Хурд нэмэх релятивист хууль: тодорхойлолт, онцлог, томъёо. Хурд нэмэх дүрэм Тогтмол тооллын системтэй харьцуулахад биеийн хурд

Кинематик - энэ нь амархан!

Хуулийн мэдэгдэл:

Буховцевын 10-р ангийн сурах бичигт дурдсанчлан:

Хэрэв биелавлагааны системтэй харьцуулахад хөдөлдөг K 1хурдтай V 1,
мөн лавлагааны систем өөрөө K 1өөр лавлах хүрээтэй харьцуулахад хөдөлдөг K 2хурдтай В,
дараа нь хурд бие (V 2) хоёр дахь лавлагааны хүрээтэй харьцуулахад K 2
векторуудын геометрийн нийлбэртэй тэнцүү байна V 1Тэгээд В.

Утгыг өөрчлөхгүйгээр үг хэллэгийг хялбаршуулъя:

Тогтмол жишиг системтэй харьцуулахад биеийн хурд нь хөдөлгөөнт жишиг системтэй харьцуулахад биеийн хурд ба хөдөлгөөнгүй жишиг системтэй харьцуулахад хөдөлгөөний хурдны вектор нийлбэртэй тэнцүү байна.

Хоёрдахь жорыг санахад илүү хялбар, алийг нь ашиглахаа өөрөө шийднэ!

үргэлж хаана
K 2- тогтмол лавлах хүрээ
V 2- хурд биетогтмол жишиг хүрээтэй харьцуулахад ( K 2)

K 1- хөдөлгөөнт лавлагааны систем
V 1- хурд биехөдөлж буй лавлагааны хүрээтэй харьцуулахад ( K 1)

В- хөдөлж буй лавлах хүрээний хурд ( K 1) тогтмол жишиг хүрээтэй харьцуулахад ( K 2)

Хурд нэмэх хуулийн асуудлыг шийдэх алгоритм

1. Тодорхойлох бие- ихэвчлэн энэ нь асуудалд хурдыг нь асуусан бие юм.
2. Хөдөлгөөнгүй жишиг систем (зам, эрэг) болон хөдөлж буй лавлах системийг (ихэвчлэн хоёр дахь хөдөлж буй бие) сонгох.

P.S. Асуудлын нөхцөлд биеийн хурдыг ихэвчлэн тогтмол жишиг хүрээтэй (жишээлбэл, зам эсвэл эрэг) харьцуулж өгдөг.

3. Хурдны тэмдэглэгээг оруулна уу ( V 1, V 2, В).
4. Координатын тэнхлэгийг харуулсан зураг зур Өөба хурдны векторууд.
Хэрэв байсан нь дээр Өөсонгосон хурдны вектортой чиглэлтэй давхцах болно бие.
5. Хурд нэмэх хуулийн томъёог вектор хэлбэрээр бич.
6. Томъёноос шаардагдах хурдыг вектор хэлбэрээр илэрхийл.
7. Шаардлагатай хурдыг проекцоор илэрхийл.
8. Зургаас проекцын тэмдгүүдийг тодорхойл.
9. Төсөөлөл дэх тооцоо.
10. Хариултдаа проекцоос модуль руу шилжихээ бүү мартаарай.

Хурд нэмэх хуулийн хамгийн энгийн бодлого бодох жишээ

Даалгавар

Хурдны замаар хоёр машин нэг нэгэндээ чиглэн явж байна. Тэдний хурдны модуль нь 10 м/с ба 20 м/с байна.
Эхний машины хурдыг хоёр дахь машинтай харьцуулахад тодорхойл.

Шийдэл:

Дахин!Хэрэв та томъёоны тайлбарыг анхааралтай уншвал аливаа асуудлын шийдэл "автоматаар" явах болно!

1. Асуудал нь эхний машины хурдны талаар асуудаг - энэ нь гэсэн үг бие- анхны машин.
2. Асуудлын нөхцлийн дагуу дараахь зүйлийг сонгоно уу.
K 1- хөдөлж буй лавлах систем нь хоёр дахь машинд холбогдсон
K 2- замд суурин жишиг хүрээ холбогдсон

3. Хурдны тэмдэглэгээг оруулна уу:
V 1- хурд бие(эхний машин) хөдөлж буй жишиг хүрээтэй харьцуулахад (хоёр дахь машин) - ол!
V 2- хурд бие(эхний машин) суурин лавлах систем (зам) -тай харьцуулахад - 10м/с өгөгдсөн
В- хөдөлгөөнгүй жишиг систем (зам) -тай харьцуулахад хөдөлж буй лавлах системийн (хоёр дахь машин) хурд - 20 2 тэгшитгэл өгөгдсөн: м/с.

Одоо асуудалд бид тодорхойлох шаардлагатай байгаа нь тодорхой байна V 1.
4. Бид зураг зурж, томъёог бичнэ.

5. алгоритмын дагуу цааш .....

Бүгд, бүгд амарч байна!)))

P.S.Хэрэв хөдөлгөөн шулуун шугамаар биш, харин хавтгай дээр явагдах юм бол вектор томьёог проекц болгон хөрвүүлэхдээ OY тэнхлэгтэй харьцуулахад өөр тэгшитгэлийг проекцонд нэмж оруулбал бид хоёр тэгшитгэлийн системийг шийднэ.
V 2x = V 1x + V x
V 2y = V 1y + V y

Хурдбиеийн хөдөлгөөний тоон шинж чанар юм.

дундаж хурдЭнэ нь тухайн цэгийн шилжилтийн векторын Δt хугацаатай харьцуулсан харьцаатай тэнцүү физик хэмжигдэхүүн юм. Дундаж хурдны векторын чиглэл нь шилжилтийн векторын чиглэлтэй давхцдаг. Дундаж хурдыг дараах томъёогоор тодорхойлно.

Агшин зуурын хурд, өөрөөр хэлбэл цаг хугацааны өгөгдсөн агшин дахь хурд нь Δt хугацааны хязгааргүй бууралтаар дундаж хурдыг чиглүүлэх хязгаартай тэнцүү физик хэмжигдэхүүн юм.

Өөрөөр хэлбэл, тухайн агшин дахь агшин зуурын хурд гэдэг нь маш бага хөдөлгөөнийг энэ хөдөлгөөн үүссэн маш богино хугацаанд харьцуулсан харьцаа юм.

Агшин зуурын хурдны вектор нь биеийн траекторийн чиглэлд тангенциал чиглэгддэг (Зураг 1.6).

Цагаан будаа. 1.6. Агшин зуурын хурдны вектор.

SI системд хурдыг секундэд метрээр хэмждэг, өөрөөр хэлбэл бие нь нэг секундэд нэг метрийн зайг туулдаг ийм жигд шулуун хөдөлгөөний хурдыг хурдны нэгж гэж үздэг. Хурдны нэгжийг дараах байдлаар тэмдэглэв м/с. Хурдыг ихэвчлэн бусад нэгжээр хэмждэг. Жишээлбэл, машин, галт тэрэг гэх мэт хурдыг хэмжихэд. Түгээмэл хэрэглэгддэг нэгж нь цагт километр юм:

1 км/ц = 1000 м / 3600 сек = 1 м / 3.6 сек эсвэл 1 м/с = 3600 км / 1000 цаг = 3.6 км / цаг

Хурд нэмэх

Янз бүрийн лавлах систем дэх биеийн хөдөлгөөний хурдыг сонгодог байдлаар холбодог хурдыг нэмэх хууль.

Биеийн хурд харьцангуй тогтмол лавлах хүрээдахь биеийн хурдны нийлбэртэй тэнцүү байна хөдөлгөөнт лавлах системсуурин системтэй харьцуулахад хамгийн хөдөлгөөнт лавлах систем.

Жишээлбэл, суудлын галт тэрэг төмөр зам дагуу 60 км/цагийн хурдтай хөдөлдөг. Энэ галт тэрэгний тэргэнд хүн 5 км/цагийн хурдтай явж байна. Хэрэв бид төмөр замыг суурин гэж үзээд түүнийг жишиг систем гэж үзвэл тухайн хүний ​​жишиг системтэй (өөрөөр хэлбэл төмөр замтай харьцуулахад) хурд нь галт тэрэг болон хүний ​​хурдыг нэмсэнтэй тэнцүү байх болно. тэр бол

Хэрэв хүн галт тэрэгтэй нэг чиглэлд явж байвал 60 + 5 = 65, хэрэв хүн болон галт тэрэг өөр өөр чиглэлд явж байвал 60 - 5 = 55.

Гэхдээ энэ нь тухайн хүн болон галт тэрэг нэг шугамын дагуу явж байгаа тохиолдолд л үнэн юм. Хэрэв хүн өнцгөөр хөдөлдөг бол хурд гэдгийг санаж, энэ өнцгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй вектор хэмжигдэхүүн.

Одоо дээр дурьдсан жишээг дэлгэрэнгүй, зурагтай харцгаая.

Тэгэхээр манайд бол төмөр зам тогтмол лавлах хүрээ. Энэ замаар явж байгаа галт тэрэг нь хөдөлж буй лавлах хүрээ. Тухайн хүний ​​явж буй вагон нь галт тэрэгний нэг хэсэг юм.

Тэргэнцэртэй харьцуулахад хүний ​​хурд нь (хөдөлгөөнт хүрээтэй харьцуулахад) 5 км / цаг байна. Үүнийг H үсгээр тэмдэглэе.

Галт тэрэгний (тиймээс тэрэгний) хурд нь тогтмол жишиг хүрээтэй (өөрөөр хэлбэл төмөр замтай харьцуулахад) 60 км / цаг байна. Үүнийг B үсгээр тэмдэглэе.Өөрөөр хэлбэл галт тэрэгний хурд нь хөдөлгөөнгүй жишиг хүрээтэй харьцуулахад хөдөлж буй жишиг хүрээний хурд юм.

Төмөр замтай харьцуулахад хүний ​​хурд (тогтмол хэмжүүртэй харьцуулахад) бидэнд тодорхойгүй хэвээр байна. Үүнийг үсгээр тэмдэглэе.

XOY координатын системийг суурин лавлагааны системтэй (Зураг 1.7), X P O P Y P координатын системийг хөдөлж буй лавлагааны системтэй (мөн хэсгийг үзнэ үү) холбож үзье. Одоо хүний ​​​​тогтсон жишиг хүрээтэй, өөрөөр хэлбэл төмөр замтай харьцуулахад хурдыг олохыг хичээцгээе.

Богино хугацаанд Δt дараах үйл явдлууд тохиолддог.

Тэгвэл энэ хугацаанд төмөр замтай холбоотой хүний ​​хөдөлгөөн нь:

Энэ шилжилтийг нэмэх хууль. Бидний жишээн дээр төмөр замтай харьцах хүний ​​хөдөлгөөн нь тухайн хүний ​​вагон болон төмөр замтай харьцуулахад хөдөлгөөний нийлбэртэй тэнцүү байна.

Цагаан будаа. 1.7. Шилжилтийг нэмэх хууль.

Шилжилтийг нэмэх хуулийг дараах байдлаар бичиж болно.

= Δ H Δt + Δ B Δt

Төмөр замтай харьцуулахад хүний ​​хурд тэнцүү байна.

Сонгодог механик нь цэгийн үнэмлэхүй хурд гэсэн ойлголтыг ашигладаг. Энэ цэгийн харьцангуй ба дамжуулах хурдны векторуудын нийлбэрээр тодорхойлогддог. Ийм тэгш байдал нь хурдыг нэмэх теоремын мэдэгдлийг агуулдаг. Тогтсон жишиг хүрээн дэх тодорхой биеийн хөдөлгөөний хурд нь хөдөлж буй жишиг хүрээтэй харьцуулахад ижил биетийн хурдны вектор нийлбэртэй тэнцүү байна гэж төсөөлөх нь заншилтай байдаг. Бие нь өөрөө эдгээр координатуудад байрладаг.

Зураг 1. Хурд нэмэх сонгодог хууль. Author24 - оюутны ажлын онлайн солилцоо

Сонгодог механик дахь хурдыг нэмэх хуулийн жишээ

Зураг 2. Хурд нэмэх жишээ. Author24 - оюутны ажлын онлайн солилцоо

Механик физикт үндэслэсэн тогтоосон дүрмийн дагуу хурдыг нэмэх хэд хэдэн үндсэн жишээ байдаг. Физик хуулиудыг авч үзэхдээ бие махбодийн хуулиудыг авч үзэхдээ шууд болон шууд бус харилцан үйлчлэлцдэг орон зайд хүн болон аливаа хөдөлгөөнт биеийг хамгийн энгийн объект болгон авч болно.

Жишээ 1

Жишээлбэл, суудлын галт тэрэгний коридорын дагуу цагт таван километрийн хурдтай явж байгаа хүн галт тэрэг цагт 100 километрийн хурдтай явж байхад эргэн тойрныхоо орон зайтай харьцуулахад тэр 105 хурдтай хөдөлдөг. км/цаг. Энэ тохиолдолд хүн болон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэл давхцах ёстой. Эсрэг чиглэлд шилжих үед ижил зарчим үйлчилнэ. Энэ тохиолдолд хүн дэлхийн гадаргуутай харьцуулахад цагт 95 километрийн хурдтай хөдөлнө.

Хэрэв хоёр объектын хурдны утгууд бие биентэйгээ давхцаж байвал тэдгээр нь хөдөлж буй объектын үүднээс хөдөлгөөнгүй болно. Эргэх үед судалж буй объектын хурд нь өөр объектын хөдөлж буй гадаргуутай харьцуулахад тухайн объектын хөдөлгөөний хурдны нийлбэртэй тэнцүү байна.

Галилейгийн харьцангуйн онолын зарчим

Эрдэмтэд объектын хурдатгалын үндсэн томъёог боловсруулж чадсан. Үүнээс үзэхэд хөдөлж буй лавлах хүрээ нь харагдах хурдатгалгүйгээр нөгөөгөөсөө холддог. Биеийн хурдатгал нь өөр өөр лавлах системд адилхан тохиолддог тохиолдолд энэ нь байгалийн юм.

Ийм үндэслэл нь харьцангуйн онолын зарчим үүссэн Галилеогийн үеэс эхлэлтэй. Ньютоны хоёр дахь хуулийн дагуу биеийн хурдатгал нь үндсэн ач холбогдолтой гэдгийг мэддэг. Сансар огторгуй дахь хоёр биеийн харьцангуй байрлал, биетүүдийн хурд нь энэ үйл явцаас хамаарна. Дараа нь бүх тэгшитгэлийг ямар ч инерцийн системд ижил аргаар бичиж болно. Энэ нь механикийн сонгодог хуулиуд нь судалгаа хийхдээ заншилтай байдаг шиг инерцийн тооллын систем дэх байрлалаас хамаарахгүй гэдгийг харуулж байна.

Мөн ажиглагдсан үзэгдэл нь лавлагааны системийн тодорхой сонголтоос хамаардаггүй. Ийм тогтолцоог одоо Галилейгийн харьцангуйн онолын зарчим гэж үздэг. Энэ нь онолын физикчдийн бусад сургаалтай зөрчилддөг. Ялангуяа Альберт Эйнштейний харьцангуйн онол нь үйл ажиллагааны янз бүрийн нөхцөлийг урьдчилан таамагладаг.

Галилейгийн харьцангуйн зарчим нь хэд хэдэн үндсэн ойлголт дээр суурилдаг.

• бие биенээсээ шулуун, жигд хөдөлж буй хоёр хаалттай орон зайд гадны нөлөөллийн үр дүн үргэлж ижил утгатай байх болно;
• ийм үр дүн нь зөвхөн аливаа механик үйлдэлд хүчинтэй байх болно.

Сонгодог механикийн үндсийг судлах түүхэн нөхцөлд физик үзэгдлийн ийм тайлбар нь Галилеогийн зөн совингийн үр дүнд бий болсон бөгөөд энэ нь Ньютон сонгодог механикийн үзэл баримтлалыг танилцуулахдаа шинжлэх ухааны бүтээлүүдэд батлагдсан юм. Гэсэн хэдий ч Галилеогийн хэлснээр ийм шаардлага нь механикийн бүтцэд зарим хязгаарлалт тавьж болзошгүй юм. Энэ нь түүний боломжит томъёолол, дизайн, хөгжилд нөлөөлдөг.

Массын төвийн хөдөлгөөний хууль ба импульс хадгалагдах хууль

Зураг 3. Импульс хадгалагдах хууль. Author24 - оюутны ажлын онлайн солилцоо

Динамикийн ерөнхий теоремуудын нэг нь инерцийн төвийн теорем юм. Үүнийг мөн системийн массын төвийн хөдөлгөөний тухай теорем гэж нэрлэдэг. Үүнтэй төстэй хуулийг Ньютоны ерөнхий хуулиас гаргаж болно. Түүний хэлснээр, динамик систем дэх массын төвийн хурдатгал нь бүхэл системийн биед үйлчилдэг дотоод хүчний шууд үр дагавар биш юм. Энэ нь хурдатгалын процессыг ийм систем дээр ажилладаг гадны хүчинтэй холбох чадвартай.

Зураг 4. Массын төвийн хөдөлгөөний хууль. Author24 - оюутны ажлын онлайн солилцоо

Теоремд авч үзсэн объектууд нь:

• материаллаг цэгийн импульс;
• утасны систем

Эдгээр объектуудыг физик вектор хэмжигдэхүүн гэж тодорхойлж болно. Энэ нь хүчний нөлөөллийн зайлшгүй хэмжүүр бөгөөд энэ нь хүчний үйл ажиллагааны хугацаанаас бүрэн хамаардаг.

Импульсийн хадгалалтын хуулийг авч үзэхдээ системийн бүх биеийн импульсийн вектор нийлбэрийг тогтмол утгаар бүрэн төлөөлдөг гэж заасан. Энэ тохиолдолд бүхэл системд үйлчилдэг гадны хүчний векторын нийлбэр тэгтэй тэнцүү байх ёстой.

Сонгодог механикт хурдыг тодорхойлохдоо хатуу биетийн эргэлтийн хөдөлгөөний динамик ба өнцгийн импульсийг мөн ашигладаг. Өнцгийн импульс нь эргэлтийн хөдөлгөөний хэмжээний бүх онцлог шинж чанартай байдаг. Судлаачид энэ ойлголтыг эргэлтийн массын хэмжээ, түүнчлэн эргэлтийн тэнхлэгтэй харьцуулахад гадаргуу дээр хэрхэн тархсанаас хамаардаг хэмжигдэхүүн болгон ашигладаг. Энэ тохиолдолд эргэлтийн хурд чухал юм.

Эргэлтийг зөвхөн тэнхлэгийг тойрон биеийг эргүүлэх сонгодог дүрслэлийн үүднээс ойлгож болно. Хөдөлгөөний шугам дээр оршдоггүй үл мэдэгдэх төсөөллийн цэгийн хажуугаар шулуун шугамаар хөдөлж байвал бие нь мөн өнцгийн импульстэй байж болно. Эргэлтийн хөдөлгөөнийг дүрслэхдээ өнцгийн импульс хамгийн чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь сонгодог утгаараа механиктай холбоотой янз бүрийн асуудлыг томъёолж, шийдвэрлэхэд маш чухал юм.

Сонгодог механикт импульс хадгалагдах хууль нь Ньютоны механикийн үр дагавар юм. Энэ нь хоосон орон зайд шилжих үед импульс цаг хугацааны явцад хадгалагддаг болохыг тодорхой харуулж байна. Хэрэв харилцан үйлчлэл байгаа бол түүний өөрчлөлтийн хурдыг хэрэглэсэн хүчний нийлбэрээр тодорхойлно.

Энгийнээр хэлбэл: Хөдөлгөөнгүй жишиг системтэй харьцуулахад биеийн хөдөлгөөний хурд нь хөдөлгөөнгүй жишиг системтэй харьцуулахад энэ биеийн хурдны вектор нийлбэр ба хөдөлгөөнгүй хүрээтэй харьцуулахад хамгийн хөдөлгөөнт лавлах системийн хурдтай тэнцүү байна.

Жишээ

1. Эргэдэг граммофон пянзны радиусын дагуу мөлхөж буй ялааны үнэмлэхүй хурд нь бичлэгтэй харьцуулахад түүний хөдөлгөөний хурд болон эргэлдсэний улмаас бичлэгийг зөөх хурдны нийлбэртэй тэнцүү байна.
2. Хэрэв хүн вагоны коридороор тэргэнцэртэй харьцуулахад цагт 5 км-ийн хурдтай алхаж, тэргэнцэр нь дэлхийтэй харьцуулахад цагт 50 км-ийн хурдтай хөдөлдөг бол тэр хүн дэлхийтэй харьцангуй хурдтайгаар хөдөлдөг. галт тэрэгний чиглэлд явахад цагт 50 + 5 = 55 км хурдтай, эсрэг чиглэлд явахад цагт 50 - 5 = 45 км хурдтай байна. Хэрэв вагоны коридорт байгаа хүн дэлхийтэй харьцуулахад цагт 55 км, галт тэрэг цагт 50 км хурдтай хөдөлдөг бол галт тэрэгтэй харьцуулахад хүний ​​хурд 55 - 50 = 5 км байна. цаг тутамд.
3. Хэрэв долгион нь эрэг рүү харьцангуй цагт 30 км хурдтай хөдөлж, хөлөг онгоц мөн цагт 30 км хурдтай хөдөлдөг бол долгион нь хөлөг онгоцтой харьцуулахад 30 - 30 = 0 км хурдтай хөдөлдөг. цаг, өөрөөр хэлбэл тэд хөдөлгөөнгүй болно.

Харьцангуй механик

19-р зуунд сонгодог механик нь оптик (цахилгаан соронзон) процесст хурд нэмэх дүрмийг өргөжүүлэх асуудалтай тулгарсан. Үндсэндээ цахилгаан соронзон процессын шинэ талбарт шилжсэн сонгодог механикийн хоёр санааны хооронд зөрчилдөөн үүссэн.

Жишээлбэл, хэрэв бид өмнөх хэсгийн усны гадаргуу дээрх долгионы жишээг авч үзээд цахилгаан соронзон долгионоор нэгтгэхийг оролдвол ажиглалттай зөрчилдөх болно (жишээлбэл, Мишельсоны туршилтыг үзнэ үү).

Хурд нэмэх сонгодог дүрэм нь координатыг нэг тэнхлэгийн системээс нөгөө систем рүү хөрвүүлэх, эхнийхтэй харьцуулахад хурдатгалгүйгээр шилжихтэй тохирч байна. Хэрэв ийм хувиргалтаар бид нэгэн зэрэг гэсэн ойлголтыг хэвээр үлдээвэл, өөрөөр хэлбэл хоёр үйл явдлыг зөвхөн нэг координатын системд төдийгүй бусад инерцийн системд бүртгэх үед нэгэн зэрэг авч үзэх боломжтой бол хувиргалтыг гэж нэрлэдэг. Галилейн. Нэмж дурдахад, Галилейн хувиргалтуудын үед хоёр цэгийн хоорондох орон зайн зай - нэг инерцийн хүрээн дэх тэдгээрийн координатуудын хоорондын зөрүү нь өөр инерцийн хүрээ дэх тэдгээрийн зайтай үргэлж тэнцүү байдаг.

Хоёрдахь санаа бол харьцангуйн онолын зарчим юм. Нэг төрлийн, шулуун шугамтай хөдөлж буй хөлөг онгоцон дээр байгаа тул түүний хөдөлгөөнийг ямар ч дотоод механик нөлөөллөөр илрүүлэх боломжгүй юм. Энэ зарчим нь оптик эффектүүдэд хамаарах уу? Системийн үнэмлэхүй хөдөлгөөнийг оптик эсвэл энэ хөдөлгөөнөөс үүссэн электродинамик нөлөөгөөр илрүүлэх боломжгүй гэж үү? Зөн совин (харьцангуйн сонгодог зарчимтай маш тодорхой холбоотой) үнэмлэхүй хөдөлгөөнийг ямар ч ажиглалтаар илрүүлэх боломжгүй гэж хэлдэг. Гэхдээ гэрэл нь хөдөлж буй инерцийн систем бүртэй харьцуулахад тодорхой хурдаар тархдаг бол нэг системээс нөгөөд шилжих үед энэ хурд өөрчлөгдөнө. Энэ нь хурдыг нэмэх сонгодог дүрмийн дагуу юм. Математикийн хувьд Галилийн хувиргалтуудын үед гэрлийн хурд өөрчлөгддөггүй. Энэ нь харьцангуйн зарчмыг зөрчиж байна, эс тэгвээс харьцангуйн зарчмыг оптик процесст нэвтрүүлэхийг зөвшөөрдөггүй. Ийнхүү электродинамик нь сонгодог физикийн тодорхой мэт санагдах хоёр заалт болох хурдыг нэмэх дүрэм ба харьцангуйн зарчмуудын хоорондын холбоог устгасан. Түүгээр ч зогсохгүй электродинамиктай холбоотой эдгээр хоёр заалт нийцэхгүй байна.

Харьцангуйн онол энэ асуултын хариултыг өгдөг. Энэ нь харьцангуйн зарчмын тухай ойлголтыг өргөжүүлж, оптик процессуудад өргөжүүлдэг. Хурд нэмэх дүрмийг бүрэн хүчингүй болгоогүй бөгөөд зөвхөн Лоренцын хувиргалтыг ашиглан өндөр хурдны хувьд боловсронгуй болгосон.

Энэ тохиолдолд Лоренцын өөрчлөлтүүд Галилейн хувирал болж хувирдаг болохыг тэмдэглэж болно. Үүнтэй ижил зүйл тохиолддог. Энэ нь харьцангуйн тусгай онол нь гэрлийн хязгааргүй хурдтай ертөнцөд эсвэл гэрлийн хурдтай харьцуулахад бага хурдтай ертөнцөд Ньютоны механиктай давхцдаг болохыг харуулж байна. Сүүлийнх нь эдгээр хоёр онолыг хэрхэн нэгтгэж байгааг тайлбарладаг - эхнийх нь хоёр дахь онолыг сайжруулах явдал юм.

бас үзнэ үү

Уран зохиол

• Б.Г. КузнецовЭйнштейн. Амьдрал, үхэл, үхэшгүй байдал. - М.: Шинжлэх ухаан, 1972.
• Четаев Н.Г. Онолын механик. - М.: Шинжлэх ухаан, 1987.

Викимедиа сан. 2010 он.

Бусад толь бичгүүдэд "Хурд нэмэх дүрэм" гэж юу болохыг харна уу.

Нарийн төвөгтэй хөдөлгөөнийг авч үзэхэд (өөрөөр хэлбэл, нэг цэг эсвэл бие нь нэг лавлах системд хөдөлж, нөгөөтэйгөө харьцангуй хөдөлж байх үед) 2 лавлагааны систем дэх хурдуудын хоорондын холболтын тухай асуулт гарч ирдэг. Агуулга 1 Сонгодог механик 1.1 Жишээ ... Википедиа

Хурд нэмэх хуулийг илэрхийлсэн геометрийн бүтэц. Дүрэм P. s. Энэ нь нарийн төвөгтэй хөдөлгөөнд (Харьцангуй хөдөлгөөнийг үзнэ үү) цэгийн үнэмлэхүй хурдыг ... ... дээр баригдсан параллелограммын диагональ хэлбэрээр илэрхийлдэг.

SRT-ийг бүтээгчдийн нэг Альберт Эйнштейнд зориулсан E = mc2 томьёотой шуудангийн марк. Тусгай онол ... Википедиа

Аливаа физикт хүчинтэй орон зай-цаг хугацааны хэв маягийг авч үздэг физик онол. үйл явц. О.т-ийн авч үзсэн орон зай-цаг хугацааны ариун нандин объектуудын нийтлэг шинж чанар нь тэдгээрийг сансрын ариун объект гэж ярих боломжийг бидэнд олгодог ... ... Физик нэвтэрхий толь бичиг

- [Грек хэлнээс. mechanike (téchne) машины шинжлэх ухаан, машин бүтээх урлаг], материаллаг биетүүдийн механик хөдөлгөөн ба энэ үйл явцын явцад үүсдэг биетүүдийн харилцан үйлчлэлийн тухай шинжлэх ухаан. Механик хөдөлгөөн гэдэг нь урсгалын дагуу өөрчлөгдөхийг хэлнэ ...... Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичигМатематик нэвтэрхий толь бичиг

A; м 1.Тогтоосон журмын дагуу баталсан хууль ёсны хүчинтэй хэм хэмжээний акт, төрийн дээд байгууллагын тогтоол. Хөдөлмөрийн тухай хууль. Нийгмийн хамгааллын тухай хууль. Цэргийн үүргийн тухай хууль. Үнэт цаасны зах зээлийн тухай ... ... З. нэвтэрхий толь бичиг