яамны ажилтан Александр Васильевич Маргелов. – Мэдээжийн хэрэг, энэ нь аюултай, гэхдээ нэг зүйл бол тайвширсан: системийг нэг жил гаруй амжилттай ашигласан. Үнэн, хүнгүйгээр. Тэр үед бид хэвийн газардсан. 1975 оны зун тухайн үед хошууч В.Ачаловын удирдаж байсан шүхрийн дэглэмийн баазад дэд хурандаа Л.Щербаков бид хоёр БМД дотор, дөрвөн офицер гадаа, хамтарсан буух бүхээгт дахин үсэрч...

Василий Филиппович энэхүү зоримог шинэчлэлийн төлөө ЗХУ-ын Төрийн шагнал хүртжээ.

"Кентавр" (байлга руу сөнөөгч онгоц, техник хэрэгслийг хүргэх шинэ арга, түүнийг хурдан хөгжүүлэх амлалтаа тус улсын нам, засгийн газрын дээд эрх баригчдад тууштай нотолсон Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн ачаар биш юм. "далавчтай явган цэргийн" хөдөлгөөн) удалгүй шинэ, илүү төгс "Reactavr" системээр солигдов. Түүн дээр буух хурд нь Кентавраас дөрөв дахин их байв. Психофизикийн хувьд шүхэрчинд илүү хэцүү байдаг (дүлийлэх архирах чимээ, тийрэлтэт онгоцны хушуунаас маш ойрхон дөл гарах). Гэхдээ дайсны галд өртөх эмзэг байдал, онгоцноос хөөрөхөөс эхлээд BMD-ийг байлдааны байрлалд оруулах хүртэлх хугацаа эрс багассан.

1976-1991 он хүртэл Reactavr системийг 100 орчим удаа ашигласан бөгөөд үргэлж амжилттай байсан. Жилээс жилд дасгал сургуулилтаас дасгалын хооронд "цэнхэр бэртүүд" түүнийг ашиглах туршлага хуримтлуулж, буух янз бүрийн үе шатанд өөрсдийн үйл ажиллагааны ур чадвараа өнгөлсөн.

1979 оноос хойш Василий Филиппович тэдэнтэй хамт байхаа больсон бөгөөд Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн албан тушаалыг хүлээлгэн өгч, Батлан ​​хамгаалах яамны Ерөнхий байцаагчдын бүлэгт шилжсэн. 11 жилийн дараа буюу 1990 оны гуравдугаар сарын 4-нд тэрээр таалал төгсөв. Гэхдээ №1 шүхэрчний дурсамж, түүний цэнхэр бэртүүдийн тухай гэрээслэл нь мөнхөршгүй юм.

Армийн генерал В.Ф. Маргеловыг Агаарын цэргийн хүчний Рязань дээд командлалын сургууль, Санкт-Петербург, Рязань, Омск, Псков, Тула зэрэг хотуудын гудамж, талбай, цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд... Санкт-Петербург, Рязань, Псков, Псков, Санкт-Петербург хотуудад түүний хөшөөг босгожээ. Омск, Тула, Украины Днепропетровск, Львов хотууд, Беларусийн Костюковичи.

Агаарын десантын цэргүүд, Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчид жил бүр командлагчынхаа дурсгалыг хүндэтгэхийн тулд Новодевичий оршуулгын газарт байдаг.

Гэхдээ гол зүйл бол Маргеловын сүнс цэргүүдэд амьд байгаа явдал юм. Василий Филиппович Агаарын цэргийн хүчинд ажлын гараагаа эхэлж байсан Псковын 76-р дивизийн 104-р харуулын дэглэмийн 6-р шүхрийн ротын эр зориг нь үүний тод нотолгоо юм. Тэрээр сүүлийн хэдэн арван жилийн шүхэрчдийн бусад ололт амжилтад багтсан бөгөөд үүнд "далавчтай явган цэрэг" алдаршсан алдар нэрийг бүрхэв.

Маргелов Василий Филиппович
Төрсөн: 1908 оны 12-р сарын 14 (27).
Нас барсан: 1990 оны 3-р сарын 4 (81 настай)

Намтар

Василий Филиппович Маргелов - Зөвлөлтийн цэргийн удирдагч, 1954-1959, 1961-1979 онд Агаарын цэргийн хүчний командлагч, армийн генерал (1967), ЗХУ-ын баатар (1944), ЗХУ-ын Төрийн шагналын шагналт (1975), цэргийн нэр дэвшигч. шинжлэх ухаан (1968).

Залуу нас

В.Ф.Маркелов (дараа нь Маргелов) 1908 оны 12-р сарын 14 (27)-нд Екатеринослав (одоогийн Украин, Днепр) хотод Беларусь цагаачдын гэр бүлд төржээ. Эцэг - Филипп Иванович Маркелов, төмөрлөгч (Василий Филипповичийн овог Маркеловыг хожим намын картын алдааны улмаас Маргелов гэж бичсэн).

1913 онд Маркеловын гэр бүл Филипп Ивановичийн төрөлх нутаг - Могилев мужийн Климович дүүргийн Костюковичи хотод буцаж ирэв. В.Ф.Маргеловын ээж Агафья Степановна хөрш зэргэлдээ Минск мужийн Бобруйск дүүргийн иргэн байжээ. Зарим мэдээллээр В.Ф.Маргелов 1921 онд парохийн сургуулийг төгссөн. Өсвөр насандаа ачигч, мужаан хийдэг байжээ. Тэр жилдээ арьс ширний цехэд дагалдангаар орж, удалгүй туслах мастер болсон. 1923 онд тэрээр орон нутгийн Хлебопродуктод ажилчин болжээ. Түүнийг хөдөөгийн залуучуудын сургуулийг төгсөж, Костюковичи-Хотимск шугамд шуудан хүргэгчээр ажиллаж байсан гэсэн мэдээлэл бий.

1924 оноос хойш Екатеринославын нэрэмжит уурхайд ажиллаж байжээ. М.И.Калининыг ажилчин, дараа нь морин жолооч (тэргэнцэр татдаг морины жолооч).

1925 онд түүнийг дахин BSSR-д мод боловсруулах үйлдвэрт ойчоор илгээв. Тэрээр Костюковичид ажиллаж, 1927 онд модны үйлдвэрийн үйлдвэрийн ажлын хорооны дарга болж, нутгийн зөвлөлийн гишүүнээр сонгогджээ.

Үйлчилгээний эхлэл

1928 онд Улаан армид татагдав. нэрэмжит Беларусийн нэгдсэн цэргийн сургуульд (УБВШ) суралцахаар явуулсан. Минск дахь BSSR-ийн сонгуулийн төв комисс мэргэн буучдын бүлэгт элсэв. 2-р курсээс - пулемётын ротын мастер.

1931 оны 4-р сард тэрээр Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонгоор Беларусийн Нэгдсэн цэргийн сургуулийг онц дүнтэй төгссөн. BSSR-ийн Төв Гүйцэтгэх Хороо. Беларусийн 33-р винтов дивизийн (Могилев) 99-р явган цэргийн дэглэмийн сургуулийн пулемётын взводын командлагчаар томилогдсон.

1933 оноос - Цэргийн ерөнхий сургуулийн Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонт взвод командлагч. BSSR-ийн Төв Гүйцэтгэх Хороо (1933 оны 11-р сарын 6-наас - М.И. Калинины нэрэмжит, 1937 оноос - Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонгоор шагнагджээ. М.И. Калинины нэрэмжит Минскийн цэргийн явган цэргийн сургууль). 1934 оны 2-р сард тэрээр ротын командлагчийн туслах, 1936 оны 5-р сард пулемётын командлагчаар томилогдсон.

1938 оны 10-р сарын 25-аас тэрээр Минскийн нэрэмжит 8-р винтов дивизийн 23-р винтовын дэглэмийн 2-р батальоныг командлав. Дзержинскийн нэрэмжит Беларусийн цэргийн тусгай тойрог. Тэрээр 8-р явган цэргийн дивизийн тагнуулын ажлыг удирдаж, дивизийн штабын 2-р хэлтсийн даргаар ажиллаж байжээ. Энэ албан тушаалд тэрээр 1939 онд Улаан армийн Польшийн кампанит ажилд оролцсон.

Дайны үеэр

Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр (1939-1940) тэрээр 122-р дивизийн 596-р явган цэргийн дэглэмийн тусдаа тагнуулын цанын батальоныг (анх Брест хотод байрлаж, 1939 оны 11-р сард Карел руу илгээсэн) командлаж байв. Нэг ажиллагааны үеэр тэрээр Шведийн жанжин штабын офицеруудыг олзолжээ.

Зөвлөлт-Финландын дайн дууссаны дараа тэрээр 596-р дэглэмийн байлдааны ангиудын туслах командлагчаар томилогдсон. 1940 оны 10-р сараас - Ленинградын цэргийн тойргийн 15-р тусдаа сахилгын батальоны командлагч (Новгород мужийн 15-р отряд). Аугаа их эх орны дайны эхэн үед, 1941 оны 7-р сард тэрээр Ленинградын фронтын Ардын цагдаа нарын 1-р гвардийн дивизийн 3-р харуулын бууны дэглэмийн командлагчаар томилогдсон (энэ дэглэмийн үндэс нь өмнөх үеийн дайчдаас бүрдсэн байв). 15-р Одисб).

1941 оны 11-р сарын 21 - Улаан тугийн одонт Балтийн флотын далайчдын цанын 1-р тусгай дэглэмийн командлагчаар томилогдов. Тэнгисийн явган цэргүүд Маргеловыг "тохирохгүй" гэж ярьснаас үл хамааран командлагчийг хүлээн зөвшөөрсөн бөгөөд үүнийг "хошууч" зэрэгтэй тэнгисийн цэргийн дүйцэхүйц "3-р зэргийн ахлагч" гэж онцлон тэмдэглэв. "Ах дүүсийн" эр зориг Маргеловын зүрхэнд шингэв. Дараа нь Агаарын цэргийн хүчний командлагч болсноор шүхэрчид том ах болох Тэнгисийн явган цэргийн корпусын гайхамшигт уламжлалыг хүлээн авч, хүндэтгэлтэйгээр үргэлжлүүлж байсны тэмдэг болгон Маргелов шүхэрчид хантааз өмсөх эрхийг баталгаажуулсан боловч Шүхэрчид тэнгэрт харьяалагддаг гэдгээ онцлон тэмдэглэхийн тулд хөх өнгөтэй байдаг.

1942 оны 7-р сараас - 13-р харуулын винтовын дэглэмийн командлагч, штабын дарга, 3-р харуулын буудлагын дивизийн орлогч командлагч. Дивизийн командлагч К.А.Цаликов шархадсаны дараа командыг эмчилгээний хугацаанд штабын дарга Василий Маргеловт шилжүүлэв. Маргеловын удирдлаган дор 1943 оны 7-р сарын 17-нд 3-р гвардийн дивизийн цэргүүд Миусын фронтод нацистын хамгаалалтын 2 шугамыг нэвтлэн, Степановка тосгоныг эзлэн авч, Саур-Могила руу довтлох трамплинаар хангав.

1944 оноос хойш - Украины 3-р фронтын 28-р армийн 49-р харуулын винтов дивизийн командлагч. Тэрээр Днеприйг гатлах, Херсоныг чөлөөлөх үеэр дивизийн ажиллагааг удирдаж, 1944 оны 3-р сард ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. Түүний удирдлаган дор 49-р харуулын буудлагын дивиз Зүүн өмнөд Европыг чөлөөлөх ажиллагаанд оролцов.

Дайны үед командлагч Маргеловыг Дээд ерөнхий командлагчийн талархлын тушаалд арван удаа дурдсан байдаг.

Москвад болсон Ялалтын парад дээр харуулын хошууч генерал Маргелов Украины 2-р фронтын нэгдсэн дэглэмийн батальоныг удирдаж байв.

Агаарын цэргийн ангиудад

Дайны дараа командын албан тушаалд. 1948 оноос хойш 1-р зэргийн Суворовын одон, К.Е.Ворошиловын нэрэмжит Дээд цэргийн академийг төгсөөд 76-р гвардийн Черниговын Улаан тугийн одонт Агаарын десантын дивизийн командлагч байв.

1950-1954 онд - 37-р харуулын Агаарын цэргийн Свирийн Улаан тугийн корпусын командлагч (Алс Дорнод).

1954-1959 онд - Агаарын цэргийн хүчний командлагч. 1959 оны 3-р сард Агаарын десантын 76-р дивизийн артиллерийн дэглэмд яаралтай тусламж үзүүлсний дараа (энгийн эмэгтэйчүүдийг бүлэглэн хүчиндсэн) түүнийг Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн 1-р орлогч болгон бууруулжээ. 1961 оны 7-р сараас 1979 оны 1-р сар хүртэл - дахин Агаарын цэргийн хүчний командлагч.

1967 оны аравдугаар сарын 28-нд армийн генерал цолоор шагнагджээ. Тэрээр Чехословак руу цэргээ оруулах үеэр Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагааг удирдаж байсан (Дунай ажиллагаа).

1979 оны 1-р сараас - ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны ерөнхий байцаагчдын бүлэгт. Тэрээр Агаарын цэргийн хүчинд томилолтоор явж, Рязаны Агаарын цэргийн сургуулийн Улсын шалгалтын комиссын даргаар ажиллаж байжээ.

Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байхдаа жаран гаруй үсрэлт хийсэн. Тэдний сүүлчийнх нь 65 настай.
Москвад ажиллаж амьдарч байсан.
1990 оны 3-р сарын 4-нд нас барсан. Түүнийг Москва дахь Новодевичий оршуулгын газарт оршуулжээ.

Байлдааны хэрэглээний онол

Цэргийн онолын хувьд цөмийн цохилтыг нэн даруй ашиглаж, довтолгооны өндөр хурдыг хадгалсны дараа агаарын довтолгоог өргөнөөр ашиглах шаардлагатай гэж үздэг байв. Ийм нөхцөлд Агаарын цэргийн хүчин нь дайны цэрэг-стратегийн зорилтуудыг бүрэн хангаж, улсын цэрэг-улс төрийн зорилтуудыг биелүүлэх ёстой байв.

Командлагч Маргеловын хэлснээр:

“Орчин үеийн ажиллагаанд үүргээ биелүүлэхийн тулд манай анги, ангиуд өндөр маневрлах чадвартай, хуяг дуулгаар бүрхэгдсэн, галын өндөр үр ашигтай, сайн хяналттай, өдрийн аль ч цагт газардах чадвартай, идэвхтэй байлдааны ажиллагаанд хурдан орох шаардлагатай байна. газардсаны дараа. Энэ бол ерөнхийдөө бидний хичээх ёстой идеал юм."

.

Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд Маргеловын удирдлаган дор цэргийн ажиллагааны янз бүрийн театрт орчин үеийн стратегийн ажиллагаанд Агаарын цэргийн хүчний үүрэг, байр суурийг тодорхойлсон болно. Маргелов энэ сэдвээр хэд хэдэн бүтээл туурвисан бөгөөд 1968 оны 12-р сарын 4-нд тэрээр нэр дэвшигчийн диссертацийг амжилттай хамгаалсан (Түүнд Лениний одон, Цэргийн Зөвлөлийн шийдвэрээр Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч цол олгов. Фрунзе нэрэмжит Суворовын академи). Практикийн хувьд Агаарын цэргийн хүчний сургуулилт, командлалын хурал тогтмол зохион байгуулагддаг байсан.

Зэвсэглэл

Агаарын цэргийн хүчний байлдааны ашиглалтын онол ба одоо байгаа цэргүүдийн зохион байгуулалтын бүтэц, түүнчлэн цэргийн тээврийн нисэх хүчний чадавхи хоорондын зөрүүг арилгах шаардлагатай байв. Маргелов командлагчийн албан тушаалыг хүлээж авсны дараа Ли-2, Ил-14, Ту-2, Ту-2 зэрэг хөнгөн зэвсэг, цэргийн тээврийн нисэх онгоц (Агаарын цэргийн хүчний салшгүй хэсэг) голчлон явган цэргүүдээс бүрдсэн цэргүүдийг хүлээн авав. 2 нисэх онгоц.4 нь нилээд хязгаарлагдмал буух хүчин чадалтай. Үнэн хэрэгтээ Агаарын цэргийн хүчин нь цэргийн ажиллагааны томоохон асуудлыг шийдвэрлэх чадваргүй байв.

Маргелов цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын аж ахуйн нэгжүүдэд буух төхөөрөмж, хүнд шүхрийн тавцан, шүхрийн систем, ачаа буулгах сав, ачаа, хүний ​​шүхэр, шүхрийн төхөөрөмжийг бий болгож, цувралаар үйлдвэрлэх ажлыг санаачилсан. "Та тоног төхөөрөмж захиалж чадахгүй, тиймээс туршилтын явцад дизайны товчоо, үйлдвэрлэл, найдвартай шүхэр, агаарын хүнд даацын төхөөрөмжийг асуудалгүй ажиллуулахыг хичээ" гэж Маргелов харьяа ажилтнууддаа даалгавар өгөхдөө хэлэв.

Шүхэрчдэд шүхрээр буухад хялбар болгохын тулд бага оврын зэвсгийн өөрчлөлтийг бүтээсэн - хөнгөн жинтэй, нугалах хэрэгсэл.

Ялангуяа дайны дараах жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчний хэрэгцээнд зориулж цэргийн шинэ техник хэрэгслийг боловсруулж, шинэчилсэн: АСУ-76 (1949), хөнгөн ASU-57 (1951), газар уснаа явагч ASU-57P (1954) ), АСУ-85 өөрөө явагч төхөөрөмж, Агаарын цэргийн хүчний BMD-1 (1969) замтай байлдааны машин. BMD-1-ийн эхний цувралууд цэргүүдтэй хамт үйлчилгээнд орсны дараа түүний үндсэн дээр зэвсгийн гэр бүлийг боловсруулсан: Нона өөрөө явагч их буу, их бууны галын хяналтын машин, R-142 команд, штабын машин, R-141 урт- хүрээний радио станц, танк эсэргүүцэх систем, тагнуулын машин. Агаарын довтолгооноос хамгаалах анги, дэд ангиуд нь мөн хуягт тээвэрлэгчээр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээр нь зөөврийн систем, сум бүхий багийнхан байрладаг байв.

1950-иад оны эцэс гэхэд шинэ Ан-8, Ан-12 онгоцуудыг хүлээн авч, 10-12 тонн хүртэлх даацтай, хангалттай нислэгийн зайтай цэргүүдийн хамт үйлчилгээнд нэвтрүүлсэн нь том газардах боломжтой болсон. цэргийн стандартын техник хэрэгсэл, зэвсэг бүхий бие бүрэлдэхүүний бүлэг. Хожим нь Маргеловын хүчин чармайлтаар Агаарын цэргийн хүчин Ан-22 ба Ил-76 цэргийн тээврийн шинэ онгоцуудыг хүлээн авав.

1950-иад оны сүүлээр PP-127 шүхрийн тавцангууд нь их буу, тээврийн хэрэгсэл, радио станц, инженерийн тоног төхөөрөмж болон бусад зүйлийг шүхрээр буулгахад зориулагдсан цэргүүдтэй хамт үйлчилгээнд гарч ирэв. Шүхэр тийрэлтэт буух төхөөрөмжийг бий болгосон бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс үүссэн тийрэлтэт хүчний ачаар ачааны буух хурдыг тэг рүү ойртуулах боломжтой болсон. Ийм системүүд нь олон тооны том талбайн бөмбөгийг арилгах замаар буух зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжтой болсон.

1973 оны 1-р сарын 5-нд Тула хотын ойролцоох Слободка агаарын десантын шүхрийн замд (Яндекс. Газрын зураг дээр үзэх) ЗХУ-д дэлхийн практикт анх удаа Ан-12В онгоцноос Кентаврын цогцолборт шүхрийн тавцан дээр буув. Онгоцонд хоёр багийн гишүүнтэй BMD-1 гинжит хуягт байлдааны тээврийн хэрэгслийн цэргийн тээврийн онгоц. Багийн дарга нь дэд хурандаа Леонид Гаврилович Зуев, оператор-буучин нь ахлах дэслэгч Маргелов Александр Васильевич байв.

1976 оны 1-р сарын 23-нд дэлхийн практикт анх удаа BMD-1 ижил төрлийн нисэх онгоцноос шүхрээр бууж, Reactavr цогцолбор дахь шүхэр-пуужингийн системээр зөөлөн буулт хийж, багийн хоёр гишүүнийг суулгажээ. - Хошууч Александр Васильевич Маргелов, дэд хурандаа Леонид Щербаков Иванович нар. Буултыг хувийн аврах хэрэгсэлгүйгээр амь насанд нь маш их эрсдэлтэй хийсэн. Хорин жилийн дараа далаад оны эр зоригийн төлөө хоёулаа Оросын баатар цолоор шагнагджээ.

Гэр бүл

Эцэг - Филипп Иванович Маргелов (Маркелов) - металлургич, Дэлхийн нэгдүгээр дайнд хоёр Гэгээн Жоржийн загалмайн эзэн болсон.

Ээж - Агафья Степановна, Бобруйск дүүргийн хүн байсан.
Хоёр ах - Иван (том), Николай (бага), Мария эгч.
В.Ф.Маргелов гурван удаа гэрлэсэн.
Эхний эхнэр Мария нөхөр, хүү хоёроо орхисон (Геннадий).
Хоёр дахь эхнэр нь Феодосия Ефремовна Селицкая (Анатолий, Виталий нарын ээж) юм.

Сүүлийн эхнэр нь Анна Александровна Куракина, эмч. Би Анна Александровнатай Аугаа эх орны дайны үеэр танилцсан.

Таван хүү:
Геннадий Васильевич (1931-2016) - хошууч генерал.

Анатолий Васильевич (1938-2008) - Техникийн шинжлэх ухааны доктор, профессор, цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборт 100 гаруй патент, шинэ бүтээлийн зохиогч.

Виталий Васильевич (1941 онд төрсөн) - мэргэжлийн тагнуулын ажилтан, ЗХУ-ын КГБ, ОХУ-ын СВР-ийн ажилтан, хожим нь нийгэм, улс төрийн зүтгэлтэн; Хурандаа генерал, Төрийн Думын депутат.

Василий Васильевич (1945-2010) - тэтгэвэрт гарсан хошууч; ОХУ-ын Төрийн өргөн нэвтрүүлгийн "Оросын дуу хоолой" компанийн Олон улсын харилцааны газрын нэгдүгээр орлогч захирал (РГРК "Оросын дуу хоолой").

Александр Васильевич (1945-2016) - Агаарын цэргийн хүчний офицер, тэтгэвэрт гарсан хурандаа. 1996 оны 8-р сарын 29-нд "Тусгай тоног төхөөрөмжийг турших, нарийн тааруулах, боловсруулах явцад үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө" (Анх удаа Reactavr цогцолборт шүхэр-пуужингийн системийг ашиглан BMD-1 дотор газардсан. 1976 онд дэлхийн практик) түүнийг ОХУ-ын баатар цолоор шагнасан. Тэтгэвэрт гарсны дараа тэрээр Рособоронэкспортын бүтцэд ажиллаж байсан.

Василий Васильевич, Александр Васильевич хоёр ихэр ах дүүс юм. 2003 онд тэд аавынхаа тухай "1-р шүхэрчин, армийн генерал Маргелов" номыг хамтран бичсэн.

Шагнал, цол

ЗХУ-ын шагналууд

ЗХУ-ын Баатрын №3414 "Алтан од" медаль (1944 оны 3-р сарын 19);
Лениний дөрвөн одон (1944 оны 3 сарын 21, 1953 оны 11 сарын 3, 1968 оны 12 сарын 26, 1978 оны 12 сарын 26);
Октябрийн хувьсгалын одон (1972.05.04);
Улаан тугийн хоёр одон (1943.02.3, 1949.06.20);
2-р зэргийн Суворовын одонг (1944 оны 04-р сарын 28-ны өдөр) анх Лениний одонгоор шагнасан;
Эх орны дайны хоёр одон, 1-р зэргийн (1943-01-25, 1985-03-11);
Улаан Оддын одон (1944 оны 11-р сарын 3);
"ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчинд эх орондоо үйлчилсэний төлөө" хоёр одон (1988 оны 12-р сарын 14), 3-р зэргийн (1975 оны 4-р сарын 30);
медаль.
В.Ф.Маргеловыг тэмдэглэсэн Дээд ерөнхий командлагчийн тушаалууд (талархал).

Доод урсгалд Днепр мөрнийг гаталж, Херсон хотыг эзлэн авахын тулд төмөр зам, усан холбооны томоохон уулзвар, Днепр мөрний аман дахь Германы хамгаалалтын чухал бэхлэлт байв. 1944 оны гуравдугаар сарын 13. №83.

Украйны бүс нутаг, аж үйлдвэрийн томоохон төв болох Николаев хотыг байлдан дагуулахын тулд төмөр замын чухал уулзвар, Хар тэнгис дэх хамгийн том боомтуудын нэг, Өмнөд Бугын аман дахь Германы хамгаалалтын хүчирхэг бэхлэлт байв. 1944 оны гуравдугаар сарын 28. дугаар 96.

Унгарын нутаг дэвсгэрт хийсэн дайралтад Тиса голын эрэг дээрх дайсны хамгаалалтын чухал түшиц газар болох Шолнокын хот, томоохон төмөр замын уулзвар байв. 1944 оны арваннэгдүгээр сарын 4. дугаар 209.

Будапештээс баруун өмнө зүгт дайсны хүчтэй бэхлэгдсэн хамгаалалтыг даван туулахын тулд харилцаа холбооны томоохон зангилаа, дайсны хамгаалалтын чухал бэхлэлт болох Секешфехервар, Бичке хотуудыг шуурганд эзлэн авав. 1944 оны арванхоёрдугаар сарын 24. № 218.

Унгарын нийслэл Будапешт хотыг бүрэн эзлэн авахын тулд Вена руу чиглэсэн Германы хамгаалалтын стратегийн чухал төв юм. 1945 оны хоёрдугаар сарын 13. № 277.

Будапештээс баруун зүгт орших Вартешегисзег ууланд Германы хүчтэй бэхлэгдсэн хамгаалалтыг давж, Эстергом мужид Германы хэсэг бүлэг ялагдаж, Эстергом, Несмей, Фелше-Халла, Тата хотуудыг эзлэн авсны төлөө. 1945 оны гуравдугаар сарын 25. № 308.

Велкафатрагийн нурууны өмнөд энгэрт Германы хамгаалалтын хүчирхэг бэхлэлт болох Магяроварын хот, замын чухал уулзвар, Кремница хотын төмөр замын өртөөг эзлэн авахын тулд. 1945 оны дөрөвдүгээр сарын 3. № 329.

Малакки, Брук зэрэг хотууд болон төмөр замын чухал уулзварууд, түүнчлэн Превидза, Бановце хотуудыг эзлэн авахад Карпатын бүс дэх Германы хамгаалалтын хүчирхэг бэхлэлтүүд байв. 1945 оны дөрөвдүгээр сарын 5. № 331.

Венагаас хойд зүгт ухрах гэж оролдсон Германы хэсэг бүлэг цэргүүдийг бүсэлж, ялсных нь төлөө Дунай мөрний зүүн эрэг дэх Германы хамгаалалтын хүчирхэг бэхлэлтүүд болох Корнейбург, Флоридсдорф хотуудыг эзлэн авав. 1945 оны дөрөвдүгээр сарын 15. № 337.

Чехословакийн Яромерице, Зноймо хотууд болон Австрийн Голлабрунн, Стокерау хотуудыг эзлэн авахад - Германы батлан ​​​​хамгаалахын чухал зангилаа, бат бэх бэхлэлтүүд. 1945 оны тавдугаар сарын 8. № 367.

Хүндэт цол

ЗХУ-ын баатар (1944).
ЗХУ-ын Төрийн шагналын эзэн (1975).
Херсон хотын хүндэт иргэн.
Цэргийн ангийн хүндэт цэрэг.

Санах ой

2014 онд Агаарын цэргийн хүчний штабын төв байранд Василий Маргеловын оффис-музей нээгдэв.

ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдын 1985 оны 4-р сарын 20-ны өдрийн тушаалаар В.Ф.Маргеловыг Псковын 76-р агаарын десантын дивизийн нэрсийн жагсаалтад Хүндэт цэргийн албан хаагчаар элсүүлэв.

ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдын 2005 оны 5-р сарын 6-ны өдрийн 182 тоот тушаалаар ОХУ-ын БХЯ-ны хэлтсийн "Армийн генерал Маргелов" медалийг бий болгосон. Мөн тэр жил Маргелов амьдралынхаа сүүлийн 20 жил амьдарсан Москва дахь Сивцев Вражек гудамжинд нэгэн байшинд дурсгалын самбар суурилуулжээ.

Жил бүрийн арванхоёрдугаар сарын 27-нд В.Ф.Маргеловын төрсөн өдрөөр ОХУ-ын бүх хотод Агаарын цэргийн хүчний алба хаагчид Василий Маргеловын дурсгалыг хүндэтгэдэг.

Хөшөө дурсгалууд

В.Ф.Маргеловын хөшөөг босгов.
Беларусь улсад: Костюковичи
Молдав: Кишинев

ОХУ-д: Алатырь (цээжний хөшөө), Бронницы (цээжний баримал), Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иваново, Истомино тосгон, Балахнинский дүүрэг, Нижний Новгород муж, Красноперекопск, Омск, Петрозаводск, Рязань (хоёр хөшөө; тэдгээрийн нэг нь нутаг дэвсгэр дээр байрладаг. Агаарын цэргийн хүчний сургуулийн, нөгөө нь - энэ сургуулийн шалган нэвтрүүлэх цэгийн ойролцоох цэцэрлэгт хүрээлэнд) болон Сельцы (Рязаны ойролцоох Агаарын цэргийн хүчний сургуулийн сургалтын төв), Рыбинск, Ярославль муж (цэвсгэр), Санкт-Петербург (д. В.Ф.Маргеловын нэрэмжит цэцэрлэгт хүрээлэн), Симферополь, Славянск-на-Кубань, Тула, Тюмень, Ульяновск, Липецк, Холм (Новгород муж).

Украин: Донецк, Днепропетровск, Житомир (95-р бригадын байршилд), Кривой Рог, Львов (80-р бригадын байршилд), Сумы, Херсон, Мариуполь.

Нээлтийн он дараалал

2010 оны 2-р сарын 21-нд Василий Маргеловын хөшөөг Херсон хотод босгов. Генералын цээж баримал хотын төвд, Перекопская гудамжинд байрлах Залуучуудын ордны ойролцоо байрладаг.

2010 оны 6-р сарын 5-нд Молдавын нийслэл Кишинев хотод Агаарын цэргийн хүчин (Агаарын цэргийн хүчин) үүсгэн байгуулагчийн хөшөөний нээлт болов. Хөшөөг Молдав улсад амьдарч байсан хуучин шүхэрчдийн хөрөнгөөр ​​босгожээ.

2013 оны 11-р сарын 4-нд Нижний Новгород дахь Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэнд Маргеловын дурсгалын хөшөө нээгдэв.

Василий Филипповичийн хөшөө, түүний ноорог 76-р харуулын дивизийн командлагчаар томилогдсон дивизийн сонинд гарсан алдартай гэрэл зургаас бүтээгдсэн байв. Анхны үсрэлтэнд бэлтгэж буй Агаарын десантын дивизийг 95-р салангид нисэх хүчний бригадын (Украйн) төв байрны өмнө байрлуулжээ.

2014 оны 10-р сарын 8-нд ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчнийг үндэслэгч, ЗХУ-ын баатар, армийн генерал Василий Маргеловт зориулсан дурсгалын цогцолборыг Бендери (Пднестровье) хотод нээлээ. Тус цогцолбор нь хотын Соёлын ордны ойролцоох цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг.

2014 оны 5-р сарын 7-нд Назран (Оросын Ингушетия) дахь Дурсамж ба алдрын дурсгалын цогцолборын нутаг дэвсгэрт Василий Маргеловын хөшөөг нээлээ.

2014 оны 6-р сарын 8-нд Симферополь хот байгуулагдсаны 230 жилийн ойг тэмдэглэх арга хэмжээний хүрээнд ЗХУ-ын баатар, Армийн генерал, Агаарын цэргийн хүчний командлагч Василий Маргеловын алдрын гудамж, хөшөөний хөшөөний нээлт боллоо.

2014 оны 12-р сарын 27-нд Василий Филлиповичийн төрсөн өдрөөр Саратов хотод В.Ф.Маргеловын дурсгалын хөшөөг "43-р дунд сургууль" хотын боловсролын байгууллагын казакуудын алдрын гудамжинд босгов.

2015 оны 4-р сарын 25-нд Таганрог хотын төвд, "Саад дахь" түүхэн цэцэрлэгт хүрээлэнд Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.

2015 оны 4-р сарын 23-нд Агаарын цэргийн хүчний генерал В.Ф.Маргеловын хөшөөг Славянск-на-Кубань (ОХУ, Краснодар хязгаар) хотод нээлээ.

2015 оны 6-р сарын 12-ны өдөр Ярославль хотод Агаарын цэргийн хүчний харуулын түрүүч Леонид Палачевын нэрэмжит Ярославлийн бүс нутгийн хүүхэд залуучуудын цэрэг-эх оронч олон нийтийн байгууллагын TROOPERS-ийн төв байранд генерал Василий Маргеловын хөшөөний нээлт боллоо.

2015 оны 7-р сарын 18-нд Донецк хотод дэлхийн хоёрдугаар дайны үед хотыг чөлөөлөхөд оролцсон командлагчийн хөшөөг нээлээ.
2015 оны наймдугаар сарын 1-нд Агаарын цэргийн хүчний 85 жилийн ойн өмнөхөн Ярославль хотод генерал Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.
2015 оны 9-р сарын 12-нд Красноперекопск (Крым) хотод Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.
Бронницы хотод В.Ф.Маргеловын хөшөөг босгов.

2016 оны 8-р сарын 2-нд В.Ф.Маргеловын баримал Петрозаводск, Алатырь (Чуваш) хотод нээгдэв; Мөн энэ өдөр Ярославль мужийн Рыбинск хотод дурсгалын цогцолбор нээгдэв.

2016 оны арваннэгдүгээр сарын 4-нд Екатеринбург хотын төвд хоёр метр гаруй өндөр хүрэл хөшөө босгов.
2017 оны 4-р сарын 19-нд Владикавказ дахь алдрын гудамжинд Зөвлөлтийн цэргийн удирдагчийн хөшөөг суурилуулсан.
2017 оны 6-р сарын 30-нд Новгород мужийн Холм хотод.

Нэрлэх

В.Ф.Маргеловын нэрс нь:
Рязань дээд агаарын цэргийн командлалын сургууль;
ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний нэгдсэн зэвсгийн академийн Агаарын цэргийн хүчний тэнхим;
Нижний Новгородын кадет корпус (NKSHI);
MBOU "27-р дунд сургууль", Симферополь;

Москва, Баруун Лица (Ленинград муж), Омск, Псков, Таганрог, Тула, Улаан-Үд болон хилийн Наушки (Буриад) тосгоны гудамжууд, Ульяновск хотын Заволжский дүүргийн өргөн чөлөө, цэцэрлэгт хүрээлэн, Рязань дахь талбай, нийтийн цэцэрлэгт хүрээлэн Санкт-Петербургт, Белогорск хотод (Амур муж). Москва хотод 2013 оны 9-р сарын 24-ний өдөр "Төсөл 6367" гудамжинд "Маргелова гудамж" гэсэн нэрийг өгсөн. Василий Филипповичийн мэндэлсний 105 жилийн ойд зориулан шинэ гудамжинд дурсгалын самбарыг нээлээ.

Беларусь улсад - Гомель хотын 4-р дунд сургууль, Минск, Витебск хотын гудамж. Витебск хотод В.Ф.Маргеловын дурсгалыг 2010 оны 6-р сарын 25-нд мөнхөлжээ. 2010 оны хавар Витебск хотын Гүйцэтгэх хороо Бүгд Найрамдах Беларусь, ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчдын хүсэлтийг тус гудамжийг холбосон гудамжинд нэрлэх хүсэлтийг зөвшөөрөв. Чкалова ба өргөн чөлөө. Победа, Генерал Маргеловын гудамж. Хотын баярын өмнөх өдөр гудамжинд. Генерал Маргелов шинэ байшинг ашиглалтад оруулж, дурсгалын самбар байрлуулж, түүнийг нээх эрхийг Василий Филипповичийн хөвгүүдэд олгов.

Урлагт

Аугаа их эх орны дайны үед В.Маргеловын дивизэд дуу зохиогдсон бөгөөд үүний нэг бадаг:
Энэ дуунд Шонхор шувууг магтан дуулсан байдаг
Зоригтой, зоригтой ...
Ойрхон уу, хол уу
Маргеловын дэглэмүүд жагсаж байв.

2008 онд Москвагийн засгийн газрын дэмжлэгтэйгээр найруулагч Олег Штром гол дүрд нь Михаил Жигалов тоглосон найман ангит "Аав" киног бүтээжээ.

Цэнхэр бэртүүд чуулга В.Ф.Маргеловыг командлагчаар огцорсны дараа Агаарын цэргийн хүчний өнөөгийн байдлыг үнэлж, "Биднийг өршөөгөөрэй, Василий Филиппович!" хэмээх дууг бичжээ.

Бусад

Сумын "Горобина" архины үйлдвэр нь "Маргеловская" дурсгалын архи үйлдвэрлэдэг. Хүч чадал 48%, жор нь архи, анар жимсний шүүс, хар перц агуулдаг.

Командлагчийн мэндэлсний 100 жилийн ойг тохиолдуулан 2008 оныг Агаарын цэргийн хүчинд В.Маргеловын жил болгон зарласан.

, Анатолий, Виталий, Александр

Ачаа ЗХУ Боловсрол Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонгоор ОБВШ-ын нэрэмжит. BSSR-ийн Сонгуулийн төв комисс ();
Суворовын одон, 1-р зэргийн, Дээд цэргийн академи. К.Е.Ворошилова () Эрдмийн зэрэг цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч Үйл ажиллагаа цэргийн шинжлэх ухаан Гарын үсэг Шагнал Цэргийн алба Үйлчилгээний жил - Холбоо ЗХУ Армийн төрөл явган цэрэг (-), агаарын цэргийн хүчин Зэрэглэл
Тушаасан Тулаан Баруун Беларусь руу явган аялал,
Зөвлөлт-Финландын дайн,
Аугаа эх орны дайн, Дунай ажиллагаа. Шинжлэх ухааны үйл ажиллагаа Шинжлэх ухааны салбар цэргийн шинжлэх ухаан гэж нэрлэдэг Агаарын цэргийн хүчийг стратегийн ажиллагаанд ашиглах үзэл баримтлалын зохиогч Wikimedia Commons дээрх медиа файлууд

Василий Филиппович Маргелов(укр. Васил Пилипович Маргелов, Беларусь Васил Пилипавыч Маргела, 12-р сарын 14 (27), Екатеринослав, Оросын эзэнт гүрэн - 3-р сарын 4, Москва, РСФСР, ЗХУ) - Зөвлөлтийн цэргийн удирдагч, Агаарын цэргийн хүчний командлагч - 1979 он, Армийн генерал (1967), ЗХУ-ын баатар () , ЗХУ-ын Төрийн шагналын эзэн (), Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч (1968).

Намтар

Залуу нас

В.Ф.Маркелов (дараа нь Маргелов) 1908 оны 12-р сарын 14 (27)-нд Екатеринослав (одоогийн Украин, Днепр) хотод Беларусь цагаачдын гэр бүлд төржээ. Эцэг - Филипп Иванович Маркелов, металлургич (овог Мар рууДараа нь Василий Филипповичийн эловыг Март гэж бичжээ Гнамын үнэмлэхний алдаанаас болж идсэн).

1913 онд Маркеловын гэр бүл Филипп Ивановичийн төрөлх нутаг - Могилев мужийн Климович дүүргийн Костюковичи хотод буцаж ирэв. В.Ф.Маргеловын ээж Агафья Степановна хөрш зэргэлдээ Минск мужийн Бобруйск дүүргийн иргэн байжээ. Зарим мэдээллээр В.Ф.Маргелов 1921 онд бага сургуулийн сургуулийг төгссөн. Өсвөр насандаа ачигч, мужаан хийдэг байжээ. Тэр жилдээ арьс ширний цехэд дагалдангаар орж, удалгүй туслах мастер болсон. 1923 онд тэрээр орон нутгийн Хлебопродуктод ажилчин болжээ. Түүнийг хөдөөгийн залуучуудын сургуулийг төгсөж, Костюковичи-Хотимскийн шугамд шуудан хүргэдэг экспедитороор ажиллаж байсан гэх мэдээлэл бий.

1924 оноос хойш Екатеринославын нэрэмжит уурхайд ажиллаж байжээ. М.И.Калининыг ажилчин, дараа нь морин жолооч (тэргэнцэр татдаг морины жолооч).

1925 онд түүнийг дахин BSSR-д мод боловсруулах үйлдвэрт ойчоор илгээв. Тэрээр Костюковичид ажиллаж, 1927 онд модны үйлдвэрийн үйлдвэрийн ажлын хорооны дарга болж, нутгийн зөвлөлийн гишүүнээр сонгогджээ.

Үйлчилгээний эхлэл

Агаарын цэргийн ангиудад

В.Ф.Маргелов

Дайны дараа командын албан тушаалд. 1948 оноос хойш 1-р зэргийн Суворовын одон, К.Е.Ворошиловын нэрэмжит Дээд цэргийн академийг төгсөөд Черниговын нэрэмжит 76-р гвардийн Улаан тугийн одонт агаарын десантын дивизийн командлагчаар ажиллаж байв.

1954-1959 онд - Агаарын цэргийн хүчний командлагч. 1959 оны 3-р сард Агаарын десантын 76-р дивизийн артиллерийн дэглэмд яаралтай тусламж үзүүлсний дараа (энгийн эмэгтэйчүүдийг бүлэглэн хүчиндсэн) түүнийг Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн 1-р орлогч болгон бууруулжээ. 1961 оны 7-р сараас 1979 оны 1-р сар хүртэл - дахин Агаарын цэргийн хүчний командлагч.

1967 оны аравдугаар сарын 28-нд “Армийн генерал” цэргийн цол хүртжээ. Тэрээр Чехословак руу цэргээ оруулах үеэр Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагааг удирдаж байсан (Дунай ажиллагаа).

Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байхдаа жаран гаруй үсрэлт хийсэн. Тэдний сүүлчийнх нь 65 настай.

1990 оны 3-р сарын 4-нд нас барсан. Түүнийг Москва дахь Новодевичий оршуулгын газарт оршуулжээ.

Агаарын цэргийн хүчнийг бүрдүүлэх, хөгжүүлэхэд оруулсан хувь нэмэр

Агаарын цэргийн хүчин, ОХУ болон хуучин ЗХУ-ын бусад орнуудын Зэвсэгт хүчний түүхэнд түүний нэр үүрд үлдэх болно. Тэрээр Агаарын цэргийн хүчний хөгжил, төлөвшилд бүхэл бүтэн эрин үеийг илэрхийлсэн бөгөөд тэдний эрх мэдэл, алдар нэр нь зөвхөн манай улсад төдийгүй гадаадад түүний нэртэй холбоотой байдаг...

…IN. Орчин үеийн ажиллагаанд зөвхөн өргөн маневр хийх чадвартай өндөр хөдөлгөөнт буух хүчин дайсны шугамын цаана амжилттай ажиллаж чадна гэдгийг Ф.Маргелов ойлгосон. Тэрээр хатуу хамгаалалтын аргыг ашиглан фронтоос урагшилж буй цэргүүдийг гамшигт хүргэх хүртэл буух хүчинд эзлэгдсэн газар нутгийг барих санааг эрс няцаасан, учир нь энэ тохиолдолд буух хүчин хурдан устгагдах болно.

Маргеловын удирдлаган дор хорь гаруй жилийн турш Агаарын десантын цэргүүд Зэвсэгт хүчний байлдааны бүтцэд хамгийн хөдөлгөөнт цэргийн нэг болж, тэдэнд алба хааж нэр хүндтэй, ялангуяа ард түмний хүндэтгэлийг хүлээсэн... Василий Филипповичийн цэрэг татлагад байгаа гэрэл зураг. Цомгуудыг цэргүүдэд хамгийн өндөр үнээр - тэмдэгтийн багцаар зарсан. Рязаны Агаарын цэргийн сургуулийн өрсөлдөөн ВГИК, ГИТИС-ийн тооноос давж, шалгалтанд хоцорсон өргөдөл гаргагчид Рязаны ойролцоох ойд цас, хүйтэн жавар хүртэл хэн нэгэн ачааллыг тэсвэрлэхгүй гэж найдаж хоёр, гурван сарын турш амьдардаг байв. мөн түүний оронд орох боломжтой байсан. Цэргүүдийн сүнс маш өндөр байсан тул Зөвлөлтийн бусад армийг "нарны" болон "эрэг" гэж ангилдаг байв.

Н.Ф.Иванов "Шуурга ажиллагааг эрт эхлүүл..."

Байлдааны хэрэглээний онол

“Орчин үеийн ажиллагаанд үүргээ биелүүлэхийн тулд манай анги, ангиуд өндөр маневрлах чадвартай, хуяг дуулгаар бүрхэгдсэн, галын өндөр үр ашигтай, сайн хяналттай, өдрийн аль ч цагт газардах чадвартай, идэвхтэй байлдааны ажиллагаанд хурдан орох шаардлагатай байна. газардсаны дараа. Энэ бол ерөнхийдөө бидний хичээх ёстой идеал юм."

Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд Маргеловын удирдлаган дор цэргийн ажиллагааны янз бүрийн театрт орчин үеийн стратегийн ажиллагаанд Агаарын цэргийн хүчний үүрэг, байр суурийг тодорхойлсон болно. Маргелов энэ сэдвээр хэд хэдэн бүтээл бичсэн бөгөөд 1968 оны 12-р сарын 4-нд тэрээр нэр дэвшигчийн диссертацийг амжилттай хамгаалсан (Лениний одон, Суворовын Улаан тугийн одонгийн Цэргийн зөвлөлийн шийдвэрээр Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигчийн эрдмийн зэрэг олгосон). Фрунзе нэрэмжит академи). Практикийн хувьд Агаарын цэргийн хүчний сургуулилт, командлалын хурал тогтмол зохион байгуулагддаг байсан.

Зэвсэглэл

Агаарын цэргийн хүчний байлдааны ашиглалтын онол ба одоо байгаа цэргүүдийн зохион байгуулалтын бүтэц, түүнчлэн цэргийн тээврийн нисэх хүчний чадавхи хоорондын зөрүүг арилгах шаардлагатай байв. Маргелов командлагчийн албан тушаалыг хүлээж авсны дараа Ли-2, Ил-14, Ту-2, Ту-2 зэрэг хөнгөн зэвсэг, цэргийн тээврийн нисэх онгоц (Агаарын цэргийн хүчний салшгүй хэсэг) голчлон явган цэргүүдээс бүрдсэн цэргүүдийг хүлээн авав. 2 нисэх онгоц.4 нь нилээд хязгаарлагдмал буух хүчин чадалтай. Үнэн хэрэгтээ Агаарын цэргийн хүчин нь цэргийн ажиллагааны томоохон асуудлыг шийдвэрлэх чадваргүй байв.

Маргелов цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын аж ахуйн нэгжүүдэд буух төхөөрөмж, хүнд шүхрийн тавцан, шүхрийн систем, ачаа буулгах сав, ачаа, хүний ​​шүхэр, шүхрийн төхөөрөмжийг бий болгож, цувралаар үйлдвэрлэх ажлыг санаачилсан. "Та тоног төхөөрөмж захиалж чадахгүй, тиймээс туршилтын явцад дизайны товчоо, үйлдвэрлэл, найдвартай шүхэр, агаарын хүнд даацын төхөөрөмжийг асуудалгүй ажиллуулахыг хичээ" гэж Маргелов харьяа ажилтнууддаа даалгавар өгөхдөө хэлэв.

Шүхэрчдэд шүхрээр буухад хялбар болгохын тулд бага оврын зэвсгийн өөрчлөлтийг бүтээсэн - хөнгөн жинтэй, нугалах хэрэгсэл.

Ялангуяа дайны дараах жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчний хэрэгцээнд зориулж цэргийн шинэ техник хэрэгслийг боловсруулж, шинэчилсэн: Агаарын өөрөө явагч их бууны ASU-76 (1949), хөнгөн ASU-57 (1951), газар уснаа явагч ASU-57 P ( 1954), өөрөө явагч ASU-85 угсралт, Агаарын цэргийн хүчний BMD-1 (1969) -ийн гинжит байлдааны машин. BMD-1-ийн эхний багцууд цэргүүдэд ирсний дараа BMP-1-ийг буулгах оролдлого бүтэлгүйтсэн. Үүний үндсэн дээр зэвсгийн гэр бүлийг боловсруулсан: "Нона" өөрөө явагч артиллерийн буу, их бууны галын хяналтын машин, R-142 команд ба штабын машин, R-141 алсын зайн радио станц, танк эсэргүүцэх систем, тагнуулын машин. Агаарын довтолгооноос хамгаалах анги, дэд ангиуд нь мөн хуягт тээвэрлэгчээр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээр нь зөөврийн систем, сум бүхий багийнхан байрладаг байв.

1950-иад оны эцэс гэхэд шинэ Ан-8, Ан-12 онгоцуудыг хүлээн авч, цэргүүдийн хамт ашиглалтад оруулсан нь 10-12 тонн хүртэлх даацтай, хангалттай нислэгийн зайтай байсан нь газардах боломжтой болсон. стандартын цэргийн техник хэрэгсэл, зэвсэг бүхий томоохон бүлэг бие бүрэлдэхүүн. Хожим нь Маргеловын хүчин чармайлтаар Агаарын цэргийн хүчин Ан-22 ба Ил-76 цэргийн тээврийн шинэ онгоцуудыг хүлээн авав.

1950-иад оны сүүлээр PP-127 шүхрийн тавцангууд нь их буу, тээврийн хэрэгсэл, радио станц, инженерийн тоног төхөөрөмж болон бусад зүйлийг шүхрээр буулгахад зориулагдсан цэргүүдтэй хамт үйлчилгээнд гарч ирэв. Шүхэр тийрэлтэт буух төхөөрөмжийг бий болгосон бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс үүссэн тийрэлтэт хүчний ачаар ачааны буух хурдыг тэг рүү ойртуулах боломжтой болсон. Ийм системүүд нь олон тооны том талбайн бөмбөгийг арилгах замаар буух зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжтой болсон.

Гадаад зургууд
	Reactavr тийрэлтэт буух цогцолбор бүхий BMD-1.

Гэр бүл

• Эцэг - Филипп Иванович Маргелов (Маркелов) - металлургич, Дэлхийн нэгдүгээр дайнд хоёр Гэгээн Жоржийн загалмайн эзэн болсон.
• Ээж - Агафья Степановна, Бобруйск дүүргийн хүн байсан.
• Хоёр ах - Иван (том), Николай (бага), Мария эгч.

В.Ф.Маргелов гурван удаа гэрлэсэн.

• 2010 оны 2-р сарын 21-нд Василий Маргеловын хөшөөг Херсон хотод босгов. Генералын цээж баримал хотын төвд, Перекопская гудамжинд байрлах Залуучуудын ордны ойролцоо байрладаг.
• 2010 оны 6-р сарын 5-нд Молдавын нийслэл Кишинев хотод Агаарын цэргийн хүчин (Агаарын цэргийн хүчин) үүсгэн байгуулагчийн хөшөөний нээлт болов. Хөшөөг Молдав улсад амьдарч байсан хуучин шүхэрчдийн хөрөнгөөр ​​босгожээ.
• 2013 оны 9-р сарын 11-нд 6-р сургуульд ЗХУ-ын баатарт зориулсан төмөр бетон хөшөөг суурилуулсан. Тус сургууль нь В.Ф.Маргеловын нэрэмжит бөгөөд тэнд мөн Агаарын цэргийн хүчний музей байдаг.
• 2013 оны 11-р сарын 4-нд Нижний Новгород дахь Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэнд Маргеловын дурсгалын хөшөөг нээлээ.
• Василий Филипповичийн хөшөө, түүний ноорог 76-р харуулын дивизийн командлагчаар томилогдсон дивизийн сонинд гарсан алдартай гэрэл зургаас бүтээгдсэн байв. Анхны үсрэлтэнд бэлтгэж буй Агаарын десантын дивизийг 95-р салангид нисэх хүчний бригадын (Украйн) төв байрны өмнө байрлуулжээ.
• 2014 оны 10-р сарын 8-нд ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчнийг үндэслэгч, ЗХУ-ын баатар, армийн генерал Василий Маргеловт зориулсан дурсгалын цогцолборыг Бендери (Пднестровье) хотод нээлээ. Тус цогцолбор нь хотын Соёлын ордны ойролцоох цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг.
• 2014 оны 5-р сарын 7-нд Назран (Оросын Ингушетия) дахь Дурсамж ба алдрын дурсгалын цогцолборын нутаг дэвсгэрт Василий Маргеловын хөшөөг нээлээ.
• 2014 оны 6-р сарын 8-нд Симферополь хот байгуулагдсаны 230 жилийн ойг тэмдэглэх арга хэмжээний хүрээнд ЗХУ-ын баатар, Армийн генерал, Агаарын цэргийн хүчний командлагч Василий Маргеловын алдрын гудамж, хөшөөний хөшөөний нээлт боллоо.
• 2014 оны 12-р сарын 27-нд Василий Филлиповичийн төрсөн өдрөөр Саратов хотод В.Ф.Маргеловын дурсгалын хөшөөг "43-р дунд сургууль" хотын боловсролын байгууллагын казакуудын алдрын гудамжинд босгов.
• 2015 оны 4-р сарын 25-нд Таганрог хотын төвд, "Саад дахь" түүхэн цэцэрлэгт хүрээлэнд Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.
• 2015 оны 4-р сарын 23-нд Агаарын цэргийн хүчний генерал В.Ф.Маргеловын хөшөөг Славянск-на-Кубань (ОХУ, Краснодар хязгаар) хотод нээлээ.
• 2015 оны 6-р сарын 12-ны өдөр Ярославль хотод Агаарын цэргийн хүчний харуулын түрүүч Леонид Палачевын нэрэмжит Ярославлийн бүс нутгийн хүүхэд залуучуудын цэрэг-эх оронч олон нийтийн байгууллагын TROOPERS-ийн төв байранд генерал Василий Маргеловын хөшөөний нээлт боллоо.
• 2015 оны 7-р сарын 18-нд Донецк хотод дэлхийн хоёрдугаар дайны үед хотыг чөлөөлөхөд оролцсон командлагчийн хөшөөг нээлээ.
• 2015 оны наймдугаар сарын 1-нд Агаарын цэргийн хүчний 85 жилийн ойн өмнөхөн Ярославль хотод генерал Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.
• 2015 оны 9-р сарын 12-нд Красноперекопск (Крым) хотод Василий Маргеловын хөшөөний нээлт болов.
• Бронницы хотод В.Ф.Маргеловын хөшөөг босгов.
• 2016 оны 8-р сарын 2-нд Белгород мужийн Старый Оскол хотод В.Ф.Маргеловын хөшөөг нээлээ.

Авьяаслаг цэргийн удирдагч, армийн генерал байсан Василий Филиппович Маргеловын нэртэй нягт холбоотой. Дөрөвний нэг зууны турш тэрээр Оросын "далавчтай харуул" -ыг удирдаж байсан. Түүний эх орныхоо төлөө харамгүй зүтгэж, хувийн эр зориг нь олон үеийн хөх бэртүүдэд гайхалтай үлгэр жишээ болсон.

Амьдралынхаа туршид түүнийг домогт, шүхэрчин №1 гэж аль хэдийн нэрлэжээ. Түүний намтар гайхалтай.

Төрөлт ба залуу нас

Баатрын эх орон бол Днепропетровск юм - Василий Филиппович Маргелов 1908 оны 12-р сарын 27-нд төрсөн хот юм. Түүний гэр бүл нэлээд том бөгөөд гурван хүү, нэг охиноос бүрддэг байв. Аав маань халуун цутгах үйлдвэрийн энгийн ажилчин байсан тул үе үе ирээдүйн нэрт цэргийн удирдагч Василий Филиппович Маргелов асар их ядуу зүдүү байдалд орохоос өөр аргагүйд хүрч байв. Хөвгүүд нь ээждээ гэрийн ажилд идэвхтэй тусалдаг байв.

Василийгийн карьер залуу наснаасаа эхэлсэн - эхлээд арьсан урлалын чиглэлээр суралцаж, дараа нь нүүрсний уурхайд ажиллаж эхэлсэн. Энд тэрээр нүүрсний машин түрж завгүй байв.

Василий Филиппович Маргеловын намтар нь түүнийг 1928 онд Улаан армид татан буулгаж, Минск хотод суралцахаар илгээсэн баримтаар үргэлжилдэг. Энэ бол Нэгдсэн Беларусийн сургууль байсан бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд Минскийн цэргийн явган цэргийн сургууль гэж нэрлэгджээ. Калинина М.И. Тэнд кадет Маргелов гал, тактик, биеийн тамирын бэлтгэлийг харгалзан олон сэдвээр онц сурдаг байв. Сургуулиа төгсөөд пулемётын взводыг удирдаж эхлэв.

Командлагчаас ахмад хүртэл

Албаны эхэн үеэс л харуулсан залуу командлагчийн чадвар нь дарга нарынх нь анхаарлыг татсангүй. Хүмүүстэй сайн харьцаж, мэдлэгээ тэдэнд дамжуулдаг нь нүцгэн нүдээр ч ойлгомжтой байв.

1931 онд тэрээр Улаан армийн командлагчдыг бэлтгэх чиглэлээр мэргэшсэн дэглэмийн сургуулийн взвод командлагчаар томилогдов. 1933 оны эхээр Василий төрөлх сургуульдаа командлаж эхлэв. Түүний нутаг дахь цэргийн карьер нь взводын командлагчаас эхэлж ахмад цолоор төгссөн.

Зөвлөлт-Финландын кампанит ажил явуулахад тэрээр Хойд туйлын ширүүн газар байсан цанын тагнуул, хорлон сүйтгэх батальоныг тушаасан. Финландын армийн ар тал руу хийсэн дайралтын тоо хэдэн арван байна.

Үүнтэй төстэй ажиллагааны нэг үеэр тэрээр Шведийн жанжин штабын офицеруудыг олзолжээ. Төвийг сахисан гэгддэг Скандинавын улс нь тулалдаанд оролцож, Финчүүдийг дэмжиж байсан тул энэ нь Зөвлөлтийн засгийн газарт дургүйцсэн юм. Шведийн хаан болон түүний танхимд нөлөөлсөн ЗХУ-ын засгийн газрын дипломат демарш болсон. Үүний үр дүнд тэрээр цэргээ Карел руу илгээгээгүй.

Шүхэрчдийн дунд хантаазны дүр төрх

Хошууч Василий Маргелов (түүний харьяалал нь Беларусь үндэстэн байгааг илтгэж байсан) тэр үед олж авсан туршлага нь 1941 оны намар Ленинградыг бүслэхэд асар их ашиг тустай байв. Дараа нь түүнийг сайн дурын ажилтнуудаас бүрдсэн Улаан тугийн одонт Балтийн флотын далайчдын нэгдүгээр тусгай цанын дэглэмийг удирдахаар томилогдсон. Үүний зэрэгцээ далайчид нь өвөрмөц хүмүүс бөгөөд нутгийн ах дүүсээ эгнээндээ нэгтгэдэггүй тул түүнийг тэнд үндэслэж чадахгүй гэсэн цуу яриа тархав. Гэвч энэ зөгнөл биелэх тавилантай байсангүй. Түүний оюун ухаан, авхаалж самбааныхаа ачаар тэрээр эхний өдрөөсөө яллагдагчаар татсан. Үүний үр дүнд хошууч Маргеловын удирдсан далайчин цаначид олон гайхамшигт үйлс бүтээжээ. Тэд Балтийн флотын командлагчийн даалгавар, зааврыг өөрөө биелүүлэв

1941-1942 оны өвөл Германы арын шугам руу гүн гүнзгий, зоригтой дайралт хийсэн цаначид Германы командлалын хувьд эцэс төгсгөлгүй толгойн өвчин мэт байв. Тэдний түүхийн тод жишээнүүдийн нэг бол Ладога эргийн нутаг дэвсгэрт Липкинский, Шлиссельбургийн чиглэлд газардсан нь нацистуудын командлалыг маш их түгшээж, хээрийн маршал фон Либ Пулковог устгахын тулд цэргээ татан авчээ. Тэр үеийн Германы эдгээр цэргүүдийн гол зорилго нь Ленинградын бүслэлтийн гогцоог чангалах явдал байв.

Үүнээс хойш 20 орчим жилийн дараа армийн командлагч генерал Маргелов шүхэрчдийн хантааз өмсөх эрхийг авчээ. Тэр тэднийг ах нар болох Тэнгисийн явган цэргийн уламжлалыг хэвшүүлэхийг хүссэн. Зөвхөн тэдний хувцас дээрх судал нь арай өөр өнгөтэй байсан - тэнгэр шиг цэнхэр.

"Судалтай үхэл"

Василий Филиппович Маргелов болон түүний харьяа хүмүүсийн намтарт түүний удирдлаган дор "тэнгисийн явган цэргүүд" маш алдартай тулалдаж байсныг харуулсан олон баримт байдаг. Үүнийг олон жишээ нотолж байна. Тэдний нэг нь энд байна. Дайсны 200 явган цэрэг хөрш зэргэлдээх дэглэмийн хамгаалалтыг нэвтлэн Маргеловчуудын арын хэсэгт суурьшсан нь тодорхой болов. Энэ бол 1942 оны 5-р сард тэнгисийн явган цэргүүд Синявскийн өндөрлөг байрладаг Виняглово хотоос холгүй байсан үе юм. Василий Филиппович шаардлагатай тушаалыг хурдан өгөв. Тэр өөрөө Максим пулемётоор зэвсэглэсэн. Дараа нь түүний гарт 79 фашист цэрэг нас барж, үлдсэнийг нь ирсэн нэмэлт хүчнүүд устгасан.

Маш сонирхолтой баримт бол Василий Филиппович Маргеловын намтар бөгөөд Ленинградыг хамгаалах үеэр тэрээр хүнд пулемётыг байнга дэргэд байлгадаг байсан. Өглөө нь тэндээс нэг төрлийн буудлагын дасгал хийсэн: ахмад түүгээр модыг "тайрсан". Үүний дараа тэрээр мориндоо сууж байхдаа сэлмээр цавчих ажлыг хийжээ.

Довтолгооны үеэр тэрээр нэг бус удаа өөрийн дэглэмээ довтолгоонд өргөж, харьяа алба хаагчдынхаа эхний эгнээнд багтжээ. Мөн гардан тулаанд түүнд тэнцэх хүн байгаагүй. Ийм аймшигт тулаантай холбогдуулан Германы цэргийнхэн тэнгисийн явган цэргүүдийг "судалтай үхэл" гэж хочилдог байв.

Офицерын хоол нь цэргийн тогоонд ордог

Василий Филиппович Маргеловын намтар, тэдгээр эртний үйл явдлын түүхээс харахад тэрээр цэргүүдийнхээ хоол тэжээлд үргэлж, хаа сайгүй анхаарал тавьдаг байсан гэжээ. Энэ нь түүний хувьд дайнд бараг хамгийн чухал зүйл байсан юм. Тэрээр 1942 онд 13-р харуулын дэглэмийг удирдаж эхэлснээс хойш тэрээр байлдааны бие бүрэлдэхүүний байлдааны үр нөлөөг дээшлүүлж эхэлсэн. Үүний тулд Василий Филиппович тулаанчдынхаа хоол тэжээлийн зохион байгуулалтыг сайжруулав.

Дараа нь хоолыг хуваасан: цэргүүд, түрүүчүүд дэглэмийн офицеруудаас тусад нь хооллодог байв. Үүний зэрэгцээ сүүлийнх нь сайжруулсан хоолны дэглэмийг хүлээн авсан бөгөөд хүнсний хангамжийн нормыг амьтны тос, лаазалсан загас, жигнэмэг эсвэл жигнэмэг, тамхи, тамхи татдаггүй хүмүүст шоколадаар нэмж өгдөг. Мэдээжийн хэрэг, цэргүүдийн зарим хоол нь офицеруудын ширээнд очдог байв. Энэ тухай полк командлагч ангиудтай танилцаж байхдаа олж мэдэв. Эхлээд батальоны гал тогоонуудыг үзэж, цэргүүдийн хоолыг амтлав.

Дэд хурандаа Маргеловыг ирсний дараа шууд бүх офицерууд цэргүүдтэй ижил зүйлийг идэж эхлэв. Мөн тэрээр өөрийн хоолыг олон нийтэд өгөхийг тушаажээ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бусад офицерууд ийм үйлдэл хийх болсон.

Нэмж дурдахад тэрээр цэргүүдийн гутал, хувцасны байдлыг сайтар хянаж байв. Рокийн эзэн даргаасаа маш их айдаг байсан тул үүргээ зохих ёсоор биелүүлээгүй тохиолдолд түүнийг фронтод шилжүүлнэ гэж амласан.

Василий Филиппович бас хулчгар, сул дорой, залхуу хүмүүст маш хатуу ханддаг байв. Тэр хулгайг маш харгис хэрцгий шийтгэсэн тул түүний тушаалын үед энэ нь огт байхгүй байв.

"Халуун цас" - Василий Маргеловын тухай кино

1942 оны намар хурандаа Маргеловыг 13-р гвардийн винтовын дэглэмийн командлагчаар томилов. Энэ дэглэм нь дэслэгч генерал Р.Я.Малиновскийн удирддаг 2-р харуулын армийн нэг хэсэг байв. Энэ нь Ижил мөрний хээрийг дайран орсон дайсныг бүрэн ялахын тулд тусгайлан байгуулагдсан. Полк хоёр сарын турш нөөцөд байх үед цэргүүд тулалдаанд нухацтай бэлдэж байв. Тэднийг Василий Филиппович өөрөө удирдаж байв.

Ленинградыг хамгаалж байх үеэс Василий Филиппович фашист танкуудын сул талыг сайн мэддэг болсон. Тиймээс одоо тэрээр танк устгагчдыг бие даан сургасан. Тэрээр өөрийн биеэр траншейг урж, танк эсэргүүцэх винтов ашиглаж, гранат шидсэн. Тэрээр тулаанчдаа тулааныг зөв явуулахад сургахын тулд энэ бүхнийг хийжээ.

Түүний арми Мышковка голын шугамыг хамгаалж байх үед түүнийг Готийн бүлэг танкууд цохив. Гэхдээ Маргеловчууд хамгийн сүүлийн үеийн Tiger танк болон тэдгээрийн тооноос айсангүй. Таван өдрийн турш тулалдаан болж, энэ үеэр манай олон цэргүүд амь үрэгджээ. Гэвч дэглэм амьд үлдэж, байлдааны үр нөлөөгөө хадгалсаар байв. Нэмж дурдахад түүний цэргүүд олон тооны хохирол амссан ч дайсны бараг бүх танкийг устгасан. Эдгээр үйл явдлууд "Халуун цас" киноны зохиолын үндэс болсон гэдгийг хүн бүр мэддэггүй.

Энэ тулалдааны үеэр доргилт авсан ч Василий Филиппович тулалдааныг орхисонгүй. Маргелов 1943 оны шинэ жилийг өөрийн харьяа алба хаагчдын хамт Котельниковскийн фермд дайралт хийжээ. Энэ бол Ленинградын туульсын төгсгөл байв. Маргеловын дивиз Дээд ерөнхий командлагчаас арван гурван өргөмжлөл хүртжээ. Эцсийн хөвч нь 1945 онд SS Panzer Corps-ийг эзэлсэн явдал байв.

1945 оны 6-р сарын 24-нд Ялалтын парадын үеэр генерал Маргелов фронтын нэгдсэн дэглэмийг командлав.

Агаарын цэргийн хүчинд карьераа эхлүүлсэн

1948 онд Маргелов төгсөж, үүний дараа Псков хотод байрладаг 76-р гвардийн Черниговын Улаан тугийн десантын дивиз түүний мэдэлд оржээ. Тэрээр хэдийнэ нэлээд өндөр настай байсан ч бүхнийг шинээр эхлэх ёстой гэдгийг сайн ойлгосон. Тэрээр эхлэгч хүний ​​хувьд буух шинжлэх ухааныг бүхэлд нь эхнээс нь ойлгох ёстой.

Генералыг 40 настай байхад анхны шүхрээр үсрэлт хийсэн.

Түүний хүлээн авсан Маргеловын Агаарын цэргийн хүчин нь голчлон явган цэргийн ангиас бүрдэж, хөнгөн зэвсэгтэй, буух чадвар нь хязгаарлагдмал байв. Тэр үед тэд цэргийн ажиллагаанд томоохон үүрэг даалгавар авч чадахгүй байв. Тэд асар их ажил хийсэн: Оросын агаарын десантын цэргүүд өөрсдийн мэдэлд орчин үеийн техник, зэвсэг, буух хэрэгслийг хүлээн авсан. Хэзээ ч хаана ч газардаж, газардсан даруйдаа идэвхтэй байлдааны ажиллагааг эхлүүлж чаддаг өндөр хөдөлгөөнт цэргүүд л дайсны шугамын ард үүрэг даалгавар гүйцэтгэхийг даалгаж чадна гэдгийг тэрээр хүн бүрт ойлгуулж чадсан юм.

Энэ нь Маргеловын олон шинжлэх ухааны бүтээлийн гол сэдэв юм. Мөн энэ сэдвээр докторын зэрэг хамгаалсан. Эдгээр бүтээлээс авсан Василий Филиппович Маргеловын ишлэлүүд цэргийн эрдэмтдийн дунд маш их алдартай хэвээр байна.

В.Ф.Маргеловын ачаар орчин үеийн Агаарын цэргийн хүчний ажилтан бүр өөрийн цэргийн салбарын гол шинж чанарууд болох цэнхэр берет, хөх, цагаан хантааз зэргийг бахархалтайгаар өмсөж чаддаг.

Гайхалтай ажлын үр дүн

1950 онд тэрээр Алс Дорнод дахь агаарын десантын корпусын командлагч болжээ. Тэгээд дөрвөн жилийн дараа тэр толгойлж эхлэв

- "1-р шүхэрчин", түүнийг энгийн цэрэг биш, харин Агаарын цэргийн хүчний бүх ирээдүйг хардаг, тэднийг дээдсийн элит болгохыг хүсдэг хүн гэж ойлгоход тийм ч их цаг хугацаа шаардагдахгүй байв. бүх зэвсэгт хүчин. Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд тэрээр хэвшмэл ойлголт, инерцийг эвдэж, идэвхтэй хүмүүсийн итгэлийг олж, хамтарсан ажилд татан оролцуулсан. Хэсэг хугацааны дараа түүнийг анхааралтай хүмүүжүүлсэн сэтгэлгээтэй хүмүүс аль хэдийн хүрээлсэн байв.

1970 онд "Двина" нэртэй операт-стратегийн сургуулилт болж, 22 минутын дотор 8 мянга орчим шүхэрчин, 150 нэгж цэргийн техник төсөөлөлтэй дайсны шугамын ард бууж чаджээ. Үүний дараа Оросын агаарын десантын цэргийг авч, огт танихгүй газар буулгав.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд Маргелов газардсаны дараа буух цэргүүдийн ажлыг ямар нэгэн байдлаар сайжруулах шаардлагатайг ойлгов. Учир нь заримдаа шүхэрчид буух байлдааны машинаас үргэлж тэгш байдаггүй хэдэн километрийн зайд тусгаарлагдсан байдаг. Тиймээс цэргүүд машинаа хайхад ихээхэн хэмжээний цаг алдахаас зайлсхийх боломжтой схемийг боловсруулах шаардлагатай байв. Үүний дараа Василий Филиппович энэ төрлийн анхны туршилтыг явуулахаар өөрийгөө нэр дэвшүүлэв.

Гадаадын туршлага

Итгэхэд хэцүү ч 80-аад оны сүүлчээр Америкийн нэрт мэргэжилтнүүд Зөвлөлтийнхтэй төстэй тоног төхөөрөмж эзэмшдэггүй байв. Дотор нь цэргүүдтэй цэргийн машиныг яаж буулгах бүх нууцыг тэд мэддэггүй байв. Хэдийгээр ЗХУ-д энэ практикийг 70-аад онд хийж байсан.

Энэ нь "Чөтгөрийн дэглэм"-ийн шүхрийн батальоны үзүүлэх сургалтын нэг нь амжилтгүй болсны дараа л мэдэгдэв. Энэ ажиллагааны үеэр техник хэрэгсэл дотор байсан олон тооны цэрэг шархадсан байна. Мөн нас барсан хүмүүс байсан. Үүнээс гадна ихэнх машинууд буусан газраа зогсож байв. Тэд хөдөлж чадахгүй байв.

Кентаврын туршилтууд

ЗХУ-д бүх зүйл генерал Маргелов эхлэгчийн үүрэг хариуцлага хүлээх зоригтой шийдвэр гаргаснаар эхэлсэн. 1972 онд цоо шинэ Кентавр системийн туршилтууд эрчимтэй явагдаж байсан бөгөөд гол зорилго нь шүхрийн тавцан ашиглан байлдааны машин дотор хүмүүсийг буух явдал байв. Бүх зүйл жигд биш байсан - шүхрийн халхавч хагарч, идэвхтэй тоормосны хөдөлгүүрийг идэвхжүүлэхэд алдаа гарсан. Ийм туршилт хийх эрсдэл өндөр байсан тул нохойг ашиглан туршилт хийсэн. Тэдний нэгний үеэр Буран нохой үхсэн.

Барууны орнууд мөн ижил төстэй системийг туршиж үзсэн. Зөвхөн тэнд энэ зорилгоор цаазаар авах ял авсан амьд хүмүүсийг машинд суулгадаг байв. Анхны хоригдол нас барахад ийм бүтээн байгуулалтын ажлыг зохисгүй гэж үзсэн.

Магерлов эдгээр үйлдлүүдийн эрсдэлийн зэргийг ойлгосон боловч үргэлжлүүлэн хийхийг шаардаж байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд нохойн үсрэлт сайн болж эхэлсэн тул тэрээр тэмцэгчид үүнд оролцож эхэлсэн.

1973 оны 1-р сарын 5-нд Маргеловын нэрэмжит Агаарын цэргийн хүчний домогт үсрэлт болов. Хүн төрөлхтний түүхэнд анх удаа дотор нь цэргүүдтэй BMD-1 онгоц шүхрийн тавцан ашиглан газарджээ. Тэд хошууч Л.Зуев, ерөнхий командлагчийн ууган хүү дэслэгч А.Маргелов нар байв. Маш зоригтой хүн л ийм нарийн төвөгтэй, урьдчилан тааварлашгүй туршилтыг өөрийн хүүгээ явуулж чадна.

Энэхүү баатарлаг шинэчлэлийн төлөө Василий Филиппович ЗХУ-ын Төрийн шагнал хүртжээ.

Удалгүй "Кентавр" "Reactaur" болж өөрчлөгдсөн. Үүний гол онцлог нь буух хурд нь дөрөв дахин өндөр байсан бөгөөд энэ нь дайсны галд өртөмтгий байдлыг мэдэгдэхүйц бууруулсан юм. Энэ системийг сайжруулах ажил үргэлжилж байна.

Мэдэгдэл нь амнаас аманд дамждаг Маргелов Василий Филиппович цэргүүдэд маш их хайр, хүндэтгэлтэй ханддаг байв. Эдгээр энгийн ажилчид ялалтыг өөрсдийн гараар бүтээсэн гэдэгт тэр итгэдэг байв. Тэдэнтэй ихэвчлэн хуаран, гуанзанд ирж, бэлтгэлийн талбай, эмнэлэгт очиж уулздаг байв. Тэрээр шүхэрчиддээ хязгааргүй итгэлийг мэдэрсэн бөгөөд тэд түүнд хайр, үнэнчээр хариулав.

1990 оны 3-р сарын 4-нд баатрын зүрх зогсов. Василий Филиппович Маргеловыг оршуулсан газар бол Москва дахь Новодевичий оршуулгын газар юм. Гэвч түүний болон түүний баатарлаг амьдралын дурсамж одоо ч амьд хэвээр байна. Үүнийг зөвхөн Маргеловын хөшөө нотолж байна. Үүнийг Агаарын цэргийн хүчин, Аугаа эх орны дайны ахмад дайчид хадгалдаг.

1944 оноос хойш Украины 3-р фронтын 28-р армийн 49-р гвардийн винтов дивизийн командлагч. Тэрээр Днеприйг гатлах, Херсоныг чөлөөлөх үеэр дивизийн ажиллагааг удирдаж, 1944 оны 3-р сард цол хүртжээ.ЗХУ-ын баатар.

Түүний удирдлаган дор 49-р харуулын буудлагын дивиз Зүүн өмнөд Европыг чөлөөлөх ажиллагаанд оролцов. Дайны үед дивизийн командлагч Маргеловыг Дээд ерөнхий командлагчийн тушаалд арван удаа дурдсан байдаг. Дайны дараа командын албан тушаалд. 1948 оноос хойш Суворовын нэрэмжит 1-р зэргийн одон, Цэргийн дээд академийг төгссөн. Клима ВорошиловаЧерниговын нэрэмжит 76-р гвардийн Агаарын десантын дивизийн командлагч.
1950-1954 онд 37-р гвардийн Агаарын десантын Свирийн Улаан тугийн корпусын командлагч | Алс Дорнод.
1954-1959 онд Агаарын цэргийн хүчний командлагч. 1959 оны 3-р сард Агаарын десантын 76-р дивизийн артиллерийн дэглэмд яаралтай тусламж үзүүлсний дараа (эмэгтэйчүүдийг бүлэглэн хүчиндсэн) командлагчийн 1-р орлогч болгон бууруулжээ. 1961 оны 7-р сараас 1979 оны 1-р сар хүртэл дахин Агаарын цэргийн хүчний командлагч.
1967 оны 10-р сарын 28-нд түүнд цэргийн цол олгов армийн генерал. Тэрээр Чехословак руу цэргээ оруулах үеэр Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагааг удирдаж байсан | Дунай ажиллагаа
1979 оны 1-р сараас хойш ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны ерөнхий байцаагчдын бүлэгт. Тэрээр цэргүүдэд бизнес аялалаар явж, Рязань Агаарын цэргийн сургуулийн Улсын шалгалтын комиссын дарга байсан. Албаны хугацаанд тэрээр 60 гаруй үсрэлт хийсэн. Тэдний сүүлчийнх нь 65 настай.

Генерал Павел Федосеевич Павленко ... Агаарын цэргийн хүчний түүхэнд, Орос болон хуучин ЗХУ-ын бусад орны Зэвсэгт хүчинд түүний нэр мөнхөд үлдэх болно. Тэрээр Агаарын цэргийн хүчний хөгжил, төлөвшилд бүхэл бүтэн эрин үеийг дүрсэлсэн бөгөөд тэдний эрх мэдэл, алдар нэр нь зөвхөн манай улсад төдийгүй хилийн чанадад ч түүний нэртэй холбоотой юм... Василий Филиппович орчин үеийн ажиллагаанд зөвхөн өндөр хөдөлгөөнтэй, өргөн хүрээг хамарч чаддаг гэдгийг ойлгосон. буух маневр. Тэрээр хатуу хамгаалалтын аргыг ашиглан фронтоос урагшилж буй цэргүүдийг гамшигт хүргэх хүртэл буух хүчинд эзлэгдсэн газар нутгийг барих санааг эрс няцаасан, учир нь энэ тохиолдолд буух хүчин хурдан устгагдах болно.

Хурандаа Николай Федорович Иванов: Маргеловын удирдлаган дор хорь гаруй жилийн турш Агаарын десантын цэргүүд Зэвсэгт хүчний байлдааны бүтцэд хамгийн хөдөлгөөнт цэргийн нэг болж, цэргийн алба хаасан нэр хүндтэй, ялангуяа ард түмний хүндэтгэлийг хүлээсэн ... Василий Филипповичийн гэрэл зураг. Цэрэгт халах цомог цэргүүдэд хамгийн өндөр үнээр буюу багц тэмдэгээр зарагдсан. Рязаны Агаарын цэргийн сургуульд элсэх өрсөлдөөн нь VGIK, GITIS-ийн тооноос давсан бөгөөд шалгалтанд хоцорсон өргөдөл гаргагчид цас, хяруу орохоос өмнө Рязаны ойролцоох ойд хэн нэгнийг тэсвэрлэхгүй гэж найдаж хоёр, гурван сарын турш амьдарч байжээ. ачаалал ба түүний байрыг эзлэх боломжтой байсан . Цэргүүдийн сүнс маш өндөр байсан тул Зөвлөлтийн армийн үлдсэн хэсэг нь "нарны" болон "эрэг" гэсэн ангилалд багтдаг байв.

1964 онд "Спортын амьдрал ийм байна" киног үзсэнийхээ дараа Маргелов шүхэрчдийн сургалтын хөтөлбөрт регбиг оруулахыг тушаажээ. Маргеловын Агаарын цэргийн хүчнийг одоогийн хэлбэрээр бүрдүүлэхэд оруулсан хувь нэмэр нь VDV товчлолын комик тайлахад тусгагдсан болно. Вася ахын цэргүүд. Цэргийн онолын хувьд цөмийн цохилтыг нэн даруй ашиглаж, довтолгооны өндөр хурдыг хадгалсны дараа агаарын довтолгоог өргөнөөр ашиглах шаардлагатай гэж үздэг байв. Ийм нөхцөлд Агаарын цэргийн хүчин нь дайны цэрэг-стратегийн зорилтуудыг бүрэн хангаж, улсын цэрэг-улс төрийн зорилтуудыг биелүүлэх ёстой байв.

Командлагч Маргеловын хэлснээр: Орчин үеийн ажиллагаан дахь үүргээ биелүүлэхийн тулд манай анги, ангиуд өндөр маневрлах чадвартай, хуяг дуулгаар бүрхэгдсэн, хангалттай галын үр ашигтай, сайн хяналттай, өдрийн аль ч цагт буух чадвартай, хурдан урагшлах шаардлагатай байна. газардсаны дараа идэвхтэй байлдааны ажиллагаанд . Энэ бол ерөнхийдөө бидний хичээх ёстой идеал юм.

Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд Маргеловын удирдлаган дор цэргийн ажиллагааны янз бүрийн театрт орчин үеийн стратегийн ажиллагаанд Агаарын цэргийн хүчний үүрэг, байр суурийг тодорхойлсон болно. Маргелов энэ сэдвээр хэд хэдэн бүтээл туурвисан бөгөөд 1968 оны 12-р сарын 4-нд тэрээр нэр дэвшигчийн диссертацийг амжилттай хамгаалж, Лениний одонгийн Цэргийн зөвлөлийн шийдвэрээр Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигчийн цол хүртжээ. Михаил Васильевич Фрунзегийн нэрэмжит Суворовын академи. Практикийн хувьд Агаарын цэргийн хүчний сургуулилт, командлалын хурал тогтмол зохион байгуулагддаг байсан.

Агаарын цэргийн хүчний байлдааны ашиглалтын онол ба одоо байгаа цэргүүдийн зохион байгуулалтын бүтэц, түүнчлэн цэргийн тээврийн нисэх хүчний чадавхи хоорондын зөрүүг арилгах шаардлагатай байв. Маргелов командлагчийн албан тушаалыг хашиж байхдаа ЛИ-2, ИЛ-14, ТУ-2, ТУ-4 онгоцоор тоноглогдсон Агаарын цэргийн хүчний салшгүй хэсэг болох хөнгөн зэвсэгтэй явган цэрэг, цэргийн тээврийн нисэх хүчинээс бүрдсэн цэргүүдийг хүлээн авав. нилээд хязгаарлагдмал буух хүчин чадалтай. Үнэн хэрэгтээ Агаарын цэргийн хүчин нь цэргийн ажиллагааны томоохон асуудлыг шийдвэрлэх чадваргүй байв. Маргелов цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын аж ахуйн нэгжүүдэд буух төхөөрөмж, хүнд шүхрийн тавцан, шүхрийн систем, ачаа буулгах сав, ачаа, хүний ​​шүхэр, шүхрийн төхөөрөмжийг бий болгож, цувралаар үйлдвэрлэх ажлыг санаачилсан. Та тоног төхөөрөмж захиалж чадахгүй, тиймээс дизайны товчоо, үйлдвэрлэлд найдвартай шүхэр бий болгохыг хичээ, туршилтын явцад агаарын хүнд даацын төхөөрөмжийг асуудалгүй ажиллуулахыг хичээгээрэй "гэж Маргелов харьяа ажилтнууддаа даалгавар өгөхдөө хэлэв.

Шүхэрчдэд шүхрээр буухад хялбар болгохын тулд бага оврын зэвсгийн өөрчлөлтийг бүтээсэн - хөнгөн жинтэй, нугалах хэрэгсэл. Ялангуяа дайны дараах жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчний хэрэгцээнд зориулж цэргийн шинэ техник хэрэгслийг боловсруулж, шинэчилсэн: АСУ-76 (1949), хөнгөн ASU-57 (1951), газар уснаа явагч ASU-57P (1954) ), АСУ-85 өөрөө явагч төхөөрөмж, Агаарын цэргийн хүчний BMD-1 (1969) замтай байлдааны машин. BMD-1-ийн анхны цувралууд цэргүүдтэй хамт үйлчилгээнд орсны дараа түүний үндсэн дээр зэвсгийн гэр бүлийг боловсруулсан: NONA өөрөө явагч их буу, их бууны галын хяналтын машин, R-142 команд, штабын машин, R-141 урт- хүрээний радио станц, танк эсэргүүцэх систем, тагнуулын машин. Агаарын довтолгооноос хамгаалах анги, дэд ангиуд нь мөн хуягт тээвэрлэгчээр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээр нь зөөврийн систем, сум бүхий багийнхан байрладаг байв.

50-аад оны эцэс гэхэд 10-12 тонн хүртэлх даацтай, хангалттай нислэгийн зайтай байсан шинэ АН-8, АН-12 онгоцуудыг хүлээн авч, цэргүүдэд ашиглалтад оруулсан нь газардах боломжтой болсон. стандартын цэргийн техник хэрэгсэл, зэвсэг бүхий томоохон бүлэг бие бүрэлдэхүүн. Хожим нь Маргеловын хүчин чармайлтаар Агаарын цэргийн хүчин шинэ цэргийн тээврийн нисэх онгоцууд болох АН-22, ИЛ-76, их буу, тээврийн хэрэгсэл, радио станц, инженерийн хэрэгслийг шүхрээр буулгахад зориулагдсан PP-127 шүхрийн тавцангууд гарч ирэв. цэргүүдтэй хамт алба хааж байна. Шүхэр тийрэлтэт буух төхөөрөмжийг бий болгосон бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс үүссэн тийрэлтэт хүчний ачаар ачааны буух хурдыг тэг рүү ойртуулах боломжтой болсон. Ийм системүүд нь олон тооны том талбайн бөмбөгийг арилгах замаар буух зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжтой болсон.

1973 оны 1-р сарын 5-нд Тула хотын ойролцоох Слободка Агаарын цэргийн хүчний шүхрийн замд ЗХУ-д дэлхийн практикт анх удаа цогцолборт шүхрийн платформ ашиглан буулт хийжээ. Кентавр [?]Ан-12Б цэргийн тээврийн нисэх онгоц болон нисэх багийн хоёр гишүүнтэй BMD-1 гинжит хуягт байлдааны машинаас. Багийн дарга нь дэд хурандаа байв Зуев Леонид Гаврилович [?], мөн оператор-буучин, ахлах дэслэгч Маргелов Александр Васильевич [?].

1976 оны 1-р сарын 23-нд дэлхийн практикт анх удаа ижил төрлийн нисэх онгоцноос BMD-1 шүхрээр бууж, цогцолборт шүхрийн тийрэлтэт систем ашиглан зөөлөн буулт хийсэн. Reactavr [?]Мөн онгоцны багийн хоёр гишүүн - хошууч Александр Васильевич Маргелов, дэд хурандаа нар. Щербаков Леонид Иванович [?] . Буултыг хувийн аврах хэрэгсэлгүйгээр амь насанд нь маш их эрсдэлтэй хийсэн. Хорин жилийн дараа далаад оны эр зоригийн төлөө хоёулаа цол хүртсэн Оросын баатар.

ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдын 1985 оны 4-р сарын 20-ны өдрийн тушаалаар Василий Филиппович Маргеловыг Псковын 76-р Агаарын десантын дивизийн нэрсийн жагсаалтад Хүндэт цэрэгт элсүүлэв. ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдын 2005 оны 5-р сарын 6-ны өдрийн 182 тоот тушаалаар ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны хэлтсийн медалийг байгуулсан. Армийн генерал Маргелов [?] . Мөн тэр жил Маргелов амьдралынхаа сүүлийн 20 жил амьдарсан Москва дахь Сивцев Вражек гудамжинд нэгэн байшинд дурсгалын самбар суурилуулжээ. Василий Филиппович Маргеловын хөшөөг Днепропетровск, Кривой Рог, Симферополь, Сумы, Херсон, Мариуполь, Кишинев, Костюковичи, Рязань, Сельцы (Агаарын цэргийн сургуулийн сургалтын төв), Омск, Тула, Тюмень, Санкт-Петербургт (д. Василий Филиппович Маргеловын нэрэмжит цэцэрлэгт хүрээлэн) , Ульяновск, Иваново, Нижний Новгород мужийн Балахнинский дүүргийн Истомино тосгон.