Ғарышта бірінші. Алексей Архипович Леонов

Кеңес ғарышкері Алексей Леонов 1965 жылы 18 наурызда әлемде бірінші болып «Восход-2» ғарыш кемесімен ғарыш кеңістігіне аттанды, онда ол 12 минуттан астам уақыт өткізді. «Мен ауа тығынын тастаған кезде электр дәнекерлеуді еске түсіретін күшті жарық пен жылудың ағынын сезіндім. Менің үстімде қара аспан мен жарқыраған, сөнбейтін жұлдыздар болды. Күн маған ыстық отты диск сияқты көрінді. Кеңдік пен жеңілдікті сезіндім, жеңіл де жақсы болды», - деді ол 23 наурызда Қызыл алаңда. Біздің артымызда ғарышқа ұшу, төтенше жағдайларды еңсеру және суық тайгада іздеу тобын екі күн күту болды. Бір түнде КСРО АҚШ-пен ғарыштық жарыста біршама алға шықты, экипаждың екі мүшесі - Алексей Леонов пен Павел Беляев - Кеңестік Олимптың қаһармандары, оның техникалық күшінің символы болды.

Павел Беляев 1970 жылы қайтыс болып, Новодевичье зиратында жерленді. 81 жастағы Алексей Леонов өмірі мен жұмысын жалғастыруда. Адамның тұңғыш ғарышқа ұшқанына 51 жыл толуына орай Кемерово облысы Листвянка ауылының тумасы әлемдік космонавтика шыңына шыққан жолын баяндаймыз.

Леоновтар отбасы, 1948 жылы 1 қаңтарда Кемеровода түсірілген сурет. Болашақ ғарышты бағындырушы ортаңғы қатарда оң жақтан екінші.

Алексей Леонов 1934 жылы 30 мамырда Кемерово облысының Листвянка ауылында дүниеге келген және отбасындағы сегізінші бала болған (Леоновтар отбасында барлығы тоғыз бала болған). Атасы Алексей Архипович 1905 жылғы оқиғаға қатысқаны үшін Листвянкаға жер аударылды. Болашақ ғарышкердің әкесі мал маманы, ауылдық кеңестің төрағасы, анасы мұғалім болған. 1937 жылы Архип Леонов репрессияға ұшырап, оның барлық мүлкі тәркіленді. Осыдан кейін жүкті ана мен балалары ТЭЦ құрылысшыларының саятшылығында 16 метрлік бөлмеде күйеуімен бірге тұратын үлкен қызымен бірге Кемеровоға көшуге мәжбүр болды. 1939 жылы әкесі ақталды, ол оралғаннан кейін және Александра балалары дүниеге келгеннен кейін отбасы он сегіз адамға дейін өсті. 1947 жылы Леонов аға Калининградқа жұмысқа жіберілді, онда анасы мен кіші балалары, соның ішінде Алексей көшіп келді. Ғарышкердің көптеген туыстары әлі де осы қалада тұрады.

Бұл сурет 1952 жылы 10 сәуірде Калининград қаласындағы No21 орта мектепте химия сабағында түсірілген. Леонов мектепті 1953 жылы бітіреді.

Алексей Леоновтың сүйікті хоббилерінің бірі - сурет салу. Оның суретші ретіндегі қабілеттері ерте пайда болды және мектепті бітіргеннен кейін Рига өнер академиясына құжаттарын тапсырды. Өнерлі жігіт жатақханаға құқығы жоқ екенін біліп, бірінші курста оқуға түседі. Мен басқа нұсқаларды іздеуге тура келді. Кременчугта (Орталық Украина) ұшқыштарды бастапқы даярлау үшін 10-шы әскери авиациялық училище толық қолдау көрсетті, онда комсомолдық шақыру жарияланды және ойланбастан Леонов сонда кірді. Алғашқы дайындық курсын аяқтағаннан кейін Чугуев қаласындағы (Харьков облысы) әскери авиация училищесіне ауыстырылды.

1956 жыл, 13 наурыз. Леонов Чугуев атындағы Әскери-авиациялық ұшқыштар училищесінің курсанты. Ол 1957 жылы оқуын аяқтайды, содан кейін Кременчуг қаласындағы гвардиялық авиация полкіне әскери қызметке жіберіледі.

Кременчугта Алексей Архипович үш күннен кейін оның әйелі болған Светлана Павловна Доценкомен кездесті. Ерлі-зайыптылар әлі бірге, Светлана Павловна Ғарышкерлерді даярлау орталығының (КҚК) редакциялық-баспа бөлімінде редактор болып жұмыс істеді, қазір зейнеткер. Неке екі бала туды - Виктория мен Оксана. Әскери-теңіз күштері министрлігінде жұмыс істеген Виктория 35 жасында гепатиттен қайтыс болды, Оксана аудармашы болып жұмыс істейді, отбасы мен балалары бар. Қазір ол 49 жаста.

Жағажай суреттері 1964 жылы 1 шілдеде Қара теңізде демалыс кезінде түсірілген. Соңғысында Алексей Леонов пен Павел Беляев.

Айтпақшы, Алексей Архипович мектеп кезінен бастап көптеген фотосуреттерде сурет салған. Ара-тұра оның жұмыстарын, соның ішінде ғарыш тақырыбына арналған шығармаларын көрмелерде көруге болады:

1959 жылдың соңында Леонов Германияда орналасқан әуе полкіне ауыстырылды, бірақ үш айдан кейін ол Мәскеуге шақырылды - ол бірінші ғарышкерлер корпусына қосылуға таңдалды. 2015 жылы ғарышкер бұл туралы «Біріншінің уақыты» фильмінде ойнайтын актер Евгений Мироновпен сұхбатында айтты (фильмнің премьерасы 2016 жылдың 27 қазанына жоспарланған):

«Бас конструктор Сергей Павлович Королев 1957 жылы 4 қазанда бірінші жер серігін ұшырғаннан кейін адам басқаратын ғарыш аппаратын жасауға кірісті. Ол бірінші ғарышкерлер истребитель ұшқыштары болуы керек деп есептеді. Мұндай ұшқыш – екінші ұшқыш, штурман, инженер, атқыш, радио оператор. Қойылған талаптар: жасы 30-дан аспауы, денсаулығының жақсы болуы, МиГ ұшағында барлық жағдайда ұшуға қабілеттілігі - -15, -17, -19, -21 болды. Үш мың жігіттің ішінен 20-сы іріктелді.Бізді центрифугада сынадық, биіктігі 14 мың метр, бетімізге бір ғана маска бар. Олар интеллектіні сынады, абсолютті тыныштық камераларында зерттеулер жүргізді және төрт сағат бойы +80 ° C дейін жоғары температураға ұшырады ».

1965 жылы 1 ақпанда сабақ арасындағы үзілісте КСРО ұшқыш-ғарышкерлері тақтада солдан оңға қарай - Павел Попович, Алексей Леонов, Юрий Гагарин, Павел Беляев, Валентина Терешкова, Андриян Николаев. Сол уақыттан бері болашақ ғарыш зерттеушілерін бірге көрсететін көптеген фотосуреттер сақталған.

Келесі фотосуреттерде Беляев пен Леонов Жұлдызды қалада дене шынықтырумен айналысады. 1965 жылдың наурызында аты аңызға айналған рейс жақында болады...

1965 жылдың 18 наурызы кеңестік-американдық ғарыштық жарыстың және Алексей Леоновтың өмірінің шарықтау күні болды. Мәскеу уақыты бойынша сағат 10.00-де Қазақстандағы Байқоңыр ғарыш айлағынан «Восход-2» ғарыш кемесін орбитаға шығарған үш сатылы «Восход» зымыран тасығышы ұшырылды. Экипаж құрамында екі адам болды: кеме командирі Павел Беляев және екінші ұшқыш Алексей Леонов. Мәскеу уақытымен сағат 11.34-те Леонов әуе блокты камерасын еңсеріп, адамзат тарихында алғаш рет ғарыш кеңістігіне аттанды. Осы кезде Павел Беляев бүкіл әлемге: «Назар аударыңыз! Адам ғарышқа шықты! Ғарыштан түсірілген бейнежазбалар барлық арналарда көрсетілді.

Ғарышкер ғарышта 12 минуттан сәл астам уақыт өткізіп, ғарыш кемесінен мүмкіндігінше бес метр қашықтыққа жылжыды. Дегенмен, ұшу кезінде ғарышкерлер бірқатар күрделі мәселелерге тап болды, оларды экипаждың жоғары кәсіби шеберлігі жеңді. Леоновтың айтуынша, «жеті ауыр төтенше жағдай болды, оның үш-төртеуі өліммен аяқталды». Бірінші маңызды мәселе скафандрдан туындады:

«Ғарышқа шығудың сегізінші минутында мен саусақтарымның фалангтары қолғапымның ішінен шығып, аяғым етікімде еркін салбырап, скафандр деформациялана бастағанын сездім. Мен мұндай қысыммен кемеге кіре алмайтынымды түсіндім. Рұқсатсыз қысымды босатып, еркіндікке ие болдым, бірақ күткендей тақтаның аяғына бірінші кіре алмадым. Скафандрдың көлемі ұлғайып, оң қолымды кинокамера алып қалды, мен оны лақтыра алмадым - барлық жұмыстың нәтижесі. Мен камераны оң қолыммен ауа тығынына лақтырдым, оң қолыммен рельстен (ауа құлпының ішіндегі бағыттағыштарды) ұстап алдым да, алдымен басын бұруды шештім, содан кейін люкті жабу үшін бұрылдым. Бұл керемет қиын болды, өйткені костюмнің биіктігі 1,9 метр, ал ауа тығынының диаметрі небәрі 1,2 метр. Менде проблемалар бар екенін бүкіл әлемге ашық байланыс арқылы қалай хабарлай бастайтынымды елестетіп көріңізші. Мен дүрбелең мен дүрбелең тудырғым келмеді ».

Ғарышкер кемеге оралғаннан кейін кабинадағы оттегінің парциалды қысымы тез көтеріле бастады - кейінірек белгілі болғандай, Леонов скафандрының шлангімен жабдықты ұстады. Кемені қайтару кезінде де қиындықтар туындады - Күнге автоматты бағдарлау жүйесі жұмыс істемеді және Павел Беляев кемені қолмен бағдарлап, тежегіш қозғалтқышты қосуға мәжбүр болды. Айтпақшы, бұл манипуляциялар да әлемде бірінші рет жасалды. Соған қарамастан, кеме Березники қаласынан 30 шақырым жердегі Пермь облысына сәтті қонды. Жалпы ұшу 26 сағат 2 минут 17 секундқа созылды. Шытырман оқиға мұнымен бітпеді:

«Біз жерге түскен кезде олар бізді бірден таппады. Екі күн скафандрмен отырдық, басқа киіміміз болмады. Үшінші күні олар бізді сол жерден алып шықты. Тердің кесірінен скафандрымда тіземе дейін алты литрдей ылғал болды. Сөйтіп аяғымнан сықырлап кетті. Содан кейін, түнде мен Пашаға: «Міне, мен суықпын», - деп айтамын. Біз скафандрымызды шешіп, жалаңаштанып, іш киімімізді сығып, қайтадан кидік. Содан кейін экран-вакуумдық жылу оқшаулау жойылды. Олар барлық қатты бөлігін лақтырып тастап, қалғанын өздеріне киді. Бұл жоғарғы жағы дедеронмен қапталған алюминиденген фольганың тоғыз қабаты. Олар екі шұжық сияқты парашют сызығымен үстіне орап алды. Сөйтіп, сонда түнеп қалдық. Ал түскі сағат 12-де тікұшақ келді».

1965 жылы 18 наурызда Мәскеу көшелеріндегі адамдар «Восход-2» экипажының портреттеріне қарайды.

«Тұтас ғылым бар – психологиялық үйлесімділік. Егер барлық экипаждар үйлесімді түрде құрастырылса, Восход 2 тамаша болады. Мен Пашаға бір минутқа дейін күмәнданбадым. Королевтің «Егер Леонов кемеге қайта кірмесе, оны тастап, қайтып кел» деген бұйрығы туралы қауесет тарады. Паша кейін маған жалғыз қайтқаннан гөрі өзін атып өлтіретінін айтты».

21 наурыз 1965 ж., Қазақ КСР. Беляев пен Леонов КОКП Орталық Комитетінің Бас хатшысы Леонид Брежневпен ұшу сәтті аяқталғаннан кейін телефон арқылы сөйлесті.

Бір-екі күн демалып, ғарышкерлер Мәскеуге аттанды. 2016 жылдың 23 наурызында Леонов кесенеден келесі сөздерді айтты:

«Мен көрген ғарыштық тұңғиықтың суреті өзінің ұлылығымен, шексіздігімен, түстердің жарқырағандығымен және қалың қараңғылықтың жұлдыздардың жарқыраған жарқылымен өткір контрастымен мені таң қалдырды және таң қалдырды деп айтқым келеді. Суретті аяқтау үшін елестетіп көріңізші - осы фонда мен күн сәулесінің жарқыраған жарығымен жарықтандырылған біздің кеңестік ғарыш кемесін көремін. Ауа құлпын шығарған кезде мен электр дәнекерлеуді еске түсіретін күшті жарық пен жылудың ағынын сезіндім. Менің үстімде қара аспан мен жарқыраған, сөнбейтін жұлдыздар болды. Күн маған ыстық отты диск сияқты көрінді. Мен кеңдік пен жеңілдікті сезіндім, ол жеңіл және жақсы болды...».

Ғарышқа ұшқаннан кейін әлемдік атақ Беляев пен Леоновқа түсті, Кеңес Одағына және шетелге сапарлар басталды, баяндамалар, қабылдаулар, гүл шоқтары, комсомолецтермен және одақтас КСРО жетекшілерімен кездесулер басталды.

Сіз ешқашан болжай алмас едіңіз - келесі суретте Алексей Леонов пен Юрий Гагаринді көресіз. 1965 жылдың 12 сәуірі, Жұлдызды қала, жаңа ғарышкерлерді мерекелеу:

Ғарышқа аттанғаннан кейін Алексей Леонов «Ай» бағдарламасының тобына қосылды, ол Жер серігінің бетіне аяқ басқан бірінші адам болуы керек еді. Алайда американдықтар КСРО-дан озып кетті, бұл жобадан бас тартты. Содан кейін ғарышкер Н.Е. атындағы Әскери-әуе күштері инженерлік академиясын бітірді. Жуковский 1975 жылы «Союз-Аполлон» бағдарламасы аясында ғарыш кемелерін сәтті түйістіргені үшін марапатталды. 1991 жылы Алексей Архипович зейнеткерлікке шықты, Мәскеуде тұрады, ғылыми қызметпен айналысады және сурет салуды жалғастыруда.

Мария әл-Салхани

3689

1961 жылы 12 сәуірде Юрий Алексеевич Гагариннің есімі бүкіл әлемге танымал болды. Дегенмен, ол ұзақ уақыт бойы танымалдылыққа ие болмады. 7 жылдан кейін Юрий Гагарин оқу-жаттығу ұшағында әдеттегі ұшу кезінде апатқа ұшырады...

Халық сүйіктісінің өлімінің ресми нұсқасы ақпаратқа өте сараң болып шықты. Тек ұшу кезіндегі ауа жағдайының өзгеруіне байланысты (толығырақ мәлімет айтылмады) экипаждың күрт маневр жасап, тығырыққа тірелгені хабарланды...

Қалай болды

Юрий Гагарин өзінің нұсқаушысы Владимир Серёгинмен бірге МиГ-15 ұшағын оқу модификациясында жоспарлы тексеру рейсін орындады. Ұшып кеткеннен кейін 13 минут өткен соң Гагарин жерге ұшу миссиясы аяқталғанын хабарлады және базаға қайтып келуге рұқсат сұрады. Осыдан кейін экипажбен байланыс үзілді...

Ұшақтағы жанармай қоры түгел таусылғаны белгілі болғаннан кейін ғана дабыл қағылды. Ұшақ құлаған жер іздестіру операциясы басталғаннан кейін 3 сағаттан кейін анықталды. Ал жұртшылық қайғылы оқиға туралы екі күннен кейін білді.

Оқиғаны ерекше жұмбақ ететіні – ұшқыштардың құрал-жабдықтардың ақаулары немесе басқа да қалыптан тыс оқиғалар туралы бір ауыз сөз айтпауы. Олар тіпті дабыл қаққан жоқ!

Апатты тергеу

Апаттың себептерін анықтау үшін үш тәуелсіз кіші топтан тұратын арнайы мемлекеттік комиссия құрылды. Сонымен қатар, апаттың қастандық, лаңкестік әрекет немесе арам ниеттің салдары болғанын анықтау үшін КГБ комиссиясы бөлек жұмыс істеді.

Тергеуге қанша адам тартылса да, апаттың анық түсіндірмесін ешкім естіген жоқ!

Бар болғаны, ұшақтың күтпеген жерден құлап кеткені, экипаждың жағдайды түзетуге барынша тырысқаны ғана болды. Гагарин мен Серегинге көлікті тұрақтандыруға және қашып кетуге 200 метрдей жол жеткіліксіз болды...

Комиссия нені жасырды

Мемлекеттік комиссияның қорытындылары Гагариннің ғарышқа ұшқанына 50 жыл толуына орай ғана құпиясыздандырылды. Олар қайғылы оқиғаның себебі туралы нақты жауап бере алмады, бірақ олар рейспен бірге болған бірқатар өрескел бұзушылықтарды ашты.

Осылайша, Гагариннің нұсқаушысы Владимир Серёгин жоспарланған стартқа жарты сағатқа кешігіп келді, сондықтан рейс кестеден шығып кетті. Қара жәшіктің аналогы деп атауға болатын борттық бароспедографқа қағаз салынбаған, ұшуды жерден басқармаған... Мұның бәрі барлық қызметкерлердің тым немқұрайлы көзқарасын көрсетеді!

Айтпақшы, апат орнында қалдықтардың арасынан парашют пакеттері де табылды, бірақ оларда парашюттер болмады! Алайда, кейін белгілі болғандай, апаттан кейін оларды көрші ауылдың жігіттері ұрлап кеткен.

Алексей Леоновтың нұсқасы

Ғарышкер Алексей Леонов болған оқиғаның тағы бір нұсқасын алға тартты. Оның үстіне, ол өзінің дұрыс екеніне сенімді болғандықтан, бұл гипотезаны Гагариннің өлімінің шынайы себебі деп батыл атайды!

Оның пікірінше, Гагарин мен Серегиннің МиГ-15 ұшағы жақын жерден өтіп бара жатқан реактивті ұшақтың құйынына түсіп қалған. Расымен де, қайғылы оқиға болған күні Раменское аэродромынан екі Су-15 ұшағы көтерілді.

Дегенмен, Сушки экипажының ұшу миссиясы мүлдем басқаша болды. Олар 10 шақырымнан астам биіктікте, ал Гагариннің ұшағы шамамен 4 шақырым биіктікте ұшуы керек болды. Сонымен қатар, ұшу парақтарындағы жазбалар қайғылы оқиға кезінде екі Су-15 ұшағы да аэродромда болғанын көрсетеді.

Арнайы нұсқалар

Сарапшылардың көпшілігі ұшақ экипаждың өткір маневріне байланысты тоқтап қалды деген пікірде. Бірақ тәжірибелі ұшқыштарды мұндай әрекетке не итермелеуі мүмкін?

Шынында да, апат болған жердің жанынан он шақты зонд табылды. Алайда тергеу дәл сол тергеуді іздеу туралы ешқандай мәлімет бермейді. Бірақ бұл нұсқаны тексеру оңай болды: олардың қай жерден ұшырылғаны, уақыты, көтерілу жылдамдығы және басқа да деректер белгілі болды. Алайда мұны ешкім жасамады...

Конспирация теориялары

Соңында, аздап қастандық теориясы. «Кеңестік айдың қастандығы» гипотезасы балама нұсқалар арасында ең үлкен резонансқа ие болды. Болжам бойынша, КСРО ғарыштық жарыста өзінің басымдылығын сақтауға тырысып, американдықтардан бұрын Айға қонуға бар күшін салды.

Бұл нұсқаға сәйкес, Гагарин бірнеше күн бұрын кеңестік L1 Айға ұшу бағдарламасының жаңа Zond-4 ғарыш кемесімен ұшу кезінде апатқа ұшыраған. Әрине, ешкім сәтсіздікті жарнамалағысы келмеді. Барлық материалдар оқу-жаттығу ұшуы кезінде астронавттың өлімін сахналау арқылы жіктелді.

Гагариннің елдің жоғарғы басшылығымен қақтығысы болғаны туралы өте танымал нұсқа да бар. Партия бастықтары менменшіл ғарышкерге шыдамай, арнайы қызметке қарсылық білдірген адамды алып тастауды бұйырды.

Отандық космонавтика көптеген көрнекті тұлғаларды біледі. Бірақ олардың ішінде кеңестік Алексей Архипович ерекше көзге түседі. Біріншіден, ол ғарышқа шығудан қорықпаған алғашқы адам ретінде танымал. Бұл Леоновты ғарышкер атақты етті. Бұл көрнекті тұлғаның өмірбаяны біздің талқылауымыздың тақырыбы болмақ.

Туу және балалық шақ

Ол кезде аумағы Батыс Сібір аймағына жататын Кемерово облысында болашақ кеңестік ғарышкер Леонов дүниеге келді. Туған күні: 30 мамыр 1934 ж. Оның ата-анасы Архип Алексеевич Леонов пен Евдокия Минаевна Сотникова кішкентай Алёшадан басқа тағы жеті бала тәрбиелеп өсірді.

Алексей үш жаста болғанда, оның отбасы қуғын-сүргінге ұшырады. Әкесі түрмеге жабылды, ал анасы мен балалары Кемеровоға көшуге мәжбүр болды, өйткені олардың үйі шынымен тонауға берілді. Бірақ екі жылдан кейін әкем ақталды.

Кемеровода А.А. Леонов мектепке барды, бірақ 1947 жылы отбасы асыраушысының жұмыс орнының өзгеруіне байланысты Калининградқа көшуге мәжбүр болды. Дәл осы қалада болашақ ұлы ғарышкер орта білімді алды.

А.А.Леонов бала кезінен армиялық мансапты армандаған, сондықтан орта білім туралы аттестат алғаннан кейін (1953 ж.) Әскери авиация училищесіне түсіп, оны 1955 жылы сәтті бітірді. Екі жылдан кейін ол тиісті профильдегі мектепте оқуын аяқтады.

Космонавтиканың дамуы

Ал 20 ғасырдың 50-60-шы жылдарының екінші жартысы аласапыран кезең болды.1957 жылы Кеңес Одағы Жердің жасанды серігін ұшырды. Сол жылы алғашқы тірі тіршілік иесі Лайка иті ұшақпен орбитаға шығарылды. Адамның ғарышқа ұшу мүмкіндігі туралы мәселе барған сайын өзекті болды.

1960 жылы КСРО Әскери-әуе күштері бірінші ғарышкерлер корпусын таңдап алды, оның құрамына ең білімді 20 ұшқыш кірді. Дәл осы отряд мүшелерінің арасынан алғашқы кеңестік ғарыш экспедицияларының экипажы құрылды. А.А.Леонов та осы ең лайықты жиырма тізімге енді. Одан басқа отряд құрамында Дмитрий Зайкин, Павел Аникеев, Адриан Николаев және басқа да көптеген атақты ұшқыштар болды. Бірінші ғарышкер болу құрметі Юрий Гагаринге берілді. 1961 жылы сәуірде ол «Восток-1» ғарыш кемесінде өзінің алғашқы орбиталық ұшуын жасады.

1961-1964 жылдары Г.Титов, А.Николаев, П.Попович, В.Быковский, В.Комаровтар да ғарышқа ұшулар жасады. 1964 жылдың қазан айында рейс жасаған экипаж командирден басқа тағы екі адамнан тұрды. Бұл мүмкіндікті «Восток» сериясын алмастырған жаңа типті көп орынды «Восход» ғарыш кемесі берді.

Кеңес ғарышкері Леонов өз кезегін күтіп тұрды. Онымен Юрий Гагаринмен түскен суретті жоғарыдан көруге болады.

Тарихи ұшу

Жаңа ғарыш миссиясы 1965 жылдың наурыз айының ортасына жоспарланған болатын. Ол екі адамнан тұрды. Командир болып тағайындалды, ұшқыш А.А.Леонов болды. Ұшу бірінші нұсқамен салыстырғанда өзгертілген «Восход-2» көп орындық ғарыш кемесінде болуы керек еді.

Бастапқыда экспедицияның мақсаттары жүзеге асыруды қамтыды және ол КСРО Ай бағдарламасының бөлігі ретінде қарастырылды.

Ғарыш кеңістігінде

Ғарыш кемесі орбитаға шыққаннан кейін ұшудың басты мақсаты – ғарыштық серуенге жету қажет болды. Бұл мәселені А.А.Леонов шешуі керек еді. Ғарышкер бірден ауа тығынының камерасына өтті, содан кейін экипаж командирі купені жауып, қысымды түсіре бастады. Содан кейін Алексей Архипович әуе блокты камерасынан шығып, ғарыш кеңістігіне аттанды. Дәл осы әрекеті А.А.Леоновтың (ғарышкер) бүкіл әлемге әйгілі болды. Оның ғарыштағы уақытының фотосы төменде орналасқан.

Айта кету керек, ғарыш кемесі сыртында Алексей Архипович ыңғайсыздықты сезінді: дене қызуы көтеріліп, терлеу күшейе бастады, тыныс алуы мен жүрек соғысы жиілей бастады. Ғарышкер ашық кеңістікте он екі минуттан астам уақыт өткізді.

Ғарыш кемесіне оралу кейбір қиындықтармен байланысты болды. Костюм қатты ісіп кеткендіктен, Леоновқа ауа саңылауына қайта оралу қиынға соқты. Сондықтан, нұсқауларды бұза отырып, оған қолдарымен, бірінші басымен сығуға мәжбүр болды.

Қону

Ғарыш кемесінің қонуы да күтпеген оқиғалармен қатар жүрді. Кеме орбитаның айналасында 17 орбитаны аяқтағаннан кейін ол автоматты түрде жүзеге асырылуы керек еді. Бірақ автоматтандыру сәтсіз аяқталды. Сондықтан «Восход-2» 18 орбитадан кейін қолмен қонуға тура келді.

Қону алаңы Пермь облысындағы тайга аймағы болып шықты. Құтқару экспедициясы ғарыш кемесінің экипажын екінші күні ғана таба алды. Бұл автоматикадағы ақауларға байланысты қонудың жоспарланбаған жерде болғанымен түсіндірілді.

Әрі қарай ғарышкер ретіндегі мансап

Адамның алғашқы сәтті ғарышқа шығуымен аяқталған тарихи ұшуды аяқтағаннан кейін Алексей Леонов КСРО Батыры атағын алды. Кеңес Одағының ең жоғары наградалары – Алтын Жұлдыз және Ленин ордендерімен марапатталған.

Осыдан кейін және 1969 жылға дейін Леонов кеңестік ай бағдарламасына қатысты. Бірақ американдықтар Айға қонғаннан кейін ол қысқартылды, өйткені КСРО «ай жарысында» АҚШ-қа чемпионаттан айырылды. Енді Жердің табиғи серігі отандық космонавтика үшін ерекше қызығушылық тудырмады. Бір кездері Леонов Айға алғаш қонған адам болуы керек деп жоспарланған болатын.

Бұл кезде Алексей Архипович жұмысымен қатар Әскери-әуе күштері академиясында инженерлік білім алды.

1975 жылы А.Леонов ғарышқа екінші рет ұшты. Бұл жолы ол экипаждың командирі болды, оның құрамында В.Құбасов болды. Ұшу «Союз-19» ұшағында орындалды және бес күннен астам уақытқа созылды. Осы экспедициясы үшін оған тағы да КСРО Батыры атағы берілді.

1982 жылдың қаңтарында қырық жеті жастағы А.Леонов өз ұрпағындағы басқа ұшқыштармен бірге ғарышкерлер командасынан шықты. Бұл ең алдымен оның жасына байланысты болды. Сонымен бірге ол 1991 жылға дейін депутаттық қызметін атқарды. ҚКП басшысы. 1991 жылы генерал-майор шенімен зейнеткерлікке шықты.

Зейнетақыдағы іс-шаралар

Бірақ Алексей Архипович лайықты демалатын адам емес. 1992 жылы ол ғарыштық бағдарламаларды әзірлеуші компанияны басқарды. Сонымен қатар, ол ірі ресейлік банктердің бірінің директорлар кеңесі мүшесінің ресми кеңесшісі болып табылады.

Алексей Архиповичтің қазіргі таңдағы басты хоббиі – сурет салу. Бұл мәселеде ол кәсіби мамандардың лайықты бағасын алды. А.Леонов суретші А.Соколовпен ынтымақтасады, онымен бірге пошта маркалары сериясының авторлары болып табылады.

Алексей Архипович саясаттан да қашпайды. Қазір «Единая Россия» партия ұйымының Жоғарғы кеңесінің мүшесі. Сол кезде Ресей президенті қызметін атқарған Дмитрий Медведев оны 75 жасқа толған мерейтойымен өзі құттықтады.

Отбасы

Алексей Леоновтың әйелі - 1940 жылы туған Светлана Павловна Доценко. Ол бұрын ЦПК баспасында редактор болып жұмыс істеген, қазір зейнеткер.

Олардың некеде екі қызы болды - Виктория (1961 ж.т.) және Оксана (1967 ж.т.). Бірақ Совфрахт мемлекеттік мекемесінде жұмыс істеген Виктория 1996 жылы пневмониялық асқынған гепатиттен қайтыс болды. Оксана қазір аудармашы болып жұмыс істейді.

Тұлғаны бағалау

Сонымен, біз А.А.Леонов (ғарышкер) сияқты тарихтағы көрнекті тұлға туралы білдік. Оның өмірбаяны өте қиын болды: ол ерте жаста сталиндік қуғын-сүргінге тап болды, ал зейнеткерлікке шыққанда қызынан айырылудың азабын бастан кешірді.

Бірақ, барлық келеңсіз оқиғалар мен кедергілерге қарамастан, А.Леонов кеңестік және әлемдік космонавтикадағы ең танымал тұлғалардың біріне айналды. Ол алғаш рет ғарышқа ұшу құрметіне ие болды. Сол кездегі кандидаттарды іріктеуге олардың қалай қарағанын ескерсек, мұндай миссияға тағайындалу үшін адамның шын мәнінде ерекше жеке қасиеттері болуы керек екенін мойындау керек. Ал Алексей Архипович бұл таңдаудың дұрыстығын іс жүзінде дәлелдеді.

А.Леонов өзінің икемсіз мінезі мен еңбекқорлығын зейнеткерлікке шыққаннан кейін, лайықты демалысқа шығудың орнына белсенді еңбек пен қоғамдық істерді тоқтатпаған кезде көрсетті.

Ресей мақтан тұтатын А.А.Леонов сияқты адамдар.

Планетаның үстіндегі адам

18/03/15, 11:00

1965 жылы 18 наурызда кеңес ғарышкері Алексей Леонов жасаған тұңғыш ғарышкердің жарты ғасырлық мерейтойына орай РИА Новости сайтының редакторлары Алексей Леоновтың Ұлы Отан соғысындағы қаһармандық қадамы туралы айтатын арнайы жоба дайындады. тұңғиық пен ғарышты игерудің жаңа дәуірінің ашылуы. Леонов адамның ғарыш кеңістігінде жұмыс істеу мүмкіндігін дәлелдеді, біз сізге осы бірегей оқиғаның ең қызықты, драмалық сәттері туралы айтып береміз.

2-тарау

Ғарыштық Одиссеяға дайындық

1964 жылы 12 қазанда таңертең Алексей Леонов Гагарин старт алаңынан үш ғарышкері бар «Восход-1» ғарыш кемесінің ұшырылуын толқу мен қуанышпен тамашалады. Бұл көп жағынан бірегей бастама, адамзат үшін ғарышты игерудегі жаңа қадам болды, өйткені үш ғарышкер бірден Жер тарихында тұңғыш рет планетамыздың шекарасынан шығып, 24 сағаттан кейін жұмсақ қонды. Бірақ Восход 1 шын мәнінде кемені және әртүрлі техникалық жүйелерді одан да үлкен оқиғаға - жұлдыздармен жеке серуендеуге сынақтан өткізудің ең маңызды кезеңі болды. Бір қызығы: «Восход-1» экипажы мен Миссияны басқару орталығы арасындағы келіссөздер кезінде Шекспирдің сөздері айтылып, астронавтар орбитада тағы бір күнге қалдыруды өтінді.

Сергей Павлович Королев, кеңестік ғарыш бағдарламасының басқа «әкелері» сияқты, ғарыш кеңістігіне шығуды Кеңес Одағының Айды зерттеу жолындағы маңызды қадамдарының бірі деп санады. Бастапқыда «Восход» сериясының кемелері ғарышта «серуендеуге» арналмаған, сондықтан кеңестік дизайнерлер оны өзгерту кезінде көптеген қиындықтар мен шектеулерді еңсеруге мәжбүр болды.

Бұл шектеулер инженерлер мен ғалымдарға ғана емес, сонымен қатар болашақ экипаж мүшелеріне де кедергі келтірді - Леоновтың өзі атап өткендей, ол люктерді астронавттың иықтары мен «есік» арасында екі сантиметрлік алшақтық болатындай өлшемге дейін тарылтуға келісу керек болды. » Сонымен қатар, шлюздің өзі керемет тар болды және ғарыш кеңістігіне шығу және кіру үшін арнайы техниканы қажет етті (бұл біздің кейіпкеріміз үшін кейінірек проблемаға айналады). Кез келген абайсыз қозғалыс немесе төтенше жағдай ең ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. «Восход» кемесінде апаттар мен күтпеген жағдайларда қону немесе көтерілу кезінде жолаушылардың өліміне әкелетін құтқару жүйелері орнатылмаған. Ғарышкерлер мұны жақсы білді және әлі де тәуекелге барды.

Инженерлер барлық «Восход-2» жүйелерін, скафандрдың жұмысын, басқа аспаптар мен миссия элементтерін қайта-қайта тексеру арқылы тәуекелді барынша азайтуға тырысты. Леонов ғарыш кеңістігіне аттанар алдында «Восход-2» ғарыш кемесінің екі жобалық нұсқасы, Космос-57 және Космос-59 ұшқышсыз ғарыш кемелері ұшырылды, оларда конструкторлар ауа тығынының, тіршілікті қамтамасыз ету жүйесінің және «Восходтың» басқа да жаңа элементтерін әзірледі. . Ғарыштық скафандр және басқа да миссия компоненттері Жердегі арнайы қысым камераларында сынақтан өтті.

Космос 57-нің жарылуына және басқа да бірқатар сәтсіздіктерге қарамастан, Королев және КСРО ғарыш бағдарламасының басқа басшылары бұл эксперименттердің нәтижелерін қанағаттанарлық деп санады және келісімімен 1965 жылдың наурыз айының ортасында «Восход 2» ұшыруға рұқсат берді. ғарышкерлердің өздерінің қысымы.

Алексей Леонов оның алдында тұрған тапсырманы біліп, оны жүзеге асыруға екі жылдай мақсатты түрде дайындалды. Оның айтуынша, Сергей Королев оған ғарыш кеңістігіне шығуға және гравитация мен атмосфераның жоқтығында жұмыс істеуге байланысты әртүрлі мәселелерді шешу міндетімен жеке жүгінген.

Конструктор, Леонов айтқандай, ғарышкер матрос сияқты, «жүзуге» және ғарышта күрделі жөндеу және зерттеу жұмыстарын жүргізуге қабілетті болуы керек деп есептеді. Сондықтан, Леонов RSC Energia мамандарымен бірге бірнеше жыл бойы техникалық бекіту жүйелерін, кабельдерді, ауа тығындарын және ғарыштық серуендерге қажетті басқа құралдарды пайдалану ережелерін жасаумен айналысты, олар бүгінде ғарыш саласында стандартқа айналды. Нәтижесінде «Восход-2» үшін скафандр киген, көлемі Леоновқа сәйкестендірілген арнайы үрлемелі ауа тығыны камерасы пайда болды. Ұшу кезінде ол «Восход» ішінде бүктеліп, оны тастап, орбитаға шыққаннан кейін үрленді. Леоновтың қатысуымен «Бүркіт» скафандрлары мен басқа да астронавттардың керек-жарақтары әзірленді.

Болашақ Восход-2 экипаждары оның ұшуынан бір жыл бұрын таңдалды - 1964 жылдың шілдесінде Алексей Леонов пен Павел Беляев кеменің ұшқышы және командирі болып сайланды, ал олардың резервтік құрамына Виктор Горбатко мен Евгений Хрунов тағайындалды. Кейін оларға Дмитрий Зайкин қосылды.

Ғарышкерлер Леоновтың қатысуымен әзірленген бағдарлама бойынша жаттығып, Жер алдына қойған қарапайым тапсырманы шешудің әртүрлі кезеңдерін пысықтады - кемеден түсіп, бір-екі суретке түсіру. Осы мақсатта, Леонов еске түсіргендей, КГБ төрағасы ғарышкерлерге нағыз тыңшылық құрал-жабдықты – түймеге қонатын Ajax микрокамерасын берді.

Леонов пен Беляевті «Восход 2» бортына жіберу туралы түпкілікті шешім 1965 жылы ақпанда Космос 57 бортындағы сынақтар аяқталған кезде қабылданды. Бес ғарышкердің үшеуі ғана — Леонов, Беляев және Хрунов — ұшырылған күні тікелей ұшуға дайындалды. Евгений Хрунов арнайы бағдарлама бойынша жаттығып, сырқаттанып қалса немесе басқа да мәселелер туындаса, Леоновты да, Беляевті де алмастыруға дайын болды.

3-тарау

Иллюминатордағы жер

Дәл 1965 жылы 18 наурызда Мәскеу уақытымен сағат 10-да Байқоңырдан Алексей Леонов пен Павел Беляев мінген «Восход-2» ғарыш кемесі мінген зымыран тасығыш ұшты. Ғарыш кемесі орбитаға шыққаннан кейін ғарышкерлер ғарыш кеңістігіне шығуға дайындық ретінде әуе тығынын аша бастады.

«Ғарыш кемесі орбитаға шығарылғаннан кейін біз өзімізді жылдам пойыздың жұмсақ вагонында жүргендей сезіндік: аздап теңселу, аздап діріл, бір жерде бірдеңе сықырлап жатыр... Біз қолдарымызбен саналы қимылдар жасауға тырыстық, кейбір жерлерге тиіп, Біз адам ауыр жүктеме жағдайында жұмыс істей ала ма, ол зымыран көлігін басқаруға белсенді түрде араласа ала ма, соны білгіміз келді. Біз бұл мүмкін екеніне көз жеткіздік», - деді Алексей Леонов. оның сезімдері туралы.

Сағат 11:28-де Алексей Леонов скафандр кию процесін аяқтап, артындағы үрлемелі ауа тығынына апаратын люкті жауып, қысымды төмендету процедурасын бастады. Төрт минуттан кейін әуе саңылауы ауадан тазартылды, ал астронавт ашық кеңістікке апаратын люкті ашты. Командирдің рұқсатын алған Леонов Мәскеу уақытымен сағат 11:34-те адамзат тарихындағы тұңғыш ғарышқа саяхатын бастады.

"Менің көзіме бірден түскені ерекше қара аспан болды. Жерде оны ештеңемен салыстыру өте қиын. Тіпті сіз көріп отырған фильмде де аспанның түсі дұрыс емес: ол қою қоңыр болып шықты, бірақ шын мәнінде аспан күлгінге ауысқан қара түсті. Жұлдыздар бұлыңғыр, ал Күн қабырғада тұрған сияқты. Ол жарық, сәулесіз», - деп еске алды Алексей Леонов.

Алексей Леоновтың негізгі және шын мәнінде жалғыз міндеті салыстырмалы түрде қарапайым операция болды - ауа тығынының қабырғасына «шпиондық» камераны бекітіп, одан «жүзіп кету» және ғарыш кемесінің бірнеше суретін түсіру. Ол бұл тапсырманың бірінші бөлігін орындады, бірақ содан кейін ғарышкер мен оның командирінің қайтыс болуына әкелетін бірқатар мәселелер басталды, олар Жерге Восход қонғаннан кейін ғана білді.

Алексей Архипович ғарышқа аттанғаннан кейін оның көзі ашылған әмбебап тұңғиық көрінісіне таңғалғаны соншалық, уақытты сезінуден айырылды, оның сөзімен айтқанда, «Жердің үстінде қанатын кеңге жайған шағаладай қалықтап жүреді». Ғарышкер бұл мәселені оның өміріне үлкен қауіп төнген кезде ғана байқады.

"Бәлкім, ең жарқын әсер - кеңістік пен уақыт. Мен жер шарындағыдай аумақтарды бірден көргенде, мен Жердің шекті өлшемін сезіндім. Яғни, басымды бұрмай, бүкіл Қара теңізді көрдім. Ал бұрылған кезде мен , Мен Румынияны, Болгарияны, сол жерде, көкжиекте, Италияны көрдім және басын көтердім - міне, Балтық теңізі. Бірақ мені тыныштық таң қалдырды. Тыныштық, ерекше тыныштық. Және өз тынысым мен жүрегімнің жиырылуын есту мүмкіндігі, Леонов Dilettant журналына берген сұхбатында бұл эпизодты еске алды.

Біраз уақыттан кейін космонавт костюмнің қатты үрленгенін байқады, бұл оның аяқтары мен қолдарының қозғалысына кедергі жасай бастады. Ғарышқа кіргеннен кейін 12 минуттан кейін «Бүркіт» қатты үрленді, соншалықты Леонов ауа құлпын кіре беріс есігінен өте алмады.

«Скафандрдағы қысым шамамен 600 мм, ал сыртында - 10-9 мм, Жердегі мұндай жағдайларды имитациялау мүмкін емес еді.Вакуумда скафандр қатты үрленетіні соншалық, оған қатайтқыштар да, тығыз мата да төтеп бере алмады. Мен, әрине, бұлай болады деп болжадым, бірақ бұл соншалықты күшті болады деп ойламадым, мен барлық белдіктерді қатайттым, бірақ костюм қатты ісіп кеткені сонша, тұтқаны ұстаған кезде қолым қолғаптан шығып кетті, ал аяғым етігімнен шықты», - деп еске алды Леонов.

Толығымен сал болып қалу қаупі бар Леонов Жермен кеңеспестен үмітсіз шешім қабылдайды - ол костюмдегі ауа шығару клапанын ашады және оның ішіндегі қысымды ауа тығынына кіруге мүмкіндік беретін деңгейге дейін төмендетеді. Алғашқы кеңес адамының ғарышта қандай қауіп төнгенін оның кемесінің командирі Павел Беляев ғана білген.

"Критикалық жағдай туындап, Жермен кеңесуге уақыт болмады. Мен оларға есеп беріп, олар ақылдасып жатқанда. Ал жауапкершілікті кім алады? Мұны Паша Беляев ғана көрді, бірақ көмектесе алмады. Міне, мен болдым. , барлық нұсқауларды бұза отырып және Жерді хабардар етпей, мен 0,27 атмосфералық қысымға ауысамын.Бұл скафандрдың екінші жұмыс режимі.Егер осы уақытқа дейін азот менің қанымнан жуылмаған болса, азот Менің бүкіл денемде қайнады - міне, өлім!» - деді Алексей Леонов.

Бірақ ғарышкер өлмеді және әуе саңылауына сәтті жақындай алды, онда оның жаңа бірқатар проблемалары басталды - нашар қозғалатын аяқтар оның нұсқауларға сәйкес «Восход 2» ішіне көтерілуге, алдымен аяқтарын жылжытуға мүмкіндік берді. Ол екінші қауіпті шешімді қабылдайды - әуе тығынының басына бірінші кіріп, бейнекамераны лақтырып, Беляев ауа тығынын жауып, қайта пломбалау процедурасын бастау үшін допқа айналдырады.

«Паша сыртқы люктің жабылғанына және қысымның теңестірілгеніне сенімді болған кезде, ол ішкі есікті ашу үшін таймерді қосты, мен сабынды терге және жүрегімді қатты соғып, Восходқа қайта оралдым. Бақытымызға орай, бұл проблемалар «теледидардағы суретке қосылмады - радиодағы біздің рейсіміздің хабары кенеттен үзіліп, Моцарттың реквиемі ойнай бастады. Бұл менің отбасымды сол сәтте және ұшудың кейінгі кезеңдеріндегі ауыр толқулардан құтқарды. Паша екеумізге тағы бірнеше рет өлім қаупі төнген кезде», - деді Алексей Леонов.

Бірнеше минуттан кейін Леонов пен Беляев кабинадағы оттегі концентрациясы тез арта бастағанын және қауіпті жоғары деңгейге көтерілгенін анықтады, бұл кезде ғарышкер Валентин Бондаренко бес жыл бұрын Жерде тірідей жанып кеткен. «Восход 2» экипажы температураны және ылғалдылықты төмендету арқылы оттегі деңгейін төмендетуге тырысты, бірақ ештеңе өзгермеді. Ғарышкерлер келесі жеті сағатты жарылысты күтумен өткізді.

«Содан кейін мен скафандрдың шлангімен күшейткіш қосқышты ұстағанымды білдік. Не болды? Кеме ұзақ уақыт бойы Күнге қатысты тұрақтанғандықтан, табиғи деформация пайда болды: бір жағынан минус 140 градус Цельсийге дейін салқындаған. , екінші жағынан, плюс 150 градусқа дейін жылыту. Люкті жабу сенсорлары жұмыс істеді, бірақ бос орын қалды. Регенерация жүйесі қысым жасай бастады, ал оттегі көбейе бастады, біз оны тұтынуға үлгермедік. Жалпы қысым жетті. 920 мм.Осы бірнеше тонна қысым люкті басып, қысымның өсуі тоқтады, содан кейін қысым біздің көз алдымызда төмендеді», - деді Алексей Леонов.

Ұшқыш-ғарышкер Алексей Леонов «Ғарышта» картинасын салуда. 1966 жылдың маусымы

Ұшқыш-ғарышкер Алексей Леоновтың «Қара теңіз үстінде» суретінің репродукциясы. 1968

КСРО ұшқыш-ғарышкері Алексей Леоновтың «Союз орбиталық станциясы – Аполлон» картинасын қайта шығару.1974 ж.

Ғарышкер Алексей Леоновтың «Алтын Цефей» суретінің репродукциясы. 1971 жыл

Ұшқыш-ғарышкер Алексей Леоновтың «Айдағы адам» суреті. 1968

Ғарышкер Алексей Леонов пен фантаст-суретші Андрей Соколовтың «Юрий Гагарин» триптихі. Сол жақ бөлігі «Аяқтады» Кенепке майлы бояу. 1982

Ғарышкер Алексей Леонов пен фантаст-суретші Андрей Соколовтың «Ғарыш жүргізушілері» суреті. 1968

Ұшқыш-ғарышкер Алексей Леонов пен фантаст-суретші Андрей Соколовтың «Айдағы күн тұтылуы» суреті. 1968

Ұшқыш-ғарышкер Алексей Леонов пен фантаст-суретші Андрей Соколовтың «Марс түскі» суреті. 1970

Ғарышкер және фантаст-суретші Алексей Леоновтың «Планета үстіндегі адам» суреті. 1968

"Қосылатын жерді таңдау ғарыш кемесі ұшқышы ретінде менің міндетім болды. Біздің орбитамыз Мәскеудің дәл орталығына, Қызыл алаңға қонатындай болды. Бірақ бізге мүмкіндігінше адам аз болатын аумақты таңдау керек болды. Мен Біз Пермьдің жанына қонамыз деп шештік, егер мен есептеулермен қателессем де, біз әлі де кеңес жеріне қонамыз және Қытайға түспейміз, ол кезде қарым-қатынасымыз өте шиеленіскен болатын. », - деп еске алды Алексей Леонов.

«Восход 2» экипажының Жерге оралуы оңай болған жоқ. Ғарышкерлер автоматты қону жүйесінің жұмысын тоқтатқанын анықтап, қонатын жерді қолмен анықтауға тура келді.

"Ұшу бағдарламасына сәйкес, қозғалтқыштар іске қосылғаннан кейін 10 секундтан кейін қону аппараты орбиталық модульден бөлінуі керек еді. Мен өзім үшін 10 секундты санай бастадым. Олар өтіп бара жатқанда, мен бірдеңе мүлдем дұрыс емес екенін түсіндім. Біз сездік. артымыздан бірдеңе сүйреп бара жатқандай болды, бізді біреу тартып жатқандай болды. Бір-біріне қарсы тұрған күштер 10 Г-дан асып, көзіміздегі капиллярлар жарылып кетті. Терезеден қарап отырып, мен не болғанын қорқынышпен түсіндім " - деді астронавт.

Модульдер толық бөлінбегені және олар «Восходтың» жартысы айналатын масса орталығына айналған қалың байланыс кабелімен жалғанғаны белгілі болды. Бұл айналу тек 100 шақырым биіктікте, кабель өртеніп, модульдер бөлінгенде ғана тоқтады. «Восход-2» тығыз бұлтқа құлап, Алексей Леонов кеме терең шатқалға қонды деп ойлай бастаған бір эпизодты қоспағанда, кейінгі қону тыныш өтті.

«Біз Қырымның үстінен ұшып өткенде, біз ұзақ уақыттан бері алғаш рет Жермен байланысты қалпына келтірдік.Мен бірінші естігенім: «Қалайсың, аққұба?» Қайда қондың?» Бұл Юрий Гагарин болатын, ол мені үнемі аққұба деп атайтын. Оның даусын естігеніме қатты қуандым – тіпті ондай жағдайда да ол жылылыққа, тіпті босаңсуға толы болды», - деп еске алды Алексей Архипович.

скафандр туралы фактілер

«Восход 2» Мәскеу уақытымен 13:00-де жоспарланған қону нүктесінен солтүстік және батысқа қарай бірнеше мың шақырым жерде Пермь облысына қонды, оларды бірнеше күннен кейін құтқарушылар алып кетті. Шамамен сол уақытта КСРО бұқаралық ақпарат құралдары адамның ғарышқа алғаш шыққанын жариялады.

Құрал-саймандар кеменің жоспарланған бағыттан қатты ауытқып, Пермьден шығысқа қарай екі мың шақырым жерде, терең Сібір тайгасына қонғанын көрсетті. Алексей Леонов әзілдегендей, командирдің олардың қашан табылатыны туралы сұрақтарына жауап беріп, «үш айдан кейін ит пен бұғы шаналарында». Шындығында, ғарышкерлер жоспарланған жерге дерлік – Березники қаласынан солтүстікке қарай 70 шақырым жерде қонды.

«Восход-2» қону алаңынан алыс емес жерде ұшып бара жатқан жүк ұшағындағы радиооператорлардың қону сигналын жазып алуына байланысты экипаж тез табылды. Бірінші күні кешке азаматтық тікұшақ қону алаңына келді, бірақ оның қонатын жері жоқ болғандықтан және оның арқандары мен арқан баспалдақтары көтеруге тым жұқа болғандықтан, ғарышкерлерді алып кете алмады. толық скафандрдағы ғарышкерлер.

Кейінірек тағы бірнеше тікұшақтар мен ұшақтар қону алаңына көтерілді, олардың бірінің ұшқыштары ғарышкерлерге коньяк бөтелкесін тастап, көңілдерін көтеруге тырысты, ал басқалары олармен балта, жылы аяқ киім мен киіммен бөлісті. Алексей Леонов күле отырып, бөтелке сынып, балта қайралмаған болып шықты, бірақ киімнің қатал Пермь аязына жарайтынын айтты.

«Тез қараңғы болды, біз бүгін құтқарылмайтынымызды және өзімізді қорғауға тура келетінін түсіндік.Температура тез төмендеп, ғарышқа шыққаннан кейін скафандрымды толтырған тер жартылай мұздатылған суспензияға айналды. етікімде тіземе дейін толтырып тұрдым, мен өзімді тұрақсыз сезіндім және скафандрымыздағы ылғалдан арылмасақ, екеумізге үсік шалу қаупі бар екенін түсіндім», - деп еске алды Леонов.

Ғарышкерлер шешініп, барлық суды төгіп, скафандрдың жұмсақ бөліктерін сығып, металл бөліктерінен құтылуға мәжбүр болды. Түнде күн бұрынғыдан да салқындап, Беляев пен Леонов капсулаға қайта кіріп, сонда түнеуге мәжбүр болды. Леонов қасқырлар мен аюлардың шабуылынан қорқатынын және кеңес ғарышкерлерінің экипаждарына берілген тапаншадағы патрондардың санын ойша санағанын еске алды.

Таңертең оларды қонған жерді айналып өтіп бара жатқан ұшақтың ұшқышсыз ұшағы оятып, бірнеше сағаттан кейін дәрігерлер мен оператормен бірге құтқарушылар шаңғышылар да келді. Олар ғарышкерлерді жаңа мәселемен «қуантты» - құтқару жұмыстары бір күнге кейінге қалдырылды, өйткені басқа құтқарушылар тобы тікұшақты қондыру үшін орманды тазартуды тек 24 сағатта аяқтауы керек еді.

«Восход» экипажы бұл күні-түні айтарлықтай жайлылықта өткізді - құтқарушылар ағаш діңінен бөрене үй тұрғызып, үлкен отты жақты. Олар өздерімен бірге Пермьден ваннаны, сондай-ақ көптеген ірімшік, шұжық және нан әкелді - бірнеше күндік айырудан кейін нағыз мереке.

Келесі күні ғарышкерлер шаңғы мініп, құтқарушылармен бірге тікұшақ қонатын жерге дейін тоғыз шақырымдық жүгіріс жасады. Ол жерден оларды Байқоңырға жеткізіп, алғаш рет Юрий Гагарин мен Сергей Королев қарсы алды.

Космонавт Алексей Леонов «Восход-2» ғарыш кемесі сәтті қонғаннан кейін. 1965 жыл, 19 наурыз

«Восход-2» ғарыш кемесінің экипажы, Кеңес Одағының Батыры, ұшқыш-ғарышкерлер Алексей Леонов (сол жақта) және Павел Беляев (оң жақтан екінші). Пермь әуежайында қарсы алу. 1965 жылдың наурызы

Ұшқыш-ғарышкерлер Алексей Леонов (оң жақта) пен Павел Беляев (сол жақта) Пермь қаласында «Восход-2» ғарыш кемесі қонғаннан кейін. Орталықта – КПСС Пермь облыстық комитетінің хатшысы Қ.И. Галаншин. 1965 жыл, 21 наурыз

«Восход-2» ғарыш кемесінің ғарышқа ұшуы аяқталғаннан кейін Мәскеуде ұшқыш-ғарышкерлер Павел Беляев пен Алексей Леоновтың кездесуі. 1965 жыл, 23 наурыз

«Восход-2» ғарыш кемесі экипажының, ұшқыш-ғарышкерлер Алексей Леонов пен Павел Беляевтің салтанатты жиналысы. Мәскеу, 23 наурыз 1965 жыл

Внуково әуежайында «Восход-2» ғарыш кемесінің экипаж мүшелері, ұшқыш-ғарышкерлер Алексей Леонов пен Павел Беляевті қарсы алу. 1965 жыл, 23 наурыз

7-тарау

Ғарышқа қадам жасаңыз

8-тарау

Жерде

Алексей Леонов 1934 жылы 30 мамырда Кемерово облысының Листвянка шағын ауылында дүниеге келген. Патша үкіметі болашақ ғарышкердің атасын революциялық қызметі үшін осында жер аударды, ал Алексейдің ата-анасы біртіндеп Донбасстан Листвянкаға көшті. 1937 жылы оның әкесі айып тағылғандықтан әкетілді, ал жүкті анасы мен балалары көшеге қуылды. Үлкен отбасын үлкен апаның күйеуі паналаған. Ол 16 метрлік бөлмесіне халық жауының отбасын кіргізуден қорықпай, өзгенің балаларының ордасын асырау үшін де көп еңбек етті.

Үлкен апа кішкентай Алексейге Жюль Верннің кітаптарын оқып берді. Кейіннен ол ғарыш кеңістігіне шығу идеясымен алғаш рет Жюль Верн мен Константин Циолковскийдің кітаптарында танысқанын атап өтті. Алексейдің тағы бір құмарлығы өнер болды. Бала кезінен Айвазовскийдің шығармаларына сүйсініп, бірінші сыныпта ай сайынғы азық-түлікті Айвазовскийдің картиналары салынған бірінші альбомға айырбастап та қойған. Бірақ жас Алексейді кітаптар мен картиналар ғана емес, ең алдымен аспан қызықтырды. 1953 жылы ол орта мектепті барлық пәндерден жақсы бағамен, авиация мен өнерді жақсы меңгерген. Алексей авиациялық технологияны - ұшақ қозғалтқыштары мен ұшақ құрылымдарын, тіпті ұшу теориясының негіздерін үлкен ағасы - авиациялық техниктің жазбаларынан үйренді.

Кременчуг қаласындағы 10-әскери авиация училищесінде сәтті дайындықтан кейін Алексей Леонов Чугуев әскери авиация училищесіне оқуға түсті. Ал 1960 жылы наурызда Әскери-әуе күштері бас қолбасшысының бұйрығымен Алексей Леонов Әскери-әуе күштері ғарышкерлерді даярлау орталығының бірінші ғарышкерлер отрядына қабылданды. Сол жерде Леонов Юрий Гагаринмен танысып, достасады. Олар 1959 жылдың аяғында медициналық тексеру кезінде кездесті. Сұхбаттарының бірінде Леонов өзінің кезегін күтіп, Хемингуэйдің «Қарт пен теңізді» оқып жатқан жас жігітті көргенін айтты. Леоновтың өзі бұл кітапты оқуды армандаған және оның айтуынша, жаңа танысы бірден құрметке ие болған. Кейінірек олар 1968 жылы Юрий Гагарин қайтыс болғанға дейін бірге демалып, бірге жұмыс істеп, жақын достар болды.

1965 жылы 18-19 наурызда Алексей Леонов Павел Беляевпен бірге «Восход-2» ғарыш кемесімен ғарышқа алғашқы ұшуын жасады. Леонов әлемде бірінші болып ғарыш кеңістігіне кеме қалдырды.

Леонов пен Беляев батыр болып Жерге оралды. Кейінгі бірнеше жылда олардың өміріне ерекше көңіл бөлінді. Пермь аэродромында олар кино және фотокамералардан, олардың жанында тұруды армандаған адамдардан оқ жаудырды. Мәскеуге келу одан да керемет болды. Ашық көліктегі ғарышкерлер Ленин даңғылымен және Кремльге іргелес көшелермен жүріп өтті, оларды қарсы алу үшін жаяу жүргіншілер жолында көп адамдар тұрды. Тек Қызыл алаңда ғана олар туыстарын көрді.

Қатаң құпияның арқасында Леоновтың отбасы да оны рейсте не күтіп тұрғанын білмеді. Ғарыштық серуеннің радиохабары басталған кезде Леоновтың сол кезде төрт жасар қызы Вика бетін қолымен жауып, көзіне жас алып, әкесінен тез арада оралуын өтінді. Алексей Леонов ұшыру алдында ғарышкердің ғарыштағы кез келген әрекеті туралы хабарлауды талап еткен Сергей Королевті ұшыру кезінде түсіріп алғанын еске алды. Бірақ күрделі жағдай туындаған кезде астронавт сегіз минут бойы Жермен байланыста болмады, аман қалу мәселесін өз бетінше шешті және бұл оның өмірін сақтап қалды. Кейінірек Сергей Королев Леоновқа: «Сенің аман қалғаның керемет!» - деді. Айтпақшы, Леонов 1969 жылы «ғажайып түрде аман қалды»: ол офицер Виктор Ильин оқ жаудырған бас хатшы Леонид Брежневтің көлігін жүргізді.

Леоновтың ғарышкер ретіндегі мансабы - лайықты табыстың ең жарқын мысалдарының бірі. Оның ғарышқа кезекті ұшуы маңызды болды, кеңес-американдық «Союз-Аполлон» бағдарламасы адам басқаратын ғарыштық ұшулар үшін маңызды кезең болды. Ұшуды тоқтатқан Леонов өзін тамаша жетекші ретінде көрсетті; 20 жылдан астам 1970 жылдан 1991 жылға дейін Миссияны басқару орталығы басшысының орынбасары болды, содан кейін зейнеткерлікке шыққаннан кейін басқарма төрағасының кеңесшісі болды. Альфа Банк директорлары.

Осы жылдар бойы Леонов өзінің хоббиі - сурет салудан бас тартқан жоқ. Талантты суретші, Ресей өнер академиясының құрметті академигі ол ұзақ жылдар бойы шеберлігін шыңдады, тек картиналарының тақырыптары өзгеріссіз қалды.

Леонов әйелі Светланамен авиациялық училищеде оқып жүргенде кездесті және үш күн ішінде ол ұсыныс жасап, үйленді: ол өз бөлімшесіне оралуға мәжбүр болды. Светлана тіпті бір түнде той көйлегін тіккен. Үйлену тойынан екі жыл өткен соң Леоновтардың үлкен қызы Вика дүниеге келді. Ал 1967 жылы Леонов ғарыштан оралғаннан кейін екі жылдан кейін оның екінші қызы Оксана дүниеге келді. 1996 жылы Виктория қайтыс болды, ол небәрі 35 жаста еді. Алексей Архипович қызының қайтыс болуына қайғырып, оған отбасының қалған мүшелері, оның ішінде немерелері Даниил мен Карина көмектесті.

1980 жылы «Малыш» балалар баспасынан Леоновтың өз суреттерімен жазылған балаларға арналған кітабы жарық көрді, онда ғарышкер сол ұшудың қалай өткенін айтып берді. Кітап былай аяқталды: «Біздің «Восход-2» ғарыш кемесіндегі ұшқанымызға көп жыл болды.Ондаған ғарышкерлер «Союз» және «Салют» кемелерінде ғарышта болды.Әрқайсысы өздерінің қиын мәселелерін шешті.Бірақ ғарышта серуендеу - ең қиын операциялардың бірі. орбита.Ол ғарышкерлерден мұқият дайындықты, асқан шеберлікті және орасан зор батылдықты талап етеді.Мен ғарышкерлерді теледидардан бақылап, олардың әңгімелері мен Жерге берген есептерін тыңдаймын және «Восход-2» ғарыш кемесіндегі ұшуымды бастан өткерген сайын – адам басқаратын тұңғыш ғарыштық сапар. Мен оларға қызғанышпен қарап, шын жүректен табыс тілеймін».

Алексей Леонов (бірінші қатарда сол жақта) Калининград қаласындағы №21 орта мектептің 9-сынып оқушысы.

Ғарышкер: Алексей Архипович Леонов (30.05.1934)

КСРО-ның 11-ғарышкері (әлемде 15-ші)
Ұшу ұзақтығы (1965): 1 күн 2 сағат 2 минут, шақыру белгісі: «Алмаз-2»
Ұшу ұзақтығы (1975): 5 күн 22 сағат 31 минут, шақыру белгісі: «Союз-1».

Ғарышкер Леоновтың өмірбаяны Кеңес ұшқышы және ғарышкері 1934 жылы 30 мамырда дүниеге келген Кемерово облысының Листвянка шағын ауылынан бастау алады. Алексей Леоновтар отбасындағы сегізінші бала. 19 жасында Калининград қаласындағы орта мектепті бітірді. Алдағы екі жылда Алексей Архипович Кременчуг қаласындағы Әскери авиация училищесінде оқиды. 1957 жылы Леонов Чугуев қаласындағы Әскери авиация училищесін бітірді, содан кейін истребитель ұшқышы болып қызмет етуге кетті. 1961 жылы Алексей қызмет етумен қатар ВВИА-ға оқуға түсті. Жуковский.

Ғарыштық жаттығулар

1960 жылы наурызда Алексей Архипович Ғарышкерлер даярлау орталығында ғарышкер студент болды. Сол жылы кеңестік ұшқышты ғарыштық оқыту (ОКП) басталды. 1961 жылы Алексей Леонов ОКП бітірді, бітіру емтихандарын жақсы тапсырды және «Әуе күштерінің ғарышкері» біліктілігін алды. Алғашында, 1963 жылы Алексей Архипович «Восток-5» ғарыш кемесіне запастағы ұшқыш ретінде ұшуға дайындалды, бірақ 1964 жылы Леонов «Восход-2» ғарыш кемесі экипажының 2-ші ұшқышы болып тағайындалды. Бағдарлама аясында ғарышкер Алексей Леоновтың ғарышқа ұшуы жоспарланған болатын.

Жаттығу кезінде ол Ту-104ЛЛ сериялы ұшағында 12 ұшуды және Ил-14 ұшағында 6 ұшуды орындады, сонымен қатар «Восход» ғарыш кемесінің үлгісімен ашық кеңістікке шығуды модельдеді.

Алғашқы ұшу және ғарышқа шығу

1965 жылы 18 наурызда Мәскеу уақытымен таңғы сағат 10-да Байқоңырдың 1-ші алаңынан «Восход-2» ғарыш кемесі ұшырылды. Кеме Жер орбитасында болғаннан кейін, әуе блок камерасы планетаның айналасындағы бірінші орбита кезінде үрлей бастады. Ғарышкерлер скафандр киіп, Алексей Леонов ғарышқа ұшуға дайындалды. Екінші орбитада астронавт әуе блокты камерасына барды. Павел ауа құлыптау камерасына люкті жауып, оның қысымын төмендетуге кірісті.

Сыртқы камералық люк ашылған сәтте ғарыш кемесі Мысырдың үстінде ұшып бара жатқан және КСРО басқару орталығымен байланысы болмаған. Екі минуттан кейін, 11:34:51-де, ауа камерадан шыққанда, ғарышкер Алексей Леонов оның соңынан ғарышқа шықты. Бес метрлік кабельмен кемеге бекітілген Алексей Архипович бес рет ғарышқа ұшып, кемеге оралды. Космонавт Леонов ғарышта серуендеу кезінде денесінде бұзылыстарды бастан кешірді, оның белгілері тахикардия, екі есе жылдам терең тыныс алу, температураның жоғарылауы (+38 ° C) және терлеудің жоғарылауы болды. Осы себептерге байланысты кемеге оралу Алексей Леоновтан үлкен күш-жігерді қажет етті.

Ғарышкерді кеменің бортында орнатылған екі теледидар камерасы сыртынан бақылаған. Сонымен қатар, Алексей Архиповичтің өзі арнайы S-97 камерасымен түсірген. Ғарышкер Беляев өзінің серіктесін кеменің бортынан бақылап, ол Жерге бірінші адамның ашық ғарышқа шығуы туралы хабарлама жіберді.

Леоновтың кемеге оралуы

12 минут 9 секунд еркін ұшудан кейін астронавт ғарыш кемесіне қайта орала бастады. Алексей Архипович әуе камерасына «бірінші аяқпен» кіруі керек еді, бірақ қатты үрленген ғарыштық костюмге және қолында бейнекамера болуына байланысты ғарышкер «бірінші басына» кіруге мәжбүр болды. Ғарышта 23 минут 41 секундтан кейін Алексей Леонов әуе блокаторының камерасына қайтып оралды және оның артындағы люкті жауып тастады. Белгіленген ережелерге қарамастан, ғарышкер тер басқан көздерін сүрту үшін скафандрдың дулығасын әуе саңылауына ауа толтырмай тұрып ашты.

Диаметрі небәрі бір метр болатын әуе блокты камерасында астронавт кемеге сәтті оралу үшін сальто жасауға мәжбүр болды. Көп ұзамай, хаттамаға сәйкес, әуе блокты камерасы атылды. Бірақ температуралық деформацияларға байланысты люкте бос орын пайда болды, бұл қысымның төмендеуіне әкелді. Қазіргі уақытта жүйе жеткізілетін оттегінің мөлшерін автоматты түрде арттырды. Жағдайдың нәтижесі апатты болуы мүмкін еді, өйткені оттегінің көбеюі жарылыс қаупін тудырды. Алайда, Алексей Леонов оттегімен улану жағдайында абайсызда оттегі беруді өзгертті. Жеті сағаттан кейін ғарышкерлер ағып кетуді жөндеп, кемедегі оттегінің пайызы төмендей бастады.

«Восход-2» қонуы

Белгіленген жоспарға сәйкес, кеменің қонуы Жердің 17-ші орбитасынан кейін автоматты түрде болуы керек еді, бірақ жүйе сәтсіз аяқталды және кезекті орбитададан кейін экипаж командирі Павел Беляев кеме өз бағытын толығымен жоғалтқанша басқаруды шешті. .

Экипаж орындықтары басқару пультіне қатысты 90 градусқа бұрылғандықтан, Беляев орындықты шешуі керек болды. Ориентацияны реттеп, ғарыш кемесінің тежеу қозғалтқыш жүйесін іске қосқаннан кейін ғарышкер орнына қайта оралды. Жоғарыда аталған әрекеттердің барлығы Павел Ивановичке 22 секундқа созылды, сондықтан кеме жоспарланған қону орнынан 75 шақырым жерге қонды.

19 наурызда ғарышкерлер Пермьден екі жүз шақырым жерде қар басқан тайгада болды. Қонғаннан кейін төрт сағат өткен соң экипажды құтқарушылар тапты. Дегенмен, ғарышкерлердің миссиясы мұнымен бітпеді және олар тікұшақ қонатын орынды тазалау үшін тайгада тағы екі күн болды. Оқиға орнынан алыс емес жерде ғарышкерлер түнеп, соңғы күні тікұшаққа шаңғымен мінген ағаш үй болды.

Кеңес ғарышкерлері Америка Құрама Штаттарынан екі жарым ай алда болды, оның барысында астронавт Эдвард Уайт ғарышқа саяхат жасады.

Елге оралған соң, 23 наурызда Алексей Леоновқа КСРО Батыры Алтын Жұлдыз медалі табыс етілді.

Екінші рейс

1975 жылы 15 шілдеде Алексей Архипович Валерий Кубасовпен бірге ASTP бағдарламасы аясында «Союз-19» ғарыш кемесінің бортында екінші ұшуын бастады - «Аполлон» (АҚШ) мен «Союз» (КСРО) бірлескен эксперименттік ұшуы. Екі күннен кейін «Аполлон» ғарыш кемесі «Союз» ғарыш кемесіне шамамен 0,25 м/с жылдамдықпен жақындай бастады. Қондыру үш сағатқа созылып, соңында екі командир – кеңес ғарышкері Леонов пен американдық Стаффордтың қол алысуы болды. Ғарышкерлер қондырылған күйде кемелер арасында төрт рет ауысты. Екі күннен кейін, 19 шілдеде кемелер тоқтап, 1975 жылы 21 шілдеде Алексей Леонов Жерге оралды.

Келесі күні авиация генерал-майоры Алексей Архиповичке әлемдік космонавтикаға сіңірген ерекше қызметі үшін екінші рет КСРО Батыры атағы берілді. 1976 жылы наурызда Леонов ғарышкерлер корпусының командирі болды. 1981 жылы Жуковский АААА аспирантурасын бітіріп, техника ғылымдарының кандидаты атанды. 1982 жылы Ғарышкерлер даярлау орталығы бастығының ғарыштық дайындық жөніндегі 1-орынбасары болып тағайындалуына байланысты отрядтан босатылып, 1991 жылға дейін Ғарышкерлер даярлау орталығында жұмыс істеді.

Болашақ өмір

1991 жылдан бастап ғарышқа бірінші болып ұшқан адам Алексей Леонов әртүрлі компанияларда, соның ішінде «Четек-Космос», «Восток-Капитал» және «СладКо» компанияларында басшылық қызметтерде жұмыс істейді. 1997 жылдан - Альфа Банктің вице-президенті.

Алексей Архипович ғарышта чемпион болумен қатар, төрт өнертабыстың және 10 ғылыми жұмыстың авторы.