Səyahət vaxtı qumda allegro. Rusiya, Ukrayna, Belarusiya, yalnız birlikdə biz Müqəddəs Rusuyuq! Elektron bilet və elektron qeydiyyat nədir

Allegro qatarı gündəlik cədvəl üzrə hərəkət edir. Qatar marşrutu - Sankt-Peterburq - Helsinki - Sankt-Peterburq.

Gün ərzində Sankt-Peterburq və Helsinki arasında hər istiqamətdə 4-ə qədər Allegro qatarı hərəkət edir, bütün qatarlar aralıq stansiyalarda - Vıborq, Vaynikkala, Kouvola, Lahti, Tikkurila, Pasilada dayanır.

Allegro qatarının səyahət müddəti dayanacaqların sayından asılı olmayaraq 3 saat 27 dəqiqədir.

Hörmətli sərnişinlər! Allegro qatarına minmək üçün platformaya erkən gəlin. Vaqonların nömrələnməsi Helsinki tərəfdən başlayır.
Sankt-Peterburq və Helsinki arasında işləyən qatar Finlyandsky stansiyasından (Sankt-Peterburq Finlyandskaya stansiyası), Helsinkidə - əsas stansiyadan (Helsinki) Sankt-Peterburqa gəlir və yola düşür.

Qatarların cədvəli "Allegro" Sankt-Peterburq - Helsinki

Gün ərzində Sankt-Peterburqdan Helsinkiyə 4 qatar hərəkət edir. Alleqro qatarının Sankt-Peterburqdan gecə reysləri yoxdur.

Qatarların cədvəli "Allegro" Helsinki - Sankt-Peterburq

Gün ərzində Helsinkidən Sankt-Peterburqa 4 qatar hərəkət edir. Alleqro qatarının Sankt-Peterburqa gecə reysləri yoxdur.
Cədvəldə cüzi dəyişikliklər mümkündür. Allegro-nun dəqiq işləmə müddəti birbaşa konfiquratorda biletləri seçərkən və sifariş edərkən yoxlanıla bilər.

• Qatar biletini necə almaq olar?

  • Marşrutu və tarixi göstərin. Cavab olaraq biz Rusiya Dəmir Yollarından biletlərin mövcudluğu və onların qiyməti haqqında məlumat tapacağıq.
  • Müvafiq qatarı və yeri seçin.
  • Təklif olunan üsullardan birini istifadə edərək biletinizi ödəyin.
  • Ödəniş məlumatları dərhal Rusiya Dəmir Yollarına ötürüləcək və biletiniz veriləcək.

• Alınan qatar biletini necə qaytarmaq olar?

• Kartla bileti ödəmək mümkündürmü? Bu təhlükəsizdir?

  Bəli əminəm. Ödəniş Gateline.net prosessinq mərkəzinin ödəniş qapısı vasitəsilə həyata keçirilir. Bütün məlumatlar təhlükəsiz kanal vasitəsilə ötürülür.

  Gateline.net gateway tələblərə cavab vermək üçün hazırlanmışdır beynəlxalq standart PCI DSS təhlükəsizliyi. Şlüz proqramı 3.1 versiyasına uyğun olaraq auditdən uğurla keçdi.

  Gateline.net sistemi sizə Visa və MasterCard kartları ilə, o cümlədən 3D-Secure: Verified by Visa və MasterCard SecureCode ilə ödənişləri qəbul etməyə imkan verir.

  Gateline.net ödəniş forması müxtəlif brauzerlər və platformalar, o cümlədən mobil cihazlar üçün optimallaşdırılıb.

  İnternetdəki demək olar ki, bütün dəmir yolu agentlikləri bu şlüz vasitəsilə işləyir.

• Elektron bilet və elektron qeydiyyat nədir?

  Saytda elektron biletin alınması, kassir və ya operatorun iştirakı olmadan səyahət sənədinin verilməsinin müasir və sürətli üsuludur.

  Elektron qatar bileti alarkən, yerlər ödəniş zamanı dərhal geri alınır.

  Ödənişdən sonra qatara minmək üçün sizə lazımdır:

  • və ya elektron qeydiyyatı tamamlamaq;
  • və ya biletinizi stansiyada çap edin.

  Elektron qeydiyyat Bütün sifarişlər üçün mövcud deyil. Əgər qeydiyyat varsa, saytımızda müvafiq düyməni sıxmaqla onu tamamlaya bilərsiniz. Ödənişdən dərhal sonra bu düyməni görəcəksiniz. Daha sonra qatara minmək üçün əsl şəxsiyyət vəsiqəniz və minmə talonunuzun çapı lazımdır. Bəzi dirijorlar çap tələb etmir, lakin risk etməmək daha yaxşıdır.

Udelnaya keçid bağlanmayıb. 21 yanvar 2018-ci il

Yalnız bir kilometr şimalda yerləşən Poklonnogorsk estakadasının tikintisinə baxmayaraq. Bu yaxınlarda bir yazı yazdım.
Bu gün Udelnayadan keçən "Alleqro"nu çəkdim. Olduqca əyləncəli şəkil.

Əslində, piyadalar üçün, eləcə də nəqliyyat üçün qırmızı sürət qatarının keçməsinə tam 10 dəqiqə qalmış yandırılır. Əlbəttə ki, heç kim bu qədər dayanmayacaq və hər kəs sözün əsl mənasında sona gedəcək. Piyadalar üçün heç bir fiziki maneə yoxdur.
15 metr sağda isə yeraltı keçid var, ondan bir neçə nəfər istifadə edir. Keçiddə təbii ki, rampalar var.

Alleqro keçidinin videosu olduqca təsir edici çıxdı. Bax, tənbəllik etmə.
Son maneənin rolunu keçid növbətçisi yüksək səslə "durmuşuq" qışqırması ilə yerinə yetirir. Bu gülməlidir.

1.

2. Skobelevski prospekti. Udelnayada dəmir yolunu keçən odur.
Hələlik bütün mikroavtobus və avtobuslar bu keçiddən keçməkdə davam edir. Lakin yeni yol ötürücüsü ilə hələ də nəqliyyat hərəkət etmir.

3. Bahalı yeraltı keçid tikilməsinə baxmayaraq, keçiddə piyada yolu bağlanmayıb.

5. Udelnaya yeraltı keçid.

7. Wikimapia-dan sitat:
“Dəmir yolu relslərinin altından piyada tunelinin tikintisinə 2015-ci ildə başlanılıb və Bu hissədə "Allegro" (Sankt-Peterburq - Helsinki) sürətli qatarlarının istismarı ilə bağlı idi. Aparılan işlər zamanı şərq platforması qismən sökülüb, ticarət pavilyonu və 3 köşk də sökülüb.
“Lengrazhdanproekt” ASC-nin layihəsinə əsasən, zərif yamaclar daxil olmaqla, uzunluğu 22, eni 6 metr olan iki metr hündürlüyündə tunel inşa edilib. Açılış 2016-cı il dekabrın 30-da baş tutub”.

9. Udelnayada fin tipli bina.

10. Udelnaya metrosunun yerüstü pavilyonu. Stansiya 1982-ci ilin noyabrında açılıb.

>

12. Udelnayanın qərb tərəfində "Şimal tacı" yaşayış kompleksi. Müalicə və reabilitasiya kompleksi görünür. Orada bir növ federal tibb mərkəzi var.

15. Fermskoye şossesində yaşayış binaları.

16. Bu gün insanlarla dolu olan Udelnı parkından sizə fotoları təqdim edirəm.
Sankt-Peterburqda qış havası yaxşı idi və gəzintiyə çıxmaq istəyənlər çox idi.

17. Parkın əsası təxminən 200 il əvvəl qoyulub. Birlik dövründə onun adı var idi - Chelyuskintsev.
Şəhərin ən qədim parklarından biri olan bu park inqilabdan əvvəl çox məşhur idi.

30. Udelnı parkının şərq hissəsindən Sankt-Peterburq - Helsinki dəmir yolunun əsas keçidi keçir. O, 19-cu əsrin sonlarında parkın kənarında inşa edilmişdir.

31. Parkın iki hissəsini birləşdirən piyada yolu üzərində çox maraqlı köhnə körpü.

24/01/2011

Sankt-Peterburqdan Helsinkiyə və geriyə gündə iki dəfə hərəkət edən "Alleqro" sürətli qatarının ilk qurbanı sığır olub. Bu keçən il idi. Ötən həftə, çərşənbə axşamı axşam Rusiya-Fin qatarı iki nəfərin ölümünə səbəb olub. Doğrudur, şahidlər gənclərin özlərini öldürdüklərini iddia edirlər: onlar Alleqronun qarşısından avtomobillər və piyadalar üçün bağlı olan Udelnaya stansiyası yaxınlığındakı dəmir yolu relslərinə çıxdılar.

TO Online812 müxbiri faciədən sonra Alleqro hərəkatının təşkilində nələrin dəyişdiyini anlamaq üçün Udelnaya getdi.

. "Alleqro" Helsinkidən gəlirdi və gecikmişdi - qrafikə görə, artıq stansiyada olmalı idi. "O uşaqlar Bıstroejkadan gəlirdilər" dedi bir hadisə şahidi - şişmə cheesecakes satıcısı. “Yalnız biri sərxoş idi, o, dostunun üstündən asılmışdı və onu apararkən yalnız ayaqlarını hərəkət etdirmişdi. Görürsünüz, o, qatarın sağ tərəfindən sola, dostunun baxışına mane olurdu. O biri çiynimə söykənsəydim, ikisi də sağ qalardı”.

Zərbə hər iki cəsədi təxminən iyirmi metr irəli, semafor dəstəyinə doğru apardı. Ölüm dərhal gəldi. Faciədən əvvəl uşaqları görən yoldan keçənlər iddia edirlər ki, “aparıcı” oyunçuda olub, ona görə də fiti eşitməyib. Baxmayaraq ki, əslində yaxınlaşan Alleqronun fiti hətta metroda, eskalatorun ortasından eşidilir.
Bu marşrutda payızda piyadaları yeni sürətli qatarların təhlükəsi barədə xəbərdar edən parlaq plakatlar peyda olub.

Əvvəlcə, Alleqro işə salındıqdan dərhal sonra dəmiryol işçiləri narıncı jiletlərdə hər iki səkidə dayanıb, qollarını uzadıb, qatarın keçməsinə az qalmış insanların relslərə çıxmasına imkan vermirdilər. Sonra bu işi dayandırdılar. İki nəfərin ölümündən sonra da bunu etmədilər.

"Artıq görəcəyimiz çox işimiz var" deyən bir dəmiryol işçisi ekspress gəlməmişdən əvvəl relslərdən qarı süpürərək izah etdi. "Hələ də hamını yolda sərxoş halda tutsaq... Daha vacibdir ki, relslərdə avtomobil yoxdur." Onun əvəzlənməsi izah etdi ki, indi yoldan keçənləri dayandırmağın heç bir mənası yoxdur: hamı həmin qəzadan qorxmuşdu.
Ümumiyyətlə, sürücülər piyadalardan daha pis vəziyyətdədirlər - Alleqro keçidi üçün iyirmi dəqiqə gözləməli olurlar. Qrafikə əsasən, Helsinkiyə gedən qatar Finlandiya vağzalından saat 15.25-də yola düşür. Udelnaya keçid 15.14-də bağlandı və yalnız 15.34-də açıldı. “Alleqro” saat 15.31-də keçiddə peyda oldu. Yoldan keçənlərdən biri onu keçməyə tələsdi və uğurla qarşıya keçdi. Sonra qar buludu qalxdı - rəsmi məlumatlara görə, qatar bu hissədən 120 km/saat sürətlə keçir. Düzdür, bir saat əvvəl burada olan Helsinkidən "Alleqro" daha yavaş gedirdi.

Oktyabrskaya Dəmir yolu Udelnayada piyada tuneli tikməyi vəd edir, bu, 2-3 il çəkəcək. Bu tuneldən əlavə, Rusiya Dəmir Yollarının planlarına Pesochnoye, Dibuny, Solneçnoye, Qorkovskoye, Beloostrov, Roşçino, Kannelyarvi və Lujayka kəndlərində iki mövcud körpünün yenidən qurulması və doqquz yeni körpünün tikintisi daxildir. Üç yol ötürücüsü: 29, 66 və 75-ci kilometrlərdə (Dibuny, Roşçino, Kannelyarvi) də Rusiya Dəmir Yollarının vəsaiti hesabına tikiləcək. Proqram 2012-2013-cü illər üçün tərtib edilib, smeta hələ müəyyən edilməyib. Udelnayadakı bu tunelin necə olacağı hələ məlum deyil - hələlik layihə yoxdur .