Sonuncu ağıllı gəmi. TFR "Smart": təsviri, xüsusiyyətləri və maraqlı faktlar

Patrul gəmisi Smetlivy əvvəlcə 61-ci Kommunard Gəmiqayırma Zavodunda, Nikolaev, Ukrayna, böyük bir Layihə 61M sualtı qayıq əleyhinə gəmi (seriya nömrəsi 1710) kimi inşa edilmişdir. Döşəmə 15 iyul 1966-cı ildə baş tutdu. 26 avqust 1967-ci ildə işə salındı. 25 sentyabr 1969-cu ildə xidmətə girdi. 21 oktyabr 1969-cu ildə Qara dəniz donanmasına daxil edildi.

Əsas xüsusiyyətlər: Yerdəyişmə 4460 ton. Uzunluğu 144 metr, tir 15,8 metr, çəkmə 4,57 metr. Tam sürət 39 düyün. Kruiz məsafəsi 20 düyünlə 4000 mil. Yelkənli avtonomiya 10 gündür (müddəalara əsasən). Ekipaj 266 nəfər, o cümlədən 22 zabit.

Gücü: 72.000 at gücü (2x36000 hp), qaz turbin, 2 pervane.

Modernizasiyadan əvvəl silahlanma:

2x2 76 mm AK-726 top qurğuları, 2x2 Volna hava hücumundan müdafiə sistemləri (16 raket), 1x5 533 mm torpedo borusu (5 torpeda), 4 RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi.

Modernizasiyadan sonra silahlanma:

2x4 Kh-35 Uran gəmi əleyhinə raket qurğuları, 1x2 76 mm-lik AK-726 top qurğusu, 2x2 Volna hava hücumundan müdafiə raket sistemləri (16 raket), 1x5 533 mm-lik torpedo borusu (5 torpeda), 2 RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi.

1970-ci illərdə Suriya, Yuqoslaviya, Bolqarıstan, 1980-ci ildə isə Tunisdə olub.

1990-cı ildən 1995-ci ilə qədər modernləşmədən keçdi, nəticədə yeni 01090 layihəsinə uyğun olaraq modernləşdirildi.

Bu modernləşdirmənin əsas xüsusiyyəti, antenası arxa tərəfin arxasında çəkilmiş 300 metrlik kabeldən ibarət olan, müxtəlif radiasiya kompleksini qəbul edən və istilik, radiasiyaya reaksiya verən yeni MNK-300 dəniz qeyri-akustik kompleksinin istifadəsi idi. və düşmən sualtı qayığının səs-küy izi.

Həmçinin, iki RBU-1000-in yerinə Uran gəmi əleyhinə raket konteynerləri üçün 8 bələdçi quraşdırılıb, arxa artilleriya qülləsi sökülüb, arxa ucunda MNK-300 üçün otaq tikilib. PK-10 və PK-16 tıxanma sistemləri, həmçinin bir neçə əlavə radarlar və gəmi əleyhinə raketlər üçün idarəetmə sistemləri təkər yuvasının yaxınlığında yerləşdirilib.

Hal-hazırda, quyruq nömrəsi 810 olan Smetlivy, TFR-yə yenidən təsnif edildi və Qara Dəniz Donanmasının bütün döyüş xidmətlərində istifadə olunur.

2003-cü ildə Qara dəniz donanmasının gəmilər qrupunun tərkibində Sakit Okean Donanması və Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə birlikdə Hind okeanında okeanda keçirilən dəniz təlimlərində iştirak edib.

2006-cı ildə gəmi Novorossiyskdə gəmiqayırma zavodunda planlı təmirə məruz qaldı.

2009-cu ildə gəmi qırx illik yubileyini qeyd etdi.

Gəmi 2011-ci il oktyabrın 30-dan noyabrın 19-dək Aralıq dənizində Rusiya-İtaliya dəniz qüvvələrinin İoniex-2011 təlimlərində iştirak edib.

2012-ci il aprelin 1-dən mayın 31-dək Tartus limanında (Suriya) çağırışla Aralıq dənizində döyüş xidməti həyata keçirib.

2012-ci ilin oktyabrında Aralıq dənizində döyüş xidməti göstərib.

2012-ci il noyabrın 8-dən noyabrın 10-dək Aralıq dənizində Rusiya-İtaliya dəniz qüvvələrinin “Ioniex-2012” təlimlərində iştirak edib.

12 sentyabr 2013-cü ildə Aralıq dənizində tapşırıqları yerinə yetirmək üçün Sevastopoldan çıxdı. 2013-cü il noyabrın 5-dən noyabrın 9-dək Aralıq dənizində Rusiya-İtaliya dəniz qüvvələrinin “Ioniex-2013” ​​təlimlərində iştirak edib. Bundan sonra o, Aralıq dənizində Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri qruplaşmasının tərkibində tapşırıqları yerinə yetirməyə davam edəcək.

8 fevral 2014-cü ildə TFR beş ay keçirdiyi uzun bir səfərdən sonra Sevastopola qayıtdı.

K-2 tapşırığının elementlərinin çatdırılması üçün 14 sentyabr 2015-ci il. 18 sentyabr və Aralıq dənizinə doğru yola çıxdı. Sentyabrın 22-də Yunanıstanın Patras limanında Müqəddəs Apostol Endryu Birinci Çağırılanın qalıqlarının bir hissəsinin köçürülməsi mərasimi keçirilib. Oktyabrın 05-də gəmi zərbə qruplarının tərkibində zenit-raket və artilleriya sistemlərindən dəniz və hava hədəflərinə zərbə endirmək. Dekabrın 13-də Egey dənizinin şimalında Yunanıstanın Lemnos adasından 22 km aralıda olan gəminin heyəti türk seyneri ilə toqquşub. Dekabrın 27-də o, Qara dənizə qayıdıb. Dekabrın 28-də 2-ci dərəcəli kapitan Andrey Zaitsevin komandanlığı ilə Aralıq dənizində tapşırıqları yerinə yetirdikdən sonra Sevastopol şəhərinə getdi.

06 mart 2016-cı il tarixində Sevastopoldan 2-ci dərəcəli kapitan Andrey Zaitsevin komandanlığı altında gəmi martın 7-də Qara dəniz boğazlarına doğru yola düşdü. Oktyabrın 25-də verilən məlumata görə, döyüş hazırlığı planına uyğun olaraq Qara dənizdəki hərbi-dəniz poliqonunda hava hədəfinin simulyatoruna zenit-raket kompleksləri atılıb. Oktyabrın 28-də Sevastopoldan Aralıq dənizinə, Yunanıstanın Pirey limanına doğru yollanır, burada o, oktyabrın 31-dən noyabrın 1-dək Afina və Pireydə keçiriləcək Yunanıstanda Rusiya ili tədbirlərində iştirak edəcək. Oktyabrın 2-də iş görüşməsi tamamlandıqdan sonra Yunanıstanın Pire limanına. Səyahət planına uyğun olaraq, gəmi heyəti daimi qrupun tərkibində tapşırıqları yerinə yetirməyə davam edəcək. Dəniz Rusiya Aralıq dənizində. 06 mart 2017-ci il tarixində Aralıq dənizində tapşırıqları yerinə yetirərək Sevastopol. Mayın 20-də verilən məlumata görə, döyüş poliqonunda düşmənin hava hücumu silahlarının hücumunu dəf etmək üçün planlı tək nəfərlik təlim keçirilib. Mayın 22-də yayılan xəbərə görə, Sevastopoldan Aralıq dənizinə planlaşdırılmış keçidin tapşırıqları yerinə yetirilib. Mayın 23-dən verilən xəbərə görə, onlar Aralıq dənizində konvoy əməliyyatı həyata keçirirdilər. Mayın 27-də verilən məlumata görə, “Volna” kompleksi hava hədəfinə raket zərbələri endirib. Daha sonra Smetlivy freqatlarla birlikdə dəniz artilleriya atəşi ilə dəniz hədəfini vurdu. Gəmilər, həmçinin raketlə hərəkət edən dərinlikdən atəş açaraq, saxta sualtı qayığa hücum etməyi məşq edirdilər. İyunun 3-də Aralıq dənizində tapşırıqları yerinə yetirərək Əsas baza Qara dəniz donanması - Sevastopol.

26 fevral 2018-ci il tarixli hesabata görə, Qara dənizdəki dəniz poliqonlarına artilleriya atəşi. Aprelin 21-də verilən məlumata görə, o, Sevastopoldan Aralıq dənizinə planlı uçuş həyata keçirir. Avqustun 22-də yayılan xəbərə görə, o, Aralıq dənizində Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin daimi qrupunun tərkibində tapşırıqları yerinə yetirib və Sevastopola yollanıb.

Layihə 01090 gəmiləri uzaq və yaxın dəniz zonalarında donanma birləşmələrinin zenit və hava hücumundan müdafiəsini təmin etmək, dənizlərin və okeanların müəyyən ərazilərində patrul xidməti, donanma qüvvələrinin karvan və desant əməliyyatlarını dəstəkləmək üçün yaradılmışdır. Layihə 61 gəmiləri bütün rejimli qaz turbin qurğusunun istifadəsi, idarə olunan raket silahları və gəmilərin radioelektron avadanlıqlarla doyması səbəbindən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün bir mərhələ oldu. Modernləşdirmə aparıldıqda onların döyüş qabiliyyəti xeyli artdı və universal gəmilərə çevrildi. Otuz il ərzində onlar SSRİ-nin okean nüvə raket donanmasının “siması” idilər. Smetlivy Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində bu layihənin son əməliyyat gəmisidir. Bu, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən qədim döyüş gəmisidir.
1969-cu ildən donanmada

Layihə 1135 gəmiləri düşmənin uzaq və yaxın dəniz zonalarında sualtı qüvvələrinin axtarışı və məhv edilməsi, donanma birləşmələrinin hava hücumundan müdafiəsinin təmin edilməsi, donanma qüvvələrinin konvoy və desant əməliyyatlarının əhatə olunması, dənizlərin və okeanların müəyyən edilmiş ərazilərində patrul xidmətinin həyata keçirilməsi üçün nəzərdə tutulub. Bu layihə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin patrul gəmisinin əsas növü oldu. Layihənin gəmiləri əla dənizə yararlılığı ilə seçilir. “Ladnı” bu layihənin sonuncu istismar gəmisidir.
1980-ci ildən donanmada

Layihə 1135M gəmiləridir gələcək inkişaf layihə 1135. Onlar daha güclü silahlar və yeni QAZ aldılar. TFR-lər uzaq dəniz və okean zonalarında düşmənin sualtı qüvvələrinin axtarışı və məhv edilməsi, donanma birləşmələrinin zenit müdafiəsini təmin etmək, dəniz qüvvələrinin konvoy və desant əməliyyatlarını əhatə etmək, dənizlərin və okeanların müəyyən edilmiş ərazilərində patrul xidməti göstərmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Layihənin gəmiləri əla dənizə yararlılığı ilə seçilir. "Maraqlı" bu layihənin son əməliyyat gəmisidir.
1981-ci ildən donanmada

Layihə 877B sualtı qayıqları uzaq və yaxın dəniz zonalarında düşmən qüvvələrini məhv etmək, rabitə ilə işləmək və minaların quraşdırılması üçün nəzərdə tutulub. Onlar elektrik təchizatı məsələlərinin həlli, elektrik stansiyasının bütün iş rejimlərində məxfiliyin təmin edilməsi, silah və elektron avadanlıqların səmərəliliyinin artırılması ilə əlaqədar yerli donanmanın ən qabaqcıl qeyri-nüvə sualtı qayıqlarıdır. Pervane əvəzinə ALROSA su reaktiv hərəkət aqreqatı ilə təchiz edilib ki, bu da onu layihənin bütün sualtı qayıqları arasında ən səssizi edir. NATO onları “qara dəliklər” adlandırır, çünki sualtı qayıqların səs-küyünün aşağı olması və akustik sahəsinin aşağı olmasıdır.
1990-cı ildən donanmada

Project 641B sualtı qayıqları Layihə 641-in əlavə inkişafıdır. Onlar təkmilləşdirilmiş dənizə yararlılığı, daha təkmil batareyaları və yeni elektron avadanlıqları ilə seçilir. Layihə 641B sualtı qayıqları uzaq və yaxın dəniz zonalarında düşmən qüvvələrini məhv etmək, rabitə vasitələri ilə işləmək, müəyyən edilmiş ərazilərdə minaların quraşdırılması və patrul xidməti üçün nəzərdə tutulub. B-380 bu layihənin son əməliyyat sualtı qayığıdır.
1983-cü ildən donanmada
Qeyd: Bəzi mənbələr qayığın “Müqəddəs Şahzadə George” adlandırıldığını bildirir. 2004-cü ildən Sevastopolda təmirdədir, lakin hazırda onun üzərində bütün işlər dayandırılıb.

Layihə 1171-in desant gəmiləri təchiz olunmamış sahildə desant əməliyyatları aparmaq, qoşunları texnika, silah və müxtəlif yüklərlə daşımaq üçün nəzərdə tutulub. BDK-lar avadanlığı həm sahildən, həm də sudan yükləyib boşalta bilir. Onlar uzaq və yaxın dəniz zonalarında silah nəqliyyatı kimi istifadə olunur.
"Nikolay Filçenkov"(1975, quyruq nömrəsi 152),
BDK-65 "Saratov"(1966, quyruq nömrəsi 150),
BDK-69 "Orsk"(1968, quyruq nömrəsi 148).

Layihə 775-II-nin desant gəmiləri Layihə 775-in növbəti inkişafıdır. Bu layihənin gəmiləri təchiz olunmamış sahildə desant əməliyyatları aparmaq, qoşunların texnika, silah və müxtəlif yüklərlə daşınması üçün nəzərdə tutulub. BDK-lar avadanlığı həm sahildən, həm də sudan yükləyib boşalta bilir. Uzaq və yaxın dəniz zonalarında nəqliyyat kimi istifadə olunur. Mina sahələrinin salınması üçün istifadə edilə bilər.
Qara dəniz donanmasının bir hissəsi olaraq:
"Sezar Kunikov"(1986, quyruq nömrəsi 158),
"Novoçerkassk"(1987, quyruq nömrəsi 142),
"Yamal"(1988, quyruq nömrəsi 156).

Layihə 775-III desant gəmiləri Layihə 775-in növbəti inkişafıdır. O, yeni silah və elektron avadanlıq aldı. Bu layihənin gəmiləri təchiz olunmamış sahildə desant əməliyyatları aparmaq, qoşunları texnika, silah və müxtəlif yüklərlə daşımaq üçün nəzərdə tutulub. BDK-lar avadanlığı həm sahildən, həm də sudan yükləyib boşalta bilir. Uzaq və yaxın dəniz zonalarında nəqliyyat kimi istifadə olunur. Mina sahələrinin salınması üçün istifadə edilə bilər.
1990-cı ildən donanmada

Layihə 1239 raket gəmiləri dizaynında unikaldır - onlar aerostatik hava boşaldılması (hava boşluğu) ilə alüminium-maqnezium ərintisindən hazırlanmış katamaranlardır. Elektrik stansiyası olaraq, altı pervaneli iki ayrı hərəkət aqreqatı şəklində dizel-qaz turbin qurğusu aldılar ki, bu da geniş sürət diapazonuna və hərəkət rejimlərinə imkan verir. Raket gəmiləri güclü zərbə və müdafiə silahlarına və qabaqcıl elektron avadanlıqlara malikdir. Onların vəzifəsi yaxın dəniz zonasında böyük yerüstü gəmiləri və düşmən donanma birləşmələrini məhv etməkdir. Onların dünyanın heç bir donanmasında analoqu yoxdur.
Qara dəniz donanmasının bir hissəsi olaraq:
"Bora"(1991, quyruq nömrəsi 615),
"Simum"(2000, quyruq nömrəsi 616).

"Hadisələr" proqramı Sverdlovsk vilayətinin başqa bir sponsorluq gəmisinin - "Smetlivy" patrul gəmisinin yerləşdiyi Sevastopoldan bir sıra reportajlara başlayır. Aleksandr Mişarin Qara dəniz donanmasının komandiri kontr-admiral Aleksandr Fedotenkovla himayədarlıq yardımı haqqında müqavilə imzalayıb.

Sevastopolun özündən "Smetlivy" patrul gəmisinin yerləşdiyi körfəzə qayıqla 15 dəqiqə vaxt lazımdır. Budur, biz Hollandiyadayıq - Sankt-Peterburqdakı buxta ilə bənzətmə ilə belə adlandırılan buxta. 19-cu əsrdə gəmi təmiri üçün taxta anbarlar var idi. Onlar üçün işləyən Kronştadt dənizçiləri vərdişlərinə görə Sankt-Peterburq adını saxladılar.

Bu, Qara Dəniz Donanmasının flaqmanı, böyük sualtı qayıq əleyhinə kreyseri Moskvadır. Yanımızda quyruq nömrəsi 810 olan sponsorlu gəmimiz var. Bu gəmi unikaldır. “Smetlivy” patrul gəmisi “oxuyan freqatlar” seriyasının sonuncusudur. Burada qaz turbinlərindən elektrik stansiyası kimi istifadə olunur. Gəmi üzəndə onlar melodik fit çalırlar.

Deyirlər, qayığa nə ad verirsənsə, o, belə süzülür. Gəmi 1969-cu ildə suya buraxılıb və ilk dəfə "Böyük Anti-Sualtı qayıq" adlandırılıb. 90-cı illərdə, bu seriyanın digər gəmiləri qırıntılar üçün kəsildikdə, Smetlivy və ya dənizçilərin özləri dediyi kimi, Smetlivy modernləşdirildi və patrul gəmisinə çevrildi.

Nikolay Grebnev, şəxsi heyətlə iş üzrə komandir köməkçisi: “Modernləşdirilmiş gəmi “Uran” gəmi əleyhinə raket sistemi və yeni radar silahları ilə təchiz edilib. O, artıq silah baxımından mahiyyətcə universal olub - bu, sualtı qayıqlar, suüstü gəmilər və təyyarələrlə döyüş əməliyyatlarının aparılması deməkdir”..

Bundan əlavə, gəmidə 20 min at gücündə dörd mühərrik var. Uzunluğu 137 metr olan gəmi 32 düyün və ya saatda 64 kilometr sürətlə "qaçır" - şəhərdəki bir avtomobilin orta sürəti. Bu yaxınlarda İon dənizində keçirilən Rusiya-İtaliya təlimləri zamanı o, hətta “italyanları” da qabaqlayıb. Sonra italyanlarla birlikdə dənizçilərimiz saxta terrorçuların gəmisini ələ keçirdilər.

Sergey Malachly, elektromexaniki döyüş bölməsinin komandiri: “Belə oldu, biz italyanlarla, amerikalılarla yarışırdıq, gəmi onlardan geri qalmırdı”.

İtaliya Hərbi Hava Qüvvələrinin sözçüsü deyir: “Ənənəyə görə, hər hansı bir ölkədə iki dənizçi görüşəndə ​​dost olurlar. Eyni formadayıq, eyni şəkildə düşünürük. Məqsəd və vəzifələrimiz vətənimizin sərhədlərini qorumaq, bir-birimizlə qarşılıqlı əlaqədə olmaqdır”..

Smetlivy Qara dəniz donanmasının ən yaxşı gəmilərindən biridir. O, canlı atəşdən təzəcə qayıtmışdı. Sevastopol limanında cəmi bir neçə gün qalan gəmi yenidən üç həftəlik səyahətə - Rusiyanın cənub sərhədlərini qorumaq üçün yola düşür. Komanda dörd Ural sakini - iki çağırışçı və iki müqaviləli əsgərdən ibarətdir. “Xalqımızın” Qara dənizdə necə xidmət etməsi “Olaylar” proqramında Sevastopoldan növbəti reportajdadır.

Ekaterina Xojateleva

Rus donanmasının çoxlu gəmiləri var, lakin hər biri xalqın ürəyinə yaxındır. Çünki ekipajda ərlər, qardaşlar, oğullar və nəvələr xidmət edir. Gəmilər yola salınır və səbirsizliklə qayıdışlarını gözləyir. Onlar dənizlərdə və okeanlarda gəzir, başqa ölkələrə diplomatik, humanitar və hərbi missiyalara gedir, təlimlərdə iştirak edirlər. Bu hadisələrin bir çoxu mətbuatda işıqlandırılır, nəşrlər hərbçilərin yaxınları tərəfindən qəlpəyə oxunur. Bu media "ulduzlarından" biri Qara dəniz donanmasının gəmisi Smetlivy-dir.

Tikinti tarixi

Gəminin inkişafı üçün operativ-taktiki tapşırıq 1956-cı il martın 14-də Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı tərəfindən qəbul edilmiş və təsdiq edilmişdir. Daha sonra layihə 61 nömrəsini aldı. Bəlkə də Nikolaevdəki 61 Kommunar adına gəmiqayırma zavodunda tikildiyi üçün. Layihəni və bütün dizayn həllərini yaratmaq və təsdiqləmək üçün təxminən on il çəkdi. Tikinti yalnız 1966-cı ildə başladı. Project 61 Smetlivy gəmisi öz gəmilərinin düşmən təyyarələrindən və raketlərindən havadan müdafiəsi, həmçinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bunun üçün bütün lazımi silahlar və radar qurğuları ilə təchiz edilmişdir.

Gəminin tikintisi 1967-ci ildə tamamlandı, bir il sonra yoxlanılaraq SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin siyahılarına daxil edildi və oktyabrın 21-də Layihə 61-in böyük sualtı əleyhinə gəmisi olan Smetlivy Qara Dəniz Donanmasının tərkibinə daxil edildi və xidmətinə başlamışdır.

Layihə 61

Gəminin eskizləri və dizaynı ilə məşğul olan institut müxtəlif dizayn həllərini nəzərdən keçirdi. Məsələn, silahların yerləşdirilməsi üçün yeddi variant təklif edildi. Nəticədə, silahlar bir tərəfdən bütün zenit silahlarından bir anda istifadə etməyə imkan verən xətti bir şəkildə yerləşdirildi. Bu, kütləvi hava hücumu zamanı çox əlverişlidir. Sualtı qayıq əleyhinə raketlər sursat yükündən çıxarıldı, lakin raketlərin ehtiyatı 24-ə çatdırıldı. Əvvəlcə elektrik stansiyası qazan-turbin elektrik stansiyası kimi qəbul edildi, lakin layihənin təsdiqindən sonra variantın nəzərdən keçirilməsi təklif edildi. bütün üzgüçülük rejimlərində istifadə olunan qaz turbin enerji bloku ilə dünyada ilk belə böyük gəminin inkişafını azaltmağa imkan verən bir qaz turbin qurğusu.

Bir çox ölkələrdə gəmilər üçün xüsusi hava hücumundan müdafiə sistemləri hazırlayarkən və ya Hərbi Hava Qüvvələri texnologiyalarından istifadə edərkən, SSRİ zenit-raket qurğularını yenidən dizayn etmək qərarına gəldi. quru qüvvələri Hava hücumundan müdafiə. Quruda yerləşən hava hücumundan müdafiə sistemləri əsasında şərtlərə uyğun dəyişikliklərlə yeni Volna buraxılış qurğusu yaradıldı böyük su nəzarət, saxlama, təchizat və yükləmə sistemləri.

“Smetlivy” dizayn və kosmik planlaşdırma həllərində unikal gəmidir. Müəyyən edilmiş texniki xüsusiyyətlərə nail olmaq üçün əvvəlcə 50, 56 və 57 bis-də götürülsə də, gəminin gövdəsini dəyişdirmək lazım idi. Komanda məntəqələri, elektrik stansiyası otaqları, zabit kabinələri, dəhlizlər və yeməkxana istisna olmaqla, yaşayış və inzibati binaların yerləşməsi standart kimi qəbul edilmiş, müasir döyüş qaydaları xüsusi tələblər qoymuşdur. Bu dəyişikliklər nüvə əleyhinə müdafiə və silah sxeminə uyğun olaraq edilib. Kabinlər və dəhlizlər bağlı idi, təbii işıq olmadan ekipaj göyərtəyə çıxmadan gəminin istənilən kupesinə daxil ola bilirdi. Komandir öz nöqtəsindən sualtı, yerüstü və hava vəziyyətini müşahidə edə və gəminin bütün döyüş sistemlərini idarə edə bildi.

Friqat oxuyur

"Smart" "Singing Frigate" ləqəbini almış gəmidir. O, ümumiyyətlə oxumur, romanslar ifa etmir, amma səsi çox melodikdir. Limanda bir gəmi ilə qarşılaşdıqda və ya yola düşərkən onların zəng çaldığını eşidə bilərsiniz. Belə bir effektin dizaynerlər tərəfindən əvvəlcədən nəzərdə tutulması ehtimalı azdır, bu, təsadüf məsələsi idi. İndi, hətta illər sonra, gəminin bütün üstünlüklərini unudaraq, "Oxuyan Friqat" kimi xatırlanacaq.

Modernləşmə

Tezliklə “Şartlivi”nin xidmətdə olmasının yarım əsri tamam olacaq. Silahlar dəyişir, yeni materiallar istifadəyə verilir. Effektiv qalmaq üçün texnologiya yenilənməlidir. 1990-1995-ci illərdə gəmi 01090 layihəsinə uyğun olaraq modernləşdirilib. Gəminin arxa hissəsinin arxasında 300 metrlik kabel şəklində antenası olan MNK-300 dəniz qeyri-akustik kompleksi quraşdırılıb. düşmən sualtı qayığı. Həmçinin, iki RBU-1000 əvəzinə Uran gəmi əleyhinə raketlər üçün 8 bələdçi quraşdırılıb. Yeni tıxac qurğuları, radar və gəmi əleyhinə raket idarəetmə sistemləri quraşdırılıb. İndi bu, böyük bir sualtı qayıq əleyhinə gəmi deyil, bütün döyüş xidmətlərində iştirak edə bilən Qara Dəniz Donanmasının "Smetlivy" patrul gəmisidir.

Sələf tarixi

Gəmilərin niyə belə adlara sahib olduğunu heç düşünmüsünüzmü? Orijinal mənbəyə çatmaq qeyri-mümkün ola bilər, lakin bəzən çox maraqlı hekayələr tapa bilərsiniz. Məsələn, "Kəskin ağıllı" - 1967-ci ildə inşa edilmiş bir gəmi? Yaxşı, yox. Fakt budur ki, "İti zəkalı" İkinci Dünya Müharibəsində iştirak etdi. Yalnız məhvedici deyildi. Finlandiya ilə müharibədə iştirak etdi və 1941-ci ilə qədər donanmanın ən yaxşılarından biri hesab edildi.

Sudan Estoniyadakı alman mövqelərini davamlı atəşə tutdu, Leninqradda təmir üçün dayandı və yenidən Tallinə qayıtdı. Kronştadta sıçrayış zamanı Smetlivy döyüş qabiliyyətini tam saxlayan yeganə esmines idi. 1941-ci ilin sentyabrından oktyabr ayına kimi Leninqradın müdafiəsində bilavasitə iştirak etmişdir. Düşmən mövqelərini atəşə tutmaq üçün silahlarından artilleriya kimi istifadə edib, suda əməliyyatlarda iştirak edib.

Smetlivy esminesinin son əməliyyatı

Qarnizonun Hanko hərbi dəniz bazasından çıxarılması əməliyyatı başlayıb. O vaxta qədər minalanmış Kronstadtdan bir irəliləyiş etmək lazım idi. "Smetlivy" esminesi "Surovı" ilə birlikdə dörd minaaxtaran, dörd ovçu və torpedo gəmisi ikinci sıçrayış qrupunda idi. Biz itkisiz Hankoya çatdıq.

Sabit vəziyyətdə olarkən esmines artilleriya atəşinə məruz qalıb və onun sərt silahı zədələnib. Noyabrın 4-də 560 nəfəri qəbul edən gəmi əks istiqamətdə yola düşdü. Hava getdikcə pisləşirdi və oradan keçmək çətinləşirdi. Gəmi qrupun quyruğunda idi və gecəyə doğru ilk mina partladı. Esmines suda qaldı, lakin sürətini itirdi. Qısa təmir işlərindən sonra o, hərəkətinə davam etdi və ikinci mina tərəfindən partladıldı, sursat partladı. Gəminin burnu qopdu və o, on beş dəqiqə sonra kapitanla birlikdə batdı. Esmines hərəkətsiz və idarəetməsiz qalıb və batmağa başlayıb. Üçüncü mina arxa tərəfi qoparıb. Qayıqlar və minaaxtaranlar vaxtında gəlib və üç yüz yarım nəfəri xilas ediblər.

Türk dənizçiləri ilə insident

2015-ci il yanvarın 13-də türk balıqçılarla rus dənizçilərinin toqquşması ilə bağlı xəbər bütün mediada yayılıb. Müxtəlif yollarla bükülmüşdü. Türklər heç bir gəmi görmədiklərini, öz kursları ilə hərəkət etdiklərini, heç bir siqnal, atəş eşitmədiklərini, hər şeyin normal olduğunu iddia edirlər. Aşağıda şəklini gördüyünüz "Kəskin ağıllı" gəmini necə görə bilmirsiniz? Patrul gəmisindən bildirildiyinə görə, Egey dənizində sancak tərəfində türk seyneri peyda olub və qoça gedib. "Smarty" lövbərdə idi və radio vasitəsilə siqnal verməyə və əlaqə saxlamağa başladı, lakin heç kim cavab vermədi. Toqquşmaya 600 metr qaldıqda təhlükəsiz məsafədən kiçik silahlardan atəş açılıb. Bundan sonra türk seyneri kursunu dəyişərək 540 metr məsafədən yan tərəfdən keçdi.

Gəmi ilə görüş. Sevastopol

“Kəskin zəkalı” gəmisi bu əfsanəvi şəhərin limanına qayıdır və burada həmişə xoş qarşılanır. Sahildə görüşə hazırlıq bir neçə saat əvvəldən başlayır. İnsanlar Rusiya Donanmasının bayraqları, kameralar və hətta fanat trubaları ilə toplaşırlar. Turistlər xüsusi olaraq bu hadisəni görməyə gəlirlər. Gəmi limana girəndə ekipaj yan tərəfdə sıraya düzülür tam geyim forması və salamlayır doğma şəhər"Əfsanəvi Sevastopol" mahnısının sədaları altında.

Xidmət

Gəmi bir çox Rusiya və beynəlxalq təlimlərdə iştirak edir, müşayiət və patrul vəzifəsini yerinə yetirir. Mükəmməl bir təcrübə və uyğun bir ad var. Çünki güclə qalib gələ bilməyəndə, qədim zamanlardan rus döyüşçüləri kimi ixtiraçılıqla qalib gəlməlisən. Bu, ən böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmi idi və indi əla patrul gəmisidir, Smetlivy. Foto, sadəcə düz bir şəkil olsa da, onun gücünün və təzyiqinin bir hissəsini çatdırır. Onun zahiri görkəmi və döyüş gücü həm hərbçilərin, həm də mülki şəxslərin əhval-ruhiyyəsini yüksəldir.

Kimsə bu boş vətənpərvərlik hesab edər, amma vətənpərvərlik olmadan insan hər gün öz borcunu yerinə yetirməz, vətəninin sərhədlərini qorumaz, anda, əxlaq prinsiplərinə sadiq olmaz.