"20세기 수보로프" - 이것은 서구 역사가들이 그의 생애 동안 육군 장군 Vasily Filippovich Margelov(1908 - 1990)를 부르기 시작한 방법입니다(소련 역사가들은 비밀 유지를 위해 오랫동안 언론에서 이 이름을 사용하는 것이 금지되었습니다). .

거의 25년 동안(1954~1959, 1961~1979) 공수부대를 지휘한 그는 이 부대를 비교할 수 없는 강력한 공격력으로 전환시켰습니다.

그러나 Vasily Filippovich는 뛰어난 조직자로서뿐만 아니라 동시대 사람들에게도 기억되었습니다. 조국에 대한 사랑, 놀라운 리더십 능력, 인내와 사심없는 용기가 그에게 영혼의 위대함, 겸손하고 수정 같은 정직함, 군인에 대한 친절하고 진정한 아버지 같은 태도와 유기적으로 결합되었습니다.

탐정 장르의 대가이자 영웅 서사시의 창시자가 쓴 그의 운명에 관한 책의 일부 페이지를 넘겨보겠습니다...

낙하산병이 조끼를 얻은 방법

1940년 소련-핀란드 전쟁 당시 마르겔로프 소령은 122사단 596 보병연대 소속 분리정찰 스키대대 사령관이었습니다. 그의 대대는 적의 후방 전선을 대담하게 습격하고 매복하여 적에게 큰 피해를 입혔습니다. 습격 중 하나에서 그들은 심지어 스웨덴 참모 장교 그룹을 체포하여 소련 정부가 중립으로 추정되는 스칸디나비아 국가가 적대 행위에 실제로 참여하는 것과 관련하여 외교적 분리를 할 수 있는 근거를 제공했습니다. 핀란드인. 이 조치는 스웨덴 왕과 그의 내각에 경각심을 불러일으키는 영향을 미쳤습니다. 스톡홀름은 감히 군인들을 카렐리아의 눈밭으로 보낼 수 없었습니다...

1941년 늦가을 포위된 레닌그라드에서 적진 뒤에서 스키를 습격한 경험이 기억납니다. V. Margelov 소령은 자원 봉사자들로 구성된 Red Banner Baltic Fleet의 선원들로 구성된 제1 특수 스키 연대를 이끌도록 임명되었습니다.

이 부대의 베테랑인 N. Shuvalov는 다음과 같이 회상했습니다.

– 아시다시피 선원들은 특이한 사람들이에요. 바다의 요소를 사랑하는 그들은 육지에 있는 요소를 특별히 선호하지 않습니다. Margelov가 해병 연대의 사령관으로 임명되었을 때 일부 사람들은 그가 그곳에 적합하지 않으며 그의 "형제"가 그를 받아들이지 않을 것이라고 말했습니다.

그러나 이 예언은 실현되지 않았다. "주의!"라는 명령에 따라 선원 연대가 새로운 사령관 Margelov에게 전달되기 위해 모였습니다. 그런 경우에는 “안녕하세요, 동지들!”이라는 인사 대신에 별로 친절하지 않은 자신을 바라보는 많은 우울한 얼굴들을 보고 그는 아무 생각 없이 큰 소리로 외쳤습니다.

- 안녕, 발톱!

잠시 동안 - 그리고 대열에 우울한 얼굴은 단 한 명도 없습니다...

Margelov 소령의 지휘하에 선원 스키어들은 많은 영광스러운 업적을 수행했습니다. 임무는 발트해 함대 사령관 인 공물 제독이 개인적으로 그들에게 할당했습니다.

1941~42년 겨울, 독일 후방을 따라 진행된 스키어들의 깊고 대담한 습격은 히틀러의 북부 집단군 사령관에게 끝없는 골칫거리였습니다. 적어도 Lipka-Shlisselburg 방향으로 Ladoga 해안에 상륙하는 데 드는 비용은 얼마입니까? von Leeb 야전 사령관은 레닌 그라드 봉쇄의 올가미를 조이고 있던 풀 코보 근처에서 군대를 철수하기 시작했습니다. , 그것을 제거하기 위해.

20년 후, 공수부대 사령관인 육군 장군 마르겔로프(Margelov)는 낙하산 병사들이 조끼를 입을 권리를 갖도록 보장했습니다.

- '형제'들의 실력이 내 마음속에 스며들었다! - 그가 설명했다. “나는 낙하산병들이 그들의 형인 해병대의 영광스러운 전통을 이어받아 명예롭게 이어가기를 바랍니다. 이것이 제가 낙하산병들에게 조끼를 소개한 이유입니다. 그 위에 있는 줄무늬만 하늘색인 파란색과 일치합니다...

국방부 장관이 주재하는 군사 협의회에서 해군 총사령관이자 소련 함대 제독 S.G. Gorshkov는 낙하산 병이 선원들로부터 조끼를 훔치고 있다고 비난하기 시작했을 때 Vasily Filippovich는 다음과 같이 날카롭게 반대했습니다. 그를:

"나 자신도 해병대에서 싸웠고 낙하산 병이 무엇을 받아야 하는지, 선원이 무엇을 받아야 하는지 알고 있습니다!"

그리고 Vasily Filippovich는 그의 "해병대"와 유명하게 싸웠습니다. 또 다른 예가 있습니다. 1942년 5월, Sinyavinsky Heights 근처 Vinyaglovo 지역에서 약 200명의 적 보병이 이웃 연대의 방어 구역을 뚫고 Margelovites의 후방으로 이동했습니다. Vasily Filippovich는 신속하게 필요한 명령을 내렸고 자신은 Maxim 기관총 뒤에 누웠습니다. 그런 다음 그는 개인적으로 79 명의 파시스트를 파괴했고 나머지는 제 시간에 도착한 지원군에 의해 마무리되었습니다.

그건 그렇고, 레닌 그라드를 방어하는 동안 Margelov는 항상 무거운 기관총을 가지고 있었고 아침에 그는 일종의 사격 훈련을 수행했습니다. 즉, 폭발로 나무 꼭대기를 "손질"했습니다. 그런 다음 그는 말에 앉아 세이버로 베는 연습을 했습니다.

공격 전투에서 연대 사령관은 한 번 이상 개인적으로 대대를 키워 공격하고 전투기의 최전선에서 싸워 동등하지 않은 직접 전투에서 승리로 이끌었습니다. 그러한 끔찍한 전투 때문에 나치는 해병대를 "줄무늬 죽음"이라는 별명으로 불렀습니다.

장교의 식량 - 군인의 가마솥에

특히 전쟁에서 군인을 돌보는 것은 Margelov에게 결코 부차적인 문제가 아니었습니다. 그의 전 동료 군인 니콜라이 셰브첸코(Nikolai Shevchenko) 중위는 1942년 제13 근위 소총 연대를 수락한 바실리 필리포비치(Vasily Filippovich)가 모든 인원의 영양 조직을 개선하여 전투 효율성을 높이기 시작했다고 회상했습니다.

당시 연대 장교들은 병사, 하사관들과 별도로 식사를 했다. 장교들은 강화된 배급을 받을 자격이 있었습니다. 일반 군사 규범에 더해 동물성 기름, 생선 통조림, 비스킷이나 쿠키, "황금 양털" 또는 "카즈벡" 담배(비흡연자에게는 초콜릿이 제공됨)를 받았습니다. 그러나 이 외에도 일부 대대장과 중대장은 공동급식부대에 개인 요리사를 두기도 했다. 군인의 냄비 일부가 장교의 식탁으로 갔다는 것을 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 연대장이 부대를 순회하면서 발견한 사실이다. 그는 항상 대대 주방을 점검하고 병사들의 음식을 맛보는 것으로 시작했습니다.

Margelov 중령이 부대에 머문 지 둘째 날, 모든 장교는 군인들과 함께 공용 보일러에서 식사를해야했습니다. 연대 사령관은 보충 배급량을 일반 가마솥으로 옮기라고 명령했습니다. 곧 다른 장교들도 같은 일을 시작했습니다. “아빠는 우리에게 좋은 모범을 보이셨어요!” -베테랑 셰브첸코를 회상했습니다. 놀랍게도 Vasily Filippovich의 이름은 그가 지휘했던 모든 연대와 사단에서 Batya였습니다.

Margelov가 전투기의 신발이 새거나 옷이 허름한 것을 발견하면 신은 금지합니다. 이것이 기업 임원이 완전한 이익을 얻은 곳입니다. 한번은 최전선의 기관총 사령관이 "죽을 요구"하고 있다는 것을 알아 차린 연대 사령관이 의류 공급 책임자에게 전화를 걸어 이 병사와 신발을 교환하라고 명령했습니다. 그리고 또 이런 일이 목격된다면 즉시 해당 경찰관을 최전선으로 이송하겠다고 경고했다.

Vasily Filippovich는 겁쟁이, 의지가 약한 사람, 게으른 사람을 참을 수 없었습니다. 도둑질은 그의 앞에서는 불가능했다. 왜냐하면 그가 무자비하게 처벌했기 때문이다.

뜨거운 눈

Yuri Bondarev의 소설 "Hot Snow"를 읽었거나 이 소설을 원작으로 한 동명의 영화를 본 사람이라면 알 것입니다. 포위망을 무너뜨리려는 만슈타인의 탱크 함대를 가로막는 영웅의 원형입니다. 스탈린그라드에 주둔한 파울루스의 제6군은 마르겔로프의 부하였습니다. 파시스트 탱크 웨지의 주요 공격 방향을 발견하고 지원군이 도착할 때까지 버티면서 돌파구를 막은 것은 바로 그들이었습니다.

1942년 10월, 마르겔로프 근위 중령은 돌파한 적의 패배를 완수하기 위해 특별히 창설된 R.Ya 말리노프스키 중장의 제2 근위군 소속 제13 근위 소총 연대의 지휘관이 되었습니다. 볼가 대초원으로. 두 달 동안 연대가 예비군에 있는 동안 Vasily Filippovich는 볼가 요새를 위한 치열한 전투를 위해 병사들을 집중적으로 준비했습니다.

레닌그라드 근처에서 그는 파시스트 전차와 한 번 이상 단일 전투를 벌여야 했으며, 그 취약점을 잘 알고 있었습니다. 그리고 이제 그는 직접 구축 전차를 가르쳐 갑옷을 뚫는 군인들에게 전체 프로필로 참호를 파는 방법, 대전차 소총으로 조준할 위치와 거리, 수류탄과 화염병을 던지는 방법을 보여주었습니다.

Margelovites가 강의 방향에서 방어를 유지했을 때. Kotelnikovsky 지역에서 Paulus 돌파 그룹에 합류하기 위해 전진하고 있던 Goth 탱크 그룹의 타격을 입은 Myshkov는 최신 중전차 Tiger 탱크를 두려워하지 않았으며 몇 배나 우세한 적 앞에서 움츠러 들지 않았습니다. 그들은 불가능한 일을 해냈습니다. 5일간의 전투(1942년 12월 19일부터 24일까지) 동안 잠도 쉬지도 않고 큰 손실을 입으면서 그들은 방향을 따라가는 거의 모든 적 전차를 불태우고 쓰러뜨렸습니다. 동시에 연대는 전투 효율성을 유지했습니다!

이 전투에서 Vasily Filippovich는 심한 충격을 받았지만 포메이션을 떠나지 않았습니다. 그는 손에 마우저(Mauser)를 들고 병사들과 함께 1943년 새해를 축하하며 공격 사슬을 이끌고 코텔니코프스키 농장을 습격했습니다. 스탈린그라드 서사시에서 제2 근위군 부대의 급속한 돌진은 이를 종식시켰습니다. 봉쇄를 완화하려는 파울루스 군대의 마지막 희망은 연기처럼 사라졌습니다. 그런 다음 Donbass의 해방, Dnieper 강 건너기, Kherson 및 "Iasi-Kishinev Cannes"를위한 치열한 전투가있었습니다. Suvorov 보병 사단의 49 근위대 Kherson Red Banner 명령 - Margelov 사단 - 최고 사령관으로부터 13 개의 감사를 받았습니다. -대장님!

마지막 화음은 1945년 5월 오스트리아와 체코슬로바키아 국경에서 미군에게 항복하기 위해 서부로 돌파하던 SS 기갑군단의 무혈 포획이었습니다. 여기에는 제국 기갑 부대의 엘리트인 SS 사단 "대독일"과 "토텐코프"가 포함되었습니다.

최고의 근위대이자 소련의 영웅 V. F. 마르겔로프(1944) 소장으로서 제2 우크라이나 전선의 지휘자는 1945년 6월 24일 모스크바 승전 퍼레이드에서 최전선 연합연대를 지휘하는 영예를 맡겼다. .

Vasily Filippovich는 1948년 고등 육군 사관학교를 졸업한 후(1958년부터 참모 사관학교) 프스코프 공수 사단에 입대했습니다.

이 임명은 V. Margelov 소장과 소련 국방부 장관 Nikolai Bulganin 원수 간의 회의에 앞서 이루어졌습니다. 사무실에는 또 다른 장군이 있었는데, 역시 소련의 영웅이었습니다.

국방부 장관은 공수부대, 그들의 영광스러운 전투 과거, 그리고 상대적으로 젊은 군대를 개발하기로 결정했다는 사실에 대해 친절한 말로 대화를 시작했습니다.

“우리는 그들을 믿으며 위대한 애국 전쟁에서 두각을 나타낸 군 장군들과 함께 그들을 강화하는 것이 필요하다고 생각합니다. 당신의 의견은 어떻습니까, 동지들?

두 번째 장군 인 그는 전선에서받은 상처에 대해 불평하기 시작했고 의사들이 낙하산 점프를 권장하지 않는다고 말했습니다. 일반적으로 나는 장관의 제안을 거부했습니다.

심각한 전쟁을 포함하여 세 번의 전쟁에서 많은 부상을 입었고 심지어 다리에도 상처를 입은 마르겔로프 장군은 이에 대해 한 가지 질문을 했습니다.

– 군대는 언제 갈 수 있나요?

국방부 장관은 “오늘입니다.”라고 답하며 굳게 악수했다.

Margelov는 처음부터 시작해야 하며 초보자로서 착륙의 까다로운 과학을 이해해야 한다는 것을 이해했습니다. 그러나 그는 또한 다른 것도 알고있었습니다. 이러한 유형의 군대에는 대담함, 강한 남성적 유대감이라는 특별한 매력이 있습니다.

몇 년 후, 그는 Krasnaya Zvezda 신문의 특파원에게 다음과 같이 말했습니다.

40세까지는 낙하산이 무엇인지 막연히 알고 있었고, 뛰어내리는 것은 꿈도 꾸지 못했습니다. 그것은 그 자체로 일어났거나 오히려 군대에서 그래야하는 것처럼 명령에 따라 일어났습니다. 나는 군인입니다. 필요한 경우 악마를 이빨에 넣을 준비가되어 있습니다. 그래서 이미 장군이 된 나는 처음으로 낙하산 점프를 해야 했다. 그 인상은 비교할 수 없습니다. 당신 위에 돔이 열리고 당신은 새처럼 공중으로 솟아 오릅니다. 신에 의해 당신은 노래하고 싶어합니다! 나는 노래를 시작했다. 하지만 열정만으로는 벗어날 수 없습니다. 서두르다가 땅에 주의를 기울이지 못하고 결국 다리에 붕대를 감은 채 2주 동안 걸어야 했습니다. 교훈을 얻었습니다. 낙하산 사업은 로맨스일 뿐만 아니라 많은 노력과 흠잡을 데 없는 규율이기도 합니다...

그러면 고속 군용 수송기에서 밤낮으로 무기를 사용하여 많은 점프가 있을 것입니다. Vasily Filippovich는 공수부대에서 복무하는 동안 60개 이상을 투입했으며 마지막은 65세였습니다.

평생 비행기에서 떠나본 적이 없는 사람, 도시와 마을이 장난감처럼 보이는 곳, 자유 낙하, 귀에 휘파람 소리, 가슴을 때리는 바람의 흐름에 대한 기쁨과 두려움을 경험해 본 적이 없는 사람은 결코 없을 것입니다. 낙하산 병의 명예와 자부심을 이해하십시오-Margelov는 언젠가 말할 것입니다.

Vasily Filippovich는 76th Guards Airborne Chernigov Division을 받았을 때 무엇을 보았습니까? 전투훈련의 물질적, 기술적 기반은 제로입니다. 두 개의 다이빙 보드, 두 기둥 사이에 매달린 풍선 거치대, 비행기나 글라이더를 막연하게 연상시키는 항공기 뼈대 등 스포츠 장비의 단순성은 실망스러웠습니다. 부상과 심지어 사망도 흔합니다. Margelov가 항공 사업의 초보자라면 전투 훈련 조직에서 그들이 말했듯이 그는 개를 먹었습니다.

전투 훈련과 병행하여 직원과 장교 가족을 장비하는 데 그다지 중요한 작업이 진행되지 않았습니다. 그리고 여기서 모두는 Margelov의 끈기에 놀랐습니다.

Vasily Filippovich는 Suvorov의 말을 반복하기를 좋아했습니다. "군인은 잘 먹고 몸이 깨끗하며 정신이 강해야합니다." 그것은 필요했습니다. 장군은 아이러니하지 않고 자신을 불렀고 데스크탑에 전투 훈련, 훈련, 착륙 계획이 혼합되어 계산, 추정, 프로젝트가 있었기 때문에 진정한 감독이되었습니다.

마르겔로프(Margelov) 장군은 하루 종일 평소의 모드(낮과 밤)로 작업하면서 자신의 편대가 공수부대에서 최고 중 하나가 되도록 재빨리 확신했습니다.

1950년에 그는 극동 지역 공수부대 사령관으로 임명되었고, 1954년에는 V. Margelov 중장이 공수부대를 이끌었습니다.

그리고 그는 Margelov가 인식 한 것처럼 자신이 단순한 운동가가 아니라 공수 부대의 전망을보고 그들을 군대의 엘리트로 만들고자하는 큰 열망을 가진 사람이라는 것을 곧 모든 사람에게 증명했습니다. 이를 위해서는 고정관념과 관성을 깨고, 적극적이고 활력이 넘치는 사람들의 신뢰를 얻어 공동 생산 작업에 참여시키는 것이 필요했습니다. 시간이 지남에 따라 V. Margelov는 같은 생각을 가진 사람들로 신중하게 선택되고 양육되는 서클을 형성했습니다. 그리고 지휘관의 새로운 전투 권위와 사람들과 협력하는 능력에 대한 뛰어난 감각은 그가 목표를 달성할 수 있게 해주었습니다.

올해는 1970년, 작전 전략 훈련 "Dvina"입니다. 벨로루시 군사 지구 신문 "조국의 영광을 위하여"에 다음과 같이 썼습니다. “벨로루시는 숲과 호수의 나라이며 착륙 지점을 찾는 것이 엄청나게 어렵습니다. 날씨는 좋지 않았지만 낙담할 이유는 없었습니다. 전투기 공격기가 땅을 갈랐고, 해설 부스에서는 “주목!”이라는 소리가 들렸습니다. – 그리고 참석자들의 눈이 위로 향했습니다.

첫 번째 비행기에서 분리된 큰 점 - 이것은 군사 장비, 포병, 화물이었고 낙하산 병은 An-12의 해치에서 완두콩처럼 떨어졌습니다. 그러나 낙하의 가장 큰 성과는 공중에 4개의 안테이가 나타난 것이었습니다. 몇 분만 지나면 이제 전체 연대가 지상에 있습니다!

마지막 낙하산병이 땅에 닿았을 때 V.F. Margelov는 지휘관 시계의 스톱워치를 멈추고 국방부 장관에게 보여주었습니다. 낙하산병 8천명과 군사 장비 150여 대가 '적' 후방으로 전달되는 데는 고작 22분이 걸렸다.

주요 훈련 "Dnepr", "Berezina", "South"에서 뛰어난 결과... 예를 들어 프스코프에서 공중 공격을 시작하고 장거리 비행을 하고 페르가나, 키로바바드 또는 몽골 근처에 착륙하는 것이 일반적인 관행이 되었습니다. 훈련 중 하나에 대해 언급하면서 Margelov는 Krasnaya Zvezda 특파원에게 다음과 같이 말했습니다.

– 공중 강습의 사용이 사실상 무제한이 되었습니다. 예를 들어, 이런 유형의 전투 훈련이 있습니다. 군대가 투하되는 국가의 지도에서 지점이 무작위로 선택됩니다. 전사-낙하산병들은 타이가와 사막, 호수, 늪, 산 등 완전히 낯선 지형으로 뛰어듭니다.

사령관은 Dvina 훈련이 끝난 후 경비원의 용기와 군사 기술에 대해 감사를 표하며 다음과 같이 질문했습니다.

Margelov는 착륙 후 전투를 위해 공중 유닛을 준비하는 데 필요한 시간을 줄여야 한다는 점을 이해할 수 있었습니다. 한 항공기의 군사 장비와 다른 항공기의 승무원의 착륙으로 인해 분산이 최대 5km에 달하는 경우도 있었습니다. 제작진이 장비를 찾는 동안 시간이 많이 걸렸습니다.

조금 후에 Margelov는 다시 이 생각으로 돌아왔습니다.

"이것이 어렵다는 것은 이해하지만 우리 외에는 누구도 이것을 할 수 없습니다."

더욱이 첫 번째 실험을 수행하기로 한 근본적인 결정이 다소 어려웠을 때 Vasily Filippovich는 이러한 종류의 첫 번째 테스트에 참여할 후보를 제안했지만 국방부 장관과 참모 총장은 이에 대해 단호히 반대했습니다.

그러나 이것이 없어도 군 지도자의 용기에 대한 전설이 돌았습니다. 그것은 전투 상황에서만 나타난 것이 아닙니다. 축제 리셉션 중 하나에서 불명예스러운 Georgy Konstantinovich Zhukov 원수를 초대 할 수밖에 없었던 Vasily Filippovich가 주목을 받고 휴가를 축하했습니다. 국방부 장관인 주코프는 훈련 중 낙하산병들의 행동을 반복적으로 관찰하고 그들의 높은 훈련에 만족을 표명했으며 그들의 용기와 용기에 감탄했습니다. Margelov 장군은 그러한 군 지도자들이 자신에 대해 갖는 존경심을 자랑스러워했기 때문에 임시 직원과 고위 아첨꾼을 기쁘게하기 위해 명예로운 사람들에 대한 태도를 바꾸지 않았습니다.

"엉클 샘"의 군대와 "엉클 바샤"의 군대

1991년 봄 말, 소련 국방장관 겸 소련 원수 D.T. 야조프(D.T. Yazov)가 미국을 공식 방문했습니다.

모스크바로 돌아온 장관은 국방부 정보국 장교들을 만났습니다.

이어 평소 국방부 이사회 회의가 열리던 홀에서 2시간 넘게 진행된 이번 회의를 되돌아보며, 부서의 일반 직원인 우리와의 소통은 주로 국방부 이사회의 전달을 목표로 했다는 결론에 도달했습니다. 근무 중 언론과 접촉을 유지하는 장교를 통해 일반 대중에게 세계에서 가장 부유 한 군사 장비의 장점과 당시 미국 "프로"의 준비 수준에 대한 매우 회의적인 의견 Ogonyok 잡지 및 이와 관련된 출판물에서 열광적으로 존경받습니다.

포트 브래그의 군사 기지를 방문하는 동안 소련 국방부 장관은 유명한 "악마 연대"의 낙하산 대대 중 하나인 미국 제82공수사단의 시범 훈련에 초대되었습니다. 이 사단은 미국이 개입한 거의 모든 전후 분쟁(도미니카 공화국, 베트남, 그레나다, 파나마 등)에 참여한 것으로 유명해졌습니다. 그녀는 1990년 반이라크 사막 폭풍이 시작되기 전에 최초로 중동에 상륙했습니다. 모든 작전에서 '악마'는 가장 민첩하고 용감하며 무적의 존재로서 공격의 최전선에 있었습니다.

그리고 훈련 수준과 두려움이 없어 소련 장관을 놀라게하는 임무를 맡은 것은 바로 이러한 "사탄의 학부생"이었습니다. 그들은 낙하산을 탔습니다. 대대 일부가 전투 차량에 착륙했습니다. 그러나 "과시"의 효과는 예상했던 것과 반대되는 것으로 판명되었습니다. 왜냐하면 Dmitry Timofeevich는 쓴 미소 없이는 노스 캐롤라이나에서 본 것에 대해 말할 수 없었기 때문입니다.

– 그런 착륙에 대해 어떤 등급을 주겠습니까? – 국방부 장관은 당시 공수부대 전투 훈련 부사령관이었던 소련군 대표단의 일원이었던 E. N. 포드콜진 중장에게 눈을 가늘게 뜨고 교활한 눈초리로 물었습니다.

"당신은 내 머리를 찢었을 것입니다, 동지 장관!" - Evgeniy Nikolaevich가 발행되었습니다.

전투 차량의 비행기에서 쫓겨 난 거의 모든 미국 낙하산 병이 심각한 부상과 절단을 입은 것으로 나타났습니다. 사망자도 발생했습니다. 착륙한 후 절반 이상의 자동차가 전혀 움직이지 않았습니다.

믿기 ​​어렵겠지만 90년대 초반에도 미국의 자랑스러운 전문가들은 우리와 같은 장비를 갖고 있지 않았고 "바샤 삼촌의 군대"에서 숙달한 장비를 사용하여 "날개 달린 보병" 유닛을 안전하게 착륙시키는 비결을 몰랐습니다( 70 년대에 공수 부대의 전투기가 스스로를 불렀으며 사령관에 대한 특별한 감정의 따뜻함을 암시했습니다.

그리고 모든 것은 개척자의 책임을 자신의 어깨에 맡기려는 Margelov의 용기 있는 결정에서 시작되었습니다. 그런 다음 1972년 소련에서는 낙하산 플랫폼의 공중 전투 차량에 사람을 착륙시키기 위해 새로 생성된 Centaur 시스템의 테스트가 본격화되었습니다. 실험은 위험했기 때문에 동물을 대상으로 시작했습니다. 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않았습니다. 낙하산 캐노피가 찢어졌거나 활성 제동 엔진이 작동하지 않았습니다. 점프 중 하나는 개 Buran의 죽음으로 끝났습니다.

동일한 시스템을 사용하는 서양 테스터들 사이에서도 비슷한 일이 일어났습니다. 사실, 그들은 그곳 사람들을 대상으로 실험을 했습니다. 사형을 선고받은 사람이 비행기에서 투하된 전투 차량에 배치되었습니다. 그것은 추락했고 오랫동안 서구에서는 이러한 방향으로 개발 작업을 계속하는 것이 부적절하다고 생각했습니다.

위험에도 불구하고 Margelov는 사람을 장비에 착륙시키기 위한 안전 시스템을 만들 수 있다고 믿었으며 테스트를 복잡하게 만들 것을 주장했습니다. 이후 도그 점핑은 순조롭게 진행되었기 때문에 전사들의 참여를 통해 새로운 R&D 단계로의 전환을 추진했습니다. 1973년 1월 초, 그는 소련 국방장관이자 소련 A. A. Grechko 원수와 어려운 대화를 나눴습니다.

– 바실리 필리포비치, 당신이 무엇을 하고 있는지, 무엇을 위험에 빠뜨리고 있는지 이해하고 있습니까? -Andrei Antonovich는 Margelov가 자신의 계획을 포기하도록 설득했습니다.

장군은 "나는 아주 잘 이해합니다. 그래서 나는 내 입장을 고수합니다"라고 대답했습니다. – 그리고 실험 준비가 된 사람들도 모든 것을 완벽하게 이해합니다.
1973년 1월 5일, 역사적인 도약이 일어났습니다. 세계 최초로 낙하산 플랫폼 수단을 사용하여 승무원이 BMD-1 내부에서 낙하산을 탔습니다. 여기에는 L. Zuev 소령과 A. Margelov 중위가 포함되었습니다. 숙련 된 장교 옆의 차에는 당시 공수 부대 과학 기술위원회의 젊은 엔지니어였던 사령관의 막내 아들 Alexander가있었습니다.

매우 용감한 사람만이 자신의 아들을 이렇게 복잡하고 예측할 수 없는 실험에 감히 보낼 수 있습니다. 이것은 1812년 살타노프카(Saltanovka) 근처에서 쿠투조프가 가장 좋아했던 니콜라이 라예프스키(Nikolai Raevsky) 중장의 위업과 유사한 행위였으며, 프랑스 포도탄에 움츠러든 대대 앞에서 그의 어린 아들들을 용감하게 이끌었고 이 놀라운 예를 통해 확고한 의지를 불러일으켰습니다. 낙담한 척탄병들은 자신의 위치를 ​​지키며 전투의 결과를 결정했습니다. 이런 종류의 희생적 영웅주의는 세계 군사사에서 독특한 현상이다.

현재 대외경제관계부 직원인 Alexander Vasilyevich Margelov는 "AN-12에서 전투 차량이 투하되었고 5개의 돔이 열렸습니다."라고 전례 없는 점프의 세부 사항을 회상했습니다. – 물론 위험하지만 한 가지 안심이 되는 것은 시스템이 1년 넘게 성공적으로 사용되었다는 것입니다. 사실, 사람이 없습니다. 그때 우리는 정상적으로 착륙했습니다. 1975년 여름, 당시 V. Achalov 소령이 지휘하던 낙하산 연대 기지에서 L. Shcherbakov 중령과 나는 BMD 내부에 있었고 4명의 장교는 외부의 합동 착륙실에서 다시 뛰어내렸습니다...

Vasily Filippovich는 이 대담한 혁신으로 소련 국가상을 수상했습니다.

"켄타우로스"(특히 전투기와 장비를 목표물에 전달하는 새로운 방법에 대한 약속, 국가 최고 당과 정부 당국에 지속적으로 입증 한 공수 부대 사령관 덕분에) "날개 달린 보병"의 기동성)은 곧 새롭고 더 완벽한 시스템인 "Reactavr"로 대체되었습니다. 하강 속도는 Centaur보다 4 배 더 높았습니다. 정신물리학적으로 낙하산병에게는 그에 상응하여 더 어렵습니다(귀청이 터질 듯한 굉음과 포효, 제트 노즐에서 빠져나오는 매우 가까운 불꽃). 그러나 적의 사격으로 인한 취약성과 항공기에서 방출되는 순간부터 BMD를 전투 위치로 가져오는 데 걸리는 시간이 급격히 감소했습니다.

1976년부터 1991년까지 Reactavr 시스템은 약 100번 사용되었으며 항상 성공적이었습니다. 해마다 운동부터 운동까지, "블루 베레모"는 사용 경험을 쌓고 다양한 착륙 단계에서 자신의 행동 기술을 연마했습니다.

1979 년부터 Vasily Filippovich는 더 이상 그들과 함께하지 않았으며 공수 사령관 직위를 넘겨주고 국방부 감찰관 그룹으로 옮겨졌습니다. 그로부터 11년 후인 1990년 3월 4일, 그는 세상을 떠났다. 그러나 낙하산병 1호에 대한 기억과 푸른 베레모에 대한 그의 증언은 불멸입니다.

육군 장군 V.F. Margelov는 공수 부대의 랴잔 고등 사령부 학교, 상트 페테르부르크, 랴잔, 옴스크, 프스코프, 툴라의 거리, 광장 및 정원에서 착용합니다... 상트 페테르부르크, 랴잔, 프스코프에 그를 기념하는 기념비가 세워졌습니다. 옴스크, 툴라, 우크라이나 도시인 드네프로페트로프스크와 르보프, 벨로루시의 코스티코비치.

공수부대 병사들과 퇴역군인들은 매년 노보데비치 묘지에 있는 사령관의 기념비를 찾아 그의 추모를 기리고 있습니다.

그러나 가장 중요한 것은 Margelov의 정신이 군대에 살아 있다는 것입니다. Vasily Filippovich가 공수부대에서 경력을 시작한 제76 프스코프 사단 제104 근위 연대의 제6 낙하산 중대의 위업은 이를 웅변적으로 확인시켜 줍니다. 그는 또한 "날개 달린 보병"이 변치 않는 영광으로 뒤덮인 최근 수십 년 동안 낙하산 병의 다른 업적에도 참여했습니다.

마르겔로프 바실리 필리포비치
출생 : 1908년 12월 14일(27)
사망: 1990년 3월 4일 (81세)

전기

Vasily Filippovich Margelov - 소련 군사 지도자, 1954-1959 및 1961-1979 공수 부대 사령관, 육군 장군 (1967), 소련 영웅 (1944), 소련 국가 상 수상자 (1975), 군대 후보 과학 (1968).

청소년기

V. F. Markelov (이후 Margelov)는 1908 년 12 월 14 일 (27) Ekaterinoslav (현재 우크라이나 드니 프르)시에서 벨로루시 이민자 가족으로 태어났습니다. 아버지 - 야금학자인 Filipp Ivanovich Markelov(Vasily Filippovich의 성 Markelov는 나중에 파티 카드 오류로 인해 Margelov로 기록되었습니다).

1913 년 Markelov 가족은 Philip Ivanovich의 고향 인 Mogilev 지방 Klimovichi 지역의 Kostyukovichi 마을로 돌아 왔습니다. V. F. Margelov의 어머니 Agafya Stepanovna는 민스크 지방의 인근 Bobruisk 지역 출신이었습니다. 일부 정보에 따르면 V.F. Margelov는 1921년에 교구 학교를 졸업했습니다. 십대 때 그는 로더와 목수로 일했습니다. 같은 해에 그는 견습생으로 가죽 공방에 들어가 곧 보조 마스터가 되었습니다. 1923년에 그는 지역 Khleboproduct의 노동자가 되었습니다. 그가 시골 청소년 학교를 졸업하고 Kostyukovichi-Khotimsk 노선에서 우편물을 배달하는 전달자로 일했다는 정보가 있습니다.

1924년부터 그는 예카테리노슬라프의 광산에서 일했습니다. M.I. 노동자로서의 Kalinin, 그리고 말 운전사(트롤리를 끄는 말 운전사).

1925년에 그는 목재 산업 기업의 산림 관리인으로 BSSR에 다시 파견되었습니다. 그는 Kostyukovichi에서 일했고 1927년에 목재 산업 기업의 실무 위원회 의장이 되었으며 지역 의회에 선출되었습니다.

서비스 시작

1928년에 그는 붉은 군대에 징집되었습니다. 이름을 딴 벨로루시 연합군학교(UBVSH)에서 공부하도록 파견되었습니다. 저격수 그룹에 등록된 민스크의 BSSR 중앙 선거 관리위원회. 2학년부터 기관총 회사의 감독.

1931년 4월, 그는 벨로루시 연합군사학교의 노동적기훈장을 우등으로 졸업했습니다. BSSR 중앙집행위원회. 제33 벨로루시 소총병 사단(Mogilev)의 제99 보병 연대 연대 학교 기관총 소대 사령관으로 임명되었습니다.

1933 년부터-일반 군사 학교 노동 붉은 깃발 명령의 소대 사령관. BSSR 중앙집행위원회(1933년 11월 6일부터 - M.I. Kalinin의 이름을 따서 명명, 1937년부터 - M.I. Kalinin의 이름을 딴 노동 민스크 군사 보병 학교의 붉은 깃발 명령). 1934년 2월에 그는 중대 부사령관으로 임명되었고, 1936년 5월에는 기관총 중대 사령관으로 임명되었습니다.

1938년 10월 25일부터 그는 민스크 제8소총사단 소속 제23소총연대 제2대대를 지휘했다. Dzerzhinsky 벨로루시 특수 군사 지구. 그는 사단본부 제2과장을 맡아 제8보병사단 정찰대를 이끌었다. 이 직위에서 그는 1939년 붉은 군대의 폴란드 캠페인에 참여했습니다.

전쟁 중에

소련-핀란드 전쟁(1939-1940) 동안 그는 122 사단(처음에는 브레스트에 주둔했으나 1939년 11월 카렐리야로 파견됨)의 596 보병 연대의 분리 정찰 스키 대대를 지휘했습니다. 작전 중 그는 스웨덴 참모 장교를 체포했습니다.

소련-핀란드 전쟁이 끝난 후 그는 596 연대 전투 부대 부사령관으로 임명되었습니다. 1940년 10월부터 레닌그라드 군사 지구(노브고로드 지역의 15분견대) 제15개 개별 징계 대대 사령관. 1941년 7월 위대한 애국 전쟁이 시작될 때 그는 레닌그라드 전선 인민 민병대 제1 근위 사단의 제3 근위 소총 연대 사령관으로 임명되었습니다. 15일 오디스비).

1941년 11월 21일 - 레드 배너 발트 함대 선원들의 제1 특수 스키 연대 사령관으로 임명되었습니다. Margelov가 "적합하지 않을 것"이라는 말과는 달리 해병대는 사령관을 받아 들였습니다. 이는 특히 해군에서 "소령"계급에 해당하는 "3 등급 대위 동지"로 언급함으로써 강조되었습니다. "형제"의 기량은 Margelov의 마음에 스며 들었습니다. 그 후, 공수 부대의 사령관이 된 Margelov는 낙하산 병이 형인 해병대의 영광스러운 전통을 채택하고 명예롭게 계속했다는 표시로 낙하산 병이 조끼를 입을 권리를 얻었음을 확인했지만 하늘에 속한 것을 강조하기 위해 낙하산 병은 파란색으로 표시합니다.

1942년 7월부터 제13근위소총연대 사령관, 참모총장, 제3근위소총사단 부사령관. 사단장 K. A. Tsalikov가 부상을 입은 후, 치료 기간 동안 지휘관은 Vasily Margelov 참모총장에게 넘겨졌습니다. 1943년 7월 17일 마르겔로프의 지휘 아래 제3 근위사단 병사들은 미우스 전선에서 나치 방어선 2개를 돌파하고 스테파노프카 마을을 점령하고 사우르 모길라 공격의 발판을 마련했습니다.

1944년부터 - 제3 우크라이나 전선 제28군 제49 근위소총사단 사령관. 그는 드니프르 강을 건너고 헤르손을 해방시키는 동안 사단의 행동을 이끌었고, 이로 인해 1944년 3월 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그의 지휘하에 제49 근위소총사단은 남동부 유럽 해방에 참여했습니다.

전쟁 중에 최고 사령관의 감사 명령에서 Margelov 사령관이 10 번 언급되었습니다.

모스크바에서 열린 승리 퍼레이드에서 근위 소장 마르겔로프(Margelov)는 제2 우크라이나 전선 연합 연대의 대대를 지휘했습니다.

공수부대에서는

전쟁이 끝난 후 지휘 위치에 있습니다. 1948년부터 K. E. Voroshilov의 이름을 딴 고등군사학교에서 1급 수보로프 훈장을 졸업한 후 그는 제76 근위대 체르니고프 레드 배너 공수사단의 사령관이었습니다.

1950-1954년 - 제37 근위 공수부대 스비르 레드 배너 군단(극동) 사령관.

1954년부터 1959년까지 – 공수부대 사령관. 1959년 3월, 제76공수사단 포병연대에서 비상사태(민간인 여성 집단 성폭행)가 발생한 뒤 공수부대 제1부사령관으로 강등됐다. 1961년 7월부터 1979년 1월까지 – 다시 공수부대 사령관.

1967년 10월 28일 육군 장군으로 진급했다. 그는 체코슬로바키아에 군대가 진입하는 동안 공수부대의 행동을 이끌었습니다(다뉴브 작전).

1979년 1월부터 소련 국방부 감찰관 그룹에 속해 있습니다. 그는 공수 부대로 출장을 갔으며 Ryazan Airborne School의 국가 시험위원회 위원장을 역임했습니다.

공수부대에서 복무하는 동안 그는 60회 이상의 점프를 했습니다. 그 중 마지막 나이가 65세입니다.
모스크바에서 살면서 일했습니다.
1990년 3월 4일 사망. 그는 모스크바의 노보데비치 묘지에 묻혔다.

전투 사용 이론

군사 이론에서는 핵 공격을 즉시 사용하고 높은 공격률을 유지한 후에는 공수 공격을 광범위하게 사용해야 한다고 믿었습니다. 이러한 상황에서 공군은 전쟁의 군사 전략적 목표를 완전히 준수하고 국가의 군사 정치적 목표를 달성해야했습니다.

Margelov 사령관에 따르면:

“현대 작전에서 우리의 역할을 수행하려면 우리의 대형과 부대는 기동성이 뛰어나고, 장갑으로 덮여 있으며, 충분한 사격 효율성을 갖고, 잘 통제되고, 하루 중 언제든지 착륙할 수 있어야 하며, 적극적으로 전투 작전을 신속하게 진행할 수 있어야 합니다. 착륙 후. 이것이 대체로 우리가 노력해야 할 이상입니다."

.

이러한 목표를 달성하기 위해 Margelov의 지도력하에 다양한 군사 작전 분야의 현대 전략 작전에서 공수 부대의 역할과 위치에 대한 개념이 개발되었습니다. Margelov는 이 주제에 대해 많은 작품을 썼고 1968년 12월 4일에 후보자의 논문을 성공적으로 변호했습니다. M. V. Frunze의 이름을 딴 Suvorov Academy). 실질적으로는 공수부대 훈련과 지휘회의가 정기적으로 열렸다.

군비

공수 부대의 전투 사용 이론과 군대의 기존 조직 구조, 군사 수송 항공 능력 간의 격차를 해소하는 것이 필요했습니다. 사령관직을 맡은 Margelov는 주로 경무기를 갖춘 보병과 Li-2, Il-14, Tu-2 및 Tu-2가 장착된 군사 수송 항공(공수 부대의 필수 부분)으로 구성된 군대를 받았습니다. 항공기 2대 착륙 능력이 상당히 제한된 4대. 실제로 공수부대는 군사작전의 주요 문제를 해결할 능력이 없었다.

Margelov는 착륙 장비, 무거운 낙하산 플랫폼, 낙하산 시스템 및 화물 착륙용 컨테이너, 화물 및 인간 낙하산, 낙하산 장치로 구성된 군사 산업 단지의 기업에서 생성 및 연속 생산을 시작했습니다. Margelov는 부하 직원을 위한 임무를 설정할 때 "장비를 주문할 수 없으므로 설계국, 산업체에서 테스트 중에 신뢰할 수 있는 낙하산, 중공기 장비의 문제 없는 작동을 만들기 위해 노력합니다"라고 말했습니다.

낙하산병이 낙하산을 더 쉽게 사용할 수 있도록 소형 무기의 수정이 만들어졌습니다(더 가벼운 무게, 접이식 개머리판).

특히 전후 공군의 요구에 따라 새로운 군사 장비가 개발되고 현대화되었습니다. 공중 자주포 유닛 ASU-76(1949), 경 ASU-57(1951), 수륙양용 ASU-57P(1954) ), 자주포 ASU-85, 추적 전투 차량 공수 부대 BMD-1 (1969). BMD-1의 첫 번째 배치가 군대에 투입된 후 이를 기반으로 무기 계열이 개발되었습니다. 장거리 라디오 방송국, 대전차 시스템 및 정찰 차량. 대공포 부대와 하위 부대에는 휴대용 시스템과 탄약을 갖춘 승무원을 수용하는 장갑차도 장착되었습니다.

1950년대 말까지 새로운 An-8 및 An-12 항공기가 채택되어 최대 10-12톤의 탑재량과 충분한 비행 범위를 갖춘 군대에 투입되어 대규모 착륙이 가능해졌습니다. 표준 군사 장비와 무기를 갖춘 인원 그룹. 나중에 Margelov의 노력을 통해 공수 부대는 An-22 및 Il-76이라는 새로운 군용 수송기를 받았습니다.

1950년대 말에 PP-127 낙하산 플랫폼이 군대에 투입되어 포병, 차량, 라디오 방송국, 엔지니어링 장비 등의 낙하산 착륙을 위해 설계되었습니다. 엔진에 의해 생성된 제트 추력으로 인해 화물 착륙 속도를 0에 더 가깝게 만드는 낙하산 제트 착륙 보조 장치가 만들어졌습니다. 이러한 시스템을 사용하면 대규모 돔을 많이 제거하여 착륙 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

1973년 1월 5일, 툴라 근처의 Slobodka 공수 낙하산 트랙(Yandex. Maps 보기)에서 소련 세계 최초로 An-12B의 Centaur 단지에 낙하산 플랫폼 착륙이 수행되었습니다. 승무원 2명이 탑승한 궤도형 장갑전투차량 BMD-1의 군용 수송기. 승무원 사령관은 Leonid Gavrilovich Zuev 중령이었고, 대원 포수는 Margelov Alexander Vasilyevich 중령이었습니다.

1976년 1월 23일, 역시 세계 최초로 BMD-1이 같은 유형의 항공기에서 낙하산을 타고 두 명의 승무원이 탑승한 Reactavr 단지의 낙하산 로켓 시스템에 연착륙했습니다. - Alexander Vasilyevich Margelov 소령과 Leonid Shcherbakov Ivanovich 중령. 착륙은 개인 구조 수단 없이 생명의 위험이 큰 상황에서 수행되었습니다. 20년 후, 70년대의 업적으로 두 사람 모두 러시아 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

가족

아버지-야금 학자 Philip Ivanovich Margelov (Markelov)는 1 차 세계 대전에서 두 개의 성 조지 십자가를 소유하게되었습니다.

어머니 - Agafya Stepanovna는 Bobruisk 지역 출신이었습니다.
두 형제 - Ivan(장남), Nikolai(어린) 및 자매 Maria.
V. F. Margelov는 세 번 결혼했습니다.
첫 번째 아내인 마리아는 남편과 아들(겐나디)을 떠났습니다.
두 번째 아내는 Feodosia Efremovna Selitskaya (Anatoly와 Vitaly의 어머니)입니다.

마지막 부인은 의사인 Anna Aleksandrovna Kurakina입니다. 나는 위대한 애국 전쟁 중에 안나 알렉산드로브나를 만났습니다.

다섯 아들:
Gennady Vasilyevich (1931-2016) - 소장.

Anatoly Vasilyevich (1938-2008) - 기술 과학 박사, 교수, 군공업 단지에서 100개 이상의 특허 및 발명품 저자.

Vitaly Vasilyevich (1941 년 출생) - 전문 정보 장교, 소련 KGB 및 러시아 SVR 직원, 나중에 사회 및 정치적 인물. 대령, 국가 두마 부국장.

Vasily Vasilyevich (1945-2010) - 은퇴한 전공; 러시아 국영 방송사 "Voice of Russia"(RGRK "Voice of Russia") 국제관계국 제1부국장.

Alexander Vasilievich (1945-2016) - 공수 부대 장교, 퇴역 대령. 1996년 8월 29일, "특수 장비의 테스트, 미세 조정 및 개발 중에 보여준 용기와 영웅적 행위"(Reactavr 단지의 낙하산 로켓 시스템을 사용하여 BMD-1 내부 착륙, 처음으로 수행됨) 1976년 세계 관행) 그는 러시아 연방 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 은퇴 후 그는 Rosoboronexport의 구조에서 일했습니다.

Vasily Vasilyevich와 Alexander Vasilyevich는 쌍둥이 형제입니다. 2003년에 그들은 아버지에 관한 책인 "1번 낙하산병, 육군 장군 Margelov"라는 책을 공동 집필했습니다.

수상 및 타이틀

소련 상

소련 영웅 메달 "금성" 번호 3414(1944년 3월 19일);
4개의 레닌 명령(1944년 3월 21일, 1953년 11월 3일, 1968년 12월 26일, 1978년 12월 26일);
10월 혁명 명령(1972년 5월 4일);
붉은 깃발 명령 2개(1943년 2월 3일, 1949년 6월 20일);
2급 수보로프 훈장(1944년 4월 28일)은 원래 레닌 훈장에 수여되었습니다.
1급 애국 전쟁 명령 2개(1943년 1월 25일, 1985년 3월 11일);
붉은 별의 명령(1944년 11월 3일);
"소련 군대에서 조국에 봉사하기 위해" 2차 명령(1988년 12월 14일) 및 3급(1975년 4월 30일) 명령 2개;
메달.
V. F. Margelov가 언급 된 최고 사령관의 명령 (감사).

하류의 드네프르 강을 건너고, 철도와 해상 통신의 큰 교차점이자 드네프르 강 어귀에 있는 독일 방어의 중요한 거점인 헤르손 시를 점령하기 위해. 1944년 3월 13일. 83호.

우크라이나의 대규모 지역 및 산업 중심지인 니콜라예프(Nikolaev) 시는 흑해에서 가장 큰 항구 중 하나이자 남부 버그(Southern Bug) 입구에 있는 독일 방어의 강력한 거점 중 하나인 중요한 철도 교차점입니다. 1944년 3월 28일. 96호.

도시의 헝가리 영토와 티자 강의 적 방어의 중요한 거점인 Szolnok의 대규모 철도 교차점에 대한 공격을 위해. 1944년 11월 4일. 209호.

부다페스트 남서쪽에 있는 적의 강력하게 방어된 방어 시설을 돌파하기 위해 대규모 통신 허브이자 적 방어의 중요한 거점인 세케슈페헤르바르(Szekesfehérvár)와 비츠케(Biczke) 도시가 폭풍에 의해 점령되었습니다. 1944년 12월 24일. 218호.

헝가리의 수도인 부다페스트를 완전히 점령하기 위해 비엔나로 향하는 경로에서 독일 방어의 전략적으로 중요한 중심지입니다. 1945년 2월 13일. 277호.

부다페스트 서쪽 Värteshegyszeg 산에서 강력하게 요새화된 독일 방어선을 돌파하고, 에스테르곰 지역에서 독일군을 격파하고, 에스테르곰, 네스메이, 펠셰-할라, 타타 도시를 점령했습니다. 1945년 3월 25일. 308호.

도시를 점령하고 Magyarovar의 중요한 도로 교차점과 Velkafatra 능선 남쪽 경사면에 있는 독일 방어의 강력한 거점인 Kremnica의 도시 및 기차역을 점령합니다. 1945년 4월 3일. 329호.

Malacky와 Bruk의 도시와 중요한 철도 교차점, 그리고 Carpathian 벨트에서 독일 방어의 강력한 거점인 Previdza와 Banovce의 도시를 점령하기 위해. 1945년 4월 5일. 331호.

비엔나에서 북쪽으로 후퇴하려는 독일군 그룹을 포위하고 패배시키는 동시에 다뉴브 강 좌안에 있는 독일 방어의 강력한 거점인 코르니부르크와 플로리드도르프 도시를 점령했습니다. 1945년 4월 15일. 337호.

체코슬로바키아의 Jaroměřice 및 Znojmo 도시와 오스트리아의 Gollabrunn 및 Stockerau 도시를 점령하기 위해 중요한 통신 허브이자 독일 방어의 강력한 거점입니다. 1945년 5월 8일. 367호.

명예 타이틀

소련의 영웅(1944).
소련 국가상 수상자(1975).
헤르손시의 명예 시민입니다.
군부대 명예병사.

메모리

2014년에는 공수부대 본부 본관에 Vasily Margelov 사무실 박물관이 문을 열었습니다.

1985년 4월 20일 소련 국방부 장관의 명령에 따라 V. F. Margelov는 제76 프스코프 공수사단 명단에 명예 군인으로 등록되었습니다.

2005년 5월 6일 러시아 연방 국방부 장관 제182호 명령에 따라 러시아 연방 국방부 "육군 장군 Margelov" 부서 메달이 제정되었습니다. 같은 해 Margelov가 생애 마지막 20 년 동안 살았던 Sivtsev Vrazhek Lane의 모스크바 집에 기념패가 설치되었습니다.

매년 V. F. Margelov의 생일인 12월 27일 러시아의 모든 도시에서 공수부대 군인들이 Vasily Margelov의 추모에 경의를 표합니다.

기념물

V. F. Margelov 기념비가 세워졌습니다.
벨로루시: 코스츄코비치
몰도바: 키시나우

러시아: Alatyr(흉상), Bronnitsy(흉상), Gorno-Altaisk, Yekaterinburg, Ivanovo, Istomino 마을, Balakhninsky 지구, Nizhny Novgorod 지역, Krasnoperekopsk, Omsk, Petrozavodsk, Ryazan(두 개의 기념물, 그 중 하나는 영토에 있음) 공수 학교, 다른 하나-이 학교 검문소 바로 근처 공원) 및 Seltsy (Ryazan 근처 공수 학교 훈련 센터), Rybinsk, Yaroslavl 지역 (흉상), St. V.F. Margelov의 이름을 딴 공원), Simferopol, Slavyansk-on-Kuban , Tula, Tyumen, Ulyanovsk, Lipetsk, Kholm (Novgorod 지역).

우크라이나: Donetsk, Dnepropetrovsk, Zhitomir(95여단 위치), Krivoy Rog, Lvov(80여단 위치), Sumy, Kherson, Mariupol.

발견의 연대기

2010년 2월 21일, 헤르손에 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov)의 흉상이 세워졌습니다. 장군의 흉상은 Perekopskaya Street의 Youth Palace 근처 도심에 있습니다.

2010년 6월 5일, 몰도바의 수도 키시나우에서 공수부대(Airborne Forces) 창설자 기념비가 제막되었습니다. 이 기념비는 몰도바에 거주하는 전직 낙하산병들의 자금으로 지어졌습니다.

2013년 11월 4일, 니즈니노브고로드의 빅토리 공원에 마르겔로프 추모비가 건립되었습니다.

바실리 필리포비치(Vasily Filippovich) 기념비는 사단 신문의 유명한 사진을 스케치한 것으로, 그가 제76 근위대 사단 사령관으로 임명되었습니다. 제95항공기동여단(우크라이나) 본부 앞에 첫 도약을 준비 중인 공수사단이 배치됐다.

2014년 10월 8일, 소련 공군 창설자이자 소련의 영웅인 바실리 마르겔로프 육군 장군을 기리는 기념관이 벤데리(트란스니스트리아)에 문을 열었습니다. 이 단지는 문화의 집 근처 공원 영토에 위치해 있습니다.

2014년 5월 7일, 나즈란(러시아 잉구셰티아)의 기억과 영광 기념관 영토에서 바실리 마르겔로프 기념비가 공개되었습니다.

2014년 6월 8일, 심페로폴 건국 230주년을 기념하여 명예의 거리와 소련 영웅 흉상, 육군 장군이자 공수부대 사령관인 바실리 마르겔로프 흉상이 개관되었습니다.

2014년 12월 27일, 사라토프에서 Vasily Fillipovich의 생일을 맞아 V. F. Margelov의 기념 흉상이 시립 교육 기관 "중등 학교 No. 43"의 Cossack Glory 골목에 세워졌습니다.

2015년 4월 25일, 도심 타간로그의 역사공원 "At the Barrier"에 바실리 마르겔로프의 흉상이 세워졌습니다.

2015년 4월 23일, 슬라뱐스크-온-쿠반(러시아 크라스노다르 영토)에서 공군 장군 V.F. 마르겔로프의 흉상이 공개되었습니다.

2015년 6월 12일, 야로슬라블 지역 아동 및 청소년 군사 애국 공공 조직 TROOPERS의 본부에서 야로슬라블에서 공수부대 경비병 Leonid Palachev의 이름을 딴 바실리 마르겔로프 장군 기념비가 공개되었습니다.

2015년 7월 18일, 도네츠크에서 제2차 세계대전 당시 도시 해방에 참여한 사령관의 흉상이 공개됐다.
2015년 8월 1일, 공수부대 창설 85주년 전날 야로슬라블에서 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov) 장군 기념비가 공개되었습니다.
2015년 9월 12일, 크라스노페레콥스크(크림 반도) 시에서 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov) 기념비가 공개되었습니다.
V. F. Margelov 기념비가 Bronnitsy에 세워졌습니다.

2016년 8월 2일, 페트로자보츠크와 알라티르(추바시아)에서 V.F. Margelov의 흉상이 공개되었습니다. 또한 이날 야로슬라블 지역 리빈스크 시에도 기념관이 열렸습니다.

2016년 11월 4일, 예카테린부르크 중심부에 높이 2m가 넘는 청동 기념물이 세워졌습니다.
2017년 4월 19일, 소련군 지도자의 흉상이 블라디카프카스 명예의 거리에 설치되었습니다.
2017년 6월 30일 Novgorod 지역 Kholm시에서.

명명

V. F. Margelov의 이름은 다음과 같습니다.
랴잔 고등공수사령부학교;
러시아 연방 육군 연합군 사관학교 공수부
니즈니 노브고로드 생도 군단(NKSHI);
MBOU "중등 학교 No. 27", Simferopol;

모스크바의 거리, 서부 Litsa(레닌그라드 지역), Omsk, Pskov, Taganrog, Tula, Ulan-Ude 및 국경 마을 Naushki(Buryatia), Ulyanovsk의 Zavolzhsky 지역에 있는 도로 및 공원, Ryazan의 광장, 공공 정원 상트페테르부르크, 벨로고르스크(아무르 지역). 모스크바에서는 2013년 9월 24일에 "예상 통로 번호 6367" 거리에 "마르겔로바 거리"라는 이름이 지정되었습니다. 바실리 필리포비치 탄생 105주년을 기념하여 새 거리에 기념패가 공개되었습니다.

벨로루시 - Gomel의 중등 학교 No. 4, Minsk 및 Vitebsk의 거리. Vitebsk에서는 V.F. Margelov의 기억이 2010년 6월 25일에 불멸화되었습니다. 2010년 봄, 비쳅스크 시 집행위원회는 벨로루시 공화국과 러시아 연방의 공수부대 참전용사들의 청원을 승인하여 거리를 연결하는 거리의 이름을 지정해 주었습니다. Chkalova 및 ave. Pobeda, General Margelov Street. 도시의 날 전날 거리에서. Margelov 장군은 기념패가 설치된 새 집이 의뢰되었으며 Vasily Filippovich의 아들에게 집을 열 권리가 주어졌습니다.

예술에서

위대한 애국 전쟁 중에 V. Margelov의 부문에서 한 구절의 노래가 작곡되었습니다.
팔콘을 찬양하는 노래
용감하고 용기있는...
가까운 걸까, 먼 걸까
Margelov의 연대가 행진하고있었습니다.

2008년 모스크바 정부의 지원을 받아 Oleg Shtrom 감독은 Mikhail Zhigalov가 주연을 맡은 8부작 시리즈 "Dad"를 촬영했습니다.

Blue Berets 앙상블은 V. F. Margelov에게 헌정된 노래를 녹음하여 사령관직을 사임한 후 공군의 현재 상태를 평가했습니다.

다른

Sumy 증류소 "Gorobina"는 기념 보드카 "Margelovskaya"를 생산합니다. 도수 48%, 레시피에는 알코올, 석류즙, 후추가 포함되어 있습니다.

사령관 탄생 100주년을 기념하여 2008년은 공수부대 V. Margelov의 해로 선포되었습니다.

, 아나톨리, 비탈리, 알렉산더

위탁품 CPSU 교육 노동의 붉은 깃발 OBVSH 명령의 이름을 따서 명명되었습니다. BSSR 중앙선거관리위원회();
수보로프 훈장, 고등군사학교 1급. K. E. 보로실로바() 학업 학위 군사 과학 후보자 활동 군사과학 자필 수상 내역 병역 서비스 기간 - 입회 소련 군대의 종류 보병 (-), 공수부대 계급
명령을 받은 전투 서부 벨로루시로 하이킹,
소련-핀란드 전쟁,
위대한 애국 전쟁, 다뉴브 작전. 과학 활동 과학 분야 군사과학 로 알려진 전략적 작전에서 공수부대를 사용하는 개념의 저자 Wikimedia Commons의 미디어 파일

바실리 필리포비치 마르겔로프(ukr. 바실 필리포비치 마르겔로프, 벨라루스어 바실 필리파비치 마르겔라, 12월 14일(27), 러시아 제국 예카테리노슬라프 - 3월 4일, 모스크바, RSFSR, 소련) - 소련군 지도자, -1979년 및 -1979년 공수부대 사령관, 육군 장군(1967), 소련 영웅() , 수상자 소련 국가 상 (), 군사 과학 후보 (1968).

전기

청소년기

V. F. Markelov (이후 Margelov)는 1908 년 12 월 14 일 (27) 예카테리노슬라프 (현재 우크라이나 드네프르)에서 벨로루시 출신 이민자 가족으로 태어났습니다. 아버지 - 야금학자 Philip Ivanovich Markelov (성 Mar 에게 Vasily Filippovich의 elov는 이후 Mar로 기록되었습니다. G파티 카드 오류로 인해 먹었습니다).

1913 년 Markelov 가족은 Philip Ivanovich의 고향 인 Mogilev 지방 Klimovichi 지역의 Kostyukovichi 마을로 돌아 왔습니다. V. F. Margelov의 어머니 Agafya Stepanovna는 민스크 지방의 인근 Bobruisk 지역 출신이었습니다. 일부 정보에 따르면 V. F. Margelov는 1921년에 교구 학교를 졸업했습니다. 십대 때 그는 로더와 목수로 일했습니다. 같은 해에 그는 견습생으로 가죽 공방에 들어가 곧 보조 마스터가 되었습니다. 1923년에 그는 지역 Khleboproduct의 노동자가 되었습니다. 그가 시골 청소년 학교를 졸업하고 Kostyukovichi-Khotimsk 노선에서 우편물을 배달하는 전달자로 일했다는 정보가 있습니다.

1924년부터 그는 예카테리노슬라프의 광산에서 일했습니다. M.I. 노동자로서의 Kalinin, 그리고 말 운전사(트롤리를 끄는 말 운전사).

1925년에 그는 목재 산업 기업의 산림 관리인으로 BSSR에 다시 파견되었습니다. 그는 Kostyukovichi에서 일했고 1927년에 목재 산업 기업의 실무 위원회 의장이 되었으며 지역 의회에 선출되었습니다.

서비스 시작

공수부대에서는

V. F. 마겔로프

전쟁이 끝난 후 지휘 위치에 있습니다. 1948년부터 K. E. Voroshilov의 이름을 딴 고등 육군사관학교에서 1급 수보로프 훈장을 졸업한 후 그는 제76 근위대 체르니고프 레드 배너 공수사단의 사령관이었습니다.

1954년부터 1959년까지 – 공수부대 사령관. 1959년 3월, 제76공수사단 포병연대에서 비상사태(민간인 여성 집단 성폭행)가 발생한 뒤 공수부대 제1부사령관으로 강등됐다. 1961년 7월부터 1979년 1월까지 – 다시 공수부대 사령관.

1967년 10월 28일에 그는 "육군 장군"이라는 군 계급을 받았습니다. 그는 체코슬로바키아에 군대가 진입하는 동안 공수부대의 행동을 이끌었습니다(다뉴브 작전).

공수부대에서 복무하는 동안 그는 60회 이상의 점프를 했습니다. 그 중 마지막 나이가 65세입니다.

1990년 3월 4일 사망. 그는 모스크바의 노보데비치 묘지에 묻혔다.

공수부대의 창설과 발전에 기여

공수부대의 역사와 러시아 군대 및 구소련의 다른 국가에서 그의 이름은 영원히 남을 것입니다. 그는 공군의 발전과 형성에 있어서 한 시대 전체를 의인화했으며, 그 권위와 인기는 우리나라뿐만 아니라 해외에서도 그의 이름과 연관되어 있습니다...

…안에. F. Margelov는 현대 작전에서는 광범위한 기동이 가능한 고도로 기동성 있는 상륙군만이 적진 뒤에서 성공적으로 작전을 수행할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 그는 엄격한 방어 방법을 사용하여 정면에서 전진하는 군대가 접근 할 때까지 상륙군이 점령 한 지역을 유지한다는 생각을 비참한 것으로 단호히 거부했습니다. 이 경우 상륙군이 빠르게 파괴 될 것이기 때문입니다.

20년 넘게 Margelov의 지도력 아래 공수부대는 군대의 전투 구조에서 가장 기동성이 뛰어난 부대 중 하나가 되었으며, 복무에 대한 권위가 있었고 특히 국민의 존경을 받았습니다... 동원 해제 중인 Vasily Filippovich의 사진 앨범은 배지 세트로 군인들에게 가장 높은 가격으로 판매되었습니다. Ryazan Airborne School 경쟁은 VGIK 및 GITIS 수를 초과했으며 시험을 놓친 지원자는 누군가가 하중을 견디지 않기를 바라며 눈과 서리가 올 때까지 Ryazan 근처 숲에서 2 ~ 3 개월 동안 살았습니다. 그러면 그의 자리를 대신하는 것이 가능할 것이다. 군대의 정신이 너무 높아서 나머지 소련군은 "태양열"과 "나사"로 분류되었습니다.

N. F. Ivanov “폭풍 작전을 더 일찍 시작하세요...”

전투 사용 이론

“현대 작전에서 우리의 역할을 수행하려면 우리의 대형과 부대는 기동성이 뛰어나고, 장갑으로 덮여 있으며, 충분한 사격 효율성을 갖고, 잘 통제되고, 하루 중 언제든지 착륙할 수 있어야 하며, 적극적으로 전투 작전을 신속하게 진행할 수 있어야 합니다. 착륙 후. 이것이 대체로 우리가 노력해야 할 이상입니다.”

이러한 목표를 달성하기 위해 Margelov의 지도력하에 다양한 군사 작전 분야의 현대 전략 작전에서 공수 부대의 역할과 위치에 대한 개념이 개발되었습니다. Margelov는 이 주제에 대해 많은 작품을 썼고 1968년 12월 4일에 후보자의 논문을 성공적으로 변호했습니다. M. V. Frunze의 이름을 딴 아카데미). 실질적으로는 공수부대 훈련과 지휘회의가 정기적으로 열렸다.

군비

공수 부대의 전투 사용 이론과 군대의 기존 조직 구조, 군사 수송 항공 능력 간의 격차를 해소하는 것이 필요했습니다. 사령관 직위를 맡은 Margelov는 주로 경무기를 갖춘 보병과 Li-2, Il-14, Tu-2 및 Tu-2가 장착된 군사 수송 항공(공수 부대의 필수 부분)으로 구성된 군대를 받았습니다. 항공기 2대 착륙 능력이 상당히 제한된 4대. 실제로 공수부대는 군사작전의 주요 문제를 해결할 능력이 없었다.

Margelov는 착륙 장비, 무거운 낙하산 플랫폼, 낙하산 시스템 및 화물 착륙용 컨테이너, 화물 및 인간 낙하산, 낙하산 장치로 구성된 군사 산업 단지의 기업에서 생성 및 연속 생산을 시작했습니다. Margelov는 부하 직원을 위한 임무를 설정할 때 "장비를 주문할 수 없으므로 설계국, 산업체에서 테스트 중에 신뢰할 수 있는 낙하산, 중공기 장비의 문제 없는 작동을 만들기 위해 노력합니다"라고 말했습니다.

낙하산병이 낙하산을 더 쉽게 사용할 수 있도록 소형 무기의 수정이 만들어졌습니다(더 가벼운 무게, 접이식 개머리판).

특히 전후 공군의 요구에 따라 새로운 군사 장비가 개발되고 현대화되었습니다. 공중 자주포 ASU-76 (1949), 경 ASU-57 (1951), 수륙 양용 ASU-57 P ( 1954), 자체 추진 마운트 ASU-85, 공군 BMD-1 (1969)의 추적 전투 차량. BMD-1의 첫 번째 배치가 군대에 도착한 후 BMP-1 착륙 시도는 실패했지만 중단되었습니다. 자체 추진 포병 총 "Nona", 포병 사격 통제 차량, 지휘 및 참모 차량 R-142, 장거리 라디오 방송국 R-141, 대전차 시스템, 정찰 차량 등 무기 제품군도 개발되었습니다. 대공포 부대와 하위 부대에는 휴대용 시스템과 탄약을 갖춘 승무원을 수용하는 장갑차도 장착되었습니다.

1950년대 말까지 새로운 An-8 및 An-12 항공기가 채택되어 최대 10-12톤의 탑재량과 충분한 비행 범위를 갖춘 군대에 투입되어 착륙이 가능해졌습니다. 표준 군사 장비와 무기를 갖춘 대규모 인력 그룹. 나중에 Margelov의 노력을 통해 공수 부대는 An-22 및 Il-76이라는 새로운 군용 수송기를 받았습니다.

1950년대 말, 포병, 차량, 라디오 방송국, 엔지니어링 장비 등의 낙하산 착륙을 위해 설계된 낙하산 플랫폼 PP-127이 군대에 사용되었습니다. 엔진에 의해 생성된 제트 추력으로 인해 화물 착륙 속도를 0에 더 가깝게 만드는 낙하산 제트 착륙 보조 장치가 만들어졌습니다. 이러한 시스템을 사용하면 대규모 돔을 많이 제거하여 착륙 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

외부 이미지
	Reactavr 제트 착륙 단지를 갖춘 BMD-1.

가족

• 아버지-야금 학자 Philip Ivanovich Margelov (Markelov)는 1 차 세계 대전에서 두 개의 성 조지 십자가를 소유하게되었습니다.
• 어머니 - Agafya Stepanovna는 Bobruisk 지역 출신이었습니다.
• 두 형제 - Ivan(장남), Nikolai(어린) 및 자매 Maria.

V. F. Margelov는 세 번 결혼했습니다.

• 2010년 2월 21일, 헤르손에 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov)의 흉상이 세워졌습니다. 장군의 흉상은 Perekopskaya Street의 Youth Palace 근처 도심에 있습니다.
• 2010년 6월 5일, 몰도바의 수도 키시나우에서 공수부대(Airborne Forces) 창설자 기념비가 제막되었습니다. 이 기념비는 몰도바에 거주하는 전직 낙하산병들의 자금으로 지어졌습니다.
• 2013년 9월 11일, 소련 영웅을 기리는 철근 콘크리트 기념물이 6번 학교에 설치되었습니다. 학교 이름은 V.F. Margelov의 이름을 따서 지어졌으며 그곳에는 공수부대 박물관도 있습니다.
• 2013년 11월 4일, 니즈니노브고로드의 승리 공원에서 마르겔로프 추모비가 공개되었습니다.
• 바실리 필리포비치(Vasily Filippovich) 기념비는 사단 신문의 유명한 사진을 스케치한 것으로, 그가 제76 근위대 사단 사령관으로 임명되었습니다. 제95항공기동여단(우크라이나) 본부 앞에 첫 도약을 준비 중인 공수사단이 배치됐다.
• 2014년 10월 8일, 소련 공군 창설자이자 소련의 영웅인 바실리 마르겔로프 육군 장군을 기리는 기념관이 벤데리(트란스니스트리아)에 문을 열었습니다. 이 단지는 문화의 집 근처 공원 영토에 위치해 있습니다.
• 2014년 5월 7일, 나즈란(러시아 잉구셰티아)의 기억과 영광 기념관 영토에서 바실리 마르겔로프 기념비가 공개되었습니다.
• 2014년 6월 8일, 심페로폴 건국 230주년을 기념하여 명예의 거리와 소련 영웅 흉상, 육군 장군이자 공수부대 사령관인 바실리 마르겔로프 흉상이 개관되었습니다.
• 2014년 12월 27일, 사라토프에서 Vasily Fillipovich의 생일을 맞아 V. F. Margelov의 기념 흉상이 시립 교육 기관 "중등 학교 No. 43"의 Cossack Glory 골목에 세워졌습니다.
• 2015년 4월 25일, 도심 타간로그의 역사공원 "At the Barrier"에 바실리 마르겔로프의 흉상이 세워졌습니다.
• 2015년 4월 23일, 슬라뱐스크-온-쿠반(러시아 크라스노다르 영토)에서 공군 장군 V.F. 마르겔로프의 흉상이 공개되었습니다.
• 2015년 6월 12일, 야로슬라블 지역 아동 및 청소년 군사 애국 공공 조직 TROOPERS의 본부에서 야로슬라블에서 공수부대 경비병 Leonid Palachev의 이름을 딴 바실리 마르겔로프 장군 기념비가 공개되었습니다.
• 2015년 7월 18일, 도네츠크에서 제2차 세계대전 당시 도시 해방에 참여한 사령관의 흉상이 공개됐다.
• 2015년 8월 1일, 공수부대 창설 85주년 전날 야로슬라블에서 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov) 장군 기념비가 공개되었습니다.
• 2015년 9월 12일, 크라스노페레콥스크(크림 반도) 시에서 바실리 마르겔로프(Vasily Margelov) 기념비가 공개되었습니다.
• V. F. Margelov 기념비가 Bronnitsy에 세워졌습니다.
• 2016년 8월 2일, 벨고로드 지역 스타리 오스콜 시에서 V.F. Margelov 기념비가 공개되었습니다.

재능 있는 군사 지도자이자 육군 장군이었던 Vasily Filippovich Margelov의 이름과 밀접한 관련이 있습니다. 25년 동안 그는 러시아의 "날개 달린 경비병"을 이끌었습니다. 조국에 대한 그의 사심없는 봉사와 개인적인 용기는 여러 세대의 블루 베레모에게 훌륭한 모범이되었습니다.

그는 생전에 이미 전설이자 낙하산병 1호로 불렸다. 그의 전기는 놀랍습니다.

탄생과 청소년

영웅의 고향은 1908년 12월 27일 Vasily Filippovich Margelov가 태어난 도시인 Dnepropetrovsk입니다. 그의 가족은 꽤 많았고 세 아들과 딸로 구성되었습니다. 아버지는 뜨거운 주조 공장의 단순한 노동자였기 때문에 때때로 미래의 유명한 군사 지도자 Vasily Filippovich Margelov는 극심한 가난에 시달릴 수밖에 없었습니다. 아들들은 어머니의 집안일을 적극적으로 도왔습니다.

Vasily의 경력은 어린 시절부터 시작되었습니다. 먼저 그는 가죽 공예를 공부한 다음 탄광에서 일하기 시작했습니다. 여기서 그는 석탄차를 밀느라 바빴습니다.

Vasily Filippovich Margelov의 전기는 1928에서 그가 붉은 군대에 징집되어 민스크에서 공부하도록 파견되었다는 사실로 계속됩니다. 시간이 지남에 따라 민스크 군사 보병 학교로 이름이 변경된 것은 United Belarusian School이었습니다. M.I. Kalinina. 그곳에서 생도 Margelov는 사격, 전술 및 신체 훈련을 고려하여 다양한 과목에서 우수한 학생이었습니다. 학업을 마친 후 그는 기관총 소대를 지휘하기 시작했습니다.

사령관에서 선장으로

복무 초기부터 보여준 젊은 사령관의 능력은 상사들의 눈에 띄지 않았습니다. 육안으로도 그가 ​​사람들과 잘 협력하고 자신의 지식을 그들에게 전수하고 있음이 분명했습니다.

1931년에 그는 적군 사령관 훈련을 전문으로 하는 연대 학교의 소대장으로 임명되었습니다. 그리고 1933년 초에 Vasily는 자신의 모국 학교에서 지휘를 시작했습니다. 그의 집에서의 군사 경력은 소대장으로 시작하여 대위로 끝났습니다.

소련-핀란드 캠페인이 수행되었을 때 그는 혹독한 북극에 위치한 스키 정찰 및 파괴 행위 대대를 지휘했습니다. 핀란드 군대의 후방에 대한 습격 횟수는 수십 건에 이릅니다.

비슷한 작전 중 하나에서 그는 스웨덴 참모 장교를 체포했습니다. 중립으로 추정되는 스칸디나비아 국가가 실제로 전투에 참여하고 핀란드를 지원했기 때문에 이것은 소련 정부를 불쾌하게 만들었습니다. 소련 정부에 의한 외교적 분리가 이루어졌고, 이는 스웨덴 국왕과 그의 내각에 영향을 미쳤습니다. 결과적으로 그는 군대를 카렐리아로 보내지 않았습니다.

낙하산 병들 사이에서 조끼의 모습

당시 Vasily Margelov 소령 (그의 국적은 벨로루시 뿌리가 있음을 나타냄)이 얻은 경험은 레닌 그라드가 포위 된 1941 년 가을에 큰 도움이되었습니다. 그 후 그는 자원봉사자들로 구성된 Red Banner Baltic Fleet의 선원들로 구성된 제1 특수 스키 연대를 이끌도록 임명되었습니다. 동시에 선원들은 독특한 사람들이고 그들의 땅 형제 중 누구도 그들의 대열에 받아들이지 않기 때문에 그가 그곳에 뿌리를 내릴 수 없을 것이라는 소문이 퍼졌습니다. 그러나 이 예언은 실현될 운명이 아니었습니다. 그의 지능과 독창성 덕분에 그는 첫날부터 자신의 혐의에 대한 호의를 얻었습니다. 그 결과 Margelov 소령이 지휘하는 세일러 스키어들이 많은 영광스러운 업적을 달성했습니다. 그들은 발트해 함대 사령관의 임무와 지시를 직접 수행했습니다.

1941~1942년 겨울 독일 후방 전선에서 실시된 깊고 대담한 습격을 펼친 스키어들은 독일군 사령부에 끝없는 골칫거리였습니다. 그들의 역사의 눈에 띄는 사례 중 하나는 Lipkinsky 및 Shlisselburg 방향으로 Ladoga 해안 영토에 상륙 한 것입니다. 이로 인해 나치 사령관은 폰 Leeb 야전 사령관이 풀 코보에서 군대를 철수하여 청산을 수행했습니다. 당시 독일군의 주요 목적은 레닌그라드 봉쇄의 올가미를 조이는 것이었습니다.

그로부터 약 20년 후, 마르겔로프(Margelov) 육군 사령관은 낙하산병이 조끼를 입을 수 있는 권리를 얻었습니다. 그는 그들이 형인 해병대의 전통을 따르기를 원했습니다. 옷의 줄무늬만 약간 다른 색이었습니다. 하늘처럼 파란색이었습니다.

"줄무늬 죽음"

Vasily Filippovich Margelov와 그의 부하들의 전기에는 그의 지휘하에있는 "해병대"가 매우 유명하게 싸웠다는 사실을 나타내는 많은 사실이 있습니다. 수많은 사례가 이를 입증합니다. 여기 그 중 하나가 있습니다. 200 명의 적 보병이 이웃 연대의 방어를 뚫고 Margelovites의 후방에 정착 한 것으로 밝혀졌습니다. 해병대가 Sinyavsky Heights가 위치한 Vinyaglovo에서 멀지 않은 1942 년 5 월이었습니다. Vasily Filippovich는 신속하게 필요한 명령을 내 렸습니다. 그는 Maxim 기관총으로 무장했습니다. 그런 다음 79명의 파시스트 군인이 그의 손에 죽었고 나머지는 도착한 지원군에 의해 파괴되었습니다.

매우 흥미로운 사실은 Vasily Filippovich Margelov의 전기에서 레닌그라드를 방어하는 동안 그는 지속적으로 근처에 중기관총을 보관했다는 것입니다. 아침에는 일종의 사격 훈련이 수행되었습니다. 선장은 그것으로 나무를 "손질"했습니다. 그 후 그는 말에 앉아 세이버로 도마를 수행했습니다.

공격 중에 그는 한 번 이상 개인적으로 자신의 연대를 공격하여 공격했으며 부하 직원의 첫 번째 순위에 속했습니다. 그리고 직접 전투에서 그는 동등하지 않았습니다. 이러한 끔찍한 전투로 인해 해병대는 독일군으로부터 "줄무늬 죽음"이라는 별명을 얻었습니다.

장교의 배급은 군인의 가마솥에 들어간다

Vasily Filippovich Margelov의 전기와 고대 사건의 역사에 따르면 그는 항상 어디서나 군인의 영양을 관리했습니다. 이것은 전쟁에서 그에게 가장 중요한 일이었습니다. 그는 1942년 제13근위연대를 지휘하기 시작한 후 전투원들의 전투 효율성을 향상시키기 시작했습니다. 이를 위해 Vasily Filippovich는 전투기의 영양 조직을 개선했습니다.

그런 다음 음식이 나누어졌습니다. 군인과 상사는 연대 장교와 별도로 먹었습니다. 동시에 후자는 동물성 기름, 생선 통조림, 비스킷 또는 쿠키, 담배, 비흡연자용 초콜릿으로 식품 공급 기준이 보충되는 강화된 배급을 받았습니다. 그리고 당연히 군인들을 위한 음식의 일부도 장교들의 식탁으로 흘러갔습니다. 연대장은 부대를 견학하던 중 이 사실을 알게 됐다. 먼저 대대 주방을 둘러보고 병사들이 먹는 음식을 맛봤다.

말 그대로 Margelov 중령이 도착한 직후 절대적으로 모든 장교가 군인과 같은 것을 먹기 시작했습니다. 그는 또한 자신의 음식을 일반 대중에게 나누어 주라고 명령했습니다. 시간이 지남에 따라 다른 장교들도 그러한 행위를 저지르기 시작했습니다.

또한 그는 군인들의 신발과 의복 상태를 매우 주의 깊게 모니터링했습니다. 연대의 소유자는 자신의 직무를 부적절하게 수행하는 경우 그를 최전선으로 옮기겠다고 약속했기 때문에 상사를 매우 두려워했습니다.

Vasily Filippovich는 또한 겁쟁이, 의지가 약하고 게으른 사람들에게 매우 엄격했습니다. 그리고 그는 절도를 매우 잔인하게 처벌했기 때문에 그의 명령 중에는 절도가 전혀 없었습니다.

"Hot Snow"- Vasily Margelov에 관한 영화

1942년 가을, 마르겔로프 대령은 제13 근위 소총병 연대의 사령관으로 임명되었습니다. 이 연대는 R. Ya. Malinovsky 중장이 지휘하는 제2 근위군 소속이었습니다. 볼가 대초원을 돌파한 적을 완전히 격파하기 위해 특별히 형성된 것입니다. 연대가 ​​두 달 동안 예비군에 있는 동안 군인들은 진지하게 전투를 준비하고 있었습니다. 그들은 Vasily Filippovich 자신이 이끌었습니다.

레닌그라드 방어 이후 Vasily Filippovich는 파시스트 탱크의 약점을 잘 알게되었습니다. 따라서 이제 그는 구축 전차를 독립적으로 훈련했습니다. 그는 개인적으로 참호를 찢고 대전차 소총을 사용하고 수류탄을 던졌습니다. 그는 올바른 전투 수행 방법으로 전투기를 훈련시키기 위해 이 모든 일을 했습니다.

그의 군대가 Myshkovka 강 방어선을 방어했을 때 그는 Goth 탱크 그룹의 공격을 받았습니다. 그러나 Margelovites는 최신 Tiger 탱크 나 그 수에 두려워하지 않았습니다. 5일 동안 전투가 벌어졌고 그 동안 많은 우리 병사들이 사망했습니다. 그러나 연대는 살아남아 전투 효율성을 유지했습니다. 또한 그의 병사들은 수많은 사상자를 냈음에도 불구하고 거의 모든 적 탱크를 파괴했습니다. 영화 "Hot Snow"의 대본의 기초가 된 것이 이러한 사건이라는 것을 모든 사람이 아는 것은 아닙니다.

이 전투 중에 받은 뇌진탕에도 불구하고 Vasily Filippovich는 전투를 떠나지 않았습니다. Margelov는 부하들과 함께 1943년 새해를 축하하며 Kotelnikovsky 농장을 공격했습니다. 이것이 레닌그라드 서사시의 끝이었습니다. Margelov의 사단은 최고 사령관으로부터 13개의 표창을 받았습니다. 마지막 화음은 1945년 SS 기갑 군단의 포획이었습니다.

1945년 6월 24일 승리 퍼레이드 동안 마르겔로프 장군은 최전선 연합 연대를 지휘했습니다.

공수부대에서 경력 시작하기

1948년 마르겔로프는 졸업했고, 그 후 프스코프시에 위치한 제76 근위 체르니고프 레드 배너 공수사단이 그의 소유가 됐다. 그는 이미 꽤 나이가 들었음에도 불구하고 처음부터 다시 시작해야 한다는 것을 잘 알고 있었습니다. 그는 초보자로서 착지 과학 전체를 처음부터 이해해야 합니다.

첫 번째 낙하산 점프는 장군이 이미 40세가 되었을 때 이루어졌습니다.

그가 받은 마르겔로프 공수부대(Margelov Airborne Forces)는 주로 경무기와 제한된 착륙 능력을 갖춘 보병으로 구성되었습니다. 당시 그들은 군사 작전의 주요 임무를 맡을 수 없었습니다. 그들은 엄청난 일을 해냈습니다. 러시아 공수부대는 현대 장비, 무기, 착륙 장비를 마음대로 받았습니다. 그는 언제 어디서나 착륙할 수 있고 착륙 후 즉시 적극적인 전투 작전을 시작할 수 있는 고도로 기동성 있는 부대만이 적진 뒤에서 임무를 수행할 수 있다는 것을 모든 사람에게 전달할 수 있었습니다.

이것은 Margelov의 많은 과학 작품의 주요 주제이기도 합니다. 그는 또한 이에 대한 박사 학위 논문을 옹호했습니다. 이 작품에서 가져온 Vasily Filippovich Margelov의 인용문은 여전히 ​​군사 과학자들 사이에서 매우 인기가 있습니다.

V.F. Margelov 덕분에 모든 현대 공수부대 직원은 파란색 베레모와 파란색과 흰색 조끼라는 자신의 부대의 주요 속성을 자랑스럽게 입을 수 있습니다.

훌륭한 작업 결과

1950년에 그는 극동 지역 공수부대 사령관이 되었습니다. 그리고 4년 후 그는 머리를 쓰기 시작했습니다.

-모든 사람이 그를 단순한 군인이 아니라 공수 부대의 모든 전망을보고 그들을 엘리트로 만들고 싶어하는 사람으로 인식하기 시작하는 데 많은 시간이 필요하지 않은 "낙하산 병 1 번" 모든 국군. 이 목표를 달성하기 위해 그는 고정관념과 관성을 깨고 활동적인 사람들의 신뢰를 얻었으며 그들을 공동 작업에 참여시켰습니다. 얼마 후, 그는 이미 같은 생각을 가진 세심하게 양육된 사람들에게 둘러싸여 있었습니다.

1970년에는 "Dvina"라는 작전 전략 훈련이 진행되었으며, 그 동안 22분 동안 약 8천 명의 낙하산병과 150대의 군사 장비가 가상의 적 전선 뒤에 착륙했습니다. 그 후 러시아 공수 부대가 픽업되어 완전히 낯선 지형으로 떨어졌습니다.

시간이 지남에 따라 Margelov는 착륙 후 상륙 부대의 작업을 어떻게 든 개선해야 함을 깨달았습니다. 때로는 낙하산 병이 항상 평탄하지 않은 수 킬로미터의 착륙 전투 차량과 분리 되었기 때문입니다. 따라서 군인들이 차량을 수색하는 데 상당한 시간 손실을 방지할 수 있는 계획을 개발할 필요가 있었습니다. 그 후 Vasily Filippovich는 이러한 종류의 첫 번째 테스트를 수행하도록 자신을 지명했습니다.

외국 경험

믿기가 매우 어렵지만 80년대 후반 미국의 유명 전문가들은 소련과 비슷한 장비를 소유하지 않았습니다. 그들은 군인을 태운 군용 차량을 착륙시키는 방법에 대한 모든 비밀을 알지 못했습니다. 소련에서는 이 관행이 70년대에 수행되었습니다.

이 사실은 '악마연대' 낙하산대대의 시범훈련 중 하나가 실패로 끝난 뒤에야 알려졌다. 작전 도중 장비 내부에 있던 병사 다수가 부상을 입었다. 그리고 죽은 사람들도 있었습니다. 게다가 대부분의 차량은 착륙한 자리에 그대로 서 있었습니다. 그들은 움직일 수 없었습니다.

켄타우로스 테스트

소련에서는 마르겔로프 장군이 개척자의 책임을 맡겠다는 용기 있는 결정을 내림으로써 모든 것이 시작되었습니다. 1972년에는 완전히 새로운 Centaur 시스템에 대한 테스트가 본격화되었으며, 그 주요 목적은 낙하산 플랫폼을 사용하여 전투 차량 내부에 사람들을 착륙시키는 것이었습니다. 모든 것이 원활하지는 않았습니다. 낙하산 캐노피가 파열되고 능동 제동 엔진이 활성화되지 않았습니다. 그러한 실험의 위험도가 높기 때문에 개를 사용하여 실험을 수행했습니다. 그 중 하나에서 개 Buran이 죽었습니다.

서구 국가들도 유사한 시스템을 테스트했습니다. 오직 그곳에서만이 목적을 위해 사형을 선고받은 살아있는 사람들이 차에 탔습니다. 첫 번째 수감자가 사망했을 때 이러한 개발 작업은 부적절하다고 간주되었습니다.

Magerlov는 이러한 작업의 위험성을 인식했지만 계속해서 작업 수행을 고집했습니다. 시간이 지남에 따라 개 점프가 잘 진행되기 시작하여 전투기가 참여하기 시작했습니다.

1973년 1월 5일, 마르겔로프 공수부대(Margelov Airborne Forces)의 전설적인 도약이 일어났습니다. 인류 역사상 처음으로 군인을 태운 BMD-1이 낙하산 플랫폼 수단을 사용하여 착륙했습니다. 그들은 총사령관의 장남이었던 L. Zuev 소령과 A. Margelov 중위였습니다. 매우 용감한 사람만이 자신의 아들을 보내 이렇게 복잡하고 예측할 수 없는 실험을 수행할 수 있습니다.

Vasily Filippovich는 이 영웅적인 혁신으로 소련 국가상을 수상했습니다.

"Centaur"는 곧 "Reactaur"로 변경되었습니다. 주요 특징은 하강 속도가 4배 빨라 적의 공격에 대한 취약성이 크게 감소했다는 것입니다. 이 시스템을 개선하기 위한 작업이 진행되었습니다.

진술이 입에서 입으로 전달되는 Margelov Vasily Filippovich는 군인들을 큰 사랑과 존경심으로 대했습니다. 그는 자신의 손으로 승리를 이룬 것은 바로 이 단순한 노동자들이라고 믿었습니다. 그는 자주 그들을 병영과 구내식당에 찾아왔고, 훈련장과 병원에도 방문했다. 그는 낙하산 병사들에 대해 무한한 믿음을 느꼈고 그들은 사랑과 헌신으로 그에게 반응했습니다.

1990년 3월 4일, 영웅의 심장이 멈췄습니다. Vasily Filippovich Margelov가 묻힌 곳은 모스크바의 Novodevichy 묘지입니다. 그러나 그와 그의 영웅적인 삶에 대한 기억은 여전히 ​​​​살아 있습니다. 이것은 Margelov 기념비뿐만 아니라 입증됩니다. 그것은 공수 부대와 위대한 애국 전쟁 참전 용사에 의해 보관됩니다.

1944년부터 제3우크라이나 전선 제28군 제49근위소총사단 사령관. 그는 드네프르 강을 건너고 헤르손을 해방시키는 동안 사단의 활동을 이끌었으며, 이로 인해 1944년 3월 칭호를 받았습니다.소련의 영웅.

그의 지휘하에 제49 근위소총사단은 남동부 유럽 해방에 참여했습니다. 전쟁 중 최고사령관의 명령에 마겔로프 사단장이 10번이나 언급됐다. 전쟁이 끝난 후 지휘 위치에 있습니다. 1948년부터 수보로프 훈장 1급을 졸업하고 고등군사학교를 졸업했습니다. 클리마 보로실로바제76 근위 체르니고프 레드 배너 공수사단 사령관.
1950-1954년, 제37 근위 공수부대 스비르 레드 배너 군단 사령관 | 극동.
1954년부터 1959년까지 공수부대 사령관. 1959년 3월, 제76공수사단 포병연대 비상사태(여성 집단 성폭행) 이후 제1부사령관으로 강등됐다. 1961년 7월부터 1979년 1월까지 다시 공수부대 사령관.
1967년 10월 28일에 그는 군 계급을 받았다. 육군 장군. 그는 체코슬로바키아에 군대가 진입하는 동안 공수군의 행동을 감독했습니다 | 다뉴브 작전
1979년 1월부터 소련 국방부 감찰단 소속. 그는 군대로 출장을 갔으며 Ryazan Airborne School의 국가 시험위원회 위원장을 역임했습니다. 복무하는 동안 그는 60번 이상의 점프를 했습니다. 그 중 마지막 나이가 65세입니다.

파벨 페도세비치 파블렌코(Pavel Fedoseevich Pavlenko) 장군 ...공군 역사와 러시아 군대 및 구소련의 다른 국가에서 그의 이름은 영원히 남을 것입니다. 그는 공수 부대의 개발 및 형성에서 전체 시대를 의인화했으며, 그들의 권위와 인기는 우리나라뿐만 아니라 해외에서도 그의 이름과 관련이 있습니다. Vasily Filippovich는 현대 작전에서는 이동성이 뛰어나고 폭이 넓을 뿐이라는 것을 깨달았습니다. 착륙 기동. 그는 엄격한 방어 방법을 사용하여 정면에서 전진하는 군대가 접근 할 때까지 상륙군이 점령 한 지역을 유지한다는 생각을 비참한 것으로 단호히 거부했습니다. 이 경우 상륙군이 빠르게 파괴 될 것이기 때문입니다.

대령 니콜라이 페도로비치 이바노프: 20년 넘게 Margelov의 지도력 아래 공수부대는 군대의 전투 구조에서 가장 기동성이 뛰어난 부대 중 하나가 되었으며, 복무에 대한 권위가 있었고 특히 국민의 존경을 받았습니다... Vasily Filippovich의 사진 동원 해제 앨범은 배지 세트로 군인들에게 가장 높은 가격으로 판매되었습니다. Ryazan Airborne School 입학 경쟁은 VGIK 및 GITIS 수를 초과했으며 시험을 놓친 지원자는 누군가가 견딜 수 없기를 바라면서 눈과 서리가 내리기 전에 Ryazan 근처 숲에서 2 ~ 3 개월 동안 살았습니다. 짐과 그의 자리를 차지하는 것이 가능할 것입니다. 군대의 정신이 너무 높아서 나머지 소련군은 "태양열"과 "나사"로 분류되었습니다.

1964년 영화 Such is the Sporting Life를 본 후 Margelov는 낙하산병 훈련 프로그램에 럭비를 도입하도록 명령했습니다. 현재 형태의 공수 부대 형성에 대한 Margelov의 기여는 약어 VDV의 만화 해독에 반영되었습니다. 바샤 삼촌의 군대. 군사 이론에서는 핵 공격을 즉시 사용하고 높은 공격률을 유지한 후에는 공수 공격을 광범위하게 사용해야 한다고 믿었습니다. 이러한 상황에서 공군은 전쟁의 군사 전략적 목표를 완전히 준수하고 국가의 군사 정치적 목표를 달성해야했습니다.

Margelov 사령관에 따르면: 현대 작전에서 우리의 역할을 수행하려면 우리의 대형과 부대가 기동성이 뛰어나고, 장갑으로 덮여 있고, 충분한 사격 효율을 갖고, 잘 통제되고, 하루 중 언제든지 착륙할 수 있어야 하며, 빠르게 전진할 수 있어야 합니다. 착륙 후 적극적인 전투 작전을 수행합니다. 이것이 대체로 우리가 노력해야 할 이상입니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 Margelov의 지도력하에 다양한 군사 작전 분야의 현대 전략 작전에서 공수 부대의 역할과 위치에 대한 개념이 개발되었습니다. Margelov는 이 주제에 대해 여러 작품을 썼으며 1968년 12월 4일 후보자의 논문을 성공적으로 옹호했으며 Red Banner Order의 레닌 군사 명령 협의회 결정에 따라 군사 과학 후보라는 칭호를 받았습니다. Mikhail Vasilyevich Frunze의 이름을 딴 Suvorov Academy. 실질적으로는 공수부대 훈련과 지휘회의가 정기적으로 열렸다.

공수 부대의 전투 사용 이론과 군대의 기존 조직 구조, 군사 수송 항공 능력 간의 격차를 해소하는 것이 필요했습니다. 사령관직을 맡은 Margelov는 LI-2, IL-14, TU-2 및 TU-4 항공기를 갖춘 공수 부대의 필수적인 부분으로 경무기를 갖춘 보병과 군사 수송 항공으로 주로 구성된 군대를 받았습니다. 착륙 능력이 상당히 제한되어 있습니다. 실제로 공수부대는 군사작전의 주요 문제를 해결할 능력이 없었다. Margelov는 착륙 장비, 무거운 낙하산 플랫폼, 낙하산 시스템 및 화물 착륙용 컨테이너, 화물 및 인간 낙하산, 낙하산 장치로 구성된 군사 산업 단지의 기업에서 생성 및 연속 생산을 시작했습니다. 장비를 주문할 수는 없으므로 설계국과 산업계에서 신뢰할 수 있는 낙하산을 만들고 테스트 중에 중공기 장비를 문제 없이 작동하도록 노력하십시오.”라고 부하 직원에게 임무를 설정할 때 Margelov가 말했습니다.

낙하산병이 낙하산을 더 쉽게 사용할 수 있도록 소형 무기의 수정이 만들어졌습니다(더 가벼운 무게, 접이식 개머리판). 특히 전후 공군의 요구에 따라 새로운 군사 장비가 개발되고 현대화되었습니다. 공중 자주포 유닛 ASU-76(1949), 경 ASU-57(1951), 수륙양용 ASU-57P(1954) ), 자주포 ASU-85, 추적 전투 차량 공수 부대 BMD-1 (1969). BMD-1의 첫 번째 배치가 군대에 투입된 후 NONA 자주포, 포병 사격 통제 차량, R-142 지휘 및 참모 차량, R-141 장거리 포병 차량을 기반으로 일련의 무기가 개발되었습니다. 장거리 라디오 방송국, 대전차 시스템 및 정찰 차량. 대공포 부대와 하위 부대에는 휴대용 시스템과 탄약을 갖춘 승무원을 수용하는 장갑차도 장착되었습니다.

50년대 말에는 새로운 AN-8 및 AN-12 항공기가 채택되어 최대 10-12톤의 탑재량과 충분한 비행 범위를 갖춘 군대에 투입되어 착륙이 가능해졌습니다. 표준 군사 장비와 무기를 갖춘 대규모 인력 그룹. 나중에 Margelov의 노력을 통해 공수 부대는 AN-22 및 IL-76과 같은 새로운 군용 수송기를 받았으며 포병, 차량, 라디오 방송국 및 엔지니어링 장비의 낙하산 착륙을 위해 설계된 PP-127 낙하산 플랫폼이 등장했습니다. 군대와 함께 복무 중입니다. 엔진에 의해 생성된 제트 추력으로 인해 화물 착륙 속도를 0에 더 가깝게 만드는 낙하산 제트 착륙 보조 장치가 만들어졌습니다. 이러한 시스템을 사용하면 대규모 돔을 많이 제거하여 착륙 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

1973년 1월 5일, 툴라 근처의 슬로보드카 공수부대 낙하산 선로에서 소련 세계 최초로 소련 내 낙하산 플랫폼 차량을 사용하여 착륙이 수행되었습니다. 켄타우로스 [?] AN-12B 군용 수송기 및 두 명의 승무원이 탑승한 BMD-1 궤도 장갑 전투 차량에서. 승무원 사령관은 중령이었습니다. 주에프 레오니드 가브릴로비치 [?], 그리고 대원 포수, 중위 Margelov Alexander Vasilievich [?].

1976년 1월 23일 세계 최초로 BMD-1이 동종 항공기에서 낙하산을 타고 복합단지에 낙하산-제트 시스템을 이용해 연착륙했다. 리액터 [?]또한 두 명의 승무원이 탑승했습니다 - Alexander Vasilievich Margelov 소령과 중령 셰르바코프 레오니드 이바노비치 [?] . 착륙은 개인 구조 수단 없이 생명의 위험이 큰 상황에서 수행되었습니다. 20년 후, 70년대의 위업으로 두 사람 모두 칭호를 받았습니다. 러시아의 영웅.

1985년 4월 20일 소련 국방부 장관의 명령에 따라 Vasily Filippovich Margelov는 제76 프스코프 공수사단 명단에 명예 군인으로 등록되었습니다. 2005년 5월 6일자 러시아 연방 국방부 장관 명령 제182호에 따라 러시아 연방 국방부 부서별 메달이 제정되었습니다. 육군 장군 마르겔로프 [?] . 같은 해 Margelov가 생애 마지막 20 년 동안 살았던 Sivtsev Vrazhek Lane의 모스크바 집에 기념패가 설치되었습니다. Vasily Filippovich Margelov 기념비는 Dnepropetrovsk, Krivoy Rog, Simferopol, Sumy, Kherson, Mariupol, Chisinau, Kostyukovichi, Ryazan 및 Seltsy(공군 학교 훈련 센터), Omsk, Tula, Tyumen, St. Vasily Filippovich Margelov의 이름을 딴 공원), Ulyanovsk, Ivanovo, Nizhny Novgorod 지역 Balakhninsky 지구 Istomino 마을.