Patrul gəmisi Admiral Qriqoroviç xüsusiyyətləri. Hərtərəfli müdafiə: “Admiral Qriqoroviç” freqatı nəyə qadirdir? Ölçülər və miqdarlar

TASS-DOSYASI /Valeri Korneev/. 7 iyun 2016-cı il tarixində Yantar Baltik gəmiqayırma zavodunda (Kalininqrad) Hərbi Dəniz Qüvvələrinin admiralının adını daşıyan Project 11356 freqatı Admiral Essen-in Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verilməsi gözlənilir. rus imperiyası Nikolas fon Essen (1860-1915).

Layihənin tarixi

Layihə 11356R/M gəmiləri (təyinat 11357 də istifadə olunur) - bir sıra çoxməqsədli freqatlar (patrul gəmiləri) uzaq dəniz zonası .

1999-2013-cü illərdə Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün Rusiya gəmiqayırma zavodlarında tikilmiş Talvar sinif freqatlarının modifikasiyası ("Talvar", layihələr 11356 və 11356A). Öz növbəsində, "Hindistan" freqatları Şimal Dizayn Bürosu (Sankt-Peterburq) tərəfindən Layihə 1135 patrul gəmisi "Burevestnik"in ixrac versiyası kimi hazırlanmışdır.

2000-ci illərin ortalarında. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmi heyətini yeniləməyə ciddi ehtiyacı var idi. Orta yaş yerüstü gəmilərin təxminən 20 yaşı var idi, eyni sinifdən olan müxtəlif növ döyüş hissələrinin döyüşdə eyni vaxtda olması təchizat və təmirdə böyük problemlər yaratdı - məsələn, o dövrdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə yeddi müxtəlif layihənin səkkiz patrul gəmisi daxil idi. Yeni layihələrin (22350 və 20380) freqatlarının istismara verilməsi layihələndirmə və tikinti ilə bağlı çətinliklər səbəbindən gecikdi.

Bununla əlaqədar olaraq, ixrac müqavilələri sayəsində istehsalı artıq Rusiya tərsanələri tərəfindən tamamlanan Layihə 11356 əsasında bir sıra patrul gəmilərinin salınması qərara alındı. Tikinti tenderində Birləşmiş Sənaye Korporasiyasının (UPK) və Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının (USC) bir sıra müəssisələri iştirak etdi, qalib USC-nin bir hissəsi olan Yantar Baltik gəmiqayırma zavodu (Kalininqrad) oldu.

2010 və 2011-ci illərdə Müdafiə Nazirliyi şirkətlə ümumilikdə 6 patrul gəmisinin tikintisi üçün iki müqavilə imzalayıb. Hər bir müqavilənin dəyəri 40 milyard rubl (bir gəmi üçün təxminən 13 milyard rubl) idi. Ehtimal olunur ki, altı freqatın hamısı Rusiya Qara Dəniz Donanmasının bir hissəsi olacaq.

Performans xüsusiyyətləri

Layihə 11356R patrul gəmisi yerüstü gəmilərin və gəmilərin, sualtı qayıqların və düşmənin yer hədəflərinin məhv edilməsi, patrul xidməti, patrul xidməti, dəniz rabitəsinin mühafizəsi üçün nəzərdə tutulub.

• freqatın uzunluğu 124,8 m, eni - 15,2 m, çəkmə - 4,2 m;
• ümumi yerdəyişmə 4035 ton;
• tam sürət - 30 düyün;
• kruiz məsafəsi - 4 min 850 dəniz mili (14 düyün sürətlə);
• naviqasiya muxtariyyəti - 30 günə qədər;
• ekipaj - 180 nəfər (18 zabit daxil olmaqla).

Əsas elektrik stansiyası qaz turbinidir (müvafiq olaraq 22 min at gücünə və 8 min 450 at gücünə malik iki yanma və iki əsas mühərrik).

İlk freqatlar üçün mühərriklər Ukraynanın "Zorya" - "Mashproekt" (Nikolayev) müəssisəsi tərəfindən təchiz edilmişdir. Üç gəmidən ibarət ikinci partiyanın Rusiya istehsalı olan mühərriklərlə təchiz edilməsi planlaşdırılır.

2015-ci ildə Rusiya Federasiyasının Sənaye və Ticarət Nazirliyi NPO Saturn-u (Rıbinsk) bu layihənin gəmiləri üçün əsas elektrik stansiyalarının istehsalı üzrə aparıcı müəssisə kimi təyin etdi. Yantar Gəmiqayırma Zavoduna qaz turbinli mühərriklərin tədarükünə başlanması şərti olaraq 2017-ci ilin sonu - 2018-ci ilin əvvəlinə planlaşdırılır.

Silahlanma

• Kalibr-NK raket sisteminin 8 şaquli buraxılış qurğusu. Bu raketlər 2 min km-ə qədər məsafədə yerüstü, sahil və sualtı hədəfləri vura bilir.
• "Ştil-1", "Broadsword" və AK-630M zenit-raket və artilleriya sistemləri.
• Universal artilleriya qurğusu A-190 (kalibr 100 mm).
• 533 mm kalibrli torpedo boruları.
• RBU-6000 reaktiv yaylım atəşi.
• "Tələb-M" döyüş məlumat və nəzarət sistemi "Meridian" (Sankt-Peterburq) NPO tərəfindən hazırlanmışdır.
• Friqat anqar və sualtı qayıq əleyhinə helikopter (Ka-27 və ya Ka-31) üçün eniş meydançası ilə təchiz olunub.

Layihə gəmiləri

• Serialın aparıcı gəmisi "Admiral Qriqoroviç"(seriya nömrəsi 01357) Yantar zavodunda 18 dekabr 2010-cu ildə qoyulmuş, 14 mart 2014-cü ildə işə salınmışdır.
• 7 noyabr 2014-cü ildə ikinci freqat buraxıldı - "Admiral Essen"(seriya nömrəsi 01358), 8 iyul 2011-ci ildə qoyulmuşdur. 2016-cı ilin yazında gəmi dövlət sınaqlarını başa vurdu və donanmaya təhvil verilməyə hazırdır.
• Üçüncü freqat - "Admiral Makarov"(seriya nömrəsi 01359) - 29 fevral 2012-ci ildə qoyulmuş, 2 sentyabr 2015-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Donanmaya transfer 2016-cı ilin birinci yarısında planlaşdırılır.
• Daha iki freqatın tikintisi - "Admiral Butakov"(seriya nömrəsi 01360, 12 iyul 2013-cü il tarixdə verilmişdir) və "Admiral İstomin"(seriya nömrəsi 01361, 15 noyabr 2013-cü il tarixində verilmişdir) - Ukraynanın qaz turbinli elektrik stansiyalarını təmin etməməsi səbəbindən 2015-ci ilin yazında dayandırılmışdır. "Admiral Butakov" 2016-cı ilin mart ayının əvvəlində işə salınıb. Layihə 11356-nın ikinci üç freqatının donanmaya təhvil verilməsi vaxtı NPO Saturnun qaz turbinli mühərrik istehsalının inkişaf tempindən asılı olacaq.
• Seriyanın altıncı freqatının salınması haqqında - "Admiral Kornilov"(seriya nömrəsi 01362) - rəsmi məlumat verilməyib. Bununla belə, Yantar tərsanəsinin baş direktoru Eduard Efimov ilə Baltic Guardian qəzetinin 22 aprel 2016-cı ildə dərc etdiyi müsahibəyə görə, gəminin gövdəsi artıq yarısından çoxu formalaşıb.

2015-ci il iyulun 5-də Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı admiral Viktor Çirkov Sankt-Peterburqda keçirilən Beynəlxalq Dəniz Sərgisində jurnalistlərə bildirib ki, bu böyük gəmilərin əvəzinə yeni Layihə 22800-ün 18 kiçik raket gəmisi olacaq. Qara dəniz donanmasının ehtiyacları üçün tikilib.Lakin 2015-ci ilin avqustunda mətbuat - Yantar xidməti tikintinin bərpa olunduğunu elan edib və həmin ilin oktyabrında Müdafiə Nazirliyinin sifarişini yerinə yetirməyə davam etdiyini təsdiqləyib.

Martın 10-da Yantar Baltik gəmiqayırma zavodunda Şimal Konstruktor Bürosu tərəfindən hazırlanmış 11356R/M əsas layihəsi olan “Admiral Qriqoroviç” patrul gəmisinin (freqat) (gövdə nömrəsi – 745) qəbul aktının imzalanması mərasimi keçirilib. Və ertəsi gün gəmidə Müqəddəs Endryu bayrağı qaldırıldı. Bu tədbirdə Kalininqrad vilayətinin qubernatoru Nikolay Tsukanov, Qara Dəniz Donanmasının komandanı admiral Aleksandr Vitko, Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının hərbi gəmiqayırma üzrə vitse-prezidenti İqor Ponomarev və digər rəsmi şəxslər iştirak ediblər. Fəxri qonaqlar arasında admiral İvan Qriqoroviçin nəvələri, o cümlədən gəminin xaç anası nəvəsi Olqa Petrova da var. Rusiyanın yeni döyüş bölməsinin fəxri himayəsi Dəniz Omsk vilayəti götürdü.

Aleksandr FEDOROV

Aleksandr Vitko bayraq qaldırma mərasimində deyib: “Bu yaxınlarda bizə gələn ikinci dərəcəli ilk gəmidir”. – Qara dəniz donanmasının 30-cu diviziyasının bir hissəsi oldu. Bu, sovet dövründə tikilmiş gəmilərlə belə müqayisə oluna bilməyən müasir gəmidir”.

Layihə 11356R/M patrul gəmiləri həm müstəqil, həm də birləşmələrin bir hissəsi kimi düşmənin sualtı və suüstü gəmilərinə qarşı döyüş əməliyyatları aparmaq, sahil hədəflərinə zərbələr endirmək və hava hücumlarını dəf etmək üçün nəzərdə tutulub. Bu freqatlar postsovet dövründə uzun məsafəli dəniz və okean zonalarında ilk yerüstü gəmilərdir. Onların ümumi yerdəyişməsi 4035 ton, uzunluğu - 124,8 m, eni - 15,2 m, ümumi gücü 56.000 at gücünə malik ikişaftlı qaz turbin qurğusu (COGAG sxeminə görə). 30 düyünlü tam sürəti inkişaf etdirməyə imkan verir. 14 düyündə kruiz məsafəsi 4850 mildir. Ekipaj 180 nəfərdən ibarətdir. Gəmilər əlavə olaraq 20-yə qədər dəniz piyadasını götürə bilər.

Layihə 11356R/M patrul gəmiləri 3S90M mobil tipli şaquli buraxılış qurğularında Ştil-1 hava hücumundan müdafiə sisteminin 24 ədəd 9M317M zenit raketləri, çoxməqsədli Kalibr-NK kompleksinin səkkiz qanadlı raketi ilə (onların əvəzinə 3S-14 başlatma qurğusu səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlər "Oniks" və ya ballistik sualtı əleyhinə raketlər 91R), universal avtomatik artilleriya qurğusu A-190, iki altı lüləli 30 mm-lik AK-630M hücum tüfəngi, iki iki boru əleyhinə raketləri qəbul edə bilər. -533 mm-lik sualtı torpedo boruları DTA-53-956 və RBU-6000. Arxa tərəfə daha yaxın yerdə Ka-27PL sualtı qayıq əleyhinə helikopter üçün uçuş-enmə zolağı və anqar var. Müxtəlif elektron avadanlıqlar. Burada döyüş məlumat və idarəetmə sistemi, müxtəlif təyinatlı radarlar, sonar, elektron döyüş texnikası var. Memarlıq baxımından freqatlar az görünən texnologiyalardan istifadə etməklə hazırlanır.

Qara dəniz donanmasının ehtiyacları üçün bu tipli cəmi altı TFR tikilməlidir. Aparıcı gəmi Yantar Baltik Gəmiqayırma Zavodunda 18 dekabr 2010-cu ildə qoyulmuş və onun istismara verilməsi 2013-cü ildə gözlənilirdi. Lakin bu planlar pozuldu. Gəmi yalnız 14 mart 2014-cü ildə suya buraxılıb. "Gecikmə"nin səbəbləri fərqlidir - qarşı tərəf müəssisələr tərəfindən avadanlıqların, silahların və digər komponentlərin vaxtında çatdırılmamasından Kalinqrad zavodunun özündə çoxsaylı dəyişikliklərə qədər.

İdxal olunanları əvəz etmək üçün yerli komponentlərin inteqrasiyası xüsusilə çətin idi. Fakt budur ki, Project 11356R/M SFR-lər Baltik gəmiqayırma zavodunda və Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün eyni Yantarda iki seriyada tikilmiş Project 11356 freqatlarının (Talvar tipli) sonrakı inkişafıdır. Onların elektron və digər avadanlıqlarının əhəmiyyətli bir hissəsini Hindistan və digər xarici şirkətlər tərəfindən istehsal olunan alətlər və qurğular təşkil edirdi. Bir sıra məhsullar üçün rus analoqları yox idi və ya təkmilləşdirmə tələb olunurdu. Bu, admiral Qriqoroviçin büdrədiyi ilk “addım”dır.

Başqaları da var idi. Məsələn, keçən yay fabrikdə dəniz sınaqları zamanı freqatın əsas mühərrik soyuducuları “uçdu”. Onlar dəyişdirilməli idi. Bu əməliyyat çətin və vaxt aparır. Nəticədə, Admiral Qriqoroviçin dövlət sınaqları yenidən sağa keçdi və yalnız oktyabrda başladı.

Gəmi tam olaraq Baltik dənizində, sonra isə ötən il dekabrın 21-də gəldiyi Barents dənizində sınaqdan keçirilib. Məhsuldarlıq və dənizə yararlılıq yoxlanılıb, gəmidəki bütün növ silahlar, o cümlədən Kalibr-NK kompleksinin qanadlı raketləri, dəniz və sahil hədəflərinə, həmçinin 9M317M raketləri atılıb. Sonuncuların sınaqları xüsusilə vacib və məsuliyyətli idi. “Admiral Qriqoroviç” 100-cü tipli 3S90M-in göyərtədən aşağı buraxılış qurğularından atılmaq üçün nəzərdə tutulmuş bu raketləri alan ilk döyüş gəmisidir. Layihə 956 esminesləri və Talvar sinfi freqatları 9M38, 9M38M1E və 9M317ME raketləri olan maili buraxılış şüalarından istifadə edir. Yeni raketlə şaquli buraxılış qurğularının tətbiqi bir çox üstünlüklər verir. SAM-lar daim istifadəyə hazırdır. Atəş sürəti köhnə Ştil hava hücumundan müdafiə sistemi ilə müqayisədə altı dəfə artıb. İndi gəminin hərtərəfli mühafizəsi təmin edilir (atış sektoru – 360°). Hava Hücumundan Müdafiə sistemi eyni vaxtda ikidən on ikiyə qədər hava hədəfini atəşə tuta və yüksək ehtimalla onların geniş sinfini - yüksək hündürlükdə yüksək sürətli raketlərdən tutmuş son dərəcə aşağı hündürlükdə gəmi əleyhinə raketlərə qədər vura bilər, həmçinin yüksək manevr qabiliyyətinə malik hədəfləri ələ keçirə bilər. geniş hündürlüklər və diapazonlar. SAM-lar həmçinin yüksək effektivliklə yerüstü hədəflərə atəş edilə bilər.

Qurğuşun freqatının dövlət sınaqları ötən il dekabrın 30-da “Milad ağacı” üsulu ilə uğurla başa çatıb. Ancaq donanmaya keçməyə vaxt qalmadı. Buna görə də, lazımsız tələsmədən gəminin silahlarını, mexanizmlərini və birləşmələrini tikinti zavodunda yoxlamaq qərarına gəldik. “Admiral Qriqoroviç” yanvarın 11-də Kalininqrada gəldi və martın 3-4-də dənizə nəzarət çıxışı etdi və nəhayət, martın 10-da qəbul aktı imzalandı.

Güman etməliyik ki, bu tip TFR seriyasındakı növbəti iki ilə işlər daha yaxşı gedəcək. Hər halda, USC rəhbərləri və Yantar nümayəndələri iddia edirlər ki, fevralın 1-də dövlət sınaqlarına başlayan “Admiral Essenin” donanmaya təhvil verilməsi bu ilin aprel ayının sonunadək, Admiral Makarov isə - avqustda. İnşallah, amma unutmayaq ki, gəmi istehsalçıları hər zaman irəliləyişlərə səxavətlə yanaşırlar.

Lakin 11356R/M Layihəsinin ikinci üç freqatında problemlər davam edir. Onlar Kiyevin Rusiyaya hərbi və ikili təyinatlı məhsulların ixracına embarqo qoyduqdan sonra Yantar PSZ qaz turbin qurğusunun tədarükünü dayandıran Nikolaev müəssisəsi Zorya-Mashproekt tərəfindən istehsal olunan M7N1 qaz turbin qurğuları ilə tanınır və onlarla əlaqələndirilir. Bu enerji bloklarının pulu çoxdan ödənilib, lakin onların yaxın gələcəkdə Kalininqrada çatması ehtimalı azdır.

Problemin həlli üçtərəfli ola bilər. Yaxud NPO Salyut-da gəmi qaz turbin mühərriklərinin istehsalı qurulana qədər gözləmək lazımdır. Bu Rıbinsk birliyi 2017-ci ildə belə qaz turbin qurğularının istehsalına başlamağa söz verdi. Bununla belə, aqreqatları nəhayət debug etmək və onların kütləvi istehsalını təşkil etmək üçün daha bir il, hətta iki və ya üç il lazım olacaq. Başqa bir seçim Çində qaz turbin aqreqatlarının alınmasıdır, çünki məlum səbəblərə görə onların ABŞ və Böyük Britaniyada alınmasına ümid etmək olmaz və Ukrayna istisna olmaqla, yalnız bu ölkələrdə qaz turbin qurğuları hazırlanır və yığılır (söhbət ondan getmir) lisenziyalı nüsxələri burada, çünki onlar rus dilində də mövcud deyil). Üçüncü variant SKR layihəsi 11356R/M-ni yerli və ya xarici istehsalın dizel aqreqatları ilə təchiz etməkdir. Bəli, gəmiləri ciddi şəkildə yenidən dizayn etməli və sürətində 3-4 düyün itirməli olacaqsınız, amma bu hələ də çıxış yoludur.

Bununla belə, USC rəhbərliyi, görünür, fərqli varianta daha çox meyllidir...

Bayraq "Admiral Qriqoroviç"də qaldırılmadan bir neçə gün əvvəl - martın 2-də - Yantar Gəmiqayırma Zavodunda, belə hallarda adi mərasim tədbirləri olmadan, seriyanın dördüncü TFR-si olan "Admiral Butakov" freqatı suya salındı. Belə “təvazökarlıq” asanlıqla izah olunur. Məlum səbəblərdən gəmidə elektrik stansiyası yoxdur. Digər istehsal ehtiyacları üçün lazım olan sürüşmə yolunu boşaltmaq üçün suya buraxıldı və mahiyyətcə anbara qoyuldu. Layihə 11356R/M-in beşinci freqatı olan Admiral İstomini də eyni aqibət gözləyir. Altıncı TFR - "Admiral Kornilov" - bu prosedurdan qaçacaq, çünki bu, hətta rəsmi olaraq təyin edilməmişdir.

Keçən ilin yayında, Ukraynanın qaz turbin qurğusunun verilməsinə etiraz etmədiyi Hindistana mühərriksiz qalan iki freqatın satılacağı barədə xəbərlər yayıldı. Dehli bu təkliflə maraqlandı. Hindistanın Rusiya Federasiyasındakı səfiri Pundi Srinivasan Raghavan hətta malların vəziyyəti haqqında fikir əldə etmək üçün Yantara baş çəkdi. “Biz hərbi-texniki əməkdaşlığın inkişafı üçün bütün layihələrə o qədər açıqıq ki, Hindistanın belə bir marağı olarsa, biz onlarla işləməkdən məmnun olarıq”, - deyə USC-nin rəhbəri Aleksey Raxmanov ötən ilin sentyabrında bildirib. Dekabrda Hindistanın baş naziri Narendra Modinin Rusiyaya səfəri zamanı müvafiq müqavilənin imzalanması gözlənilirdi. Amma alınmadı. Açığı, qiymətdə razılaşmadılar. Bununla belə, danışıqlar davam edir. Bu barədə USC-nin hərbi gəmiqayırma üzrə vitse-prezidenti İqor Ponomarev admiral Qriqoroviçdə bayraq qaldırma mərasimindən sonra bildirib. “Hazırda biz dövlət müdafiə sifarişi (yəni SKR 11356R/M layihəsinin ikinci üçlüyündə - müəllifin qeydi) üzərində iş aparırıq, bu gəmiləri tikirik, eyni zamanda Hindistan tərəfi ilə bu gəmilərin mümkünlüyü barədə danışıqlar aparırıq. bu gəmiləri Hindistan tərəfinə satmaq. Şübhəsiz ki, Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının rəhbərliyi USC balansında "asılmış" yarımçıq gəmilərdən xilas olmaq istəyir - "gözdən uzaq, ağıldan kənar" prinsipinə görə.

Dehli bu iki gəmini almaqdan çəkinmir, xüsusən Talvar sinifli freqatlar Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrində yaxşı reputasiyaya malikdir. Daha bir neçə gəmi, xüsusən də şaquli buraxılış qurğularında raketlərlə təchiz edilmiş gəmilər, şübhəsiz ki, artıq olmazdı. Digər tərəfdən, layihə Hindistan istehsalı olan silah sistemlərinin tətbiqi üçün yenidən işlənməni tələb edəcək. Məhz buna görə də Hindistan tərəfi USC-nin çətin vəziyyətini anlayaraq sövdələşmə aparır və metal qırıntılarının qiymətindən bir qədər baha qiymətə iki bina almağa çalışır.

Ancaq Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bu gəmilərə xüsusi ehtiyacı yoxdur. Bu ölkədə, Layihə 11356-nın təsvirində və bənzərində, Şimal Dizayn Bürosunun köməyi ilə Şivalik sinifli üç freqat (Layihə 17) dizayn edilmiş və tikilmişdir. Onlar prototiplərə çox bənzəyirlər. Eyni zamanda, onların ümumi yerdəyişməsi 6200 tona, uzunluğu isə 142,5 m-ə qədər artdı.Ölçüləri artırmaqla zenit silahlarını gücləndirmək mümkün oldu - şüa buraxıcısı olan Ştildən əlavə, şaquli buraxılış qurğuları da meydana çıxdı. İsrailin 32 qısa mənzilli raketləri üçün Barak 1. Anqarda iki helikopter yerləşdirilir. Elektrik stansiyası Zori-Mashproekt deyil, iki Pielstick 16 PA6 dizel mühərrikindən və iki General Electric LM2500 qaz turbin qurğusundan ibarət GODOG sxeminə uyğun olaraq birləşdirilmişdir.

Keçən il Hindistan Müdafiə Nazirliyi Layihə 17A-nın yeddi freqatının tikintisinə icazə verdi, onların prototipləri Layihə 11356 və 17 gəmiləri idi. Onların yığılması Mazagon Dock və Garden Reach Shipbuilders & İtaliyanın Fincantieri gəmiqayırma konserninin iştirakı ilə gəmiqayırma zavodlarının mühəndisləri. Gəmilərin yerdəyişməsi yenidən artıb - 6670 tona çatıb.Arxitektura çox lakonik, tamamilə gizlidir. İnteqrasiya edilmiş mastda çoxfunksiyalı radarın mərhələli massivləri var. Əsas zərbə silahı Rusiya-Hindistan istehsalı olan BRAHMOS səsdən sürətli qanadlı raketi, zenit silahı isə İsrail-Hindistan uzun mənzilli Barak 8 (LR-SAM) raketidir. Yəni Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir cüt Rusiya freqatına təcili ehtiyacı yoxdur.

Rusiyada heç də hamı USC rəhbərliyinin nöqteyi-nəzərini bölüşmür. Qara dəniz donanmasının komandiri admiral Aleksandr Vitko, "Layihə 11356-nın ikinci üç freqatı idxalın əvəzlənməsi ilə bağlı gecikməyə baxmayaraq tamamlanmalı və Rusiya Qara Dəniz Donanmasına təhvil verilməlidir" dedi. "Əlbəttə, onlara ehtiyacımız var." Məsələ burasındadır ki, köhnə gəmi parkını yeniləmək lazımdır. Bəzilərinin 40-50 yaşı var və həyat dövrü başa çatıb”.

Bəli, nədənsə yöndəmsizdir. Rusiya donanmasının bu gün xidmətdə olan üç okean zonası patrul gəmisi/freqatı var. Onların hamısı Qara dəniz donanmasında xidmət edir, lakin hansısa dəniz muzeyinin estakadasında yer almaqda haqlıdırlar. Qaz turbin mühərriklərinin nasazlığı səbəbindən daha iki Baltik TFR təmirdədir. Və belə bir şəraitdə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin çox ehtiyac duyduğu gəmilərin tikintisini başa çatdırmaq üçün həll yolları tapmaq əvəzinə, onları xaricə satmaq yollarını axtarmaq tamamilə vətənpərvər deyil. Xüsusilə Duma seçkiləri və qarşıdan gələn prezident seçkiləri ilində. Onlar başa düşməyə bilər.

Bundan əlavə, unutmamalıyıq ki, Rusiyanın Qərbi və Ukraynalı “tərəfdaşları” ölkəmizə qarşı sanksiyaların uğurlu tətbiqinə misal olaraq Hindistana freqatların satışı faktından istifadə etməyəcəklər. Buna görə də burun qanaxır, lakin biz onlara bu şansı verməməliyik.

Martın 11-də hərbi məhsulların qəbulunun vahid günündə, yəni Admiral Qriqoroviçin üzərində Müqəddəs Endryu bayrağının qaldırıldığı bir vaxtda Müdafiə Nazirliyində çıxış edən prezident Vladimir Putin deyib: “Bir ilə yaxındır ki, Yarım, biz idxalı əvəzləmə proqramı həyata keçiririk, daha əvvəl xaricdən gətirilən bir çox komponentin istehsalı. Eyni zamanda, bir sıra mühüm bölmələr, hissələr və komponentlərlə bağlı problemlər hələ də qalmaqdadır. Biz onların istehsalını sürətlə genişləndirməliyik. Son çarə olaraq, alternativ təchizatçılar axtarın. Amma mən əminəm ki, müdafiə-sənaye kompleksimiz üzərinə düşən vəzifənin öhdəsindən gəlmək iqtidarındadır və şübhəsiz ki, öhdəsindən gələcəkdir”. Buna görə də USC xaricdə alıcı axtarmaqdansa, yaranmış problemlərin həllinə daha çox diqqət yetirməlidir.

Hazırkı şəraitdə yerli donanmanın inkişafını böyük okean döyüş gəmiləri olmadan təsəvvür etmək mümkün deyil. Uzaq dəniz zonası həmişə Rusiya Federasiyasının maraq dairəsi olub, var və olacaq. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dənizlərdə nəinki Müqəddəs Endryu bayrağını nümayiş etdirməyə, həm də iqtisadi və siyasi maraqları qorumağa qadir olan güclü və müasir hərbi gəmilərə həmişə ehtiyacı var. Rusiya Dövləti. Layihə 11356-nın "admiral seriyası" nın freqatları belə gəmilər ola bilər və olmalıdır.

Yeni patrul qayıqlarının yaradılması: donanmaya ehtiyac və ya təcili ehtiyac

Yeni minilliyin əvvəlindən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində paradoksal vəziyyət yaranıb. Donanmadakı döyüş gəmilərinin əksəriyyəti hələ də sovet istehsalı idi. Onların dövrü üçün bunlar güclü və etibarlı gəmilər idi, lakin 90-cı illərin sonunda bu mirasın əksəriyyəti texniki cəhətdən köhnəlmiş və köhnəlmişdi. Dağılmadan sonra Rusiyadakı çətin iqtisadi vəziyyət Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hərbi-dəniz heyətinin vəziyyətinə xüsusilə mənfi təsir göstərdi. Sovet İttifaqı. İri döyüş gəmiləri, kreyserlər, böyük sualtı qayıqlara qarşı gəmilər və esmineslər onlarla insan tərəfindən rıhtım divarına paslanıb. Donanma təkcə qiymətli döyüş hissələrini itirmədi. Rusiya dəniz dövləti mövqeyini sürətlə itirirdi.

Donanmanın döyüş hazırlığının acınacaqlı vəziyyəti o dövrdə donanmada olan Layihə 1135M gəmiləri ilə bir qədər yumşaldıldı. "Burevestniki" - Sovet istehsalı olan patrul gəmiləri, bəlkə də gənc rus donanmasının ən müasir gəmiləri idi. Donanma ilə bağlı vəziyyəti xilas edən təkcə bu tip gəmilərin qənaətbəxş texniki vəziyyəti deyildi. Donanmaya eyni vaxtda təhvil verilmiş gəmilərin sayı dəniz komandanlığına müdafiə dəniz strategiyasındakı boşluqları və boşluqları bağlamağa imkan verirdi.

Layihə 1135M və 1135M1 gəmilərinin güc ehtiyatının və texnoloji resursunun kifayət qədər böyük olmasına baxmayaraq, vaxt amansız idi. Təsdiq edilmiş "Burevestniklər" 11356-cı Layihənin patrul gəmiləri olan yeni nəsil gəmilərlə əvəz edilməli idi. Ölkənin ən qədim donanmaları, Qara dəniz və Baltikyanı, yeni gəmiləri artıq xatırlamırdılar. belə gəmilərə böyük ehtiyac var.

Patrul gəmiləri həmişə Rusiya donanması üçün əsas gəmi siniflərindən biri olub və belədir. Qərbdə yerli patrul gəmiləri freqatlar və korvetlər kimi təsnif edilir. Bu, bu sinif gəmilərinin çox yönlü və çox yönlü olması ilə asanlaşdırılır. Müasir korvetlər və freqatlar, xüsusən də gəmidə demək olar ki, hər hansı bir silah quraşdırmağın texniki mümkün olduğu müasir şəraitdə çoxlu sayda döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirməyə qadirdir.

Yeni nəsil patrul katerlərinin dizaynı

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün yeni patrul gəmisinin dizaynı haqqında qərar 90-cı illərin ortalarında qəbul edilib. Layihə 1135 gəmilərinin və xüsusilə Layihə 1135.1-in tikintisi və istismarı zamanı əldə edilmiş zəngin praktik təcrübədən istifadə etmək məqsədəuyğun idi. Texnoloji cəhətdən “Burevestnikov”un dizaynı dərin modernləşdirmə yolu ilə yeni gəmi tikmək üçün geniş imkanlar yaratdı.

Yeni gəmilərin dizaynı üçün "petrels" və "şaxtaların" tikintisi zamanı hazırlanmış texnoloji və istehsal sənədlərinə əlavə olaraq, bu sinif gəmilərinin ixrac versiyasından məlumatlardan istifadə etməyə çalışdılar. İxrac versiyasında layihə 11356 indeksini aldı. 6 ədəd həcmində bu freqatlar 1999-2013-cü illərdə Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ehtiyacları üçün tikilməli idi. Yerli layihə "Burevestnik" kodu ilə 11356Р/М indeksini aldı. NATO təsnifatına görə, yeni Rusiya gəmilərinə hətta tikinti mərhələsində də “Krivak V” kodu verildi.

Layihənin yaradılması zamanı sələflərinin gəmilərindən ən yaxşısı alındı. Gəmilərin əsas dizaynı baxımından əvvəlki layihələrin izlərini daşıyırdılarsa, silah və elektron avadanlıqların çeşidi kökündən dəyişdi. Gəmilər universal olmalı idi və silahlar buna uyğun seçilirdi. Texniki göstəricilərə görə II dərəcəli patrul gəmisi adlandırılan gəminin dizaynı Sankt-Peterburqda yerləşən Şimal Dizayn Bürosu tərəfindən həyata keçirilib. Bu müəssisənin mütəxəssisləri üçün belə gəmilərin inşası qeyri-adi deyildi və üstəlik, Hindistan üçün Talvar sinifli freqatların yaradılması proqramı yaxşı sürətlə irəliləyirdi.

Dizaynerlərə tikinti texnologiyası xarici sifarişi yerinə yetirərkən istifadə olunanla eyni olan bir gəmi yaratmaq tapşırığı verildi. Layihənin əsas şərti gəmi tikintisinin istehsal dövrünün, Kalininqrad gəmiqayırma zavodunun "Yantar"ın texnoloji və istehsal güclərinin qorunması idi. Yeni patrul gəmilərinin tikintisi proqramı Qara dəniz donanmasının təchiz edilməsinə yönəlmişdi. Hazır layihənin təhlili və tədqiqinin nəticələrinə əsasən, 2010-cu ildə Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyi Qara Dəniz Donanmasını təchiz etmək üçün nəzərdə tutulmuş ilk üç gəminin tikintisinə dair müqavilə imzaladı.

Elə həmin il Kalininqraddakı Yantar gəmiqayırma zavodunda aparıcı gəminin, "Admiral Qriqoroviç" patrul gəmisinin qayası qoyuldu. Aparıcı gəminin tikintisinin miqyasını və sürətini qiymətləndirən Müdafiə Nazirliyi 2011-ci ildə daha bir müqavilə bağlamağa tələsdi. Növbəti üç bölmə Baltik Donanmasının gəmi tərkibini yeniləməli idi. İki müqavilənin ümumi dəyəri 40 milyard rubl təşkil edib. Yeni gəmilərin 2014-17-ci illərdə istismara verilməsi nəzərdə tutulurdu.

Layihə 11356-nın ikinci və üçüncü gəmiləri, Admiral Essen və Admiral Makarov patrul gəmiləri 2011 və 2012-ci illərdə Kalininqrad tərsanəsində qoyuldu. İlk iki gəmi, admiral, 2014-cü ilin sonunda suya buraxıldı. İki il sonra, mart və iyun aylarında hər iki gəmi Qara Dəniz Donanmasının tam hüquqlu döyüş hissələrinə çevrilərək xidmətə girdi. Birinci seriyanın üçüncü gəmisi olan "Admiral Makarov" freqatının 2017-ci ilin sonunda təhvil verilməsi planlaşdırılır.

Ukrayna-Rusiya hərbi-diplomatik böhranının başlaması, Krımın yurisdiksiyadan çıxarılması ilə Rusiya Federasiyası Müdafiə sifarişləri çərçivəsində inşa edilən altı gəminin hamısının Qara Dəniz Donanmasına verilməsi qərara alındı. Rusiyanın Suriya böhranının həllində iştirakı bu mövqeyi daha da gücləndirdi. Yeni freqatlar Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təkcə Qara dənizdə deyil, Şərqi Aralıq dənizində də hərbi-dəniz qrupunu gücləndirməlidir.

Mövcud müqavilələr üzrə qalan üç patrul gəmisi, “Admiral Butakov”, “Admiral İstomin” və “Admiral Kornilov” suya salınıb və suda tamamlanmaq üzrədir. Gəmilərin 2020-ci ildə donanmaya daxil olması planlaşdırılır.

Bu yaxınlarda Rusiya mətbuatına bu layihənin gəmilərinin inşasının davam edəcəyi ilə bağlı məlumatlar sızdı. Gələcəkdə Sakit Okean Donanması üçün yeni freqatlar tikiləcək. Bu sifarişə hazırda 22380 korvet tikintisi proqramını həyata keçirən Komsomolsk-na-Amurda yerləşən Amur gəmiqayırma zavodunun gücü daxil ola bilər.

Project 11356 freqatlarının əsas dizayn xüsusiyyətləri

Xarici olaraq sələflərinə bənzəyən yeni yerli patrul gəmiləri yeni nəsil gəmilərdir. Gəmilərin sürətli və səthi yoxlanılmasından sonra üst quruluşun qeyri-adi konfiqurasiyası dərhal diqqəti cəlb edir. Əvvəlki layihələrdən fərqli olaraq, Project 11356 gəmiləri Stealth texnologiyasını qismən həyata keçirir. Gəminin gövdəsi, konturları və gəmilərin üst quruluşunun hazırlandığı materiallar gəminin aşağı radar imzasına kömək edir. Bu konsepsiya bu gün demək olar ki, bütün həyata keçirilən layihələrdə öz əksini tapıb.

Texniki spesifikasiyalarda göstərilən tələblərə uyğun olaraq, Project 11356 gəmisi aşağıdakı taktiki və texniki xüsusiyyətlərə malikdir:

• yerdəyişmə 3350 ton;
• gəminin maksimum uzunluğu 124,8 m, gövdənin eni 15,2 m;
• qaralama 7,5 m;
• hərəkət sistemi ümumi gücü 46 min l/s olan qaz turbin qurğusu ilə təmsil olunur;
• maksimum sürət 32 düyün;
• 14 düyündə maksimum məsafə 4,850 mildir.

Performans xüsusiyyətlərinə görə, yeni rus patrul gəmiləri - admirallar olduqca təsir edici döyüş gəmiləridir. Belə bir təsərrüfatı 220 nəfərdən ibarət ekipaj idarə edəcək. Gəminin texniki şərtləri və dizaynı 30 günlük avtonom səyahəti təmin edir. Gəmidə dənizçilərdən başqa, dəniz piyadaları korpusunun bölməsi və aviasiya akrobatika komandası həmişə olacaq.

Layihənin qiymətləndirilməsi baxımından, hərəkət sisteminə diqqət yetirməyə dəyər. Kalininqrad gəmiqayırma zavodunu tərk etməyi bacaran ilk iki gəmi Ukrayna istehsalı olan qaz turbin aqreqatları ilə təchiz edilib. Sanksiyaların tətbiqi ilə layihə çərçivəsində Ukrayna mühərriklərinin tədarükü dayandırılıb. Oxşar yerli turbinlərin olmaması cari müqavilədə nəzərdə tutulmuş digər gəmilərin sonrakı tikintisinin dayandırılmasına səbəb oldu. Bənzər bir hərəkət sistemini inkişaf etdirmək və yaratmaq vəzifəsi Moskva yaxınlığındakı NPO Saturn-a həvalə edilmişdi, lakin hazırda bu istiqamətdə iş yavaş-yavaş gedir.

Bu səbəbdən hazır gəmilərin son istifadəyə verilməsi üçün nəzərdə tutulan müddətlər yubanır. Qalan gəmilər gəmi istehsalçıları yerli istehsal olan yeni qaz turbinli mühərriki aldıqdan sonra tamamlanacaq.

Silahların çeşidinə gəlincə, Rusiya freqatları bu baxımdan kifayət qədər güclüdür. Hər iki gəmi “Admiral Qriqoroviç” və “Admiral Essen” “Kalibr-NK” universal raket sisteminin buraxılış qurğuları ilə təmsil olunan zərbə silahları ilə təchiz edilib. “Kalibr” qanadlı raketləri ilə təchiz edilmiş döyüş gəmiləri suda və quruda, 1500 km-ə qədər məsafədə müxtəlif hədəfləri vura bilir. “Admiral Makarov” seriyasının üçüncü gəmisi də “Kalibr-NK” raket buraxılış qurğusu ilə təchiz ediləcək.

Taktiki silahlar bütün yerli korvetlər və freqatlar üçün ənənəvi silah növü olan 100 mm-lik A-190 artilleriya qurğusu ilə təmsil olunur. Ən qabaqcıl hidro- və radar avadanlığı gəminin sualtı qayıqlara və hava hücumundan müdafiəsinə cavabdehdir. Elektron atəşə nəzarət sistemi elektron radar izləmə stansiyası ilə birlikdə istənilən sualtı gəmi və hava hədəfinin aşkar edilməsini və məhv edilməsini təmin edəcək.

Düşmən sualtı qayıqları və gəmiləri ilə mübarizə aparmaq üçün gəmidə hər tərəfdə iki olmaqla 522 mm-lik torpedo borusu var. RBU-6000 qurğusu sualtı hədəflərlə mübarizə apararkən atəş dəstəyini gücləndirməlidir. Gəmi üçün effektiv hava hücumundan müdafiə vasitəsi kimi stasionar “Ştil-1” hava hücumundan müdafiə sistemi, “Palma” zenit-artilleriya və raket kompleksi və “İqla” portativ hava hücumundan müdafiə sistemlərindən istifadə olunur.

Layihənin bütün gəmilərinin arsenalında Ka-27 axtarış-xilasetmə vertolyotu var, bunun üçün gəminin göyərtəsində uçuş-enmə zolağı və qapalı anqar var.

Layihə 11356 bu gün

Yeni yerli patrul katerlərinin tikintisinə başlanılması qərarını vaxtında qəbul etmək olar. Layihə 11356 gəmiləri cavab verir müasir tələblər dəniz müharibəsi aparan, ən müasir rabitə və radar avadanlıqları ilə təchiz edilmişdir. Silah kompleksi gəmilərə zərbə və müdafiə əməliyyatları da daxil olmaqla müxtəlif taktiki tapşırıqları həll etməyə imkan verir. Layihənin ilk iki gəmisi olan "Admiral Qriqoroviç" və "Admiral Essen"in istismarı gəmilərin dizaynında bir sıra mövcud çatışmazlıqlara işarə etdi. Sonrakı təftişlər zamanı aşkar edilmiş qüsurlar aradan qaldırılmış və tikilməkdə olan gəmilərin konstruksiyasına düzəlişlər edilmişdir.

Bu yaxınlarda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin “Admiral Qriqoroviç” və “Admiral Essen” freqatları tərəfindən Şərqi Aralıq dənizində həyata keçirilən döyüş patrulları bu sinifdən olan gəmilərin yüksək dəniz qabiliyyətini və taktiki-texniki xüsusiyyətlərini əyani şəkildə nümayiş etdirdi.

Layihə 11356-nın yaradılmasının tarixi mövcud patrul gəmilərinin modernləşdirilməsində yatır. Yeni təkmilləşdirilmiş patrul gəmiləri üçün tədqiqat və layihələrin inkişafı keçən əsrin ortalarında başladı. Sovet alimləri bir çox döyüş tapşırıqlarını həll edəcək yeni universal gəmilərin yaradılması üzərində işləyirdilər.

Layihə 11356 patrul freqatlarının tarixi

O dövrdə iki perspektivli layihə var idi - 11356 və 22350. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığı müxtəlif tipli bu iki layihənin yaradılmasına razılıq verdi. Ancaq tezliklə SKR (Rusiya patrul gəmiləri) qurmaq qərarı yalnız 11356 layihəsi ilə verildi.

Bu qərar iqtisadi, texniki problemlər və eyni vaxtda iki müxtəlif tipli gəmiyə xidmət göstərilməsinin çətinliyi səbəbindən verilib.

Və yalnız keçən əsrin sonunda 11356 layihəsi üzərində iş bərpa edildi. 60-cı illərin əvvəllərində tikilmiş mövcud patrul gəmiləri arasında iki versiyada, 1135 və 1135M-də Burevestnik patrul gəmisi var idi. Bu freqatlar sonrakı modernləşdirmə üçün prototiplər kimi mükəmməl idi.

Ancaq texnologiyanın daha da inkişafı ilə mövcud gəmilər daha çox problemi həll edə biləcək yeni komponentlər əlavə edilərək təkmilləşdirilməli idi. Dizaynerlərin işi davam etdi və bu, yeni, daha inkişaf etmiş bir patrul gəmisinin meydana gəlməsinə səbəb oldu.

"Burevestnik" sonrakı modernləşdirmə üçün prototip oldu.

2010-cu ilin iyulunda Yantar və Baltik gəmiqayırma zavodunda iki fabrikdə Layihə 11356-nın yeni patrul gəmisinin tikintisinə başlanılıb. İlk 6 gəmi mövcud müqavilə əsasında Hindistana getdi, burada onlar bir çox sınaqlardan keçdilər və hazırda xidmət göstərirlər.

Lakin ilk Layihə 11356 patrul gəmisi ixrac üçün yaradılmışdır. Gələcəkdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir hissəsi olacaq freqatlara yeni və təkmilləşdirilmiş texnika və silahların quraşdırılması məqsədi qoyulmuşdu. Sonradan nəyə nail olundu.

Yeni Layihə 11356 patrul gəmilərinin tikintisinin məqsədi Qara dəniz donanmasının yenilənməsidir. Yeni universal gəmilər Qara dənizdə qarşıya qoyulan məqsədlərin və döyüş tapşırıqlarının öhdəsindən tam gəlir.

Layihə konsepsiyasının inkişafı

Ötən əsrin 60-cı illərinin əvvəllərində SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə silahlanmışdı çoxlu saydaəsas funksiyalarının öhdəsindən yaxşı gələn sualtı qayıqlara qarşı gəmilər. Lakin donanma patrul gəmilərinin çatışmazlığı ilə üzləşdi, bu da sonradan müvafiq Layihə 11356 freqatının inkişafına kömək etdi.

2000 ton

layihə 1135-ə uyğun olaraq freqatın yerdəyişməsi

1964-cü ildə 2 min tondan çox yerdəyişmə ilə yeni bir patrul freqatının dizaynına başlandı. Bu freqatı yeni dörd borulu torpedo borusu, sualtı qayıq əleyhinə raketlər, dəqiq artilleriya qurğuları və hava hücumundan müdafiə sistemi ilə təchiz etmək vəzifəsi də qoyulmuşdu.

Yeni freqatın geniş diapazonlu, müasir çoxməqsədli silah və texnikası olmalı idi.

Test zamanı layihəyə bir neçə dəfə yenidən baxıldı. Yerdəyişmə 2 ​​min tondan 3,2 min tona qədər artırıldı, avadanlıq və silahlar da bir neçə dəfə dəyişdirildi. Edilən dəyişikliklərdən sonra Layihə 11356 patrul gəmisi bütün sınaqlardan keçdi və iki modifikasiya, 1135 və 1135M aldı.

Silahların inkişafı ilə gəmilər çoxlu sayda əlavə döyüş tapşırıqlarını həll etməyə imkan verən təyyarələrlə təchiz edilməli idi. Məhz bu andan patrul gəmilərinin yeni modernləşdirilməsi üzərində iş başladı.

Layihə 11351-in yeni freqatları helikopter meydançaları aldı və anqar üçün yer tapmaq lazım olduğu üçün yenidən dizayn edildi. Yeni modifikasiya əvvəlki layihələrdən xeyli üstün idi. Bu, daha təkmil və çoxfunksiyalı freqatın layihələndirilməsi üzrə gələcək işlər üçün əla stimul idi.

90-cı illərin əvvəllərində bütün sənaye sahələrində, o cümlədən hərbi tikintidə tənəzzül başladı. O anda həyat xətti, daha sonra Layihə 11356 olaraq yenidən işlənmiş Layihə 11351-in Rusiya patrul təyyarələrinin ixracı üçün Hindistanla müqavilə idi.

Layihə 11356-nın dizaynı onun prototipi 11351-dən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirdi. Friqatın bütün silahları və müdafiə vasitələri dəyişdirildi. Daha da yenidən işlənmişdir görünüş, kuzov gücləndirilib və bütün avadanlıqlar dəyişdirilib. Yerdəyişmə 4 min tona qədər artırıldı, artan yanacaq ehtiyatları kruiz məsafəsini 4,5 min mil artırmağa kömək etdi.

Beləliklə, çoxfunksiyalı, təkmilləşdirilmiş silahlara malik, istənilən döyüş tapşırığını həll etməyə qadir olan 11356 patrul freqatı yaradıldı.

Friqat pr. 11356

2010-cu ildən bəri 11356 gəmi layihəsinə əsasən, 3-ü Qara dəniz donanmasına getməli olan 6 freqatın tikintisinə başlanılıb. Bütün komponentlər və avadanlıqlar Rusiya Federasiyasında istehsal olunur.

11356 layihəsinin freqatlarının siyahısı:

• Layihə 11356 patrul gəmisi "Admiral Qriqoroviç". Tikinti işlərinə 2010-cu ildə başlanılıb, 2016-cı ildə freqat sınaqdan keçirilib və Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətə verilib.

11356 layihənin aparıcı freqatı "Admiral Qriqoroviç"

• Layihə 11356 freqat - Admiral Essen. Aparıcı gəminin tikintisi üzrə işlərə 2011-ci ildə başlanılıb, 2016-cı ildə patrul gəmisi sınaqdan keçirilib və Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətə verilib.

• Admiral Makarov- tikinti işlərinə 2012-ci ildə başlanılıb və 2017-ci ildə freqat sınaqdan keçirilib və Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə xidmətə verilib.

• Admiral İstomin- tikintisinə 2013-cü ildə başlanılıb.
• Admiral Kornilov- tikintisinə 2014-cü ildə başlanılıb.

"Yantar" Baltik Gəmiqayırma Zavodu PSC-də dəyişdirilmiş 11356 layihəli "Admiral İstomin" (seriya nömrəsi 01361) və "Admiral Kornilov" (seriya nömrəsi 01362) tikinti dayandırılmış freqatlarının gövdələrini işə saldı. Kalininqrad, 14.11.2017

• Admiral Butakov- tikinti 2013-cü ildə başlayıb, 2016-cı ildə başlayıb

Layihə 11356 (TTX) freqatlarının texniki xüsusiyyətləri

Əsas xüsusiyyətlər
yerdəyişmə	3,6 min kq.	3,6 min kq.	3,6 min kq.
Uzunluq	124 m.	124 m.	124 m.
Genişlik	15 m.	15 m.	15 m.
Qaralama	4 m.	4 m.	4 m.
Mühərriklər			Dizel qaz turbin elektrik stansiyası
Güc		2 pervane × 30 450 l. səh., 8450 l. ilə. GTU, 22.000 l. s., hər biri 800 kVt olan 4 dizel generatoru	2 pervane × 30 450 l. səh., 8450 l. ilə. GTU, 22.000 l. s., hər biri 800 kVt olan 4 dizel generatoru
Sürət	30 düyün	30 düyün	30 düyün
Ekipaj	180 nəfər	180 nəfər	180 nəfər
Muxtariyyət	720 saat	720 saat	720 saat
Kruiz məsafəsi	4,8 min dəniz mili	4,8 min dəniz mili	4,8 min dəniz mili
Silahlanma
Radar silahları		"Tələb-M" və ya "Sigma", "Fregat-M2M", "Pozitiv-M1.2" "Vaigach-U"	"Tələb-M" və ya "Sigma", "Fregat-M2M", "Pozitiv-M1.2" "Vaigach-U"
Elektron silahlar		"Cəsur", "Puma", "Vympel", "Purga-11356" kompleksləri	"Cəsur", "Puma", "Vympel", "Purga-11356" kompleksləri
Taktiki zərbə silahları		"Kalibre-NK" raket buraxılışı	"Kalibre-NK" raket buraxılışı
Artilleriya	100 mm A-190	100 mm A-190	100 mm A-190
Flak	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M
Raket silahları	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1, "İqla-1"	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1, "İqla-1"	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1, "İqla-1"
Sualtı qayıq əleyhinə silahlar	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000
Mina və torpedo silahları	533 mm-lik torpedo atıcıları	533 mm-lik torpedo atıcıları	533 mm-lik torpedo atıcıları
Aviasiya qrupu	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri

Əsas xüsusiyyətlər	"Admiral İstomin"		"Admiral Kornilov"
yerdəyişmə	3,6 min kq.	3,6 min kq.	3,6 min kq.
Uzunluq	124 m.	124 m.	124 m.
Genişlik	15 m	15 m	15 m
Qaralama	4 m	4 m	4 m
Mühərriklər	Dizel qaz turbin elektrik stansiyası	Qaz turbinli elektrik stansiyası	Dizel qaz turbin elektrik stansiyası
Güc	2 pervane × 30 450 l. səh., 8450 l. ilə. GTU, 22.000 l. s., hər biri 800 kVt olan 4 dizel generatoru	2 pervane × 30 450 l. səh., 8450 l. ilə. GTU, 22.000 l. s., hər biri 800 kVt olan 4 dizel generatoru	2 pervane × 30 450 l. səh., 8450 l. ilə. GTU, 22.000 l. s., hər biri 800 kVt olan 4 dizel generatoru
Sürət	30 düyün	30 düyün	30 düyün
Ekipaj	180 nəfər	180 nəfər	180 nəfər
Muxtariyyət	720 saat	720 saat	720 saat
Kruiz məsafəsi	4,8 min dəniz mili	4,8 min dəniz mili	4,8 min dəniz mili
Silahlanma	"Admiral İstomin"		"Admiral Kornilov"
Radar silahları	"Tələb-M" və ya "Sigma", "Fregat-M2M", "Pozitiv-M1.2" "Vaigach-U"	"Tələb-M" və ya "Sigma", "Fregat-M2M", "Pozitiv-M1.2" "Vaigach-U"	"Tələb-M" və ya "Sigma", "Fregat-M2M", "Pozitiv-M1.2" "Vaigach-U"
Elektron silahlar	"Cəsur", "Puma", "Vympel", "Purga-11356" kompleksləri	"Cəsur", "Puma", "Vympel", "Purga-11356" kompleksləri	"Cəsur", "Puma", "Vympel", "Purga-11356" kompleksləri
Taktiki zərbə silahları	"Kalibre-NK" raket buraxılışı	"Kalibre-NK" raket buraxılışı	"Kalibre-NK" raket buraxılışı
Artilleriya	100 mm A-190	100 mm A-190	100 mm A-190
Flak	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M	2x6x30mm AK-630M
Raket silahları	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1 "İqla-1"	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1 "İqla-1"	8 Oniks və ya Kalibr raketləri "Sakit-1" 8×1 "İqla-1"
Sualtı qayıq əleyhinə silahlar	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000	8 "Kalibr-NK" 1×12 RBU-6000
Mina və torpedo silahları	533 mm-lik torpedo atıcıları	533 mm-lik torpedo atıcıları	533 mm-lik torpedo atıcıları
Aviasiya qrupu	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri	Ka-27 və ya Ka-31 helikopteri

Dizayn xüsusiyyətləri və memarlıq

Friqat 11356-nın gövdəsi yay və quyruq səthlərində konturlarla proqnozlaşdırılan kimi hazırlanmışdır. Gəminin üç adadan ibarət üst quruluşu var. Ümumiyyətlə, gövdə freqatın gücünü artıran polad tərkibə malikdir.

Gəminin layihələndirilməsi və tikintisi zamanı gəminin digər radar qurğularına görünməz olmasına imkan verən yeni memarlıq “Stealth” mühafizəsi quraşdırılıb. Həmçinin akustik səs-küyün azaldılması və müxtəlif silah növlərinə qarşı maksimum müdafiənin təmin edilməsi istiqamətində işlər aparılıb.

Gəmi 56 min at gücündə enerji ötürən və iki pərvanəni idarə edən qaz turbinli elektrik stansiyası ilə təchiz olunub. 320 kVt gücündə 4 generator da quraşdırılıb.

Silahlanma

Patrul freqatı 11356 aşağıdakılarla silahlanmışdır:

• raket və tüfəng kompleksinin 8 hücrəsi;
• mobil zenit-raket kompleksi Ştil;
• 2x30 mm mobil altıbarel qurğular;
• yüksək dəqiqlikli 533 mm torpedo boruları;

Friqat şaquli raket buraxılış qurğuları ilə təchiz olunub ki, onlar 350 km mənzilli yüksək dəqiqliyə malik “Kalibr” raketlərindən istifadə etməyə qadirdir. 2 min km-ə qədər. yüksək dəqiqlik və böyük təsir sahəsi.

Ən yeni 100 mm-lik artilleriya qurğusu A190 yerüstü və hava hədəflərinə qarşı atəş dəstəyi təmin edir. Atış sıxlığı dəqiqədə 80 atış, maksimum hədəf nişanlanma məsafəsi 20 km-dir. Puma radar kompleksi avtomatik olaraq hədəfləri əldə edir və izləyir.

Bütün növ silahlara nəzarət etmək üçün məsuliyyət daşıyır Məlumat Sistemi"Tələb" nəzarəti. Bu sistem eyni vaxtda bütün silah növlərini müstəqil şəkildə idarə etmək, atəşə nəzarət etmək və torpedo atışlarını hesablamaq qabiliyyətinə malikdir. Sistem alınan məlumatları emal edir və freqatın vəziyyəti haqqında tam məlumat verir.

Gəmini hava hücumlarından qorumaq üçün eyni vaxtda üç raketlə hədəfi vurmağa qadir olan “Ştil” zenit-raket kompleksindən istifadə olunur. Zərər dairəsi 70 km-ə qədər, maksimum hündürlük 35 km-ə qədərdir. Gəminin mühafizəsi həmçinin iki yüksək dəqiqlikli AK-630 zenit silahı ilə təmin edilir.

Sualtı qayıq əleyhinə silahların funksiyalarını iki torpedo borusu yerinə yetirir və sualtı qayıqlardan qorunma təmin edən RBU-6000 kompleksi də quraşdırılıb. Həmçinin, bütün Layihə 11356 freqatları Ka-31 və ya Ka-27 helikopterlərinin quraşdırıldığı təyyarə anqarları və uçuş meydançaları ilə təchiz edilmişdir.

Kiçik ölkələri yer üzündən silməyə qadir olan unikal döyüş gəmilərinin yaradılması bütöv bir elmdir. Sovet İttifaqının dağılması ilə oxşar imkanlara malik gəmilərin dizaynı və tikintisi faktiki olaraq dayandı. 90-cı illərin əvvəllərində Rusiya gəmiqayırma sənayesinin yaşadığı böyük çətinliklərə baxmayaraq, titan freqatları yenidən xidmətə qayıdır.Bu gəmilərdən biri olan "Admiral Qriqoroviç" freqatı gəmi inşaatçıları hərbçilərə təhvil vermək üzrədir. Təcrübəli dənizçilər "Admiral Qriqoroviç"i təkcə ən yeni gəmi deyil, həm də yerli gəmiqayırmanın canlanmasının simvollarından biri adlandırırlar. Keyfiyyətcə yenidir Yerli Hərbi Dəniz Qüvvələrini kökündən yeniləmək zərurəti çoxdandır. Ölkənin silahlı qüvvələrin tam dağılmasından qurtulduğu dövrdə donanmada mövcud gəmilərin istehsalı və modernləşdirilməsi bir yana qalmayıb. Çətin vaxtlarda demək olar ki, heç kim yeni gəmilərin inşası haqqında düşünmürdü.Müəyyən mənada Qara dəniz donanmasının ani cavanlaşması vasitəsi kimi düşünülmüş Layihə 11356 freqatları əsl tapıntıya çevrildi: universal, yaxşı silahlanmış və nisbətən kiçik gəmi Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin regionda mövcudluğunu nümayiş etdirməklə yanaşı, lazım gələrsə, döyüş tapşırığını yerinə yetirmək üçün başqa ərazilərə də getməli idi.“Admiral Qriqoroviç” əlamətdar gəmidir. Uzun müddətdir ki, ayrı-ayrı gəmilərin müəyyən vəzifələri həll edə biləcəyinə inanılırdı, istər düşmən sualtı qayıqları ilə mübarizə aparmaq, istərsə də identifikasiya sistemi tərəfindən "yad" tipli yerüstü hədəflərə atəş açmaq. Tezliklə Qara Dəniz Donanmasının bir hissəsi olacaq admirallar üçlüyü - "Qriqoroviç", "Essen" və "Makarov" düşmənlə mübarizədə əsl hərtərəfli ustadır. Bununla belə, yeni rus patrul gəmilərinin dəqiq nə ilə döyüşə biləcəyi barədə danışmazdan əvvəl, daha bir az vacib detalı xatırlamalıyıq.Bütün Layihə 11356 gəmiləri təkcə bir neçə növ hədəfə qarşı universal əməliyyatla qurulmayıb. Mühəndislər erqonomika baxımından da gəmilərdə xeyli iş görərək, gəminin içərisindəki həyati məkandan ən rahat şəkildə istifadə ediblər. Keyfiyyətcə yeni səviyyə Gəmilərin icrası, mütəxəssislərin fikrincə, təfərrüata xüsusi diqqət yetirməklə əldə edilir: hətta döyüş postlarının və ekipaj üçün istirahət yerlərinin yeri də bir neçə dəfə hesablanır. Hərtərəfli müdafiə"Admiral Qriqoroviç" patrul gəmisi, Layihə 11356-nın bütün gəmiləri kimi, ən qorunan gəmilərdən biridir. “Ştil” zenit-raket kompleksinin raketləri təhlükə zamanı ilk döyüşə çıxacaq. Gəminin ekipajına dövlət sınaqları zamanı təlim hədəflərini tutmaq üçün cəmi bir neçə saniyə vaxt verilir. Mütəxəssislər bütün dövlət sınaqları zamanı xidmət rejimini döyüş kimi qiymətləndirirlər - yox, nə gəmiyə, nə də onun heyətinə ən kiçik güzəşt belə verilmir.Qara dəniz donanmasının ən yeni patrul gəmisinin yüksək səviyyədə avtomatlaşdırılması təmin edilir. "Tələb-M" döyüş məlumatlarına nəzarət sistemi: hədəfin daşıyıcısı, məsafəsi, kursu və sürəti yüksək performanslı hesablama sistemləri əsasında sistem tərəfindən işlənmiş məlumatların yalnız kiçik bir hissəsidir. Mütəxəssislər izah edirlər ki, NPO Meridian tərəfindən Sankt-Peterburqdan hazırlanmış BIUS dünyada ən yüksək məhsuldarlığa malikdir: “Gəmi sistemini müasir, yüksək avtomatlaşdırılmış sistemlər baxımından nəzərdən keçirsək, o zaman məlumatların işlənməsi və silahlara nəzarət, bu sistem dünyanın ən yaxşı sistemlərindən biridir”, - proqramçı, riyaziyyat elmləri namizədi Sergey Qureyev “Zvezda”ya müsahibəsində izah edir. Mütəxəssis izah etdi ki, tərtibatçılar sistemin sürətli işləməsinə və silahların idarə edilməsinə ən çox diqqət yetiriblər. Həmçinin qeyd edilir ki, silah və elektron avadanlıqlara müasir idarəetmə sistemi həm təkbaşına, həm də Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əməliyyat bölməsinin tərkibində effektiv döyüşü təmin edir.Mütəxəssislər onu da qeyd edirlər ki, ən son BIUS silahlara nəzarət etmək üçün bütün proseslərə nəzarəti avtomatlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. patrul gəmisi, əhəmiyyəti baxımından çox sayda prosesi emal edə və yaymağa qadirdir - taktiki vəziyyət haqqında məlumatların toplanması, işlənməsi və nümayişindən tutmuş gəmi silahlarının bütün çeşidinə naviqasiya və nəzarətə qədər. Bütün silahlardan Admiral Qriqoroviçin potensial düşmənin hücumuna cavab vermək bacarığı ən yeni patrul gəmisinin öyünə biləcəyi yeganə şey deyil. "Kalibr-NK" - Xəzər flotiliyası tərəfindən uğurla sınaqdan keçirilmiş ən son qanadlı raketlər kütləvi raket zərbəsiİŞİD yaraqlılarının mövqelərinə görə, həm də “Admiral Qriqoroviç” və 11356 saylı Layihənin digər gəmilərinin silahlanmasının bir hissəsidir. “Kalibr”in fərqləndirici xüsusiyyəti dünya ictimaiyyəti tərəfindən nisbətən yaxınlarda – infrastrukturun məhv edilməsi üçün ən son qanadlı raketlərdən istifadə edildikdən sonra nəzərə çarpdı. İŞİD yaraqlılarının Suriyadakı obyektləri.Xəzər Donanmasının gəmilərinin kütləvi raket zərbəsi “Kalibr”in layiqincə gəmilərin əsas raket silahı hesab edildiyini açıq şəkildə göstərdi: Suriyada işarələnmiş hədəfləri vurmazdan əvvəl raketlər Suriyanın ərazisini keçib. bir neçə ölkə. Mütəxəssislərin fikrincə, “Kalibr” raketlərinə malik səkkiz VPU-nun olması Layihə 11356-nın ən yeni patrul gəmilərinə hər hansı tapşırığı yerinə yetirməyə imkan verəcək: “Ümumilikdə həm “Admiral Qriqoroviç”, həm də layihənin digər gəmiləri birinə tabe olacaqlar. vahid məqsəd - müəyyən bir əraziyə mümkün olan ən sürətli irəliləyiş və silahlardan uğurla istifadə etmək”, - təqaüddə olan 3-cü dərəcəli Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kapitanı Andrey Qolovin Zvezda-ya müsahibəsində izah edir. Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, Layihə 11356 patrul katerləri tərəfindən verilən tapşırıqların uğurla yerinə yetirilməsi təkcə ən qabaqcıl raket silahları ilə təmin olunmur.Artilleriya atəşi üçün Nijni Novqorod Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu "Burevestnik"-də hazırlanmış A-190 gəmi silah qurğusu istifadə olunsun. Bu 100 mm, 15 tonluq qurğu istənilən rəqibə dəqiqədə 80 zərbə vurmağa qadirdir. Layihə 11356 gəmilərində artilleriya əks-tədbirlərinə cavabdehlik Tula KBP-nin "Broadsword" hava hücumundan müdafiə sistemidir - dünyada güclü artilleriya silahlarını, effektiv çox rejimli raket silahlarını və daxili idarəetmə sistemini birləşdirən yeganə artilleriya kompleksi. tək qüllə qurğusu.Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, kiçik yerdəyişmə ilə gəmiyə yerləşdirilmiş bir “Broadsword” döyüş modulu gəmini eyni vaxtda gəmiyə yaxınlaşan düşmənin dörd gəmi əleyhinə raketindən effektiv şəkildə qorumaq üçün kifayətdir.Mütəxəssislərin fikrincə, Layihə 11356 uzun- dəniz zonasının patrul gəmiləri Rusiyanın Qara dəniz donanmasını əhəmiyyətli dərəcədə cavanlaşdıracaq və ümumilikdə onun döyüş qabiliyyətini ciddi şəkildə artıracaq. Yalnız döyüş növbətçiliyinə göndərilməsi planlaşdırılan bütün gəmilərin xidmətə buraxılmasını gözləmək qalır.Foto: Dmitri Yurov/Vitali Nevar TASS