Айдың отарлануы: Жер серігіне қонудың негізгі себептері. Айды зерттеу

Айда өмір сүруге қолайлы базалар салудың бар жоспарлары кейде қоныстандырудың алдын ала кезеңі болып саналады, бірақ адамның тұрақты және автономды тұруы - бұл күрделірек тапсырма.

Энциклопедиялық YouTube

1 / 2

✪ Айды зерттеу (әңгімелеген Сергей Лемешевский)

✪ Айды отарлау (астроном Александр Багров баяндаған)

Субтитрлер

Қиял

Адамның басқа аспан денесінде (Жерден тыс жерде) тұруы ғылыми фантастикада көптен бері қайталанатын тақырып болды.

Шындық

1970 жылдардан кейін ғарыштық технология дамуының бәсеңдеуі ғарыштық отарлау оңай қол жеткізуге болатын және барлық жағдайда ақталған мақсат деп ойлауды қиындатады. Жерге жақын орналасуына (үш күн ұшу) және ландшафтты жақсы білуіне байланысты Ай ұзақ уақыт бойы адам колониясын құруға үміткер ретінде қарастырылды. Бірақ кеңестік және американдық айды барлау бағдарламалары Айға барудың орындылығын көрсеткенімен (өте қымбат жобалар болғанымен), олар бір мезгілде Ай колониясын құруға деген ынта-жігерді сөндірді. Бұл ғарышкерлер жеткізген шаң сынамаларын талдау жеңіл элементтердің өте аз мөлшерін көрсеткеніне байланысты болды [ ], өмірді қолдау үшін қажет.

Осыған қарамастан, астронавтиканың дамуымен және ғарыштық ұшу құнының төмендеуімен Ай базаны құрудың негізгі нысаны болып көрінеді. Ғалымдар үшін ай базасы планетаология, астрономия, космология, ғарыштық биология және басқа да пәндер салаларында ғылыми зерттеулер жүргізуге арналған бірегей орын болып табылады. Ай қыртысын зерттеу Күн жүйесінің, Жер-Ай жүйесінің қалыптасуы мен одан әрі эволюциясы және тіршіліктің пайда болуы туралы ең маңызды сұрақтарға жауап бере алады. Атмосфераның болмауы және гравитацияның төмен болуы Ай бетінде оптикалық және радиотелескоптармен жабдықталған, Жердегі мүмкін емес Ғаламның шалғай аймақтарының әлдеқайда егжей-тегжейлі және анық суреттерін алуға қабілетті обсерваториялар салуға мүмкіндік береді және мұндай телескоптарды жаңарту орбиталық обсерваторияларға қарағанда әлдеқайда оңай.

Айда сондай-ақ әртүрлі минералдар бар, соның ішінде өнеркәсіп үшін бағалы металдар - темір, алюминий, титан; Сонымен қатар, Ай топырағының беткі қабатында реголит, Жерде сирек кездесетін гелий-3 изотопы жинақталған, оны перспективалы термоядролық реакторларға отын ретінде пайдалануға болады. Қазіргі уақытта реголиттен металдар, оттегі және гелий-3 өнеркәсіптік өндіру әдістері әзірленуде; Су мұзының шөгінділері табылды.

Терең вакуум және арзан күн энергиясының болуы электроника, металлургия, металл өңдеу және материалтану үшін жаңа көкжиектерді ашады. Шындығында, атмосферада бос оттегінің көп болуына байланысты металдарды өңдеу және микроэлектрондық құрылғыларды жасау үшін жағдайлар онша қолайлы емес, бұл құю және дәнекерлеу сапасын нашарлатады, ультра таза қорытпаларды және металдарды алуды мүмкін емес етеді. үлкен көлемдегі микросұлба субстраттары. Сондай-ақ, Айға зиянды және қауіпті өндірістерді ұшыру қызығушылық тудырады.

Ай өзінің әсерлі пейзаждары мен экзотикасының арқасында ғарыш туризмі үшін өте ықтимал нысанға ұқсайды, ол оны дамытуға қомақты қаражат тарта алады, ғарыш сапарын танымал етуге көмектеседі және Ай бетін зерттеуге адамдардың ағынын қамтамасыз етеді. . Ғарыштық туризм белгілі бір инфрақұрылымдық шешімдерді қажет етеді. Инфрақұрылымды дамыту, өз кезегінде, адамның Айға көбірек енуін жеңілдетеді.

Жерге жақын кеңістікті бақылау және ғарышта үстемдікті қамтамасыз ету үшін Ай базаларын әскери мақсатта пайдалану жоспарлануда.

Айды зерттеу жоспарларында гелий-3

Станция құру ғылым мен мемлекет беделі ғана емес, сонымен бірге коммерциялық пайда. Гелий-3 сирек кездесетін изотоп болып табылады, бір литр газдың құны шамамен 1200 АҚШ доллары, атом энергетикасында синтез реакциясын бастау үшін қажет. Айда оның мөлшері мыңдаған тоннаға бағаланады (ең аз бағалау - 500 мың тонна). Қайнау температурасы мен қалыпты қысымдағы сұйық гелий-3 тығыздығы 59 г/л, ал газ күйінде ол шамамен 1000 есе аз, сондықтан 1 килограмм 20 миллион доллардан асады, ал барлық гелий 10 квадриллион доллардан асады. (500-ге жуық қазіргі ЖІӨ АҚШ).

Гелий-3 пайдаланған кезде ұзақ өмір сүретін радиоактивті қалдықтар түзілмейді, сондықтан ауыр ядролардың ыдырауы үшін реакторларды пайдалану кезінде өте өткір болып табылатын оларды жою мәселесі өздігінен жойылады.

Дегенмен, бұл жоспарларға да елеулі сын бар. Өйткені, дейтерий + гелий-3 термоядролық реакциясын тұтандыру үшін изотоптарды миллиард градус температураға дейін қыздырып, осындай температураға дейін қыздырылған плазманы шектеу мәселесін шешу қажет. Технологияның қазіргі деңгейі дейтерий + тритий реакциясында бірнеше жүз миллион градусқа дейін қыздырылған плазманы қамтуға мүмкіндік береді, бұл ретте термоядролық реакция кезінде алынған энергияның барлығы дерлік плазманы шектеуге жұмсалады (ITER қараңыз). Сондықтан гелий-3 реакторларын көптеген жетекші ғалымдар, мысалы, Севастьяновтың жоспарларын сынаған академик Роальд Сагдеев алыс болашақтың ісі деп санайды. Олардың көзқарасы бойынша, Айдағы оттегінің дамуы, металлургия, ғарыш аппараттарын, оның ішінде спутниктерді, планетааралық станцияларды және басқарылатын ғарыш аппараттарын жасау және ұшыру.

Су

Практикалық қадамдар

Бірінші «Ай жарысындағы» ай базалары

Америка Құрама Штаттарында Lunex Project және Project Horizon ай әскери базаларының алдын ала жобалары әзірленуде, сонымен қатар Вернер фон Браун ай базасы үшін техникалық ұсыныстар болды.

1970 жылдардың бірінші жартысында. қол астында Академик В.П. Бармин, Мәскеу және Ленинград ғалымдары ұзақ мерзімді ай негізінің жобасын әзірледі, онда, атап айтқанда, ғарыштық радиациядан қорғау үшін бағытталған жарылыспен тұрғын үй құрылысы мүмкіндігін зерттеді (Альфред Нобельдің көмегімен А.И. Мелуаның өнертабыстары). технологиялар). Толығырақ, экспедициялық көліктер мен басқарылатын модульдердің үлгілерін қоса алғанда, 1970-1980 жылдары жүзеге асырылуы тиіс КСРО «Звезда» ай базасының жобасы әзірленді. КСРО АҚШ-пен «ай жарысынан» жеңілгеннен кейін қысқартылған кеңестік ай бағдарламасының дамуы ретінде.

Ай оазисі

1989 жылы қазанда Халықаралық аэронавигациялық федерацияның 40-шы конгресінде NASA қызметкерлері Хьюстондағы Джонсон ғарыш орталығының Күн жүйесі туралы ғылым бөлімінің басшысы Майкл Дьюк пен Science Applications International Corporation (SAIC) қызметкері Джон Нихофф Айдың жобасын ұсынды. Lunar Oasis станциясы. Осы уақытқа дейін бұл жоба өте жақсы әзірленген және көптеген негізгі шешімдердің түпнұсқасы мен шынайылығы тұрғысынан қызықты болып саналады. Он жылдық Lunar Oasis жобасы үш кезеңді қамтыды, барлығы 30 рейс болды, оның жартысы адаммен (әрқайсысында 14 тонна жүк); ұшқышсыз ұшырылымдардың әрқайсысы 20 тонна жүкке бағаланды.

Авторлар жобаның құнын төрт «Аполлон» бағдарламасына тең деп атайды, бұл 2011 жылғы баға бойынша шамамен $550 млрд. Бағдарламаны іске асыру мерзімі өте маңызды (10 жыл) болатынын ескерсек, оның жылдық шығыны шамамен 50 миллиард долларды құрайтынын ескерсек, 2011 жылы Ауғанстандағы американдық әскерлерді ұстауға кеткен шығын 6,7 долларға жеткенін айта аламыз. айына миллиард, немесе жылына 80 миллиард доллар.

21 ғасырдағы «Ай жарысындағы» ай негіздері

Жапондық ғарышты зерттеу агенттігі 2030 жылға қарай Айда басқарылатын станцияны пайдалануға беруді жоспарлады - бұл бұрын күтілгеннен бес жыл кейін. 2007 жылы Жапония Кагуя ғарыш станциясының көмегімен Айды орбиталық зерттеуді бастады. 2010 жылдың наурызында Жапония роботты елді мекендер пайдасына шамадан тыс шығындарға байланысты басқарылатын Ай бағдарламасынан бас тартуға шешім қабылдады.

Үндістан 2008 жылы Айға үш өлшемді топография және радиозондтау мақсатында металдарды, суды және гелий-3 іздестіру кезінде жер бетінің химиялық элементтерін картаға түсіру үшін алғашқы «Чандрайан-1» ғарыштық зондын жіберді.

0:29 20/02/2017

0 👁 2 909

1961 жылы «Нью-Йорк Таймс» газеті: «Ұшу технологиясының қарқынды дамығаны сонша, 1900 жылы туылған адамның өмірі 1903 жылы авиацияның басынан бастап Күн жүйесін зерттей бастағанға дейінгі кезеңді қамтуы мүмкін», - деп атап өтті. Ғарыштық жарыс кезінде Ай колониясының неге соншалықты қол жетімді болып көрінгенін түсіну оңай. Бұл әлі орындалмаса да, Айдағы колониялар туралы ойлар біздің қиялымызды ешқашан толығымен тастаған емес. Бүгінгі таңда ай базалары жоспарларда үнемі пайда болады, олар база ретінде немесе басқа ғарыштық денелердегі әрекеттерді модельдеу үшін сынақ құрылымдары ретінде. Міне, бес үлкен жоспар (және Айды отарлаудың бірнеше басқа идеялары).

Қытайдың алыс жоспарлары

2013 жылы Қытайдың Ұлттық ғарыш басқармасы роверді қондырған кезде, АҚШ Бейжіңнің шындықты айтып тұрғанына көз жеткізу үшін (бұл солай болды) Айды барлау орбитасымен бақылаған. Қытай бұған дейін Айды картаға түсіру үшін ғарыш аппаратын ұшырды және оның ұзақ мерзімді Ай жоспарларына үлгі қайтару миссиясы кіреді. 2014 жылы Қытайдың мемлекеттік газеті Чанъэ-3 ай миссиясының бас конструкторының орынбасары Чжан Юхуаға сілтеме жасай отырып, Ай колониясының дамып жатқанын хабарлады. «Адамдармен бірге Айға қону технологиясымен қатар, біз жаңа энергетикалық технологияларды дамыту және ғарышта тіршілікті тарату үшін қолданылатын Ай базасын құру тақырыбымен де жұмыс істеп жатырмыз», - деді Чжан. Қытай 2019 жылға қарай Айдың арғы жағына жұмсақ қонуды мақсат етіп отыр - бұл тіпті Америка Құрама Штаттары да орындамаған.

Орыс жылыжай және зертханалық-тұрмыстық модуль

1960 жылдары Кеңес Одағы ай базасын жобалауда біршама ілгерілеушілікке ие болды және оның табысқа жетуге барлық мүмкіндіктері болды. Өйткені, олар ғарыштық жарыстың көп бөлігінде американдық ғарыш бағдарламасынан алда болды. Алдымен Sputnik-I пайда болды - Жер орбитасында алғашқы жасанды құрылғы. Лайка иті Жерді айналып шыққан алғашқы жануар болды. Luna 1 - Күнді айналып шыққан алғашқы ғарыш кемесі. Содан кейін Юрий Гагарин ғарышқа ұшқан және Жерді бірінші айналып өткен адам болды. Ғарышқа ұшқан тұңғыш әйел Валентина Терешкова болды. Айға алғашқы жұмсақ қону? Луна-9. Бірінші үлгі қайтарылуы? Луна-16.

Кеңестік Галактика жобасы бірнеше негізгі ай конфигурацияларын жасады. Қарастырылған энергия көздері ядролық және күнді қамтиды. Базадағы тыныс алатын ауаны жылыжайда алуға болады, бұл да экипаж үшін демалыс орны. Су, қалдық және ауа қайта өңделеді. База үш кезеңде салынуы керек еді, онда 8-12 адамнан тұратын экипаж бір жылға дейін тұрады. Кейінгі ұсыныс, Звезда, барлығы алты ұшырумен үш құрылыс кезеңінен тұратын еді. Базаның мүмкіндіктері мен мүмкіндіктері арасында: екі зертханалық-тұрмыстық модуль және зертханалық-өндірістік модуль (оның құрамына биотехнология, физика-технологиялық зертханалар, оттегі өндіру зауыттары кіреді). Звезда алты адамды сыйдыра алатын. Сайып келгенде, бұл ұсыныс АҚШ өзінің ай базасына алаңдамаған кезде бас тартылды. Бүгінгі таңда Ресейдің айға деген ұмтылысы Қытаймен серіктестікке сүйенеді.

Күннен қуат алатын NASA мобильді базасы, соның ішінде

Американың ғарыш бағдарламасы Айды жақсы біледі. Айда бар болғаны 12 адам жүрді, олардың барлығы НАСА астронавты болды. Олардың ізін әлі күнге дейін Lunar Reconnaissance Orbiter-ден көруге болады, ал жерде көлік күтіп тұр. Америка Құрама Штаттары алғаш рет 1950-ші жылдары Айды отарлауды қарастырған «Горизонт» жобасымен Жерді бақылау, Айды зерттеу, Ай туралы ғылымды жүргізу және «қажет болған жағдайда Айда әскери операцияларды» жүргізу үшін 12 сарбазды орналастыруды қарастырды.

2004 жылы Ақ үй 2020 жылға қарай Айға оралуды қалайды. Constellation бағдарламасына зымыран, көлік және қондырғыш кіретін еді. Бұл, шын мәнінде, жетілдірілген Аполлон болды. Бағдарлама ғарышкерлерге ғарыштық костюмді қажет етпей-ақ мініп жүруге арналған қысымды шағыл арбалары бар күннен қуат алатын мобильді ай базасына шақырды. Барлығы дөңгелекте болса, астронавтар Айды «супер сұрыптау режимі» деп аталатын әдіспен зерттей алады. Негізгі идея Constellation-мен 2009 жылы қайтыс болды.

NASA-ның қазіргі уақытта Ай колониясын құру жоспары жоқ болса да, оның веб-сайты мұндай жобаға күшті негіздеме береді. Ай базасы NASA-ға «қауіпті азайту және Марсқа және одан тыс жерлерге болашақ миссиялар үшін өнімділікті жақсарту үшін технологияларды, жүйелерді, миссия кезеңдерін және барлау әдістерін сынауға» мүмкіндік береді. Жақында жүргізілген зерттеу мұндай базаның бұрын ойлағаннан 90 пайызға арзан болатынын көрсетті. Астероидты қайта бағыттау бойынша түсініксіз миссия ақыры тоқтатылғандықтан, астронавттарға қазір бірдеңе жасау керек. NASA-ның Адамды зерттеу және пайдалану бөлімі 2030 жылдардың ортасына Марсқа экипаждың миссиясын жоспарлап отыр, бірақ бұл тым ұзақ және астронавтар бұған салқын болуы мүмкін.

Еуропалық ғарыш агенттігінің 3D басып шығарған хоббит тесіктері

Халықаралық ғарыш станциясының жұмысы аяқталуға жақын болғандықтан, үкіметтер бұдан әрі не істеу керектігін іздейді. Ай піскен. «ХҒС мұрагері ретінде тұрақты ай станциясын ұсыну орынды сияқты», - деді Иоганн-Дитрих Вернер, ESA бас директоры. ESA-ның айлық базалық жоспары айға қонуға және Command & Conquer стиліндегі тұрғын үйлерді құруға жұмыс істеуге арналған автономды роботты талап етеді. Машина құрылыс материалын жасау үшін магний оксидін ай топырағымен араластырып, ай реголитінің астындағы «принтер саптамасын» іске қосады. Байланыстырушы тұз материалды тас күйіне дейін қатайтады. Нәтижесі басып шығарылған және көтерілген тіршілік ету ортасы, Айдағы хоббит тесігінің бір түрі болады. Бұл ортаны 3 ай бұрын дайындауға болады.

«BEAM» жеке модулі

Ай аспандағы кеншілер қалашығының орны ретінде де қызықты. Миллиарддаған жылдар бойы күн желінің әсерінен Айда гелий-3 тұндырылды. Бұл термоядролық реакторлар үшін тамаша, радиоактивті емес отын. 2013 жылы NASA Bigelow Aerospace компаниясынан жеке сектордың Жер орбитасынан тыс жұмыстарды орындауға қызығушылығын анықтауды сұрады. Бигелоу мұндай талпыныстың негізгі ойыншысы болар еді, өйткені ол ғарышта өмір сүретін модульдерді жасауда бұрыннан болған. (Bigelow кеңейтілетін модулі ХҒС-қа жіберілген). Жоба ойлағаннан да алда. Бигелоу мұндай колонияның жобасын және құрылыс әдісін әзірледі. 2014 жылы NASA жүк тасымалдау және қону жүйелері бойынша ұсыныстар сұрады. Ендігі мәселе тек шығындарды инвестицияның қажетті кепілді қайтарымы бар деңгейге дейін төмендету болып табылады.

Айдың колонизациясы дегеніміз не? Бұл Айдағы адамдардың тұрақты тұруы және онда роботтандырылған кәсіпорындардың құрылуы. Мұнда бірден айта кету керек, олар ғарыш дәуірі басталғанға дейін ай колониясы туралы айта бастады. 1638 жылы епископ Джон Уилкинс «Жаңа әлем және басқа планета туралы әңгіме» деп жазды. Бұл еңбегінде ол алыс болашақта Айда міндетті түрде адам колониясы пайда болатынын алға тартты. Константин Циолковский (1857-1935) де дәл осылай ойлады. Ал 20 ғасырдың 50-жылдарынан бастап ғалымдар мен инженерлер Жер серігінде өмір сүруге қатысты концепциялар мен конструкцияларды жасай бастады.

КСРО ғарыш аппараттары Айдың бетін 1959 жылы зерттей бастады. 1959 жылы 13 қыркүйекте кеңестік «Луна-2» ғарыш кемесі Ай бетіне қатты қонды. Ол адамзат өркениетінің бүкіл тарихында жерден тыс денеге қонған алғашқы жасанды нысан болды. Сол жылы Luna 3 спутниктің адам көзіне көрінбейтін арғы жағын суретке түсірді. Осыдан кейін Айды ұшқышсыз онжылдық зерттеу басталды.

Кеңестік кезеңнен кейін американдық ғарышты игеру бағдарламасы да басталды. 1961 жылы американдықтар алтыншы онжылдықтың соңына қарай айдың бетіне адамды қондыруға міндеттенді. 1969 жылы 21 шілдеде америкалық «Аполлон-11» ғарыш кемесі екі астронавтпен бірге Айға қонды. Бұл Нил Армстронг пен Эдвин Олдрин болды. Екіншісі Ай бетіне біріншіден 15 минут кеш шықты. Ғарышкерлер Айда 2 сағат 31 минут 40 секунд болды. Олар АҚШ туын тігіп, 20 кг ай топырағын жинап, аспаптарды орнатты.

Осыдан кейін бірнеше жыл бойы АҚШ пен КСРО Ай бетін белсенді түрде зерттеді. Оған ғарыш аппараттары жіберіліп, 1970 және 1973 жылдары «Луноход» бағдарламасы аясында Айға екі робот-ровер қонды. Олардың біріншісі Луноход-1 322 күн бойы Айдың бетін зерттеді. Ал екінші «Луноход-2» Жер серігінде 4 айға жуық жұмыс істеді.

1972 жылы Американың Айға деген қызығушылығы төмендеді. Әрі қарайғы миссиялар қысқартылды және ғарыш саласы ғарыш кемесін жобалауға назар аударды. 1974 жылы Звезда ай базасын салуды жоспарлаған кеңестік ай бағдарламасы да тоқтатылды. 80-жылдары Жер серігіне деген қызығушылық төмендеді. Тек бірнеше энтузиастар Айды отарлау мәселесін жалғастырды.

90-жылдардың соңына қарай бәрі өзгерді. 1994 және 1998 жылдары NASA-ның Айға екі миссиясы өтті, олар спутникте ай суын (ай мұзы) ашты. Көп ұзамай қытайлықтар жер серігіне миссияларды қамтитын ғарыштық бағдарламасын іске қосты. 2004 жылы американдықтар 2020 жылға қарай Айға басқарылатын миссияларды қайтару туралы шешім қабылдады.

Жапония 2030 жылға қарай жер серігіне адамдарды қондыруды жоспарлап отыр. Қытайлықтар 2036 жылға дейін дәл осылай жасағысы келеді. АҚШ 2021 жылы адамдарды орбитаға (қонусыз) жібермек. Бұл толқудың себебі 2010 жылы NASA Айдың солтүстік полюсінде үлкен мұз шөгінділері туралы хабарлады. Қалыңдығы бірнеше метрге жететін кем дегенде 600 миллион тонна таза су мұзы бар. Мұз - су, су - өмір, сондықтан Айды отарлау енді арман емес. Жақын арада адамдар оны шындыққа айналдырмақ.

Айды отарлаудың оң және теріс жақтары

Ғарыш объектісіне колония орналастыру өте қиын. Сарапшылар әртүрлі факторлардың үлкен санын ескеруі керек. Олардың ең маңыздысы – ғарыштық сәулеленуден қорғау. Біз планеталар мен спутниктердегі Жердегіден түбегейлі ерекшеленетін тартылыс күшін жоққа шығара алмаймыз. Сонымен Айда ол Жердің 1/6 бөлігіне тең. Егер ол Ай бетінде жылдар бойы өмір сүрсе, мұндай айырмашылық адам денсаулығына әсер ете ме? Бұл сұраққа әлі жауап жоқ.

Бірақ Айды отарлаудың артықшылықтарын қарастырайық. Егер сіз оған колония орналастырсаңыз, ол жергілікті отынмен зымырандарды ұшыру орнына айналуы мүмкін. Жерге қарағанда, Айдан зымырандарды ұшыру ауырлық күші төмен болғандықтан, сондықтан ұшыру жылдамдығы төмен болғандықтан әлдеқайда ыңғайлы.

Ай Жерге жақын, сондықтан өту уақыты қысқа. Бұл колонияға қосалқы бөлшектерді жылдам жеткізуге және төтенше жағдай орын алған жағдайда адамдарға тез арада Жерге көшуге мүмкіндік береді.

Спутникте өмір сүре отырып, сіз төмен гравитация жағдайында өмір сүретін адамдардың денсаулығын тексере аласыз. Бұл нәтижелер кейінірек алыс ғарыштық денелерді қоныстандыру кезінде пайдаланылады.

Маңызды оң фактор - көгілдір планетамен жылдам байланыс. Бара-бара байланыстың кешігуі 3 секундтан аз. Бұл қалыпты әңгімені жалғастыруға және бейнелерді көруге мүмкіндік береді. Бірақ күн жүйесінің басқа объектілерімен байланыстың кешігуі минуттар мен сағаттарды құрайды. Мысалы, Марс пен Жер арасындағы байланыс 8 минуттан 40 минутқа дейін созылады.

Деңгейлерге және бөлімдерге бөлінген Айдағы өндіріс және өмір модулі

Психологиялық фактордың да маңызы зор. Айдың аспанында Жер үлкен шар тәрізді көрінеді, ол Жерден қарағанда Айдан 60 есе жарық. Бұл адамдарға сенімділік сезімін береді. Олар ғарышта қалдырылмайтынын түсінеді, өйткені олардың туған көк планетасы өте жақын.

Енді Айды отарлаудың зиянын қарастырайық. Айлы ұзақ түнді бірден атап өтуіміз керек. Бұл күн энергиясын пайдалануға кедергі болады. Сондай-ақ минус 178 градустан плюс 127 градус Цельсийге дейінгі төтенше температураны ұмытпау керек. Сонымен қатар, спутникте Айдың солтүстік полюсінде орналасқан мәңгілік жарықтың шыңдары бар. Ол үнемі күн сәулесіне шомылады. Полюстерге жақын аумақтар көбінесе жарқырайды. Бұл біртұтас энергетикалық жүйені құруды талап етеді.

Айда азот пен сутегі аз, көміртегі де азайып, ұшпа оксидтер түзеді. Сонымен бірге сутегі жер серігінің қыртысында болады. Мұзда көміртегі мен азот бар ұшқыш заттар кездеседі. Тіршілік пен өндірістік процестерді қолдау үшін осы заттарды алу немесе үшінші тарап көзінен импорттау үшін технологиялар әзірленуі керек. Ұшпа заттарды қайта өңдеу колонияның өсу қарқынын шектейді және оны импортқа тәуелді етеді.

Айда тұратын адамдар ғарыштық сәулелерден және күн желінің протондық әсерінен қорғануға мәжбүр болады. Тұрғын және өндірістік үй-жайлар Айдың үйінділерімен қорғалады, бірақ сыртта жұмыс істеу үлкен қауіпке толы болады.

Ай реголитімен қорғалған беткі модуль

Жер серігінде атмосфера жоқ, сондықтан метеориттерден қорғаныс жоқ. Тіпті кішкентай қиыршық тастар мен шаң Айдың бетіне түседі. Олар жеткіліксіз қорғалған құрылымдарды зақымдауы мүмкін. Ай шаңына келетін болсақ, ол улы болуы мүмкін.

Айды отарлау оған өз дақылдарын өсіруді қамтиды. Бірақ мұнда сіз 354 сағатқа созылатын ұзақ ай түнімен, температураның күрт өзгеруімен, күннің жарқырауымен, нашар топырақпен және тозаңдану үшін жәндіктердің жетіспеушілігімен күресуге тура келеді. Өсімдіктерді 354 сағат жарық және 354 сағат қараңғы циклі бар жабық камераларда өсіру керек болады. Яғни, айлық ауыл шаруашылығында көптеген проблемалар болады деп айтуға болады.

Айдағы тіршілік ортасы

Жер бетіндегі орташа температура минус 5 градус Цельсий. Күндізгі кезеңде (шамамен 354 сағат) орташа температура плюс 107 градус Цельсий. Түнгі кезең (354 сағат) орташа температура минус 153 градус Цельсиймен сипатталады. Бірақ жер астындағы температура минус 23 градус Цельсий деңгейінде сақталады.

Осының бәрін ескере отырып, сұрақ туындайды: адамдар айда қайда тұрып, жұмыс істейді? Мұнда бірнеше нұсқа бар. Ай лава түтіктерін қамтитын жобалар өмір сүруге құқылы. Кез келген мұндай зақымданбаған түтік қоршаған ортадан сенімді қорғаныс бола алады, өйткені ол миллиардтаған жылдардағы сынақтарға төтеп бере алады.

Айдың бетінде орналасқан модульдің ішкі құрылымы

Сондай-ақ жер асты ай колониясын салу ұсынылады. Жер бетіне шығатын бірнеше жолды қоспағанда, ол толығымен жабылады. Ең дұрысы, жасанды күн сәулесі және радиациялық әсерден сенімді оқшаулау бар бүкіл жер асты қаласын салуға болады. Айды мұндай отарлау ең перспективалы болып көрінеді.

Ай реголитімен жабылған бетінде арнайы модульдерді салу нұсқалары бар. Бұл кремний диоксиді мен темірі бар қосылыстардың бірегей қоспасы, олар жоғары температурада шыны тәрізді қатты затқа айналады. Нәтиже ай шыны болады. Ол қатты құрылымдарды жасауға және ылғалды сақтау үшін оларды металмен жабуға болатын ай кірпіштерін жасау үшін пайдаланылуы мүмкін. Күн радиациясынан және микрометеориттерден ішінара қорғауды қамтамасыз ететін кратерге негізді салу жақсы.

Маңызды сұрақ - энергияны қайдан алуға болады? Ол үшін ядролық реакторды пайдалануға болады. Сондай күшті электрондық пошта. 40 кВт өндіретін станция жердегі 8 тұрғын үйге тең қуат бере алады. Термоэлектрлік генераторларды апаттық және резервтік ретінде пайдалануға болады.

Ықтимал энергия көзі Күн болуы мүмкін. Айда күн панельдерін өндіруге қажетті материалдарды өндіруге болады. Тұрақты күн сәулесі түсетін жерде күн батареялары бар қондырғы салуға болады. Оларды орбитаға орналастырып, энергияны Айға микротолқын түріндегі радиация арқылы жеткізу идеясы да бар.

Айдағы колония дәл осылай болуы керек

Айды отарлау сәтсіздікке ұшырамауы үшін ол өзін-өзі қамтамасыз етуге ұмтылуы керек. Тіршілікке қажетті ай жыныстары жердің серігінде өндіріліп, өңделуі керек. Құрал-жабдықтар, азық-түлік, киім-кешек және өмірге қажетті басқа да заттар Айда шығарылуы керек.

Бірақ ең бастысы, болашақта Жер серігі планетааралық зерттеулер үшін базаға айналуы керек. Одан ғарышты бақылау және күн жүйесінің планеталарына жұлдызды кемелерді ұшыру өте ыңғайлы. Айда ғарышкерлерді даярлайтын және білім беретін орталықтар құрылуы әбден мүмкін. Қажетті білім мен дағдыларды алған олар Марсқа және газ алпауыттарының серіктеріне аттанады. Енді біз Жерден тек кішкентай тұмандықтар түрінде көретін шексіз ғарыштық кеңістіктер мен алыс галактикаларды жаулап алу кезегі болады..

Владислав Иванов

Менің космологтармен, сала өкілдерімен және футурологтармен жүргізген сұхбаттарымнан Айды отарлаудың баяу қалыптасып келе жатқан бейресми жоспары бар сияқты. Біріншіден, жеке ғарыш компаниялары ұшыру шығындарын азайту жолдарын іздейді. Дәл қазір SpaceX Falcon 9 зымыранының әрбір ұшырылымы 62 миллион долларды, ал одан да қуатты Falcon Heavy 90 миллион доллар тұрады дейді. Спутниктік компаниялар және басқалар ғарышқа сапарларды брондау кезінде көлемдік жеңілдік сияқты нәрсені қалайды. SpaceX 2019 жылдың соңына қарай астронавттарды тасымалдауды бастайды деп үміттеніп, Халықаралық ғарыш станциясына азық-түлік пен керек-жарақтарды жеткізуде.

Содан кейін ұшатын және орбиталық платформалар болады. Қытайлықтар 2020 жылға қарай орбиталық ғарыш стансасын ұшыруды жоспарлап отыр, ал NASA 2022 жылға қарай Айға жақын жерде Айдың орбиталық шлюз платформасын әзірлеу үшін жеке компанияларға жүгінді. Ол NASA-ның Ай мен Марстағы болашақ экспедициялар мен елді мекендер үшін ұшыру алаңы бола алады.

Сонымен қатар, Moon Express сияқты жеке фирмалар, сондай-ақ Қытай, Үндістан және Еуропалық ғарыш агенттіктері роботтық қондырғыштар мен роверлермен алға жылжуда. Соңғы қадам, жақтастардың айтуынша, адамның Ай бетінде тұрақты болуы. Мүмкін алдымен мемлекеттік база, содан кейін Айда жеке қонақ үй болады.

NASA-ның Ай жоспарларына қатысуы жеке компанияларға Айдың бетінде құрылыс салуға мүмкіндік берудің кілті болып табылады, дейді зымыранды отын мен су үшін астероидтарды өндіруді жоспарлап отырған Redmond стартапы Planetary Resources компаниясының бас директоры Крис Льюикки.

«Мемлекеттік бағдарламалар сауда орталығындағы негізгі жалға берушілер», - дейді Льюикки NASA және болашақ ай базасы туралы. «Шағын бизнес ірі жалға берушілерсіз өмір сүре алмайды. NASA болмаса, мұны өз күшімізбен жасау өте қиын болар еді».

Кейбіреулер мұның бәрі алдағы 10 жылда орын алуы мүмкін деп отыр. Басқалары Айды кәдімгі ұшыру технологиясы жасалғанға дейін кемінде 20 жыл қажет және тұтынушылық сұранысты тудыратын шығын жеткілікті төмен дейді.

Істер өте баяу жүріп жатқандай көрінгенімен, бір ай сарапшысы мұны бір күнде бола бермейтін Жаңа дүние колонияларының құрылуымен салыстырады. «Ашу, барлау және пайдалану арасында кідіріс бар», - дейді Браун университетінің планета ғалымы Джеймс В. Хед, мансабын NASA-да Аполлон миссиялары үшін Айға қону орындарын таңдаудан бастаған.

Неден бастау керек?

Айды колонизациялауды жақтаушылар ай негізі Күн жүйесінің алыс жерлеріне қалай жетуге болатынын жақсы түсінуге мүмкіндік береді деп санайды. Сонымен қатар, өміріңізде кем дегенде бір рет Айға бару қызықты болады. Сонымен қатар, Ай Марсқа әлдеқайда жақын - оған тоғыз айда емес, үш күнде жетуге болады, сондықтан оған көбірек адамдар ұшады.

Сонымен қатар, Айда құнды ресурстарды өндіруге болады.

Қытай мен Еуропаның кейбір зерттеушілері оның бетінде гелий-3-тің үлкен қоры бар деп есептейді, сирек элемент, Жерден ғарышқа ұшатын зымырандарды отын үшін болашақ энергия көзі ретінде пайдалануға болады. (Кемшілігі - гелий-3-ті пайдалы нәрсеге өңдеу үлкен энергияны қажет етеді). Айдың полярлық аймақтарында мұздатылған су да бар: оны электролиз арқылы сутегі мен оттегіге ыдыратып, тыныс алатын ауаны, зымыран отынының тағы бір көзін жасаңыз. Бұл жақын арада болмауы мүмкін, бірақ еуропалық және қытайлық ай бағдарламаларының жетекшілері болашақ ай миссияларында бұл нұсқаларды зерттеуге ниетті екенін айтты.

Колонияларды құрудың тағы бір жақсы себебі бар: біздің аман қалуымыз. Джеймс Хид «Егіздер», «Аполлон» және ғарыштық кемелер бағдарламалары кезінде ғарышта ұшқан Аполлон командирі Джон Янгтың: «Бір планета бар түр өмір сүре алмайды», - деп сұрағанда, оған жиі айтқанын еске алады. Планетаны тастап кету - өмір сүрудің жаман стратегиясы емес. Ерте ме, кеш пе, бұл Айда базалар құрудың жалғыз мотивациясы болады ».

Ай экономикасы қалай жұмыс істейді?

Айдың негізі жұмыс істеуі үшін оған экономикалық негіз қажет. Құрама Штаттарда ғарышқа спутниктерді шығаратын, оларға қызмет көрсететін және адамдар Жер орбитасында тұру және жұмыс істеу үшін орындар салуға дайындалатын «төмен жер орбитасы» (қысқаша LEO) экономикасы қазірдің өзінде дамып келеді.

NOO экономикасы өсіп келеді. Bryce Space and Technology компаниясының 2018 жылғы мамырдағы есебіне сәйкес, 2000 жылдан бері 180-нен астам стартап 18,4 миллиард доллардан астам қаржы жинады. SpaceX, құны 28 миллиард доллар, коммерциялық ғарыш индустриясының нағыз алыбы, ал бас директор Илон Маск мұның бәрін қалайды: LEO-да спутниктердің шоқжұлдыздарын ұшыру, адамдарды Айға жіберу және Марста база құру.

Масктың мерзімін өткізіп алу тарихы бар. Бұл Tesla Model 3 жеткізілімдері немесе оның ғарышқа арналған амбициялық жоспарлары болсын. Бірақ SpaceX зымыран ұшыру жиілігі – 2017 жылдың басынан бері 28 – оның компаниясын әлемдегі ең табысты ғарыш компанияларының біріне айналдырды.

Сондай-ақ, қайта пайдалануға болатын зымырандарды пайдалану арқылы SpaceX ұшыру шығындарын айтарлықтай төмендете алатыны белгілі болды. Бұл Жердің және, бәлкім, Айдың айналасындағы нөлдік гравитациялы тіректердің жаңа жиынтығына есік ашуы мүмкін. Бұл жеке жанармай құю станциялары ақыры аяқталуға жақын 20 жылдық 100 миллиард долларлық миссиясы Халықаралық ғарыш станциясын алмастыра алады.

LEO экономикасынан ай экономикасына көшу - бұл нақты сценарий, деді Джеффри Манбер, Хьюстондағы Nanoracks компаниясының бас директоры, ол ХҒС-та өзінің ғарыш зертханасын басқарады және ХҒС-тан коммерциялық және университеттік тұтынушылар үшін 10 дюймдік текше саттарды іске қосады.

«Бес жылдан кейін LEO-да қонақүйлер пайда болады, ал он жылдан кейін сіз өсіп келе жатқан инфрақұрылымды көресіз», - дейді Манбер. «Қоймалар, жанармай құю станциялары, коммерциялық модульдері немесе ай колониялары бар қонақүйлер бүкіл шекарада шашыраңқы болады».

Манберді жынды деп атаңыз, бірақ ол айтатын нәрселердің көпшілігі қазірдің өзінде болып жатыр. Bigelow Aerospace ғарыштық технология стартапы 2016 жылы ғарыш станциясында астронавтар үшін үрлемелі жұмыс модулін құрастырды және 2022 жылға қарай Айдың айналасындағы орбитаға тағы біреуін шығаруды жоспарлап отыр. Компанияға миллиардер негізін қалаушы Роберт Бигелоу тиесілі, ол НЛО Жерге келді деп есептейді. Бигелоу - Джефф Безос пен оның Blue Origin, Маск пен оның SpaceX, Ричард Брэнсон және оның .

Олардың майлы әмияндары және тоқсан сайынғы кірістер туралы есептерді ұсынудың еркіндігі технологияның алға жылжуына көмектеседі. Олар Бигелоу мен Нанораксты Айға апара алатын зымырандар жасап жатыр. Тек Аполлон дәуіріндегі NASA ғана Безос сияқты жанармай жаға алады, ол жақында Blue Origin жұмысын жалғастыру үшін жылына 1 миллиард долларға Amazon акцияларын сататынын мәлімдеді.

Blue Origin компаниясы болашақ база үшін Ай бетіне жүк тасымалдай алатын Blue Moon қондырғышын және шілдеде сәтті сынақтан өткен New Glenn зымыранын жасап жатыр.

Колониялар құру жоспарлары қаншалықты шынайы?

Зымыран ұшырудың экономикасы мұның бәрінде шешуші нүкте болуы мүмкін, дейді жазушы Энди Вайр. Ол Марста қалған астронавт туралы «Марсиялық» ғылыми-фантастикалық романын жазды, соңында оны Мэтт Дэймон түсірді. Жалғасы ретінде Вейр Ай колониясы туралы Артемиданы жазды. Вейрдің жоспары бойынша Артемида 2080 жылдары салынады. Ол сондай-ақ нақты ай негізі де мүмкін деп санайды.

«Біздің болашағымыз Генлейндік болуы үшін, - дейді ол 50-ші жылдардағы ғылыми фантастика классигі Роберт Хайнлейнге сілтеме жасай отырып, - біз Жердің тартылыс күшінен құтылудың арзан жолын табуымыз керек; Сіз мұны істегенде, қалғаны келеді ».

Вайр туристерді 70 000 долларға ай демалысына жіберу үшін не қажет болатынын есептеді. Оның болжамы бойынша, зымыран ұшыру құны килограммына 4635 доллардан 35 АҚШ долларына дейін төмендеуі керек. Бұл айтарлықтай төмендеу, бірақ сандар жақындағанға дейін көп ұзамай болуы мүмкін.

Бұл мәселе шешілген соң, Айдың табиғи ресурстары қала салуға жеткілікті болады деп есептейді Вайр.

«Тіпті сіз IEO бағасын төмендеткен әлемде де, сіз әлі де жергілікті ресурстарды пайдалануыңыз керек», - дейді Вейр. «Пионерлер үйлерін салу үшін өздерімен бірге ағаш паллет алмаған». Вайр Айдың Айдың негізін құру үшін қажет нәрсеге өте бай екенін айтады - мысалы, Ай бетінің үлкен аумақтарын қамтитын анортит жынысы, өйткені ол алюминийге, оттегіге, кальцийге және кремнийге (әйнекте қолданылады) ыдырауы мүмкін.

Бірақ оның барлық зерттеулерінен кейін Вейр теңіз түбін, Жердің полярлық аймақтарын және Сахараны отарлау Айға қарағанда оңайырақ екенін түсінді. Ол тыныс алу үшін оттегін алу, ғарыштық сәулеленуден қорғау және тамақпен су қажет екенін атап өтеді.

«Мәселе мынада, ешкім адамдарды Айға жібергісі келмейді», - дейді Вейр. «Барлығы роботтарды жібергісі келеді. Адамдар жұмсақ және өледі. Роботтар төзімді және... олар да өледі, бірақ ешкім оған мән бермейді».

Қытай қазірдің өзінде осымен жұмыс істеп жатыр. Қытай желтоқсан айында Айдың арғы жағына десант пен роверді ұшыруды жоспарлап отыр. Ұлт көшбасшылары 2036 жылға қарай ғарышкерлерді Айға отырғызу туралы да айтты, ал Ақ үй NASA-ның Айға оралуын талап етуде.

Қытайлықтармен жұмыс істейтін планеталық ғалым Хид Қытай үкіметі осындай технологиялық кәсіпорынға қолынан келгеннің бәрін береді деп сенеді. Қытайдың ғарыштық бағдарламасы американдық сияқты қаржы тапшылығынан тоқтап қалмайды. Қытай үшін адамдарды Айға шығару – басты міндет.

Электр стансаларының құрылысы мен ай ресурстарын өндіруден бастап ғарыштық туризмге және халықтың шамадан тыс саны мәселесіне дейін.

Бетбелгілер

Жарты ғасыр бұрын ел үйіне бара жатқандай айға ұшатын күн алыс емес сияқты еді. Бүгін сіз шынымен қаласаңыз да, Айға ұша алмайсыз: қолайлы ракеталар жоқ. Технология алға жылжыды, бірақ ғарышты адам басқарған жоқ.

Орыс астрономы Владимир Сурдин бірде былай деп атап көрсетті: Оңтүстік полюсті жаулап алу мен онда алғашқы базаны құруға дейін 45 жыл өтті және адам Мариана шұңқырына бірінші сүңгуінен кейін 52 жылдан кейін ғана оралды.

Аполлон бағдарламасы аясында Айға соңғы америкалық экспедиция 1972 жылы, яғни 45 жыл бұрын өтті. Ұсынылған ұқсастыққа сенсеңіз, оған сәйкес жету қиын нүктенің ашылуы мен оның толық зерттелу мүмкіндігінің арасында шамамен 50 жыл өтеді, онда біз жақын арада Айға жаңа ұшуларды күтуіміз керек.

Оның үстіне, бұл жолы адамзат Айға мұқият болуы керек, өйткені ай колониясының прагматикалық мақсаты да, коммерциялық құрамдас бөлігі де болуы мүмкін. Үкіметтер Айды ресурстар көзі ретінде, бизнесмендерді миллиардерлер үшін демалыс орны ретінде, ғалымдарды ғарыш зертханасы ретінде, ал романтиктерді ғарышта адамдардың қоныстану жолындағы алғашқы аялдама ретінде қарастырады.

Жаңа ай жарысына кімдер қатысады?

«Луна-24» планетааралық станциясының моделі

1976 жылы тамызда кеңестік Луна-24 ғарыш кемесі дағдарыс теңізіне Айдың бетіне қонды. Ол екі метрлік шұңқырды бұрғылап, ай топырағының үлгісін алып, оны Жерге жеткізді. Бұл ұшу 20 ғасырдағы Айға соңғы миссия болды - Жер спутнигінің бетіне келесі қону тек 37 жылдан кейін, 2013 жылы болды.

Оны қытайлық «Чанъэ-3» аппараты жүзеге асырып, сол жерге шағын ай роверін жеткізді. Миссия Қытайдың үлкен ай бағдарламасының бөлігі болды, келесі негізгі кезең 2017 жылдың аяғы мен 2018 жылдың басына жоспарланған. Бұл жолы қытайлықтар Айдың бірде-бір көлік қонбаған шеткі жағынан Жерге өздерінің топырақ үлгілерін әкелуді жоспарлап отыр.

Қытайдың Чанъэ-3 десанты

Үндістанның «Чандрайан-2» ай станциясын ұшыру да 2018 жылдың басына жоспарланған. Үндістан да, Қытай да жақын болашақта Айға адам ұшатын нақты жоспарларын әлі жариялаған жоқ. Бірақ Жапония NASA-мен бірлесіп, 2030 жылға қарай Айға адам жіберуді ресми мақсат етіп қойды.

Америкалық агенттіктің өзі 2011 жылы Айға ерте оралу жоспарынан бас тартты. Америка Құрама Штаттары үшін ең басым жоба – адам басқаратын Марсқа ұшу. Бұл жағдайда Ай транзиттік нүктеге айналуы мүмкін - оның айналасындағы орбитаға станцияны орналастыруға болады, ол жерден планетааралық ғарыш аппараты ұшырылады.

Осындай жаһандық белсенділік аясында Ресей де жер серігін жаулап алу міндетіне қайта оралды. 2017 жылға қарай Ресейдің Ай бағдарламасы мемлекеттен қомақты қаржы алып үлгерді, содан кейін дағдарысқа байланысты оны ішінара жоғалтты және кейінірек қайта қаралды. Ресейлік бағдарламаның негізгі жоспарлары 2019-2024 жылдар аралығында Айға автоматты станциялар жіберу және Ай топырағының үлгілерін Жерге жеткізу болып табылады.

Ескі ұмытылған

Айға бару үш негізгі компонентті қажет етеді:

Айға жүк жіберуге қабілетті ауыр зымыран.
Ғарыш аппараттары планетааралық саяхатқа арналған.
Айдың түсу модулі.

КСРО N-1 ауыр зымыранының сәтсіз сынақтарының салдарынан Айға адам жіберу мәселесін ешқашан шешпеді. Ай модулі мен ғарыш аппараты сынақтан сәтті өтті. Кеме «Союз» деп аталды және ол әлі күнге дейін ХҒС-қа адамдарды жеткізу үшін қолданылады.

«Союз» ғарыш кемесі

Жалпы сұрақ: «Неге біз айға ұшу үшін бұрыннан қолданылған нәрсені қайта жасай алмаймыз?» Жауап: мүмкін, бірақ мағынасы жоқ. Сізге көлік жасау керек деп елестетіп көріңіз. Елу жыл бұрынғы үлгінің сызбаларын іздеуге баруыңыз екіталай - оны жасау қымбатқа түседі, ал нәтиже күмәнді болады. Дәл сол себепті, 2017 жылы 1960 жылдардағы зымыран мен кемені қайта жасаудың қажеті жоқ - технология әлдеқайда алға жылжыды және бүгінгі күні жақсы нәтижелерге қол жеткізуге болады.

Жаңа ресейлік Ай бағдарламасы бастапқыда Ангара-А5 ауыр зымыран жобасының айналасында құрастырылды. Экологиялық таза отынды (Протондар ұшатын улы гептилмен салыстырғанда) пайдаланатын Ангара зымыран желісін әзірлеу 90-шы жылдардың басынан бері жалғасуда және осы уақыт ішінде Ангара-А5 тек бір рет - 2014 жылы сынақтан өтті. Нәтижесінде зымыранның қымбаттығына байланысты оны пайдаланудан бас тарту туралы шешім қабылданды.

«Ангара-А5» зымыран тасығышы

Ресейлік инженерлердің назары SpaceX жеке ғарыш компаниясының негізін қалаушы Илон Маск бір кездері «Falcon-тан басқа әлемдегі ең жақсы» деп атаған кеңестік Зенит зымыранына аударылды. Зенит ауыр Energia зымыранының жоғарғы сатысы ретінде жасалған, бірақ қазір олар оны өзгертіп, оны Phoenix деп аталатын тәуелсіз блокқа айналдыруды жоспарлап отыр.

Феникс Ангарадан бірнеше артықшылықтарға ие. Біріншіден, оны жасау екі-үш есе арзан болуы керек. Екіншіден, Ангара үшін ғарыш айлағында бөлек ұшыру алаңын салу қажет, ал Фениксті Байқоңырдан да, мұхиттан ұшыруға мүмкіндік беретін қалқымалы платформа Sea Launch-тен де ұшыруға болады. Бұл экватордан дәл ұшыруға мүмкіндік береді, бұл Жердің айналуына байланысты зымыранға максималды үдеу береді.

2016 жылы бұрын банкрот болған Sea Launch-ті S7 Airlines сатып алды, ол бір уақытта «Южмаш» зауытынан «Зенит» типті 12 зымыранға тапсырыс берді. Бұл сайттың алғашқы коммерциялық іске қосылуы 2017 жылға жоспарланған.

Айға басқарылатын ұшуды жүзеге асыру үшін бір зымыран тасығышқа біріктірілген бірнеше Фениксті пайдалануға болады деп болжануда. SpaceX Falcon Heavy зымыранымен ұқсас нәрсені жүзеге асыруға тырысуда, бірақ оның сынақтары бірнеше жылға кейінге қалдырылды.

Роскосмос Ангарадан толығымен бас тартқан жоқ - соңғы мәліметтерге сәйкес, ол үшін «Восточный» ғарыш айлағында болашақ адам басқарылатын ұшыруларды ескере отырып, ұшыру алаңы әлі де салынады.

Айға ұшыру жақын арада басталуы керек. Бірінші ресейлік автоматты ай модулі Luna-25 Glob миссиясының бөлігі ретінде 2019 жылы тағайындалған жеріне баруы керек. Миссия колония құру үшін перспективалы аймақ Айдың оңтүстік полюсінің аумағында жұмсақ қону технологияларын сынауға мүмкіндік береді деп күтілуде.

Көптеген жылдар бойы жаңа буын «Федерация» ғарыш кемесін әзірлеу жүргізілуде - ол «Союз» және «Прогресс» ғарыш кемелерін алмастырып, Айға төрт ресейлік ғарышкерді жеткізуі керек. Ғарыш кемесінің алғашқы ұшқышсыз ұшырылуы 2021 жылға, ал адам басқаратын алғашқы ұшуы 2024 жылға жоспарланған.

Көшбасшы әлі АҚШ

NASA сонымен қатар Орион деп аталатын жаңа ғарыш аппаратын жасауда. Оның сынақтары 2014 жылы жүргізілді, ал адам басқаратын алғашқы ұшу 2018 жылдың соңында және бірден Айға өтуі мүмкін.

Орионның ұшқышсыз ұшуы бастапқыда 2018 жылға жоспарланған болатын. Айға ұшу кеме үшін де, американдықтар Марс экспедициясына назар аудара отырып жасаған ауыр SLS зымыраны үшін де сынақ болуы керек еді. Бірақ Дональд Трамп әкімшілігінің келуімен дайын жабдық Айға ұшатындықтан, оны неге экипажбен жабдықтамасқа деген әңгімелер басталды.

Дегенмен, Falcon Heavy де, SLS де әлі сынақтан өткен жоқ. Ықтимал екі зымыран да жүк көтергіштігі бойынша заманауи «чемпиондарға» айналуы мүмкін, бірақ 2018 жылы басқарылатын ұшыру туралы мәлімдемелер әлі шындыққа жанаспайды.

«Қосалқы» планета

Илон Маск Марсты отарлаудағы оның басты мотивациясы адамзаттың «резервтік көшірмесін» жасау екенін жасырмайды. Өркениеттің даму ғасыры Жер тарихының жеткілікті тыныш кезеңінде болды - климаттың кенеттен өзгеруі, үлкен метеориттердің құлауы, жанартаулық белсенділіктің қаупі және планета тарихында үнемі болып тұратын басқа да апаттар болған жоқ.

Қосалқы үй идеясы жаңа емес, Циолковский оны байыппен талқылады. Көптеген нұсқалар жоқ - бұл не , не Ай.

Ай асты әлемі

Айдың беті шамамен Жердегі ең үлкен үш елдің - Ресей, Канада және Қытайдың аудандарының қосындысына тең. Ай Жерден 81 есе жеңіл, ал тартылыс күші алты есе аз. Бірақ ғарыштық масштабта Ай мен Жер шамамен бірдей тәртіптегі денелер болып табылады. Кейде олар тіпті қос планеталық жүйені құрайды деп айтылады.

Ай Меркурийден бір жарым есе ғана кіші – Күн жүйесіндегі бірде-бір планетада мұндай сәйкес серігі жоқ (ұқсас жүйе қазір бұрынғы Плутон планетасы мен оның серігі Хароннан тұрады, бірақ олар қарағанда бірнеше есе жеңіл. Жер мен Ай).

Айдың беті тіршілік үшін ең алдымен үш факторға байланысты жарамсыз: температураның –150 ºC-тан +120 ºC-қа дейін өзгеруі, ғарыштық сәулелену және микрометеориттердің тұрақты бомбалауы. Жерді мұның бәрінен Айда жоқ атмосфера қорғайды - гелий, сутегі және күн радиациясының әсерінен жер бетінен буланатын басқа газдар өте сирек кездеседі.

Айдың бетінде негізінен шыны мен құм қоспасынан тұратын шаңды реголиттің қалың қабаты жатыр. Теориялық тұрғыдан оны радиациядан және шағын метеориттерден қорғау үшін қолдануға болады. Марстағыдай, Айдағы базаны бірнеше метрлік топырақ қабатымен жабудың мағынасы бар - мұны, мысалы, «Звезда» кеңестік ай базасының жобасында қарастырылғандай, басқарылатын жарылыс арқылы жасауға болады. .

Күннің ультракүлгін радиациясының әсерінен Айдағы шаң электрленеді және әсіресе денсаулық пен электроника үшін қауіпті. Эрозиямен тегістелетін жердегі шаң бөлшектерінен айырмашылығы, ай шаңының бөлшектері тікенекті пішінге ие. Американдық ай экспедицияларының үшінші күнінің соңында астронавттардың скафандрының қолғаптары шаңнан тесіктерге дейін тозып кетті.

Айдың астындағы барлық проблемалардан құтылуға болады, бірақ мұндай «сублинарный» базаны құру көп энергияны қажет етеді. Сондай-ақ өте экзотикалық ұсыныстар бар - мысалы, Айдың тереңдігіне көптеген шақырымдық туннельдерді бұрғылау, оларды жасанды жарықтандыру арқылы жер тәріздес пейзаждарға айналдыру.

Айдың мұздатылған базальт лаваларының күштілігі сонша, кең туннельдер ешқандай бекіністерді қажет етпейді, ал тау жыныстарының тығыздығы олардың барлығы бірден ағып кетеді деп қорықпай оттегімен толтыруға мүмкіндік береді. Оларда өмір сүруге қолайлы жағдайлар жасау үшін су, оттегі және энергия алу қажет болады.

Ай құдықтары

Luna 24 миссиясы 20 ғасырдың соңғысы ғана емес, сонымен бірге өте пайдалы болды - кеңес ғалымдары әкелген топырақ үлгілерінен судың аз мөлшерін тапты. 21 ғасырдың басында американдық LRO орбиталық зонды ресейлік детекторды қолдана отырып, Айдың полярлық аймақтарында кемінде 3% су концентрациясы бар топырақты тапты. Гипотетикалық миссиялардың құны сұйық қорларды тасымалдамау мүмкіндігіне байланысты бірден төмендеді.

Бірақ Айда су алу оңай болмайды - -150 ºC температурада су мұзы болаттан күштірек болады. Болашақта миниатюралық реактивті қозғалтқыштардың көмегімен мұзды кометаларды Айға тасымалдау оңайырақ және арзан болады деген пікір бар.

Аутсорсингтік электр станциясы

Айдағы жалғыз қуат көзі - Күн. Атмосфераның болмауына байланысты Айдағы күн панельдері жер бетіндегіге қарағанда алты-сегіз есе көп энергия өндіре алады. Ауа-райының болмауы өндірісті уақыт өте тұрақты етеді.

Айды үлкен электр станциясына айналдыруға арналған тұтас жобалар бар. Ай экваторының айналасында күн панельдерінің белдеуі салынса, ол тәулік бойы энергия өндіре алады. Бағытталған микротолқынды сәулеленуді пайдалана отырып, оны Жерге жіберуге болады.

Мұндай құрылымдардың құрылысын роботтар жүзеге асыра алады және бұл үшін қажетті материалдардың көпшілігін сол жерде өндіруге болады. Дегенмен, мұндай жобалар әлі де қиял саласына көбірек жатады.