"سوفوروف القرن العشرين" - هكذا بدأ المؤرخون الغربيون يطلقون على جنرال الجيش فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف (1908 - 1990) خلال حياته (تم منع المؤرخين السوفييت لفترة طويلة من استخدام هذا الاسم في الصحافة لأسباب تتعلق بالسرية) .

بعد أن تولى قيادة القوات المحمولة جواً لما يقرب من ربع قرن (1954 - 1959، 1961 - 1979)، حول هذا الفرع من القوات إلى قوة ضاربة هائلة لا مثيل لها.

لكن فاسيلي فيليبوفيتش لم يتذكره معاصروه كمنظم متميز فحسب. تم الجمع بين حب الوطن الأم والقدرات القيادية الرائعة والمثابرة والشجاعة المتفانية عضويًا مع عظمة الروح والتواضع والصدق الكريستالي والموقف الأبوي الطيب تجاه الجندي.

دعونا نقلب بعض صفحات كتاب مصيره، الذي يستحق قلم سيد النوع البوليسي ومبدع الملحمة البطولية...

كيف حصل المظلي على سترة

خلال الحرب السوفيتية الفنلندية عام 1940، كان الرائد مارجيلوف قائدًا لكتيبة التزلج الاستطلاعية المنفصلة التابعة لفوج المشاة 596 التابع للفرقة 122. قامت كتيبته بغارات جريئة على الخطوط الخلفية للعدو، ونصبت كمائن، وألحقت أضرارًا جسيمة بالعدو. في إحدى الغارات، تمكنوا حتى من القبض على مجموعة من ضباط هيئة الأركان العامة السويدية، مما أعطى الحكومة السوفيتية أسبابًا للقيام بمسعى دبلوماسي فيما يتعلق بالمشاركة الفعلية للدولة الاسكندنافية المحايدة المفترضة في الأعمال العدائية على جانب البلاد. الفنلنديون. كان لهذه الخطوة تأثير كبير على الملك السويدي وحكومته: لم تجرؤ ستوكهولم على إرسال جنودها إلى ثلوج كاريليا...

تم تذكر تجربة غارات التزلج خلف خطوط العدو في أواخر خريف عام 1941 في لينينغراد المحاصرة. تم تعيين الرائد V. Margelov لقيادة فوج التزلج الخاص الأول للبحارة من أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء، والذي تم تشكيله من متطوعين.

يتذكر أحد قدامى المحاربين في هذه الوحدة ن. شوفالوف:

- كما تعلم، البحارة شعب غريب. في حب عنصر البحر، فإنهم لا يفضلون بشكل خاص نظرائهم على الأرض. عندما تم تعيين مارجيلوف قائدا لفوج البحرية، اعتاد البعض أن يقول إنه لن يتناسب هناك، وأن "إخوته" لن يقبلوه.

ومع ذلك، فإن هذه النبوءة لم تتحقق. عندما تم تجميع فوج البحارة لتقديمه إلى القائد الجديد مارجيلوف بعد أمر "انتباه!" عندما رأى العديد من الوجوه القاتمة تنظر إليه بشكل غير ودود، فبدلاً من كلمات التحية المعتادة "مرحبًا أيها الرفاق!" في مثل هذه الحالات، دون تفكير، صرخ بصوت عالٍ:

- مرحبا، مخالب!

لحظة - ولا يوجد وجه كئيب واحد في الرتب ...

قام البحارة المتزلجون تحت قيادة الرائد مارجيلوف بالعديد من الأعمال البطولية المجيدة. تم تكليفهم بالمهام شخصيًا من قبل قائد أسطول البلطيق، نائب الأدميرال تريبوتس.

كانت الغارات العميقة والجريئة للمتزلجين على طول العمق الألماني في شتاء 1941-1942 بمثابة صداع لا ينتهي لقيادة مجموعة جيش هتلر الشمالية. ما هي تكلفة الهبوط على الأقل على ساحل لادوجا في اتجاه ليبكا - شليسلبورج، الأمر الذي أثار قلق المشير فون ليب لدرجة أنه بدأ في سحب القوات من بالقرب من بولكوفو، الذي كان يشدد الخناق على حصار لينينغراد ، للقضاء عليه.

وبعد عقدين من الزمن، أكد قائد القوات المحمولة جوا، جنرال الجيش مارغيلوف، على حصول المظليين على الحق في ارتداء السترات.

- شجاعة "الإخوة" غرقت في قلبي! - هو شرح. "أريد من المظليين أن يتبنوا التقاليد المجيدة لأخيهم الأكبر، مشاة البحرية، وأن يواصلوها بشرف. ولهذا السبب قدمت السترات للمظليين. فقط الخطوط الموجودة عليها تطابق لون السماء - الأزرق...

عندما بدأ القائد الأعلى للبحرية، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي إس جي جورشكوف، في المجلس العسكري الذي يرأسه وزير الدفاع، في إلقاء اللوم على المظليين الذين يسرقون سترات البحارة، اعترض فاسيلي فيليبوفيتش بشدة على له:

"لقد قاتلت بنفسي في مشاة البحرية وأعرف ما يستحقه المظليون وما يستحقه البحارة!"

وقد قاتل فاسيلي فيليبوفيتش مع "مشاة البحرية" بشكل مشهور. وهنا مثال آخر. في مايو 1942، في منطقة Vinyaglovo بالقرب من مرتفعات Sinyavinsky، اخترق حوالي 200 من مشاة العدو قطاع الدفاع عن فوج مجاور وذهبوا إلى الجزء الخلفي من Margelovtsy. أصدر فاسيلي فيليبوفيتش بسرعة الأوامر اللازمة واستلقى خلف مدفع رشاش مكسيم. ثم قام شخصيا بتدمير 79 فاشيا، وتم الانتهاء من الباقي من خلال التعزيزات التي وصلت في الوقت المناسب.

بالمناسبة، أثناء الدفاع عن لينينغراد، كان لدى مارغيلوف دائمًا مدفع رشاش ثقيل في متناول اليد، حيث كان يقوم في الصباح بنوع من تمرين إطلاق النار: "تقليم" قمم الأشجار برشقات نارية. ثم جلس على الحصان وتدرب على التقطيع بالسيف.

في المعارك الهجومية، قام قائد الفوج شخصيا أكثر من مرة برفع كتائبه للهجوم، وقاتل في الصفوف الأمامية لمقاتليه، مما أدى بهم إلى النصر في القتال اليدوي، حيث لم يكن له مثيل. وبسبب هذه المعارك الرهيبة، أطلق النازيون على مشاة البحرية لقب "الموت المخطط".

حصص الضباط - في مرجل الجنود

لم تكن رعاية الجندي أبدًا مسألة ثانوية بالنسبة لمارجيلوف، خاصة في الحرب. أشار زميله الجندي السابق، الملازم الأول في الحرس نيكولاي شيفتشينكو، إلى أنه بعد قبول فوج بندقية الحرس الثالث عشر في عام 1942، بدأ فاسيلي فيليبوفيتش في زيادة فعاليته القتالية من خلال تحسين تنظيم التغذية لجميع الأفراد.

في ذلك الوقت، كان ضباط الفوج يأكلون بشكل منفصل عن الجنود والرقباء. كان يحق للضباط الحصول على حصص إعاشة معززة: بالإضافة إلى القاعدة العسكرية العامة، كانوا يحصلون على الزيت الحيواني، والأسماك المعلبة، والبسكويت أو البسكويت، والتبغ "الصوف الذهبي" أو "الكازبيك" (تم إعطاء الشوكولاتة لغير المدخنين). ولكن، بالإضافة إلى ذلك، كان لدى بعض قادة الكتائب وقادة الشركات أيضًا طهاة شخصيون في وحدة تقديم الطعام المشتركة. ليس من الصعب أن نفهم أن جزءًا من وعاء الجندي ذهب إلى طاولة الضابط. وهذا ما اكتشفه قائد الفوج أثناء تجواله في الوحدات. وكان يبدأ ذلك دائمًا بتفقد مطابخ الكتيبة وأخذ عينات من طعام الجنود.

في اليوم الثاني من إقامة المقدم مارغيلوف في الوحدة، كان على جميع ضباطها أن يأكلوا من غلاية مشتركة مع الجنود. أمر قائد الفوج بنقل حصته التكميلية إلى المرجل العام. وسرعان ما بدأ ضباط آخرون في فعل الشيء نفسه. "لقد كان أبي قدوة حسنة لنا!" - يتذكر المخضرم شيفتشينكو. والمثير للدهشة أن اسم فاسيلي فيليبوفيتش كان باتيا في جميع الأفواج والفرق التي كان يقودها ...

لا سمح الله أن لاحظ مارغيلوف أن أحد المقاتلين كان يرتدي أحذية متسربة أو ملابس رثة. هذا هو المكان الذي حصل فيه مدير الأعمال على الفائدة الكاملة. ذات مرة لاحظ قائد الفوج أن رقيب المدفع الرشاش في الخط الأمامي "يطلب عصيدة" ، فاتصل به قائد الفوج برئيس إمداد الملابس وأمره بتبادل الأحذية مع هذا الجندي. وحذر من أنه إذا رأى شيئًا كهذا مرة أخرى، فسوف ينقل الضابط على الفور إلى الخط الأمامي.

لم يستطع فاسيلي فيليبوفيتش أن يتحمل الجبناء وضعاف الإرادة والكسالى. لقد كانت السرقة ببساطة مستحيلة في حضوره، لأنه كان يعاقبها بلا رحمة...

الثلج الساخن

يجب على أي شخص قرأ رواية يوري بونداريف "الثلج الساخن" أو شاهد الفيلم الذي يحمل نفس الاسم بناءً على هذه الرواية أن يعرف: النموذج الأولي للأبطال الذين وقفوا في طريق أسطول دبابات مانشتاين، الذي كان يحاول كسر حلقة الحصار حوله كان جيش باولوس السادس في ستالينغراد من رجال مارغيلوف. لقد كانوا هم الذين وجدوا أنفسهم في اتجاه الهجوم الرئيسي لإسفين الدبابة الفاشية وتمكنوا من منع الاختراق، وصمدوا حتى وصول التعزيزات.

في أكتوبر 1942، أصبح المقدم في الحرس مارجيلوف قائدًا لفوج بندقية الحرس الثالث عشر، الذي كان جزءًا من جيش الحرس الثاني التابع للفريق ر.يا مالينوفسكي، والذي تم تشكيله خصيصًا لإكمال هزيمة العدو المخترق. في سهوب الفولغا. لمدة شهرين، بينما كان الفوج في الاحتياط، قام فاسيلي فيليبوفيتش بإعداد جنوده بشكل مكثف لمعارك شرسة من أجل معقل فولغا.

بالقرب من لينينغراد، كان عليه أن يخوض معركة فردية مع الدبابات الفاشية أكثر من مرة، وكان يعرف نقاط ضعفها جيدًا. والآن قام شخصيًا بتدريس مدمرات الدبابات، وأظهر للجنود الخارقين للدروع كيفية حفر خندق في ملف التعريف الكامل، وأين وعلى أي مسافات تهدف إلى التصويب ببندقية مضادة للدبابات، وكيفية رمي القنابل اليدوية وزجاجات المولوتوف.

عندما احتفظ المارجيلوفيون بالدفاع عند منعطف النهر. Myshkov، بعد أن تلقى ضربة مجموعة الدبابات القوطية، التي كانت تتقدم من منطقة Kotelnikovsky للانضمام إلى مجموعة اختراق Paulus، لم يكونوا خائفين من أحدث دبابات النمر الثقيلة، ولم يتوانوا أمام العدو المتفوق عدة مرات. لقد فعلوا المستحيل: في خمسة أيام من القتال (من 19 إلى 24 ديسمبر 1942)، دون نوم أو راحة، وتكبدوا خسائر فادحة، أحرقوا ودمروا جميع دبابات العدو تقريبًا في اتجاههم. وفي الوقت نفسه احتفظ الفوج بفعاليته القتالية!

في هذه المعارك، أصيب فاسيلي فيليبوفيتش بصدمة شديدة، لكنه لم يترك النظام. احتفل بالعام الجديد عام 1943 مع جنوده، وفي يده ماوزر، يقود السلاسل المهاجمة لاقتحام مزرعة كوتيلنيكوفسكي. هذا الاندفاع السريع لوحدات جيش الحرس الثاني في ملحمة ستالينجراد وضع حدًا لها: تلاشت مثل الدخان الآمال الأخيرة لجيش باولوس في تخفيف الحصار. ثم كان هناك تحرير دونباس، وعبور نهر الدنيبر، ومعارك شرسة من أجل خيرسون و"يازي-كيشينيف كان"... حصل وسام الراية الحمراء لحرس خيرسون التاسع والأربعين التابع لفرقة مشاة سوفوروف - فرقة مارغيلوف - على ثلاثة عشر شكرًا من القائد الأعلى -الرئيس!

كان الوتر الأخير هو الاستيلاء غير الدموي في مايو 1945 على حدود النمسا وتشيكوسلوفاكيا على فيلق SS Panzer، الذي كان يقتحم الغرب للاستسلام للأمريكيين. وشمل ذلك نخبة القوات المدرعة للرايخ - فرقتي قوات الأمن الخاصة "ألمانيا الكبرى" و"توتنكوبف".

باعتباره أفضل الحراس، اللواء بطل الاتحاد السوفيتي V. F. Margelov (1944)، عهدت قيادة الجبهة الأوكرانية الثانية بشرف قيادة فوج مشترك في الخطوط الأمامية في موكب النصر في موسكو في 24 يونيو 1945. .

بعد تخرجه من الأكاديمية العسكرية العليا في عام 1948 (منذ عام 1958 - الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة)، قبل فاسيلي فيليبوفيتش فرقة بسكوف المحمولة جواً.

وقد سبق هذا التعيين اجتماع بين اللواء ف. مارغيلوف ووزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مارشال الاتحاد السوفياتي نيكولاي بولجانين. وكان هناك جنرال آخر في المكتب، وهو أيضًا بطل الاتحاد السوفييتي.

بدأ وزير الدفاع المحادثة بكلمات لطيفة حول القوات المحمولة جواً، وماضيها القتالي المجيد، وحقيقة أنه تم اتخاذ قرار لتطوير هذا الفرع الشاب نسبيًا من الجيش.

"نحن نؤمن بهم ونعتبر أنه من الضروري تعزيزهم بالجنرالات العسكريين الذين ميزوا أنفسهم خلال الحرب الوطنية العظمى. ما هو رأيكم أيها الرفاق؟

بدأ هو، الجنرال الثاني، في الشكوى من الجروح التي أصيب بها في المقدمة وقال إن الأطباء لم ينصحوه بالقيام بالقفز بالمظلة. على العموم رفضت اقتراح الوزير.

الجنرال مارغيلوف، الذي أصيب بجروح عديدة على مدى ثلاث حروب، بما في ذلك الجروح الخطيرة، وحتى في الساقين، طرح سؤالا واحدا ردا على ذلك:

– متى يمكنك الذهاب إلى القوات؟

"اليوم" أجاب وزير الدفاع وصافحه بقوة.

أدرك مارجيلوف أنه سيتعين عليه أن يبدأ من الصفر، وأن يفهم، كمبتدئ، علم الهبوط الصعب. لكنه كان يعرف أيضًا شيئًا آخر: هناك جاذبية خاصة في هذا النوع من القوات - الجرأة والرابطة الذكورية القوية.

وبعد سنوات قال لمراسل صحيفة كراسنايا زفيزدا:

حتى سن الأربعين، كانت لدي فكرة غامضة عن ماهية المظلة، ولم أحلم قط بالقفز. لقد حدث ذلك من تلقاء نفسه، أو بالأحرى، كما ينبغي أن يكون في الجيش، بأمر. أنا رجل عسكري، إذا لزم الأمر، أنا مستعد لأخذ الشيطان في أسناني. هذه هي الطريقة التي كان عليّ بها، كوني جنرالًا، أن أقوم بأول قفزة بالمظلة. أقول لك إن الانطباع لا يضاهى. تنفتح فوقك قبة، تحلق في الهواء كالطير، والله تريد أن تغني! بدأت الغناء. لكنك لن تفلت من الحماس وحدك. كنت في عجلة من أمري، ولم أهتم بالأرض، وانتهى بي الأمر بالمشي لمدة أسبوعين مع ضمادات على ساقي. تعلمت درسا. إن عمل المظلة ليس مجرد قصة رومانسية، ولكنه أيضًا يتطلب الكثير من العمل والانضباط الذي لا تشوبه شائبة...

بعد ذلك سيكون هناك العديد من القفزات - بالأسلحة ليلاً ونهارًا من طائرات النقل العسكرية عالية السرعة. وخلال خدمته في القوات المحمولة جوا، ارتكب فاسيلي فيليبوفيتش أكثر من 60 منها، وكان آخرها عن عمر يناهز 65 عاما.

أي شخص لم يغادر طائرة أبدًا في حياته، حيث تبدو المدن والقرى مثل الألعاب، ولم يختبر أبدًا فرحة وخوف السقوط الحر، أو صفارة في أذنيه، أو تيار من الرياح يضرب صدره، فلن يفعل ذلك أبدًا افهم شرف وفخر المظلي - سيقول مارغيلوف ذات يوم.

ماذا رأى فاسيلي فيليبوفيتش عندما استقبل فرقة تشرنيغوف رقم 76 المحمولة جواً بالحرس؟ القاعدة المادية والتقنية للتدريب القتالي عند الصفر. كانت بساطة المعدات الرياضية محبطة: لوحتا غوص، ومهد لبالون معلق بين عمودين، وهيكل عظمي لطائرة يشبه بشكل غامض طائرة أو طائرة شراعية. الإصابات وحتى الوفيات شائعة. إذا كان مارجيلوف مبتدئا في مجال الأعمال المحمولة جوا، في تنظيم التدريب القتالي، كما يقولون، أكل الكلب.

بالتوازي مع التدريب القتالي، لم يكن هناك عمل أقل أهمية لتجهيز أفراد وعائلات الضباط. وهنا تفاجأ الجميع بإصرار مارغيلوف.

"يجب أن يكون الجندي ممتلئًا جيدًا ونظيف الجسد وقوي الروح" ، كان فاسيلي فيليبوفيتش يحب تكرار عبارة سوفوروف. كان ذلك ضروريًا - وأصبح الجنرال رئيس عمال حقيقيًا، كما أطلق على نفسه دون أي سخرية، وعلى سطح مكتبه، ممزوجًا بخطط التدريب القتالي والتمارين والهبوط، كانت هناك حسابات وتقديرات ومشاريع...

أثناء العمل في وضعه المعتاد - ليلاً ونهارًا - على بعد يوم، تأكد الجنرال مارغيلوف بسرعة من أن تشكيلته أصبحت واحدة من أفضل التشكيلات في القوات المحمولة جواً.

في عام 1950، تم تعيينه قائدا للسلك المحمول جوا في الشرق الأقصى، وفي عام 1954، ترأس اللفتنانت جنرال ف. مارجيلوف القوات المحمولة جوا.

وسرعان ما أثبت للجميع أنه لم يكن مناضلاً بسيط التفكير، كما تصور البعض مارجيلوف، ولكنه رجل رأى آفاق القوات المحمولة جواً وكانت لديه رغبة كبيرة في تحويلها إلى نخبة القوات المسلحة. للقيام بذلك، كان من الضروري كسر الصور النمطية والجمود، وكسب ثقة الأشخاص النشطين والحيويين، وإشراكهم في العمل الإنتاجي المشترك. بمرور الوقت، شكل V. Margelov دائرة مختارة بعناية ورعايتها من الأشخاص ذوي التفكير المماثل. وقد سمح له إحساس القائد المتميز بالسلطة القتالية الجديدة والقدرة على العمل مع الناس بتحقيق أهدافه.

العام 1970 هو التمرين العملياتي الاستراتيجي "دفينا". إليكم ما كتبته عنهم صحيفة المنطقة العسكرية البيلاروسية "من أجل مجد الوطن الأم": "بيلاروسيا بلد الغابات والبحيرات، ومن الصعب للغاية العثور على موقع هبوط. لم يكن الطقس لطيفا، لكنه لم يعط سببا لليأس. سوت الطائرات المقاتلة الأرض، وصدر من حجرة التعليق ما يلي: "انتباه!" - واتجهت عيون الحاضرين إلى الأعلى.

تم فصل النقاط الكبيرة عن الطائرات الأولى - وكانت هذه معدات عسكرية ومدفعية وبضائع، ثم سقط المظليون مثل البازلاء من فتحات الطائرة An-12. لكن الإنجاز الأهم لهذا الهبوط كان ظهور أربعة أنتيس في الهواء. بضع دقائق - والآن هناك فوج كامل على الأرض!

عندما لمس آخر مظلي الأرض، ف. أوقف مارغيلوف ساعة الإيقاف في ساعة القائد وأظهرها لوزير الدفاع. استغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن 22 دقيقة لتسليم ثمانية آلاف مظلي و150 وحدة من المعدات العسكرية إلى مؤخرة "العدو".

نتائج رائعة في التدريبات الكبرى "دنيبر"، "بيريزينا"، "الجنوب"... لقد أصبحت ممارسة شائعة: شن هجوم جوي، على سبيل المثال، في بسكوف، القيام برحلة طويلة والهبوط بالقرب من فرغانة أو كيروف آباد أو في منغوليا. وفي تعليقه على أحد التدريبات، قال مارغيلوف لمراسل كراسنايا زفيزدا:

– أصبح استخدام الهجوم الجوي غير محدود تقريبًا. على سبيل المثال، لدينا هذا النوع من التدريب القتالي: يتم اختيار نقطة عشوائيًا على خريطة البلد الذي يتم إنزال القوات فيه. يقفز المظليون المحاربون إلى تضاريس غير مألوفة تمامًا: في التايغا والصحاري، إلى البحيرات والمستنقعات والجبال...

بعد تدريبات دفينا، معلنًا امتنانه للحراس لشجاعتهم ومهارتهم العسكرية، سأل القائد عرضًا:

يمكن أن يفهم مارغيلوف: كانت هناك حاجة لتقليل الوقت اللازم لإعداد الوحدات المحمولة جواً للمعركة بعد الهبوط. أدى هبوط المعدات العسكرية من إحدى الطائرات وأطقم من طائرة أخرى إلى أن يصل التشتت في بعض الأحيان إلى خمسة كيلومترات. بينما كانت الطواقم تبحث عن المعدات، استغرق الأمر الكثير من الوقت.

وبعد ذلك بقليل، عاد مارغيلوف إلى هذا الفكر مرة أخرى:

"أفهم أن هذا أمر صعب، لكن لا أحد غيرنا سيفعل ذلك".

علاوة على ذلك، عندما تم اتخاذ القرار الأساسي لإجراء التجربة الأولى من هذا القبيل بصعوبة إلى حد ما، اقترح فاسيلي فيليبوفيتش ترشيحه للمشاركة في الاختبار الأول من هذا النوع، وعارضه وزير الدفاع ورئيس الأركان العامة بشكل قاطع.

لكن حتى بدون ذلك، انتشرت الأساطير حول شجاعة القائد العسكري. لقد تجلى ليس فقط في حالة القتال. في إحدى حفلات الاستقبال الاحتفالية، حيث لم يكن بوسعهم إلا أن يدعووا المارشال المشين جورجي كونستانتينوفيتش جوكوف، هنأه فاسيلي فيليبوفيتش، الذي كان يقف منتبهًا، بالعيد. وقد لاحظ جوكوف، بصفته وزيرا للدفاع، مرارا وتكرارا تصرفات المظليين أثناء التدريبات وأعرب عن رضاه عن تدريبهم العالي، وأعجب بشجاعتهم وشجاعتهم. كان الجنرال مارغيلوف فخورًا بالاحترام الذي يكنه له هؤلاء القادة العسكريون، وبالتالي لم يغير موقفه تجاه الأشخاص المكرمين لإرضاء العمال المؤقتين والمتملقين رفيعي المستوى.

قوات “العم سام” وقوات “العم فاسيا”

في نهاية ربيع عام 1991، قام وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مارشال الاتحاد السوفيتي، دي تي يازوف، بزيارة رسمية إلى الولايات المتحدة.

ولدى عودته إلى موسكو التقى الوزير بضباط من مديرية الإعلام بوزارة الدفاع.

بعد ذلك، وبالتأمل في هذا الاجتماع الذي استمر أكثر من ساعتين في القاعة التي تعقد فيها عادةً اجتماعات مجلس وزارة الدفاع، توصلت إلى استنتاج مفاده أن التواصل معنا، نحن الموظفين العاديين في الوزارة، كان يهدف في المقام الأول إلى نقل المعلومات. إلى عامة الناس من خلال الضباط الذين يحافظون، أثناء الخدمة، على اتصالات مع الصحافة، رأيه المتشكك للغاية حول مزايا المعدات العسكرية لأغنى قوة في العالم وحول مستوى استعداد "المحترفين" الأمريكيين، الذين كانوا آنذاك أعجبت مجلة Ogonyok بحماس والمنشورات المرتبطة بها روحياً.

أثناء زيارته للقاعدة العسكرية في فورت براج، تمت دعوة وزير الدفاع السوفيتي إلى تمرين توضيحي لإحدى كتائب المظلات التابعة لـ "فوج الشيطان" الشهير - الفرقة 82 المحمولة جواً الأمريكية. اشتهر هذا القسم بمشاركته في جميع صراعات ما بعد الحرب تقريبًا التي تدخلت فيها الولايات المتحدة (جمهورية الدومينيكان وفيتنام وغرينادا وبنما وغيرها). وكانت أول من هبط في الشرق الأوسط قبل بدء عاصفة الصحراء ضد العراق في عام 1990. وفي كل العمليات كان "الشياطين" في مقدمة الهجوم باعتبارهم الأكثر براعة وشجاعة ولا يقهر.

وكان هؤلاء "تلاميذ الشيطان" هم الذين تم تكليفهم بمفاجأة الوزير السوفييتي بتدريبهم وشجاعتهم. لقد تم إنزالهم بالمظلات. ونزل جزء من الكتيبة في مركبات قتالية. لكن تأثير "التباهي" تبين أنه عكس ما كان متوقعا، لأن ديمتري تيموفيفيتش لم يستطع التحدث عما رآه في ولاية كارولينا الشمالية دون ابتسامة مريرة.

– ما هي الدرجة التي سأعطيها لك لمثل هذا الهبوط؟ - سأل وزير الدفاع، بحول ماكر، نائب قائد القوات المحمولة جواً للتدريب القتالي آنذاك، الفريق إي. إن. بودكولزين، الذي كان عضواً في الوفد العسكري السوفييتي.

"كنت ستمزق رأسي أيها الرفيق الوزير!" - سك إيفجيني نيكولايفيتش.

وتبين أن جميع المظليين الأمريكيين تقريبًا الذين تم طردهم من الطائرات في المركبات القتالية أصيبوا بجروح خطيرة وتشوهات. وكانت هناك أيضا وفيات. بعد هبوطها، لم تتحرك أكثر من نصف السيارات أبدًا.

من الصعب تصديق ذلك، ولكن حتى في أوائل التسعينيات، لم يكن لدى المحترفين الأمريكيين المتبجحين نفس المعدات التي لدينا ولم يعرفوا أسرار الهبوط الآمن لوحدات "المشاة المجنحة" باستخدام المعدات التي تم إتقانها في "قوات العم فاسيا" ( كما أطلق مقاتلو القوات المحمولة جواً على أنفسهم، ملمحين إلى دفء خاص للمشاعر تجاه القائد) في السبعينيات.

بدأ الأمر كله بقرار مارغيلوف الشجاع بإلقاء مسؤولية الرائد على عاتقه. بعد ذلك، في عام 1972، كان اختبار نظام Centaur الذي تم إنشاؤه حديثًا على قدم وساق في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - لهبوط الأشخاص داخل مركبة قتالية محمولة جواً على منصات المظلة. كانت التجارب محفوفة بالمخاطر، لذلك بدأوا على الحيوانات. لم يسير كل شيء بسلاسة: إما أن مظلة المظلة ممزقة أو أن محركات الكبح النشطة لم تعمل. حتى أن إحدى القفزات انتهت بموت الكلب بوران.

حدث شيء مماثل بين المختبرين الغربيين للأنظمة المتطابقة. صحيح أنهم جربوا الناس هناك. تم وضع شخص محكوم عليه بالإعدام في مركبة قتالية تم إسقاطها من طائرة. لقد تحطمت، واعتبر الغرب لفترة طويلة أنه من غير المناسب مواصلة أعمال التطوير في هذا الاتجاه.

على الرغم من المخاطر، آمن مارغيلوف بإمكانية إنشاء أنظمة آمنة لهبوط الأشخاص على المعدات وأصر على تعقيد الاختبارات. نظرًا لأن القفز بالكلاب سار بشكل جيد في المستقبل، فقد دفع نحو الانتقال إلى مرحلة جديدة من البحث والتطوير - بمشاركة المحاربين. في بداية يناير 1973، أجرى محادثة صعبة مع وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مارشال الاتحاد السوفيتي أ.أ.غريتشكو.

- هل تفهم يا فاسيلي فيليبوفيتش، ما الذي تفعله، وما الذي تخاطر به؟ - أقنع أندريه أنتونوفيتش مارغيلوف بالتخلي عن خطته.

أجاب الجنرال: "أنا أفهم جيدًا، ولهذا السبب أتمسك بموقفي". - وأولئك المستعدون للتجربة يفهمون أيضًا كل شيء جيدًا.
وفي 5 يناير 1973، حدثت القفزة التاريخية. لأول مرة في العالم، تم إنزال طاقم بالمظلة داخل BMD-1 باستخدام وسائل منصة المظلة. كان من بينهم الرائد إل. زويف والملازم أ.مارغيلوف - في السيارة المجاورة للضابط ذي الخبرة كان الابن الأصغر للقائد ألكساندر، الذي كان في ذلك الوقت مهندسًا شابًا في اللجنة العلمية والتقنية للقوات المحمولة جواً.

فقط شخص شجاع جدًا هو من يجرؤ على إرسال ابنه إلى مثل هذه التجربة المعقدة التي لا يمكن التنبؤ بها. كان هذا عملاً يشبه العمل الفذ الذي قام به الفريق نيكولاي رايفسكي، عندما قاد المفضل لدى كوتوزوف في عام 1812، بالقرب من سالتانوفكا، أبنائه الصغار بلا خوف أمام مقدمة الكتائب التي تراجعت عن الرصاصة الفرنسية وبهذا المثال المذهل ألهم الصمود في احتفظ الرماة المحبطون بموقفهم وقرروا نتيجة المعركة. تعتبر البطولة القربانية من هذا النوع ظاهرة فريدة في التاريخ العسكري العالمي.

"تم إسقاط مركبة قتالية من الطائرة AN-12، وتم فتح خمس قباب"، يتذكر ألكسندر فاسيليفيتش مارغيلوف، الموظف الآن في وزارة العلاقات الاقتصادية الخارجية، تفاصيل القفزة غير المسبوقة. – بالطبع، الأمر خطير، ولكن هناك شيء واحد كان مطمئنًا: تم استخدام النظام بنجاح لأكثر من عام. صحيح، بدون الناس. لقد هبطنا بشكل طبيعي بعد ذلك. في صيف عام 1975، في قاعدة فوج المظلة، الذي كان يقوده آنذاك الرائد ف. أتشالوف، قفزنا أنا والمقدم ل. شيرباكوف داخل BMD وأربعة ضباط بالخارج، في مقصورة الهبوط المشتركة، مرة أخرى...

حصل فاسيلي فيليبوفيتش على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لهذا الابتكار الجريء.

"القنطور" (على الأقل بفضل قائد القوات المحمولة جواً، الذي أثبت باستمرار لأعلى الحزب والسلطات الحكومية في البلاد الوعد بطريقة جديدة لإيصال المقاتلين والمعدات إلى الهدف، وتطويره السريع لتعزيز وسرعان ما تم استبدال حركة "المشاة المجنحة") بنظام جديد أكثر كمالا "Reactavr". كان معدل الهبوط عليه أعلى بأربع مرات من معدل الهبوط على القنطور. من الناحية النفسية والجسدية، يكون الأمر أكثر صعوبة بالنسبة للمظلي (هدير وزئير يصم الآذان، وهدير لهب قريب جدًا يهرب من فوهات الطائرات النفاثة). لكن التعرض لنيران العدو والوقت من لحظة طرد الطائرة إلى وضع نظام الدفاع الصاروخي الباليستي في موقع قتالي قد انخفض بشكل حاد.

من عام 1976 إلى عام 1991، تم استخدام نظام Reactavr حوالي 100 مرة، وكان دائمًا ناجحًا. سنة بعد سنة، ومن تمرين إلى آخر، اكتسب "القبعات الزرقاء" خبرة في استخدامه وصقلوا مهارات أفعالهم في مراحل مختلفة من الهبوط.

منذ عام 1979، لم يعد فاسيلي فيليبوفيتش معهم، بعد أن سلم منصب قائد القوات المحمولة جوا ونقله إلى مجموعة المفتشين العامين بوزارة الدفاع. وبعد 11 عاما، في 4 مارس 1990، توفي. لكن ذكرى المظلي رقم واحد، ووصاياه للقبعات الزرقاء لا تمحى.

اسم جنرال الجيش ف.ف. يرتدي مارجيلوف مدرسة ريازان للقيادة العليا للقوات المحمولة جواً، وشوارع وساحات وحدائق سانت بطرسبرغ، وريازان، وأومسك، وبسكوف، وتولا... وقد أقيمت له آثار في سانت بطرسبرغ، وريازان، وبسكوف، أومسك، تولا، المدن الأوكرانية دنيبروبيتروفسك ولفوف، وكوستيوكوفيتشي البيلاروسية.

يأتي جنود الإنزال الجوي والمحاربون القدامى في القوات المحمولة جواً كل عام إلى النصب التذكاري لقائدهم في مقبرة نوفوديفيتشي لتكريم ذكراه.

لكن الشيء الرئيسي هو أن روح مارغيلوف حية في القوات. إن الإنجاز الذي حققته شركة المظلات السادسة التابعة لفوج الحرس 104 التابع لفرقة بسكوف رقم 76، والذي بدأ فيه فاسيلي فيليبوفيتش حياته المهنية في القوات المحمولة جواً، هو تأكيد بليغ على ذلك. وهو أيضًا في إنجازات أخرى للمظليين في العقود الأخيرة، حيث غطى "المشاة المجنحة" نفسه بمجد لا يتضاءل.

مارغيلوف فاسيلي فيليبوفيتش
تاريخ الميلاد: 14 (27) ديسمبر 1908
توفي: 4 مارس 1990 (العمر 81 عامًا)

سيرة شخصية

فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف - قائد عسكري سوفيتي، قائد القوات المحمولة جوا في 1954-1959 و1961-1979، جنرال بالجيش (1967)، بطل الاتحاد السوفيتي (1944)، الحائز على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1975)، مرشح عسكري العلوم (1968).

سنوات الشباب

ولد V. F. Markelov (لاحقًا Margelov) في 14 (27) ديسمبر 1908 في مدينة إيكاترينوسلاف (دنيبر الآن، أوكرانيا) لعائلة من المهاجرين من بيلاروسيا. الأب - فيليب إيفانوفيتش ماركيلوف، عالم المعادن (تم تدوين لقب ماركيلوف لفاسيلي فيليبوفيتش لاحقًا باسم مارغيلوف بسبب خطأ في بطاقة الحفلة).

في عام 1913، عادت عائلة ماركيلوف إلى وطن فيليب إيفانوفيتش - إلى بلدة منطقة كوستيوكوفيتشي كليموفيتشي بمقاطعة موغيليف. كانت والدة V. F. Margelov، أجافيا ستيبانوفنا، من منطقة بوبرويسك المجاورة بمقاطعة مينسك. وفقا لبعض المعلومات، V. F. تخرج مارغيلوف من المدرسة الضيقة في عام 1921. عندما كان مراهقًا كان يعمل محملًا ونجارًا. وفي نفس العام دخل ورشة الجلود كمتدرب وسرعان ما أصبح مساعدًا رئيسيًا. في عام 1923، أصبح عاملاً في شركة Khleboproduct المحلية. هناك معلومات تفيد بأنه تخرج من مدرسة الشباب الريفية وعمل وكيل شحن في تسليم البريد على خط Kostyukovichi - Khotimsk.

منذ عام 1924 كان يعمل في يكاترينوسلاف في المنجم الذي سمي باسمه. M. I. كالينين كعامل، ثم سائق حصان (سائق الخيول التي تسحب العربات).

في عام 1925، تم إرساله مرة أخرى إلى BSSR، كحراجي في مؤسسة صناعة الأخشاب. كان يعمل في Kostyukovichi، في عام 1927 أصبح رئيسا للجنة العمل لمؤسسة صناعة الأخشاب، وانتخب للمجلس المحلي.

بداية الخدمة

في عام 1928 تم تجنيده في الجيش الأحمر. تم إرساله للدراسة في المدرسة العسكرية البيلاروسية المتحدة (UBVSH) التي سميت باسمها. لجنة الانتخابات المركزية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية في مينسك، مسجلة في مجموعة من القناصين. من السنة الثانية - رئيس عمال شركة رشاشات.

في أبريل 1931، تخرج بمرتبة الشرف من وسام الراية الحمراء للعمل من المدرسة العسكرية البيلاروسية المتحدة التي سميت باسمه. اللجنة التنفيذية المركزية لـ BSSR. تم تعيينه قائداً لفصيلة مدفع رشاش من مدرسة الفوج التابعة لفوج المشاة 99 التابع لفرقة البندقية البيلاروسية الثالثة والثلاثين (موغيليف).

منذ عام 1933 - قائد فصيلة في وسام الراية الحمراء للعمل من المدرسة العسكرية العامة. اللجنة التنفيذية المركزية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية (من 6/11/1933 - سميت باسم إم آي كالينين ، منذ عام 1937 - وسام الراية الحمراء لمدرسة المشاة العسكرية في مينسك التي تحمل اسم إم آي كالينين). في فبراير 1934 تم تعيينه مساعدًا لقائد السرية، في مايو 1936 - قائد سرية الرشاشات.

اعتبارًا من 25 أكتوبر 1938، تولى قيادة الكتيبة الثانية من فوج البندقية الثالث والعشرين التابع لفرقة بندقية مينسك الثامنة التي سميت باسمها. منطقة دزيرجينسكي البيلاروسية العسكرية الخاصة. ترأس استطلاع فرقة المشاة الثامنة بصفته رئيس القسم الثاني بمقر الفرقة. في هذا المنصب شارك في الحملة البولندية للجيش الأحمر عام 1939.

خلال الحروب

خلال الحرب السوفيتية الفنلندية (1939-1940)، تولى قيادة كتيبة الاستطلاع المنفصلة للتزلج التابعة لفوج المشاة 596 التابع للفرقة 122 (المتمركزة في البداية في بريست، وفي نوفمبر 1939 تم إرسالها إلى كاريليا). خلال إحدى العمليات قام بإلقاء القبض على ضباط من هيئة الأركان العامة السويدية.

بعد نهاية الحرب السوفيتية الفنلندية، تم تعيينه في منصب مساعد قائد الفوج 596 للوحدات القتالية. منذ أكتوبر 1940 - قائد الكتيبة التأديبية المنفصلة الخامسة عشرة في منطقة لينينغراد العسكرية (الكتيبة الخامسة عشرة بمنطقة نوفغورود). في بداية الحرب الوطنية العظمى، في يوليو 1941، تم تعيينه قائدًا لفوج بندقية الحرس الثالث التابع لفرقة الحرس الأول للميليشيا الشعبية لجبهة لينينغراد (كان أساس الفوج مكونًا من مقاتلي السابقين) أوديسب الخامس عشر).

21 نوفمبر 1941 - تم تعيينه قائداً لفوج التزلج الخاص الأول لبحارة أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء. على عكس الحديث عن أن مارجيلوف "لن يتناسب"، قبل مشاة البحرية القائد، وهو ما تم التأكيد عليه بشكل خاص من خلال مخاطبته بالمعادل البحري لرتبة "رائد" - "الرفيق الكابتن من الرتبة الثالثة". لقد غرقت شجاعة "الإخوة" في قلب مارغيلوف. بعد ذلك، بعد أن أصبح قائدًا للقوات المحمولة جواً، كدليل على أن المظليين قد تبنوا التقاليد المجيدة لأخيهم الأكبر - مشاة البحرية واستمروا فيها بشرف، ضمن مارجيلوف حصول المظليين على الحق في ارتداء السترات، ولكن في ومن أجل التأكيد على انتمائهم إلى السماء، جعلها المظليون باللون الأزرق.

منذ يوليو 1942 - قائد فوج بنادق الحرس الثالث عشر ورئيس الأركان ونائب قائد فرقة بنادق الحرس الثالث. بعد إصابة قائد الفرقة ك.أ.تساليكوف، انتقلت القيادة إلى رئيس الأركان فاسيلي مارغيلوف طوال مدة علاجه. تحت قيادة مارغيلوف، في 17 يوليو 1943، اخترق جنود فرقة الحرس الثالث خطين من الدفاع النازي على جبهة ميوس، واستولوا على قرية ستيبانوفكا ووفروا نقطة انطلاق للهجوم على سور موغيلا.

منذ عام 1944 - قائد فرقة بنادق الحرس التاسعة والأربعين للجيش الثامن والعشرين للجبهة الأوكرانية الثالثة. قاد أعمال الفرقة أثناء عبور نهر الدنيبر وتحرير خيرسون، حيث حصل في مارس 1944 على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. تحت قيادته، شاركت فرقة بنادق الحرس التاسعة والأربعين في تحرير جنوب شرق أوروبا.

خلال الحرب، تم ذكر القائد مارجيلوف عشر مرات في أوامر الامتنان للقائد الأعلى للقوات المسلحة.

في موكب النصر في موسكو، قاد الحرس اللواء مارغيلوف كتيبة في الفوج المشترك للجبهة الأوكرانية الثانية.

في القوات المحمولة جوا

بعد الحرب في مناصب قيادية. منذ عام 1948، بعد التخرج من وسام سوفوروف من الدرجة الأولى، من الأكاديمية العسكرية العليا التي سميت باسم K. E. Voroshilov، كان قائد الفرقة 76 للحرس الأحمر في تشرنيغوف، اللواء الأحمر المحمول جواً.

في 1950-1954 - قائد فيلق الراية الحمراء السابع والثلاثين للحرس المحمول جواً سفير (الشرق الأقصى).

من 1954 إلى 1959 - قائد القوات المحمولة جوا. في مارس 1959، بعد حالة الطوارئ في فوج المدفعية التابع للفرقة 76 المحمولة جواً (الاغتصاب الجماعي للنساء المدنيات)، تم تخفيض رتبته إلى النائب الأول لقائد القوات المحمولة جواً. من يوليو 1961 إلى يناير 1979 - مرة أخرى قائد القوات المحمولة جوا.

في 28 أكتوبر 1967 حصل على الرتبة العسكرية لجنرال في الجيش. قاد عمليات القوات المحمولة جواً أثناء دخول القوات إلى تشيكوسلوفاكيا (عملية الدانوب).

منذ يناير 1979 - في مجموعة المفتشين العامين بوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ذهب في رحلات عمل إلى القوات المحمولة جواً وكان رئيسًا للجنة امتحانات الدولة في مدرسة ريازان المحمولة جواً.

أثناء خدمته في القوات المحمولة جواً قام بأكثر من ستين قفزة. وآخرهم يبلغ من العمر 65 عاماً.
عاش وعمل في موسكو.
توفي في 4 مارس 1990. ودفن في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو.

نظرية الاستخدام القتالي

في النظرية العسكرية، كان يُعتقد أنه بعد الاستخدام الفوري للضربات النووية والحفاظ على معدل مرتفع من الهجوم، كان من الضروري استخدام الهجمات المحمولة جواً على نطاق واسع. في ظل هذه الظروف، كان على القوات المحمولة جوا أن تمتثل تماما للأهداف العسكرية الاستراتيجية للحرب وتلبية الأهداف العسكرية والسياسية للدولة.

وفقا للقائد مارغيلوف:

"لتحقيق دورنا في العمليات الحديثة، من الضروري أن تكون تشكيلاتنا ووحداتنا ذات قدرة عالية على المناورة، ومغطاة بالدروع، ولديها كفاءة كافية في إطلاق النار، ويمكن التحكم فيها بشكل جيد، وقادرة على الهبوط في أي وقت من اليوم والبدء بسرعة في العمليات القتالية النشطة. بعد الهبوط. وهذا، إلى حد كبير، هو المثل الأعلى الذي يجب أن نسعى لتحقيقه".

.

لتحقيق هذه الأهداف، تحت قيادة مارغيلوف، تم تطوير مفهوم دور ومكانة القوات المحمولة جواً في العمليات الإستراتيجية الحديثة في مختلف مسارح العمليات العسكرية. كتب مارجيلوف عددًا من الأعمال حول هذا الموضوع، وفي 4 ديسمبر 1968، دافع بنجاح عن أطروحة مرشحه (حصل على لقب مرشح العلوم العسكرية بقرار من مجلس وسام لينين العسكري، وسام الراية الحمراء من وسام لينين العسكري). أكاديمية سوفوروف التي تحمل اسم M. V. Frunze). ومن الناحية العملية، تم عقد تدريبات القوات المحمولة جواً واجتماعات القيادة بانتظام.

التسلح

كان من الضروري سد الفجوة بين نظرية الاستخدام القتالي للقوات المحمولة جوا والهيكل التنظيمي الحالي للقوات، فضلا عن قدرات طيران النقل العسكري. بعد توليه منصب القائد، استقبل مارغيلوف قوات تتألف بشكل رئيسي من المشاة بأسلحة خفيفة وطيران النقل العسكري (كجزء لا يتجزأ من القوات المحمولة جواً)، والتي كانت مجهزة بطائرات Li-2 وIl-14 وTu-2 وTu- طائرتان، 4 منها بقدرات هبوط محدودة للغاية. في الواقع، لم تكن القوات المحمولة جوا قادرة على حل المشاكل الرئيسية في العمليات العسكرية.

بدأ مارجيلوف في الإنشاء والإنتاج التسلسلي في مؤسسات المجمع الصناعي العسكري لمعدات الهبوط ومنصات المظلات الثقيلة وأنظمة المظلات وحاويات هبوط البضائع والبضائع والمظلات البشرية وأجهزة المظلات. قال مارغيلوف عند تحديد المهام لمرؤوسيه: "لا يمكنك طلب المعدات، لذا نسعى جاهدين لإنشاء مظلات موثوقة في مكتب التصميم والصناعة أثناء الاختبار وتشغيل المعدات الثقيلة المحمولة جواً دون مشاكل".

تم إنشاء تعديلات على الأسلحة الصغيرة للمظليين لتسهيل القفز بالمظلة - وزن أخف وقابل للطي.

خصيصًا لتلبية احتياجات القوات المحمولة جواً في سنوات ما بعد الحرب، تم تطوير وتحديث معدات عسكرية جديدة: وحدة المدفعية ذاتية الدفع المحمولة جواً ASU-76 (1949)، ASU-57 الخفيفة (1951)، ASU-57P البرمائية (1954) )، وحدة ذاتية الدفع ASU-85، مركبة قتالية مجنزرة للقوات المحمولة جواً BMD-1 (1969). بعد أن دخلت الدفعات الأولى من BMD-1 الخدمة مع القوات، تم تطوير عائلة من الأسلحة على أساسها: مدافع مدفعية ذاتية الدفع نونا، ومركبات مكافحة نيران المدفعية، ومركبات القيادة والأركان R-142، ومركبات R-141 طويلة المدى. محطات راديو المدى وأنظمة مضادة للدبابات ومركبة استطلاع. كما تم تجهيز الوحدات والوحدات الفرعية المضادة للطائرات بناقلات جند مدرعة تضم أطقمًا مزودة بأنظمة محمولة وذخيرة.

بحلول نهاية الخمسينيات من القرن الماضي، تم اعتماد طائرات An-8 وAn-12 الجديدة ودخلت الخدمة مع القوات، والتي كانت تتمتع بقدرة حمولة تصل إلى 10-12 طنًا ومدى طيران كافٍ، مما جعل من الممكن الهبوط على نطاق واسع مجموعات من الأفراد مع المعدات العسكرية القياسية والأسلحة. في وقت لاحق، من خلال جهود مارغيلوف، تلقت القوات المحمولة جوا طائرات نقل عسكرية جديدة - An-22 و Il-76.

في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي، ظهرت منصات المظلات PP-127 في الخدمة مع القوات، وهي مصممة للهبوط المظلي للمدفعية والمركبات ومحطات الراديو والمعدات الهندسية وغيرها. تم إنشاء مساعدات الهبوط بالمظلات النفاثة، والتي، بسبب الدفع النفاث الناتج عن المحرك، جعلت من الممكن تقريب سرعة هبوط البضائع إلى الصفر. مكنت هذه الأنظمة من تقليل تكلفة الهبوط بشكل كبير من خلال إزالة عدد كبير من القباب ذات المساحة الكبيرة.

في 5 يناير 1973، في مسار المظلة المحمولة جواً "سلوبودكا" (عرض على خرائط ياندكس) بالقرب من تولا، ولأول مرة في الممارسة العالمية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم تنفيذ هبوط منصة المظلة في مجمع "سينتور" من طائرة An-12B طائرة نقل عسكرية للمركبة القتالية المدرعة المجنزرة BMD-1 وعلى متنها طاقمان من أفراد. كان قائد الطاقم هو اللفتنانت كولونيل ليونيد جافريلوفيتش زويف، وكان مشغل المدفعي هو الملازم أول مارغيلوف ألكسندر فاسيليفيتش.

في 23 يناير 1976، ولأول مرة أيضًا في الممارسة العالمية، تم إنزال طائرة BMD-1 بالمظلة من نفس النوع من الطائرات وقامت بهبوط سلس على نظام صاروخي مظلي في مجمع Reactavr، وعلى متنها أيضًا اثنان من أفراد الطاقم. - الرائد ألكسندر فاسيليفيتش مارغيلوف والمقدم ليونيد شيرباكوف إيفانوفيتش. تم الهبوط مع وجود خطر كبير على الحياة، دون وسائل الإنقاذ الشخصية. بعد عشرين عامًا، من أجل إنجاز السبعينيات، حصل كلاهما على لقب بطل روسيا.

عائلة

الأب - فيليب إيفانوفيتش مارغيلوف (ماركيلوف) - عالم المعادن، أصبح حائزًا على صليبين سانت جورج في الحرب العالمية الأولى.

الأم - أغافيا ستيبانوفنا، كانت من منطقة بوبرويسك.
شقيقان - إيفان (الأكبر)، نيكولاي (الأصغر) والأخت ماريا.
تزوج V. F. Margelov ثلاث مرات:
الزوجة الأولى ماريا تركت زوجها وابنها (جينادي).
الزوجة الثانية هي فيودوسيا إفريموفنا سيليتسكايا (والدة أناتولي وفيتالي).

الزوجة الأخيرة هي آنا ألكساندروفنا كوراكينا، طبيبة. التقيت بآنا ألكساندروفنا خلال الحرب الوطنية العظمى.

خمسة أبناء:
جينادي فاسيليفيتش (1931-2016) - لواء.

أناتولي فاسيليفيتش (1938-2008) - دكتور في العلوم التقنية، أستاذ، مؤلف أكثر من 100 براءة اختراع واختراع في المجمع الصناعي العسكري.

فيتالي فاسيليفيتش (من مواليد 1941) - ضابط مخابرات محترف، موظف في الكي جي بي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وSVR لروسيا، لاحقًا - شخصية اجتماعية وسياسية؛ العقيد العام، نائب مجلس الدوما.

فاسيلي فاسيليفيتش (1945-2010) - رائد متقاعد؛ النائب الأول لمدير مديرية العلاقات الدولية بشركة الإذاعة الحكومية الروسية "صوت روسيا" (RGRK "صوت روسيا").

ألكسندر فاسيليفيتش (1945-2016) - ضابط في القوات المحمولة جواً وعقيد متقاعد. في 29 أغسطس 1996، "من أجل الشجاعة والبطولة التي ظهرت أثناء اختبار وضبط وتطوير المعدات الخاصة" (الهبوط داخل BMD-1 باستخدام نظام صاروخي مظلي في مجمع Reactavr، تم تنفيذه لأول مرة في عام 1996). الممارسة العالمية في عام 1976) حصل على لقب بطل الاتحاد الروسي. بعد تقاعده، عمل في هياكل شركة Rosoboronexport.

فاسيلي فاسيليفيتش وألكسندر فاسيليفيتش شقيقان توأمان. وفي عام 2003، شاركا في تأليف كتاب عن والدهما - "المظلي رقم 1، جنرال الجيش مارغيلوف".

الجوائز والألقاب

جوائز اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

وسام "النجمة الذهبية" رقم 3414 لبطل الاتحاد السوفيتي (19/03/1944)؛
أربعة أوامر لينين (21/03/1944، 3/11/1953، 26/12/1968، 26/12/1978)؛
وسام ثورة أكتوبر (04/05/1972)؛
أمرين بالراية الحمراء (3/02/1943، 20/06/1949)؛
تم تقديم وسام سوفوروف من الدرجة الثانية (28/04/1944) في الأصل إلى وسام لينين ؛
أمرين من الحرب الوطنية من الدرجة الأولى (25/01/1943، 11/03/1985)؛
وسام النجمة الحمراء (11/3/1944)؛
أمران "لخدمة الوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" الثاني (14/12/1988) والدرجة الثالثة (30/04/1975) ؛
ميداليات.
أوامر (امتنان) القائد الأعلى للقوات المسلحة، والتي تمت الإشارة فيها إلى V. F. Margelov.

لعبور نهر دنيبر في الروافد السفلية والاستيلاء على مدينة خيرسون - تقاطع كبير لخطوط السكك الحديدية والمياه ومعقل مهم للدفاع الألماني عند مصب نهر دنيبر. 13 مارس 1944. رقم 83.

لاقتحامها المركز الإقليمي والصناعي الكبير لأوكرانيا، مدينة نيكولاييف - تقاطع مهم للسكك الحديدية، وأحد أكبر الموانئ على البحر الأسود ومعقل قوي للدفاع الألماني عند مصب نهر البق الجنوبي. 28 مارس 1944. رقم 96.

للهجوم على أراضي المجر على مدينة زولنوك وتقاطع السكك الحديدية الكبير - وهو معقل مهم لدفاع العدو على نهر تيسا. 4 نوفمبر 1944. رقم 209.

من أجل اختراق دفاعات العدو شديدة التحصين جنوب غرب بودابست، تم الاستيلاء على مدن زيكيسفيرفار وبيتشكي - مراكز اتصالات كبيرة ومعاقل مهمة لدفاع العدو - من خلال العاصفة. 24 ديسمبر 1944. رقم 218.

من أجل الاستيلاء الكامل على عاصمة المجر، مدينة بودابست - مركز مهم استراتيجيًا للدفاع الألماني على الطرق المؤدية إلى فيينا. 13 فبراير 1945. رقم 277.

لاختراق الدفاعات الألمانية شديدة التحصين في جبال Värteshegyszeg، غرب بودابست، وهزيمة مجموعة من القوات الألمانية في منطقة Esztergom، وكذلك الاستيلاء على مدن Esztergom، Nesmey، Felshe-Halla، Tata. 25 مارس 1945. رقم 308.

للاستيلاء على المدينة وتقاطع طريق ماجياروفار المهم ومدينة كريمنيتسا ومحطة السكك الحديدية - معقل قوي للدفاع الألماني على المنحدرات الجنوبية لسلسلة فيلكافاترا. 3 أبريل 1945. رقم 329.

للاستيلاء على المدن وتقاطعات السكك الحديدية المهمة في مالاكي وبروك، بالإضافة إلى مدينتي بريفيدزا وبانوفتشي - معاقل الدفاع الألمانية القوية في حزام الكاربات. 5 أبريل 1945. رقم 331.

لتطويق وهزيمة مجموعة من القوات الألمانية التي تحاول الانسحاب من فيينا إلى الشمال، وفي نفس الوقت الاستيلاء على مدينتي كورنيبورج وفلوريدزدورف - معاقل قوية للدفاع الألماني على الضفة اليسرى لنهر الدانوب. 15 أبريل 1945. رقم 337.

للاستيلاء على مدينتي ياروميتسي وزنويمو في تشيكوسلوفاكيا ومدينتي جولابرون وستوكيراو في النمسا - مراكز اتصالات مهمة ومعاقل قوية للدفاع الألماني. 8 مايو 1945. رقم 367.

ألقاب فخرية

بطل الاتحاد السوفيتي (1944).
حائز على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1975).
مواطن فخري لمدينة خيرسون.
جندي فخري لوحدة عسكرية.

ذاكرة

في عام 2014، تم افتتاح متحف مكتب فاسيلي مارغيلوف في المبنى الرئيسي لمقر القوات المحمولة جوا.

بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 20 أبريل 1985، تم تسجيل V. F. Margelov كجندي فخري في قوائم فرقة Pskov المحمولة جواً رقم 76.

بأمر من وزير دفاع الاتحاد الروسي رقم 182 بتاريخ 6 مايو 2005، تم إنشاء الميدالية الإدارية لوزارة دفاع الاتحاد الروسي "الجنرال في الجيش مارغيلوف". في نفس العام، تم تثبيت لوحة تذكارية على منزل في موسكو، في حارة سيفتسيف فرازيك، حيث عاش مارجيلوف آخر 20 عامًا من حياته.

في كل عام، في عيد ميلاد V. F. Margelov، 27 ديسمبر، في جميع مدن روسيا، يشيد جنود القوات المحمولة جواً بذكرى فاسيلي مارغيلوف.

آثار

أقيمت النصب التذكارية لـ V. F. Margelov:
في بيلاروسيا: كوستيوكوفيتشي
في مولدوفا: تشيسيناو

في روسيا: ألاتير (تمثال نصفي)، برونيتسي (تمثال نصفي)، جورنو ألتايسك، يكاترينبرج، إيفانوفو، قرية إستومينو، منطقة بالاخنينسكي، منطقة نيجني نوفغورود، كراسنوبيريكوبسك، أومسك، بتروزافودسك، ريازان (نصبان تذكاريان، أحدهما يقع في الإقليم) مدرسة القوات المحمولة جوا، والآخر - في الحديقة على مقربة من نقطة تفتيش هذه المدرسة) وسيلتسي (مركز تدريب مدرسة القوات المحمولة جوا بالقرب من ريازان)، ريبينسك، منطقة ياروسلافل (تمثال نصفي)، سانت بطرسبرغ (في الحديقة التي تحمل اسم V. F. Margelov)، سيمفيروبول، سلافيانسك أون كوبان، تولا، تيومين، أوليانوفسك، ليبيتسك، خولم (منطقة نوفغورود).

أوكرانيا: دونيتسك، دنيبروبيتروفسك، جيتومير (في موقع اللواء 95)، كريفوي روج، لفوف (في موقع اللواء 80)، سومي، خيرسون، ماريوبول.

التسلسل الزمني للاكتشاف

في 21 فبراير 2010، تم نصب تمثال نصفي لفاسيلي مارغيلوف في خيرسون. يقع التمثال النصفي للجنرال في وسط المدينة بالقرب من قصر الشباب في شارع بيريكوبسكايا.

في 5 يونيو 2010، تم افتتاح نصب تذكاري لمؤسس القوات المحمولة جوا (القوات المحمولة جوا) في تشيسيناو، عاصمة مولدوفا. تم بناء النصب التذكاري بتمويل من المظليين السابقين الذين يعيشون في مولدوفا.

في 4 نوفمبر 2013، تم افتتاح نصب تذكاري لمارجيلوف في حديقة النصر في نيجني نوفغورود.

نصب تذكاري لفاسيلي فيليبوفيتش، تم رسمه من صورة شهيرة من إحدى الصحف التابعة للفرقة، حيث تم تعيينه قائدًا لفرقة الحرس السادس والسبعين. تم تركيب الفرقة المحمولة جواً، التي تستعد للقفزة الأولى، أمام مقر اللواء 95 المنفصل المحمول جواً (أوكرانيا).

في 8 أكتوبر 2014، تم افتتاح مجمع تذكاري مخصص لمؤسس القوات المحمولة جواً في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بطل الاتحاد السوفيتي، جنرال الجيش فاسيلي مارغيلوف في بينديري (ترانسنيستريا). يقع المجمع على أراضي المنتزه بالقرب من دار الثقافة بالمدينة.

في 7 مايو 2014، تم الكشف عن النصب التذكاري لفاسيلي مارغيلوف على أراضي النصب التذكاري للذاكرة والمجد في نازران (إنغوشيا، روسيا).

في 8 يونيو 2014، كجزء من الاحتفال بالذكرى 230 لتأسيس سيمفيروبول، تم افتتاح ممشى المشاهير وتمثال نصفي لبطل الاتحاد السوفيتي، جنرال الجيش، قائد القوات المحمولة جوا فاسيلي مارغيلوف.

في 27 ديسمبر 2014، في عيد ميلاد فاسيلي فيليبوفيتش في ساراتوف، تم نصب تمثال نصفي تذكاري لـ V. F. Margelov في زقاق مجد القوزاق بالمؤسسة التعليمية البلدية "المدرسة الثانوية رقم 43".

في 25 أبريل 2015، في تاغونروغ بوسط المدينة، في الحديقة التاريخية "عند الحاجز"، تم افتتاح تمثال نصفي لفاسيلي مارغيلوف.

في 23 أبريل 2015، تم الكشف عن تمثال نصفي لجنرال القوات المحمولة جواً مارغيلوف في سلافيانسك أون كوبان (إقليم كراسنودار، روسيا).

في 12 يونيو 2015، تم الكشف عن نصب تذكاري للجنرال فاسيلي مارغيلوف في ياروسلافل في المقر الرئيسي لمنظمة ياروسلافل الإقليمية العسكرية الوطنية للأطفال والشباب "تروبرز" التي سميت على اسم رقيب الحرس في القوات المحمولة جواً ليونيد بالاشيف.

في 18 يوليو 2015، تم الكشف عن تمثال نصفي للقائد الذي شارك في تحرير المدينة خلال الحرب العالمية الثانية في دونيتسك.
في 1 أغسطس 2015، تم افتتاح نصب تذكاري للجنرال فاسيلي مارغيلوف في ياروسلافل عشية الذكرى الخامسة والثمانين للقوات المحمولة جواً.
في 12 سبتمبر 2015، تم افتتاح نصب تذكاري لفاسيلي مارغيلوف في مدينة كراسنوبيريكوبسك (شبه جزيرة القرم).
تم نصب نصب تذكاري لـ V. F. Margelov في برونيتسي.

في 2 أغسطس 2016، تم الكشف عن التماثيل النصفية لـ V. F. Margelov في بتروزافودسك وألاتير (تشوفاشيا)؛ وفي هذا اليوم أيضًا، تم افتتاح نصب تذكاري في مدينة ريبينسك بمنطقة ياروسلافل.

في 4 نوفمبر 2016، أقيم نصب تذكاري من البرونز يبلغ ارتفاعه أكثر من مترين في وسط مدينة يكاترينبرج.
في 19 أبريل 2017، تم وضع تمثال نصفي للزعيم العسكري السوفيتي على ممشى المشاهير في فلاديكافكاز.
30 يونيو 2017 في مدينة خولم بمنطقة نوفغورود.

تسمية

أسماء V. F. Margelov هي:
مدرسة ريازان العليا للقيادة المحمولة جواً؛
قسم القوات المحمولة جواً التابع لأكاديمية الأسلحة المشتركة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي؛
فيلق نيجني نوفغورود كاديت (NKSHI)؛
MBOU "المدرسة الثانوية رقم 27"، سيمفيروبول؛

الشوارع في موسكو، غرب ليتسا (منطقة لينينغراد)، أومسك، بسكوف، تاغانروغ، تولا، أولان أودي وقرية ناوشكي الحدودية (بورياتيا)، شارع ومتنزه في منطقة زافولجسكي في أوليانوفسك، ساحة في ريازان، حدائق عامة في سانت بطرسبرغ، في بيلوجورسك (منطقة أمور). وفي موسكو، أُطلق اسم "شارع مارجيلوفا" على الشارع "الممر المتوقع رقم 6367" في 24 سبتمبر 2013. تكريما للذكرى 105 لميلاد فاسيلي فيليبوفيتش، تم الكشف عن لوحة تذكارية في الشارع الجديد.

في بيلاروسيا - المدرسة الثانوية رقم 4 في غوميل، شوارع مينسك وفيتيبسك. في فيتيبسك، تم تخليد ذكرى V. F. Margelov في 25 يونيو 2010. في ربيع عام 2010، وافقت اللجنة التنفيذية لمدينة فيتيبسك على التماس قدمه قدامى المحاربين في القوات المحمولة جواً من جمهورية بيلاروسيا والاتحاد الروسي لتسمية الشارع الذي يربط الشارع. تشكالوفا وافي. بوبيدا، شارع الجنرال مارغيلوف. عشية يوم المدينة في الشارع. تم تكليف الجنرال مارغيلوف ببناء منزل جديد تم تركيب لوحة تذكارية عليه، وتم منح الحق في فتحه لأبناء فاسيلي فيليبوفيتش.

في الفن

خلال الحرب الوطنية العظمى، تم تأليف أغنية في فرقة ف. مارجيلوف، بيت واحد منها:
الأغنية تمدح الصقر
شجاع وشجاع..
هل هو قريب، هل هو بعيد
كانت أفواج مارغيلوف تسير.

في عام 2008، وبدعم من حكومة موسكو، قام المخرج أوليغ شتروم بتصوير المسلسل المكون من ثماني حلقات "أبي"، والذي لعب فيه ميخائيل زيغالوف الدور الرئيسي.

سجلت فرقة القبعات الزرقاء أغنية مخصصة لـ V. F. Margelov، والتي تقيم الوضع الحالي للقوات المحمولة جواً بعد استقالته من منصب القائد، والتي تسمى "سامحنا، فاسيلي فيليبوفيتش!"

آخر

ينتج معمل تقطير سومي "Gorobina" الفودكا التذكارية "Margelovskaya". القوة 48%، الوصفة تحتوي على الكحول، عصير الرمان، الفلفل الأسود.

تكريما للذكرى المئوية لميلاد القائد، تم إعلان عام 2008 عام V. Margelov في القوات المحمولة جوا.

، اناتولي، فيتالي، الكسندر

الشحنة وحدة المعالجة المركزية تعليم وسام الراية الحمراء للعمل OBVSH سميت باسمه. لجنة الانتخابات المركزية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ()؛
وسام سوفوروف من الدرجة الأولى من الأكاديمية العسكرية العليا. كي إي فوروشيلوفا () درجة أكاديمية مرشح للعلوم العسكرية نشاط العلوم العسكرية توقيعه الجوائز الخدمة العسكرية سنوات من الخدمة - انتساب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية نوع الجيش المشاة (-)، القوات المحمولة جوا رتبة
أمر المعارك تنزه إلى غرب بيلاروسيا ،
الحرب السوفيتية الفنلندية,
الحرب الوطنية العظمىعملية الدانوب. النشاط العلمي مجال علمي العلوم العسكرية معروف ك مؤلف مفهوم استخدام القوات المحمولة جوا في العمليات الاستراتيجية ملفات الوسائط على ويكيميديا ​​كومنز

فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف(المملكة المتحدة. فاسيل بيليبوفيتش مارغيلوف، البيلاروسية فاسيل بيليبافيتش مارجيلا، 14 ديسمبر (27)، يكاترينوسلاف، الإمبراطورية الروسية - 4 مارس، موسكو، روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) - قائد عسكري سوفيتي، قائد القوات المحمولة جوا في - و -1979، جنرال بالجيش (1967)، بطل الاتحاد السوفيتي () ، الحائز على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ()، مرشح العلوم العسكرية (1968).

سيرة شخصية

سنوات الشباب

ولد V. F. Markelov (لاحقًا Margelov) في 14 (27) ديسمبر 1908 في مدينة يكاترينوسلاف (دنيبر الآن، أوكرانيا) لعائلة من المهاجرين من بيلاروسيا. الأب - فيليب إيفانوفيتش ماركيلوف، عالم المعادن (اللقب مار لتمت كتابة اسم فاسيلي فيليبوفيتش لاحقًا باسم Mar زأكلت بسبب خطأ في بطاقة الحفلة).

في عام 1913، عادت عائلة ماركيلوف إلى وطن فيليب إيفانوفيتش - إلى بلدة منطقة كوستيوكوفيتشي كليموفيتشي بمقاطعة موغيليف. كانت والدة V. F. Margelov، أجافيا ستيبانوفنا، من منطقة بوبرويسك المجاورة بمقاطعة مينسك. وفقا لبعض المعلومات، تخرج V. F. Margelov من المدرسة الضيقة في عام 1921. عندما كان مراهقًا كان يعمل محملًا ونجارًا. وفي نفس العام دخل ورشة الجلود كمتدرب وسرعان ما أصبح مساعدًا رئيسيًا. في عام 1923، أصبح عاملاً في شركة Khleboproduct المحلية. هناك معلومات تفيد بأنه تخرج من مدرسة الشباب الريفية وعمل وكيل شحن في تسليم البريد على خط Kostyukovichi-Khotimsk.

منذ عام 1924 كان يعمل في يكاترينوسلاف في المنجم الذي سمي باسمه. M. I. كالينين كعامل، ثم سائق حصان (سائق الخيول التي تسحب العربات).

في عام 1925، تم إرساله مرة أخرى إلى BSSR، كحراجي في مؤسسة صناعة الأخشاب. كان يعمل في Kostyukovichi، في عام 1927 أصبح رئيسا للجنة العمل لمؤسسة صناعة الأخشاب، وانتخب للمجلس المحلي.

بداية الخدمة

في القوات المحمولة جوا

في إف مارغيلوف

بعد الحرب في مناصب قيادية. منذ عام 1948، بعد التخرج من وسام سوفوروف من الدرجة الأولى، من الأكاديمية العسكرية العليا التي سميت باسم K. E. Voroshilov، كان قائد الفرقة 76 للحرس الأحمر في تشرنيغوف، اللواء الأحمر المحمول جواً.

من 1954 إلى 1959 - قائد القوات المحمولة جوا. في مارس 1959، بعد حالة الطوارئ في فوج المدفعية التابع للفرقة 76 المحمولة جواً (الاغتصاب الجماعي للنساء المدنيات)، تم تخفيض رتبته إلى النائب الأول لقائد القوات المحمولة جواً. من يوليو 1961 إلى يناير 1979 - مرة أخرى قائد القوات المحمولة جوا.

في 28 أكتوبر 1967 حصل على الرتبة العسكرية "جنرال في الجيش". قاد عمليات القوات المحمولة جواً أثناء دخول القوات إلى تشيكوسلوفاكيا (عملية الدانوب).

أثناء خدمته في القوات المحمولة جواً قام بأكثر من ستين قفزة. وآخرهم يبلغ من العمر 65 عاماً.

توفي في 4 مارس 1990. ودفن في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو.

المساهمة في تشكيل وتطوير القوات المحمولة جوا

في تاريخ القوات المحمولة جوا، وفي القوات المسلحة لروسيا ودول أخرى في الاتحاد السوفياتي السابق، سيبقى اسمه إلى الأبد. لقد جسد حقبة كاملة من تطوير وتشكيل القوات المحمولة جواً، حيث ترتبط سلطتها وشعبيتها باسمه ليس فقط في بلدنا، ولكن أيضًا في الخارج...

…في. أدرك F. Margelov أنه في العمليات الحديثة، فقط قوات الهبوط عالية الحركة والقادرة على المناورة الواسعة هي التي يمكنها العمل بنجاح في عمق خطوط العدو. ورفض بشكل قاطع فكرة الاحتفاظ بالمنطقة التي استولت عليها قوات الإنزال حتى اقتراب القوات المتقدمة من الأمام باستخدام أسلوب الدفاع الصارم، ووصفها بأنها كارثية، لأنه في هذه الحالة سيتم تدمير قوة الإنزال بسرعة.

تحت قيادة مارجيلوف لأكثر من عشرين عامًا، أصبحت القوات المحمولة جواً واحدة من أكثر القوات قدرة على الحركة في الهيكل القتالي للقوات المسلحة، وهي مرموقة للخدمة فيها، وخاصةً باحترام الناس... صورة لفاسيلي فيليبوفيتش أثناء التسريح تم بيع الألبومات للجنود بأعلى سعر - مقابل مجموعة من الشارات. تجاوزت المنافسة في مدرسة ريازان المحمولة جواً أعداد VGIK وGITIS، والمتقدمون الذين فاتتهم الامتحانات عاشوا في الغابات بالقرب من ريازان لمدة شهرين أو ثلاثة أشهر، حتى تساقط الثلوج والصقيع، على أمل ألا يتحمل أحد العبء وسيكون من الممكن أن يأخذ مكانه . وكانت معنويات القوات عالية جدًا لدرجة أن بقية الجيش السوفيتي تم تصنيفه على أنه "شمسي" و"مسامير".

إن إف إيفانوف "ابدأ عملية العاصفة مبكرًا..."

نظرية الاستخدام القتالي

"لتحقيق دورنا في العمليات الحديثة، من الضروري أن تكون تشكيلاتنا ووحداتنا ذات قدرة عالية على المناورة، ومغطاة بالدروع، ولديها كفاءة كافية في إطلاق النار، ويمكن التحكم فيها بشكل جيد، وقادرة على الهبوط في أي وقت من اليوم والبدء بسرعة في العمليات القتالية النشطة. بعد الهبوط. وهذا، إلى حد كبير، هو المثل الأعلى الذي يجب أن نسعى لتحقيقه.

لتحقيق هذه الأهداف، تحت قيادة مارغيلوف، تم تطوير مفهوم دور ومكانة القوات المحمولة جواً في العمليات الإستراتيجية الحديثة في مختلف مسارح العمليات العسكرية. كتب مارجيلوف عددًا من الأعمال حول هذا الموضوع، وفي 4 ديسمبر 1968، دافع بنجاح عن أطروحة مرشحه (حصل على الدرجة الأكاديمية لمرشح العلوم العسكرية بقرار من مجلس وسام لينين العسكري، وسام الراية الحمراء من سوفوروف) أكاديمية سميت باسم M. V. Frunze). ومن الناحية العملية، تم عقد تدريبات القوات المحمولة جواً واجتماعات القيادة بانتظام.

التسلح

كان من الضروري سد الفجوة بين نظرية الاستخدام القتالي للقوات المحمولة جوا والهيكل التنظيمي الحالي للقوات، فضلا عن قدرات طيران النقل العسكري. بعد توليه منصب القائد، استقبل مارجيلوف قوات تتألف بشكل رئيسي من المشاة بأسلحة خفيفة وطيران النقل العسكري (كجزء لا يتجزأ من القوات المحمولة جواً)، والتي كانت مجهزة بطائرات Li-2 وIl-14 وTu-2 وTu- طائرتان، 4 منها بقدرات هبوط محدودة للغاية. في الواقع، لم تكن القوات المحمولة جوا قادرة على حل المشاكل الرئيسية في العمليات العسكرية.

بدأ مارجيلوف في الإنشاء والإنتاج التسلسلي في مؤسسات المجمع الصناعي العسكري لمعدات الهبوط ومنصات المظلات الثقيلة وأنظمة المظلات وحاويات هبوط البضائع والبضائع والمظلات البشرية وأجهزة المظلات. قال مارغيلوف عند تحديد المهام لمرؤوسيه: "لا يمكنك طلب المعدات، لذا نسعى جاهدين لإنشاء مظلات موثوقة في مكتب التصميم والصناعة أثناء الاختبار وتشغيل المعدات الثقيلة المحمولة جواً دون مشاكل".

تم إنشاء تعديلات على الأسلحة الصغيرة للمظليين لتسهيل القفز بالمظلة - وزن أخف وقابل للطي.

خصيصًا لتلبية احتياجات القوات المحمولة جواً في سنوات ما بعد الحرب، تم تطوير وتحديث معدات عسكرية جديدة: المدفعية ذاتية الدفع المحمولة جواً ASU-76 (1949)، ASU-57 الخفيفة (1951)، ASU-57 P البرمائية ( 1954)، مركبة ذاتية الدفع ASU-85، مركبة قتالية مجنزرة تابعة للقوات المحمولة جواً BMD-1 (1969). بعد وصول الدفعات الأولى من BMD-1 إلى القوات، توقفت محاولات إنزال BMP-1، التي لم تنجح. كما تم تطوير عائلة من الأسلحة على أساسها: مدافع المدفعية ذاتية الدفع "نونا" ومركبات مكافحة نيران المدفعية ومركبات القيادة والأركان R-142 ومحطات الراديو بعيدة المدى R-141 والأنظمة المضادة للدبابات ومركبة الاستطلاع. كما تم تجهيز الوحدات والوحدات الفرعية المضادة للطائرات بناقلات جند مدرعة تضم أطقمًا مزودة بأنظمة محمولة وذخيرة.

بحلول نهاية الخمسينيات من القرن الماضي، تم اعتماد طائرات An-8 وAn-12 الجديدة ودخلت الخدمة مع القوات، والتي كانت تتمتع بقدرة حمولة تصل إلى 10-12 طنًا ومدى طيران كافٍ، مما جعل من الممكن الهبوط مجموعات كبيرة من الأفراد بالمعدات والأسلحة العسكرية القياسية. في وقت لاحق، من خلال جهود مارغيلوف، تلقت القوات المحمولة جوا طائرات نقل عسكرية جديدة - An-22 و Il-76.

في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي، ظهرت منصات المظلات PP-127 في الخدمة مع القوات، وهي مصممة للهبوط المظلي للمدفعية والمركبات ومحطات الراديو والمعدات الهندسية وغيرها. تم إنشاء مساعدات الهبوط بالمظلات النفاثة، والتي، بسبب الدفع النفاث الناتج عن المحرك، جعلت من الممكن تقريب سرعة هبوط البضائع إلى الصفر. مكنت هذه الأنظمة من تقليل تكلفة الهبوط بشكل كبير من خلال إزالة عدد كبير من القباب ذات المساحة الكبيرة.

الصور الخارجية
	BMD-1 مع مجمع هبوط الطائرات النفاثة Reactavr.

عائلة

• الأب - فيليب إيفانوفيتش مارغيلوف (ماركيلوف) - عالم المعادن، أصبح حائزًا على صليبين سانت جورج في الحرب العالمية الأولى.
• الأم - أغافيا ستيبانوفنا، كانت من منطقة بوبرويسك.
• شقيقان - إيفان (الأكبر)، نيكولاي (الأصغر) والأخت ماريا.

تزوج V. F. Margelov ثلاث مرات:

• في 21 فبراير 2010، تم نصب تمثال نصفي لفاسيلي مارغيلوف في خيرسون. يقع التمثال النصفي للجنرال في وسط المدينة بالقرب من قصر الشباب في شارع بيريكوبسكايا.
• في 5 يونيو 2010، تم افتتاح نصب تذكاري لمؤسس القوات المحمولة جوا (القوات المحمولة جوا) في تشيسيناو، عاصمة مولدوفا. تم بناء النصب التذكاري بتمويل من المظليين السابقين الذين يعيشون في مولدوفا.
• في 11 سبتمبر 2013، تم تركيب نصب تذكاري من الخرسانة المسلحة لبطل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في المدرسة رقم 6. سميت المدرسة باسم V. F. Margelov، ويوجد أيضًا متحف للقوات المحمولة جواً هناك.
• في 4 نوفمبر 2013، تم افتتاح نصب تذكاري لمارجيلوف في حديقة النصر في نيجني نوفغورود.
• نصب تذكاري لفاسيلي فيليبوفيتش، تم رسمه من صورة شهيرة من إحدى الصحف التابعة للفرقة، حيث تم تعيينه قائدًا لفرقة الحرس السادس والسبعين. تم تركيب الفرقة المحمولة جواً، التي تستعد للقفزة الأولى، أمام مقر اللواء 95 المنفصل المحمول جواً (أوكرانيا).
• في 8 أكتوبر 2014، تم افتتاح مجمع تذكاري مخصص لمؤسس القوات المحمولة جواً في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بطل الاتحاد السوفيتي، جنرال الجيش فاسيلي مارغيلوف في بينديري (ترانسنيستريا). يقع المجمع على أراضي المنتزه بالقرب من دار الثقافة بالمدينة.
• في 7 مايو 2014، تم الكشف عن النصب التذكاري لفاسيلي مارغيلوف على أراضي النصب التذكاري للذاكرة والمجد في نازران (إنغوشيا، روسيا).
• في 8 يونيو 2014، كجزء من الاحتفال بالذكرى 230 لتأسيس سيمفيروبول، تم افتتاح ممشى المشاهير وتمثال نصفي لبطل الاتحاد السوفيتي، جنرال الجيش، قائد القوات المحمولة جوا فاسيلي مارغيلوف.
• في 27 ديسمبر 2014، في عيد ميلاد فاسيلي فيليبوفيتش في ساراتوف، تم نصب تمثال نصفي تذكاري لـ V. F. Margelov في زقاق مجد القوزاق بالمؤسسة التعليمية البلدية "المدرسة الثانوية رقم 43".
• في 25 أبريل 2015، في تاغونروغ بوسط المدينة، في الحديقة التاريخية "عند الحاجز"، تم افتتاح تمثال نصفي لفاسيلي مارغيلوف.
• في 23 أبريل 2015، تم الكشف عن تمثال نصفي لجنرال القوات المحمولة جواً مارغيلوف في سلافيانسك أون كوبان (إقليم كراسنودار، روسيا).
• في 12 يونيو 2015، تم الكشف عن نصب تذكاري للجنرال فاسيلي مارغيلوف في ياروسلافل في المقر الرئيسي لمنظمة ياروسلافل الإقليمية العسكرية الوطنية للأطفال والشباب "تروبرز" التي سميت على اسم رقيب الحرس في القوات المحمولة جواً ليونيد بالاشيف.
• في 18 يوليو 2015، تم الكشف عن تمثال نصفي للقائد الذي شارك في تحرير المدينة خلال الحرب العالمية الثانية في دونيتسك.
• في 1 أغسطس 2015، تم افتتاح نصب تذكاري للجنرال فاسيلي مارغيلوف في ياروسلافل عشية الذكرى الخامسة والثمانين للقوات المحمولة جواً.
• في 12 سبتمبر 2015، تم افتتاح نصب تذكاري لفاسيلي مارغيلوف في مدينة كراسنوبيريكوبسك (شبه جزيرة القرم).
• تم نصب نصب تذكاري لـ V. F. Margelov في برونيتسي.
• في 2 أغسطس 2016، تم الكشف عن النصب التذكاري لـ V. F. Margelov في مدينة ستاري أوسكول بمنطقة بيلغورود،

يرتبط ارتباطًا وثيقًا باسم فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف، الذي كان قائدًا عسكريًا موهوبًا وجنرالًا في الجيش. لمدة ربع قرن ترأس "الحرس المجنح" لروسيا. أصبحت خدمته المتفانية للوطن وشجاعته الشخصية مثالاً ممتازًا لأجيال عديدة من القبعات الزرقاء.

حتى خلال حياته، كان يطلق عليه بالفعل الأسطورة والمظلي رقم 1. سيرته الذاتية مذهلة.

الولادة والشباب

موطن البطل هو دنيبروبيتروفسك - المدينة التي ولد فيها فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف في 27 ديسمبر 1908. كانت عائلته كبيرة جدًا وتتكون من ثلاثة أبناء وبنت. كان والدي عاملاً بسيطًا في مسبك ساخن، لذلك من وقت لآخر كان القائد العسكري الشهير في المستقبل فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف يضطر إلى أن يكون في فقر مدقع. ساعد الأبناء والدتهم بنشاط في القيام بالأعمال المنزلية.

بدأت مهنة فاسيلي في شبابه المبكر - في البداية درس حرفة الجلود، ثم بدأ العمل في منجم للفحم. هنا كان مشغولاً بدفع سيارات الفحم.

تستمر سيرة فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف في حقيقة أنه تم تجنيده في الجيش الأحمر في عام 1928 وإرساله للدراسة في مينسك. كانت المدرسة البيلاروسية المتحدة، والتي تم تغيير اسمها بمرور الوقت إلى مدرسة المشاة العسكرية في مينسك. إم آي كالينينا. هناك، كان الطالب مارجيلوف طالبًا ممتازًا في العديد من المواد، مع مراعاة التدريب الناري والتكتيكي والبدني. بعد الانتهاء من دراسته، بدأ بقيادة فصيلة مدفع رشاش.

من قائد إلى نقيب

إن قدرات القائد الشاب، التي أظهرها منذ بداية خدمته، لم تمر مرور الكرام من قبل رؤسائه. وحتى بالعين المجردة كان من الواضح أنه يعمل بشكل جيد مع الناس وينقل لهم معرفته.

في عام 1931 تم تعيينه قائداً لفصيلة مدرسة الفوج المتخصصة في تدريب قادة الجيش الأحمر. وفي بداية عام 1933، بدأ فاسيلي القيادة في مدرسته الأصلية. بدأت مسيرته العسكرية في الوطن كقائد فصيلة وانتهت برتبة نقيب.

عندما تم تنفيذ الحملة السوفيتية الفنلندية، أمر كتيبة استطلاع التزلج والتخريب، التي كان موقعها في القطب الشمالي القاسي. عدد الغارات على مؤخرة الجيش الفنلندي بالعشرات.

خلال إحدى العمليات المماثلة، قام بإلقاء القبض على ضباط من هيئة الأركان العامة السويدية. أثار هذا استياء الحكومة السوفيتية، لأن الدولة الإسكندنافية المفترضة المحايدة شاركت بالفعل في القتال ودعمت الفنلنديين. جرت مسيرة دبلوماسية من قبل الحكومة السوفيتية، والتي أثرت على ملك السويد وحكومته. ونتيجة لذلك، لم يرسل جيشه إلى كاريليا.

ظهور السترات بين المظليين

وكانت الخبرة التي اكتسبها الرائد فاسيلي مارغيلوف (جنسيته تشير إلى وجود جذور بيلاروسية) في ذلك الوقت ذات فائدة كبيرة في خريف عام 1941، عندما حوصرت لينينغراد. ثم تم تعيينه لقيادة فوج التزلج الخاص الأول للبحارة من أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء، والذي تم تشكيله من متطوعين. في الوقت نفسه، انتشرت شائعات بأنه لن يتمكن من ترسيخ جذوره هناك، لأن البحارة هم شعب غريب ولا يقبلون أيًا من إخوانهم في الأرض في صفوفهم. لكن هذه النبوءة لم يكن مقدرا لها أن تتحقق. وبفضل ذكائه وبراعته نال استحسان تهمه منذ الأيام الأولى. ونتيجة لذلك، تم تحقيق العديد من الأعمال البطولية المجيدة من قبل البحارة المتزلجين بقيادة الرائد مارجيلوف. لقد قاموا بمهام وتعليمات قائد أسطول البلطيق نفسه

كان المتزلجون بغاراتهم العميقة والجريئة التي تم تنفيذها على الخطوط الخلفية الألمانية في شتاء 1941-1942 بمثابة صداع لا ينتهي للقيادة الألمانية. أحد الأمثلة الصارخة لتاريخهم هو الهبوط على أراضي ساحل لادوجا في اتجاهي ليبكينسكي وشليسلبورج، الأمر الذي أثار قلق القيادة النازية لدرجة أن المشير فون ليب سحب القوات من بولكوفو لتنفيذ تصفيتها. كان الغرض الرئيسي لهذه القوات الألمانية في ذلك الوقت هو تشديد الحصار المفروض على لينينغراد.

وبعد حوالي 20 عامًا، حصل قائد الجيش الجنرال مارغيلوف على حق ارتداء سترات المظليين. أراد منهم أن يتبنوا تقليد إخوانهم الأكبر سناً، مشاة البحرية. فقط الخطوط الموجودة على ملابسهم كانت ذات لون مختلف قليلاً - أزرق، مثل السماء.

"الموت المخطط"

تحتوي سيرة فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف ومرؤوسيه على العديد من الحقائق التي تشير إلى أن "مشاة البحرية" تحت قيادته قاتلوا بشكل مشهور للغاية. أمثلة عديدة تثبت ذلك. وهنا واحد منهم. اتضح أن 200 من مشاة العدو اخترقوا دفاعات الفوج المجاور واستقروا في مؤخرة مارغيلوفت. كان ذلك في مايو 1942، عندما لم يكن مشاة البحرية بعيدًا عن فينياجلوفو، التي تقع بالقرب منها مرتفعات سينيافسكي. أصدر فاسيلي فيليبوفيتش بسرعة الأوامر اللازمة. هو نفسه سلح نفسه بمدفع رشاش مكسيم. ثم قُتل على يديه 79 جنديًا فاشيًا، ودُمر الباقون على يد التعزيزات التي وصلت.

حقيقة مثيرة للاهتمام للغاية هي سيرة فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف أنه أثناء الدفاع عن لينينغراد كان يحتفظ دائمًا بمدفع رشاش ثقيل في مكان قريب. في الصباح تم تنفيذ نوع من تمرين الرماية: قام القبطان "بقص" الأشجار بها. وبعد ذلك قام بالتقطيع بالسيف وهو جالس على حصانه.

خلال الهجوم، قام شخصيا أكثر من مرة برفع فوجه للهجوم وكان من بين الصفوف الأولى من مرؤوسيه. وفي القتال اليدوي لم يكن له مثيل. فيما يتعلق بهذه المعارك الرهيبة، أطلق الجيش الألماني على مشاة البحرية لقب "الموت المخطط".

حصة الضابط تذهب إلى مرجل الجندي

تقول سيرة فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف وتاريخ تلك الأحداث القديمة أنه كان يعتني دائمًا وفي كل مكان بتغذية جنوده. كان هذا تقريبًا أهم شيء بالنسبة له في الحرب. بعد أن بدأ قيادة فوج الحرس الثالث عشر في عام 1942، بدأ في تحسين الفعالية القتالية لأفراده القتاليين. للقيام بذلك، قام فاسيلي فيليبوفيتش بتحسين تنظيم التغذية لمقاتليه.

ثم تم تقسيم الطعام: أكل الجنود والرقباء بشكل منفصل عن ضباط الفوج. في الوقت نفسه، تلقى الأخير حصة معززة، حيث تم استكمال قاعدة الإمدادات الغذائية بالزيت الحيواني والأسماك المعلبة والبسكويت أو البسكويت والتبغ ولغير المدخنين - الشوكولاتة. ومن الطبيعي أن بعض طعام الجنود يذهب أيضًا إلى طاولة الضباط. اكتشف قائد الفوج ذلك أثناء قيامه بجولة في الوحدات. قام أولاً بتفقد مطابخ الكتيبة وتذوق طعام الجنود.

حرفيًا مباشرة بعد وصول المقدم مارغيلوف، بدأ جميع الضباط تمامًا في تناول نفس الشيء الذي يأكله الجنود. كما أمر بتقديم طعامه إلى عامة الناس. وبمرور الوقت، بدأ ضباط آخرون في ارتكاب مثل هذه الأفعال.

بالإضافة إلى ذلك، كان يراقب بعناية حالة أحذية الجنود وملابسهم. كان صاحب الفوج خائفا جدا من رئيسه، لأنه في حالة الأداء غير السليم لواجباته، وعد بنقله إلى الخط الأمامي.

كان فاسيلي فيليبوفيتش أيضًا صارمًا جدًا تجاه الجبناء وضعاف الإرادة والكسالى. وكان يعاقب السرقة بقسوة شديدة، فكانت أثناء قيادته غائبة تمامًا.

"الثلج الساخن" - فيلم عن فاسيلي مارغيلوف

في خريف عام 1942، تم تعيين العقيد مارغيلوف قائدا لفوج بندقية الحرس الثالث عشر. كان هذا الفوج جزءًا من جيش الحرس الثاني بقيادة الفريق ر.يا مالينوفسكي. تم تشكيلها خصيصًا لإكمال هزيمة العدو الذي اخترق سهوب الفولغا. وبينما كان الفوج في الاحتياط لمدة شهرين، كان الجنود يستعدون بجدية للمعركة. وكان يقودهم فاسيلي فيليبوفيتش نفسه.

منذ الدفاع عن لينينغراد، أصبح فاسيلي فيليبوفيتش على دراية بنقاط الضعف في الدبابات الفاشية. لذلك، قام الآن بتدريب مدمرات الدبابات بشكل مستقل. قام بنفسه بتمزيق خندق بشكل كامل واستخدم بندقية مضادة للدبابات وألقى قنابل يدوية. لقد فعل كل هذا من أجل تدريب مقاتليه على السلوك الصحيح للمعركة.

عندما دافع جيشه عن خط نهر ميشكوفكا، أصيب بمجموعة من الدبابات القوطية. لكن المارجيلوفيين لم يكونوا خائفين من أحدث دبابات النمر أو عددهم. لمدة خمسة أيام كانت هناك معركة مات خلالها العديد من جنودنا. لكن الفوج نجا واحتفظ بفعاليته القتالية. بالإضافة إلى ذلك، دمر جنوده جميع دبابات العدو تقريبًا، رغم أن ذلك كان على حساب سقوط العديد من الضحايا. لا يعلم الجميع أن هذه الأحداث هي التي أصبحت الأساس لسيناريو فيلم "Hot Snow".

على الرغم من الارتجاج الذي تلقاه خلال هذه المعركة، لم يغادر فاسيلي فيليبوفيتش المعركة. احتفل مارجيلوف بالعام الجديد عام 1943 مع مرؤوسيه، وقام بهجوم على مزرعة كوتيلنيكوفسكي. كانت هذه نهاية ملحمة لينينغراد. تلقت فرقة مارغيلوف ثلاثة عشر وسامًا من القائد الأعلى للقوات المسلحة. وكان الوتر الأخير هو الاستيلاء على فيلق SS Panzer في عام 1945.

في 24 يونيو 1945، خلال موكب النصر، تولى الجنرال مارغيلوف قيادة فوج مشترك في الخطوط الأمامية.

بدء مهنة في القوات المحمولة جوا

تخرج مارغيلوف في عام 1948. وبعد ذلك، استحوذت عليه الفرقة 76 للحرس الأحمر في تشرنيغوف، والتي كانت تقع في مدينة بسكوف. لقد فهم جيدًا أنه، على الرغم من تقدمه في السن بالفعل، كان عليه أن يبدأ من جديد. يجب عليه، كمبتدئ، أن يفهم علم الهبوط بأكمله من الصفر.

تمت القفزة الأولى بالمظلة عندما كان عمر الجنرال 40 عامًا بالفعل.

تألفت قوات مارجيلوف المحمولة جواً التي استقبلها بشكل أساسي من المشاة، بأسلحة خفيفة وقدرات هبوط محدودة. في ذلك الوقت، لم يتمكنوا من تولي المهام الرئيسية في العمليات العسكرية. لقد قاموا بعمل هائل: فقد تلقت القوات المحمولة جواً الروسية معدات وأسلحة ومعدات هبوط حديثة تحت تصرفها. لقد كان قادرًا على أن ينقل للجميع أن القوات عالية الحركة فقط، والتي يمكنها الهبوط في أي مكان وفي أي وقت والبدء بسرعة في العمليات القتالية النشطة مباشرة بعد الهبوط، هي التي يمكن تكليفها بتنفيذ مهام خلف خطوط العدو.

وهذا أيضًا هو الموضوع الرئيسي للعديد من أعمال مارجيلوف العلمية. كما دافع عن أطروحته للدكتوراه حول هذا الموضوع. لا تزال اقتباسات فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف المأخوذة من هذه الأعمال تحظى بشعبية كبيرة بين العلماء العسكريين.

بفضل V. F. Margelov، يمكن لكل موظف حديث في القوات المحمولة جوا أن يرتدي بفخر السمات الرئيسية لفرع قواته: قبعة زرقاء وسترة زرقاء وبيضاء.

نتائج عمل رائعة

في عام 1950 أصبح قائدًا لسلاح الجو في الشرق الأقصى. وبعد أربع سنوات بدأ بالرئاسة

- "المظلي رقم 1"، الذي لم يحتاج إلى الكثير من الوقت حتى يبدأ الجميع في النظر إليه ليس كجندي بسيط، بل كشخص يرى كل آفاق القوات المحمولة جواً، ويريد أن يجعلها نخبة جميع القوات المسلحة . ولتحقيق هذا الهدف، كسر الصور النمطية والجمود، وكسب ثقة الأشخاص النشطين وأشركهم في العمل المشترك. بعد مرور بعض الوقت، كان محاطًا بالفعل بأشخاص متشابهين في التفكير تمت رعايتهم بعناية.

في عام 1970، تم إجراء مناورة عملياتية استراتيجية تسمى "دفينا"، تمكن خلالها حوالي 8 آلاف مظلي و150 وحدة من المعدات العسكرية، خلال 22 دقيقة، من الهبوط خلف خطوط عدو وهمي. بعد ذلك، تم التقاط القوات الروسية المحمولة جواً وإسقاطها في منطقة غير مألوفة تمامًا.

بمرور الوقت، أدرك مارغيلوف أنه من الضروري تحسين عمل قوات الهبوط بطريقة أو بأخرى بعد الهبوط. لأنه في بعض الأحيان يتم فصل المظليين عن مركبة الهبوط القتالية بعدة كيلومترات من الأرض غير المسطحة دائمًا. لذلك، كان من الضروري تطوير مخطط يمكن من خلاله تجنب ضياع وقت كبير للجنود في البحث عن مركباتهم. وبعد ذلك رشح فاسيلي فيليبوفيتش نفسه لإجراء الاختبار الأول من هذا النوع.

الخبرة الأجنبية

من الصعب جدًا تصديق ذلك، ولكن في أواخر الثمانينيات، لم يكن المحترفون المشهورون من أمريكا يمتلكون معدات مشابهة للمعدات السوفيتية. ولم يعرفوا كل أسرار كيفية هبوط المركبات العسكرية التي بداخلها جنود. على الرغم من أن هذه الممارسة تم تنفيذها في الاتحاد السوفيتي في السبعينيات.

ولم يُعرف هذا إلا بعد فشل إحدى الدورات التدريبية الاستعراضية لكتيبة المظلات التابعة لـ "فوج الشيطان". وأصيب خلال العملية عدد كبير من الجنود داخل المعدات. وكان هناك من مات. بالإضافة إلى ذلك، ظلت معظم السيارات واقفة حيث هبطت. لم يتمكنوا من التحرك.

اختبارات سنتور

في الاتحاد السوفييتي، بدأ كل شيء عندما اتخذ الجنرال مارغيلوف القرار الشجاع بتحمل مسؤولية الرائد. في عام 1972، كانت اختبارات نظام Centaur الجديد تمامًا على قدم وساق، وكان الغرض الرئيسي منها هو تنفيذ هبوط الأشخاص داخل مركباتهم القتالية باستخدام منصات المظلة. لم يكن كل شيء سلسًا - فقد حدثت تمزقات في مظلة المظلة وفشل في تنشيط محركات الكبح النشطة. ونظرًا لارتفاع درجة خطورة مثل هذه التجارب، فقد تم استخدام الكلاب لإجرائها. خلال أحدهم مات الكلب بوران.

كما اختبرت الدول الغربية أنظمة مماثلة. هناك فقط، لهذا الغرض، تم وضع الأشخاص الأحياء المحكوم عليهم بالإعدام في السيارات. عندما توفي السجين الأول، اعتبر هذا العمل التنموي غير مناسب.

وأدرك ماجرلوف مدى خطورة هذه العمليات، لكنه استمر في إصراره على تنفيذها. نظرًا لأنه مع مرور الوقت، بدأ قفز الكلاب يسير على ما يرام، فقد تأكد من أن المقاتلين بدأوا في المشاركة فيه.

في 5 يناير 1973، حدثت القفزة الأسطورية لقوات مارجيلوف المحمولة جواً. لأول مرة في تاريخ البشرية، تم إنزال طائرة BMD-1 بداخلها جنود باستخدام منصة المظلة. وكانا الرائد إل. زويف والملازم أ.مارغيلوف، الذي كان الابن الأكبر للقائد الأعلى. لن يتمكن سوى شخص شجاع جدًا من إرسال ابنه لإجراء مثل هذه التجربة المعقدة وغير المتوقعة.

حصل فاسيلي فيليبوفيتش على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لهذا الابتكار البطولي.

وسرعان ما تم تغيير "Centaur" إلى "Reactaur". كانت ميزتها الرئيسية هي معدل الهبوط الأعلى بأربع مرات، مما قلل بشكل كبير من التعرض لنيران العدو. وما زال العمل مستمراً لتحسين هذا النظام.

كان مارجيلوف فاسيلي فيليبوفيتش، الذي تنتقل تصريحاته من فم إلى فم، يعامل الجنود بحب واحترام كبيرين. كان يعتقد أن هؤلاء العمال البسطاء هم الذين صنعوا النصر بأيديهم. غالبًا ما كان يأتي لرؤيتهم في الثكنات، والمقصف، ويزورهم في ساحة التدريب وفي المستشفى. لقد شعر بإيمان لا حدود له في مظليه، وقد استجابوا له بالحب والتفاني.

في 4 مارس 1990 توقف قلب البطل. المكان الذي دفن فيه فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف هو مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. لكن ذكراه وحياته البطولية لا تزال حية. ويتجلى هذا ليس فقط من خلال النصب التذكاري لمارجيلوف. يتم الاحتفاظ بها من قبل القوات المحمولة جوا والمحاربين القدامى في الحرب الوطنية العظمى.

منذ عام 1944 قائد فرقة بنادق الحرس التاسعة والأربعين للجيش الثامن والعشرين للجبهة الأوكرانية الثالثة. قاد أعمال الفرقة أثناء عبور نهر الدنيبر وتحرير خيرسون، حيث حصل على اللقب في مارس 1944.بطل الاتحاد السوفيتي.

تحت قيادته، شاركت فرقة بنادق الحرس التاسعة والأربعين في تحرير جنوب شرق أوروبا. خلال الحرب، تم ذكر قائد الفرقة مارجيلوف عشر مرات في أوامر القائد الأعلى للقوات المسلحة. بعد الحرب في مناصب قيادية. منذ عام 1948 بعد تخرجه من وسام سوفوروف من الدرجة الأولى من الأكاديمية العسكرية العليا التي سميت باسمه كليما فوروشيلوفاقائد الفرقة 76 للحرس الأحمر في تشرنيغوف المحمولة جواً.
في 1950-1954 قائد فيلق الراية الحمراء السابع والثلاثين للحرس المحمول جواً سفير | الشرق الأقصى.
من 1954 إلى 1959 قائد القوات المحمولة جوا. في مارس 1959، بعد حالة الطوارئ في فوج المدفعية التابع للفرقة 76 المحمولة جواً (الاغتصاب الجماعي للنساء)، تم تخفيض رتبته إلى النائب الأول للقائد. من يوليو 1961 إلى يناير 1979، مرة أخرى قائد القوات المحمولة جوا.
في 28 أكتوبر 1967 حصل على رتبة عسكرية جنرال الجيش. أشرف على تصرفات القوات المحمولة جوا أثناء دخول القوات إلى تشيكوسلوفاكيا | عملية الدانوب
منذ يناير 1979 في مجموعة المفتشين العامين بوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ذهب في رحلات عمل إلى القوات، وكان رئيس لجنة امتحانات الدولة في مدرسة ريازان المحمولة جوا. خلال خدمته قام بأكثر من 60 قفزة. وآخرهم يبلغ من العمر 65 عاماً.

الجنرال بافل فيدوسيفيتش بافلينكو ... في تاريخ القوات المحمولة جوا، وفي القوات المسلحة لروسيا ودول أخرى في الاتحاد السوفيتي السابق، سيبقى اسمه إلى الأبد. لقد جسد حقبة كاملة من تطوير وتشكيل القوات المحمولة جواً، وترتبط سلطتها وشعبيتها باسمه ليس فقط في بلدنا، ولكن أيضًا في الخارج... أدرك فاسيلي فيليبوفيتش أنه في العمليات الحديثة فقط متنقل للغاية، قادر على نطاق واسع مناورة الهبوط. ورفض بشكل قاطع فكرة الاحتفاظ بالمنطقة التي استولت عليها قوات الإنزال حتى اقتراب القوات المتقدمة من الأمام باستخدام أسلوب الدفاع الصارم، ووصفها بأنها كارثية، لأنه في هذه الحالة سيتم تدمير قوة الإنزال بسرعة.

كولونيل نيكولاي فيدوروفيتش إيفانوف: تحت قيادة مارجيلوف لأكثر من عشرين عامًا، أصبحت القوات المحمولة جواً واحدة من أكثر القوات قدرة على الحركة في الهيكل القتالي للقوات المسلحة، وهي مرموقة للخدمة فيها، وخاصةً باحترام الناس... صورة لفاسيلي فيليبوفيتش في تم بيع ألبومات التسريح للجنود بأعلى سعر - مقابل مجموعة من الشارات. تجاوزت المنافسة للقبول في مدرسة ريازان المحمولة جواً أعداد VGIK وGITIS، والمتقدمون الذين فاتتهم الامتحانات عاشوا لمدة شهرين أو ثلاثة أشهر، قبل تساقط الثلوج والصقيع، في الغابات القريبة من ريازان على أمل ألا يصمد شخص ما الحمل وسيكون من الممكن أن يأخذ مكانه . وكانت معنويات القوات عالية جدًا لدرجة أن بقية الجيش السوفيتي تم تصنيفه على أنه "طاقة شمسية" و"مسامير".

بعد مشاهدة الفيلم "هذه هي الحياة الرياضية" في عام 1964، أمر مارغيلوف بإدخال لعبة الرجبي في برنامج تدريب المظليين. انعكست مساهمة مارجيلوف في تشكيل القوات المحمولة جواً بشكلها الحالي في فك التشفير الهزلي للاختصار VDV - قوات العم فاسيا. في النظرية العسكرية، كان يُعتقد أنه بعد الاستخدام الفوري للضربات النووية والحفاظ على معدل مرتفع من الهجوم، كان من الضروري استخدام الهجمات المحمولة جواً على نطاق واسع. في ظل هذه الظروف، كان على القوات المحمولة جوا أن تمتثل تماما للأهداف العسكرية الاستراتيجية للحرب وتلبية الأهداف العسكرية والسياسية للدولة.

وفقًا للقائد مارجيلوف: لتحقيق دورنا في العمليات الحديثة، من الضروري أن تكون تشكيلاتنا ووحداتنا ذات قدرة عالية على المناورة، ومغطاة بالدروع، ولديها كفاءة كافية في إطلاق النار، ويتم التحكم فيها جيدًا، وقادرة على الهبوط في أي وقت من اليوم والتقدم بسرعة. إلى العمليات القتالية النشطة بعد الهبوط. وهذا، إلى حد كبير، هو المثل الأعلى الذي يجب أن نسعى لتحقيقه.

لتحقيق هذه الأهداف، تحت قيادة مارغيلوف، تم تطوير مفهوم دور ومكانة القوات المحمولة جواً في العمليات الإستراتيجية الحديثة في مختلف مسارح العمليات العسكرية. كتب مارجيلوف عددًا من الأعمال حول هذا الموضوع، وفي 4 ديسمبر 1968، دافع بنجاح عن أطروحة مرشحه وحصل على لقب مرشح العلوم العسكرية بقرار من مجلس وسام لينين العسكري من وسام الراية الحمراء أكاديمية سوفوروف سميت باسم ميخائيل فاسيليفيتش فرونزي. ومن الناحية العملية، تم عقد تدريبات القوات المحمولة جواً واجتماعات القيادة بانتظام.

كان من الضروري سد الفجوة بين نظرية الاستخدام القتالي للقوات المحمولة جوا والهيكل التنظيمي الحالي للقوات، فضلا عن قدرات طيران النقل العسكري. بعد توليه منصب القائد، استقبل مارغيلوف قوات تتألف بشكل رئيسي من المشاة بأسلحة خفيفة وطيران النقل العسكري كجزء لا يتجزأ من القوات المحمولة جواً، والتي كانت مجهزة بطائرات LI-2 وIL-14 وTU-2 وTU-4. مع قدرات هبوط محدودة بشكل كبير. في الواقع، لم تكن القوات المحمولة جوا قادرة على حل المشاكل الرئيسية في العمليات العسكرية. بدأ مارجيلوف في الإنشاء والإنتاج التسلسلي في مؤسسات المجمع الصناعي العسكري لمعدات الهبوط ومنصات المظلات الثقيلة وأنظمة المظلات وحاويات هبوط البضائع والبضائع والمظلات البشرية وأجهزة المظلات. قال مارغيلوف عند تحديد المهام لمرؤوسيه: "لا يمكنك طلب المعدات، لذا نسعى جاهدين لإنشاء مظلات موثوقة في مكتب التصميم والصناعة وتشغيل المعدات الثقيلة المحمولة جواً دون مشاكل أثناء الاختبار".

تم إنشاء تعديلات على الأسلحة الصغيرة للمظليين لتسهيل القفز بالمظلة - وزن أخف وقابل للطي. خصيصًا لتلبية احتياجات القوات المحمولة جواً في سنوات ما بعد الحرب، تم تطوير وتحديث معدات عسكرية جديدة: وحدة المدفعية ذاتية الدفع المحمولة جواً ASU-76 (1949)، ASU-57 الخفيفة (1951)، ASU-57P البرمائية (1954) )، وحدة ذاتية الدفع ASU-85، مركبة قتالية مجنزرة للقوات المحمولة جواً BMD-1 (1969). بعد أن دخلت الدفعات الأولى من BMD-1 الخدمة مع القوات، تم تطوير عائلة من الأسلحة على أساسها: مدافع مدفعية ذاتية الدفع NONA، ومركبات مكافحة نيران المدفعية، ومركبات القيادة والأركان R-142، ومركبات R-141 طويلة المدى. محطات راديو المدى وأنظمة مضادة للدبابات ومركبة استطلاع. كما تم تجهيز الوحدات والوحدات الفرعية المضادة للطائرات بناقلات جند مدرعة تضم أطقمًا مزودة بأنظمة محمولة وذخيرة.

بحلول نهاية الخمسينيات، تم اعتماد طائرات AN-8 وAN-12 الجديدة ودخلت الخدمة مع القوات، والتي كانت تتمتع بقدرة حمولة تصل إلى 10-12 طنًا ومدى طيران كافٍ، مما جعل من الممكن الهبوط مجموعات كبيرة من الأفراد بالمعدات والأسلحة العسكرية القياسية. في وقت لاحق، من خلال جهود مارغيلوف، تلقت القوات المحمولة جوا طائرات نقل عسكرية جديدة - AN-22 و IL-76، وظهرت منصات المظلات PP-127، المصممة للهبوط المظلي للمدفعية والمركبات ومحطات الراديو والمعدات الهندسية. في الخدمة مع القوات. تم إنشاء مساعدات الهبوط بالمظلات النفاثة، والتي، بسبب الدفع النفاث الناتج عن المحرك، جعلت من الممكن تقريب سرعة هبوط البضائع إلى الصفر. مكنت هذه الأنظمة من تقليل تكلفة الهبوط بشكل كبير من خلال إزالة عدد كبير من القباب ذات المساحة الكبيرة.

في 5 يناير 1973، في مسار المظلة للقوات المحمولة جواً سلوبودكا بالقرب من تولا، ولأول مرة في الممارسة العالمية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم تنفيذ الهبوط باستخدام مركبات منصة المظلات في المجمع سنتور [؟]من طائرة نقل عسكرية من طراز AN-12B ومركبة قتالية مدرعة مجنزرة من طراز BMD-1 وعلى متنها طاقمان من أفراد. وكان قائد الطاقم المقدم زويف ليونيد جافريلوفيتش [؟]، ومشغل مدفعي، ملازم أول مارغيلوف ألكسندر فاسيليفيتش [؟].

في 23 يناير 1976، ولأول مرة أيضًا في الممارسة العالمية، تم إنزال طائرة BMD-1 بالمظلة من نفس النوع من الطائرات وقامت بهبوط سلس باستخدام نظام المظلة النفاثة في المجمع. رد فعل [؟]أيضًا مع اثنين من أفراد الطاقم على متن الطائرة - الرائد ألكسندر فاسيليفيتش مارغيلوف والمقدم شيرباكوف ليونيد إيفانوفيتش [?] . تم الهبوط مع وجود خطر كبير على الحياة، دون وسائل الإنقاذ الشخصية. بعد عشرين عامًا، في إنجاز السبعينيات، حصل كلاهما على اللقب بطل روسيا.

بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 20 أبريل 1985، تم تسجيل فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف كجندي فخري في قوائم فرقة بسكوف المحمولة جواً رقم 76. بأمر من وزير دفاع الاتحاد الروسي رقم 182 بتاريخ 6 مايو 2005، تم إنشاء وسام الإدارات لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي جنرال الجيش مارغيلوف [?] . في نفس العام، تم تثبيت لوحة تذكارية على منزل في موسكو، في حارة سيفتسيف فرازيك، حيث عاش مارجيلوف آخر 20 عامًا من حياته. أقيمت النصب التذكارية لفاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف في دنيبروبيتروفسك، كريفوي روج، سيمفيروبول، سومي، خيرسون، ماريوبول، تشيسيناو، كوستيوكوفيتشي، ريازان وسيلتسي (مركز تدريب مدرسة القوات المحمولة جوا)، أومسك، تولا، تيومين، سانت بطرسبرغ (في حديقة سميت باسم فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف) ، أوليانوفسك ، إيفانوفو ، قرية إستومينو ، منطقة بالاخنينسكي ، منطقة نيجني نوفغورود.