چکیده ها بیانیه داستان

قهرمانان جوان جنگ بزرگ میهنی و دستاوردهای آنها. نوجوانان قهرمانان جنگ بزرگ میهنی هستند. قهرمانی یک شخص، داستانی در مورد جنگ.

جنگ بیشترین تلاش مردم و فداکاری های عظیم را در سطح ملی می طلبید که نشان دهنده مقاومت و شجاعت بود. مرد شوروی، توانایی از خودگذشتگی به خاطر آزادی و استقلال میهن. در طول جنگ، قهرمانی فراگیر شد و به هنجار رفتار تبدیل شد مردم شوروی. هزاران سرباز و افسر نام خود را در طول دفاع از قلعه برست، اودسا، سواستوپل، کیف، لنینگراد، نووروسیسک، در نبرد مسکو، استالینگراد، کورسک، در قفقاز شمالی، دنیپر، در دامنه‌های کارپات جاودانه کردند. ، در طوفان برلین و در نبردهای دیگر.

برای اعمال قهرمانانه در جنگ بزرگ میهنی، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شورویبه بیش از 11 هزار نفر (برخی پس از مرگ) اهدا شد که از این تعداد به 104 نفر دو بار، سه بار سه بار (G.K. Zhukov، I.N. Kozhedub و A.I. Pokryshkin) اهدا شد. اولین کسانی که این عنوان را در طول جنگ دریافت کردند، خلبانان شوروی M.P. Zhukov، S.I. Zdorovtsev و P.T. Kharitonov بودند که هواپیماهای فاشیستی را در حومه لنینگراد مورد حمله قرار دادند.

کل در زمان جنگ نیروهای زمینیبیش از هشت هزار قهرمان آموزش دیدند که شامل 1800 توپخانه، 1142 خدمه تانک، 650 نیروی مهندسی، بیش از 290 علامت دهنده، 93 سرباز پدافند هوایی، 52 سرباز تدارکات نظامی، 44 پزشک بود. در نیروی هوایی - بیش از 2400 نفر؛ V نیروی دریایی- بیش از 500 نفر؛ پارتیزان ها، جنگجویان زیرزمینی و افسران اطلاعاتی شوروی - حدود 400؛ مرزبانان - بیش از 150 نفر.

در میان قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، نمایندگان اکثر ملل و ملیت های اتحاد جماهیر شوروی حضور دارند
نمایندگان ملت ها تعداد قهرمانان
روس ها 8160
اوکراینی ها 2069
بلاروسی ها 309
تاتارها 161
یهودیان 108
قزاق ها 96
گرجی 90
ارمنی ها 90
ازبک ها 69
موردوی ها 61
چوواش 44
آذربایجانی ها 43
باشقیرها 39
اوستیایی ها 32
تاجیک ها 14
ترکمن ها 18
لیتوکیان 15
لتونیایی ها 13
قرقیزستان 12
اودمورت ها 10
کارلیایی ها 8
استونیایی ها 8
کالمیک ها 8
کاباردی ها 7
مردم آدیغه 6
آبخازی ها 5
یاکوت ها 3
مولداوی ها 2
نتایج 11501

در میان پرسنل نظامی که عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را اعطا کردند، افراد خصوصی، گروهبان، سرکارگر - بیش از 35٪، افسران - حدود 60٪، ژنرال ها، دریاسالارها، مارشال ها - بیش از 380 نفر. 87 زن در بین قهرمانان زمان جنگ اتحاد جماهیر شوروی حضور دارند. اولین کسی که این عنوان را دریافت کرد Z. A. Kosmodemyanskaya (پس از مرگ) بود.

حدود 35 درصد از قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی در زمان اعطای عنوان زیر 30 سال سن داشتند، 28 درصد بین 30 تا 40 سال، 9 درصد بالای 40 سال سن داشتند.

چهار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی: توپخانه A.V. Aleshin، خلبان I.G. Drachenko، فرمانده جوخه تفنگ P.Kh. Dubinda، توپخانه N.I. Kuznetsov - همچنین به دلیل بهره‌برداری‌های نظامی خود، نشان‌های افتخار هر سه درجه را دریافت کردند. بیش از 2500 نفر، از جمله 4 زن، دارندگان کامل نشان افتخار سه درجه شدند. در طول جنگ بیش از 38 میلیون حکم و مدال به مدافعان میهن برای شجاعت و قهرمانی اهدا شد. وطن از شاهکار کارگری مردم شوروی در عقب بسیار قدردانی کرد. در سالهای جنگ به 201 نفر عنوان قهرمان کار سوسیالیستی اعطا شد ، حدود 200 هزار نفر حکم و مدال دریافت کردند.

ویکتور واسیلیویچ تالالیخین

در 18 سپتامبر 1918 در روستا متولد شد. تپلوفکا، منطقه ولسکی، منطقه ساراتوف. روسی. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه کارخانه، در کارخانه فرآوری گوشت مسکو کار کرد و همزمان در باشگاه پرواز تحصیل کرد. فارغ التحصیل دانشکده هوانوردی نظامی Borisoglebok برای خلبانان. او در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940 شرکت کرد. او 47 ماموریت جنگی انجام داد، 4 هواپیمای فنلاندی را سرنگون کرد و به همین دلیل به او نشان ستاره سرخ (1940) اهدا شد.

در نبردهای جنگ بزرگ میهنی از ژوئن 1941. بیش از 60 ماموریت جنگی انجام داد. در تابستان و پاییز 1941، او در نزدیکی مسکو جنگید. برای امتیازات نظامی به او نشان پرچم سرخ (1941) و نشان لنین اعطا شد.

عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با اهدای نشان لنین و مدال ستاره طلا به حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 8 اوت 1941 برای اولین شب رمینگ به ویکتور واسیلیویچ تالالیخین اعطا شد. یک بمب افکن دشمن در تاریخ هوانوردی.

به زودی طلالیخین به فرماندهی اسکادران منصوب شد و درجه ستوانی به او اعطا شد. خلبان باشکوه در بسیاری از نبردهای هوایی در نزدیکی مسکو شرکت کرد و پنج هواپیمای دیگر دشمن را شخصاً و یکی را در گروه سرنگون کرد. او در 27 اکتبر 1941 در نبردی نابرابر با مبارزان فاشیست به مرگ قهرمانانه جان باخت.

V.V به خاک سپرده شد تالالیخین با افتخارات نظامی در قبرستان نوودویچی در مسکو. به دستور کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی مورخ 30 اوت 1948 ، وی برای همیشه در لیست های اولین اسکادران هنگ هوانوردی جنگنده قرار گرفت که با آن در نزدیکی مسکو با دشمن جنگید.

خیابان‌های کالینینگراد، ولگوگراد، بوریسوگلبسک به نام تالالیخین نامگذاری شدند منطقه ورونژو شهرهای دیگر، یک کشتی دریایی، GPTU شماره 100 در مسکو، تعدادی از مدارس. یک ابلیسک در کیلومتر 43 بزرگراه ورشو ساخته شد که درگیری شبانه بی سابقه بر سر آن اتفاق افتاد. یک بنای یادبود در پودولسک و مجسمه مجسمه قهرمان در مسکو برپا شد.

ایوان نیکیتوویچ کوژدوب

(1920-1991)، مارشال هوایی (1985)، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1944 - دو بار؛ 1945). در طول جنگ بزرگ میهنی در هوانوردی جنگنده، فرمانده اسکادران، معاون فرمانده هنگ، 120 نبرد هوایی انجام داد. 62 هواپیما را سرنگون کرد.

سه بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، ایوان نیکیتوویچ کوژدوب، با پرواز La-7، 17 هواپیمای دشمن (از جمله جنگنده جت Me-262) را از 62 فروندی که در طول جنگ بر روی جنگنده های مارک La سرنگون کرد، سرنگون کرد. کوزهدوب یکی از به یاد ماندنی ترین نبردها را در 19 فوریه 1945 انجام داد (گاهی اوقات تاریخ 24 فوریه ذکر می شود).

در این روز او به همراه دیمیتری تیتارنکو به شکار رایگان رفت. در تراورس اودر، خلبانان متوجه یک هواپیما شدند که به سرعت از مسیر فرانکفورت آن در اودر نزدیک می شد. این هواپیما در امتداد بستر رودخانه در ارتفاع 3500 متری با سرعتی بسیار بیشتر از La-7 پرواز کرد. Me-262 بود. Kozhedub فورا تصمیم گرفت. خلبان Me-262 به کیفیت سرعت دستگاه خود متکی بود و حریم هوایی را در نیمکره عقب و پایین کنترل نمی کرد. کوزهدوب از پایین در مسیری رو به رو حمله کرد، به این امید که جت را به شکم بزند. با این حال، تیتارنکو قبل از کوژدوب تیراندازی کرد. در کمال تعجب کوزهدوب، شوت زودهنگام وینگمن سودمند بود.

آلمانی به سمت چپ چرخید، به سمت کوزهدوب، دومی فقط می توانست مسرشمیت را در چشمان خود بگیرد و ماشه را فشار دهد. Me-262 تبدیل به یک توپ آتشین شد. در کابین خلبان Me 262، درجه افسر کورت لانگ از 1./KG(J)-54 حضور داشت.

در غروب 17 آوریل 1945، کوژدوب و تیتارنکو چهارمین ماموریت رزمی خود را در منطقه برلین انجام دادند. بلافاصله پس از عبور از خط مقدم شمال برلین، شکارچیان گروه بزرگی از FW-190 را با بمب های معلق کشف کردند. کوزهدوب شروع به افزایش ارتفاع برای حمله کرد و به پست فرماندهی گزارش داد که با یک گروه چهل نفری فوک وولوف با بمب های معلق تماس برقرار شده است. خلبانان آلمانی به وضوح دیدند که یک جفت جنگنده شوروی به درون ابرها رفتند و تصور نمی کردند که دوباره ظاهر شوند. با این حال، شکارچیان ظاهر شدند.

از پشت، از بالا، کوزهدوب در اولین حمله چهار فوکر پیشرو در پشت گروه را ساقط کرد. شکارچیان به دنبال این بودند که به دشمن این تصور را بدهند که تعداد قابل توجهی از جنگنده های شوروی در هوا وجود دارد. کوزهدوب La-7 خود را درست به ضخامت هواپیماهای دشمن پرتاب کرد، لاوچکین را به چپ و راست می چرخاند، آس در فوران های کوتاهی از توپ های خود شلیک می کند. آلمانی ها تسلیم این ترفند شدند - Focke-Wulfs شروع به رهایی آنها از بمب هایی کردند که در نبرد هوایی تداخل داشتند. با این حال، خلبانان لوفت وافه به زودی حضور تنها دو لا-7 را در هوا ثابت کردند و با استفاده از مزیت عددی، از گاردها استفاده کردند. یک FW-190 موفق شد پشت جنگنده Kozhedub را بگیرد، اما Titarenko در مقابل خلبان آلمانی آتش گشود - Focke-Wulf در هوا منفجر شد.

در این زمان ، کمک رسید - گروه La-7 از هنگ 176 ، تیتارنکو و کوژدوب توانستند با آخرین سوخت باقی مانده نبرد را ترک کنند. در راه بازگشت، کوزهدوب یک فروند FW-190 را دید که تلاش می‌کرد بمب‌ها را بر روی آن پرتاب کند سربازان شوروی. آس شیرجه زد و یک هواپیمای دشمن را ساقط کرد. این آخرین، شصت و دومین هواپیمای آلمانی بود که توسط بهترین خلبان جنگنده متفقین سرنگون شد.

ایوان نیکیتوویچ کوژدوب نیز در نبرد کورسک متمایز شد.

کل حساب Kozhedub شامل حداقل دو هواپیما - جنگنده های آمریکایی P-51 Mustang نمی شود. در یکی از نبردهای ماه آوریل، کوزهدوب سعی کرد با شلیک توپ، جنگنده های آلمانی را از "قلعه پرواز" آمریکایی دور کند. جنگنده های اسکورت نیروی هوایی ایالات متحده نیت خلبان لا-7 را اشتباه متوجه شدند و از فاصله دور آتش رگبار گشودند. ظاهراً کوزهدوب نیز موستانگ ها را با مسرز اشتباه گرفته بود، در یک کودتا از زیر آتش فرار کرد و به نوبه خود به "دشمن" حمله کرد.

او به یکی از موستانگ آسیب رساند (هواپیما در حالی که سیگار می کشید ، نبرد را ترک کرد و با کمی پرواز سقوط کرد ، خلبان با چتر نجات بیرون پرید) ، P-51 دوم در هوا منفجر شد. تنها پس از حمله موفقیت آمیز، کوزهدوب متوجه ستاره های سفید نیروی هوایی ایالات متحده در بال ها و بدنه هواپیماهایی شد که ساقط کرده بود. پس از فرود، فرمانده هنگ، سرهنگ چوپیکوف، به کوزهدوب توصیه کرد که در مورد این حادثه سکوت کند و فیلم توسعه یافته مسلسل عکاسی را به او داد. وجود فیلمی با فیلمی از سوزاندن موستانگ ها تنها پس از مرگ خلبان افسانه ای مشخص شد. بیوگرافی دقیق قهرمان در وب سایت: www.warheroes.ru "قهرمانان ناشناخته"

الکسی پتروویچ مارسیف

خلبان جنگنده مارسیف الکسی پتروویچ، معاون فرمانده اسکادران هنگ هوانوردی جنگنده 63 گارد، ستوان ارشد گارد.

متولد 30 اردیبهشت 1315 در شهر کامیشین منطقه ولگوگراددر یک خانواده کارگری روسی. در سه سالگی بدون پدر ماند که اندکی پس از بازگشت از جنگ جهانی اول درگذشت. بعد از اتمام کلاس هشتم دبیرستانالکسی وارد موسسه آموزشی فدرال شد و در آنجا به عنوان مکانیک تخصص گرفت. سپس به مؤسسه هوانوردی مسکو مراجعه کرد، اما به جای مؤسسه، با کوپن Komsomol رفت تا Komsomolsk-on-Amur را بسازد. در آنجا او چوب را در تایگا اره کرد، پادگان ها را ساخت و سپس اولین مناطق مسکونی را ساخت. همزمان در باشگاه پرواز درس می خواند. او در سال 1937 به ارتش شوروی فراخوانده شد. در یگان 12 مرزی هوانوردی خدمت کرد. اما به گفته خود مارسیف ، او پرواز نکرد ، بلکه "دم" هواپیماها را گرفت. او واقعاً قبلاً در مدرسه خلبانان هوانوردی نظامی باتایسک که در سال 1940 از آن فارغ التحصیل شد به هوا رفت. او به عنوان مربی خلبان در آنجا خدمت کرد.

او اولین ماموریت رزمی خود را در 23 اوت 1941 در منطقه Krivoy Rog انجام داد. ستوان Maresyev در آغاز سال 1942 حساب رزمی خود را باز کرد - او Ju-52 را سرنگون کرد. در پایان مارس 1942، او تعداد هواپیماهای سرنگون شده فاشیستی را به چهار رساند. در 4 آوریل، در یک نبرد هوایی بر سر پل دمیانسک (منطقه نووگورود)، جنگنده ماریسیف سرنگون شد. او سعی کرد روی یخ دریاچه یخ زده فرود بیاید، اما ارابه فرود خود را زودتر رها کرد. هواپیما به سرعت شروع به از دست دادن ارتفاع کرد و به جنگل افتاد.

مارسیف به سمت او خزید. پاهایش یخ زده بود و باید قطع می شد. با این حال، خلبان تصمیم گرفت که تسلیم نشود. زمانی که پروتز دریافت کرد، مدت زیادی تمرین کرد و اجازه بازگشت به وظیفه را گرفت. من دوباره در تیپ 11 ذخیره هوایی در ایوانوو پرواز را یاد گرفتم.

در ژوئن 1943، مارسیف به وظیفه بازگشت. او در بولج کورسک به عنوان بخشی از هنگ هوانوردی جنگنده 63 گارد جنگید و معاون فرمانده اسکادران بود. در اوت 1943، در طی یک نبرد، الکسی مارسیف سه جنگنده FW-190 دشمن را به طور همزمان سرنگون کرد.

در 24 آگوست 1943، با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، ستوان ارشد گارد مرسیف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

بعداً در کشورهای بالتیک جنگید و دریانورد هنگ شد. در سال 1944 به CPSU پیوست. او در مجموع 86 مأموریت جنگی انجام داد، 11 هواپیمای دشمن را سرنگون کرد: 4 فروند قبل از زخمی شدن و هفت مورد با پاهای قطع شده. در ژوئن 1944، سرگرد گارد مارسیف بازرس-خلبان اداره عالی شد. موسسات آموزشینیروی هوایی. کتاب "داستان یک مرد واقعی" بوریس پولووی به سرنوشت افسانه ای الکسی پتروویچ مارسیف اختصاص دارد.

در ژوئیه 1946، ماریسیف با افتخار از نیروی هوایی اخراج شد. در سال 1952 ، وی از مدرسه عالی حزب تحت کمیته مرکزی CPSU فارغ التحصیل شد ، در سال 1956 - تحصیلات تکمیلی در آکادمی علوم اجتماعی تحت کمیته مرکزی CPSU ، عنوان نامزد دریافت کرد. علوم تاریخی. در همان سال دبیر اجرایی کمیته جانبازان جنگ شوروی و در سال 1983 معاون اول این کمیته شد. او در این سمت کار کرد تا اینکه روز گذشتهزندگی خود.

سرهنگ بازنشسته ع.پ. به مرسیف دو نشان لنین، نشان انقلاب اکتبر، پرچم سرخ، جنگ میهنی، درجه 1، دو نشان پرچم سرخ کار، نشان دوستی مردم، ستاره سرخ، نشان افتخار اهدا شد. "برای خدمات به میهن" درجه 3، مدال و حکم های خارجی. او سرباز افتخاری یک واحد نظامی، شهروند افتخاری شهرهای کومسومولسک-آن-آمور، کامیشین و اورل بود. سیاره ای کوچک به نام او نامگذاری شده است منظومه شمسی، صندوق عمومی، باشگاه های میهنی جوانان. او به عنوان معاون شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی انتخاب شد. نویسنده کتاب "روی برآمدگی کورسک" (M., 1960).

حتی در طول جنگ، کتاب بوریس پولوی "داستان یک مرد واقعی" منتشر شد که نمونه اولیه آن Maresiev بود (نویسنده تنها یک حرف را در نام خانوادگی خود تغییر داد). در سال 1948، الکساندر استولپر کارگردان، بر اساس کتابی در Mosfilm فیلمی به همین نام ساخت. حتی به مرسیف پیشنهاد شد که خودش نقش اصلی را بازی کند، اما او نپذیرفت و این نقش را بازیگر حرفه ای پاول کادوچنیکوف بازی کرد.

در 18 مه 2001 به طور ناگهانی درگذشت. او در مسکو در قبرستان نوودویچی به خاک سپرده شد. در 18 مه 2001، یک شب جشن در تئاتر ارتش روسیه به مناسبت تولد 85 سالگی مارسیف برنامه ریزی شد، اما یک ساعت قبل از شروع، الکسی پتروویچ دچار حمله قلبی شد. او به بخش مراقبت های ویژه یکی از کلینیک های مسکو منتقل شد و در آنجا بدون به هوش آمدن درگذشت. شب جشن همچنان برگزار شد، اما با یک دقیقه سکوت آغاز شد.

کراسنوپروف سرگئی لئونیدوویچ

کراسنوپروف سرگئی لئونیدوویچ در 23 ژوئیه 1923 در روستای پوکروفکا در منطقه چرنوشینسکی به دنیا آمد. در ماه مه 1941، او داوطلبانه به ارتش شوروی پیوست. من یک سال در دانشکده خلبانی هوانوردی بالاشوف تحصیل کردم. در نوامبر 1942، خلبان حمله سرگئی کراسنوپروف به هنگ هوایی حمله 765 رسید و در ژانویه 1943 به عنوان معاون فرمانده اسکادران هنگ هوایی حمله 502 لشکر هوایی حمله 214 جبهه قفقاز شمالی منصوب شد. در این هنگ در ژوئن 1943 به صفوف حزب پیوست. برای امتیازات نظامی به او نشان پرچم سرخ، ستاره سرخ و نشان جنگ میهنی درجه 2 اعطا شد.

عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی در 4 فوریه 1944 اعطا شد. در 24 ژوئن 1944 در عملیات کشته شد. "14 مارس 1943. سرگئی کراسنوپروف، خلبان حمله، دو سورتی پرواز را یکی پس از دیگری برای حمله به بندر تمرکژ انجام می دهد. با هدایت شش "سیلت"، یک قایق را در اسکله بندر آتش زد. در پرواز دوم، گلوله دشمن. شعله ای روشن برای لحظه ای که برای کراسنوپروف به نظر می رسید، خورشید گرفت و بلافاصله در دود غلیظ سیاه ناپدید شد. کراسنوپروف اشتعال را خاموش کرد، گاز را خاموش کرد و سعی کرد هواپیما را به خط مقدم ببرد. ، پس از چند دقیقه مشخص شد که نجات هواپیما ممکن نیست. و زیر بال آن یک باتلاق کامل وجود داشت. تنها یک راه وجود داشت: فرود آمدن. به محض اینکه ماشین در حال سوختن به هورهای مرداب برخورد کرد. با بدنه‌اش، خلبان به سختی وقت داشت که از آن بیرون بپرد و کمی به طرف بپرد، انفجاری غرش کرد.

چند روز بعد ، کراسنوپروف دوباره در هوا بود و در گزارش جنگی فرمانده پرواز هنگ 502 حمل و نقل هوایی ، ستوان جوان سرگئی لئونیدوویچ کراسنوپروف ، یک ورودی کوتاه ظاهر شد: "03.23.43". در دو سورتی پرواز یک کاروان را در منطقه ایستگاه منهدم کرد. کریمه. 1 وسیله نقلیه را منهدم کرد، 2 آتش ایجاد کرد." در 4 آوریل، کراسنوپروف به نیروی انسانی و نیروی آتش در منطقه 204.3 متری حمله کرد. در پرواز بعدی، او به توپخانه و نقاط تیراندازی در منطقه ایستگاه کریمسکایا حمله کرد. در همان زمان. دو تانک و یک اسلحه و یک خمپاره منهدم کرد.

یک روز، یک ستوان کوچک مأموریت پرواز رایگان را به صورت جفت دریافت کرد. او رهبر بود. مخفیانه، در یک پرواز سطح پایین، یک جفت "سیلت" به عمق عقب دشمن نفوذ کرد. آنها متوجه خودروهایی در جاده شدند و به آنها حمله کردند. آنها غلظتی از نیروها را کشف کردند - و ناگهان آتش مخربی را بر سر نازی ها فرود آوردند. آلمانی ها مهمات و سلاح را از یک لنج خودکششی تخلیه کردند. رویکرد رزمی - بارج به هوا پرواز کرد. فرمانده هنگ، سرهنگ دوم اسمیرنوف، در مورد سرگئی کراسنوپروف نوشت: "چنین اعمال قهرمانانه رفیق کراسنوپروف در هر ماموریت جنگی تکرار می شود. خلبانان پرواز او استاد حمله شدند. پرواز متحد است و موقعیت پیشرو را اشغال می کند. فرماندهی همیشه سخت ترین و پرمسئولیت ترین کارها را به او می سپارد و با موفقیت های قهرمانانه خود برای خود شکوه نظامی آفرید و از اقتدار نظامی شایسته در بین پرسنل هنگ برخوردار شد. در واقع. سرگئی تنها 19 سال داشت و به خاطر موفقیت هایش قبلاً نشان ستاره سرخ را دریافت کرده بود. او فقط 20 سال داشت و سینه اش با ستاره طلایی قهرمان تزئین شده بود.

سرگئی کراسنوپروف در طول روزهای نبرد در شبه جزیره تامان هفتاد و چهار مأموریت جنگی انجام داد. به عنوان یکی از بهترین ها، او 20 بار به رهبری گروه های "سیلت" در حمله اعتماد داشت و همیشه یک ماموریت رزمی انجام می داد. وی شخصاً 6 دستگاه تانک، 70 دستگاه خودرو، 35 گاری با محموله، 10 قبضه اسلحه، 3 خمپاره، 5 توپ ضدهوایی، 7 مسلسل، 3 تراکتور، 5 سنگر، ​​انبار مهمات، غرق یک قایق، یک لنج خودکششی را منهدم کرد. و دو گذرگاه در سراسر کوبان را ویران کرد.

ماتروسوف الکساندر ماتویویچ

ملوانان الکساندر ماتوویچ - تفنگدار گردان دوم تیپ تفنگ جداگانه 91 (ارتش 22، جبهه کالینین)، خصوصی. در 5 فوریه 1924 در شهر یکاترینوسلاو (دنیپروپتروفسک فعلی) متولد شد. روسی. عضو Komsomol. پدر و مادرش را زود از دست داد او به مدت 5 سال در یتیم خانه ایوانوو (منطقه اولیانوفسک) بزرگ شد. سپس در مستعمره کار کودکان اوفا بزرگ شد. پس از پایان کلاس هفتم، به عنوان کمک معلم در کلنی باقی ماند. در ارتش سرخ از سپتامبر 1942. در اکتبر 1942 وارد مدرسه پیاده نظام کراسنوخولمسکی شد، اما به زودی اکثر دانشجویان به جبهه کالینین فرستاده شدند.

در ارتش فعال از نوامبر 1942. وی در گردان دوم تیپ تفنگ 91 جداگانه خدمت می کرد. مدتی تیپ ذخیره بود. سپس او در نزدیکی پسکوف به منطقه بولشوی لوموواتوی بور منتقل شد. درست از راهپیمایی، تیپ وارد جنگ شد.

در 27 فوریه 1943، گردان دوم وظیفه حمله به یک نقطه قوی در منطقه روستای چرنوشکی (منطقه لوکنیانسکی، منطقه پسکوف) را دریافت کرد. به محض اینکه سربازان ما از جنگل عبور کردند و به لبه رسیدند، زیر آتش سنگین مسلسل دشمن قرار گرفتند - سه مسلسل دشمن در سنگرها، نزدیکی های روستا را پوشانده بودند. یک مسلسل توسط یک گروه تهاجمی متشکل از مسلسل ها و زره پوشان سرکوب شد. پناهگاه دوم توسط گروه دیگری از سربازان زره پوش منهدم شد. اما مسلسل از سنگر سوم به تیراندازی تمام دره روبروی روستا ادامه داد. تلاش برای ساکت کردن او ناموفق بود. سپس ملوانان خصوصی A.M. به سمت پناهگاه خزیدند. او از جناحین به آرامگاه نزدیک شد و دو نارنجک پرتاب کرد. مسلسل ساکت شد. اما به محض اینکه جنگنده ها وارد حمله شدند، مسلسل دوباره جان گرفت. سپس ماتروسوف برخاست، با عجله به سمت پناهگاه رفت و با بدن خود در آغوش را بست. او به بهای جان خود در انجام مأموریت رزمی یگان مشارکت داشت.

چند روز بعد، نام ماتروسوف در سراسر کشور شناخته شد. شاهکار ماتروسوف توسط یک روزنامه نگار که اتفاقاً با این واحد برای یک مقاله میهن پرستانه بود استفاده شد. در همان زمان، فرمانده هنگ از این شاهکار از روزنامه ها مطلع شد. علاوه بر این، تاریخ مرگ قهرمان به 23 فوریه منتقل شد و زمان این شاهکار مصادف با روز ارتش شوروی بود. علیرغم این واقعیت که ماتروسوف اولین کسی نبود که مرتکب چنین فداکاری شد، این نام او بود که برای تجلیل از قهرمانی سربازان شوروی استفاده شد. پس از آن، بیش از 300 نفر به همان موفقیت دست یافتند، اما این دیگر به طور گسترده منتشر نشد. شاهکار او نمادی از شجاعت و شجاعت نظامی، بی باکی و عشق به میهن شد.

عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی پس از مرگ به الکساندر ماتوویچ ماتروسوف در 19 ژوئن 1943 اعطا شد. او در شهر ولیکیه لوکی به خاک سپرده شد. 8 سپتامبر 1943 به دستور کمیسر مردمدفاع از اتحاد جماهیر شوروی ، نام ماتروسوف به هنگ تفنگ 254 پاسداران اختصاص یافت و خود او برای همیشه (یکی از اولین ها در ارتش اتحاد جماهیر شوروی) در لیست های شرکت 1 این واحد ثبت نام کرد. بناهای یادبود قهرمان در اوفا، ولیکیه لوکی، اولیانوفسک و غیره ساخته شد. موزه شکوه و جلال کومسومول شهر ولیکیه لوکی، خیابان ها، مدارس، جوخه های پیشگام، کشتی های موتوری، مزارع جمعی و مزارع دولتی به نام او نامگذاری شدند.

ایوان واسیلیویچ پانفیلوف

در نبردهای نزدیک ولوکولامسک ، لشکر 316 پیاده نظام ژنرال I.V به ویژه خود را متمایز کرد. پانفیلووا آنها با انعکاس حملات مداوم دشمن به مدت 6 روز، 80 تانک را منهدم کردند و صدها سرباز و افسر را کشتند. تلاش دشمن برای تصرف منطقه ولوکولامسک و باز کردن راه مسکو از غرب با شکست مواجه شد. برای اقدامات قهرمانانه ، به این تشکیلات نشان پرچم سرخ اعطا شد و به گارد هشتم تبدیل شد و فرمانده آن ژنرال I.V. پانفیلوف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. او به اندازه کافی خوش شانس نبود که شاهد شکست کامل دشمن در نزدیکی مسکو باشد: در 18 نوامبر در نزدیکی روستای گوسنوو به مرگ شجاعانه درگذشت.

ایوان واسیلیویچ پانفیلوف، سرلشکر گارد، فرمانده لشکر 8 تفنگ سرخ پاسداران (316 سابق)، در 1 ژانویه 1893 در شهر پتروفسک، منطقه ساراتوف به دنیا آمد. روسی. عضو CPSU از سال 1920. از 12 سالگی به صورت اجیر کار می کرد و در سال 1915 به ارتش تزاری فراخوانده شد. در همان سال به جبهه روسیه و آلمان اعزام شد. او در سال 1918 داوطلبانه به ارتش سرخ پیوست. او در هنگ پیاده نظام 1 ساراتوف از لشکر 25 چاپایف ثبت نام کرد. او در جنگ داخلی شرکت کرد، علیه دوتوف، کلچاک، دنیکین و لهستانی های سفید جنگید. پس از جنگ، او از مدرسه دو ساله پیاده نظام متحد کیف فارغ التحصیل شد و به منطقه نظامی آسیای مرکزی منصوب شد. او در مبارزه با بسماچی ها شرکت کرد.

جنگ بزرگ میهنی سرلشکر پانفیلوف را در پست کمیسر نظامی جمهوری قرقیزستان یافت. او با تشکیل لشکر 316 پیاده نظام ، با آن به جبهه رفت و در اکتبر - نوامبر 1941 در نزدیکی مسکو جنگید. برای امتیازات نظامی به او دو نشان پرچم سرخ (1921، 1929) و مدال "XX سال ارتش سرخ" اهدا شد.

عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی پس از مرگ به دلیل رهبری ماهرانه واحدهای لشکر در نبردهای حومه مسکو و شجاعت و قهرمانی شخصی به ایوان واسیلیویچ پانفیلوف در 12 آوریل 1942 اهدا شد.

در نیمه اول اکتبر 1941، لشکر 316 به عنوان بخشی از ارتش 16 وارد شد و در یک جبهه گسترده در حومه Volokolamsk دفاع کرد. ژنرال پانفیلوف اولین کسی بود که به طور گسترده از سیستم دفاع ضد تانک توپخانه لایه‌ای عمیق استفاده کرد، گروه‌های رگبار متحرک را در نبرد ایجاد کرد و به طرز ماهرانه‌ای استفاده کرد. به لطف این، انعطاف پذیری نیروهای ما به طور قابل توجهی افزایش یافت و تمام تلاش های سپاه پنجم ارتش آلمان برای شکستن دفاع ناموفق بود. به مدت هفت روز، لشکر به همراه هنگ کادت S.I. ملادنتسوا و واحدهای توپخانه ضد تانک اختصاصی با موفقیت حملات دشمن را دفع کردند.

فرماندهی نازی با اهمیت زیادی به تصرف ولوکولامسک، یک سپاه موتوردار دیگری را به این منطقه فرستاد. تنها تحت فشار نیروهای برتر دشمن، واحدهای لشکر مجبور شدند در پایان اکتبر ولوکولامسک را ترک کنند و در شرق شهر دفاع کنند.

16 نوامبر نیروهای فاشیستدومین حمله "کلی" را به مسکو آغاز کرد. نبرد شدید دوباره در نزدیکی ولوکولامسک آغاز شد. در این روز، در گذرگاه دوبوسکووو، 28 سرباز پانفیلوف تحت فرماندهی مربی سیاسی V.G. کلوچکوف حمله تانک های دشمن را دفع کرد و خط اشغالی را نگه داشت. تانک های دشمن نیز نتوانستند در مسیر روستاهای میکانینو و استروکوو نفوذ کنند. لشکر ژنرال پانفیلوف مواضع خود را محکم حفظ کرد، سربازانش تا سر حد مرگ جنگیدند.

لشکر 316 به دلیل اجرای مثال زدنی در مأموریت های رزمی فرماندهی و دلاوری های عظیم پرسنل خود، در 17 نوامبر 1941 نشان پرچم سرخ را دریافت کرد و روز بعد به لشکر 8 تفنگی گارد سازماندهی شد.

نیکولای فرانتسویچ گاستلو

نیکولای فرانتسویچ در 6 می 1908 در مسکو در خانواده ای کارگری به دنیا آمد. فارغ التحصیل از کلاس 5. او به عنوان مکانیک در کارخانه ماشین آلات ساختمانی لوکوموتیو بخار موروم کار می کرد. در ارتش شوروی در ماه مه 1932. در سال 1933 از لوگانسک فارغ التحصیل شد مدرسه نظامیخلبانان در واحدهای بمب افکن در سال 1939 در نبردهای رودخانه شرکت کرد. خلخین - گل و جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940. در ارتش فعال از ژوئن 1941، کاپیتان گاستلو، فرمانده اسکادران هنگ هوانوردی بمب افکن دوربرد 207 (لشکر 42 هواپیمای بمب افکن، 3 سپاه هوانوردی بمب افکن DBA)، پرواز ماموریت دیگری را در 26 ژوئن 1941 انجام داد. بمب افکن او مورد اصابت قرار گرفت و آتش گرفت. او هواپیمای در حال سوختن را به محل تجمع نیروهای دشمن برد. دشمن در اثر انفجار بمب افکن متحمل خسارات سنگین شد. برای این شاهکار، در 26 ژوئیه 1941، پس از مرگ او عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. نام گاستلو برای همیشه در لیست یگان های نظامی گنجانده شده است. در محل این شاهکار در بزرگراه مینسک-ویلنیوس، یک بنای یادبود در مسکو برپا شد.

زویا آناتولیونا کوسمودمیانسکایا ("تانیا")

زویا آناتولیونا ["تانیا" (1923/09/13 - 1941/11/29)] - پارتیزان شوروی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی در اوسینو-گای، منطقه گاوریلوفسکی، منطقه تامبوف در خانواده یک کارمند متولد شد. در سال 1930 خانواده به مسکو نقل مکان کردند. او از کلاس نهم مدرسه شماره 201 فارغ التحصیل شد. در اکتبر 1941، عضو Komsomol Kosmodemyanskaya داوطلبانه به یک ویژه پیوست. یگان پارتیزانی، به دستور ستاد جبهه غرب در جهت مژایسک عمل می کند.

دو بار به پشت خطوط دشمن فرستاده شد. در پایان نوامبر 1941، هنگام انجام دومین ماموریت جنگی در نزدیکی روستای پتریشچوو (منطقه روسیه در منطقه مسکو)، توسط نازی ها دستگیر شد. با وجود شکنجه های بی رحمانه، او اسرار نظامی را فاش نکرد و نام خود را ذکر نکرد.

در 29 نوامبر، او توسط نازی ها به دار آویخته شد. فداکاری او به میهن، شجاعت و فداکاری او نمونه ای الهام بخش در مبارزه با دشمن شد. در 6 فوریه 1942، پس از مرگ او عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

منشوک ژینگالیفنا مامتووا

منشوک مامتوا در سال 1922 در منطقه اوردینسکی در منطقه قزاقستان غربی به دنیا آمد. والدین منشوک زود درگذشتند و دختر پنج ساله توسط عمه اش آمینا مامتوا به فرزندی پذیرفته شد. منشوک دوران کودکی خود را در آلماتی گذراند.

زمانی که جنگ بزرگ میهنی آغاز شد، منشوک در آن تحصیل کرد موسسه پزشکیو همزمان در دبیرخانه شورای کمیسرهای خلق جمهوری کار می کرد. در اوت 1942 داوطلبانه به ارتش سرخ پیوست و به جبهه رفت. در واحدی که منشوک وارد شد، او را به عنوان منشی در ستاد رها کردند. اما وطن پرست جوان تصمیم گرفت که یک جنگنده خط مقدم شود و یک ماه بعد گروهبان ارشد مامتووا به گردان تفنگ لشکر تفنگ 21 گارد منتقل شد.

زندگی او کوتاه بود، اما درخشان، مانند یک ستاره درخشان. منشوک در بیست و یک سالگی و تازه به حزب پیوسته بود در نبرد برای افتخار و آزادی کشور مادری خود جان باخت. سفر کوتاه نظامی دختر باشکوه مردم قزاق با شاهکار جاودانه ای که او در نزدیکی دیوارهای شهر باستانی نول روسیه انجام داد به پایان رسید.

در 16 اکتبر 1943، گردانی که منشوک مامتووا در آن خدمت می کرد، دستور دفع ضد حمله دشمن را دریافت کرد. به محض اینکه نازی ها سعی کردند حمله را دفع کنند، مسلسل گروهبان ارشد مامتووا شروع به کار کرد. نازی ها به عقب برگشتند و صدها جسد باقی ماندند. چندین حمله شدید نازی ها قبلاً در پای تپه غرق شده بود. ناگهان دختر متوجه شد که دو مسلسل همسایه ساکت شده اند - مسلسل ها کشته شده اند. سپس منشوک، به سرعت از یک نقطه تیر به نقطه دیگر خزیدن، شروع به تیراندازی به سمت دشمنان در حال پیشروی از سه مسلسل کرد.

دشمن آتش خمپاره را به موقعیت دختر مدبر منتقل کرد. انفجار یک مین سنگین در نزدیکی مسلسلی را که منشوک پشت آن خوابیده بود کوبید. مسلسل که از ناحیه سر مجروح شده بود، مدتی هوشیاری خود را از دست داد، اما فریادهای پیروزمندانه نازی های نزدیک او را مجبور به بیدار شدن کرد. منشوک فوراً به سمت مسلسل مجاور حرکت کرد و با بارانی از سرب به زنجیرهای جنگجویان فاشیست حمله کرد. و باز هم حمله دشمن شکست خورد. این پیشرفت موفقیت آمیز واحدهای ما را تضمین کرد، اما دختر اهل اوردای دور در دامنه تپه دراز کشیده بود. انگشتانش روی ماشه ماکسیما یخ زدند.

در 1 مارس 1944، با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، گروهبان ارشد Manshuk Zhiengalievna Mametova پس از مرگ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

آلیا مولداگولووا

آلیا مولداگولووا در 20 آوریل 1924 در روستای بولاک، منطقه خوبدینسکی، منطقه آکتوبه به دنیا آمد. پس از مرگ والدینش، او توسط عمویش اوباکر مولداگولف بزرگ شد. من با خانواده او از شهری به شهر دیگر نقل مکان کردم. او در دبیرستان نهم در لنینگراد تحصیل کرد. در پاییز سال 1942، آلیا مولداگولووا به ارتش پیوست و به مدرسه تک تیرانداز فرستاده شد. در ماه مه 1943، علیا گزارشی را با درخواست اعزام او به جبهه به فرماندهی مدرسه ارائه کرد. آلیا در گروهان سوم از گردان چهارم تیپ 54 تفنگ به فرماندهی سرگرد موسیف به پایان رسید.

در آغاز ماه اکتبر، آلیا مولداگولووا 32 فاشیست کشته شد.

در دسامبر 1943 ، گردان مویسیف دستور بیرون راندن دشمن را از روستای کازاچیخا دریافت کرد. با تسخیر این شهرک، فرماندهی شوروی امیدوار بود که خط راه آهنی را که نازی ها در طول آن نیروهای کمکی را حمل می کردند، قطع کند. نازی ها به شدت مقاومت کردند و به طرز ماهرانه ای از زمین استفاده کردند. کوچکترین پیشروی گروهان های ما بهای گزافی داشت و با این حال جنگنده های ما به آرامی اما پیوسته به استحکامات دشمن نزدیک شدند. ناگهان یک چهره تنها جلوتر از زنجیرهای در حال پیشروی ظاهر شد.

ناگهان یک چهره تنها جلوتر از زنجیرهای در حال پیشروی ظاهر شد. نازی ها متوجه جنگجوی شجاع شدند و با مسلسل آتش گشودند. رزمنده با درک لحظه ای که آتش ضعیف شد، تمام قد خود را بلند کرد و تمام گردان را با خود حمل کرد.

پس از نبردی سخت، رزمندگان ما ارتفاعات را در اختیار گرفتند. جسور مدتی در سنگر ماند. آثار درد روی صورت رنگ پریده اش ظاهر شد و تارهای موی سیاه از زیر کلاه گوشش بیرون آمد. آلیا مولداگولووا بود. او در این نبرد 10 فاشیست را نابود کرد. معلوم شد که زخم جزئی بوده و دختر در خدمت باقی مانده است.

در تلاش برای بازگرداندن اوضاع، دشمن دست به حملات متقابل زد. در 14 ژانویه 1944، گروهی از سربازان دشمن موفق شدند به سنگرهای ما نفوذ کنند. نبرد تن به تن آغاز شد. آلیا با ضربات دقیق مسلسل خود، فاشیست ها را از بین برد. ناگهان او به طور غریزی خطر را پشت سر خود احساس کرد. او به تندی چرخید، اما دیگر دیر شده بود: افسر آلمانیاول شلیک کرد آلیا با جمع آوری آخرین نیرو مسلسلش را بالا آورد و افسر نازی روی زمین سرد افتاد...

مجروح علیا توسط همرزمانش از میدان جنگ منتقل شد. مبارزان می خواستند معجزه ای را باور کنند و در رقابت با یکدیگر برای نجات دختر، خون اهدا کردند. اما زخم کشنده بود.

در 4 ژوئن 1944، سرجوخه آلیا مولداگولووا پس از مرگ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

سواستیانوف الکسی تیخونوویچ

الکسی تیخونوویچ سواستیانوف، فرمانده پرواز هنگ هوانوردی جنگنده 26 (سپاه هوانوردی جنگنده هفتم، منطقه دفاع هوایی لنینگراد)، ستوان جوان. در 16 فوریه 1917 در روستای خولم، منطقه لیخوسلاول فعلی، منطقه Tver (کالینین) متولد شد. روسی. فارغ التحصیل از کالج ساخت اتومبیل باری کالینین. از سال 1936 در ارتش سرخ. در سال 1939 از مدرسه هوانوردی نظامی کاچین فارغ التحصیل شد.

شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی از ژوئن 1941. در مجموع، در طول سال های جنگ، ستوان جوان سواستیانوف A.T. بیش از 100 ماموریت رزمی انجام داد، 2 فروند هواپیمای دشمن را شخصاً (یکی از آنها با قوچ)، 2 فروند گروهی و یک بالون مشاهده را سرنگون کرد.

عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی پس از مرگ به الکسی تیخونوویچ سواستیانوف در 6 ژوئن 1942 اعطا شد.

در 4 نوامبر 1941، ستوان جوان سواستیانف در حومه لنینگراد در یک هواپیمای Il-153 در حال گشت زنی بود. حدود ساعت 10 شب حمله هوایی دشمن به شهر آغاز شد. با وجود شلیک ضد هوایی، یک بمب افکن He-111 موفق شد به لنینگراد نفوذ کند. سواستیانوف به دشمن حمله کرد، اما از دست داد. او برای بار دوم وارد حمله شد و از فاصله نزدیک تیراندازی کرد، اما باز هم موفق نشد. سواستیانوف برای سومین بار حمله کرد. پس از نزدیک شدن، ماشه را فشار داد، اما هیچ گلوله ای شلیک نشد - کارتریج ها تمام شده بودند. برای اینکه دشمن را از دست ندهد، تصمیم گرفت قوچ کند. با نزدیک شدن به هاینکل از پشت، واحد دم آن را با یک ملخ قطع کرد. سپس جنگنده آسیب دیده را رها کرد و با چتر نجات فرود آمد. بمب افکن در نزدیکی باغ تاورید سقوط کرد. خدمه ای که با چتر بیرون آمدند اسیر شدند. جنگنده سقوط کرده سواستیانوف در باسکوف لین پیدا شد و توسط متخصصان پایگاه تعمیر 1 بازسازی شد.

23 آوریل 1942 سواستیانوف A.T. در یک نبرد هوایی نابرابر درگذشت و از "جاده زندگی" از طریق لادوگا دفاع کرد (در 2.5 کیلومتری روستای راخیا در منطقه وسوولوژسک شلیک شد؛ بنای یادبودی در این مکان ساخته شد). او در لنینگراد در گورستان چسمه به خاک سپرده شد. برای همیشه در لیست های یگان نظامی ثبت نام کرد. خیابانی در سن پترزبورگ و خانه فرهنگ در روستای پرویتینو در ناحیه لیخوسلاول به نام او نامگذاری شده است. تقدیم به شاهکار او مستند"قهرمانان نمی میرند."

ماتویف ولادیمیر ایوانوویچ

ماتویف ولادیمیر ایوانوویچ فرمانده اسکادران هنگ 154 هوانوردی جنگنده (لشکر 39 هوانوردی جنگنده، جبهه شمالی) - کاپیتان. در 27 اکتبر 1911 در سن پترزبورگ در خانواده ای کارگری به دنیا آمد. عضو روسیه از CPSU (b) از سال 1938. فارغ التحصیل از کلاس 5. او به عنوان مکانیک در کارخانه اکتبر سرخ کار می کرد. از سال 1930 در ارتش سرخ. در سال 1931 از مدرسه نظری نظامی خلبانان لنینگراد و در سال 1933 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی Borisoglebsk فارغ التحصیل شد. شرکت کننده در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940.

با شروع جنگ بزرگ میهنی در جبهه. کاپیتان ماتویف V.I. در 8 ژوئیه 1941 ، هنگام دفع حمله هوایی دشمن به لنینگراد ، با مصرف تمام مهمات ، از یک قوچ استفاده کرد: با انتهای هواپیمای MiG-3 خود دم هواپیمای فاشیست را قطع کرد. یک فروند هواپیمای دشمن در نزدیکی روستای مالیوتینو سقوط کرد. او به سلامت در فرودگاه خود فرود آمد. عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با اهدای نشان لنین و مدال ستاره طلایی در 22 ژوئیه 1941 به ولادیمیر ایوانوویچ ماتویف اعطا شد.

او در یک نبرد هوایی در 1 ژانویه 1942 درگذشت و "جاده زندگی" در امتداد لادوگا را پوشش داد. او در لنینگراد به خاک سپرده شد.

پولیاکوف سرگئی نیکولاویچ

سرگئی پولیاکوف در سال 1908 در مسکو در خانواده ای کارگری به دنیا آمد. او از 7 کلاس دبیرستان فارغ التحصیل شد. از سال 1930 در ارتش سرخ ، او از مدرسه هوانوردی نظامی فارغ التحصیل شد. شرکت کننده جنگ داخلیدر اسپانیا 1936 - 1939. در نبردهای هوایی 5 هواپیمای فرانکو را سرنگون کرد. شرکت کننده در جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940. در جبهه های جنگ بزرگ میهنی از روز اول. سرگرد S.N. Polyakov فرمانده هنگ 174 هوانوردی تهاجمی 42 ماموریت رزمی انجام داد و حملات دقیقی را به فرودگاه ها، تجهیزات و نیروی انسانی دشمن انجام داد و 42 هواپیما را منهدم کرد و 35 هواپیما را آسیب رساند.

در 23 دسامبر 1941 هنگام انجام یک ماموریت رزمی دیگر جان باخت. در 10 فوریه 1943، برای شجاعت و شجاعت نشان داده شده در نبرد با دشمنان، سرگئی نیکولاویچ پولیاکوف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (پس از مرگ) اعطا شد. در طول خدمت، نشان لنین، پرچم سرخ (دو بار)، ستاره سرخ و مدال به او اعطا شد. او در روستای آگالاتوو، منطقه وسوولوژسک، منطقه لنینگراد به خاک سپرده شد.

موراویتسکی لوکا زاخارویچ

لوکا موراویتسکی در 31 دسامبر 1916 در روستای دولگو، منطقه سولیگورسک فعلی منطقه مینسک، در یک خانواده دهقانی به دنیا آمد. او از 6 کلاس و مدرسه FZU فارغ التحصیل شد. در مترو مسکو کار کرد. فارغ التحصیل از Aeroclub. در ارتش شوروی از سال 1937. در سال 1939 از مدرسه خلبانی نظامی Borisoglebsk فارغ التحصیل شد.B.ZYu

شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی از ژوئیه 1941. ستوان جوان موراویتسکی فعالیت های رزمی خود را به عنوان بخشی از 29th IAP منطقه نظامی مسکو آغاز کرد. این هنگ با جنگنده های قدیمی I-153 روبرو شد. آنها کاملاً قابل مانور بودند و از نظر سرعت و قدرت آتش از هواپیماهای دشمن پایین تر بودند. با تجزیه و تحلیل اولین نبردهای هوایی، خلبانان به این نتیجه رسیدند که باید الگوی حملات مستقیم را کنار بگذارند و هنگامی که "مرغ دریایی" آنها سرعت بیشتری به دست آورد، در پیچ ها، در یک شیرجه، در یک "سرسره" بجنگند. در همان زمان، تصمیم گرفته شد که به پروازهای "دو" سوئیچ شود، و پرواز رسمی سه هواپیما را رها کرد.

اولین پروازهای این دو نفر برتری آشکار آنها را نشان داد. بنابراین ، در پایان ژوئیه ، الکساندر پوپوف به همراه لوکا موراویتسکی که از اسکورت بمب افکن ها بازگشتند ، با شش "مسر" ملاقات کردند. خلبانان ما اولین کسانی بودند که وارد حمله شدند و سرکرده گروه دشمن را ساقط کردند. نازی ها که از ضربه ناگهانی مبهوت شده بودند، عجله کردند تا فرار کنند.

لوکا موراویتسکی در هر یک از هواپیماهای خود کتیبه "برای آنیا" را روی بدنه آن با رنگ سفید نقاشی کرد. در ابتدا خلبانان به او خندیدند و مقامات دستور دادند کتیبه پاک شود. اما قبل از هر پرواز جدید، "برای آنیا" دوباره در سمت راست بدنه هواپیما ظاهر می شد... هیچ کس نمی دانست آنیا کیست، لوکا او را به یاد می آورد، حتی رفتن به جنگ...

یک بار، قبل از یک مأموریت جنگی، فرمانده هنگ به موراویتسکی دستور داد که فوراً کتیبه را پاک کند و بیشتر از آن برای تکرار نشدن! سپس لوکا به فرمانده گفت که این دختر مورد علاقه اش است که با او در مترو استروی کار می کرد ، در کلوپ پرواز درس می خواند ، او را دوست داشت ، قرار بود ازدواج کنند ، اما ... هنگام پریدن از هواپیما سقوط کرد. چتر باز نشد... لوکا ادامه داد: او ممکن است در جنگ نمرده باشد، اما او آماده می شد تا یک جنگنده هوایی شود تا از سرزمین مادری خود دفاع کند. فرمانده خودش استعفا داد.

لوکا موراویتسکی فرمانده پرواز 29 IAP با شرکت در دفاع از مسکو به نتایج درخشانی دست یافت. او نه تنها با محاسبه هوشیارانه و شجاعت، بلکه به دلیل تمایل به انجام هر کاری برای شکست دادن دشمن متمایز بود. بنابراین در 3 سپتامبر 1941 اقدام به جبهه غربیوی با هواپیمای شناسایی He-111 دشمن برخورد کرد و بر روی هواپیمای آسیب دیده فرود آمد. در آغاز جنگ، ما هواپیماهای کمی داشتیم و آن روز موراویتسکی مجبور شد به تنهایی پرواز کند - برای پوشش ایستگاه قطار، جایی که قطار با مهمات در حال تخلیه بود. جنگنده ها معمولاً جفت پرواز می کردند ، اما اینجا یکی بود ...

ابتدا همه چیز آرام پیش رفت. ستوان با هوشیاری هوای منطقه ایستگاه را زیر نظر داشت، اما همانطور که می بینید، اگر ابرهای چند لایه بالای سر وجود داشته باشد، باران می بارد. هنگامی که موراویتسکی در حومه ایستگاه یک دور چرخشی انجام داد، در شکاف بین لایه‌های ابر، یک هواپیمای شناسایی آلمانی را دید. لوکا به شدت دور موتور را افزایش داد و با عجله از Heinkel-111 عبور کرد. حمله ستوان غیرمنتظره بود؛ هاینکل هنوز وقت نکرده بود که آتش باز کند که یک مسلسل دشمن را سوراخ کرد و او با شیب تند پایین آمد و شروع به فرار کرد. موراویتسکی با هاینکل روبرو شد، دوباره به روی آن شلیک کرد و ناگهان مسلسل ساکت شد. خلبان دوباره بارگیری کرد، اما ظاهراً مهمات آن تمام شد. و سپس موراویتسکی تصمیم گرفت دشمن را درهم بکوبد.

او سرعت هواپیما را افزایش داد - هاینکل نزدیک و نزدیکتر می شد. نازی ها از قبل در کابین دیده می شوند... بدون کاهش سرعت، موراویتسکی تقریباً به هواپیمای فاشیست نزدیک می شود و با ملخ به دم می زند. تکان و پروانه جنگنده فلز یگان دم He-111 را برید... هواپیمای دشمن در یک زمین خالی در پشت ریل راه آهن به زمین سقوط کرد. لوکا نیز ضربه محکمی به سرش به داشبورد زد، دید و بیهوش شد. از خواب بیدار شدم و هواپیما در حال سقوط روی زمین بود. خلبان با جمع آوری تمام توان خود، به سختی چرخش دستگاه را متوقف کرد و آن را از یک شیرجه شیب دار بیرون آورد. او نمی توانست بیشتر پرواز کند و مجبور شد ماشین را در ایستگاه فرود بیاورد...

موراویتسکی پس از درمان پزشکی به هنگ خود بازگشت. و دوباره دعوا وجود دارد. فرمانده پرواز چند بار در روز به نبرد می رفت. او مشتاق مبارزه بود و دوباره مانند قبل از مجروحیتش، عبارت "برای آنیا" با دقت روی بدنه جنگنده او نوشته شده بود. تا پایان ماه سپتامبر، خلبان شجاع قبلاً حدود 40 پیروزی هوایی داشت که شخصاً و به عنوان بخشی از یک گروه پیروز شد.

به زودی، یکی از اسکادران های IAP 29، که شامل لوکا موراویتسکی بود، برای تقویت 127th IAP به جبهه لنینگراد منتقل شد. وظیفه اصلی این هنگ اسکورت هواپیماهای حمل و نقل در امتداد بزرگراه لادوگا بود که فرود، بارگیری و تخلیه آنها را پوشش می داد. ستوان ارشد موراویتسکی که به عنوان بخشی از 127 IAP عمل می کرد، 3 هواپیمای دیگر دشمن را سرنگون کرد. در 22 اکتبر 1941 ، برای انجام نمونه ماموریت های رزمی فرماندهی ، برای شجاعت و شجاعت نشان داده شده در نبردها ، به موراویتسکی عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد. در این زمان، حساب شخصی او قبلاً شامل 14 هواپیمای سرنگون شده دشمن بود.

در 30 نوامبر 1941، فرمانده پرواز 127 IAP، ستوان ارشد ماراویتسکی، در یک نبرد هوایی نابرابر در دفاع از لنینگراد جان خود را از دست داد... نتیجه کلی فعالیت رزمی او، در منابع مختلف، متفاوت ارزیابی می شود. رایج ترین عدد 47 است (10 پیروزی شخصی و 37 به عنوان بخشی از یک گروه)، کمتر - 49 (12 شخصا و 37 در یک گروه). با این حال، همه این ارقام با تعداد پیروزی های شخصی - 14، که در بالا آورده شد، مطابقت ندارند. علاوه بر این، یکی از نشریات به طور کلی بیان می کند که لوکا موراویتسکی آخرین پیروزی خود را در می 1945 بر برلین به دست آورد. متاسفانه هنوز اطلاعات دقیقی در دست نیست.

لوکا زاخاروویچ موراویتسکی در روستای کاپیتولوو، منطقه وسوولوژسک، منطقه لنینگراد به خاک سپرده شد. خیابانی در روستای دولگویه به نام او نامگذاری شده است.

در طول جنگ بزرگ میهنی، بسیاری از شهروندان شوروی (نه فقط سربازان) اعمال قهرمانانه انجام دادند، جان افراد دیگر را نجات دادند و پیروزی اتحاد جماهیر شوروی را بر مهاجمان آلمانی نزدیکتر کردند. این افراد به حق قهرمان محسوب می شوند. در مقاله ما برخی از آنها را یادآوری خواهیم کرد.

مردان قهرمان

لیست قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی که در طول جنگ بزرگ میهنی مشهور شدند بسیار گسترده است، بنابراین بیایید معروف ترین ها را نام ببریم:

  • نیکولای گاستلو (1907-1941): قهرمان اتحادیه پس از مرگ، فرمانده اسکادران. هواپیمای گاستلو پس از بمباران توسط تجهیزات سنگین آلمانی سرنگون شد. خلبان یک بمب افکن در حال سوختن را به ستون دشمن کوبید.
  • ویکتور تالالیخین (1918-1941): قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، معاون فرمانده اسکادران، در نبرد مسکو شرکت کرد. یکی از اولین خلبانان شوروی که در نبرد هوایی شبانه به دشمن حمله کرد.
  • الکساندر ماتروسوف (1924-1943): قهرمان اتحادیه پس از مرگ، خصوصی، تفنگدار. در نبردی در نزدیکی روستای چرنوشکی (منطقه پسکوف)، او جلوی یک نقطه آتش آلمانی را گرفت.
  • الکساندر پوکریشکین (1913-1985): سه بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، خلبان جنگنده (به عنوان یک آس شناخته می شود)، تکنیک های رزمی را بهبود بخشید (حدود 60 پیروزی)، کل جنگ را پشت سر گذاشت (حدود 650 سورتی پرواز)، مارشال هوایی (از سال 1972).
  • ایوان کوژدوب (1920-1991): سه بار قهرمان، خلبان جنگنده (آس)، فرمانده اسکادران، شرکت کننده نبرد کورسک، حدود 330 ماموریت رزمی (64 پیروزی) انجام داد. او به دلیل تکنیک تیراندازی مؤثر خود (200-300 متر قبل از دشمن) و عدم وجود مواردی که هواپیما سرنگون شد مشهور شد.
  • الکسی مارسیف (1916-2001): قهرمان، معاون فرمانده اسکادران، خلبان جنگنده. او به این دلیل مشهور است که پس از قطع هر دو پا با استفاده از پروتز، توانست به پروازهای رزمی بازگردد.

برنج. 1. نیکولای گاستلو.

در سال 2010، یک پایگاه داده الکترونیکی گسترده روسی "Feat of the People" ایجاد شد که حاوی اطلاعات قابل اعتماد از اسناد رسمی در مورد شرکت کنندگان در جنگ، سوء استفاده ها و جوایز آنها بود.

قهرمانان زنان

به ویژه ارزش برجسته کردن زنان قهرمان جنگ بزرگ میهنی را دارد.
برخی از آنها:

  • والنتینا گریزودوبووا (1909-1993): اولین خلبان زن - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، خلبان مربی (5 رکورد جهانی هوانوردی)، فرمانده یک هنگ هوایی، حدود 200 ماموریت جنگی (132 مورد از آنها در شب) انجام داد.
  • لیودمیلا پاولیچنکو (1916-1974): قهرمان اتحادیه، تک تیرانداز مشهور جهان، مربی مدرسه تک تیرانداز، در دفاع از اودسا و سواستوپل شرکت کرد. حدود 309 دشمن را نابود کرد که 36 نفر از آنها تک تیرانداز بودند.
  • لیدیا لیتویاک (1921-1943): قهرمان پس از مرگ، خلبان جنگنده (آس)، فرمانده پرواز اسکادران، شرکت کرد نبرد استالینگراد، نبرد در دونباس (168 سورتی پرواز، 12 پیروزی در نبردهای هوایی)؛
  • اکاترینا بودانوا (1916-1943): قهرمان فدراسیون روسیهپس از مرگ (او به عنوان مفقود شده در اتحاد جماهیر شوروی ذکر شد)، خلبان جنگنده (آس)، مکرراً با نیروهای برتر دشمن جنگید، از جمله حمله از جلو (11 پیروزی).
  • اکاترینا زلنکو (1916-1941): قهرمان اتحادیه پس از مرگ، معاون فرمانده اسکادران. تنها خلبان زن شوروی که در جنگ شوروی و فنلاند شرکت کرد. تنها زن در جهان که با هواپیمای دشمن رم کرد (در بلاروس).
  • Evdokia Bershanskaya (1913-1982): تنها زنی که نشان سووروف را دریافت کرد. خلبان، فرمانده هنگ هوانوردی بمب افکن شبانه 46 گارد (1941-1945). هنگ منحصراً زن بود. به دلیل مهارتش در انجام ماموریت های رزمی، او لقب «شب جادوگران» را دریافت کرد. او به ویژه در آزادسازی شبه جزیره تامان، فئودوسیا و بلاروس متمایز شد.

برنج. 2. خلبانان هنگ هوانوردی 46 گارد.

در 05/09/2012، جنبش مدرن "هنگ جاودانه" در تومسک متولد شد که برای گرامیداشت یاد و خاطره قهرمانان جنگ جهانی دوم طراحی شده است. ساکنان در خیابان های شهر حدود دو هزار عکس از بستگان خود را که در جنگ شرکت کرده بودند حمل می کردند. جنبش گسترده شد. هر ساله تعداد شهرهای شرکت کننده حتی کشورهای دیگر را نیز در بر می گیرد. در سال 2015، رویداد "هنگ جاودانه" مجوز رسمی دریافت کرد و بلافاصله پس از رژه پیروزی در مسکو برگزار شد.

لنیا گولیکوف (1926–1943) ، افسر شناسایی تیپ از گروهان 67 تیپ 4 پارتیزان لنینگراد

در تابستان سال 1942، در نزدیکی روستای وارنیتسا، لنیا گولیکوف ماشینی را منفجر کرد که سرلشکر نیروهای مهندسی آلمان ریچارد فون ویرتس سوار آن بود. لنا موفق شد اسنادی در مورد پیشروی ارتش دشمن به دست آورد که به لطف آن حمله آلمان خنثی شد. برای این شاهکار، پسر نامزد عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی شد.

گولیکوف در زمستان سال 1943، زمانی که نازی ها به پارتیزان ها در نزدیکی روستای اوسترای لوکا حمله کردند، درگذشت.

الکساندر ماتروسوف (1924–1943) ، مسلسل گردان دوم جداگانه تیپ داوطلب 91 سیبری به نام. استالین

در زمستان سال 1943، گردان ماتروسوف به یک پایگاه آلمانی حمله کرد و در یک تله افتاد. سربازان از سه نقطه تیراندازی با خاک (پناهک) مورد اصابت گلوله قرار گرفتند، سپس تیراندازی از دو نقطه متوقف شد. اسکندر و رفیقش به سمت سنگر شلیک خزیدند و دو نارنجک به سمت آن پرتاب کردند، تیراندازی متوقف شد. سربازان دوباره حمله کردند، اما پس از آن مسلسل جان گرفت و شریک ماتروسوف درگذشت. مرد جوان با عجله به سمت آغوشگاه رفت. به لطف این، سربازان ارتش سرخ توانستند با موفقیت به دشمن حمله کنند و الکساندر ماتروسوف پس از مرگ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

زینا پورتنووا (1926–1944)، پیشاهنگ دسته پارتیزان به نام. وروشیلف در سرزمین اشغال شده توسط نازی ها در بلاروس

به عنوان یک پیشگام، در سال 1942 پورتنووا به سازمان زیرزمینی "انتقام جویان جوان" پیوست، جایی که اعلامیه های ضد فاشیستی را در سرزمین های اشغال شده توسط آلمانی ها پخش کرد. به زودی او در یک غذاخوری برای آلمانی ها شغل پیدا کرد. در آنجا او موفق شد چندین خرابکاری را سازماندهی کند. در سال 1943 ، این دختر توسط نازی ها دستگیر شد - او توسط فراریان تسلیم شد. زینا پورتنووا تحت شکنجه و بازجویی قرار گرفت و در یکی از آنها یک تپانچه را از روی میز برداشت و سه آلمانی را کشت. او در زندان مورد اصابت گلوله قرار گرفت.

نیکولای گاستلو (1907-1941)، خلبان، کاپیتان، فرمانده اسکادران دوم هنگ هوانوردی بمب افکن دوربرد 207

در ژوئن 1941، خدمه تحت فرماندهی نیکولای گاستلو برای حمله به یک ستون مکانیزه آلمانی پرواز کردند. توسط توپخانه دشمن محافظت می شد و هواپیمای گاستلو توسط نازی ها از یک تأسیسات ضد هوایی بین شهرهای مولودچنو و رادوشکویچی (بلاروس) سرنگون شد. خلبان این فرصت را داشت که اجکت کند، اما هواپیمای در حال سوختن را به داخل کاروان دشمن هدایت کرد و بدین ترتیب اولین قوچ آتش در جنگ بزرگ میهنی را مرتکب شد. پس از شاهکار نیکولای گاستلو، تمام خلبانانی که تصمیم به قوچ زدن داشتند، گاستلوئیت نامیده می شدند.

الکسی مارسیف (1916–2001)، خلبان

در طول جنگ بزرگ میهنی، هواپیمای Maresyev توسط نازی ها سرنگون شد و خلبان از هواپیما خارج شد. او که از هر دو پا مجروح شده بود، هجده روز طول کشید تا به خط مقدم رسید. او موفق شد خود را به بیمارستان برساند، اما پزشکان مجبور شدند هر دو پای این مبارز را قطع کنند. الکسی مارسیف با پروتز شروع به پرواز کرد. او 11 هواپیمای سرنگون شده دشمن و بیش از 80 ماموریت جنگی دارد که بیشتر آنها را بدون پا انجام داده است.

این زندگی و بهره‌برداری‌های مارسیف بود که اساس «داستان یک مرد واقعی» اثر بوریس پولوی را تشکیل داد.

زویا کوسمودمیانسکایا (1923–1941)، پارتیزان، عضو گروه خرابکاری و شناسایی ستاد جبهه غرب

در اکتبر 1941، زویا به مدرسه ای برای خرابکاران رفت و سپس به ولوکولامسک فرستاده شد. در اینجا او در معادن جاده ها و تخریب مراکز ارتباطی مشغول بود. در یکی از این خرابکاری ها، Kosmodemyanskaya دستگیر شد. نازی ها او را برای مدت طولانی شکنجه کردند، اما زویا هیچ کلمه ای به آنها نگفت و آنها تصمیم گرفتند دختر را دار بزنند. قبل از مرگ او، پارتیزان برای جمعیت فریاد زد ساکنان محلی: «رفقا، پیروزی از آن ما خواهد بود. سربازان آلمانی، قبل از اینکه خیلی دیر شود، تسلیم شوید!»

او اولین قهرمان زن اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی شد.

افیم اوسیپنکو (1902-1985)، فرمانده یک دسته پارتیزان

هنگامی که جنگ شروع شد، افیم اوسیپنکو به عنوان بخشی از یک گروه شش نفره پارتیزان شد. افیم و رفقایش تصمیم گرفتند یک قطار آلمانی را منفجر کنند. اما از آنجایی که مهمات کافی وجود نداشت، یک بمب از یک نارنجک ساخته شد. اوسیپنکو به سمت پل راه آهن خزید، دید که قطار در حال نزدیک شدن است و یک وسیله انفجاری پرتاب کرد، اما منفجر نشد. سپس پارتیزان با تیر آهنی بمب را زد و منفجر شد. قطار از ریل خارج شد، اما خود اوسیپنکو بینایی خود را از دست داد. او اولین کسی بود که مدال "پارتیزان جنگ میهنی" را دریافت کرد.

الکساندر آلمانی (1915-1943)، فرمانده تیپ 3 پارتیزان لنینگراد

در طول جنگ، الکساندر آلمانی ساکن پتروگراد پیشاهنگ بود. او فرماندهی یک دسته پارتیزان را در پشت خطوط دشمن بر عهده داشت. تیپ او توانست هزاران فاشیست و صدها واحد تجهیزات نظامی را نابود کند. در سال 1943 ، در منطقه پسکوف ، گروه هرمان محاصره شد و در آنجا کشته شد.

ولادیسلاو خرستیتسکی (1902-1944)، فرمانده 30 تیپ تانک گارد جداگانه جبهه لنینگراد

در سال 1942، ولادیسلاو خرستیتسکی فرمانده یک تیپ تانک سبک جداگانه شد، به عنوان بخشی از آن در عملیات ایسکرا شرکت کرد، که آغاز مسیر پیروزی بر نازی ها در جبهه لنینگراد بود. در سال 1944، طی یک ضد حمله آلمانی در نزدیکی ولوسوو، تیپ خرستیتسکی در یک تله افتاد. او فرمان رادیویی را به رزمندگانش داد که تا سر حد مرگ بایستند و اولین کسی بود که وارد حمله شد که در نتیجه آن جان باخت و ولوسوو آزاد شد.

کنستانتین زسلونوف (1909-1942)، فرمانده گروهان و تیپ پارتیزان. قبل از جنگ، کنستانتین برای کار می کرد راه آهن. این تجربه در پاییز 1941 در نزدیکی مسکو مفید واقع شد. او به پشت خطوط دشمن پرتاب شد و به "معدن زغال سنگ" رسید - معادنی که به شکل زغال سنگ پنهان شده بودند؛ زسلونوف همچنین مردم محلی را تحریک کرد تا به طرف پارتیزان ها بروند. برای یک پارتیزان زنده یا مرده جایزه اعلام شد. آلمانی ها با اطلاع از اینکه کنستانتین زاسلونوف افراد محلی را به گروه پارتیزان می پذیرد ، لباس شوروی پوشیدند و نزد او آمدند. در این نبرد، زاسلونوف درگذشت و دهقانان جسد او را بدون اینکه به دشمن بسپارند پنهان کردند.

ماتوی کوزمین (1858-1942)، دهقان

ماتوی کوزمین در سن 82 سالگی با جنگ بزرگ میهنی آشنا شد. این اتفاق افتاد که او مجبور شد گروهی از فاشیست ها را در جنگل رهبری کند. با این حال، کوزمین نوه خود را به جلو فرستاد تا به پارتیزان های شوروی که در آن نزدیکی مانده بودند هشدار دهد. در نتیجه، آلمانی ها در کمین قرار گرفتند. در نبرد متعاقب، ماتوی کوزمین درگذشت. او مسن ترین فردی بود که عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

ویکتور تالالیخین (1918-1941)معاون اسکادران هنگ 177 هوانوردی جنگنده پدافند هوایی

در پایان تابستان سال 1941، ویکتور تالالیخین یک جنگنده آلمانی را مورد اصابت قرار داد و پس از آن مجروح، با چتر به زمین افتاد. او در مجموع شش فروند هواپیمای دشمن را در اختیار داشت. او در پاییز همان سال در نزدیکی پودولسک درگذشت.

و در سال 2014، بقایای هواپیمای تالالیخین در پایین یک باتلاق در منطقه مسکو پیدا شد.

آندری کورزون (1911-1943)، توپخانه دار سومین سپاه توپخانه ضد باتری جبهه لنینگراد

از همان آغاز جنگ بزرگ میهنی ، آندری کورزون در جبهه لنینگراد خدمت کرد. در نوامبر 1943، باتری Korzun مورد آتش سوزی قرار گرفت. آندری مجروح شد و سپس دید که بارهای پودر در حال سوختن است و کل انبار مهمات می تواند منفجر شود. به سمت تیرهای شعله ور خزید و با آخرین توانش آنها را با بدنش پوشاند. قهرمان مرد و از انفجار جلوگیری شد.

گارد جوان (1942-1943)، سازمان زیرزمینی ضد فاشیست

گارد جوان در منطقه اشغالی لوگانسک فعالیت می کرد. شرکت کنندگان آن شامل بیش از صد نفر بودند که کوچکترین آنها تنها 14 سال داشت. سازمان به خرابکاری و تحریک مردم مشغول بود. گارد جوان مسئول یک کارگاه تعمیر تانک دشمن و یک بورس اوراق بهادار بود که از آنجا زندانیان را برای کار اجباری به آلمان می بردند. قیام سازماندهی شده توسط اعضای این گروه به دلیل خائنانی که آنها را به فاشیست ها تحویل دادند، رخ نداد. در نتیجه بیش از 70 شرکت کننده شکنجه و تیرباران شدند.

بهره برداری های "گارد جوان" الهام بخش خلق اثری به همین نام توسط الکساندر فادیف بود.

مردان پانفیلوف، یک گروه 28 نفره به فرماندهی ایوان پانفیلوف از پرسنل گروهان 4 گردان دوم هنگ تفنگ 1075

در پاییز 1941، در جریان ضد حمله به مسکو، مردان پانفیلوف در نزدیکی ولوکولامسک بودند. آنجا بود که با نیروهای تانک آلمانی ملاقات کردند و نبرد آغاز شد. در نتیجه، 18 خودروی زرهی منهدم شد، حمله به تعویق افتاد و ضد حمله نازی ها شکست خورد. اعتقاد بر این است که در آن زمان بود که واسیلی کلوچکوف مربی سیاسی این جمله معروف را برای سربازان خود فریاد زد "روسیه عالی است ، اما جایی برای عقب نشینی وجود ندارد - مسکو پشت سر ماست!" طبق نسخه اصلی، همه 28 مرد پانفیلوف مردند.

بر اساس مطالب matveychev-oleg.livejournal.com

در طول جنگ بزرگ میهنی، مردم شوروی قهرمانی بی‌نظیری از خود نشان دادند و بار دیگر نمونه ای از ایثار به نام پیروزی شدند. سربازان و پارتیزان های ارتش سرخ در نبرد با دشمن خود را دریغ نکردند. با این حال، مواردی وجود داشت که پیروزی نه با قدرت و شجاعت، بلکه با حیله گری و نبوغ به دست آمد.

وینچ در برابر یک پناهگاه تسخیرناپذیر

در طول نبرد برای نووروسیسک، مارین استپان شوکا، از نوادگان ماهیگیران کرچ که نسل‌ها در دریای سیاه ماهیگیری می‌کردند، در سر پل مالایا زملیا خدمت کرد و جنگید.

به لطف نبوغ او، سربازان موفق شدند سنگر دشمن (نقطه شلیک طولانی مدت) را که قبلاً غیرقابل نفوذ به نظر می رسید، بدون تلفات به تصرف خود درآورند. خانه ای سنگی با دیوارهای ضخیم بود که مسیرهای آن با سیم خاردار بسته شده بود. قوطی‌های حلبی خالی روی «خار» آویزان شده بودند و با هر تماسی می‌لرزیدند.

تمام تلاش ها برای گرفتن پناهگاه با زور با شکست به پایان رسید - گروه های تهاجمی از مسلسل، خمپاره و آتش توپخانه متحمل خسارت شدند و مجبور به عقب نشینی شدند. استپان توانست با یک کابل یک وینچ به دست بیاورد و شب، بی سر و صدا به نرده های سیمی نزدیک شد، این کابل را به آنها وصل کرد. و وقتی برگشت، مکانیسم را به کار انداخت.

زمانی که آلمانی ها مانع خزنده را دیدند، ابتدا آتش شدیدی گشودند و سپس به طور کامل از خانه فرار کردند. اینجا اسیر شدند. بعداً گفتند که وقتی سد خزنده را دیدند ترسیدند که با ارواح شیطانی سر و کار دارند و وحشت کردند. استحکامات بدون تلفات گرفته شد.

خرابکاران لاک پشت

حادثه دیگری در همان "مالایا زملیا" رخ داد. لاک پشت های زیادی در آن منطقه وجود داشت. یک روز، یکی از جنگنده ها به این فکر افتاد که یک قوطی حلبی را به یکی از آنها ببندد و دوزیست را به سمت استحکامات آلمانی رها کند.

آلمانی‌ها با شنیدن صدای کوبیدن، فکر کردند که سربازان ارتش سرخ در حال بریدن موانع سیمی هستند که قوطی‌های خالی روی آن‌ها به عنوان زنگ هشدار آویزان شده بود و حدود دو ساعت به تیراندازی مهمات به منطقه‌ای پرداختند که حتی یک سرباز هم وجود نداشت.

شب بعد، رزمندگان ما ده ها نفر از این "خرابکاران" آبی خاکی را به سمت مواضع دشمن فرستادند. جغجغه قوطی ها در غیاب دشمن قابل مشاهده به آلمانی ها استراحت نمی داد و برای مدت طولانی آنها مقدار زیادی مهمات از همه کالیبرها را صرف مبارزه با دشمنان غیر موجود کردند.

انفجار مین در چند صد کیلومتر دورتر

نام ایلیا گریگوریویچ استارینوف به عنوان یک خط جداگانه در تاریخ ارتش روسیه ثبت شده است. او پس از گذراندن جنگ های داخلی، اسپانیایی، شوروی-فنلاند و جنگ های بزرگ میهنی، خود را به عنوان یک پارتیزان و خرابکار منحصر به فرد جاودانه کرد. این او بود که مین های ساده اما بسیار مؤثر را برای انفجار قطارهای آلمانی ایجاد کرد. تحت رهبری او صدها تخریب گر آموزش دیدند که عقب را چرخاندند ارتش آلمانبه یک تله اما برجسته ترین خرابکاری او، انهدام ژنرال گئورگ براون بود که فرماندهی لشکر 68 پیاده نظام ورماخت را بر عهده داشت.

هنگامی که نیروهای ما در حال عقب نشینی، خارکف را ترک کردند، ارتش و مستقیماً دبیر اول کمیته منطقه ای کیف CPSU (ب) نیکیتا خروشچف اصرار داشت که خانه ای که نیکیتا سرگیویچ در آن شهر در خیابان دزرژینسکی زندگی می کرد استخراج شود. او می‌دانست که افسران آلمانی فرماندهی، زمانی که در شهرهای اشغالی مستقر می‌شوند، با حداکثر راحتی در آنجا جای می‌گیرند و خانه‌اش برای این اهداف کاملاً مناسب است.

ایلیا استارینوف و گروهی از سنگ شکنان کاشت بسیار بمب قدرتمند، که توسط سیگنال رادیویی فعال شد. رزمندگان درست در اتاق یک چاه 2 متری حفر کردند و یک مین با تجهیزات در آنجا کار گذاشتند. برای جلوگیری از یافتن آن توسط آلمانی ها، آنها یک معدن طعمه دیگر را در گوشه ای دیگر از اتاق دیگ بخار "پنهان کردند".

چند هفته بعد، زمانی که آلمان ها کاملا خارکف را اشغال کردند، مواد منفجره فعال شدند. سیگنال انفجار به تمام مسیر از ورونژ ارسال شد که فاصله آن 330 کیلومتر بود. تنها چیزی که از عمارت باقی مانده بود یک دهانه بود؛ چندین افسر آلمانی از جمله گئورگ براون فوق الذکر کشته شدند.

روس ها گستاخ شده اند و به انبارها تیراندازی می کنند

بسیاری از اقدامات سربازان ارتش سرخ در طول جنگ بزرگ میهنی باعث تعجب، نزدیک به شوک، در میان سربازان آلمانی شد. صدراعظم اتو فون بیسمارک با این جمله اعتبار دارد: «هرگز با روس ها نجنگید. آنها به هر مکر نظامی شما با حماقتی غیرقابل پیش بینی پاسخ خواهند داد.»

سامانه‌های راکت پرتاب چندگانه که سربازان ما با محبت به آن‌ها لقب «کاتیوشا» دادند، گلوله‌های M-8 با کالیبر 82 میلی‌متر و گلوله‌های M-13 با کالیبر 132 میلی‌متر شلیک کردند. بعداً از اصلاحات قدرتمندتر این مهمات استفاده شد - موشک های کالیبر 300 میلی متر تحت عنوان M-30.

دستگاه های راهنمای چنین پرتابه هایی روی وسایل نقلیه ارائه نمی شد و پرتاب کننده هایی برای آنها ساخته شد که در واقع فقط زاویه شیب روی آنها تنظیم می شد. پوسته ها به صورت یک ردیف یا دو تایی و مستقیماً در بسته بندی حمل و نقل کارخانه که 4 پوسته پشت سر هم وجود داشت روی تاسیسات قرار می گرفتند. برای پرتاب، تنها چیزی که نیاز بود اتصال پرتابه ها به دینام با یک دسته چرخان بود که شروع به اشتعال بار پیشران می کرد.

توپخانه‌های ما گاهی به دلیل بی‌توجهی و گاهی به‌دلیل سهل‌انگاری، بدون خواندن دستورالعمل‌ها، فراموش می‌کردند تکیه‌گاه‌های چوبی گلوله‌ها را از روی بسته‌بندی خارج کنند و دقیقاً در بسته‌ها به سمت مواضع دشمن پرواز می‌کردند. ابعاد بسته ها به دو متر می رسید، به همین دلیل در بین آلمانی ها شایعاتی مبنی بر "تیراندازی روس ها به انبارها" توسط روس های کاملاً گستاخ منتشر شد.

با تبر روی تانک

اتفاقی به همان اندازه باورنکردنی در تابستان 1941 در جبهه شمال غربی رخ داد. هنگامی که واحدهای لشکر 8 پانزر رایش سوم، نیروهای ما را محاصره کردند، یکی از تانک های آلمانیبه سمت لبه جنگل رانندگی کرد، جایی که خدمه او آشپزخانه ای را دیدند که سیگار می کشید. دود می شد نه به این دلیل که آسیب دیده بود، بلکه چون هیزم در اجاق می سوخت و فرنی و سوپ سربازان در دیگ ها پخته می شد. آلمانی ها متوجه هیچ کس در این نزدیکی نشدند. سپس فرمانده آنها برای تهیه آذوقه از ماشین پیاده شد. اما در آن لحظه یک سرباز ارتش سرخ از روی زمین ظاهر شد و با تبر در یک دست و تفنگ در دست دیگر به سمت او شتافت.

تانکدار سریع به عقب پرید، دریچه را بست و با مسلسل شروع به تیراندازی به سمت سرباز ما کرد. اما خیلی دیر شده بود - جنگنده خیلی نزدیک بود و توانست از آتش فرار کند. پس از صعود به وسیله نقلیه دشمن، شروع به زدن مسلسل با تبر کرد تا اینکه لوله آن را خم کرد. پس از این، آشپز شکاف های مشاهده را با یک پارچه پوشاند و شروع به چکش زدن با تبر روی خود برج کرد. او تنها بود، اما به ترفندی متوسل شد - او شروع به فریاد زدن به رفقای احتمالی نزدیک کرد که به سرعت نارنجک های ضد تانک حمل کنند تا اگر آلمانی ها تسلیم نشدند تانک را منفجر کنند.

در عرض چند ثانیه دریچه تانک باز شد و دست ها را بلند کرد بیرون. سرباز ارتش سرخ با نشان دادن تفنگ به سمت دشمن، اعضای خدمه را مجبور کرد که یکدیگر را ببندند، پس از آن دوید تا غذای پخته شده را هم بزند، که ممکن است بسوزد. سربازان همکار او که به لبه جنگل بازگشتند و تا آن زمان با موفقیت حمله دشمن را دفع کردند، او را پیدا کردند: او به آرامی فرنی را هم می زد و چهار آلمانی اسیر در کنار او نشسته بودند و تانک آنها در نزدیکی ایستاده بود.

سربازان به خوبی سیر شدند و آشپز مدال دریافت کرد. نام قهرمان ایوان پاولوویچ سردا بود. او تمام جنگ را پشت سر گذاشت و بیش از یک بار جایزه گرفت.

در این مقاله به شرح کارهای معروف ترین قهرمانان جنگ بزرگ میهنی پرداخته شده است. دوران کودکی، نوجوانی، پیوستن آنها به ارتش سرخ و مبارزه با دشمن نشان داده شده است.

در طول جنگ بزرگ میهنی رشد زیادی میهن پرستی و روحیهشهروندان شوروی سربازان در جبهه و غیر نظامیان در عقب از هیچ تلاشی برای مبارزه با دشمن دریغ نمی کردند. شعار «همه چیز برای جبهه! همه چیز برای پیروزی!»، که در آغاز جنگ اعلام شد، کاملاً منعکس کننده خلق و خوی ملی بود. مردم آماده بودند تا برای پیروزی هر گونه فداکاری کنند. تعداد زیادی ازداوطلبان به صفوف ارتش سرخ و واحدهای شبه نظامی پیوستند، ساکنان سرزمین های اشغالی در جنگ چریکی شرکت کردند.

در مجموع بیش از 11 هزار نفر عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کردند. اکثر داستان های معروفبهره‌برداری‌های آنها در کتاب‌های درسی مدرسه گنجانده شد و بسیاری از آثار هنری به آنها تقدیم شد.

شعار «همه چیز برای جبهه! همه چیز برای پیروزی

ایوان نیکیتوویچ کوژدوب

ایوان نیکیتوویچ کوژدوب در سال 1920 در منطقه سومی به دنیا آمد. ایوان کوژدوب پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان در سال 1934 در کالج فناوری شیمیایی در شوستکی تحصیل کرد. وقت آزادخود را وقف کلاس های باشگاه پرواز محلی کرد. در سال 1940 ، کوژدوب برای خدمت سربازی فراخوانده شد و وارد مدرسه هوانوردی نظامی چوگوف شد. سپس در آنجا ماند و به عنوان مربی مشغول به کار شد.

در ماه های اول جنگ، مدرسه هوانوردی که کوزهدوب در آن کار می کرد به عقب تخلیه شد. از این رو خلبان در آبان 1341 فعالیت رزمی خود را آغاز کرد و بارها گزارش هایی را با هدف حضور در جبهه ارائه کرد و در نهایت آرزوی او محقق شد.

کوزهدوب در اولین نبرد نتوانست ویژگی های مبارزاتی درخشان خود را نشان دهد. هواپیمای او در نبرد با دشمن آسیب دید و سپس به اشتباه توسط توپچی های ضد هوایی شوروی مورد شلیک قرار گرفت. خلبان با وجود این واقعیت که La-5 او در آینده غیر قابل تعمیر بود، موفق به فرود آمد.

قهرمان آینده اولین بمب افکن را در 40مین ماموریت جنگی در نزدیکی کورسک سرنگون کرد. روز بعد دوباره به دشمن آسیب وارد کرد و چند روز بعد در نبرد با دو جنگنده آلمانی پیروز شد.

در آغاز فوریه 1944، ایوان کوزهدوب 146 مأموریت جنگی و 20 هواپیمای سرنگون شده دشمن داشت. برای خدمات نظامی خود، اولین ستاره طلای قهرمان را دریافت کرد. خلبان دو بار در اوت 1944 قهرمان شد.

در یکی از نبردها بر سر سرزمین اشغال شده توسط آلمانی ها، جنگنده Kozhedub آسیب دید. موتور هواپیما متوقف شد. خلبان برای اینکه به دست دشمن نیفتد، تصمیم گرفت هواپیمای خود را به یک سایت استراتژیک مهم دشمن پرتاب کند تا با کشته شدن خود حداکثر آسیب را به نازی ها وارد کند. اما در آخرین لحظه موتور ماشین ناگهان شروع به کار کرد و کوزهدوب توانست به پایگاه بازگردد.

در فوریه 1945، کوزهدوب و وینگمنش با گروهی از جنگنده های FW-190 وارد نبرد شدند. آنها موفق شدند 5 هواپیما از 13 هواپیمای دشمن را ساقط کنند. چند روز بعد لیست غنائم خلبان قهرمان با جنگنده Me-262 تکمیل شد.

آخرین نبرد خلبان معروف، که در آن او 2 فروند FW-190 را ساقط کرد، در آوریل 1945 بر فراز برلین رخ داد. این قهرمان پس از پایان جنگ بزرگ میهنی، سومین ستاره طلایی را دریافت کرد.

در مجموع، ایوان کوزهدوب بیش از 300 ماموریت جنگی انجام داد و بیش از 60 هواپیمای دشمن را سرنگون کرد. او یک شلیک عالی بود و هواپیماهای دشمن را از فاصله 300 متری مورد اصابت قرار می داد و به ندرت درگیر درگیری نزدیک می شد. در تمام سالهای جنگ، دشمن هرگز نتوانست هواپیمای کوزهدوب را ساقط کند.

پس از پایان جنگ، خلبان قهرمان به خدمت در هوانوردی ادامه داد. او به یکی از مشهورترین مردان نظامی اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شد و حرفه ای درخشان انجام داد.

ایوان کوژدوب

دیمیتری اووچارنکو در یک خانواده دهقانی در منطقه خارکف به دنیا آمد. پدرش نجار روستایی بود و از جوانی به پسرش تبر را یاد داد.

تحصیلات مدرسه دیمیتری به 5 کلاس محدود شد. پس از فارغ التحصیلی، او شروع به کار در یک مزرعه جمعی کرد. در سال 1939، اوچارنکو به ارتش سرخ فراخوانده شد. از همان ابتدای جنگ در خط مقدم جبهه حضور داشت. دیمیتری پس از مجروح شدن به طور موقت از خدمت در شرکت مسلسل آزاد شد و وظایف راننده واگن را انجام داد.

تحویل مهمات به جبهه با خطر قابل توجهی همراه بود. 13 ژوئیه 14941 دیمیتری اوچارنکو در حال حمل کارتریج به شرکت خود بود. نزدیک یک کوچک توافقروباه قطبی توسط یک گروه دشمن محاصره شد. اما دیمیتری اووچارنکو نمی ترسید. وقتی آلمانی ها تفنگ او را گرفتند، تبر را به یاد آورد که همیشه با خود حمل می کرد. دشمنان شروع به بازرسی محموله های تا شده در گاری کردند و سرباز شوروی تبر را که همیشه با خود حمل می کرد گرفت و افسر فرمانده گروه را کشت. سپس به سمت دشمن نارنجک پرتاب کرد. 21 سرباز کشته شدند و بقیه فرار کردند. دیمیتری یک افسر دیگر را گرفت و کشت. سومین افسر آلمانی موفق به فرار شد. بعد از تمام اتفاقات این رزمنده شجاع مهمات را با موفقیت به خط مقدم رساند.

دیمیتری اووچارنکو به خدمت سربازی خود به عنوان مسلسل ادامه داد. فرمانده او به شجاعت و عزم سرباز اشاره کرد که به عنوان نمونه ای برای سایر سربازان ارتش سرخ بود. کار قهرمانانه دیمیتری اوچارنکو نیز توسط فرماندهی بالاتر بسیار قدردانی شد - در 9 نوامبر 1941 ، مسلسل عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

دیمیتری اووچارنکو تا اوایل سال 1945 در خط مقدم جنگ ادامه داد و در جریان آزادی مجارستان درگذشت.

تالالیخین ویکتور واسیلیویچ در 18 سپتامبر 1918 در روستای تپلوفکا منطقه ساراتوف در یک خانواده دهقانی به دنیا آمد. ویکتور حتی در جوانی به هوانوردی علاقه مند شد - در شهری که خانواده او در آن زندگی می کردند یک مدرسه هوانوردی وجود داشت و نوجوان اغلب به دانشجویانی که در خیابان ها راهپیمایی می کردند نگاه می کرد.

در سال 1933، خانواده طلالیخین به پایتخت نقل مکان کردند. ویکتور از کالج فارغ التحصیل شد، سپس شغلی در کارخانه فرآوری گوشت پیدا کرد. ویکتور تالالیخین وقت آزاد خود را به کلاس های باشگاه پرواز اختصاص داد. او می خواست بدتر از برادران بزرگترش نباشد که از قبل سرنوشت خود را با هوانوردی مرتبط کرده بودند.

در سال 1937 ، ویکتور تالالیخین وارد مدرسه هوانوردی Borisoglebsk شد. پس از اتمام تحصیلات به خدمت سربازی ادامه داد. خلبان جوان شرکت کرد جنگ فنلاند، جایی که او خود را یک مبارز کارکشته و در عین حال شجاع نشان داد.

از آغاز جنگ جهانی دوم، خلبانان با وظیفه دفاع از مسکو در برابر گلوله های آلمانی مواجه شدند. در این زمان طلالیخین قبلاً به عنوان فرمانده اسکادران عمل می کرد. او نسبت به زیردستان خود مطالبه گر و سختگیر بود، اما در عین حال به مشکلات خلبانان می پرداخت و می دانست چگونه اهمیت هر یک از دستورات خود را به آنها منتقل کند.

در شب 7 آگوست، ویکتور تالالیخین یک ماموریت جنگی دیگر انجام داد. نبرد شدیدی در نزدیکی روستای کوزنچیکی در نزدیکی مسکو رخ داد. خلبان شوروی مجروح شد و تصمیم گرفت هواپیمای دشمن را با پرتاب جنگنده خود به سمت آن ساقط کند. طلالیخین خوش شانس بود - پس از استفاده از قوچ زنده ماند. روز بعد ستاره قهرمان طلایی به او اعطا شد.

خلبان جوان پس از بهبودی از جراحات، به خدمت بازگشت. این قهرمان در 27 اکتبر 1941 در نبردی در آسمان بالای روستای کامنکا درگذشت. جنگنده های شوروی حرکت نیروهای زمینی را پوشش می دادند. درگیری با مسرز آلمان در گرفت. طلالیخین از دو نبرد با هواپیماهای دشمن پیروز بیرون آمد. اما در پایان نبرد خلبان به شدت مجروح شد و کنترل جنگنده را از دست داد.

ویکتور تالالیخین مدتهاست که اولین خلبان شوروی بود که از قوچ شب استفاده کرد. تنها سالها پس از جنگ مشخص شد که خلبانان دیگر از تکنیک مشابهی استفاده کرده اند، اما این واقعیت به هیچ وجه از شاهکار تالالیخین کم نمی کند. در طول سال های جنگ او پیروان زیادی داشت - بیش از 600 خلبان به خاطر پیروزی از جان خود دریغ نکردند.

الکساندر ماتروسوف در 5 فوریه 1924 در اوکراین در شهر یکاترینوسلاو به دنیا آمد. قهرمان آینده زود یتیم شد و در یتیم خانه بزرگ شد. هنگامی که جنگ شروع شد، اسکندر در حالی که هنوز خردسال بود، چندین بار تلاش کرد تا برای جبهه داوطلب شود. و در پاییز 1942 آرزوی او محقق شد. پس از آموزش در مدرسه پیاده نظام، ماتروسوف، مانند سایر سربازان استخدام شده، به خط مقدم اعزام شد.

در پایان فوریه 1943، در جریان آزادسازی منطقه پسکوف، این واحد یک ماموریت جنگی را انجام داد - برای تصرف یک نقطه استحکامات دشمن واقع در منطقه روستای چرنوشکی. سربازان ارتش سرخ در زیر پوشش جنگل به حمله پرداختند. اما به محض رسیدن به لبه، آلمانی ها شروع به تیراندازی به سربازان شوروی با مسلسل کردند. بسیاری از سربازان بلافاصله از میدان خارج شدند.

یک گروه تهاجمی برای سرکوب مسلسل های دشمن به نبرد اعزام شد. نقاط شلیک آلمانی، استحکامات پناهگاهی بود که از چوب و پودر خاک ساخته شده بود. سربازان ارتش سرخ موفق شدند دو نفر از آنها را نسبتاً سریع نابود کنند، اما مسلسل سوم، با وجود همه چیز، همچنان مانع پیشروی شوروی شد.

برای از بین بردن مسلسل دشمن، رزمندگان ملوان و اوگورتسف به سمت پناهگاه حرکت کردند. اما اوگورتسف زخمی شد و ماتروسوف مجبور شد به تنهایی عمل کند. او به سمت استحکامات آلمان نارنجک پرتاب کرد. مسلسل لحظه ای ساکت شد و دوباره شروع به شلیک کرد. اسکندر فوراً تصمیم گرفت - به سمت آغوش شتافت و آن را با بدنش پوشاند.

در 19 ژوئن، الکساندر ماتروسوف پس از مرگ قهرمان اتحاد جماهیر شوروی شد. در طول جنگ، تعداد سربازان ارتش سرخ که اسلحه های دشمن را پوشانده بودند از 500 نفر فراتر رفت.

شاهکار 28 Panfilovites

در پاییز 1941، نیروهای آلمان نازی تهاجم گسترده ای را علیه مسکو آغاز کردند. در برخی مناطق آنها توانستند تقریباً به پایتخت اتحاد جماهیر شوروی نزدیک شوند. تمام نیروهای ذخیره موجود و واحدهای شبه نظامی برای دفاع از پایتخت اعزام شدند.

لشکر 316 پیاده نظام که در قزاقستان و قرقیزستان تشکیل شده بود در این نبردها شرکت داشت. فرماندهی این یگان توسط سرلشکر I.V. Panfilov انجام می شد که پس از آن جنگجویان لشکر "مردان پانفیلوف" نامیده شدند.

I. V. Panfilov

در 25 آبان، دشمن دست به حمله زد. تانک های آلمانی به مواضع اتحاد جماهیر شوروی در منطقه گذرگاه دوبوسکووو، جایی که هنگ 1075 پیاده نظام مستقر بود، حمله کردند. ضربه اصلی را سربازان گردان دوم هنگ خوردند.

طبق نسخه زمان جنگ، 28 سرباز ارتش سرخ تحت رهبری مربی سیاسی V. Klochkov در یک گروه ویژه از ناوشکن های تانک سازماندهی شدند. 4 ساعت در نبردی نابرابر با دشمن جنگیدند. افراد پانفیلوف که به تفنگ های ضد تانک و کوکتل مولوتف مسلح بودند، 18 تانک آلمانی را منهدم کردند و در این راه جان باختند. مجموع تلفات هنگ 1075 بیش از 1000 نفر بود. در مجموع ، هنگ 22 تانک دشمن و تا 1200 را منهدم کرد سربازان آلمانی.

دشمن موفق شد در نبرد ولوکولامسک پیروز شود ، اما نبرد بسیار طولانی تر از آنچه فرماندهان آلمانی برای آن اختصاص داده بودند به طول انجامید. رهبران نظامی شوروی توانستند از این زمان برای سازماندهی مجدد نیروها و ایجاد یک سد جدید در راه مسکو استفاده کنند. متعاقباً ، آلمانی ها نتوانستند حمله را ادامه دهند و در دسامبر 1941 ، نیروهای شوروی ضد حمله ای را آغاز کردند که سرانجام دشمن را از پایتخت دور کرد.

پس از جنگ، فرمانده یگان فهرستی از سربازانی که در نبرد شرکت کرده بودند تهیه کرد. پس از آن، آنها برای عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی نامزد شدند. اما فرمانده هنگ اشتباهات متعددی انجام داد. به دلیل اشتباه او، اسامی سربازانی که قبلاً کشته یا مجروح شده بودند و نتوانستند در نبرد شرکت کنند در لیست قرار گرفت. شاید چند نام فراموش شده باشد.

پس از پایان جنگ، تحقیقاتی انجام شد که طی آن مشخص شد که 5 مبارز از 28 مرد پانفیلوف واقعاً نمرده اند و یکی از آنها اسیر شده و با نازی ها همکاری می کند که به همین دلیل محکوم شد. ولی نسخه رسمیبرای مدت طولانی، این رویداد تنها رویداد گسترده در اتحاد جماهیر شوروی بود. مورخان مدرن معتقدند که تعداد سربازانی که دفاع را در دست داشتند 28 نفر نبود و در واقع سربازان کاملاً متفاوت ارتش سرخ می توانستند در این نبرد شرکت کنند.

Zoya Kosmodemyanskaya در سال 1923 در روستای Osinovye Gai در منطقه تامبوف متولد شد. خانواده او بعداً به مسکو نقل مکان کردند. زویا دختری احساساتی و مشتاق بود؛ حتی در جوانی آرزوی یک شاهکار را داشت.

پس از شروع جنگ، زویا، مانند بسیاری از اعضای کومسومول، داوطلبانه به گروه پارتیزان پیوست. پس از آموزش کوتاه، گروهی از خرابکاران به پشت خطوط دشمن پرتاب شدند. در آنجا زویا اولین وظیفه خود را به پایان رساند - به او سپرده شد جاده های معدن در نزدیکی ولوکولامسک، یک مرکز منطقه ای که توسط آلمانی ها اشغال شده بود.

سپس پارتیزان ها دستور جدیدی دریافت کردند - آتش زدن روستاها و خانه های فردی که مهاجمان در آن اقامت داشتند. فقدان فرصت برای گذراندن شب زیر سقف در شرایط زمستانی، به نظر فرماندهی، باید باعث تضعیف آلمانی ها شود.

در شب 27 نوامبر، گروهی متشکل از زویا کوسمودمیانسکایا و دو جنگنده دیگر در روستای پتریشچوو مأموریتی را انجام دادند. در همان زمان، یکی از اعضای گروه، واسیلی کلوبکوف، بی احتیاطی کرد و به دست آلمانی ها افتاد. سپس زویا دستگیر شد. سویریدوف، صاحب خانه ای که زویا سعی کرد آن را به آتش بکشد، متوجه او شد و به آلمانی ها تحویل داده شد. دهقانی که به پارتیزان خیانت کرده بود، بعداً با آلمانی ها همکاری کرد و پس از عقب نشینی آنها، محاکمه و به اعدام محکوم شد.

آلمانی ها زویا را به طرز وحشیانه ای شکنجه می کردند و سعی می کردند از او در مورد ارتباطاتش با پارتیزان ها اطلاعاتی کسب کنند. او قاطعانه از ذکر نام خودداری کرد و به افتخار تاتیانا سولوماخا، یکی از اعضای کومسومول که در جریان مبارزه با گاردهای سفید در کوبان جان باخت، خود را تانیا نامید. بر اساس شهادت ساکنان محلی، زویا مورد ضرب و شتم قرار گرفته و نیمه برهنه در سرما نگه داشته شده است. دو زن دهقان که خانه هایشان در اثر آتش سوزی آسیب دیده بود در آزار و اذیت او شرکت داشتند.

روز بعد زویا به دار آویخته شد. قبل از اعدام، او بسیار شجاعانه رفتار کرد و از مردم محلی خواست تا با مهاجمان بجنگند و سربازان آلمانی تسلیم شوند. نازی ها بدن دختر را برای مدت طولانی مسخره کردند. یک ماه دیگر گذشت تا آنها به مردم محلی اجازه دفن زویا را دادند. پس از آزادسازی منطقه مسکو، خاکستر پارتیزان به قبرستان نوودویچی در مسکو منتقل شد.

زویا کوسمودمیانسکایا اولین زنی بود که عنوان افتخاری قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. شاهکار او در کتاب های درسی تاریخ شوروی گنجانده شد. بیش از یک نسل از شهروندان شوروی با الگوی او پرورش یافتند.