الأبطال الشباب في الحرب الوطنية العظمى ومآثرهم. المراهقون أبطال الحرب الوطنية العظمى عمل بطولي للإنسان قصة عن الحرب.

لقد تطلبت الحرب أعظم جهد من الشعب وتضحيات هائلة على المستوى الوطني، مما أظهر الصمود والشجاعة الرجل السوفيتيوالقدرة على التضحية بالنفس من أجل حرية واستقلال الوطن الأم. خلال الحرب انتشرت البطولة على نطاق واسع وأصبحت هي قاعدة السلوك الشعب السوفييتي. خلد آلاف الجنود والضباط أسمائهم أثناء الدفاع عن قلعة بريست، أوديسا، سيفاستوبول، كييف، لينينغراد، نوفوروسيسك، في معركة موسكو، ستالينغراد، كورسك، في شمال القوقاز، نهر الدنيبر، في سفوح جبال الكاربات. أثناء اقتحام برلين وفي معارك أخرى.

للأعمال البطولية في الحرب الوطنية العظمى لقب البطل الاتحاد السوفياتيتم منح أكثر من 11 ألف شخص (بعضهم بعد وفاته)، تم منح 104 منهم مرتين، ثلاث مرات (G.K. Zhukov، I. N. Kozhedub و A. I. Pokryshkin). أول من حصل على هذا اللقب خلال الحرب كان الطيارون السوفييت M. P. Zhukov و S. I. Zdorovtsev و P. T. خاريتونوف، الذين صدموا الطائرات الفاشية على مشارف لينينغراد.

الإجمالي في زمن الحرب القوات البريةتم تدريب أكثر من ثمانية آلاف بطل، من بينهم 1800 جندي مدفعي، و1142 طاقم دبابات، و650 جنديًا هندسيًا، وأكثر من 290 رجل إشارة، و93 جنديًا دفاعًا جويًا، و52 جنديًا لوجستيًا عسكريًا، و44 طبيبًا؛ في القوات الجوية - أكثر من 2400 شخص؛ الخامس القوات البحرية- أكثر من 500 شخص؛ الثوار والمقاتلون السريون وضباط المخابرات السوفيتية - حوالي 400؛ حرس الحدود - أكثر من 150 شخصا.

من بين أبطال الاتحاد السوفيتي ممثلو معظم دول وجنسيات الاتحاد السوفيتي

ممثلي الأمم	عدد الأبطال
الروس	8160
الأوكرانيين	2069
البيلاروسيون	309
التتار	161
يهود	108
الكازاخستانيون	96
الجورجية	90
الأرمن	90
الأوزبك	69
موردوفيا	61
تشوفاش	44
الأذربيجانيين	43
البشكير	39
الأوسيتيون	32
الطاجيك	14
التركمان	18
الليتوكيان	15
لاتفيا	13
قيرغيزستان	12
الأدمرت	10
الكاريليين	8
الإستونيون	8
كالميكس	8
القبرديين	7
شعب الأديغة	6
الأبخاز	5
ياكوت	3
المولدوفيون	2
نتائج	11501

من بين الأفراد العسكريين الذين حصلوا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي، الجنود والرقباء والملاحظون - أكثر من 35٪، والضباط - حوالي 60٪، والجنرالات، والأدميرالات، والمارشالات - أكثر من 380 شخصًا. هناك 87 امرأة بين أبطال الحرب في الاتحاد السوفيتي. أول من حصل على هذا اللقب كان Z. A. Kosmodemyanskaya (بعد وفاته).

حوالي 35% من أبطال الاتحاد السوفيتي في وقت منح اللقب كانوا تحت سن 30 عامًا، و28% كانوا بين 30 و40 عامًا، و9% كانوا فوق 40 عامًا.

أربعة أبطال من الاتحاد السوفيتي: المدفعي A. V. Aleshin، الطيار I. G. Drachenko، قائد فصيلة البندقية P. Kh. Dubinda، المدفعي N. I. Kuznetsov - حصلوا أيضًا على وسام المجد من الدرجات الثلاث لمآثرهم العسكرية. أصبح أكثر من 2500 شخص، من بينهم 4 نساء، حائزين كاملين على وسام المجد من ثلاث درجات. خلال الحرب، تم منح أكثر من 38 مليون وسام وميدالية للمدافعين عن الوطن الأم للشجاعة والبطولة. أعرب الوطن الأم عن تقديره الكبير للعمل الفذ الذي قام به الشعب السوفيتي في العمق. خلال سنوات الحرب، حصل 201 شخص على لقب بطل العمل الاشتراكي، وحصل حوالي 200 ألف على أوامر وميداليات.

فيكتور فاسيليفيتش تالليكين

ولد في 18 سبتمبر 1918 بالقرية. تيبلوفكا، منطقة فولسكي، منطقة ساراتوف. الروسية. بعد تخرجه من مدرسة المصنع، عمل في مصنع معالجة اللحوم في موسكو وفي نفس الوقت درس في نادي الطيران. تخرج من مدرسة بوريسوغليبوك للطيران العسكري للطيارين. شارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. قام بـ 47 مهمة قتالية، وأسقط 4 طائرات فنلندية، وحصل على وسام النجمة الحمراء (1940).

في معارك الحرب الوطنية العظمى من يونيو 1941. قام بأكثر من 60 مهمة قتالية. في صيف وخريف عام 1941، قاتل بالقرب من موسكو. لتميزه العسكري حصل على وسام الراية الحمراء (1941) ووسام لينين.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي مع تقديم وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية إلى فيكتور فاسيليفيتش تالاليخين بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 8 أغسطس 1941 في أول ليلة صدم قاذفة قنابل معادية في تاريخ الطيران.

وسرعان ما تم تعيين طلاليخين قائداً للسرب وحصل على رتبة ملازم. شارك الطيار المجيد في العديد من المعارك الجوية بالقرب من موسكو، وأسقط بنفسه خمس طائرات معادية أخرى وواحدة في المجموعة. توفي ميتة بطولية في معركة غير متكافئة مع المقاتلين الفاشيين في 27 أكتوبر 1941.

V. V. تم دفنه Talalikhin مع مرتبة الشرف العسكرية في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 30 أغسطس 1948، تم إدراجه إلى الأبد في قوائم السرب الأول من فوج الطيران المقاتل، الذي قاتل به العدو بالقرب من موسكو.

تم تسمية الشوارع في كالينينغراد وفولغوغراد وبوريسوغليبسك على اسم تاليخين منطقة فورونيجومدن أخرى، سفينة بحرية، GPTU رقم 100 في موسكو، عدد من المدارس. تم نصب مسلة عند الكيلو 43 من طريق وارسو السريع، والتي دارت حولها المعركة الليلية غير المسبوقة. تم إنشاء نصب تذكاري في بودولسك، وتم إنشاء تمثال نصفي للبطل في موسكو.

إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب

(1920–1991)، مشير جوي (1985)، بطل الاتحاد السوفييتي (1944 – مرتين؛ 1945). خلال الحرب الوطنية العظمى في الطيران المقاتل، أجرى قائد السرب ونائب قائد الفوج 120 معركة جوية؛ أسقطت 62 طائرة.

بطل الاتحاد السوفيتي ثلاث مرات، إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب، الذي كان يقود طائرة La-7، أسقط 17 طائرة معادية (بما في ذلك المقاتلة النفاثة Me-262) من أصل 62 طائرة أسقطها خلال الحرب على مقاتلات العلامة التجارية La. خاض كوزيدوب واحدة من أكثر المعارك التي لا تنسى في 19 فبراير 1945 (أحيانًا يتم تحديد التاريخ على أنه 24 فبراير).

في مثل هذا اليوم ذهب في رحلة صيد مجانية مع ديمتري تيتارينكو. أثناء عبور أودر، لاحظ الطيارون طائرة تقترب بسرعة من اتجاه فرانكفورت أن دير أودر. طارت الطائرة على طول قاع النهر على ارتفاع 3500 متر وبسرعة أكبر بكثير مما يمكن أن تصل إليه الطائرة La-7. لقد كان Me-262. اتخذ كوزيدوب قرارًا على الفور. اعتمد الطيار Me-262 على خصائص السرعة في آليته ولم يتحكم في المجال الجوي في نصف الكرة الخلفي وما دونه. هاجم كوزيدوب من الأسفل في مسار مباشر، على أمل أن يضرب الطائرة في بطنه. ومع ذلك، فتح تيتارينكو النار أمام كوزيدوب. ومما أثار دهشة كوزيدوب أن تسديدة طيار الجناح المبكرة كانت مفيدة.

استدار الألماني يسارًا نحو كوزيدوب، ولم يتمكن الأخير إلا من الإمساك بـ Messerschmitt أمام عينيه والضغط على الزناد. تحولت Me-262 إلى كرة نارية. في قمرة القيادة للطائرة Me 262 كان ضابط الصف كورت لانج من 1./KG(J)-54.

في مساء يوم 17 أبريل 1945، نفذ كوزيدوب وتيتارينكو مهمتهما القتالية الرابعة لهذا اليوم في منطقة برلين. مباشرة بعد عبور خط المواجهة شمال برلين، اكتشف الصيادون مجموعة كبيرة من طائرات FW-190 مع قنابل معلقة. بدأ كوزيدوب في الارتفاع للهجوم وأبلغ مركز القيادة أنه تم إجراء اتصال مع مجموعة من أربعين طائرة من طراز Focke-Wolwofs بالقنابل المعلقة. من الواضح أن الطيارين الألمان رأوا زوجًا من المقاتلين السوفييت يدخلون السحب ولم يتخيلوا أنهما سيظهران مرة أخرى. ومع ذلك، ظهر الصيادون.

من الخلف ومن أعلى كوزيدوب في الهجوم الأول أسقط أربعة من فوكرز الرائدين في الجزء الخلفي من المجموعة. سعى الصيادون إلى إعطاء الانطباع للعدو بوجود عدد كبير من المقاتلين السوفييت في الجو. ألقى كوزيدوب طائرته La-7 مباشرة في وسط طائرات العدو، ودار لافوتشكين يسارًا ويمينًا، وأطلق الآس رشقات نارية قصيرة من مدافعه. استسلم الألمان للخدعة - بدأ Focke-Wulfs في تحريرهم من القنابل التي كانت تتداخل مع القتال الجوي. ومع ذلك، سرعان ما أثبت طيارو Luftwaffe وجود طائرتين فقط من طراز La-7 في الهواء، واستفادوا من الميزة العددية، واستفادوا من الحراس. تمكنت طائرة FW-190 من الوقوف خلف مقاتلة كوزيدوب، لكن تيتارينكو فتح النار أمام الطيار الألماني - انفجرت طائرة Focke-Wulf في الهواء.

بحلول هذا الوقت، وصلت المساعدة - تمكنت مجموعة La-7 من الفوج 176 وتيتارينكو وكوزيدوب من مغادرة المعركة بآخر وقود متبقي. وفي طريق العودة، رأى كوزيدوب طائرة واحدة من طراز FW-190 تحاول إسقاط القنابل عليها القوات السوفيتية. غاص الآس وأسقط طائرة معادية. كانت هذه آخر طائرة ألمانية رقم 62 أسقطها أفضل طيار مقاتل من الحلفاء.

كما تميز إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب في معركة كورسك.

لا يشمل الحساب الإجمالي لكوزيدوب طائرتين على الأقل - مقاتلات أمريكية من طراز P-51 موستانج. في إحدى المعارك في أبريل، حاول كوزيدوب نيران المدافع طرد المقاتلين الألمان من "القلعة الطائرة" الأمريكية. أساءت المقاتلات المرافقة للقوات الجوية الأمريكية فهم نوايا طيار La-7 وفتحت وابلًا من النيران من مسافة طويلة. ويبدو أن كوزيدوب أخطأ أيضًا في فهم موستانج للسادة، وهرب من تحت النار في انقلاب، وقام بدوره بمهاجمة "العدو".

لقد ألحق أضرارًا بإحدى موستانج (الطائرة ، وهي تدخن ، غادرت المعركة ، وبعد أن طارت قليلاً ، سقطت ، قفز الطيار بمظلة) ، وانفجرت الطائرة الثانية من طراز P-51 في الهواء. فقط بعد الهجوم الناجح، لاحظ كوزيدوب النجوم البيضاء للقوات الجوية الأمريكية على أجنحة وأجسام الطائرات التي أسقطها. بعد الهبوط، نصح قائد الفوج العقيد تشوبيكوف كوزيدوب بالتزام الصمت بشأن الحادث وأعطاه الفيلم المطور للمدفع الرشاش الفوتوغرافي. أصبح وجود فيلم يحتوي على لقطات لسيارات موستانج المحترقة معروفًا فقط بعد وفاة الطيار الأسطوري. سيرة ذاتية مفصلة للبطل على الموقع: www.warheroes.ru "أبطال مجهولون"

أليكسي بتروفيتش ماريسيف

ماريسيف أليكسي بتروفيتش طيار مقاتل، نائب قائد سرب فوج الطيران المقاتل للحرس الثالث والستين، ملازم أول في الحرس.

ولد في 20 مايو 1916 في مدينة كاميشين منطقة فولغوجرادفي عائلة من الطبقة العاملة. الروسية. في سن الثالثة، بقي بدون أب، الذي توفي بعد وقت قصير من عودته من الحرب العالمية الأولى. بعد الانتهاء من الصف الثامن المدرسة الثانويةدخل أليكسي المؤسسة التعليمية الفيدرالية، حيث حصل على تخصص ميكانيكي. ثم تقدم بطلب إلى معهد موسكو للطيران، ولكن بدلا من المعهد ذهب على قسيمة كومسومول لبناء كومسومولسك أون أمور. هناك نشر الخشب في التايغا، وبنى ثكنات، ثم المناطق السكنية الأولى. في نفس الوقت درس في نادي الطيران. تم تجنيده في الجيش السوفيتي في عام 1937. خدم في مفرزة حدود الطيران الثانية عشرة. ولكن، وفقا لماريسيف نفسه، لم يطير، ولكن "أخذ ذيول" الطائرات. لقد طار بالفعل في الهواء في مدرسة باتايسك للطيران العسكري للطيارين، والتي تخرج منها في عام 1940. شغل منصب مدرب طيار هناك.

قام بأول مهمة قتالية له في 23 أغسطس 1941 في منطقة كريفوي روج. افتتح الملازم ماريسيف حسابه القتالي في بداية عام 1942 - حيث أسقط طائرة Ju-52. بحلول نهاية مارس 1942، رفع عدد الطائرات الفاشية التي تم إسقاطها إلى أربعة. في 4 أبريل، في معركة جوية فوق جسر ديميانسك (منطقة نوفغورود)، تم إسقاط مقاتلة ماريسيف. حاول الهبوط على جليد بحيرة متجمدة، لكنه أطلق جهاز الهبوط مبكرًا. بدأت الطائرة تفقد ارتفاعها بسرعة وسقطت في الغابة.

زحف ماريسيف إلى جانبه. كانت قدماه مصابتين بقضمة الصقيع وكان لا بد من بترهما. ومع ذلك، قرر الطيار عدم الاستسلام. وعندما حصل على الأطراف الصناعية، تدرب لفترة طويلة وبجد وحصل على إذن بالعودة إلى الخدمة. تعلمت الطيران مرة أخرى في اللواء الجوي الاحتياطي الحادي عشر في إيفانوفو.

في يونيو 1943، عاد ماريسيف إلى الخدمة. حارب في كورسك بولج كجزء من فوج الطيران المقاتل التابع للحرس رقم 63 وكان نائب قائد السرب. في أغسطس 1943، خلال معركة واحدة، أسقط أليكسي ماريسيف ثلاثة مقاتلين معاديين من طراز FW-190 دفعة واحدة.

في 24 أغسطس 1943، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مُنح الملازم الأول في الحرس ماريسيف لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

في وقت لاحق قاتل في دول البلطيق وأصبح ملاحًا في الفوج. في عام 1944 انضم إلى الحزب الشيوعي. في المجموع، قام بـ 86 مهمة قتالية، وأسقط 11 طائرة معادية: 4 قبل إصابته وسبع بترت أرجله. في يونيو 1944، أصبح الحرس الرئيسي ماريسيف مفتشًا طيارًا لمديرية التعليم العالي المؤسسات التعليميةالقوات الجوية. كتاب بوريس بوليفوي "حكاية رجل حقيقي" مخصص للمصير الأسطوري لأليكسي بتروفيتش ماريسيف.

في يوليو 1946، تم تسريح ماريسيف بشرف من القوات الجوية. في عام 1952 تخرج من مدرسة الحزب العليا التابعة للجنة المركزية للحزب الشيوعي، وفي عام 1956 - حصل على كلية الدراسات العليا في أكاديمية العلوم الاجتماعية التابعة للجنة المركزية للحزب الشيوعي، وحصل على لقب المرشح العلوم التاريخية. وفي العام نفسه، أصبح السكرتير التنفيذي للجنة قدامى المحاربين السوفييت، وفي عام 1983، النائب الأول لرئيس اللجنة. وعمل في هذا المنصب حتى بالأمسالحياة الخاصة.

العقيد المتقاعد أ.ب. حصل ماريسييف على وسام لينين، وسام ثورة أكتوبر، الراية الحمراء، الحرب الوطنية، الدرجة الأولى، أمرين من راية العمل الحمراء، وسام الصداقة الشعبية، النجمة الحمراء، وسام الشرف، "من أجل خدمات الوطن" الدرجة الثالثة والميداليات والأوامر الأجنبية. لقد كان جنديًا فخريًا لوحدة عسكرية، ومواطنًا فخريًا لمدن كومسومولسك أون أمور، وكاميشين، وأوريل. تم تسمية كوكب صغير باسمه النظام الشمسي، الصندوق العام، أندية الشباب الوطنية. تم انتخابه نائبا لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مؤلف كتاب "على كورسك بولج" (م، 1960).

حتى أثناء الحرب، تم نشر كتاب بوريس بوليفوي "حكاية رجل حقيقي"، وكان النموذج الأولي منه ماريسيف (قام المؤلف بتغيير حرف واحد فقط في اسمه الأخير). في عام 1948، استنادا إلى الكتاب في موسفيلم، قام المخرج ألكسندر ستولبر بتصوير فيلم يحمل نفس الاسم. عُرض على ماريسيف أن يلعب الدور الرئيسي بنفسه، لكنه رفض ولعب هذا الدور الممثل المحترف بافيل كادوشنيكوف.

توفي فجأة في 18 مايو 2001. ودفن في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي. في 18 مايو 2001، تم التخطيط لأمسية احتفالية في مسرح الجيش الروسي بمناسبة عيد ميلاد ماريسيف الخامس والثمانين، ولكن قبل ساعة من البداية، أصيب أليكسي بتروفيتش بنوبة قلبية. تم نقله إلى وحدة العناية المركزة في إحدى عيادات موسكو حيث توفي دون أن يستعيد وعيه. ما زالت الأمسية الاحتفالية تقام، لكنها بدأت بدقيقة صمت.

كراسنوبروف سيرجي ليونيدوفيتش

ولد كراسنوبروف سيرجي ليونيدوفيتش في 23 يوليو 1923 في قرية بوكروفكا بمنطقة تشيرنوشينسكي. في مايو 1941، تطوع للانضمام إلى الجيش السوفيتي. درست في مدرسة بالاشوف للطيران التجريبي لمدة عام. في نوفمبر 1942، وصل طيار الهجوم سيرجي كراسنوبروف إلى فوج الهجوم الجوي رقم 765، وفي يناير 1943 تم تعيينه نائبًا لقائد سرب فوج الهجوم الجوي رقم 502 التابع للفرقة الجوية الهجومية رقم 214 لجبهة شمال القوقاز. وفي هذا الفوج في يونيو 1943 انضم إلى صفوف الحزب. للتميز العسكري حصل على وسام الراية الحمراء والنجمة الحمراء ووسام الحرب الوطنية من الدرجة الثانية.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي في 4 فبراير 1944. قُتل أثناء القتال في 24 يونيو 1944. "14 مارس 1943. قام الطيار الهجومي سيرجي كراسنوبروف بتنفيذ طلعتين تلو الآخرى لمهاجمة ميناء تمركزة. وقاد ستة "طمي" وأشعل النار في قارب عند رصيف الميناء. وفي الرحلة الثانية، أطلقت قذيفة معادية اصطدمت بالمحرك. شعلة ساطعة للحظة، كما بدا لكراسنويروف، كسفت الشمس واختفت على الفور وسط دخان أسود كثيف. أطفأ كراسنويروف الإشعال، وأطفأ الغاز وحاول الطيران بالطائرة إلى خط المواجهة. ومع ذلك "، بعد بضع دقائق أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن إنقاذ الطائرة. وتحت جناحها كان هناك مستنقع كامل. لم يكن هناك سوى مخرج واحد.: الهبوط. بمجرد أن لمست السيارة المحترقة روابي المستنقعات مع جسم الطائرة، بالكاد كان لدى الطيار الوقت للقفز منه والركض قليلاً إلى الجانب، دوى انفجار.

بعد بضعة أيام، كان كراسنوبروف في الهواء مرة أخرى، وفي السجل القتالي لقائد طيران فوج الطيران الهجومي 502، الملازم أول سيرجي ليونيدوفيتش كراسنوبروف، ظهر إدخال قصير: "03.23.43". ودمر في طلعتين قافلة في منطقة المحطة. القرم. دمرت مركبة واحدة وتسببت في حريقين." في 4 أبريل، اقتحم كراسنوبروف القوة البشرية والقوة النارية في منطقة 204.3 متر. وفي الرحلة التالية، اقتحم نقاط المدفعية وإطلاق النار في منطقة محطة كريمسكايا. في نفس الوقت في الوقت المناسب، دمر دبابتين ومدفعا واحدا وقذيفة هاون.

في أحد الأيام، تلقى ملازم صغير مهمة لرحلة مجانية في أزواج. لقد كان القائد. سرا، في رحلة منخفضة المستوى، اخترق زوج من "الطمي" عمق الجزء الخلفي للعدو. لاحظوا وجود سيارات على الطريق وهاجموها. اكتشفوا تجمعًا للقوات - وفجأة أسقطوا نيرانًا مدمرة على رؤوس النازيين. قام الألمان بتفريغ الذخيرة والأسلحة من بارجة ذاتية الدفع. نهج قتالي - طارت البارجة في الهواء. كتب قائد الفوج المقدم سميرنوف عن سيرجي كراسنوبروف: "تتكرر مثل هذه الأعمال البطولية للرفيق كراسنوبروف في كل مهمة قتالية. أصبح طيارو رحلته أسياد الهجوم. الرحلة موحدة وتحتل مكانة رائدة. الأمر دائمًا "يعهد إليه بأصعب المهام وأكثرها مسؤولية. وبمآثره البطولية، خلق لنفسه مجدًا عسكريًا ويتمتع بسلطة عسكرية مستحقة بين أفراد الفوج". بالفعل. كان سيرجي يبلغ من العمر 19 عامًا فقط، وقد حصل بالفعل على وسام النجمة الحمراء بسبب مآثره. كان عمره 20 عامًا فقط، وكان صدره مزينًا بالنجمة الذهبية للبطل.

قام سيرجي كراسنوبروف بأربعة وسبعين مهمة قتالية خلال أيام القتال في شبه جزيرة تامان. باعتباره واحدًا من أفضل الأشخاص، تم الاعتماد عليه لقيادة مجموعات من "الطمي" في الهجوم 20 مرة، وكان ينفذ دائمًا مهمة قتالية. قام بنفسه بتدمير 6 دبابات و 70 مركبة و 35 عربة بضائع و 10 بنادق و 3 مدافع هاون و 5 نقاط مدفعية مضادة للطائرات و 7 رشاشات و 3 جرارات و 5 مخابئ ومستودع ذخيرة وأغرق قاربًا وبارجة ذاتية الدفع ودمرت معبرين عبر كوبان.

ماتروسوف ألكسندر ماتيفيتش

البحارة ألكسندر ماتيفيتش - رماة من الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل رقم 91 (الجيش الثاني والعشرون، جبهة كالينين)، جندي. ولد في 5 فبراير 1924 في مدينة يكاترينوسلاف (دنيبروبيتروفسك الآن). الروسية. عضو كومسومول. فقد والديه في وقت مبكر. نشأ لمدة 5 سنوات في دار الأيتام إيفانوفو (منطقة أوليانوفسك). ثم نشأ في مستعمرة عمل الأطفال في أوفا. بعد الانتهاء من الصف السابع، بقي للعمل في المستعمرة كمدرس مساعد. في الجيش الأحمر منذ سبتمبر 1942. في أكتوبر 1942، دخل مدرسة مشاة كراسنوخولمسكي، ولكن سرعان ما تم إرسال معظم الطلاب إلى جبهة كالينين.

في الجيش النشط منذ نوفمبر 1942. خدم في الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل رقم 91. لبعض الوقت كان اللواء في الاحتياط. ثم تم نقلها بالقرب من بسكوف إلى منطقة بولشوي لوموفاتوي بور. مباشرة من المسيرة دخل اللواء المعركة.

في 27 فبراير 1943، تلقت الكتيبة الثانية مهمة مهاجمة نقطة قوية في منطقة قرية تشيرنوشكي (منطقة لوكنيانسكي، منطقة بسكوف). بمجرد مرور جنودنا عبر الغابة ووصلوا إلى الحافة، تعرضوا لنيران كثيفة من مدافع رشاشة للعدو - حيث غطت ثلاث مدافع رشاشة للعدو في المخابئ الطرق المؤدية إلى القرية. تم قمع مدفع رشاش من قبل مجموعة هجومية من المدافع الرشاشة وخارقة الدروع. وتم تدمير المخبأ الثاني على يد مجموعة أخرى من الجنود الخارقين للدروع. لكن المدفع الرشاش من المخبأ الثالث استمر في إطلاق النار على الوادي بأكمله أمام القرية. ولم تنجح محاولات إسكاته. ثم زحف الجندي إيه إم البحارة نحو المخبأ. اقترب من الجناح وألقى قنبلتين يدويتين. صمت المدفع الرشاش. ولكن بمجرد أن بدأ المقاتلون في الهجوم، عاد المدفع الرشاش إلى الحياة مرة أخرى. ثم وقف ماتروسوف واندفع إلى المخبأ وأغلق الغطاء بجسده. وساهم على حساب حياته في إنجاز المهمة القتالية للوحدة.

وبعد بضعة أيام، أصبح اسم ماتروسوف معروفا في جميع أنحاء البلاد. تم استخدام إنجاز ماتروسوف من قبل صحفي صادف وجوده مع الوحدة لكتابة مقال وطني. وفي الوقت نفسه، علم قائد الفوج عن هذا العمل الفذ من الصحف. علاوة على ذلك، تم نقل تاريخ وفاة البطل إلى 23 فبراير، وتوقيت هذا العمل الفذ ليتزامن مع يوم الجيش السوفيتي. على الرغم من حقيقة أن ماتروسوف لم يكن أول من ارتكب مثل هذا العمل من التضحية بالنفس، إلا أن اسمه هو الذي تم استخدامه لتمجيد بطولة الجنود السوفييت. وفي وقت لاحق، أنجز أكثر من 300 شخص نفس العمل الفذ، ولكن لم يعد هذا يتم نشره على نطاق واسع. أصبح إنجازه رمزا للشجاعة والبسالة العسكرية والشجاعة والحب للوطن الأم.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته لألكسندر ماتيفيتش ماتروسوف في 19 يونيو 1943. ودفن في مدينة فيليكيي لوكي. 8 سبتمبر 1943 بأمر مفوض الشعبدفاعًا عن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تعيين اسم ماتروسوف إلى فوج بنادق الحرس رقم 254 ، وتم إدراجه هو نفسه إلى الأبد (أحد الأوائل في الجيش السوفيتي) في قوائم الشركة الأولى لهذه الوحدة. أقيمت النصب التذكارية للبطل في أوفا وفيليكي لوكي وأوليانوفسك وما إلى ذلك. تم تسمية متحف مجد كومسومول لمدينة فيليكي لوكي والشوارع والمدارس والفرق الرائدة والسفن الآلية والمزارع الجماعية ومزارع الدولة باسمه.

إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف

في المعارك بالقرب من فولوكولامسك، تميزت فرقة المشاة 316 التابعة للجنرال I. V. بشكل خاص. بانفيلوفا. وفي انعكاس لهجمات العدو المستمرة لمدة 6 أيام، دمروا 80 دبابة وقتلوا عدة مئات من الجنود والضباط. فشلت محاولات العدو للاستيلاء على منطقة فولوكولامسك وفتح الطريق أمام موسكو من الغرب. بالنسبة للأعمال البطولية، حصل هذا التشكيل على وسام الراية الحمراء وتحول إلى الحرس الثامن، وقائده الجنرال إ. حصل بانفيلوف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. لم يكن محظوظا بما يكفي ليشهد الهزيمة الكاملة للعدو بالقرب من موسكو: في 18 نوفمبر، بالقرب من قرية جوسينيفو، توفي موتا شجاعا.

ولد إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف، الحرس العام، قائد الفرقة الثامنة للحرس الأحمر (316 سابقا)، في 1 يناير 1893 في مدينة بتروفسك، منطقة ساراتوف. الروسية. عضو في الحزب الشيوعي منذ عام 1920. منذ سن الثانية عشرة كان يعمل مقابل أجر، وفي عام 1915 تم تجنيده في الجيش القيصري. وفي نفس العام تم إرساله إلى الجبهة الروسية الألمانية. انضم إلى الجيش الأحمر طوعًا في عام 1918. تم تجنيده في فوج مشاة ساراتوف الأول التابع لفرقة تشاباييف الخامسة والعشرين. شارك في الحرب الأهلية، قاتل ضد دوتوف، كولتشاك، دينيكين والبولنديين البيض. بعد الحرب، تخرج من مدرسة كييف المتحدة للمشاة لمدة عامين وتم تعيينه في منطقة آسيا الوسطى العسكرية. شارك في القتال ضد البسماشي.

وجدت الحرب الوطنية العظمى اللواء بانفيلوف في منصب المفوض العسكري لجمهورية قيرغيزستان. بعد أن شكل فرقة المشاة 316، ذهب معها إلى الجبهة وقاتل بالقرب من موسكو في أكتوبر - نوفمبر 1941. بالنسبة للتميز العسكري، حصل على وسام الراية الحمراء (1921، 1929) وميدالية "XX سنة من الجيش الأحمر".

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته إلى إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف في 12 أبريل 1942 لقيادته الماهرة لوحدات الفرقة في المعارك على مشارف موسكو وشجاعته الشخصية وبطولته.

في النصف الأول من أكتوبر 1941، وصلت الفرقة 316 كجزء من الجيش السادس عشر وتولت الدفاع على جبهة واسعة على مشارف فولوكولامسك. كان الجنرال بانفيلوف أول من استخدم على نطاق واسع نظام الدفاع المدفعي المضاد للدبابات ذو الطبقات العميقة، حيث أنشأ واستخدم مفارز الوابل المتنقلة في المعركة. بفضل هذا، زادت مرونة قواتنا بشكل كبير، ولم تنجح جميع محاولات فيلق الجيش الألماني الخامس لاختراق الدفاع. لمدة سبعة أيام، قامت الفرقة مع فوج المتدربين S.I. نجحت ملادينتسيفا ووحدات المدفعية المخصصة المضادة للدبابات في صد هجمات العدو.

مع إيلاء أهمية كبيرة للاستيلاء على فولوكولامسك، أرسلت القيادة النازية فيلقًا آليًا آخر إلى هذه المنطقة. فقط تحت ضغط قوات العدو المتفوقة، أُجبرت وحدات الفرقة على مغادرة فولوكولامسك في نهاية أكتوبر وتولي الدفاع شرق المدينة.

16 نوفمبر القوات الفاشيةشنت هجومًا "عامًا" ثانيًا على موسكو. بدأت معركة شرسة مرة أخرى بالقرب من فولوكولامسك. في هذا اليوم، عند معبر دوبوسيكوفو، كان هناك 28 جنديًا من بانفيلوف تحت قيادة المدرب السياسي ف. صد كلوشكوف هجوم دبابات العدو وحافظ على الخط المحتل. كما لم تتمكن دبابات العدو من الاختراق في اتجاه قريتي ميكانينو وستروكوفو. حافظت فرقة الجنرال بانفيلوف على مواقعها بحزم، وقاتل جنودها حتى الموت.

للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة والبطولة الهائلة لأفرادها، مُنحت الفرقة 316 وسام الراية الحمراء في 17 نوفمبر 1941، وفي اليوم التالي أعيد تنظيمها لتصبح فرقة بندقية الحرس الثامن.

نيكولاي فرانتسيفيتش جاستيلو

ولد نيكولاي فرانتسيفيتش في 6 مايو 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من الصف الخامس. كان يعمل ميكانيكيًا في مصنع موروم لآلات بناء القاطرات البخارية. في الجيش السوفيتي في مايو 1932. في عام 1933 تخرج من لوغانسك مدرسة عسكريةالطيارين في وحدات القاذفات. في عام 1939 شارك في معارك النهر. خالخين - جول والحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. في الجيش النشط منذ يونيو 1941، قام قائد سرب فوج الطيران القاذف طويل المدى رقم 207 (قسم طيران القاذفات رقم 42، فيلق الطيران القاذف الثالث DBA)، الكابتن جاستيلو، برحلة مهمة أخرى في 26 يونيو 1941. أصيب مهاجمه واشتعلت فيه النيران. طار بالطائرة المحترقة وسط تجمع لقوات العدو. وتكبد العدو خسائر فادحة جراء انفجار الانتحاري. لإنجازه الفذ، في 26 يوليو 1941، حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. يتم إدراج اسم غاستيلو إلى الأبد في قوائم الوحدات العسكرية. في موقع الانجاز على الطريق السريع مينسك-فيلنيوس، تم إنشاء نصب تذكاري في موسكو.

زويا أناتوليفنا كوسموديميانسكايا ("تانيا")

زويا أناتوليفنا ["تانيا" (13/09/1923 - 29/11/1941)] - ولدت الحزبية السوفيتية، بطلة الاتحاد السوفيتي في أوسينو جاي، منطقة جافريلوفسكي، منطقة تامبوف في عائلة موظف. في عام 1930 انتقلت العائلة إلى موسكو. تخرجت من الصف التاسع بالمدرسة رقم 201. في أكتوبر 1941، انضم عضو كومسومول Kosmodemyanskaya طوعا إلى خاص الانفصال الحزبيبناء على تعليمات من مقر الجبهة الغربية في اتجاه موزهايسك.

تم إرسالها مرتين خلف خطوط العدو. في نهاية نوفمبر 1941، أثناء قيامها بمهمة قتالية ثانية بالقرب من قرية بتريشيفو (المنطقة الروسية في منطقة موسكو)، تم القبض عليها من قبل النازيين. وعلى الرغم من التعذيب القاسي، إلا أنها لم تكشف عن أسرار عسكرية ولم تذكر اسمها.

في 29 نوفمبر، تم شنقها من قبل النازيين. أصبح إخلاصها للوطن الأم وشجاعتها وتفانيها مثالاً ملهمًا في الحرب ضد العدو. في 6 فبراير 1942، حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

مانشوك جينجاليفنا ماميتوفا

ولدت مانشوك ماميتوفا عام 1922 في منطقة أوردينسكي بمنطقة غرب كازاخستان. توفي والدا مانشوك في وقت مبكر، وتبنت عمتها أمينة ماميتوفا الفتاة البالغة من العمر خمس سنوات. أمضت مانشوك طفولتها في ألماتي.

عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى، درس مانشوك في المعهد الطبيوعمل في نفس الوقت في أمانة مجلس مفوضي الشعب للجمهورية. في أغسطس 1942، انضمت طوعا إلى الجيش الأحمر وذهبت إلى الجبهة. في الوحدة التي وصلت فيها مانشوك، تُركت كموظفة في المقر الرئيسي. لكن الشاب الوطني قرر أن يصبح مقاتلا في الخطوط الأمامية، وبعد شهر تم نقل الرقيب الكبير ماميتوفا إلى كتيبة البندقية التابعة لقسم بنادق الحرس الحادي والعشرين.

كانت حياتها قصيرة، ولكنها مشرقة، مثل النجم الساطع. ماتت مانشوك في معركة من أجل شرف وحرية بلدها الأصلي عندما كانت في الحادية والعشرين من عمرها وكانت قد انضمت للتو إلى الحزب. انتهت الرحلة العسكرية القصيرة للابنة المجيدة للشعب الكازاخستاني بإنجاز خالد قامت به بالقرب من أسوار مدينة نيفيل الروسية القديمة.

في 16 أكتوبر 1943، تلقت الكتيبة التي خدم فيها مانشوك ماميتوفا أمرًا بصد هجوم مضاد للعدو. وبمجرد أن حاول النازيون صد الهجوم، بدأ مدفع رشاش الرقيب ماميتوفا في العمل. تراجع النازيون، تاركين مئات الجثث. تم بالفعل غرق العديد من الهجمات الشرسة للنازيين عند سفح التل. وفجأة لاحظت الفتاة أن مدفعين رشاشين مجاورين قد صمتا - وقد قُتل المدفعيون الرشاشون. ثم بدأ مانشوك، الذي يزحف بسرعة من نقطة إطلاق نار إلى أخرى، في إطلاق النار على الأعداء المتقدمين من ثلاث مدافع رشاشة.

وقام العدو بإطلاق قذائف الهاون على موقع الفتاة الحيلة. أدى انفجار لغم ثقيل قريب إلى سقوط المدفع الرشاش الذي كان مانشوك خلفه. أصيبت المدفعي الرشاش في رأسها وفقدت وعيها لبعض الوقت، لكن صرخات النصر للنازيين المقتربين أجبرتها على الاستيقاظ. انتقل مانشوك على الفور إلى مدفع رشاش قريب، وهاجم سلاسل المحاربين الفاشيين بوابل من الرصاص. ومرة أخرى فشل هجوم العدو. وقد كفل هذا التقدم الناجح لوحداتنا، لكن الفتاة القادمة من أوردا البعيدة ظلت مستلقية على جانب التل. تجمدت أصابعها على زناد ماكسيما.

في 1 مارس 1944، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مُنح الرقيب الأول مانشوك جينجاليفنا ماميتوفا بعد وفاته لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

علياء مولداجولوفا

ولدت علياء مولداغولوفا في 20 أبريل 1924 في قرية بولاك بمنطقة خوبدينسكي بمنطقة أكتوبي. بعد وفاة والديها، قام عمها أوباكير مولداغولوف بتربيتها. انتقلت مع عائلته من مدينة إلى أخرى. درست في المدرسة الثانوية التاسعة في لينينغراد. في خريف عام 1942، انضمت علياء مولداغولوفا إلى الجيش وتم إرسالها إلى مدرسة القناصة. في مايو 1943، قدمت علياء تقريرًا إلى قيادة المدرسة تطلب إرسالها إلى الجبهة. انتهى الأمر بعلياء في السرية الثالثة من الكتيبة الرابعة من لواء البندقية 54 تحت قيادة الرائد مويسيف.

بحلول بداية شهر أكتوبر، قتلت علياء مولداجولوفا 32 فاشيًا.

في ديسمبر 1943، تلقت كتيبة مويسيف أمرًا بطرد العدو من قرية كازاتشيخا. من خلال الاستيلاء على هذه المستوطنة، كانت القيادة السوفيتية تأمل في قطع خط السكة الحديد الذي كان النازيون ينقلون التعزيزات عبره. قاوم النازيون بشراسة، مستغلين التضاريس بمهارة. كان أدنى تقدم لسرايانا مكلفًا للغاية، ومع ذلك، اقترب مقاتلونا ببطء ولكن بثبات من تحصينات العدو. وفجأة ظهر شخصية وحيدة أمام السلاسل المتقدمة.

وفجأة ظهر شخصية وحيدة أمام السلاسل المتقدمة. لاحظ النازيون المحارب الشجاع وفتحوا النار بالرشاشات. واغتنام اللحظة التي ضعفت فيها النيران، ارتفع المقاتل إلى أقصى ارتفاعه وحمل معه الكتيبة بأكملها.

وبعد معركة شرسة استولى مقاتلونا على المرتفعات. بقي المتهور في الخندق لبعض الوقت. ظهرت آثار الألم على وجهه الشاحب، وخرجت خصلات من الشعر الأسود من تحت قبعته ذات الأذنين. كانت علياء مولداجولوفا. لقد دمرت 10 فاشيين في هذه المعركة. وتبين أن الجرح بسيط وبقيت الفتاة في الخدمة.

وفي محاولة لاستعادة الوضع شن العدو هجمات مضادة. في 14 يناير 1944 تمكنت مجموعة من جنود العدو من اقتحام خنادقنا. تلا ذلك القتال بالأيدي. قامت علياء بقص الفاشيين بطلقات نارية جيدة التصويب من مدفعها الرشاش. وفجأة شعرت غريزيًا بالخطر خلفها. استدارت بحدة، ولكن بعد فوات الأوان: ضابط ألمانيأطلق النار أولا. استجمعت علياء قواها الأخيرة، ورفعت بندقيتها الرشاشة، فسقط الضابط النازي على الأرض الباردة...

ونفذ رفاقها الجريحة علياء من ساحة المعركة. أراد المقاتلون أن يؤمنوا بمعجزة، وتنافسوا مع بعضهم البعض لإنقاذ الفتاة، وقدموا الدم. لكن الجرح كان قاتلاً.

في 4 يونيو 1944، مُنحت العريف علياء مولداجولوفا بعد وفاتها لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

سيفاستيانوف أليكسي تيخونوفيتش

أليكسي تيخونوفيتش سيفاستيانوف، قائد طيران فوج الطيران المقاتل السادس والعشرون (فيلق الطيران المقاتل السابع، منطقة لينينغراد للدفاع الجوي)، ملازم أول. ولد في 16 فبراير 1917 في قرية خولم، منطقة ليخوسلافل الحالية، منطقة تفير (كالينين). الروسية. تخرج من كلية كالينين لبناء سيارات الشحن. في الجيش الأحمر منذ عام 1936. في عام 1939 تخرج من مدرسة كاشين للطيران العسكري.

مشارك في الحرب الوطنية العظمى منذ يونيو 1941. في المجموع، خلال سنوات الحرب، ملازم صغير سيفاستيانوف أ.ت. قام بأكثر من 100 مهمة قتالية، وأسقط طائرتين معاديتين شخصيًا (إحداهما بكبش)، واثنتان في المجموعة ومنطاد المراقبة.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته إلى أليكسي تيخونوفيتش سيفاستيانوف في 6 يونيو 1942.

في 4 نوفمبر 1941، كان الملازم أول سيفاستيانوف يقوم بدورية على مشارف لينينغراد على متن طائرة إيل-153. وفي حوالي الساعة العاشرة مساءً بدأت غارة جوية للعدو على المدينة. على الرغم من النيران المضادة للطائرات، تمكن قاذفة واحدة من طراز He-111 من اختراق لينينغراد. هاجم سيفاستيانوف العدو، لكنه غاب. وشن الهجوم للمرة الثانية وفتح النار من مسافة قريبة لكنه أخطأ مرة أخرى. هاجم سيفاستيانوف للمرة الثالثة. بعد أن اقترب، ضغط على الزناد، لكن لم يتم إطلاق أي رصاصة - نفدت الخراطيش. لكي لا تفوت العدو، قرر ذاكرة الوصول العشوائي. عند الاقتراب من Heinkel من الخلف، قام بقطع ذيلها بمروحة. ثم غادر المقاتلة المتضررة وهبط بالمظلة. تحطمت القنبلة بالقرب من حديقة توريد. تم أسر أفراد الطاقم الذين هبطوا بالمظلات. تم العثور على مقاتل سيفاستيانوف الذي سقط في حارة باسكوف وتم ترميمه بواسطة متخصصين من قاعدة الإصلاح الأولى.

23 أبريل 1942 سيفاستيانوف أ.ت. توفي في معركة جوية غير متكافئة، والدفاع عن "طريق الحياة" من خلال لادوجا (أسقطت على بعد 2.5 كم من قرية راخيا بمنطقة فسيفولوزك؛ تم نصب نصب تذكاري في هذا المكان). تم دفنه في لينينغراد في مقبرة تشيسمي. تم تجنيده إلى الأبد في قوائم الوحدة العسكرية. تم تسمية شارع في سانت بطرسبرغ ودار الثقافة في قرية بيرفيتينو بمنطقة ليخوسلافل باسمه. مكرسة لإنجازه وثائقي"الأبطال لا يموتون."

ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش

ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش قائد سرب فوج الطيران المقاتل رقم 154 (فرقة الطيران المقاتلة التاسعة والثلاثين ، الجبهة الشمالية) - كابتن. ولد في 27 أكتوبر 1911 في سان بطرسبرج في عائلة من الطبقة العاملة. عضو روسي في الحزب الشيوعي (ب) منذ عام 1938. تخرج من الصف الخامس. كان يعمل ميكانيكياً في مصنع أكتوبر الأحمر. في الجيش الأحمر منذ عام 1930. في عام 1931 تخرج من مدرسة لينينغراد العسكرية النظرية للطيارين، وفي عام 1933 من مدرسة بوريسوغليبسك للطيران العسكري للطيارين. مشارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940.

مع بداية الحرب الوطنية العظمى على الجبهة. الكابتن ماتفيف ف. في 8 يوليو 1941، عند انعكاس غارة جوية للعدو على لينينغراد، بعد أن استنفد كل الذخيرة، استخدم كبشًا: مع نهاية طائرة ميج 3، قطع ذيل الطائرة الفاشية. تحطمت طائرة معادية بالقرب من قرية ماليوتينو. هبط بسلام في مطاره. تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي مع تقديم وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية لفلاديمير إيفانوفيتش ماتفيف في 22 يوليو 1941.

توفي في معركة جوية في 1 يناير 1942، تغطي "طريق الحياة" على طول لادوجا. ودفن في لينينغراد.

بولياكوف سيرجي نيكولاييفيتش

ولد سيرجي بولياكوف عام 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من 7 فصول من المدرسة الإعدادية. منذ عام 1930 في الجيش الأحمر، تخرج من مدرسة الطيران العسكري. مشارك حرب اهليةفي إسبانيا 1936 - 1939. في المعارك الجوية أسقط 5 طائرات فرانكو. مشارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. على جبهات الحرب الوطنية العظمى منذ اليوم الأول. قام قائد فوج الطيران الهجومي رقم 174، الرائد إس إن بولياكوف، بـ 42 مهمة قتالية، حيث وجه ضربات دقيقة على مطارات العدو ومعداته وقوته البشرية، ودمر 42 طائرة وألحق أضرارًا بـ 35 طائرة.

وفي 23 ديسمبر 1941، توفي أثناء قيامه بمهمة قتالية أخرى. في 10 فبراير 1943، للشجاعة والشجاعة التي تظهر في المعارك مع الأعداء، حصل سيرجي نيكولايفيتش بولياكوف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعد وفاته). حصل أثناء خدمته على وسام لينين والراية الحمراء (مرتين) والنجمة الحمراء والأوسمة. ودفن في قرية أغالاتوفو بمنطقة فسيفولوزسك بمنطقة لينينغراد.

مورافيتسكي لوكا زاخاروفيتش

ولد لوكا مورافيتسكي في 31 ديسمبر 1916 في قرية دولغو، منطقة سوليجورسك الحالية في منطقة مينسك، لعائلة فلاحية. تخرج من 6 فصول ومدرسة FZU. عملت في مترو موسكو. تخرج من Aeroclub. في الجيش السوفيتي منذ عام 1937. تخرج من مدرسة بوريسوغليبسك للطيران العسكري عام 1939.B.ZYu

مشارك في الحرب الوطنية العظمى منذ يوليو 1941. بدأ الملازم الصغير مورافيتسكي أنشطته القتالية كجزء من الفرقة IAP التاسعة والعشرين لمنطقة موسكو العسكرية. واجه هذا الفوج الحرب على مقاتلات I-153 التي عفا عليها الزمن. كانت قادرة على المناورة تمامًا وكانت أدنى من طائرات العدو من حيث السرعة والقوة النارية. عند تحليل المعارك الجوية الأولى، توصل الطيارون إلى استنتاج مفاده أنهم بحاجة إلى التخلي عن نمط الهجمات المباشرة، والقتال على المنعطفات، في الغوص، على "الانزلاق" عندما اكتسب "النورس" الخاص بهم سرعة إضافية. وفي الوقت نفسه، تقرر التحول إلى الرحلات الجوية "الثنائية"، والتخلي عن الرحلة الرسمية المكونة من ثلاث طائرات.

أظهرت الرحلات الجوية الأولى للثنائي ميزتها الواضحة. لذلك، في نهاية شهر يوليو، التقى ألكساندر بوبوف، جنبا إلى جنب مع لوكا مورافيتسكي، العائدين من مرافقة المفجرين، مع ستة "السادة". كان طيارونا أول من اندفع للهجوم وأسقطوا قائد مجموعة العدو. سارع النازيون، الذين أذهلتهم الضربة المفاجئة، إلى الفرار.

على كل طائرة من طائراته، رسم لوكا مورافيتسكي نقشًا "لأنيا" على جسم الطائرة بالطلاء الأبيض. في البداية سخر منه الطيارون، وأمرت السلطات بمحو النقش. ولكن قبل كل رحلة جديدة، ظهرت "من أجل أنيا" مرة أخرى على الجانب الأيمن من جسم الطائرة... لم يكن أحد يعرف من هي أنيا، ومن يتذكرها لوكا، حتى أنه دخل المعركة...

ذات مرة، قبل مهمة قتالية، أمر قائد الفوج مورافيتسكي بمسح النقش على الفور وأكثر من ذلك حتى لا يتكرر! ثم أخبر لوكا القائد أن هذه هي فتاته الحبيبة، التي عملت معه في متروستروي، ودرست في نادي الطيران، وأنها تحبه، وسوف يتزوجان، ولكن... تحطمت أثناء القفز من الطائرة. وتابع لوكا: "المظلة لم تفتح... ربما لم تمت في المعركة، لكنها كانت تستعد لتصبح مقاتلة جوية، للدفاع عن وطنها الأم". استقال القائد من نفسه.

أثناء مشاركته في الدفاع عن موسكو، حقق قائد الرحلة رقم 29 IAP لوكا مورافيتسكي نتائج رائعة. لقد تميز ليس فقط بالحساب الرصين والشجاعة، ولكن أيضًا باستعداده لفعل أي شيء لهزيمة العدو. لذلك في 3 سبتمبر 1941، بالتصرف الجبهة الغربيةاصطدم بطائرة استطلاع معادية من طراز He-111 وقام بالهبوط الآمن على الطائرة المتضررة. في بداية الحرب، كان لدينا عدد قليل من الطائرات وفي ذلك اليوم كان على مورافيتسكي أن يطير بمفرده - للتغطية محطة قطارحيث تم تفريغ القطار المحمل بالذخيرة. المقاتلون، كقاعدة عامة، طاروا في أزواج، ولكن هنا كان هناك واحد...

في البداية سار كل شيء بهدوء. قام الملازم بمراقبة الهواء في منطقة المحطة عن كثب، ولكن كما ترون، إذا كانت هناك سحب متعددة الطبقات في السماء، فهي تمطر. عندما قام مورافيتسكي بالدوران على مشارف المحطة، في الفجوة بين طبقات السحب، رأى طائرة استطلاع ألمانية. قام لوكا بزيادة سرعة المحرك بشكل حاد واندفع عبر Heinkel-111. كان هجوم الملازم غير متوقع، لم يكن لدى هينكل الوقت الكافي لفتح النار عندما اخترقت رصاصة من مدفع رشاش العدو، وبدأ في الهرب وهو ينحدر بشدة. لحق Muravitsky بـ Heinkel وفتح النار عليه مرة أخرى وفجأة صمت المدفع الرشاش. أعاد الطيار تحميل الذخيرة لكن يبدو أن ذخيرته نفدت. ثم قرر مورافيتسكي أن يصدم العدو.

لقد زاد من سرعة الطائرة - كان هنكل يقترب أكثر فأكثر. النازيون مرئيون بالفعل في قمرة القيادة... دون تقليل السرعة، يقترب مورافيتسكي من الطائرة الفاشية تقريبًا ويضرب الذيل بالمروحة. قطعت رعشة المقاتلة ومروحتها معدن وحدة الذيل للطائرة He-111... تحطمت طائرة العدو على الأرض خلف خط السكة الحديد في قطعة أرض خالية. كما ضرب لوكا رأسه بقوة على لوحة القيادة، وفقد البصر وفقد الوعي. استيقظت وكانت الطائرة تسقط على الأرض في حالة من الفوضى. بعد أن جمع الطيار كل قوته، بالكاد أوقف دوران الآلة وأخرجها من غوص شديد الانحدار. لم يستطع الطيران لمسافة أبعد واضطر إلى الهبوط بالسيارة في المحطة ...

بعد تلقي العلاج الطبي، عاد مورافيتسكي إلى فوجه. ومرة أخرى هناك معارك. طار قائد الرحلة إلى المعركة عدة مرات في اليوم. لقد كان حريصًا على القتال، ومرة ​​أخرى، كما كان الحال قبل إصابته، تمت كتابة عبارة "من أجل أنيا" بعناية على جسم الطائرة المقاتلة. بحلول نهاية شهر سبتمبر، حقق الطيار الشجاع حوالي 40 انتصارًا جويًا، وفاز شخصيًا وكجزء من المجموعة.

وسرعان ما تم نقل أحد أسراب IAP التاسع والعشرين، والذي ضم لوكا مورافيتسكي، إلى جبهة لينينغراد لتعزيز الفرقة 127 IAP. كانت المهمة الرئيسية لهذا الفوج هي مرافقة طائرات النقل على طول طريق لادوجا السريع، وتغطية هبوطها وتحميلها وتفريغها. أثناء العمل كجزء من IAP رقم 127، أسقط الملازم أول مورافيتسكي 3 طائرات معادية أخرى. في 22 أكتوبر 1941، من أجل التنفيذ المثالي للمهام القتالية للأمر، للشجاعة والشجاعة التي تظهر في المعارك، حصل مورافيتسكي على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. بحلول هذا الوقت، كان حسابه الشخصي يتضمن بالفعل 14 طائرة معادية تم إسقاطها.

في 30 نوفمبر 1941، توفي قائد الرحلة رقم 127 IAP، الملازم أول مارافيتسكي، في معركة جوية غير متكافئة أثناء الدفاع عن لينينغراد. تم تقييم النتيجة الإجمالية لنشاطه القتالي، في مصادر مختلفة، بشكل مختلف. الرقم الأكثر شيوعا هو 47 (10 انتصارات شخصية و 37 كجزء من المجموعة)، وأقل في كثير من الأحيان - 49 (12 شخصيا و 37 في المجموعة). لكن كل هذه الأرقام لا تتناسب مع عدد الانتصارات الشخصية (14) المذكورة أعلاه. علاوة على ذلك، تشير إحدى المنشورات بشكل عام إلى أن لوكا مورافيتسكي فاز بنصره الأخير في مايو 1945 على برلين. لسوء الحظ، لا توجد بيانات دقيقة حتى الآن.

دفن لوكا زاخاروفيتش مورافيتسكي في قرية كابيتولوفو بمنطقة فسيفولوزسك بمنطقة لينينغراد. سمي أحد شوارع قرية دولجوي باسمه.

خلال الحرب الوطنية العظمى، قام العديد من المواطنين السوفييت (وليس الجنود فقط) بأعمال بطولية، وأنقذوا حياة الآخرين وساهموا في تحقيق انتصار الاتحاد السوفييتي على الغزاة الألمان. هؤلاء الناس يعتبرون أبطالًا بحق. وفي مقالتنا سوف نتذكر بعض منهم.

الرجال الأبطال

قائمة أبطال الاتحاد السوفيتي الذين اشتهروا خلال الحرب الوطنية العظمى واسعة جدًا دعونا نذكر الأكثر شهرة:

• نيكولاي جاستيلو (1907-1941): بطل الاتحاد بعد وفاته، قائد سرب. بعد قصفها بالمعدات الثقيلة الألمانية، أسقطت طائرة غاستيلو. صدم الطيار قاذفة قنابل مشتعلة في عمود للعدو.
• فيكتور طلاليخين (1918-1941): شارك بطل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ونائب قائد السرب في معركة موسكو. أحد الطيارين السوفييت الأوائل الذين صدموا العدو في معركة جوية ليلية؛
• ألكسندر ماتروسوف (1924-1943): بطل الاتحاد بعد وفاته، جندي، قناص. في المعركة بالقرب من قرية تشيرنوشكي (منطقة بسكوف)، قام بسد حاجز نقطة إطلاق النار الألمانية؛
• ألكسندر بوكريشكين (1913-1985): بطل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ثلاث مرات ، طيار مقاتل (معترف به كآس) ، تقنيات قتالية محسنة (حوالي 60 انتصارًا) ، خاض الحرب بأكملها (حوالي 650 طلعة جوية) ، مشيرًا جويًا (منذ عام 1972) ؛
• إيفان كوزيدوب (1920-1991): بطل ثلاث مرات، طيار مقاتل (آس)، قائد سرب، مشارك معركة كورسكنفذت حوالي 330 مهمة قتالية (64 انتصارًا). اشتهر بتقنية إطلاق النار الفعالة (200-300 م أمام العدو) وغياب الحالات التي أسقطت فيها الطائرة.
• أليكسي ماريسيف (1916-2001): البطل، نائب قائد السرب، طيار مقاتل. ويشتهر بحقيقة أنه بعد بتر ساقيه باستخدام الأطراف الاصطناعية، تمكن من العودة إلى الرحلات الجوية القتالية.

أرز. 1. نيكولاي جاستيلو.

في عام 2010، تم إنشاء قاعدة بيانات إلكترونية روسية واسعة النطاق بعنوان "Feat of the People"، تحتوي على معلومات موثوقة من الوثائق الرسمية حول المشاركين في الحرب ومآثرهم وجوائزهم.

أبطال النساء

من الجدير بشكل خاص تسليط الضوء على النساء الأبطال في الحرب الوطنية العظمى.
بعض منهم:

• فالنتينا غريزودوبوفا (1909-1993): أول طيار أنثى - بطل الاتحاد السوفيتي، طيار مدرب (5 سجلات طيران عالمية)، قائد فوج جوي، قام بحوالي 200 مهمة قتالية (132 منها في الليل)؛
• ليودميلا بافليتشينكو (1916-1974): بطل الاتحاد، قناص مشهور عالميًا، مدرب في مدرسة القناصة، شارك في الدفاع عن أوديسا وسيفاستوبول. تم تدمير حوالي 309 من الأعداء، منهم 36 قناصا؛
• ليديا ليتفياك (1921-1943): شارك فيها البطل بعد وفاته، الطيار المقاتل (الآس)، قائد طيران السرب معركة ستالينجرادمعارك في دونباس (168 طلعة جوية و 12 انتصارًا في المعارك الجوية) ؛
• إيكاترينا بودانوفا (1916-1943): بطل الاتحاد الروسيبعد وفاتها (تم إدراجها على أنها مفقودة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)، قاتلت الطيارة المقاتلة (الآس)، مرارًا وتكرارًا ضد قوات العدو المتفوقة، بما في ذلك شن هجوم أمامي (11 انتصارًا)؛
• إيكاترينا زيلينكو (1916-1941): بطل الاتحاد بعد وفاته، نائب قائد السرب. الطيارة السوفيتية الوحيدة التي شاركت في الحرب السوفيتية الفنلندية. المرأة الوحيدة في العالم التي صدمت طائرة معادية (في بيلاروسيا)؛
• إيفدوكيا بيرشانسكايا (1913-1982): المرأة الوحيدة التي حصلت على وسام سوفوروف. طيار، قائد فوج الطيران القاذف الليلي للحرس السادس والأربعين (1941-1945). كان الفوج من الإناث حصرا. لمهارته في أداء المهام القتالية، حصل على لقب "ساحرات الليل". لقد ميز نفسه بشكل خاص في تحرير شبه جزيرة تامان وفيودوسيا وبيلاروسيا.

أرز. 2. طيارو فوج طيران الحرس السادس والأربعون.

في 05/09/2012، ولدت في تومسك الحركة الحديثة "الفوج الخالد"، المصممة لتكريم ذكرى أبطال الحرب العالمية الثانية. وحمل السكان في شوارع المدينة نحو ألفي صورة لأقاربهم الذين شاركوا في الحرب. وانتشرت الحركة على نطاق واسع. في كل عام، يزداد عدد المدن المشاركة، حتى أنه يغطي بلدانًا أخرى. في عام 2015، حصل حدث "الفوج الخالد" على إذن رسمي وأقيم في موسكو مباشرة بعد موكب النصر.

لينيا جوليكوف (1926–1943) ، ضابط استطلاع في اللواء 67 من لواء لينينغراد الحزبي الرابع

في صيف عام 1942، بالقرب من قرية فارنيتسا، فجرت لينيا جوليكوف السيارة التي كان يستقلها اللواء من القوات الهندسية الألمانية ريتشارد فون فيرتز. تمكنت لينا من الحصول على وثائق حول تقدم جيش العدو، والتي بفضلها تم إحباط الهجوم الألماني. لهذا الفذ، تم ترشيح الصبي لعنوان بطل الاتحاد السوفيتي.

توفي جوليكوف في شتاء عام 1943، عندما هاجم النازيون الثوار بالقرب من قرية أوستراي لوكا.

الكسندر ماتروسوف (1924–1943) ، مدفعي رشاش من الكتيبة المنفصلة الثانية من لواء المتطوعين السيبيريين المنفصل رقم 91 الذي سمي على اسمه. ستالين

في شتاء عام 1943، شنت كتيبة ماتروسوف هجومًا على معقل ألماني ووقعت في الفخ. تم إطلاق النار على الجنود من ثلاث نقاط إطلاق نار خشبية (مخابئ)، ثم توقف إطلاق النار من نقطتين. زحف الإسكندر ورفيقه إلى مخبأ إطلاق النار وألقوا قنبلتين يدويتين في اتجاهه، وتوقف إطلاق النار. ذهب الجنود إلى الهجوم مرة أخرى، ولكن بعد ذلك عاد المدفع الرشاش إلى الحياة، وتوفي شريك ماتروسوف. هرع الشاب إلى المحتضنة. بفضل هذا، تمكن جنود الجيش الأحمر من مهاجمة العدو بنجاح، وحصل ألكسندر ماتروسوف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته.

زينة بورتنوفا (1926–1944)، كشافة المفرزة الحزبية التي سميت باسمها. فوروشيلوف في الأراضي التي احتلها النازيون في بيلاروسيا

كرائدة، انضمت بورتنوفا في عام 1942 إلى المنظمة السرية "Young Avengers"، حيث قامت بتوزيع منشورات مناهضة للفاشية في الأراضي التي يحتلها الألمان. وسرعان ما حصلت على وظيفة في مقصف للألمان. هناك تمكنت من تنظيم العديد من عمليات التخريب. في عام 1943، تم القبض على الفتاة من قبل النازيين - استسلمت للمنشقين. تعرضت زينة بورتنوفا للتعذيب والاستجواب، حيث انتزعت خلالها مسدسًا من الطاولة وقتلت ثلاثة ألمان. تم إطلاق النار عليها في السجن.

نيكولاي جاستيلو (1907–1941)، طيار، كابتن، قائد السرب الثاني من فوج الطيران القاذف طويل المدى 207

في يونيو 1941، طار الطاقم تحت قيادة نيكولاي جاستيلو لمهاجمة عمود ميكانيكي ألماني. كانت تحت حراسة مدفعية العدو، وأسقط النازيون طائرة غاستيلو من منشأة مضادة للطائرات بين مدينتي مولوديتشنو ورادوشكوفيتشي (بيلاروسيا). أتيحت الفرصة للطيار للقفز، لكنه وجه الطائرة المحترقة نحو قافلة معادية، وبذلك ارتكب أول كبش نار في الحرب الوطنية العظمى. بعد إنجاز نيكولاي جاستيلو، تم استدعاء جميع الطيارين الذين قرروا الكبش Gastelloites.

أليكسي ماريسيف (1916–2001)، طيار

خلال الحرب الوطنية العظمى، أسقط النازيون طائرة ماريسيف، وقفز الطيار منها. أصيب في ساقيه واستغرق الأمر ثمانية عشر يومًا للوصول إلى خط المواجهة. وتمكن من الوصول إلى المستشفى، لكن الأطباء اضطروا إلى بتر ساقي المقاتل. بدأ أليكسي ماريسيف في الطيران بالأطراف الصناعية. لديه 11 طائرة معادية تم إسقاطها وأكثر من 80 مهمة قتالية، أنجز معظمها بدون أرجل.

كانت حياة ومآثر ماريسيف هي التي شكلت أساس "حكاية رجل حقيقي" لبوريس بوليفوي.

زويا كوسموديانسكايا (1923–1941)حزبي عضو مجموعة التخريب والاستطلاع بمقر الجبهة الغربية

في أكتوبر 1941، ذهبت زويا إلى مدرسة المخربين، ثم تم إرسالها إلى فولوكولامسك. هنا كانت تعمل في تعدين الطرق وتدمير مراكز الاتصالات. خلال إحدى هذه التخريب، تم القبض على Kosmodemyanskaya. قام النازيون بتعذيبها لفترة طويلة، لكن زويا لم تقل لهم كلمة واحدة، وقرروا شنق الفتاة. قبل وفاتها، صرخ الحزبي أمام الحشد السكان المحليين: أيها الرفاق، النصر سيكون لنا. أيها الجنود الألمان، قبل فوات الأوان، استسلموا!"

أصبحت أول بطلة للاتحاد السوفيتي خلال الحرب الوطنية العظمى.

إيفيم أوسيبينكو (1902–1985)قائد مفرزة حزبية

عندما بدأت الحرب، أصبح إفيم أوسيبينكو حزبيا كجزء من مفرزة من ستة أشخاص. قرر إيفيم ورفاقه تفجير قطار ألماني. ولكن بما أن الذخيرة لم تكن كافية، فقد تم صنع قنبلة من قنبلة يدوية. وزحف أوسيبينكو إلى جسر السكة الحديد، ورأى أن القطار يقترب، فألقى عبوة ناسفة، لكنها لم تنفجر. ثم ضرب الحزبي القنبلة بعمود حديدي فانفجرت. خرج القطار عن مساره، لكن أوسيبينكو نفسه فقد بصره. أصبح أول من حصل على ميدالية "أنصار الحرب الوطنية".

ألكسندر جيرمان (1915–1943)قائد لواء لينينغراد الحزبي الثالث

خلال الحرب، كان ألكسندر جيرمان، أحد سكان بتروغراد، مستكشفًا. كان يقود مفرزة حزبية خلف خطوط العدو. تمكن لوائه من تدمير آلاف الفاشيين ومئات الوحدات من المعدات العسكرية. في عام 1943، في منطقة بسكوف، كان انفصال هيرمان محاطا، حيث قتل.

فلاديسلاف خروستيتسكي (1902–1944)قائد لواء دبابات الحرس المنفصل الثلاثين لجبهة لينينغراد

في عام 1942، أصبح فلاديسلاف خروستيتسكي قائدًا لواء منفصل للدبابات الخفيفة، حيث شارك كجزء منه في عملية "إيسكرا"، التي كانت بمثابة بداية الطريق نحو النصر على النازيين على جبهة لينينغراد. في عام 1944، خلال هجوم مضاد ألماني بالقرب من فولوسوفو، وقع لواء خروستيتسكي في الفخ. أرسل الأمر عبر الراديو لمقاتليه بالوقوف حتى الموت، وكان أول من قام بالهجوم، مما أدى إلى وفاته وتحرير فولوسوفو.

كونستانتين زاسلونوف (1909–1942)قائد مفرزة ولواء حزبية. قبل الحرب، عمل كونستانتين سكة حديدية. أصبحت هذه التجربة مفيدة في خريف عام 1941 بالقرب من موسكو. تم إلقاؤه خلف خطوط العدو وابتكر "مناجم الفحم" - مناجم متنكرة في زي الفحم، كما أثار زاسلونوف السكان المحليين للانتقال إلى جانب الثوار. تم الإعلان عن مكافأة للحزبي حياً أو ميتاً. بعد أن علمت أن كونستانتين زاسلونوف كان يأخذ السكان المحليين في مفرزة حزبية، ارتدى الألمان الزي السوفيتي وجاءوا إليه. خلال هذه المعركة مات زسلونوف، وأخفى الفلاحون جثته دون تسليمها للعدو.

ماتفي كوزمين (1858–1942)أيها الفلاح

التقى ماتفي كوزمين بالحرب الوطنية العظمى عن عمر يناهز 82 عامًا. لقد حدث أنه كان عليه أن يقود مفرزة من الفاشيين عبر الغابة. ومع ذلك، أرسل كوزمين حفيده إلى الأمام لتحذير الثوار السوفييت الذين كانوا يقيمون في مكان قريب. ونتيجة لذلك، تعرض الألمان لكمين. وفي المعركة التي تلت ذلك مات ماتفي كوزمين. أصبح أكبر شخص يحصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

فيكتور طلاليخين (1918–1941)نائب قائد سرب فوج الطيران المقاتل رقم 177 للدفاع الجوي

في نهاية صيف عام 1941، صدم فيكتور طلاليخين مقاتلاً ألمانياً، وبعد ذلك أصيب بالمظلة على الأرض. في المجموع، كان يمثل ستة طائرات معادية. توفي في خريف نفس العام بالقرب من بودولسك.

وفي عام 2014، تم العثور على بقايا طائرة طلاليخين في قاع مستنقع في منطقة موسكو.

أندريه كورزون (1911–1943)، مدفعي فيلق المدفعية الثالث المضاد للبطارية بجبهة لينينغراد

منذ بداية الحرب الوطنية العظمى، خدم أندريه كورزون في جبهة لينينغراد. في نوفمبر 1943، تعرضت بطارية كورزون لإطلاق النار. أصيب أندريه، ثم رأى أن رسوم البارود كانت تحترق، ويمكن أن ينفجر مستودع الذخيرة بأكمله. زحف إلى الشحنات المشتعلة وبكل قوته غطاها بجسده. مات البطل وتم منع الانفجار.

الحرس الشاب (1942–1943)، منظمة سرية مناهضة للفاشية

عمل الحرس الشاب في منطقة لوغانسك المحتلة. وضم المشاركون أكثر من مائة شخص، أصغرهم لم يتجاوز 14 عاما. وكانت المنظمة متورطة في التخريب وإثارة السكان. كان الحرس الشاب مسؤولاً عن ورشة إصلاح دبابات العدو وبورصة الأوراق المالية، حيث تم نقل السجناء إلى ألمانيا للعمل القسري. ولم تتم الانتفاضة التي نظمها أعضاء الجماعة بسبب الخونة الذين سلموهم للفاشيين. ونتيجة لذلك، تعرض أكثر من 70 مشاركاً للتعذيب وإطلاق النار.

ألهمت مآثر "الحرس الشاب" إنشاء العمل الذي يحمل نفس الاسم من قبل ألكسندر فاديف.

رجال بانفيلوفمفرزة مكونة من 28 شخصًا تحت قيادة إيفان بانفيلوف من أفراد السرية الرابعة من الكتيبة الثانية من فوج البندقية 1075

في خريف عام 1941، خلال الهجوم المضاد على موسكو، كان رجال بانفيلوف بالقرب من فولوكولامسك. وهناك التقوا بقوات الدبابات الألمانية وبدأت المعركة. ونتيجة لذلك، تم تدمير 18 مركبة مدرعة، وتأخر الهجوم، وفشل الهجوم النازي المضاد. ويعتقد أنه في ذلك الوقت صاح المدرب السياسي فاسيلي كلوشكوف لجنوده بالعبارة الشهيرة "روسيا عظيمة، لكن لا يوجد مكان للتراجع - موسكو خلفنا!" وفقًا للنسخة الرئيسية، مات جميع رجال بانفيلوف الـ 28.

بناءً على مواد من matveychev-oleg.livejournal.com

خلال الحرب الوطنية العظمى، أظهر الشعب السوفييتي بطولة لا مثيل لها وأصبح مرة أخرى مثالاً للتضحية بالنفس باسم النصر. لم يدخر جنود وأنصار الجيش الأحمر أنفسهم في المعركة مع العدو. ومع ذلك، كانت هناك حالات لم يتم فيها تحقيق النصر بالقوة والشجاعة، بل بالمكر والبراعة.

ونش ضد مخبأ منيع

خلال معركة نوفوروسيسك، خدم مارين ستيبان شوكا، وهو سليل صيادي كيرتش الذين كانوا يصطادون في البحر الأسود لأجيال، وقاتلوا على رأس جسر مالايا زيمليا.

بفضل براعته، تمكن الجنود من الاستيلاء على مخبأ العدو (نقطة إطلاق النار طويلة المدى)، والذي بدا في السابق منيعًا، دون خسائر. كان منزلاً حجريًا بجدران سميكة، وكانت الطرق المؤدية إليه مسدودة بالأسلاك الشائكة. وكانت علب الصفيح الفارغة معلقة على «الشوكة»، تهتز مع كل لمسة.

انتهت جميع محاولات الاستيلاء على المخبأ بالقوة بالفشل - حيث تكبدت المجموعات المهاجمة خسائر بنيران الرشاشات وقذائف الهاون والمدفعية واضطرت إلى التراجع. تمكن ستيبان من الحصول على رافعة بكابل، وفي الليل، يقترب بهدوء من الأسوار السلكية، قام بتوصيل هذا الكابل بها. وعندما عاد، قام بتشغيل الآلية.

عندما رأى الألمان حاجز الزحف، أطلقوا النار أولاً بكثافة ثم هربوا من المنزل بالكامل. هنا تم القبض عليهم. قالوا لاحقًا إنهم عندما رأوا حاجز الزحف، خافوا من أنهم يتعاملون مع أرواح شريرة، وأصيبوا بالذعر. تم أخذ التحصين دون خسائر.

المخربين السلاحف

ووقع حادث آخر في نفس "Malaya Zemlya". كان هناك العديد من السلاحف في تلك المنطقة. وفي أحد الأيام، خطرت في بال أحد المقاتلين فكرة ربط علبة من الصفيح بأحدهم وإطلاق البرمائي باتجاه التحصينات الألمانية.

عند سماع العزف، اعتقد الألمان أن جنود الجيش الأحمر كانوا يقطعون الحواجز السلكية التي علقت عليها العلب الفارغة كإنذار صوتي، وقضوا لمدة ساعتين تقريبًا في إطلاق الذخيرة على منطقة لم يكن فيها جندي واحد.

وفي الليلة التالية، أرسل مقاتلونا العشرات من هؤلاء "المخربين" البرمائيين نحو مواقع العدو. إن حشرجة الموت في حالة عدم وجود عدو مرئي لم يمنح الألمان أي راحة، ولفترة طويلة أنفقوا كمية هائلة من الذخيرة من جميع العيارات، لمحاربة أعداء غير موجودين.

انفجار اللغم على بعد مئات الكيلومترات

تم تسجيل اسم إيليا غريغوريفيتش ستارينوف كسطر منفصل في تاريخ الجيش الروسي. بعد أن خاض الحروب الأهلية والإسبانية والسوفيتية الفنلندية والحروب الوطنية العظمى، خلد نفسه باعتباره مناصرًا ومخربًا فريدًا. كان هو الذي ابتكر ألغامًا بسيطة ولكنها فعالة للغاية لتفجير القطارات الألمانية. تحت قيادته، تم تدريب المئات من عمال الهدم، الذين تحولوا إلى الخلف الجيش الألمانيفي الفخ. لكن أبرز أعماله التخريبية كانت تدمير الفريق جورج براون، الذي قاد فرقة المشاة الثامنة والستين في الفيرماخت.

عندما غادرت قواتنا خاركوف، أصر الجيش والسكرتير الأول للجنة الإقليمية للحزب الشيوعي في كييف (ب) نيكيتا خروتشوف على أن يتم تعدين المنزل الذي يعيش فيه نيكيتا سيرجيفيتش في المدينة الواقعة في شارع دزيرجينسكي. كان يعلم أن الضباط الألمان من القيادة، عندما يتمركزون في المدن المحتلة، يتم استيعابهم بأقصى قدر من الراحة، وكان منزله مناسبًا تمامًا لهذه الأغراض.

ايليا ستارينوف ومجموعة من خبراء المتفجرات زرعوا جدا قنبلة قوية، والتي تم تفعيلها بواسطة إشارة الراديو. قام المقاتلون بحفر بئر بعمق مترين في الغرفة وزرعوا لغماً بالمعدات هناك. ولمنع الألمان من العثور عليه، قاموا "بإخفاء" لغم خادع آخر في زاوية أخرى من غرفة المرجل، وكان مقنعًا بشكل سيئ.

بعد بضعة أسابيع، عندما احتل الألمان بالفعل خاركوف بالكامل، تم تفعيل المتفجرات. تم إرسال إشارة الانفجار على طول الطريق من فورونيج، وكانت المسافة إليها 330 كيلومترًا. كل ما بقي من القصر كان حفرة، وقتل العديد من الضباط الألمان، بما في ذلك جورج براون المذكور.

لقد أصبح الروس وقحين ويطلقون النار على الحظائر

تسببت العديد من تصرفات جنود الجيش الأحمر خلال الحرب الوطنية العظمى في مفاجأة قريبة من الصدمة بين القوات الألمانية. يُنسب إلى المستشار أوتو فون بسمارك عبارة: “لا تقاتلوا الروس أبدًا. سوف يردون على كل حيلتك العسكرية بغباء لا يمكن التنبؤ به”.

أطلقت أنظمة الإطلاق الصاروخية المتعددة، التي أطلق عليها جنودنا لقب "الكاتيوشا"، قذائف من طراز M-8 من عيار 82 ملم وقذائف من طراز M-13 من عيار 132 ملم. في وقت لاحق، بدأ استخدام تعديلات أكثر قوة على هذه الذخيرة - صواريخ عيار 300 ملم تحت اسم M-30.

لم يتم توفير أجهزة توجيه لهذه القذائف في المركبات، وتم تصنيع قاذفات لها، والتي، في الواقع، تم ضبط زاوية الميل فقط. تم وضع القذائف على المنشآت إما في صف واحد أو في صفين، ومباشرة في عبوة الشحن الخاصة بالمصنع، حيث كانت هناك 4 قذائف متتالية. للإطلاق، كل ما هو مطلوب هو توصيل المقذوفات بمولد كهربي بمقبض دوار، مما يؤدي إلى اشتعال الشحنة الدافعة.

في بعض الأحيان بسبب عدم الانتباه، وأحيانا ببساطة بسبب الإهمال، دون قراءة التعليمات، نسي رجال المدفعية لدينا إزالة الدعامات الخشبية للقذائف من العبوة، وطاروا إلى مواقع العدو مباشرة في العبوات. وصلت أبعاد العبوات إلى مترين، ولهذا السبب انتشرت شائعات بين الألمان بأن الروس الوقحين تمامًا "يطلقون النار على الحظائر".

بفأس على دبابة

حدث لا يصدق بنفس القدر وقع في صيف عام 1941 على الجبهة الشمالية الغربية. عندما حاصرت وحدات من فرقة الدبابات الثامنة التابعة للرايخ الثالث قواتنا، واحدة من الدبابات الألمانيةتوجه إلى حافة الغابة، حيث رأى طاقمه مطبخًا ميدانيًا يُدخن فيه. لم يكن يدخن لأنه تعرض للتلف، بل لأن الحطب كان يحترق في الموقد، وكان عصيدة الجنود وحساءهم يُطهى في القدور. لم يلاحظ الألمان أي شخص قريب. ثم نزل قائدهم من السيارة لإحضار بعض المؤن. لكن في تلك اللحظة ظهر جندي من الجيش الأحمر من الأرض واندفع نحوه بفأس في يد وبندقية في اليد الأخرى.

قفز سائق الدبابة بسرعة إلى الخلف وأغلق الفتحة وبدأ في إطلاق النار على جندينا من مدفع رشاش. ولكن بعد فوات الأوان - كان المقاتل قريبًا جدًا وتمكن من الهروب من النار. بعد أن صعد إلى مركبة العدو، بدأ في ضرب المدفع الرشاش بفأس حتى ثني برميله. بعد ذلك، غطى الطباخ فجوات المراقبة بقطعة قماش وبدأ يطرق بفأس على البرج نفسه. لقد كان بمفرده، لكنه لجأ إلى الحيلة - بدأ بالصراخ على رفاقه القريبين من أجل حمل قنابل يدوية مضادة للدبابات بسرعة لتفجير الدبابة إذا لم يستسلم الألمان.

وفي غضون ثوانٍ، انفتح باب الخزان وخرجت الأيدي المرفوعة. بتوجيه بندقيته إلى العدو، أجبر جندي الجيش الأحمر أفراد الطاقم على ربط بعضهم البعض، وبعد ذلك ركض لتحريك الطعام المطبوخ، والذي يمكن أن يحترق. وجده زملاؤه الجنود الذين عادوا إلى حافة الغابة، بعد أن نجحوا في صد هجوم العدو بحلول ذلك الوقت: كان يحرك العصيدة بسلام، وكان أربعة أسرى ألمان يجلسون بجانبه وكانت دبابتهم تقف في مكان قريب.

ظل الجنود يتغذون جيدًا وحصل الطباخ على ميدالية. كان اسم البطل إيفان بافلوفيتش سيريدا. لقد خاض الحرب بأكملها وحصل على جائزة أكثر من مرة.

يصف المقال مآثر أشهر أبطال الحرب الوطنية العظمى. تظهر طفولتهم وسنوات مراهقتهم وانضمامهم إلى الجيش الأحمر والقتال ضد العدو.

خلال الحرب الوطنية العظمى كان هناك نمو كبير في الوطنية و روح معنويةالمواطنين السوفييت. لم يدخر الجنود في المقدمة والمدنيون في الخلف أي جهد في محاربة العدو. شعار "كل شيء للجبهة!" "كل شيء من أجل النصر!"، الذي أُعلن في بداية الحرب، يعكس تمامًا المزاج الوطني. كان الناس على استعداد لتقديم أي تضحيات من أجل النصر. عدد كبير منوانضم المتطوعون إلى صفوف الجيش الأحمر ووحدات الميليشيات، وخاض سكان الأراضي المحتلة حرب عصابات.

في المجموع، حصل أكثر من 11 ألف شخص على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. معظم قصص مشهورةتم إدراج مآثرهم في الكتب المدرسية، وتم تخصيص العديد من الأعمال الفنية لهم.

شعار "كل شيء للجبهة!" كل شيء من أجل النصر!

إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب

ولد إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب عام 1920 في منطقة سومي. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية في عام 1934، درس إيفان كوزيدوب في كلية التكنولوجيا الكيميائية في شوستكي. وقت فراغكرس نفسه للدروس في نادي الطيران المحلي. في عام 1940، تم استدعاء كوزيدوب للخدمة العسكرية ودخل مدرسة تشوغويف للطيران العسكري. ثم مكث هناك ليعمل مدرسا.

في الأشهر الأولى من الحرب، تم إخلاء مدرسة الطيران، حيث عمل كوزيدوب، إلى الخلف. لذلك، بدأ الطيار مسيرته القتالية في نوفمبر 1942. وقدم تقارير متكررة بهدف الوصول إلى المقدمة، وفي النهاية تحققت رغبته.

في المعركة الأولى، فشل كوزيدوب في إظهار صفاته القتالية الرائعة. تعرضت طائرته لأضرار في معركة مع العدو، ثم تم إطلاق النار عليها عن طريق الخطأ من قبل المدفعية السوفيتية المضادة للطائرات. تمكن الطيار من الهبوط على الرغم من أن طائرته La-5 لم تعد قابلة للإصلاح في المستقبل.

أسقط بطل المستقبل المهاجم الأول خلال المهمة القتالية الأربعين بالقرب من كورسك. في اليوم التالي، ألحق الضرر بالعدو مرة أخرى، وبعد بضعة أيام فاز في معركة مع اثنين من المقاتلين الألمان.

بحلول بداية فبراير 1944، كان لدى إيفان كوزيدوب 146 مهمة قتالية و20 طائرة معادية تم إسقاطها. لخدماته العسكرية، حصل على أول نجمة ذهبية للبطل. أصبح الطيار بطلاً مرتين في أغسطس 1944.

في إحدى المعارك على الأراضي التي يحتلها الألمان، أصيب مقاتل كوزيدوب بأضرار. توقف محرك الطائرة. لكي لا يقع في أيدي العدو، قرر الطيار إلقاء طائرته على موقع عدو استراتيجي مهم من أجل إلحاق أكبر قدر من الضرر بالنازيين بوفاته. ولكن في اللحظة الأخيرة، بدأ محرك السيارة في العمل فجأة وتمكن كوزيدوب من العودة إلى القاعدة.

في فبراير 1945، دخل كوزيدوب وجناحه في معركة مع مجموعة من مقاتلي FW-190. تمكنوا من إسقاط 5 طائرات معادية من أصل 13. وبعد بضعة أيام أخرى، تم تجديد قائمة جوائز الطيار البطولي بمقاتلة Me-262.

وقعت المعركة الأخيرة للطيار الشهير، والتي أسقط فيها طائرتين من طراز FW-190، فوق برلين في أبريل 1945. حصل البطل على النجمة الذهبية الثالثة بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى.

في المجموع، قام إيفان كوزيدوب بأكثر من 300 مهمة قتالية وأسقط أكثر من 60 طائرة معادية. لقد كان تسديدًا ممتازًا وضرب طائرات العدو من مسافة حوالي 300 متر، ونادرا ما شارك في قتال متلاحم. طوال سنوات الحرب، لم يتمكن العدو أبدا من إسقاط طائرة كوزيدوب.

بعد نهاية الحرب، واصل الطيار البطولي الخدمة في الطيران. أصبح أحد أشهر العسكريين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وحقق مسيرة مهنية رائعة.

إيفان كوزيدوب

ولد دميتري أوفتشارينكو في عائلة فلاحية في منطقة خاركوف. كان والده نجارًا في القرية وقام منذ صغره بتعليم ابنه كيفية استخدام الفأس.

اقتصر التعليم المدرسي لديمتري على 5 فصول. بعد التخرج، بدأ العمل في مزرعة جماعية. في عام 1939، تم تجنيد أوفتشارينكو في الجيش الأحمر. منذ بداية الأعمال العدائية كان على خط المواجهة. بعد إصابته، تم إطلاق سراح ديمتري مؤقتا من الخدمة في شركة الرشاشات وقام بواجبات سائق العربة.

ارتبط تسليم الذخيرة إلى الجبهة بمخاطر كبيرة. 13 يوليو 14941 كان ديمتري أوفشارينكو يحمل خراطيش إلى شركته. بالقرب من صغيرة مستعمرةكان الثعلب القطبي الشمالي محاطًا بمفرزة معادية. لكن ديمتري أوفشارينكو لم يكن خائفا. وعندما أخذ الألمان بندقيته، تذكر الفأس الذي كان يحمله معه دائمًا. بدأ الأعداء بفحص الحمولة المطوية في العربة، وأمسك الجندي السوفييتي بفأس كان يحمله معه دائمًا، وقتل الضابط الذي يقود المجموعة. ثم ألقى قنابل يدوية على العدو. وقتل 21 جنديا وفر الباقون. قبض ديمتري على ضابط آخر وقتله. وتمكن الضابط الألماني الثالث من الفرار. بعد كل ما حدث، نجح المقاتل الشجاع في تسليم الذخيرة إلى خط المواجهة.

واصل دميتري أوفتشارينكو خدمته العسكرية كمدفع رشاش. وأشار قائده إلى شجاعة الجندي وتصميمه، الأمر الذي كان بمثابة مثال لجنود الجيش الأحمر الآخرين. كما حظي العمل البطولي لديمتري أوفشارينكو بتقدير كبير من قبل القيادة العليا - في 9 نوفمبر 1941، حصل المدفعي الرشاش على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

واصل دميتري أوفتشارينكو القتال على الخطوط الأمامية حتى بداية عام 1945 وتوفي أثناء تحرير المجر.

ولد Talalikhin فيكتور فاسيليفيتش في قرية تيبلوفكا بمنطقة ساراتوف في 18 سبتمبر 1918 في عائلة فلاحية. حتى في شبابه، أصبح فيكتور مهتما بالطيران - في المدينة التي تعيش فيها عائلته، كانت هناك مدرسة للطيران، وكثيرا ما كان المراهق ينظر إلى الطلاب الذين يسيرون في الشوارع.

في عام 1933 انتقلت عائلة طلاليخين إلى العاصمة. تخرج فيكتور من الكلية، ثم وجد وظيفة في مصنع لتجهيز اللحوم. كرس فيكتور طلاليخين وقت فراغه للفصول في نادي الطيران. لقد أراد ألا يكون أسوأ من إخوته الأكبر سناً، الذين ربطوا بالفعل مصائرهم بالطيران.

في عام 1937، دخل فيكتور Talalikhin مدرسة بوريسوغليبسك للطيران. وبعد أن أنهى دراسته واصل خدمته العسكرية. شارك فيها الطيار الشاب الحرب الفنلنديةحيث أظهر نفسه كمقاتل متمرس وشجاع في نفس الوقت.

منذ بداية الحرب العالمية الثانية، واجه الطيارون مهمة الدفاع عن موسكو من القذائف الألمانية. بحلول هذا الوقت كان طلاليخين يعمل بالفعل كقائد سرب. لقد كان متطلبًا وصارمًا مع مرؤوسيه، لكنه في الوقت نفسه كان يتعمق في مشاكل الطيارين ويعرف كيف ينقل إليهم أهمية كل أمر من أوامره.

في ليلة 7 أغسطس، قام فيكتور Talalikhin بمهمة قتالية أخرى. اندلعت معركة شرسة بالقرب من قرية كوزنيتشيكي بالقرب من موسكو. أصيب الطيار السوفيتي وقرر إسقاط طائرة العدو بإلقاء مقاتلته عليها. كان Talalikhin محظوظًا - فقد نجا بعد استخدام الكبش. في اليوم التالي حصل على نجمة البطل الذهبي.

وبعد أن تعافى الطيار الشاب من جروحه، عاد إلى الخدمة. توفي البطل في 27 أكتوبر 1941 في معركة في السماء فوق قرية كامينكا. قام المقاتلون السوفييت بتغطية تحركات القوات البرية. نشبت معركة مع السادة الألمان. وخرج طلاليخين منتصرا من معركتين مع طائرات العدو. لكن في نهاية المعركة أصيب الطيار بجروح خطيرة وفقد السيطرة على المقاتلة.

يعتبر فيكتور طلاليخين منذ فترة طويلة أول طيار سوفياتي يستخدم كبشًا ليليًا. بعد سنوات فقط من الحرب، أصبح من المعروف أن طيارين آخرين استخدموا تقنية مماثلة، لكن هذه الحقيقة لا تنتقص بأي حال من الأحوال من إنجاز طلاليخين. خلال سنوات الحرب كان لديه العديد من المتابعين - أكثر من 600 طيار لم يدخروا حياتهم من أجل النصر.

ولد ألكسندر ماتروسوف في 5 فبراير 1924 في أوكرانيا في مدينة يكاترينوسلاف. لقد تيتم بطل المستقبل في وقت مبكر ونشأ في دار للأيتام. عندما بدأت الحرب، حاول الإسكندر، وهو لا يزال قاصرًا، عدة مرات التطوع للجبهة. وفي خريف عام 1942، تحققت رغبته. بعد التدريب في مدرسة المشاة، تم إرسال ماتروسوف، مثل المجندين الآخرين، إلى الخط الأمامي.

في نهاية فبراير 1943، أثناء تحرير منطقة بسكوف، نفذت الوحدة مهمة قتالية - للاستيلاء على نقطة محصنة للعدو تقع في منطقة قرية تشيرنوشكي. قام جنود الجيش الأحمر بالهجوم تحت غطاء الغابة. ولكن بمجرد وصولهم إلى الحافة، بدأ الألمان في إطلاق النار على الجنود السوفييت بالمدافع الرشاشة. تم إبعاد العديد من الجنود على الفور عن العمل.

تم إرسال مجموعة هجومية إلى المعركة لقمع مدافع رشاشة العدو. كانت نقاط إطلاق النار الألمانية عبارة عن تحصينات محصنة مبنية من الخشب ومسحوق التراب. وتمكن جنود الجيش الأحمر من تدمير اثنتين منهم بسرعة نسبية، لكن الرشاش الثالث، رغم كل شيء، استمر في إعاقة التقدم السوفييتي.

من أجل تدمير مدفع رشاش العدو، توجه البحارة ومقاتلو أوغورتسوف إلى المخبأ. لكن أوجورتسوف أصيب وكان على ماتروسوف أن يتصرف بمفرده. ألقى قنابل يدوية على التحصينات الألمانية. صمت المدفع الرشاش للحظة، ثم بدأ في إطلاق النار مرة أخرى. اتخذ الإسكندر قرارًا على الفور - فهرع إلى الغطاء وغطاه بجسده.

في 19 يونيو، أصبح ألكسندر ماتروسوف بعد وفاته بطلاً للاتحاد السوفيتي. خلال الحرب، تجاوز عدد جنود الجيش الأحمر الذين غطوا بنادق العدو 500 شخص.

عمل 28 بانفيلوفيت

في خريف عام 1941، بدأت قوات ألمانيا النازية هجومًا واسع النطاق على موسكو. في بعض المناطق تمكنوا من الاقتراب تقريبًا من عاصمة الاتحاد السوفييتي. تم إرسال جميع قوات الاحتياط ووحدات الميليشيات المتاحة للدفاع عن العاصمة.

وشاركت في المعارك فرقة المشاة 316 التي تشكلت في كازاخستان وقيرغيزستان. تولى قيادة الوحدة اللواء آي في بانفيلوف، وبعده بدأ يطلق على مقاتلي الفرقة اسم "رجال بانفيلوف".

آي في بانفيلوف

في 16 نوفمبر شن العدو هجوما. اقتحمت الدبابات الألمانية المواقع السوفيتية في منطقة معبر دوبوسيكوفو، حيث يتمركز فوج المشاة 1075. ووجه الضربة الرئيسية جنود الكتيبة الثانية من الفوج.

وفقًا لنسخة زمن الحرب، تم تنظيم 28 جنديًا من الجيش الأحمر تحت قيادة المدرب السياسي ف. كلوشكوف في مجموعة خاصة من مدمرات الدبابات. لمدة 4 ساعات خاضوا معركة غير متكافئة مع العدو. مسلحين بالبنادق المضادة للدبابات وزجاجات المولوتوف، دمر رجال بانفيلوف 18 دبابة ألمانية وماتوا في هذه العملية. وبلغ إجمالي خسائر الفوج 1075 أكثر من 1000 شخص. في المجموع، دمر الفوج 22 دبابة معادية وما يصل إلى 1200 دبابة الجنود الألمان.

تمكن العدو من الفوز في معركة فولوكولامسك، لكن المعركة استغرقت وقتًا أطول بكثير مما خصصه لها القادة الألمان. تمكن القادة العسكريون السوفييت من استغلال هذا الوقت لإعادة تجميع القوات وإنشاء حاجز جديد في الطريق إلى موسكو. وفي وقت لاحق، لم يتمكن الألمان من مواصلة الهجوم، وفي ديسمبر 1941، شنت القوات السوفيتية هجومًا مضادًا أدى في النهاية إلى طرد العدو بعيدًا عن العاصمة.

وبعد المعركة قام قائد الوحدة بتجميع قائمة بأسماء الجنود الذين شاركوا في المعركة. وفي وقت لاحق، تم ترشيحهم للحصول على لقب بطل الاتحاد السوفياتي. لكن قائد الفوج ارتكب عدة أخطاء. وبسبب خطأه تم إدراج أسماء الجنود الذين قتلوا أو جرحوا سابقا ولم يتمكنوا من المشاركة في المعركة. ربما تم نسيان عدة أسماء.

بعد انتهاء الحرب، تم إجراء تحقيق، تبين خلاله أن 5 مقاتلين من أصل 28 من رجال بانفيلوف لم يموتوا فعليًا، وتم القبض على أحدهم وتعاون مع النازيين، وأدين بسببه. لكن النسخة الرسميةلفترة طويلة، كان هذا الحدث هو الوحيد على نطاق واسع في الاتحاد السوفياتي. يعتقد المؤرخون المعاصرون أن عدد الجنود الذين احتفظوا بالدفاع لم يكن 28 وأن في الواقع كان من الممكن أن يشارك جنود مختلفون تمامًا من الجيش الأحمر في المعركة.

ولدت زويا كوسموديميانسكايا عام 1923 في قرية أوسينوفي جاي بمنطقة تامبوف. انتقلت عائلتها لاحقًا إلى موسكو. كانت زويا فتاة عاطفية ومتحمسة، حتى في شبابها كانت تحلم بإنجاز كبير.

بعد بداية الحرب، انضمت زويا، مثل العديد من أعضاء كومسومول، طوعا إلى الانفصال الحزبي. وبعد تدريب قصير، تم إلقاء مجموعة من المخربين خلف خطوط العدو. هناك، أكملت زويا مهمتها الأولى - تم تكليفها بمهمة طرق التعدين بالقرب من فولوكولامسك، وهو مركز إقليمي يحتله الألمان.

ثم تلقى الثوار أمرًا جديدًا بإشعال النار في القرى والمنازل الفردية التي يقيم فيها الغزاة. إن عدم القدرة على قضاء الليل تحت سقف في ظروف الشتاء من شأنه، في رأي القيادة، إضعاف الألمان.

في ليلة 27 نوفمبر، قامت مجموعة مكونة من زويا كوسموديميانسكايا ومقاتلين آخرين بمهمة في قرية بتريشيفو. وفي الوقت نفسه، كان أحد أعضاء المجموعة، فاسيلي كلوبكوف، مهملاً وسقط في أيدي الألمان. ثم تم القبض على زويا. وقد لاحظها سفيريدوف، صاحب المنزل الذي حاولت زويا إشعال النار فيه، وسلمها إلى الألمان. الفلاح الذي خان الحزبي تعاون فيما بعد مع الألمان، وبعد انسحابهم، حوكم وحكم عليه بالإعدام.

قام الألمان بتعذيب زويا بوحشية، محاولين الحصول منها على معلومات حول علاقاتها مع الثوار. لقد رفضت بشكل قاطع إعطاء أي أسماء، وأطلقت على نفسها اسم تانيا تكريما لتاتيانا سولوماخا، عضوة كومسومول التي توفيت أثناء القتال ضد الحرس الأبيض في كوبان. ووفقا لشهادة السكان المحليين، تعرضت زويا للضرب وظلت نصف عارية في البرد. وشاركت في الاعتداء عليها امرأتان فلاحيتان تضررت منزليهما بالنيران.

وفي اليوم التالي تم شنق زويا. قبل إعدامها، تصرفت بشجاعة شديدة ودعت السكان المحليين لمحاربة الغزاة، والجنود الألمان إلى الاستسلام. سخر النازيون من جسد الفتاة لفترة طويلة. مر شهر آخر قبل أن يسمحوا للسكان المحليين بدفن زويا. بعد تحرير منطقة موسكو، تم نقل رماد الحزبي إلى مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو.

أصبحت زويا كوسموديميانسكايا أول امرأة تحصل على اللقب الفخري لبطل الاتحاد السوفيتي. تم إدراج إنجازها الفذ في كتب التاريخ السوفيتية. لقد نشأ مثالها على أكثر من جيل من المواطنين السوفييت.