Nõukogude Liidu kangelased

Kravtšenko Grigori Pantelejevitš

Biograafia

Grigori Kravtšenko sündis 29. septembril (12. oktoobril) 1912 praeguses Dnepropetrovski oblastis Jekaterinoslavi kubermangus Novomoskovski rajooni Golubovka külas vaese talupoja peres.

Alates 1914. aastast elas ta Semipalatinski oblastis Pavlodari rajoonis Pakhomovka külas (praegu Kasahstanis Pavlodari oblastis). Varsti võeti tema isa Pantelei Nikitovitš sõjaväkke, 1917. aastal naasis ta karkudel.

Mais 1923 kolis perekond Kravtšenko elama Tšeljabinski kubermangu Tšeljabinski rajooni Zverinogolovskoje külla (praegu Zverinogolovski rajooni halduskeskus). Kurgani piirkond).

Siin läks Grisha esimesse klassi ja lõpetas selle algkool. 1925. aasta mais võeti ta vastu pioneeride hulka. 1927. aastal astus ta talupojanoorte loomapeakooli. Alates 1928. aastast elas ta kooli internaatkoolis, kuna tema vanemad kolisid Mochalovo külla, mis asub praegu Kurgani oblastis Pritobolnõi rajoonis, ja seejärel Kurgani linna. Kokku elas internaatkoolis üle 30 inimese. Internaatkooli elanikud sõid tasuta toitu ja said õppetarvete ostmiseks kuni 5 rubla kuus. Koolil oli väike talu, kaks hobust ja lehm. Gregory oli majanduskomisjoni esimees.

Õpingute ajal astus ta 1928. aastal komsomoli. Peagi valiti ta kooli komsomolibüroo liikmeks. 1929. aasta detsembris valiti ta komsomolirajoonikomitee liikmeks ja komsomolirajoonikomitee vabakutseliseks sekretäriks. 1930. aasta sügisel võeti ta vastu partei liikmekandidaadiks.

1930. aastal lõpetas ta talunoorsookooli ja astus Permi maakorralduskõrgkooli, mis viidi peagi üle Moskvasse. Pärast esimest kursust Moskva Maakorralduskolledžis 1931. aastal võeti ta Punaarmeesse. Samal aastal astus ta NLKP(b).

Lennunduses

Kui 1931. aasta talvel avaldati komsomoli IX kongressi üleskutse üleskutsega “Komsomolets – lennukile!”, oli nõukogude noorte vastus üksmeelne: “Anname 100 000 lendurit!” Grigory tajus kõnet isiklikult talle suunatud ja esitas avalduse koos palvega saata lennundusse. Üleliidulise kommunistliku bolševike partei keskkomitee erivärbamise järgi suunati ta 1931. aasta mais 1. nimelisesse sõjaväelenduri kooli. Seltsimees Myasnikov Kutšis. Lennukoolis õppis ta U-1 ja R-1 lennukeid. Õppekava Püsiv ja distsiplineeritud kadett läbis kursuse 11 kuuga.

1932. aastal, olles lõpetanud A. F. Myasnikovi nimelise Katšini sõjaväelennukooli, jäi ta sinna tööle instruktorpiloodina. Aastatel 1933-1934. teenis 403. IAB-s, mida juhatas brigaadiülem P.I. Ta omandas kiiresti hävitajad I-3, I-4 ja I-5.

Alates 1934. aastast teenis ta Moskva lähedal 116. eriotstarbelises hävitajate eskadrillis kolonel Thomas Susi juhtimisel. Ta oli lennuülem. Eskadrill täitis õhuväe uurimisinstituudi jaoks eriülesandeid. Osales Kurchevsky APK 4-bis lennukite dünamoreaktiivsete lennukirelvade katsetamises lennukitel I-Z (N 13535). Edu eest teenistuses autasustati teda 25. mail 1936 aumärgi ordeniga. 1936. aasta augustis pälvis ta 24. augustil 1936 toimunud lennundusfestivali ettevalmistamisel ja läbiviimisel suurepärase töö eest NSVL Komsomoli Keskkomitee ja Osoaviakhimi Kesknõukogu diplomi.

Khalkhin Goli lahingus hoidsid 22. õhurügemendi viis hävitajat terve poole tunni jooksul edukalt tagasi saja vaenlase lennuki rünnakut.

Osalemine vaenutegevuses Hiinas ja Khalkhin Golis

Vanemleitnant Kravtšenko osales lahingutes Hiinas 13. märtsist 24. augustini 1938. aastal. Lendas lennukil I-16 (76 tundi lahingulendu). 29. aprillil tulistas ta alla 2 pommitajat, kuid ta ise tulistati alla, raskustega maandus ta auto avariirežiimile ja kulus üle päeva, et jõuda oma Nanchangi lennuväljale. 4. juulil langevarjust välja hüpanud Anton Gubenkot kattes pigistas ta Jaapani hävitaja nii palju kinni, et see kukkus vastu maad. Pärast grupi lendu Kantonisse osales Kravtšenko haarangus vaenlase lennuväljale.

31. mail 1938 hävitas ta kaks lennukit, tõrjudes vaenlase rünnakut Hanhoule. Mõni päev hiljem hävitas ta ühes lahingus kolm vaenlase võitlejat, kuid ta ise tulistati alla. 1938. aasta suvel saavutas ta viimase võidu Hanhou üle – tulistas alla pommitaja. Kokku tulistas ta Hiinas alla umbes 10 vaenlase lennukit ja pälvis Punalipu ordeni.

1938. aasta detsembri lõpus pälvis Kravtšenko erakorralise autasu sõjaväeline auaste major. Ta jätkas lendude katsetamist Stefanovski üksuses asuvas õhujõudude uurimisinstituudis. Läbi viidud hävitajate riigikatsetused: I-16 tüüp 10 tiivaga “M” (detsember 1938 - jaanuar 1939), I-16 tüüp 17 (veebruar-märts 1939). Viis läbi mitmeid katsetöid hävitajatega I-153 ja DI-6.

22. veebruaril 1939 omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel Lenini ordeniga. Pärast “Kuldtähe” eriauhinna kehtestamist pälvis ta medali nr 120.

29. mail nimeliselt Kesklennuväljalt. Frunze, 48-liikmeline lahingukogemusega piloodist ja insenerist koosnev rühm, mida juhtis õhujõudude direktoraadi asejuht, korpuse ülem V. Smuškevitš, lendas kolme Douglase transpordilennukiga marsruudil Moskva - Sverdlovsk - Omsk - Krasnojarsk - Irkutsk. - Chita üksuste tugevdamiseks, osaledes Nõukogude-Jaapani konfliktis Khalkhin Goli jõe lähedal. Neid tuli saatma K.E. Vorošilov, kes keelas lennu seni, kuni kõigile langevarjud kohale toimetatakse.

2. juunil 1939 saabus Kravtšenko Mongooliasse ja määrati 22. hävituslennurügemendi (asukohaks Tamsag-Bulak) nõunikuks. Pärast rügemendi ülema major N. G. Glazykini ja seejärel rügemendiülema leitnandi kapten A. I. Balaševi surma lahingus määrati ta rügemendi ülemaks. Rügemendi piloodid hävitasid õhus ja maa peal enam kui 100 vaenlase lennukit. Kravtšenko ise viis 22. juunist 29. juulini läbi 8 õhulahingut, tulistas alla 3 lennukit isiklikult ja 4 lennukit, sealhulgas kuulsa äss major Marimoto. Osales 2 rünnakul vaenlase lennuväljadele, mille käigus hävitati tema juhtimisel nii maapinnal kui õhus 32 vaenlase lennukit. 10. augustil autasustas MPR väikese khurali presiidium Grigori Pantelejevitš Kravtšenkot julguse eest agressoritega lahingutes Punase lipu ordeni sõjalise vapruse eest. Ordeni esitas Mongoolia Rahvavabariigi marssal Khorlogin Choibalsan.

29. augustil 1939 pälvis major Grigori Pantelejevitš Kravtšenko teist korda Nõukogude Liidu kangelase tiitli (medal nr 1/II). G. P. Kravtšenkost ja S. I. Gritsevetsist said esimesed kaks korda Nõukogude Liidu kangelased. Lisaks Kravtšenkole endale pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli veel 13 22. IAP pilooti, ​​ordeni ja medali pälvis 285 inimest ning rügement sai Punalipu.

12. septembril 1939 lendas rühm Nõukogude Liidu kangelasi Khalkhin Goli jõe piirkonnast kahe transpordilennukiga Moskvasse. Ulaanbaataris tervitas Nõukogude lendureid marssal Choibalsan. Nende auks anti õhtusöök.

14. septembril 1939 kohtusid Khalkhin Goli kangelastega Moskvas õhujõudude peastaabi esindajad ja sugulased. Punaarmee keskmajas toimus pidulik õhtusöök. Vorošilov kohtus saabujatega saalis. Ta kallistas isalikult Gritsevetsit ja Kravtšenkot ning pani nad enda kõrvale lauda. Klaas tõsteti võidule Khalkhin Golis, mongoolia sõprusele ja nõukogude rahvad, julgetele lenduritele. Kliment Efremovitš lähenes lauale, kus istusid Pantelei Nikitovitš ja Maria Mihhailovna Kravtšenko. Ta surus kindlalt kätt kangelase vanematega ja õnnitles neid pojale kahekordse Nõukogude Liidu kangelase tiitli andmise puhul.

15. septembril 1939 lahkus ta Kiievi sõjaväeringkonda, et osaleda lennundusdivisjoni nõunikuna Ukraina läänepiirkondade vabastamise operatsioonis.

2. oktoobril 1939 kutsuti major G. P. Kravtšenko Kiievi sõjaväeringkonnast tagasi ja määrati Punaarmee õhujõudude peadirektoraadi hävitajate lennuosakonna juhatajaks. Kravtšenkole anti korter Moskvas Bolšaja Kalužskaja tänaval (praegu Leninski prospekt). Tema juurde kolisid tema vanemad ning noorem vend ja õde.

4. novembril 1939 jagati esmakordselt riigis Kuldtähe medalid Nõukogude Liidu kangelastele. Esimene riigis ja kaks Kuldtähe medalit korraga, kinnitas NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi esimees Mihhail Ivanovitš Kalinin oma tuunika külge Grigori Pantelejevitš Kravtšenko.

7. novembril 1939 oli ta viie hävitaja juht ja avas õhuparaadi Punase väljaku kohal.

Novembris 1939 esitati Kravtšenko Moskva oblasti tööliste saadikute nõukogu saadikukandidaadiks (valiti detsembris).

Sõjaline konflikt Jaapaniga: MPR marssal Kh (keskel) ja Nõukogude Liidu kangelased, piloodid S. I. Gritsevets (vasakul) ja G. P. Kravchenko.

Nõukogude-Soome sõda

Osaline Nõukogude-Soome sõjas 1939-1940. Algselt koosnes Kravtšenko lennurühm (ehk Special Air Group) kahest rügemendist - SB pommitajad ja I-153 hävitajad - ning paiknes Eestis Ezeli (Dago) saarel, kuid järk-järgult suurenes 6 õhurügemendini (71. hävitaja, 35., 50. 1. ja 73. kiirpommitaja, 53. kaugpommitaja ja 80. segalennurügement). Operatiivselt allus brigaad Punaarmee õhujõudude juhile, komandörile Smuškevitšile. Sõjategevuse ajal abistas see brigaad sageli Red Banner Baltic Fleet Air Force 10. segalennubrigaadi ühisrünnakute korraldamisel Soome sadamatele ja lahingulaevadele. Sihtmärkide jaotus brigaadide vahel oli järgmine: 10. brigaad pommitas Soome lääne- ja edelaranniku sadamaid, samuti vedasid ja sõjalaevad vaenlane merel ja Kravtšenko rühm - asulad Kesk- ja Lõuna-Soomes. Selle eest autasustati teda teise Punalipu ordeniga.

1940. aasta suvel osales ta Eesti annekteerimisel. Mais-juulis 1940 - Punaarmee Lennuväe Lennutehnilise Inspektsiooni hävituslennunduse osakonna juhataja.

nõukogu resolutsioon Rahvakomissarid NSV Liidu 4. juunil 1940 omistati G.P. Kravtšenkole lennunduse kindralleitnandi sõjaväeline auaste. 19. juulist novembrini 1940 - Balti erisõjaväeringkonna õhuväe ülem. Alates 23. novembrist 1940 osales ta Peastaabi Akadeemia komandopersonali täiendõppekursustel.

Märtsis 1941 määrati ta pärast KUVNASi lõpetamist Kiievi erisõjaväeringkonna 64. IAD (12., 149., 166., 246. ja 247. IAP) ülemaks, mida ta juhtis kuni Suure sõja alguseni. Isamaasõda.

Suur Isamaasõda

Ta osales Suures Isamaasõjas alates juunist 1941 11. segalennundusdiviisi ülemana Lääne- ja Brjanski rindel.

22. novembrist 1941 kuni märtsini 1942 - Brjanski rinde 3. armee õhuväe ülem. Seejärel märts-mai 1942 - kõrgeima ülemjuhatuse (Brjanski rinde) peakorteri 8. löögilennurühma ülem. Alates 1942. aasta maist moodustas ta 215. hävituslennundusdiviisi ja osales selle ülemana lahingutes Kalinini (november 1942 – jaanuar 1943) ja Volhovi (alates jaanuarist 1943) rindel.

23. veebruaril 1943 tulistas Kravtšenko õhulahingus alla Focke-Wulf 190, kuid tema lennuk La-5 süttis põlema. Üle rindejoone lennanud Kravtšenko ei jõudnud oma lennuväljale ja oli sunnitud lennuki maha jätma, kuid langevari ei avanenud - väljalaskekaabel, millega langevarjupakk avati, purunes kildude poolt ja ta suri.

G. P. Kravtšenko võitude koguarvu ei ole üheski allikas välja toodud (välja arvatud P. M. Stefanovski raamat “300 tundmatut”, kus on loetletud 19 võitu, mis võideti lahingutes jaapanlastega. Võib-olla peegeldavad need numbrid tema sõjaväe üldtulemust tegevused). Mõnede mälestuste allikate järgi saavutas ta oma viimases lahingus korraga neli võitu (laskis kahuritulega alla kolm lennukit, teise ajas aga osava manöövriga maasse). Mõned lääne allikad näitavad, et neljas sõjas on võidetud 20 võitu.

Sündis 12. oktoobril 1912 Golubovka külas, praeguses Dnepropetrovski oblastis Novomoskovski rajoonis, talupoja peres. Lõpetanud keskkooli. Aastatel 1930 - 1931 õppis ta Moskva Maakorralduskolledžis, kust suunati komsomolitalongi alusel õppima Katšini sõjaväelennunduspiloodikooli. Pärast lõpetamist oli ta piloot – selles koolis instruktor, seejärel lennu-, salga- ja eskadrilliülem. Edu eest teenistuses autasustati teda 1936. aastal aumärgi ordeniga. Ta tõestas end ka proovitöös, mille eest pälvis Punalipu ordeni.

13. märtsist 24. augustini 1938 osales ta Hiinas lahingutes Jaapani vallutajatega. Ta lendas lennukiga I-16 (76 tundi lahingulennuaega), 8 õhulahingus tulistas alla 7 vaenlase lennukit (6 isiklikult ja 1 grupis koos kaaslastega).

22. veebruaril 1939 pälvis ta lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja sõjalise vapruse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

29. maist kuni 7. septembrini 1939 võitles ta Khalkhin-Goli jõel, kus juhtis 22. hävituslennurügementi. Rügemendi piloodid hävitasid õhus ja maa peal enam kui 100 vaenlase lennukit. Kravtšenko ise tulistas 22. juunist 29. juulini alla 5 vaenlase võitlejat. 29. augustil 1939 autasustati teda teise Kuldtähe medaliga.

Talvel 1939 - 1940 osales ta Nõukogude-Soome sõjas erilennurühma ülemana. Seejärel juhtis ta õhuväe peamise lennuinspektsiooni hävitajate lennundusosakonda.

1940. aastal määrati ta Balti sõjaväeringkonna õhuväe ülemaks. Alates 1940. aasta novembrist osales täiendõppekursustel komando personal kindralstaabi sõjaväeakadeemias.

Suure Isamaasõja ajal rindel juhtis ta 11. segalennundusdiviisi, 3. armee õhuväge, kõrgeima ülemjuhatuse staabi löögilennugruppi ja 215. hävituslennundusdiviisi. Ta võitles Lääne-, Brjanski, Kalinini, Leningradi ja Volhovi rindel.

Autasustatud Lenini ordeniga (kaks korda), Punalipulise (kaks korda), Isamaasõja II järgu, Aumärgi ja Mongoolia Punase Lahingumärgi ordeniga. NSVL kaitseministri käskkirjaga 31. oktoobrist 1955 kanti ta igaveseks hävitajate rügemendi nimekirjadesse, mida ta juhtis Khalkhin-Golis. Kangelase järgi on nime saanud tänavad Moskvas ja Dnepropetrovskis, samuti keskkool Kurgani oblastis Zverinogolovskoje külas. Golubovka külla paigaldati pronksist büst.

***

Grigori Kravtšenko alustas oma lahingutegevust märtsis 1938, osaledes rahvuslik sõda Hiina inimesed jaapani vallutajatega. 29. aprillil tulistas ta pingelises lahingus alla 2 pommitajat, kuid ta ise tulistati alla, raskustega maandus ta lennuki avariirežiimil ja oma lennuväljale Nanchangi jõudmiseks kulus üle päeva. Paar päeva hiljem langevarjuga välja hüpanud Anton Gubenkot kattes pigistas ta Jaapani hävitaja nii kõvasti alla, et see kukkus vastu maad.

Pärast grupi lendu Kantonisse osales Kravtšenko haarangus vaenlase lennuväljale. 31. mail 1938 hävitas ta 2 lennukit, tõrjudes vaenlase rünnakut Hanhoule. Mõni päev hiljem hävitas ta ühes lahingus 3 vaenlase võitlejat, kuid ta ise tulistati alla.

1938. aasta suvel saavutas ta viimase võidu Hanhou üle – tulistas alla pommitaja. Kokku tulistas ta Hiinas alla umbes 10 vaenlase lennukit, pälvis Punalipu ordeni.

22. veebruaril 1939 pälvis Grigori Kravtšenko lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja julguse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Lahingutes jaapanlastega Khalkhin-Goli jõel, 1939. aasta suvel, juhtis ta esmalt eskadrilli ja seejärel lennurügementi. Esimeses lahingus tulistas ta alla vaenlase hävitaja. Osales 2 rünnakul vaenlase lennuväljadele, mille käigus hävitati tema juhtimisel 32 lennukit nii maapinnal kui õhus.

...Eskadrilli saabus grupp noori lendure. Ja kohe tutvustas komandör Grigori Kravtšenko neile lahinguolukorda ja Jaapani pilootide taktikat. Ta oli noor (oli 27-aastane), lühike, jässakas, rõõmsate hallide silmadega, alati täis nooruslikku entusiasmi, kerge inimestega läbi saada. Vaatamata noorusele oli Kravtšenkol juba laialdane lennukogemus. Tema virtuoosne oskus, analüütiline meel ja objektiivne lähenemine sündmuste hindamisele andsid talle eskadrilliülemana võimaluse erakordselt kiiresti uutele tulijatele lahinguväljaõppe sisse seada.

Mai lahingud Khalkhin-Golis näitasid, et meie lennundus toimis vananenud lennukitüüpide, kogenematute pilootide ja lahingu halva korralduse tõttu ebaõnnestunult. Khalkhin-Goli jaapanlastel olid parimad lennueskadrillid, millel oli Hiina sõja kogemus ja mis olid relvastatud uusimate hävitajatega I-97.

"Jaapani pilootide lemmiktaktikaks," rõhutas Kravtšenko noori juhendades, "võidelda suurtes rühmades, rünnata kõrguselt päikese suunast või pilvede tagant." Tihtipeale ründavad nad meid üllatuse huvides väljalülitatud mootoritega, imiteerivad surma, sukeldumist või sabasoki kukkumist ja kasutavad muid nippe. Üldiselt on jaapanlased salakaval, salakaval vaenlane ja tema võitmine pole nii lihtne,“ lõpetas komandör.

Et noortele pilootidele selgelt näidata, kuidas tõelist õhulahingut peetakse, pöördus Kravtšenko eskadrilli ühe kogenud piloodi Viktor Rakhovi poole, kes saabus koos temaga Khalkhin-Goli:

- Näitame uutele tulijatele, milleks võimelised oleme.

Lendurid tundsid üksteist alates 1 sõjakool piloodid: Kravtšenko oli instruktor, Rahhov kadett. Hiljem teenisid nad koos, lennates koos punatiivaliste viies Punase väljaku ja Moskvas asuva Tušinski lennuvälja kohal, demonstreerides oma kõrgeid lennuoskusi.

Piloodid tõusid peaaegu samaaegselt, tõusid kõrgusele ja tegid lennuvälja kohal 2 ringi. Siis läksid nad nagu käsu peale lahku, kõndisid veidi, pöörasid ümber ja tormasid üksteise poole. Nende vaheline kaugus vähenes iga sekundiga. “Vastased” ei jäänud üksteisele alla. Natuke veel ja lennukid põrkuvad kokku...

- Mida nad teevad?! — üks lendureid jälgiv uustulnuk ei pidanud vastu.

Kuid hetk hiljem tõusid autod üles, lahknesid eri suundades ja olles mänginud veel mitu keerulised elemendidõhulahing, maandume.

Rahhov maandus Kravtšenko järel. Ta hüppas kiiresti autost välja ja lähenes komandörile. Piloodi nägu, nagu alati, säras naeratusest. Kravtšenko, pühkides võimleja varrukaga higipiisku otsaesisele, ütles teravalt:

- Mida, Vitya, kas sa oled elust väsinud?! Miks ta enne ära ei pöördunud?

"Ja ma ootasin, et te seda teeksite," lausus palav Rakhov. - Sa ise õpetasid: võitleja kaitseb ennast ainult rünnakuga...

Kravtšenko sellist vastust ei oodanud, tegi pausi, vaatas piloodi naeratavale näole ja pomises piinlikult:

- Milline kurat! Tema iseloom pole minu omast parem... Noh, olgu,” ütles ta pehmendades. "Arvestage, et sooritasite lahingulennu eksami suurepäraste hinnetega." Kuid pidage meeles: võitlus koosneb kolmest elemendist: ettevaatus, manööver ja tuli.

Juulis 1939 määrati 22. hävitaja komandöriks major G.P lennundusrügement. Ta tõstis oma eskadrillid mitu korda õhku, tema piloodid hävitasid kümneid lennukeid, kuid eriti jäi talle meelde operatsioon vaenlase lennuvälja ründamiseks.

See juhtus Uzur-Nuri järve piirkonnas. Ühel lennul märkas Kravtšenko vaenlase lennuvälja, kus lennukid seisid poolringis. Rügemendi ülem raputas tiibu ja pani oma võitleja sukelduma. Ülejäänud piloodid järgnesid talle.

Olles tabanud ekstreemvõitleja risti, vajutas Grigory päästikule. Tracer kuulid läbistasid Jaapani auto ja see süttis leeki. Hävitaja tasandanud, tõusis Kravtšenko uuesti kõrgusele ja nägi, kuidas Jaapani lennukid põlesid, piloodid tormasid paanikas ringi. Leegid ja suits haarasid lennuvälja. Lennuvälja kohal ringi teinud, juhtis komandör taas oma hävitaja rünnakule ja kõik piloodid tormasid talle järele.

Ja seda korrati 4 korda. Kui rügemendi ülem oli veendunud, et kõik 12 vaenlase lennukit on hävinud ja kütusehoidla õhku lastud, kogus ta piloodid kokku ja viis nad oma lennuväljale.

"Nüüd peame ootama Jaapani vastulööki," hoiatas Kravtšenko eskadrilliülemaid.

Ja varsti ilmus 22. lennurügemendi alade kohale 23 pommitajat ja 70 vaenlase hävitajat. Nad tegid tee ümber kõrgel kõrgusel, mistõttu hoiatusteenistus teatas lähenevatest lennukitest hilja. Lisaks keelasid Jaapani sabotöörid suhtluse mõne VNOS-i postitusega.

Kravtšenko tõusis õhku, kui jaapanlased olid juba platsile sukeldumas. Samal ajal startisid Viktor Rahhov, Ivan Krasnojartšenko, Aleksandr Pjankov ja Viktor Tšistjakov. Järgnes õhulahing. Komandör läks Jaapani hävitaja selja taha ja lasi selle lühikese kuulipildujalöögiga alla. Mõni minut hiljem lõi ta maha veel ühe jaapanlase. Lahing oli kestnud juba 30 minutit. Pöörlev “whatnot” liikus lennuväljalt eemale. Lahingusse astusid uued eskadrillid, kuid jaapanlasi oli siiski rohkem. Kolm I-97-t sööstsid rügemendi ülema lennukile, püüdes teda alla tulistada. Appi tuli Viktor Rakhov: tormades üht neist läbi lõikama, tappis ta vaenlase esimese hooga.

Kui oht oli möödas, märkas Kravtšenko jaapanlaste luuret R-97 küljel ja asus seda jälitama. Kuid bensiin hakkas otsa saama. Viimaste kütusepiiskadega maandus komandör steppi. Pärast auto maskeerimist hakkas ta ootama. Kuid keegi ei tulnud talle appi. Siis otsustas ta oma lennuväljale jalutada. Päev või paar möödus 40-kraadises kuumuses... Mind piinas janu ja nälg.

Nad otsisid Kravtšenkot. Kohe esimesel päeval küsiti komandopunktist kõik lennuväljad, kuid piloodist polnud uudiseid. Grigory naasis rügementi alles kolmandal päeval ja 3 päeva hiljem naasis ta uuesti lahingusse...

Kravtšenko juhitav rügement hävitas õhus ja maa peal enam kui 100 vaenlase lennukit. Ülema esitamises autasu eest võitlevad Khalkhin-Gol on järgmised read: "Tema erakordne julgus inspireerib kogu armeerühma õhuväe personali vaenlast täielikult alistama. Ühes lahingus hävitasid rügemendi piloodid 18 Jaapani lennukit. Isiklikult seltsimees Kravtšenko tulistas 22. juunist 29. juulini alla 5 vaenlase hävitajat.

Kokku tulistas ta Khalkhin-Goli õhulahingutes, näidates üles erakordset julgust ja visadust, alla umbes 10 Jaapani lennukit. Grigori Kravtšenko ei tahtnud mõnikord vestluses rõhutada tema loomupärast julgust ja põlgust ohu vastu. Kuid ta sai sellega kuidagi juhuslikult hakkama, alavääristamata kaaslaste väärikust. Lendurid, kes Kravtšenkot hästi tundsid, andsid talle tavaliselt mõningase tagasihoidlikkuse andeks tema tõeliselt ennastsalgava julguse, mida näitas üles lahingutes jaapanlastega.

29. augustil 1939 sai Grigori Kravtšenkost riigis üks esimesi, kes oli kahel korral Nõukogude Liidu kangelane, ja 7. novembril avas just tema Punase väljaku kohal õhuparaadi. Pärast Mongooliat määrati Kravtšenko õhuväe lahinguväljaõppe direktoraadi hävitajate lennunduse osakonna juhatajaks.

Nõukogude-Soome sõja ajal aastatel 1939-1940 juhtis Grigori Pantelejevitš Haapsalus (Eestis) baseeruvat erilennurühma. Kui ilm oli raske ja ülesanne oli eriti vastutusrikas, juhtis rühmi kindlasti ülem ise. Ühel päeval korraldasid tema piloodid hulljulge rünnaku raudteejaam Helsingi on Soome pealinn. See haarang tekitas palju kära (Helsingi pommitamine oli ametlikult keelatud), hirmunud Soome valitsus lahkus kiiresti pealinnast ja põgenes Botnia lahe kaldale, Vasa linna. Talvesõjas osalemise eest autasustati Grigori Pantelejevitši Punalipu ordeniga.

19. juulil 1940 määrati kindralleitnant G. P. Kravtšenko Balti sõjaväeringkonna lennunduse ülemaks. Kuid juba sügisel astus ta Peastaabi Sõjakooli Punaarmee Kõrgema Juhtkonna Staabi täiendõppekursusele.

Suure Isamaasõja algusega oli ta taas rindel, juhatades 11. segalennundusdiviisi. Neid päevi meenutades kirjutab Nõukogude Liidu kangelane, selle diviisi koosseisu kuulunud 4. ründelennurügemendi piloot Vassili Borisovitš Emelianenko:

"Divisjoniülem käitus tavaliste pilootidega kergelt, hoolimata sellest, et tema kõrge sõjaväeline auaste ja väljateenitud kuulsus lahutasid teda nüüd neist. Kravtšenko tavatses natsidega maadlemiseks autost oma helepunase võitleja juurde ümber istuda. Messerschmittid ründasid raevukalt märgatavat lennukit, mis jäi neile alla nii kiiruse kui ka tulejõu poolest. Vaatamata ülekaalukale arvulisele ülekaalule ei suutnud fašistlikud piloodid "punast kuradit" võita. Kuid Kravtšenko ei suutnud end enam õhulahingutes tõestada, nagu ta oli hiljuti Khalkhin-Golis ja Soome sõjas. Vaenlasel oli selles liiga palju eeliseid suur sõda, erinevalt kõigist eelmistest."

Tuleb märkida järgmist fakti: Grigori Kravtšenko oli üks väheseid piloote, kellel oli "registreeritud" lennuk. Tõsi, see ei olnud lahingumasin, vaid väljaõppe U-2, mille kerel oli kiri: "Kaks korda kangelane Kravchenko G.P. Uurali töötajatest." Seda lennukit kasutati diviisis sidelennukina.

Hiljem juhtis Grigori Kravtšenko 3. armee õhuväge, seejärel kõrgeima ülemjuhatuse staabi löögilennugruppi ja 1942. aasta juulist 215. hävitajate diviisi. Ainuüksi Brjanski rindel peetud lahingute käigus hävitasid tema alluvad 27 vaenlase lennukit, 606 tanki ja 3199 sõidukit. Isegi nii suuri lennundusformatsioone juhtides lendas kindralleitnant G.P.Kravtšenko sageli rühmaülemana ja võttis isiklikult osa õhulahingutest.

22. veebruaril 1943, Punaarmee 25. aastapäeva eel, sai Grigori Pantelejevitš oma 7. sõjalise autasu - Isamaasõja 2. järgu ordeni. Järgmisel päeval lendas ta 8 hävitaja koosseisus lahingumissioonile Sinyavinsky Heightsi piirkonda. Järgnenud lahingu ajal tulistati tema lennuk alla. Kravtšenko tõmbas nii kaua kui suutis, kukkus siis üle kabiini külje ja tõmbas rõnga välja... Aga mingit jõnksu langevarjust ei tulnud - tõmbetross, mille abil langevarjupakk avatakse, läks katki. šrapnelli poolt...

Piloot kukkus rindejoonest mitte kaugele, oma vägede asukohta. Kravtšenko surnukeha paiskus otse vastu maad. Tema paremas käes oli kaablijupiga punane tõmberõngas kõvasti kinni. Küüned seevastu olid katki. Ilmselt piloot vabalangemineüritas seljakoti klappe lõhkuda...

G. P. Kravtšenko võitude koguarvu pole üheski allikas välja toodud (välja arvatud P. M. Stefanovski raamat “300 tundmatut”, kus on kirjas 19 võitu, mis võideti lahingutes jaapanlastega. Võib-olla peegeldavad need numbrid tema üldist tulemuslikku võitlustegevust ). Mõnede mälestuste allikate järgi saavutas ta oma viimases lahingus korraga 4 võitu (tulistas kahuritulega alla 3 lennukit, osava manöövriga sõitis veel ühe maasse).

Tavaliselt käin iga päev
Teekonnal, millega olen harjunud,
Vahel meenutades
Kes võis siin elada enne mind?

Park. Trollibuss. Kool. Maja.
Elav meel on kõikjal siin.
Ja selle kooli vastas
Maja on nagu kõik teisedki suur.

Mis teeb selle maja teistsuguseks?
Teistelt? Vastus on lihtne:
"Meie mälu valgustab
Kangelane, kes seal varem elas."

Saab 70 aastat lüüasaamist
Üle fašistliku kurja vaenlase.
Ja Gregory oli kindel
Et me jõuame võiduni!

Kravtšenko... Ta on endiselt elus:
Ta on nii tänav kui ka õu...
Lõppude lõpuks ei ela hing kehas -
See on lihtsalt vestlus.

Grigori Pantelejevitš sündis 10. oktoobril 1912 Golubovka külas, praeguses Novomoskovski rajoonis Dnepropetrovski oblastis, vaese talupoja peres. vene keel. 1914. aasta kevadel kolis perekond Kravtšenko elama Pavlodari oblastisse Pakhomovo külla ja asus 1923. aasta mais elama Kurgani oblastisse Zverinogolovskoje külla. Siin läks Grisha esimesse klassi ja lõpetas põhikooli. 1925. aasta mais võeti ta vastu pioneeride hulka. 1930. aastal astus ta talupojanoorte loomapeakooli. Seal õppides astus ta komsomoli.
1931. aasta mais võeti ta spetsiaalse värbamise korras vastu üheaastaseks õppeperioodiks Kachis (Krimmis) asuvasse esimesse Myasnikovi-nimelisse sõjaväelendurite kooli. Juulis 1931 võeti ta vastu NLKP ridadesse (b). 1932. aasta juulis lõpetas ta lendurikooli suurepäraste hinnetega ja jäi sinna lenduriinstruktoriks.
1934. aastal viidi ta üle spetsiaalsesse lennubrigaadi ja määrati seal lennuülemaks.
20. märtsil 1936 omistati Grigori Pantelejevitšile leitnandi auaste ja 25. märtsil 1936 teenistuses edu eest aumärgi orden ja määrati meeskonnaülemaks.
13. märtsist 24. augustini 1938 saadeti ta vabatahtlikuks lenduriks Hiinasse. Ta võttis osa lahingutest Jaapani militaristidega, tulistas alla vähemalt 7 vaenlase lennukit isiklikult ja mitu rühmana. Ta juhtis üksust, üksust, eskadrilli. 14. november 1938 Sõjalise edu eest õhulahingutes Hiinas autasustati teda Punalipu ordeniga.
Septembris 1938 naasis ta kodumaale. Määrati õhuväe uurimisinstituudi katsepiloodiks. Ülendati majoriks.
NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 22. veebruarist 1939 omistati Grigori Pantelejevitš Kravtšenkole Nõukogude Liidu kangelase tiitel.
Juunist septembrini 1939 osales ta 22. hävituslennurügemendi ülemana Mongoolia Rahvavabariigis Jaapani militaristide vastastes lahingutegevuses. Rügemendi piloodid hävitasid õhus ja lennuväljadel 255 Jaapani lennukit.
10. augustil autasustas Mongoolia Rahvavabariigi Väikese Khurali presiidium Grigori Pantelejevitš Kravtšenkot julguse eest lahingutes agressoritega. Ordeni esitas Mongoolia Rahvavabariigi marssal Choibalsan.
29. augustil andis NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidium Grigori Pantelejevitš Kravtšenkole ja Sergei Ivanovitš Gritsevetsile teist korda Nõukogude Liidu kangelase tiitli valitsuse lahinguülesannete eeskujuliku täitmise ja silmapaistva isikliku kangelaslikkuse eest. Neist said esimesed kaks korda Nõukogude Liidu kangelased riigis.
9. septembril naasis Mongoolia Rahvavabariigist Moskvasse Grigori Pantelejevitš Kravtšenko.
15. septembril lahkus ta Kiievi sõjaväeringkonda, et osaleda Ukraina läänepoolsete piirkondade vabastamise operatsioonis.
2. oktoobril määrati ta Punaarmee õhuväe hävituslennunduse lahinguväljaõppe osakonna juhatajaks.
4. novembril 1939 jagati esmakordselt riigis Kuldtähe medalid Nõukogude Liidu kangelastele. Esimene riigis ja kaks Kuldtähe medalit korraga, kinnitas NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi esimees Mihhail Ivanovitš Kalinin oma tuunika külge Grigori Pantelejevitš Kravtšenko.
7. novembril juhtis Grigori Pantelejevitš Kravtšenko viit hävitajat õhuparaadil Punase väljaku kohal.
22. novembril anti välja ENSV Ülemnõukogu Presiidiumi määrus autasustamise kohta.
22 võitlejate rügement, mida juhtis Khalkhin Goli lahingutes Punalipu orden Kravtšenko.
5. detsembril 1939 määrati Grigori Pantelejevitš Kravtšenko neljast rügemendist koosneva erilennurühma ülemaks, kes osales lahingutes valgesoomlaste vastu. Talle omistati koloneli sõjaväeline auaste.
19. jaanuaril 1940 autasustati teda Punalipu ordeniga.
19. veebruaril omistati talle brigaadiülema auaste.
Aprillis omistati Grigori Pantelejevitšile diviisiülema auaste.
5. juunil 1940 omistati rahvakomissaride nõukogu otsusega Grigori Pantelejevitš Kravtšenkole lennunduse kindralleitnandi sõjaväeline auaste. Ta määrati Balti erisõjaväeringkonna õhuväe ülemaks.
Alates 23. novembrist 1940 osales ta Peastaabi Akadeemia komandopersonali täiendõppekursustel.
26. juunist 22. novembrini 1941 11. segalennu diviisi ülem. Seejärel Brjanski rinde 3. armee lennunduse ülem.
Alates 1942. aasta augustist moodustab ja juhib ta Kalinini ja Volhovi rindel 215. hävitajate diviisi.
Hukkus 23. veebruaril 1943 tegevuse käigus. Urn kahekordse kangelase Kravtšenko tuhaga on kinni müüritud Kremli müüri Valeri Pavlovitš Tškalovi matmispaiga kõrvale. NSVL kaitseministri korraldusel kanti Grigori Pantelejevitš Kravtšenko igaveseks 22. hävituslennurügemendi nimekirja, mida ta juhtis Khalkhin Goli lahingutes.
Selle inimese saatust püüdsin edasi anda järgmistes poeetilistes ridades.

Ta elas ega kartnud valu.
Selliseid inimesi ei saa nimetada
Lõppude lõpuks võitlevad nad kuni viimase veretilgani,
Nad on valmis andma oma kodumaa heaks kõik.

Tavaline poiss, elas Ukrainas.
Tema perekond on vaene, kuid kõik on headust täis.
Ja lapsepõlvest peale ei kartnud ta rutiini,
Kõndisin alati kindlalt teadmiste kõrguste poole.

Aastal 1931 ma ei kartnud
Meie Grisha liitub lennundusega.
Tõsiselt, ta treenis pikka aega,
Teenida kodumaad kogu südamest.

Ja siin on Hiina. Ja Khalkin-Gol.
Päris mitu lennukit tulistati alla.
Taevasesse tulekatlasse
Vaenlane sattus rünnaku alla -

Ja ma ei saanud enam põgeneda, sest võõral maal
Võtke vähemalt tuhat sõdurit
Vaimust ei jätku, vene jõudu,
Mida suutis piloot Kravtšenko võita.

Käsk teab hästi
Seetõttu oli ta uhke sõjaga ühinemise üle:
Grigory tulistab lennuki täpselt alla,
Gregory kaitseb oma põlisrahvast.

jaanuar, veebruar ja Leningradi rinne,
Ja tundus, et kõik läheb hästi...
Jah... 43-kohutav aasta:
Ta pani saatuse oma kohale...

...Ta on kahel korral Nõukogude Liidu kangelane!
See ei olnud ainult mees, kes teadis sõna "sõda".
Meie elus suri noor mees,
Me ei unusta teda kunagi!

Ja lõpuks tahaksin öelda,
Ma ei varja, kui õnnelik see minu jaoks on,
Õppige koolis, mis ma võin nimetada
Vapra kangelase nimel.

IN meeldejäävad päevad(kangelase sünni- ja surmapäev) lähevad kooli nr 630 õpilased koos veteranidega Leninski prospektile, 23, kus elas Grigori Pantelejevitši perekond.
Kravtšenko maja kõrval asuv trollipeatus kannab nime "Maja 23" ning paljud Moskva elanikud ja külalised, kes mööduvad, ei tea, kes on Grigori Pantelejevitš Kravtšenko.
1959. aastal Leninski prospektilt alguse saanud Fourth Street Builders. 9. mail 1960 sai tänav oma kaasaegse nime kahekordse Nõukogude Liidu kangelase sõjaväelenduri G.P. Tol ajal võis igas bussipeatuses lugeda kangelase kohta vähemalt minimaalset infot. Vanad peatused asendati uutega, nii et kangelase teened kustutati moskvalaste mälust. Meie kooli õpilased ja Suure Isamaasõja veteranid sellega ei nõustu. Läksime Kremli müüri juurde, et avaldada austust ja näidata oma kõrgeimaid kodanikutunde inimestele, kes tõid Teise maailmasõja ajal vabanemise fašistlikust katkust.
Me kõik mõistame, et kangelane on elus seni, kuni mälestus temast elab inimeste seas, kui teame tema saavutusest ja oleme talle tänulikud, seetõttu avatakse maal mälestusmärgid, nimetatakse tänavaid, ilmuvad koolid, urn tuhaga. kangelane on maetud kodumaa südamesse – Kremli müüri. Kuid meile kõigile, kes teame ja austame G.P. Kravtšenko, ma tahaksin mitte ainult sõita mööda tema nime kandvat tänavat, vaid ka seda, et Leninski prospektil, Hero maja kõrval, oleks peatus "Kravtšenko maja", mitte ainult näotu "Maja 23". Selles soovis toetavad meie kooli õpilasi ka Doni piirkonna veteranid.

Lennunduse kindralleitnant Grigori Pantelejevitš Kravtšenko - Nõukogude Liidu esimene kahekordne kangelane

Sündis 12. oktoobril 1912 Golubovka külas, praeguses Dnepropetrovski oblastis Novomoskovski rajoonis, talupoja peres. Lõpetas keskkooli. Aastatel 1930 - 1931 õppis ta Moskva maakorralduskõrgkoolis, kust saadeti komsomolitalongi alusel õppima Katšini Lennuväe Lennukooli. Pärast lõpetamist oli ta selles koolis lenduriinstruktor, seejärel lennu-, salga- ja eskadrilliülem. Edu eest teenistuses autasustati teda 1936. aastal aumärgi ordeniga. Ta tõestas end ka proovitöös, mille eest pälvis Punalipu ordeni.

Veebruarist septembrini 1938 osales ta vabatahtlikuna Hiinas lahingutes Jaapani vallutajatega. Õhulahingutes tulistas ta isiklikult ja grupis koos kaaslastega alla mitu vaenlase lennukit.

22. veebruaril 1939 pälvis ta lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja sõjalise vapruse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

29. maist kuni 7. septembrini 1939 võitles ta Khalkhin-Goli jõel, kus juhtis 22. hävituslennurügementi.

Talvel 1939 - 1940 osales ta Nõukogude-Soome sõjas erilennurühma ülemana. Seejärel juhtis ta õhuväe peamise lennuinspektsiooni hävitajate lennundusosakonda. 1940. aastal määrati ta Balti sõjaväeringkonna õhuväe ülemaks. Alates 1940. aasta novembrist õppis ta kindralstaabi sõjaväeakadeemias komandopersonali täiendõppekursustel.

Suure Isamaasõja ajal rindel juhtis ta 11. segalennundusdiviisi, 3. armee õhuväge, kõrgeima ülemjuhatuse staabi löögilennugruppi ja 215. hävituslennundusdiviisi. Ta võitles Lääne-, Brjanski, Kalinini, Leningradi ja Volhovi rindel.

Autasustatud Lenini ordeniga (kaks korda), Punalipulise (kaks korda), Isamaasõja II järgu, Aumärgi ja Mongoolia Punase Lahingumärgi ordeniga. NSVL kaitseministri käskkirjaga 31. oktoobrist 1955 kanti ta igaveseks hävitajate rügemendi nimekirjadesse, mida ta juhtis Khalkhin-Golis. Kangelase järgi on nime saanud tänavad Moskvas ja Dnepropetrovskis, samuti keskkool Kurgani oblastis Zverinogolovskoje külas. Golubovka külla paigaldati pronksist büst.

Grigori Kravtšenko alustas oma sõjalist tegevust 1938. aasta märtsis, osaledes Hiina rahva rahvussõjas Jaapani sissetungijate vastu. Kohe esimeses lahingus, 29. aprillil, tulistas ta alla 2 pommitajat, kuid ta ise tulistati alla, raskustega maandus ta autole ja kulus üle päeva, et jõuda oma Nanchangi lennuväljale. Paar päeva hiljem langevarjuga välja hüpanud Anton Gubenkot kattes pigistas ta Jaapani hävitaja nii kõvasti alla, et see kukkus vastu maad.

Pärast grupi lendu Kantonisse osales Kravtšenko haarangus vaenlase lennuväljale. 31. mail 1938 hävitas ta 2 lennukit, tõrjudes vaenlase rünnakut Hanhoule. Mõni päev hiljem hävitas ta ühes lahingus 3 vaenlase võitlejat, kuid ta ise tulistati alla.
1938. aasta suvel saavutas ta viimase võidu Hanhou üle – tulistas alla pommitaja. Kokku tulistas ta Hiinas alla umbes 10 vaenlase lennukit ja pälvis Punalipu ordeni.

22. veebruaril 1939 pälvis Grigori Kravtšenko lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja vapruse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Lahingutes jaapanlastega Khalkin-Goli jõel, 1939. aasta suvel, juhtis ta esmalt eskadrilli ja seejärel lennurügementi. Esimeses lahingus tulistas ta alla vaenlase hävitaja. Osales 2 rünnakul vaenlase lennuväljadele, mille käigus hävitati tema juhtimisel 32 lennukit nii maapinnal kui õhus.

Eskadrilli saabus rühm noori piloote. Ja kohe tutvustas komandör Grigori Kravtšenko neile lahinguolukorda ja Jaapani pilootide taktikat. Ta oli noor (oli 27-aastane), lühike, jässakas, rõõmsate hallide silmadega, alati täis nooruslikku entusiasmi, kerge inimestega läbi saada. Vaatamata noorusele oli Kravtšenkol juba laialdane lennukogemus. Tema virtuoosne oskus, analüütiline meel ja objektiivne lähenemine sündmuste hindamisele andsid talle eskadrilliülemana võimaluse erakordselt kiiresti uutele tulijatele lahinguväljaõppe sisse seada.
G.P.Kravtšenko

Mai lahingud Khalkhin-Golil näitasid, et meie lennundus toimis vananenud lennukitüüpide, pilootide kogenematuse ja lahingu halva korralduse tõttu ebaõnnestunult. Khalkhin-Goli jaapanlastel olid parimad lennueskadrillid, millel oli Hiina sõja kogemus ja mis olid relvastatud uusimate hävitajatega I-97.

Jaapani pilootide lemmiktaktikaks, rõhutas Kravtšenko noori juhendades, on võitlus suurtes gruppides, rünnak kõrgelt päikese suunalt või pilve tagant. Tihtipeale ründavad nad meid üllatuse huvides väljalülitatud mootoritega, imiteerivad surma, sukeldumist või sabasoki kukkumist ja kasutavad muid nippe. Üldiselt on jaapanlased salakaval, salakaval vaenlane ja teda pole nii lihtne võita,“ lõpetas komandör.

Et noortele pilootidele selgelt näidata, kuidas tõelist õhulahingut peetakse, pöördus Kravtšenko eskadrilli ühe kogenud piloodi Viktor Rakhovi poole, kes saabus koos temaga Khalkhin-Goli:

Näitame uutele tulijatele, milleks võimelised oleme.

Lendurid tundsid üksteist 1. sõjaväelendurite koolist: Kravtšenko oli instruktor, Rahhov kadett. Hiljem teenisid nad koos, lennates koos punatiivaliste viies Punase väljaku ja Moskvas asuva Tušinski lennuvälja kohal, demonstreerides oma kõrgeid lennuoskusi.

Piloodid tõusid peaaegu samaaegselt, tõusid kõrgusele ja tegid lennuvälja kohal 2 ringi. Siis läksid nad nagu käsu peale lahku, kõndisid veidi, pöörasid ümber ja tormasid üksteise poole. Nende vaheline kaugus vähenes iga sekundiga. “Vastased” ei jäänud üksteisele alla. Natuke veel ja lennukid põrkuvad kokku...

Mida nad teevad?! – ei pidanud vastu üks piloote jälgiv uustulnuk.

Kuid hetk hiljem tõusid autod õhku, läksid eri suundades ja, olles läbi mänginud mitu keerukamat õhulahingu elementi, hakkasid maanduma.

Rahhov maandus Kravtšenko järel. Ta hüppas kiiresti autost välja ja lähenes komandörile. Piloodi nägu, nagu alati, säras naeratusest. Kravtšenko, pühkides võimleja varrukaga higipiisku otsaesisele, ütles teravalt:

Mida, Vitya, kas sa oled elust väsinud?! Miks ta enne ära ei pöördunud?

"Ja ma ootasin, et te seda teeksite," lausus palav Rakhov. - Sa ise õpetasid: võitleja kaitseb ennast ainult rünnakuga...

Kravtšenko sellist vastust ei oodanud, tegi pausi, vaatas piloodi naeratavale näole ja pomises piinlikult:

Milline kurat! Tema iseloom pole minu omast parem... Noh, olgu,” ütles ta pehmendades. - Arvesta, et sooritasid lahingulennu eksami hindega "suurepärane". Kuid pidage meeles: võitlus koosneb kolmest elemendist: ettevaatus, manööver ja tuli.

Juulis määrati 22. hävituslennurügemendi ülemaks major G.P. Ta tõstis oma eskadrillid mitu korda õhku, tema piloodid hävitasid kümneid lennukeid, kuid eriti jäi talle meelde operatsioon vaenlase lennuvälja ründamiseks.

See juhtus Uzur-Nuri järve piirkonnas. Ühel lennul märkas Kravtšenko vaenlase lennuvälja, kus lennukid seisid poolringis. Rügemendi ülem raputas tiibu ja pani oma võitleja sukelduma. Ülejäänud piloodid järgnesid talle.

Olles tabanud ekstreemvõitleja risti, vajutas Grigory päästikule. Tracer kuulid läbistasid Jaapani auto ja see süttis leeki. Hävitaja tasandanud, tõusis Kravtšenko uuesti kõrgusele ja nägi, kuidas Jaapani lennukid põlesid, piloodid tormasid paanikas ringi. Leegid ja suits haarasid lennuvälja. Lennuvälja kohal ringi teinud, juhtis komandör taas oma hävitaja rünnakule ja kõik piloodid tormasid talle järele.

Ja seda korrati 4 korda. Kui rügemendi ülem oli veendunud, et kõik 12 vaenlase lennukit on hävinud ja kütusehoidla õhku lastud, kogus ta piloodid kokku ja viis nad oma lennuväljale.

Nüüd tuleb oodata Jaapani vastulööki,” hoiatas Kravtšenko eskadrilliülemaid.

Ja varsti ilmus 22. lennurügemendi alade kohale 23 pommitajat ja 70 vaenlase hävitajat. Nad tegid suurel kõrgusel ümbersõidu, mistõttu hoiatusteenistus teatas lähenevatest lennukitest hilja. Lisaks keelasid Jaapani sabotöörid suhtluse mõne VNOS-i postitusega.

Kravtšenko tõusis õhku, kui jaapanlased olid juba platsile sukeldumas. Samal ajal startisid Viktor Rahhov, Ivan Krasnojartšenko, Aleksandr Pjankov ja Viktor Tšistjakov. Järgnes õhulahing. Komandör läks Jaapani hävitaja selja taha ja lasi selle lühikese kuulipildujalöögiga alla. Mõni minut hiljem lõi ta maha veel ühe jaapanlase. Lahing oli kestnud juba 30 minutit. Pöörlev “whatnot” liikus lennuväljalt eemale. Lahingusse astusid uued eskadrillid, kuid jaapanlasi oli siiski rohkem. Kolm I-97-t sööstsid rügemendi ülema lennukile, püüdes teda alla tulistada. Appi tuli Viktor Rakhov: tormades üht neist läbi lõikama, tappis ta vaenlase esimese hooga.

Kui oht oli möödas, märkas Kravtšenko jaapanlaste luuret R-97 küljel ja asus seda jälitama. Kuid bensiin hakkas otsa saama. Viimaste kütusepiiskadega maandus komandör steppi. Pärast auto maskeerimist hakkas ta ootama. Kuid keegi ei tulnud talle appi. Siis otsustas ta oma lennuväljale jalutada. Päev või paar möödus 40-kraadises kuumuses... Mind piinas janu ja nälg.

Nad otsisid Kravtšenkot. Kohe esimesel päeval küsiti komandopunktist kõik lennuväljad, kuid piloodist polnud uudiseid. Grigory naasis rügementi alles kolmandal päeval ja 3 päeva pärast naasis ta uuesti lahingusse ...

Kravtšenko juhitav rügement hävitas õhus ja maa peal enam kui 100 vaenlase lennukit. Khalkhin-Goli sõjaliste operatsioonide autasu ülema ettekandes on järgmised read: "Tema erakordne julgus inspireerib kogu armeerühma õhuväe personali vaenlast täielikult alistama. Ühes lahingus hävitasid rügemendi piloodid 18 Jaapani lennukit Isiklikult tulistas seltsimees Kravtšenko 22. juuniks 29. juuliks alla 5 vaenlase hävitajat.

Kokku tulistas ta Khalkin-Goli õhulahingutes, näidates üles erakordset julgust ja visadust, alla umbes 10 Jaapani lennukit, sealhulgas kuulsa äss Major Marimoto. Grigori Kravtšenko ei tahtnud mõnikord vestluses rõhutada tema loomupärast julgust ja põlgust ohu vastu. Kuid ta sai sellega kuidagi juhuslikult hakkama, alavääristamata kaaslaste väärikust. Lendurid, kes Kravtšenkot hästi tundsid, andsid talle tavaliselt mõningase tagasihoidlikkuse andeks tema tõeliselt ennastsalgava julguse, mida näitas üles lahingutes jaapanlastega.

29. augustil 1939 sai Grigori Kravtšenkost riigis üks esimesi, kes oli kahel korral Nõukogude Liidu kangelane, ja 7. novembril avas just tema Punase väljaku kohal õhuparaadi. Pärast Mongooliat määrati Kravtšenko õhuväe lahinguväljaõppe direktoraadi hävitajate lennunduse osakonna juhatajaks.

Nõukogude-Soome sõja ajal aastatel 1939-1940 juhtis Grigori Pantelejevitš spetsiaalset lennugruppi, mis asus Haapsalus (Eesti). Kui ilm oli raske ja ülesanne oli eriti vastutusrikas, juhtis rühmi kindlasti ülem ise. Ühel päeval korraldasid tema piloodid hulljulge haarangu Soome pealinna Helsingi raudteejaamas. See haarang tekitas palju kära (Helsingi pommitamine oli ametlikult keelatud), hirmunud Soome valitsus lahkus kiiresti pealinnast ja põgenes Botnia lahe kaldale, Vasa linna. "Talvesõjas" osalemise eest autasustati Grigori Pantelejevitši Punalipu ordeniga.

19. juulil 1940 määrati kindralleitnant G. P. Kravtšenko Balti sõjaväeringkonna lennunduse ülemaks. Kuid juba sügisel astus ta Peastaabi Sõjakooli Punaarmee Kõrgema Juhtkonna Staabi täiendõppekursusele.

Suure Isamaasõja algusega oli ta taas rindel, juhatades 11. segalennundusdiviisi. Neid päevi meenutades kirjutab Nõukogude Liidu kangelane, selle diviisi koosseisu kuulunud 4. ründelennurügemendi piloot Vassili Borisovitš Emelianenko:

"Divisjoniülem käitus tavaliste pilootidega hõlpsalt, hoolimata sellest, et teda lahutas nüüd nii kõrge sõjaväeline auaste kui ka väljateenitud au, et Kravtšenko natsidega maadlema minna oma helepunase hävitaja juurde. "Messerschmitts" ründas raevukalt märgatavat lennukit, mis jäi neile alla nii kiiruse kui ka tulejõu poolest. Vaatamata ülekaalukale arvulisele ülekaalule ei suutnud fašistlikud piloodid "punast kuradit" võita, kuid Kravtšenko ei suutnud end enam õhulahingutes tõestada. oli hiljuti Khalkhin - Gole ja sisse Soome sõda. Erinevalt kõigist varasematest oli vaenlasel selles suures sõjas liiga palju eeliseid.

Tuleb märkida järgmist fakti: Grigori Kravtšenko oli üks väheseid piloote, kellel oli "registreeritud" lennuk. Tõsi, see polnud lahingumasin, vaid väljaõppe U-2, mille kerel oli kiri: "Kaks korda kangelane Kravchenko G.P. Uurali töötajatest." Seda lennukit kasutati diviisis sidelennukina.

Hiljem juhtis Grigori Kravtšenko 3. armee õhuväge, seejärel kõrgeima ülemjuhatuse staabi löögilennugruppi ja 1942. aasta juulist 215. hävitajate diviisi. Ainuüksi Brjanski rindel peetud lahingute käigus hävitasid tema alluvad 27 vaenlase lennukit, 606 tanki ja 3199 sõidukit. Isegi nii suuri lennukoosseisu juhtides lendas kindralleitnant G. P. Kravchenko sageli rühmade juhina ja võttis isiklikult osa õhulahingutest.
G. P. Kravchenko.

22. veebruaril 1943, Punaarmee 25. aastapäeva eel, sai Grigori Pantelejevitš oma 7. sõjalise autasu - Isamaasõja 2. järgu ordeni. Järgmisel päeval lendas ta 8 hävitaja koosseisus lahingumissioonile Sinyavinsky Heightsi piirkonda. Järgnenud lahingu ajal tulistati tema lennuk alla. Kravtšenko tõmbas nii kaua kui suutis, kukkus siis üle kabiini külje ja tõmbas rõnga välja... Aga mingit jõnksu langevarjust ei tulnud - tõmbetross, mille abil langevarjupakk avatakse, läks katki. šrapnelli poolt...

Piloot kukkus rindejoonest mitte kaugele, oma vägede asukohta. Kravtšenko surnukeha paiskus otse vastu maad. Tema paremas käes oli kaablijupiga punane tõmberõngas kõvasti kinni. Küüned seevastu olid katki. Ilmselgelt üritas piloot vabalangemisel seljakoti klappe lõhkuda...

Viimane seis
Grigori Pantelejevitši viimase lahingu tunnistajad olid 430. suure võimsusega haubitsarügemendi 1. diviisi 2. patarei suurtükiväelased, kes tegutsesid 2. šokiarmee koosseisus. Sel päeval vallandus aku Sinjavinski kõrgendikul. Meie lennukid patrullisid taevas juba hommikust saati. Siin-seal puhkesid õhulahingud.

Vanemleitnant Matvejev ja leitnant Šanava olid tulistamispositsioonil, mis asus metsaga ümbritsetud kuristikus. Nad jälgisid umbes 1000 meetri kõrgusel nelja Nõukogude hävitaja lahingut võimsamate vaenlase jõududega. Meie nelja hulgas paistis üks hävitaja eriti silma oma rünnakute kiirusega. Pavel Matvejevitš Matvejev, praegu pensionil kolonel, selle õhulahingu tunnistaja, rääkis, kuidas nad, suurtükiväelased, olid hämmastunud piloodi julgusest, tema vigurlennutehnikate virtuoossusest ja julgusest. See oli esimene kord, kui nad nägid nii hoogsat pilooti.

Siin läheb ta frontaalrünnakule. Sakslane ei pidanud vastu ja tormas üles. Meie piloot tulistas vaenlase pihta lühikese hooga ja ta laskus järsult alla, jättes endast maha musta suitsuraja. Sel hetkel tormasid kaks Me-109 ülevalt kangelase hävitaja poole. Ta vältis rünnakut järsu sukeldumisega ja väljus sukeldumisest nii madalalt, et jälitav Messer, kellel polnud aega madalal kõrgusel manööverdada, kukkus vastu maad.

Meie piloot viskas lennukit samaaegselt laskudes järsult ühes või teises suunas, põgenedes vaenlase rünnaku eest ja asudes kohe järgmiseks rünnakuks soodsale positsioonile. Piloot tõusis üles, tegi järske pöördeid ja raske oli jälgida, kuidas ta Fokkeri sabas sattus. Ja eriti üllatav on see, et ta keeras auto ümber ja tulistas altpoolt vaenlase lennukeid. Nii tulistas ta alla teise Saksa hävitaja.

Lahing näis kestvat igavesti. Lennukid lahkusid võitlusest kordamööda: võib-olla hakkas neil kütus otsa saama. Lõpuks jäi vapper piloot üksi teda ülalt ründanud Saksa hävitajapaari vastu. Nii pääseb ta osava manöövriga rünnaku eest ja satub pärast järsku pööret vaenlase masina sabasse, väikese vahemaa tagant pauk - ja teine ​​lennuk, mille ta alla tulistas, suitseb kukkudes, juba neljas!

Ja äkki hakkas meie La-5 maa poole laskuma. Piloodi tume kuju eraldus temast. Laskurid ootasid hinge kinni pidades langevarju avanemist. Kuid langevari ei avanenud... Piloot kukkus peaaegu lähedale, parapetile, relva lähedale.

Matvejev ja Šanava jooksid piloodi juurde ja nööpisid lahti tema tumesinise kombinesooni krae. Piloodi süda peksis endiselt, ta liigutas huuli, üritas midagi öelda, kuid kaotas kohe teadvuse.

Tema taskust leitud dokumendi põhjal tehti kindlaks, et see oli Nõukogude Liidu kahekordne kangelane, lennundusleitnant Grigori Pantelejevitš Kravtšenko. Suurtükiväelased tundsid teda ajalehtedest alates 1939. aastast. Nad panid kindrali ettevaatlikult vihmamantli telgile ja viisid ta kaevikusse, kus asus meditsiinipunkt. Sanitaar tegi süsti ja pani kuulihaavadele sidemeid. Need ei olnud tõsised: vasaku käe ja vasaku reie läbiv haav. Piloodile tehti kunstlikku hingamist. Ta oli elus poolteist tundi, kuid ei tulnud kunagi teadvusele...

Suurtükiväelased teatasid juhtunust diviisi staapi ja peagi saabus sealt kiirabi.

Eraldi lennukolonel Mihhail Abramovitš Ufimtsev, endine insener - 215. lennudiviisi kapten, meenutab, et läks koos poliittöötaja Pavel Andrejevitš Vinogradovi ja väikese grupi tehnikutega kell 16.00 oma diviisiülema surmapaika. . Talvepäeva hämarus süvenes ja lund hakkas sadama. Raskustega leidsime püssidiviisi meditsiinikeskuse kaeviku. Meditsiiniteenistuse major teatas kindral Kravtšenko surma põhjusest. Sisenesime kaevikusse. Jaoülem lamas laual. Langevarju piloodirõngas koos katkise kaablijupiga on tugevalt kinni tema paremas käes. Ilmselt tabas vaenlase hävitaja tuline tee kokpitti, häirides lennuki juhtimist, vigastades pilooti ja katkestades langevarju piloodijuhtme.

Piloodi hukkumise pealtnägijate sõnul lendas kindrali lennuk õnnetuspaiga kohal mitte rohkem kui 300 meetri kõrgusel. Pärast piloodi kokpitist lahkumist laskus lennuk samale kursile ja kukkus 1,5-2 kilomeetrit eemale, väikesesse metsa.

23. veebruaril 1943 täitsid kindral G. P. Kravtšenko 215. hävituslennundusdiviisi üksused väejuhatuse korralduse kaasata ja katta meie ründelennukite ja pommitajate ning maavägede tegevust lahinguväljal. Kokku viidi ööpäeva jooksul 7 õhulahingus läbi 67 lahingulendu, ametlikel andmetel tulistati alla 5 Saksa lennukit. Teade ei sisaldanud Kravtšenko ja teiste lendurite, kes ei naasnud - Kuznetsovi, Smirnovi ja Gorjunovi, isiklikult alla tulistatud lennukeid...

Võit
G. P. Kravtšenko võitude koguarvu pole üheski allikas toodud (välja arvatud P. M. Stefanovski raamat “300 tundmatut”, kus on loetletud 19 isiklikku võitu, mis võideti lahingutes jaapanlastega). Teatavasti saavutas ta oma viimases lahingus korraga 4 võitu (tulistas kahuritulega alla 3 lennukit, teise ajas osava manöövriga maasse).

Seega võib aluseks võtta väärtuse “umbes 25”. Mõned lääne allikad viitavad 20 võitu neljas sõjas. Kahjuks täpsed andmed puuduvad.

1912-1943

Kahekordne Nõukogude Liidu kangelane (22.02.1939, 29.08.1939), katselendur, lennunduse kindralleitnant (1940).
Sündis 12. oktoobril (29. september – vanas stiilis) 1912 Golubovka külas, praeguses Novomoskovski rajoonis Dnepropetrovski oblastis (Ukraina) talupojaperes. vene keel. Alates 1914. aastast elas ta Pakhomovka külas, praeguses Pavlodari oblastis (Kasahstan), aastast 1923 - Zverinogolovskoje külas, praeguses Kurgani oblastis. Lõpetas keskkooli, 1931. aastal – Moskva Maakorralduskolledži 1. kursuse.
Sõjaväes alates 1931. aastast. 1932. aastal lõpetas ta Kachini sõjaväelennunduspilootide kooli ja jäi sinna instruktorpiloodiks. Aastatel 1933–1934 teenis ta õhuväe lahinguüksustes.
Alates 1934. aasta suvest - katselennul eriotstarbelises hävitajate eskadrillis, lennukomandör. Osales Kurchevsky APK-4bis dünamoreaktiivsete lennukirelvade katsetamises I-Z hävitajatel.
Osaleja lahingutegevuses Hiinas: märtsis-augustis 1938 - lennu-, salga- ja lennusalga komandör. Kaitstud õhulähenemised Kantonile, Hankowile ja teistele linnadele. Ta sooritas hävitajal I-16 umbes 76 lahinguülesannet ja 8 õhulahingus tulistas alla 6 vaenlase lennukit. 29. aprillil 1938 tulistati ta õhulahingus alla ja sooritas hädamaandumise. Juulis 1938 lasti ta õhulahingus teist korda alla, kuid pääses ohutult langevarjuga.
NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 22. veebruarist 1939 omistati major Grigori Pantelejevitš Kravtšenkole sõjalise kohustuse täitmisel ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli Lenin. Pärast eriauhinna kehtestamist omistati G.P. Kravtšenkole 4. novembril 1939 Kuldtähe medal nr 120.
Novembris 1938 naasis ta õhuväe uurimisinstituudi katselendudele. Viis läbi M-tiivaga hävitajate I-16 tüüp 10, I-16 tüüp 17, I-16PS riigikatsetused. Viis läbi mitmeid katsetöid I-153 ja DI-6 peal.
Osaleja Khalkhin Goli jõel toimunud lahingutes: juunis-septembris 1939 - lennueskadrilli ülem, 22. hävituslennurügemendi (1. armeegrupp) ülem. Ta tegi hävitajal I-16 mitukümmend lahingumissiooni, viis läbi 8 õhulahingut, milles tulistas isiklikult alla 3 vaenlase lennukit ja 4 rühmas. 27. juunil 1939 sooritas ta hädamaandumise bensiinipuuduse tõttu ja veetis kolm päeva oma rahva juurde.
Lahingutes ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest omistati NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi 29. augusti 1939. aasta määrusega major G. P. Kravtšenkole kahel korral Nõukogude Liidu kangelase tiitel. G. P. Kravchenko ja S. I. Gritsevets said kahel korral esimesteks Nõukogude Liidu kangelasteks.
Pärast eriauhinna kehtestamist omistati Kravtšenkole 4. novembril 1939 teine ​​Kuldtähe medal nr 1/II.
Septembris-oktoobris 1939 osales ta lennundusdivisjoni nõunikuna Lääne-Ukraina annekteerimisel. Alates 1939. aastast - Punaarmee õhuväe lahinguväljaõppe direktoraadi hävituslennunduse osakonna juhataja. 7. novembril 1939 avas ta Punase väljaku kohal õhuparaadi.
Nõukogude-Soome sõjas osaleja: detsember 1939-märts 1940 - Eestis baseeruva 4 rügemendist (2 hävitajat ja 2 pommitajat) koosneva erilennunduse rühma ülem.
1940. aasta suvel osales ta Eesti annekteerimisel. Mais-juulis 1940 - Punaarmee Lennuväe Lennutehnilise Inspektsiooni hävituslennunduse osakonna juhataja.
Juulis-novembris 1940 juhatas ta Balti sõjaväeringkonna õhuvägesid. 1941. aastal läbis ta kindralstaabi sõjaväeakadeemia komandopersonali täiendõppekursused.
Suurest Isamaasõjast osavõtja juunist 1941 11. segalennundusdiviisi (Lääne ja Brjanski rinne) ülemana. Novembris 1941 - märts 1942 - Brjanski rinde 3. armee õhuväe ülem. Märtsis-mais 1942 - ülemjuhatuse (Brjanski rinde) peakorteri 8. löögilennurühma ülem. Alates 1942. aasta maist moodustas see 215. hävituslennundusdivisjoni. Selle ülemana osales ta lahingutes Kalinini (november 1942-jaanuar 1943) ja Volhovi (alates jaanuarist 1943) rindel.
Ta hukkus 23. veebruaril 1943 lennukis La-5 õhulahingus Leningradi oblastis Kirovi rajooni Sinjavino küla lähedal.
Selles lahingus tulistas ta alla 4 Saksa hävitajat. Pärast tema lennuki allatulistamist hüppas Kravtšenko umbes 300 meetri kõrgusel välja, kuid langevari ei avanenud. Tõmbeköie punane rõngas jäi mulle pihku. Langevarjupakki tihvtidega kinnitav kaitsevoolik ja painduv tross purunesid kuuli või mürsu killu...
Tuhka sisaldav urn lebab Moskvas Punasel väljakul Kremli müüris.
Autasustatud Lenini ordeniga (22.02.1939), 2 Punalipu ordeniga (14.11.1938; 19.01.1940), Isamaasõja II järgu ordeniga (22.02.1943), „Aumärk au” (25.05.1936), Mongoolia lahingupunalipu orden (10.08.1939).
G. P. Kravtšenko pronksist büst paigaldati Golubovka külla. Tema järgi on nimetatud tänavad Moskva ja Kurgani linnades, Zverinogolovskoje külas, aga ka koolid Golubovka ja Zverinogolovskoje külades. Moskvas ja Chkalovski külas (Moskva oblastis Štšelkovo linnas) paigaldatakse majadele, kus ta elas, mälestustahvlid. Arveldati igaveseks väeosa nimekirjadesse.