أنواع الأجسام الطائرة المجهولة ومظهرها. أنواع الأجسام الطائرة المجهولة حسب المنشأ جميع أنواع الأجسام الطائرة المجهولة

الأجسام الصلبة

« الأجسام الصلبة غالبًا ما يطلق علماء العيون الغربيون على الأجسام الطائرة المجهولة التي تبدو وكأنها المواد الصلبةأي في المظهر المكون من المادة. قد تبدو بعض هذه الأشياء وكأنها معدنية. وفقًا لـ J. Keel، فإن الأجسام "الصلبة" ("أحصنة طروادة") بشكل مؤكد ليست شكلًا حقيقيًا من الأجسام الطائرة المجهولة، ولكنها موجودة فقط لصرف انتباه الناس عن تصرفات الأشياء "الناعمة".

فيما يلي الأنواع الأكثر شيوعًا للأجسام الطائرة "الصلبة" مجهولة الهوية. ومع ذلك، فإن الأشكال والأنواع المحتملة للأجسام الطائرة المجهولة الموصوفة في الصحافة، بالطبع، لا تقتصر عليها.

1. الأجسام على شكل قرص. يمكن أن يكون للأشياء على شكل قرص أحجام مختلفة. يمكن أن تحتوي الأقراص على شيء مثل الهوائيات أو المثبتات أو النوافذ. يمكن أن تتوهج الأقراص بشكل مشرق أو تتألق مثل المعدن. في بعض الحالات، قد تبدو الأجسام الطائرة المجهولة على شكل قرص وكأنها مصنوعة من "صفائح معدنية". الأنواع الأكثر شيوعًا:

« لوحة أدامسكي» - جسم غامض يُزعم أنه لاحظه ج. أدامسكي؛

قرص مسطح به قطعة من الكرة (ما يسمى "القبة") في الأعلى، موضوعة بحيث يكون الجسم بأكمله متماثلًا شعاعيًا، ونصف قطر القرص المسطح يتجاوز نصف قطر القسم الأقصى للقطعة، والذي على شكل دائرة.

"لوحة" على شكل زحل، تتكون من كرة وقرص مسطح بحيث يقع القرص المسطح مع الدائرة الكبرى لهذه الكرة في نفس المستوى (نصف قطر القرص أكبر بكثير من نصف قطر الدائرة الكبرى للكرة؛ بشكل عام، الكائن متماثل شعاعيًا)؛

قرص ذو مخروط مقطوع في الأعلى أو في الأعلى والأسفل، بحيث يكون نصف قطر القاعدة الأكبر لهذا المخروط، أقل من نصف قطر القرص، في نفس المستوى معه وأدنى منه في الحجم - متماثل شعاعيًا (في حالة وجود مخروطين، يكون أيضًا متماثلًا فيما يتعلق بالقرص) كائن ذو نصف قطر أساسي أصغر أكبر بكثير من ارتفاع الكائن بأكمله؛

"على شكل فطر» الأشياء - "صفائح" ترقق نحو الأسفل بأسطوانة سميكة طويلة نسبيًا أو مخروط مقطوع مع مولد، تقريبًا ارتفاع متساوي، في الجزء السفلي، ويتم الحفاظ على التماثل الشعاعي.

2. كائنات مثلثية. أشهر الأجسام الطائرة المجهولة المثلثة هي ما يسمى بـ "المثلثات البلجيكية" - وهي أجسام قادرة على تغيير سرعة واتجاه الطيران بشكل مفاجئ، تمت ملاحظتها في بلجيكا في الفترة 1989-1990 ومراقبة الأجسام المثلثة والشبيهة بالمرنغ مع أضواء فوق الطرق السريعة وأكثر من ذلك. محطات الطاقة النووية في وادي هدسون (ولاية نيويورك) (تم اقتراح أن الجسم الغريب كان خدعة ارتكبها طيارون من مطار سترومفيلد، الواقع في نفس الولاية)
3. كائنات مغزلية- جسم غامض على شكل مخروطين بقاعدة مشتركة. تم الإبلاغ عن أن مثل هذه الأجسام تطير بمحور تناظر متعامد مع الأرض، ولوحظ أحيانًا وجود "أسلاك" معينة في الأعلى.
4. كائنات على شكل بيضة
5. الطائرات. في بعض الحالات، تكون مشاهدة "طائرات" مجهولة الهوية مثل الطائرات (على سبيل المثال، "طائرات الأشباح")، والمروحيات السوداء (انظر "حالة الأموال النقدية ولاندروم")، والمناطيد ("المناطيد")، والصواريخ ("الصواريخ") هي أمور خطيرة. ذكرت -أشباح")، إما بدون علامات تعريف، أو تتمتع بخصائص غير معهوده للطائرات المعروفة بالعلم. على سبيل المثال، في صباح يوم 25 فبراير 1942، ظهرت "طائرات" مجهولة فوق لوس أنجلوس، حيث فتح الدفاع الجوي الأمريكي النار عليها من مدافع مضادة للطائرات، وأطلق عليها حوالي 1430 قذيفة. ويحوم أحد الأجسام، بحسب شهود عيان، بلا حراك رغم انفجار القذائف بالقرب منه، ثم تحرك على طول الساحل بين سانتا مونيكا ولونج بيتش بسرعة حوالي 6 أميال في الساعة. وتوفي ثلاثة أشخاص، دون احتساب ضحايا النوبات القلبية.
6. المثاقب(من "عرقوب" الإنجليزية، على الرغم من الاسم الانجليزيظاهرة "قضيب الطيران" - أجسام على شكل قضيب يتراوح طولها من عدة سنتيمترات إلى عدة عشرات من الأمتار. كقاعدة عامة، يتحركون على طول محورهم بصمت وبسرعات عالية - ولهذا السبب لا يمكن الوصول إليهم من قبل الإدراك البشري، ولكن يتم تسجيلها بسهولة بواسطة معدات الصور والفيديو. في كثير من الحالات، يكون للمثاقب هيكل يشبه الشفرة حول القضيب، مثل الدعامة. غالبًا ما يتم الخلط بين طيران أنواع معينة من الحشرات الطائرة والطيور والصواريخ والمؤثرات البصرية وما إلى ذلك، على أنه مثاقب، ويمكن العثور على بعض التفاصيل حول المثاقب في مقالة "قضبان طارت عبر السماء". يتم عرض العديد من الأمثلة على هذا النوع من الكائنات في فيلم وثائقي"جسم غامض في روسيا. الدليل الأكثر إقناعا" (روسيا، 2004: كاتبة السيناريو يوليا كوروبكو والمخرجين كونستانتين موراشيف وفلاديمير أندرينكوف). إن النظرية القائلة بأن المثاقب هي أنواع بيولوجية غير معروفة للعلم أصبحت رائجة.

« كائنات ناعمة".

« ناعم"الأجسام الناعمة" هي أجسام غريبة لا تعطي انطباعًا بأنها مصنوعة من مادة، على وجه الخصوص، توهج غامض، ضباب ذو خصائص غير عادية، أضواء. في كتاب "UFO: عملية Troyan Horse"، يخلص J. Keel إلى أن الأجسام الطائرة مجهولة الهوية لها طبيعة كهرومغناطيسية، وظهورها على شكل حزم من الضوء يتوافق بشكل أكبر مع مظهرها الحقيقي. الصور الظلية والأشياء المتوهجة تجعل الأجسام الطائرة المجهولة و"سكانها" مرتبطين بالملائكة والأشباح التي تتجسد في جلسات تحضير الأرواح الروحانية، كما أن الاتصالات مع الأجسام الطائرة المجهولة ترتبط بالرؤى الدينية والنشوة المتوسطة.

تتيح لنا الدراسة الشاملة لخصائص "السلوك" وحجم الأجسام الطائرة المجهولة، بغض النظر عن شكلها، تقسيمها بشكل مشروط إلى أربعة أنواع رئيسية.

أولاً: الأجسام الصغيرة جداً وهي عبارة عن كرات أو أقراص قطرها 20-100 سم، والتي تطير على ارتفاعات منخفضة، وأحياناً تخرج من الأجسام الأكبر حجماً وتعود إليها. هناك حالة معروفة حدثت في أكتوبر 1948 في منطقة قاعدة فارجو الجوية (داكوتا الشمالية)، عندما طارد الطيار جورمون دون جدوى جسمًا دائريًا مضيء يبلغ قطره 30 سم، والذي تم مناورته بمهارة شديدة، متهربًا من المطاردة، وأحيانًا تحركت نفسها بسرعة نحو الطائرة مما أجبر هورمون على تجنب الاصطدام.

ثانياً: الأجسام الطائرة المجهولة الصغيرة، وهي على شكل بيضة وقرص ويبلغ قطرها 2-3 م، وعادة ما تطير على ارتفاع منخفض وفي أغلب الأحيان تهبط. كما شوهدت الأجسام الطائرة المجهولة الصغيرة بشكل متكرر وهي تنفصل عن الأشياء الرئيسية وتعود إليها.

ثالثًا: الأجسام الطائرة المجهولة الرئيسية، وغالبًا ما تكون على شكل أقراص يبلغ قطرها 9-40 مترًا، ويبلغ ارتفاعها في الجزء المركزي 1/5-1/10 من قطرها. تطير الأجسام الطائرة المجهولة الرئيسية بشكل مستقل في أي طبقة من الغلاف الجوي وتهبط أحيانًا. يمكن فصل الأشياء الصغيرة عنها.

رابعاً: الأجسام الغريبة الكبيرة، والتي عادة ما تكون على شكل السيجار أو الاسطوانات، ويبلغ طولها 100-800 متر أو أكثر. وتظهر بشكل رئيسي في الطبقات العليا من الغلاف الجوي، ولا تقوم بمناورات معقدة، وأحياناً تحوم ارتفاع عالي. ولم يتم تسجيل حالات هبوطها على الأرض، ولكن لوحظ انفصال أجسام صغيرة عنها بشكل متكرر. هناك تكهنات بأن الأجسام الطائرة المجهولة الكبيرة يمكنها الطيران في الفضاء. هناك أيضًا حالات مراقبة معزولة لأقراص عملاقة يبلغ قطرها 100-200 متر.

وقد لوحظ مثل هذا الجسم أثناء رحلة تجريبية لطائرة كونكورد الفرنسية على ارتفاع 17000 متر فوق جمهورية تشاد أثناء كسوف الشمس في 30 يونيو 1973. وقام الطاقم ومجموعة من العلماء على متن الطائرة بتصوير فيلم والتقطوا سلسلة من الصور الفوتوغرافية الملونة لجسم مضيء على شكل غطاء فطر قطره 200 م وارتفاعه 80 م، يتبع مسارًا متقاطعًا. وفي الوقت نفسه، كانت ملامح الجسم غير واضحة، لأنه كان محاطًا على ما يبدو بسحابة بلازما متأينة. وفي 2 فبراير 1974 عُرض الفيلم على شاشة التلفزيون الفرنسي. ولم يتم نشر نتائج دراسة هذا الكائن.

الأشكال الشائعة من الأجسام الطائرة المجهولة لها اختلافات. على سبيل المثال، تمت ملاحظة أقراص ذات جانب أو جانبين محدبين، وكريات ذات حلقات تحيط بها أو بدونها، بالإضافة إلى مجالات مفلطحة وممدودة. الكائنات ذات الشكل المستطيل والمثلث أقل شيوعًا. ووفقا للمجموعة الفرنسية لدراسة الظواهر الفضائية، فإن ما يقرب من 80% من جميع الأجسام الطائرة المجهولة التي تم رصدها كانت مستديرة على شكل أقراص أو كرات أو مجالات، و20% فقط كانت ممدودة على شكل سيجار أو اسطوانات. تمت ملاحظة الأجسام الطائرة المجهولة على شكل أقراص وكرات وسيجار في معظم البلدان في جميع القارات. فيما يلي أمثلة على الأجسام الطائرة المجهولة التي نادرًا ما تُرى. على سبيل المثال، تم تسجيل أجسام غريبة ذات حلقات تحيط بها، تشبه كوكب زحل، في عام 1954 فوق مقاطعة إسيكس (إنجلترا) وفوق مدينة سينسيناتي (أوهايو)، وفي عام 1955 في فنزويلا وفي عام 1976 فوق جزر الكناري.

تمت ملاحظة جسم غامض على شكل متوازي السطوح في يوليو 1977 في مضيق التتار من قبل أفراد طاقم السفينة نيكولاي أوستروفسكي. طار هذا الجسم بجانب السفينة لمدة 30 دقيقة على ارتفاع 300-400 م، ثم اختفى.

منذ نهاية عام 1989، بدأت الأجسام الطائرة المجهولة ذات الشكل الثلاثي في الظهور بشكل منهجي فوق بلجيكا. وبحسب وصف العديد من شهود العيان، كانت أبعادها حوالي 30 × 40 مترًا، مع وجود ثلاث أو أربع دوائر مضيئة في الجزء السفلي منها. تحركت الأجسام بصمت تام، وحلقت وانطلقت بسرعات هائلة. في 31 مارس 1990، جنوب شرق بروكسل، لاحظ ثلاثة شهود عيان موثوقين كيف طار جسم مثلث الشكل، أكبر بست مرات من القرص المرئي للقمر، بصمت فوق رؤوسهم على ارتفاع 300-400 متر. كانت مرئية بوضوح على الجانب السفلي من الجسم.

إلى جانب الأشكال الرئيسية للأجسام الطائرة المجهولة، هناك العديد من الأصناف المختلفة. يصور الجدول، الذي تم عرضه في اجتماع للجنة الكونجرس الأمريكي للعلوم والملاحة الفضائية في عام 1968، 52 جسمًا غامضًا من أشكال مختلفة.

وفقًا لمنظمة الأجسام الطائرة المجهولة الدولية "Contact International"، فقد لوحظت الأشكال التالية من الأجسام الطائرة المجهولة:

1) مستديرة: على شكل قرص (مع أو بدون قباب)؛ على شكل طبق مقلوب أو وعاء أو صحن أو كرة رجبي (مع أو بدون قبة)؛ على شكل لوحتين مطويتين معاً (مع أو بدون انتفاخين) ؛ على شكل قبعة (مع وبدون القباب)؛ مثل الجرس. على شكل كرة أو كرة (مع أو بدون قبة)؛ يشبه كوكب زحل؛ بيضاوية أو على شكل كمثرى. على شكل برميل تشبه البصلة أو القمة؛

2) مستطيل: يشبه الصاروخ (مع وبدون مثبتات)؛ على شكل طوربيد على شكل سيجار (بدون قباب، مع قبة واحدة أو اثنتين)؛ إسطواني؛ على شكل قضيب مغزلي؛

3) مدبب: هرمي. على شكل مخروط منتظم أو مبتور؛ مثل القمع؛ على شكل سهم على شكل مثلث مسطح (مع وبدون قبة)؛ على شكل الماس.

4) مستطيلة: على شكل شريط؛ على شكل مكعب أو متوازي؛ على شكل مربع مسطح ومستطيل؛

5) غير عادي: على شكل فطر، حلقي مع وجود ثقب في الوسط، على شكل عجلة (مع وبدون المتحدث)، على شكل متقاطع، دالية، على شكل حرف V.

بيانات NIKAP المعممة حول ملاحظات الأجسام الطائرة المجهولة ذات الأشكال المختلفة في الولايات المتحدة الأمريكية للفترة 1942-1963. وترد في الجدول التالي:

شكل الكائنات، عدد الحالات / النسبة المئوية لإجمالي الحالة

1. على شكل قرص 149 / 26
2. الكرات، البيضاوية، القطع الناقص 173 / 30
3. نوع الصواريخ أو السيجار 46/8
4. المثلث 11/2
5. نقاط مضيئة 140 / 25
6. أخرى 33 / 6
7. الأرصاد الرادارية (غير المرئية) 19/3

المجموع 571 / 100

ملحوظات:

1. الأجسام، بحكم طبيعتها المصنفة في هذه القائمة على أنها مجالات وأشكال بيضاوية وأشكال بيضاوية، قد تكون في الواقع عبارة عن أقراص مائلة بزاوية نحو الأفق.

2. تشمل النقاط المضيئة في هذه القائمة الأجسام الصغيرة المضيئة التي لا يمكن تحديد شكلها لبعد المسافة.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في كثير من الحالات، قد لا تعكس قراءات المراقبين الشكل الحقيقي للأشياء، حيث أن الجسم على شكل قرص قد يبدو مثل الكرة من الأسفل، مثل القطع الناقص من الأسفل، أو مثل المغزل أو غطاء الفطر من الجانب؛ قد يظهر جسم على شكل سيجار أو كرة ممدودة مثل الكرة من الأمام والخلف؛ قد يبدو الجسم الأسطواني كمتوازي سطوح من الأسفل ومن الجانب، وككرة من الأمام والخلف. وفي المقابل، فإن الجسم الذي على شكل متوازي السطوح من الأمام والخلف قد يبدو مثل المكعب.

البيانات المتعلقة بالأبعاد الخطية لجسم غامض التي أبلغ عنها شهود العيان تكون في بعض الحالات نسبية للغاية، لأنه من خلال الملاحظة البصرية فقط يمكن تحديد الأبعاد الزاوية للكائن بدقة كافية.

لا يمكن تحديد الأبعاد الخطية إلا إذا كانت المسافة من الراصد إلى الجسم معروفة. لكن تحديد المسافة في حد ذاته يمثل صعوبات كبيرة، لأن عيون الإنسان، بسبب الرؤية المجسمة، لا يمكنها تحديد المسافة بشكل صحيح إلا في نطاق يصل إلى 100 متر، لذلك لا يمكن تحديد الأبعاد الخطية للأجسام الطائرة المجهولة إلا بشكل تقريبي للغاية.

عادةً ما تبدو الأجسام الطائرة المجهولة مثل الأجسام المعدنية المصنوعة من الألومنيوم الفضي أو اللون اللؤلؤي الفاتح. في بعض الأحيان تكون محاطة بسحابة، ونتيجة لذلك تبدو معالمها غير واضحة.

عادة ما يكون سطح الجسم الغريب لامعًا، كما لو كان مصقولًا، ولا تظهر عليه أي طبقات أو مسامير. عادةً ما يكون الجانب العلوي من الجسم فاتحًا، والجزء السفلي داكنًا. تحتوي بعض الأجسام الطائرة المجهولة على قباب تكون شفافة في بعض الأحيان.

وقد لوحظت الأجسام الطائرة المجهولة ذات القباب، على وجه الخصوص، في عام 1957 فوق نيويورك، وفي عام 1963 في ولاية فيكتوريا (أستراليا)، وفي بلدنا في عام 1975 بالقرب من بوريسوغليبسك وفي عام 1978 في بيسكودنيكوفو.

في بعض الحالات، كان هناك صف أو صفين من "النوافذ" المستطيلة أو "الفتحات" المستديرة مرئية في منتصف الأشياء. وقد لوحظ جسم مستطيل به مثل هذه "الفتحات" في عام 1965 من قبل أفراد طاقم السفينة النرويجية "يافيستا" فوق المحيط الأطلسي.

في بلدنا، لوحظت الأجسام الطائرة المجهولة ذات "الفتحات" في عام 1976 في قرية سوسينكي بالقرب من موسكو، وفي عام 1981 بالقرب من ميشورينسك، وفي عام 1985 بالقرب من جيوك تيبي في منطقة عشق أباد. في بعض الأجسام الطائرة المجهولة، كانت القضبان المشابهة للهوائيات أو المناظير مرئية بوضوح.

في فبراير 1963، في ولاية فيكتوريا (أستراليا)، كان هناك قرص قطره 8 أمتار مع قضيب يشبه الهوائي يحوم على ارتفاع 300 متر فوق شجرة.

في يوليو 1978، لاحظ أفراد طاقم السفينة يارجورا، التي تبحر على طول البحر الأبيض المتوسط، جسمًا كرويًا يطير فوق شمال إفريقيا، ظهرت في الجزء السفلي منه ثلاثة هياكل تشبه الهوائي.

كانت هناك أيضًا حالات تحركت فيها هذه القضبان أو دارت. فيما يلي مثالان من هذا القبيل. في أغسطس 1976، رأى سكان موسكو إيه إم ترويتسكي وستة شهود آخرين جسمًا معدنيًا فضيًا فوق خزان بيروغوفسكي، يبلغ حجمه 8 أضعاف حجم القرص القمري، ويتحرك ببطء على ارتفاع عدة عشرات من الأمتار. ظهر خطان دواران على سطحه الجانبي. وعندما أصبح الجسم فوق الشهود، انفتحت في جزئه السفلي فتحة سوداء، تمتد منها أسطوانة رفيعة. بدأ الجزء السفلي من هذه الأسطوانة بوصف الدوائر، بينما ظل الجزء العلوي ملتصقًا بالجسم. في يوليو 1978، شاهد الركاب في قطار سيفاستوبول-لينينغراد بالقرب من خاركوف لعدة دقائق ظهور قضيب بثلاث نقاط مضيئة من أعلى جسم غامض بيضاوي الشكل معلق بلا حراك. انحرف هذا القضيب إلى اليمين ثلاث مرات وعاد إلى موضعه السابق. ثم يمتد قضيب ذو نقطة مضيئة واحدة من أسفل الجسم الغريب.

معلومات الجسم الغريب. أنواع الأجسام الطائرة المجهولة وأنواعها مظهر

يوجد داخل الجزء السفلي من الجسم الغريب أحيانًا ثلاث أو أربع أرجل هبوط، والتي تمتد أثناء الهبوط وتتراجع إلى الداخل أثناء الإقلاع. فيما يلي ثلاثة أمثلة على هذه الملاحظات.

في نوفمبر 1957، رأى الملازم الأول ن.، العائد من قاعدة القوات الجوية الثابتة (لاس فيغاس)، أربعة أجسام غريبة على شكل قرص يبلغ قطرها 15 مترًا في الميدان، كل منها يقف على ثلاث أرجل هبوط. وعندما انطلقوا، تراجعت هذه الدعامات إلى الداخل أمام عينيه.

في يوليو 1970، رأى الشاب الفرنسي إيرين جيه، بالقرب من قرية جابريل ليه بورد، بوضوح أربعة دعامات معدنية تنتهي بمستطيلات تتراجع تدريجياً في الهواء لجسم غامض دائري يبلغ قطره 6 أمتار وقد انطلق.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، في يونيو 1979، في مدينة زولوتشيف بمنطقة خاركوف، لاحظ الشاهد ستارتشينكو كيف هبط جسم غامض على شكل صحن مقلوب مع صف من الفتحات وقبة على بعد 50 مترًا منه. عندما ينخفض \u200b\u200bالجسم إلى ارتفاع 5-6 أمتار، يتم تثبيت ثلاث دعامات هبوط يبلغ طولها حوالي متر واحد، وتنتهي على شكل شفرات ممتدة تلسكوبيًا من قاعها. وبعد الوقوف على الأرض لمدة 20 دقيقة تقريبًا، انطلق الجسم، وكان من الواضح كيف تراجعت الدعامات إلى جسمه. في الليل، تتوهج الأجسام الطائرة المجهولة عادةً، وأحيانًا يتغير لونها وكثافة توهجها مع تغيرات السرعة. عند الطيران بسرعة، يكون لونها مشابهًا للون الناتج عن اللحام بالقوس الكهربائي؛ بمعدل أبطأ - لون مزرق.

عند السقوط أو الكبح، يتحول لونها إلى اللون الأحمر أو البرتقالي. ولكن يحدث أن تتوهج الأجسام التي تحوم بلا حراك بضوء ساطع، على الرغم من أنه من الممكن أن لا تتوهج الأشياء نفسها، بل الهواء المحيط بها تحت تأثير بعض الإشعاعات المنبعثة من هذه الأجسام. في بعض الأحيان تكون بعض الأضواء مرئية على جسم غامض: على الأجسام الممدودة - على القوس والمؤخرة، وعلى الأقراص - على المحيط وفي الأسفل. هناك أيضًا تقارير عن كائنات تدور بأضواء حمراء أو بيضاء أو خضراء.

في أكتوبر 1989، في تشيبوكساري، حلقت ستة أجسام غريبة على شكل طبقين مطويين معًا فوق أراضي جمعية إنتاج مصنع الجرارات الصناعية. ثم انضم إليهم كائن سابع. وظهرت أضواء صفراء وخضراء وحمراء في كل منها. تم تدوير الكائنات وتحركها لأعلى ولأسفل. وبعد نصف ساعة، ارتفعت ستة أجسام بسرعة كبيرة واختفت، لكن بقي جسم واحد لبعض الوقت. في بعض الأحيان يتم تشغيل هذه الأضواء وإيقافها بتسلسل محدد.

في سبتمبر 1965، لاحظ اثنان من ضباط الشرطة في إكستر (نيويورك) تحليق جسم غامض يبلغ قطره حوالي 27 مترًا، وكان هناك خمسة أضواء حمراء تومض وتنطفئ بالتسلسل: الأول والثاني والثالث والرابع. ، الخامس، الرابع، الثالث، الثاني، الأول. وكانت مدة كل دورة 2 ثانية.

وقعت حادثة مماثلة في يوليو 1967 في نيوتن، نيو هامبشاير، حيث لاحظ اثنان من مشغلي الرادار السابقين من خلال التلسكوب جسمًا مضيءًا بسلسلة من الأضواء تومض وتنطفئ بنفس التسلسل كما في موقع إكستر.

الأكثر أهمية ميزة مميزةالأجسام الطائرة المجهولة هي مظهر من مظاهر الخصائص غير العادية غير الموجودة في أي شيء معروف لنا ظاهرة طبيعية، لا الوسائل التقنيةخلقها الإنسان. علاوة على ذلك، يبدو أن بعض خصائص هذه الأشياء تتعارض بوضوح مع قوانين الفيزياء المعروفة لدينا.

على مدار سنوات عديدة من الملاحظات، ترك شهود العيان أوصافًا عديدة للأجسام الطائرة المجهولة. تختلف الصحون الطائرة عن بعضها البعض في الشكل واللون والحجم وسرعة الطيران وحتى الرائحة. علماء الأجسام الطائرة المجهولة غير قادرين على تحديد أي أنماط في ظهور الأجسام الطائرة المجهولة. الكائنات مجهولة الهوية لا يمكن التنبؤ بها. حتى مع الحسابات البسيطة التي يتم ملاحظة الأجسام الطائرة المجهولة في كثير من الأحيان، يحصل العلماء دائما أرقام مختلفة. الإحصائيات التقريبية هي:

كرة.تشكل الكرات (الكرات) حصة الأسد (حوالي 32%) من الحالات المسجلة في قاعدة بياناتي. كقاعدة عامة، فهي خفيفة أو مضيئة، حتى أن الشهود استخدموا كلمة "ساطعة". تعتبر الكرات النارية والحمراء والبرتقالية والفضية شائعة جدًا. القطر - من 15 سم إلى 500 م ويمكنهم تغيير الشكل والحجم واللون. ظهرت أيضًا مخلوقات بشرية من الكرات.

انتباه! تم وصف الحالات التي تسببت فيها تأثيرات الأجسام الطائرة المجهولة الكروية في تعطيل أنظمة إمداد الطاقة والمعدات الموجودة على متن الطائرة وأنظمة التحكم في الطائرات، مما تسبب في ضرر كبير لصحة الإنسان أو أدى إلى وفاته! هناك أيضًا محاولة لاختطاف شخص بواسطة جسم غامض كروي. وينطبق هذا إلى حد كبير على الكرات الصغيرة (التي يصل قطرها إلى عدة أمتار)، وإلى حد كبير على التشكيلات ذات الأحجام التي تتراوح من البرتقالة إلى كرة القدم. (نحن لا نتحدث عن كرة البرق - هذا موضوع لمناقشة منفصلة).

القرص.تبلغ حصة ملاحظات القرص المسجلة حوالي 9٪. نظام الألوان هو نفس نظام الكرات. الأبعاد التي أشار إليها شهود العيان في الأوصاف هي وحدات وعشرات الأمتار. يمكن أن تحمل أضواء مختلفة. يمكن تغيير الشكل. لقد تم ملاحظتهم أثناء الكوارث المختلفة أو قبلها. هناك حالة معروفة عندما يقوم قرص ناري صغير بسحب قطار خلفه بسهولة.

"سيجار".نسبة الأجسام الطائرة المجهولة على شكل سيجار أقل بقليل من الأقراص - 8٪. غالبًا ما يكون لونها فضيًا، ولكن يتم ذكر السيجار البرتقالي والأخضر والأسود أيضًا. الأبعاد من عدة أمتار إلى (توجد أيضًا مثل هذه الحالة) 3 كم (!). في بعض الأحيان يطلق السيجار أجسامًا أصغر. ذات مرة جرت محاولة إطلاق صواريخ على سيجار يبلغ طوله مائتي متر. واختفت الصواريخ مع المقاتل الذي أطلقها.

الشكل البيضاوي.حوالي 7% من الأجسام الطائرة المجهولة لها شكل بيضاوي. مقاسات من 12 إلى 150 م.

"طبق". كلاسيكي، كما يعتقد الكثيرون، لشكل الجسم الغريب. في الواقع، يبدو الأمر وكأنه مقلوب رأسًا على عقب، أو مثل لوحين مجتمعين معًا. معظمها فضي اللون "معدني". الأبعاد من عشرات إلى مئات الأمتار. تشكل "اللوحات" حوالي 5% من جميع الملاحظات.

مثلث.هناك أيضًا مجموعة متنوعة - مثلث ذو رؤوس مقطوعة. اللون أسود بشكل رئيسي. الأبعاد - من 3 إلى 140 متر. لوحظ في 3٪ من الحالات.

اسطوانة.مثل المثلثات، هناك حوالي 3٪ منهم. اللون - فضي، مضيء. يمكن أن تطلق كائنات أصغر.

المنجل. 2% من الأجسام المجهولة لها شكل هلال. الأبعاد - حوالي 30 مترا. عند الطيران، يمكن أن يترك أثرا ضبابيا - أثرا. ومع ذلك، فقد لوحظ المسار أيضًا في كائنات ذات أشكال أخرى، بما في ذلك الأشكال الموصوفة أعلاه. يُعتقد أن العديد من مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة ذات الشكل المنجل ترتبط باختبارات نظام القصف المداري الجزئي.

يتيح لنا تحليل العديد من الملاحظات وخصائص "السلوك" وحجم الأجسام الطائرة المجهولة، بغض النظر عن شكلها، تقسيمها بشكل مشروط إلى أربعة أنواع رئيسية.

أولاً: الأجسام الصغيرة جداً وهي عبارة عن كرات أو أقراص قطرها من 20 سم إلى 1 متر، والتي تطير على ارتفاعات منخفضة، وأحياناً تخرج من الأجسام الأكبر حجماً وتعود إليها. هناك حالة معروفة حدثت في أكتوبر 1948 في منطقة قاعدة فارجو الجوية (داكوتا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية)، عندما طارد الطيار جورمان دون جدوى جسمًا دائريًا مضيء يبلغ قطره 30 سم، والذي قام بالمناورة والتهرب من المطاردة، و في بعض الأحيان تحركت نفسها بسرعة نحو الطائرة، مما أجبر جورمان على تجنب الاصطدام.

ثانياً: جسم غامض على شكل بيضة وقرص يبلغ قطره من 2 - 3 م. عادة ما تطير على ارتفاعات منخفضة وتهبط أكثر من الأنواع الأخرى من الأجسام الطائرة المجهولة. شوهدت الأجسام الطائرة المجهولة الصغيرة بشكل متكرر وهي تنفصل عن الأشياء الرئيسية وتعود مرة أخرى.

ثالثًا: الأجسام الطائرة المجهولة الرئيسية، غالبًا ما تكون على شكل أقراص يبلغ قطرها 9 - 40 مترًا، ويبلغ ارتفاعها في الجزء المركزي 1/5 -1/10 من قطرها. تطير هذه الأجسام الطائرة المجهولة بشكل مستقل في أي طبقة من الغلاف الجوي وتهبط أحيانًا. ويمكن أيضًا فصل الأشياء الصغيرة عنها.

رابعاً: الأجسام الغريبة الكبيرة، غالباً ما تكون على شكل سيجار أو أسطوانات بطول 100 - 800 متر أو أكثر. وتظهر بشكل رئيسي في الطبقات العليا من الغلاف الجوي، ولكنها لا تقوم بمناورات معقدة، وتحوم أحيانًا على ارتفاعات عالية. حتى الآن لم يتم تسجيل حالات هبوطهم على الأرض، ولكن لوحظ في كثير من الأحيان كيف تم فصل الأجسام الصغيرة عنها. هناك تكهنات بأن الأجسام الطائرة المجهولة الكبيرة يمكنها الطيران في الفضاء. هناك أيضًا حالات معزولة لرصد الأقراص العملاقة التي يبلغ قطرها 100 - 350، وفي بعض الحالات أكثر من متر. يشير علماء الأجسام الطائرة المجهولة إلى أن مثل هذه الأجسام الطائرة المجهولة الكبيرة هي "سفن أم"، تحمل على متنها أجسامًا غريبة أصغر حجمًا، وترسل "أجسامًا غريبة استطلاعية" إلى أجزاء مختلفة من كوكبنا.

الأشكال الشائعة من الأجسام الطائرة المجهولة لها اختلافات. على سبيل المثال، تمت ملاحظة الأقراص ذات جانب واحد أو جانبين محدبين، ومجالات مع أو بدون حلقات تحيط بها، ومجالات مفلطحة وممدودة. الأشياء الأقل شيوعًا هي مستطيلة الشكل ومثلثة الشكل. ووفقا للمجموعة الفرنسية لدراسة الظواهر الفضائية، فإن ما يقرب من 80% من جميع الأجسام الطائرة المجهولة التي تم رصدها كانت مستديرة على شكل أقراص أو كرات أو مجالات، و20% فقط كانت ممدودة على شكل سيجار أو اسطوانات. تمت ملاحظة الأجسام الطائرة المجهولة على شكل أقراص وكرات وسيجار في معظم البلدان في جميع القارات. فيما يلي أمثلة على الأجسام الطائرة المجهولة التي نادرًا ما تُرى. على سبيل المثال، تم تسجيل الأجسام الطائرة المجهولة ذات الحلقات المحيطة بها، المشابهة لكوكب زحل، في عام 1954 فوق مقاطعة إسيكس (إنجلترا) وفوق مدينة سينسيناتي (أوهايو)، وفي عام 1955 في فنزويلا (7) وفي عام 1976 - فوق جزر الكناري .

تمت ملاحظة جسم غامض على شكل متوازي السطوح في يوليو 1977 في مضيق التتار من قبل أفراد طاقم السفينة نيكولاي أوستروفسكي. طار هذا الجسم بجانب السفينة لمدة 30 دقيقة على ارتفاع 300-400 م، ثم اختفى.

منذ نهاية عام 1989، بدأت الأجسام الطائرة المجهولة ذات الشكل الثلاثي في الظهور بشكل منهجي فوق بلجيكا. وبعد ذلك في جميع أنحاء العالم. وبحسب وصف العديد من شهود العيان، كانت أبعادها حوالي 30 × 40 مترًا، مع وجود ثلاث أو أربع دوائر مضيئة في الجزء السفلي منها. تحركت الأجسام بصمت تام، وحلقت وانطلقت بسرعات هائلة.

عادة ما يكون سطح الجسم الغريب لامعًا، كما لو كان مصقولًا، ولا تظهر عليه أي طبقات أو مسامير. عادةً ما يكون الجانب العلوي من الجسم فاتحًا، والجزء السفلي داكنًا. تحتوي بعض الأجسام الطائرة المجهولة على قباب تكون شفافة في بعض الأحيان.

وقد لوحظت الأجسام الطائرة المجهولة ذات القباب، على وجه الخصوص، في عام 1957 فوق نيويورك، وفي عام 1963 في ولاية فيكتوريا (أستراليا)، وفي بلدنا في عام 1975 بالقرب من بوريسوغليبسك وفي عام 1978 في بيسكودنيكوفو.

في بعض الحالات، كان هناك صف أو صفين من "النوافذ" المستطيلة أو "الفتحات" المستديرة مرئية في منتصف الأشياء. وقد لوحظ جسم مستطيل به مثل هذه "الفتحات" في عام 1965 من قبل أفراد طاقم السفينة النرويجية "يافيستا" فوق المحيط الأطلسي.

كما لوحظت الأجسام الطائرة المجهولة ذات "الفتحات" في عام 1976 في قرية سوسينكي بالقرب من موسكو، وفي عام 1981 بالقرب من ميشورينسك، وفي عام 1985 بالقرب من جيوك تيبي في منطقة عشق أباد. في بعض الأجسام الطائرة المجهولة، كانت القضبان المشابهة للهوائيات أو المناظير مرئية بوضوح.

الروائح

قد تكون مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة مصحوبة بالروائح. تولد التفريغات الكهربائية الصادرة عن الأجسام الطائرة المجهولة ثاني أكسيد النيتروجين. ويتفاعل مع الغازات الجوية ليشكل، على سبيل المثال، مادة النيتروبنزين، وهي مادة زيتية سامة ذات رائحة قوية تشبه رائحة اللوز المر.

وفقًا للمراقبين، قد تحتوي الأجسام الطائرة المجهولة على: رائحة نفاذة ونفاذة؛ رائحة حرق البنزين. رائحة الأثير الممزوجة برائحة الكبريت؛ رائحة كريهة رائحة النيتروبنزين. رائحة كبريتية رائحة بلسم قوية. رائحة كريهة قوية. رائحة البنزين المحترق. رائحة كبريتيد الهيدروجين أو البيض الفاسد. رائحة الكبريت. رائحة الأسلاك الكهربائية المحترقة رائحة قوية من الحديد المنصهر.

الأصوات والضوضاء

على الرغم من أن الأجسام الطائرة المجهولة عادة ما تصدر أصواتًا وضجيجًا، إلا أنها غالبًا ما تكون غير مسموعة لأنها على الحافة أو حتى خارج نطاق تقبل الأذن البشرية.
ضجيج عالي. تتضمن الرسائل إشارات إلى نوعين من الضوضاء العالية: صوت انفجاري فوري (مثل موجة الصدمة) وضوضاء عالية ومستمرة. سُمعت مثل هذه الأصوات عندما "لامس الجسم الغريب الأرض"، "بعد الارتفاع من ارتفاع أولي صغير"، "في غضون 30 ثانية قبل المغادرة"، وعند "المغادرة مع هدير وسلسلة من التأثيرات".
شرب حتى الثمالة. وهو يغطي الضوضاء منخفضة الشدة التي لا يمكن سماعها على مسافات طويلة. إن ذكر ضوضاء تشبه طنين النحل مهم في هذه الحالة لأنه سيوفر أساسًا لتقييم تردد أو نغمة هذه الضوضاء. طنين النحلة الطائرة سببه أجنحتها التي تهتز بتردد حوالي 270 هرتز.
هبوب الهواء. تم تحديد هذا النوع من الضوضاء بشكل جيد إلى حد ما، ولكن لا يوجد ما يشير إلى مصدره. مع المستوى الحالي من المعرفة، من الممكن فقط تخمين ما إذا كان هذا الضجيج ينشأ من إثارة الجزيئات بسبب التأين على أسطح الجسم الغريب. في الليل، عند مراقبة تفريغ الهالة على خطوط نقل الجهد العالي، يمكنك ملاحظة توهج يصبح مسموعًا - ضجيج "الهسهسة". قد تكون الضوضاء، مثل هبوب الهواء، نتيجة لظاهرة التفريغ الكهربائي.
إشارات مشفرة من بين 447 تقريرًا عن لقاءات قريبة مع الأجسام الطائرة المجهولة، هناك سبعة تقارير تتحدث عن أصوات غريبة تشبه الإشارات. غالبًا ما يشار إليها باسم إشارات "الصفارة" (ثلاث رسائل من أصل سبع).
لاحظ صبي يبلغ من العمر عشر سنوات جسمًا لامعًا فضي اللون على أربعة دعامات في أحد الحقول. وكان يسمع أصواتاً تشبه "بيب-بيب" حتى اللحظة التي يتحرك فيها الجسم من مكانه ويتحرك إلى أعلى. لا يوجد أي ذكر لأي راديو في التقرير، ومن غير المرجح أن يكون لدى هذا الرجل الموجود في الميدان أي نوع من أجهزة الاستقبال.

أشعة الجسم الغريب

من بين العديد من مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة، جزء كبير منها عبارة عن مشاهدات للأجسام الطائرة المجهولة، عندما تمت ملاحظة أضواء أو أعمدة غير عادية تنبعث من الجسم الغريب. تشبه الأشعة الضوئية الصادرة عن الأجسام الطائرة المجهولة الأضواء الكاشفة وغالبًا ما يتم توجيهها نحو الأرض.
في ديسمبر 1978 في موسكو، بالقرب من محطة مترو فارشافسكايا، لوحظت كرة فضية اللون ذات حجم ظاهري أصغر قليلا من الشمس معلقة في السماء المظلمة، وثمانية أشعة ضوئية طولها يساوي قطرها تتباعد بشكل متناظر في كل الاتجاهات من هو - هي.
كانت هناك أيضًا حالات ظهرت فيها الأشعة المنبعثة من جسم غامض بشكل دوري وانطفأت.
في مساء يوم 17 ديسمبر 1989، لاحظ عدد من شهود العيان في مدن مختلفة جسمًا مضيءًا غير معروف على شكل كرة، حلّق تباعًا فوق مدن سورجوت ونفتيوغانسك وأومسك وما فوقها. إقليم ألتاي. وفي الوقت نفسه، ادعى شهود عيان في سورجوت وأومسك أن أربعة أشعة ساطعة انبعثت من الجسم، والتي "انطفأت" و"تم تشغيلها" أمام أعينهم مرة أخرى.

وفي الحالات أدناه، تنتهي الأشعة المنبعثة من الجسم الغريب على شكل كرات مضيئة.

تم وصف أحدهم في ورقة المعلومات التي جمعها كبار الملاحين في فرقة عشق أباد الجوية سيناشوف وجلوشينكو. ويذكر أنه في أكتوبر 1985، في منطقة جيوك تيبي بمنطقة عشق أباد، تمت ملاحظة جسم كبير على شكل سيجار، مع خمسة أشعة زرقاء تخرج من أنفه، وتنتهي في مجالات من نفس اللون.
يمكن لهذه الأشعة أن تمتد ببطء خارج الجسم الغريب، ثم تتراجع أيضًا تدريجيًا مرة أخرى. لوحظ الامتداد البطيء لشعاع ذو نهاية حادة من جسم غير معروف يحوم في عام 1968 فوق مدينة نيفيانسك، منطقة سفيردلوفسك، وفي عام 1981 في منطقة فيبورغ، ووفقًا لبروخوروف، في عام 1975، تم تمديد بطيء ثابت حتى وقد لوحظت ثلاث عوارض من هذا القبيل في فالداي.

وبحسب هيرينج فإن سرعة تمدد وتراجع هذه الأشعة هي 3.5-7 م/ث.

السمة الثالثة لانتشار هذه الأشعة هي قدرتها ظاهريًا على الانحناء بزوايا مختلفة، وحتى بشكل مستقيم. وقد لوحظت مثل هذه الحالات أيضًا في روسيا وخارجها.

في سبتمبر 1978، أثناء الطيران بين مطار أفريكاندا (منطقة مورمانسك) وكيميو على ارتفاع حوالي 9 كم، رأى أفراد طاقم الطائرة TU-134 التابعة لفرقة لينينغراد الجوية (قائد الطاقم ف.ن.غوربا) جسمًا ممدودًا معلقًا أمامهم على ارتفاع حوالي 20 كم بخطوط واضحة. اهتز هذا الجسم، وبدأ شعاعان منحنيان، يشبهان الكماشات، في التحرك من الجزء الأمامي تجاه بعضهما البعض. ثم اتصلت أطراف هذه الأشعة، وفي هذا المكان تومض كرة مضيئة مشرقة، والتي اختفت مع الأشعة بعد 3-4 دقائق.

في مارس 1978، لوحظ جسم غامض بالقرب من جيتومير، حيث كان يمتد في جميع الاتجاهات 16 شعاعًا ذات نهايات مدببة، تشبه زهرة متفتحة.

وتكون هذه الأشعة في بعض الأحيان متقطعة أو متقطعة، وتنقسم إلى مناطق مضيئة ومظلمة، على غرار الإعلانات المضيئة.

إحدى هذه الرسائل جاءت من الشاهد نيسترينكو. وقالت إنه في أكتوبر 1978، بالقرب من قرية شونوشا بمنطقة أرخانجيلسك، لاحظ نيسترينكو والأشخاص الذين يسافرون معه في الحافلة جسمًا يطير عبر السماء، ثم يحوم بلا حراك. وظهر منه 15-20 شعاعًا متقطعًا، موجهًا بشكل متماثل في جميع الاتجاهات. ويتكون كل شعاع من نبضات ضوئية متطابقة ومساحات مظلمة بينهما، وتنطلق هذه النبضات من الجسم بسرعة هائلة، كما هو الحال في الإعلانات المضيئة، وتختفي بعد 3-4 ثواني.

يمكن لبعض الأشعة أن تمر بسهولة عبر العوائق المختلفة وتضيء المساحة الموجودة خلفها. كان هذا هو الحال، على وجه الخصوص، في ترانكاس، حيث تم ترميم الشعاع مرة أخرى، بعد أن مر عبر السياج الصلب للمزرعة وجدران المنزل.

معروف ايضا خط كاملالرسائل عندما تمر الأشعة القادمة من جسم غامض عبر الحواجز، تجعلها شفافة.

في أبريل 1967، رأى مدير مدرسة من مدينة جيفرسون (الولايات المتحدة الأمريكية) أثناء عودته إلى منزله جسمًا يشبه المنطاد يحوم فوق سيارته، ينبعث ضوءًا غريبًا لم يوقفه سقف السيارة على الإطلاق وجعلها شفافة . رأى السائق المحرك من خلال لوحة العدادات، وقفز من السيارة، ورأى الجزء الداخلي منه من خلال الجسم. وبعد اختفاء الشعاع عاد كل شيء إلى شكله السابق.
كما تم تسجيل حالات عندما لم تضيء الأشعة الصادرة عن الأجسام الطائرة المجهولة المنطقة المحيطة أو الغرف التي اخترقتها. وفي حالات أخرى، على العكس من ذلك، قاموا بإضاءة المنطقة المحيطة بطريقة خاصة، دون تشكيل الظلال.
وبالنظر إلى خصائص الأشعة الغريبة المنبعثة من الأجسام الطائرة المجهولة، يشير الباحثان الفرنسيان سكورنيو وبيان إلى أن هذه على ما يبدو ليست أشعة ضوئية عادية، وذلك فقط لأن سرعة تمددها وتراجعها لا علاقة لها بسرعة الضوء. على الأرجح، يمكننا أن نفترض أن هذا هو تيار من الجزيئات المؤينة التي تجعل الهواء الذي يواجهونه يتوهج. في هذه الحالة، يصبح مرورهم عبر الأقسام مفهوما. يمكن أن تنحرف هذه الجسيمات عن طريق المجال الكهرومغناطيسي، وهو ما يفسر وجود الحزم المنحنية. يمكن أن يكون تدفق هذه الجسيمات متقطعًا - ومن هنا تأتي الأشعة المنقطة...

"شعر ملاك"

في كثير من الأحيان، أثناء مراقبة الأجسام الطائرة المجهولة أو بعد رحلتها، يكتشف شهود العيان على الأرض أدق الخيوط مجهولة المصدر والتركيب. وعادةً ما يكون لونها فضيًا، وأحيانًا متوهجة، ورقيقة جدًا وخفيفة، ومشعة قليلاً. فهي هلامية عند اللمس وتتبخر بسرعة في الهواء.

بدأ علماء طب العيون في الحديث عنهم لأول مرة في عام 1954. في 27 أكتوبر من ذلك العام، رأى شخصان - جينارو لوسيتي وبيترو لاستروتشي، يقفان على شرفة فندق في ساحة سان ماركو في البندقية، "مغزلين مضيءين" طائرين في السماء، مما ترك وراءهما أثرًا أبيض ناريًا. . كان كلا الجسمين يطيران بسرعة كبيرة على مسافة قصيرة من بعضهما البعض. ثم ارتفع الجسم الذي يطير خلفه إلى نفس ارتفاع القائد؛ استدار، اختفت الأجسام الطائرة المجهولة في اتجاه فلورنسا.

وبعد بضع دقائق، كان هناك استراحة دراماتيكية في مباراة كرة القدم في ملعب فلورنسا. وقف 10 آلاف متفرج ولاعبين وحكام متفاجئين وحدقوا في جسمين يطيران فوق الملعب. في تسع دقائق - من 14.20 إلى 14.29 - طار هذا الزوج فوق المدينة ثلاث مرات. ألياف غريبة تشبه الشعر سقطت على ملعب كرة القدم..

ذابت المادة في يديه، ولم يتمكن سوى الطالب ألفريدو جاكوبوزي من جمع عدة ألياف في أنبوب معقم مغلق. وسرعان ما وصل أنبوب الاختبار إلى مدير المعهد تحليل كيميائيجامعة فلورنسا للأستاذ جيوفاني كانيري. وأجرى زميله البروفيسور دانيلو غوزي تحليلات للمادة الغامضة وقال: "إنها مادة ليفية تتمتع بمقاومة كبيرة للشد والالتواء. عند تعرضه للحرارة، فإنه يصبح داكنًا ويتبخر، تاركًا بقايا واضحة وذوبان. وأظهر تحليل الرواسب محتوى البورون والسيليكون والكالسيوم والمغنيسيوم. ومن الناحية النظرية، يمكن أن تكون هذه المادة شيئًا مثل زجاج البورون والسيليكون".

اقترح عالم طب العيون الأمريكي تشارلز ماني أن هذه "طاقة جسم غامض زائدة". ومن خلال الذوبان، تعود الألياف إلى أبعادها أو إلى استمرارية زمانية أخرى. وفقًا لأخصائي طب العيون الإنجليزي الآخر برينسلي لو بوير ترينش، فإن "الشعر" هو شيء يشبه الإكتوبلازم الذي يتم إطلاقه أثناء جلسات تحضير الأرواح الروحانية!

التأثير على المعدات

مجموعة متنوعة من أنواع الأجسام الطائرة المجهولة تؤثر على أنواع مختلفةالتقنيات: من الدوران غير المؤذي لإبر البوصلة إلى تدمير الطائرات.

يمكن لمجالات القوة الناتجة عن هذه الأجسام أن تعطل مؤقتًا تشغيل الساعات الكهربائية والميكانيكية، وتشغيل أجهزة الراديو، وأنظمة التحكم في الأسلحة، وحتى إمداد مدن بأكملها بالطاقة، وتتسبب في توقف محركات الاحتراق الداخلي، وفي النهاية، جذب الأجسام الثقيلة. إلى الكائنات.

تم التعبير عن تأثير الأجسام الطائرة المجهولة على بوصلات السفن والطائرات في حقيقة أن سهامها تتبع أحيانًا الأشياء، كما لو كانت تنجذب إليها، أو تدور باستمرار.

في عام 1958، في كازاخستان، طار قرص كبير فوق مجموعة من الطلاب يجلسون حول نار على ارتفاع 3 أمتار، وبعدها توقفت ساعات الجميع.

في نوفمبر 1957، على ارتفاع 2-3 كم فوق مدينة باسكاتونج (كندا)، كان هناك جسم غامض ينبعث منه شعاع من الضوء. توقفت جميع أجهزة استقبال الموجات القصيرة في المدينة عن العمل على الفور، ولكن تمكن بعضها من سماع إشارة تشبه شفرة مورس. عندما اختفى الكائن، بدأت جميع أجهزة الاستقبال في العمل مرة أخرى.

في بلدنا في أكتوبر 1977، على بعد 260 كيلومترًا من ريازان، عندما اقترب جسم إهليلجي غير معروف من ثلاث طائرات عسكرية، توقف الاتصال اللاسلكي على الموجات القصيرة جدًا بين الطائرات مع بعضها البعض ومع الأرض تمامًا، ومع إزالة الجسم تم استعادته مرة أخرى.

وفي روسيا عام 1981، طارت كرة نارية فوق أراضي وحدة عسكرية تقع في منطقة غوركي، غيرت اتجاه حركتها فجأة إلى الاتجاه المعاكس وحلقت لمدة 10 دقائق. وفي نفس اللحظة انطفأت جميع الأضواء الكاشفة الموجودة على طول محيط السياج وتوقفت شبكة الهاتف عن العمل. وعندما تمت إزالة الكائن، بدأت جميع الأنظمة في العمل مرة أخرى. وأظهر التحقيق الشامل لهذه الظاهرة أنها لم تكن ناجمة عن مشاكل عادية، ولا يمكن تحديد سببها الحقيقي.

ومع ذلك، كانت هناك أيضًا حالات انقطاع التيار الكهربائي أثناء رحلات الأجسام الطائرة المجهولة، عندما استمرت المصابيح الكهربائية في المدن في الاشتعال، أي أن تشغيل محطات الطاقة لم يتوقف، ولم يتم إيقاف تشغيل المرحلات، مما يشير إلى نوع من التأثير الخاص من الجسم الغريب.

ويلاحظ أيضًا أنه عندما يظهر جسم غامض على ارتفاع منخفض، عادةً ما تتوقف محركات البنزين للسيارات التي تجد نفسها على مقربة من هذه الأجسام، وتتضاءل المصابيح الأمامية للسيارة أو تنطفئ ليلاً، وتنطفئ أجهزة الراديو.

وفقًا لـ MUFON، تم تسجيل أكثر من 400 حالة لتوقف محركات السيارات أثناء مواجهة الأجسام الطائرة المجهولة في الولايات المتحدة. في فبراير 1989، من جسم غامض كبير يحوم فوق مدينة بروجريس (غواتيمالا)، تم توجيه شعاع عريض نحو الأرض، تحت تأثيره توقفت محركات مئات السيارات على طول الطريق السريع الذي يربط بروجرس بالعاصمة غواتيمالا، الذي يحمل نفس الاسم، توقف. حالات مماثلة معروفة في بلادنا. ولكن يحدث أن تقوم السيارة بإيقاف تشغيل المحرك فقط، أو الإضاءة فقط، أو الراديو فقط، أو اثنين من هذه المكونات.

هناك أيضًا أمثلة عندما توقفت محركات الطائرات الطائرة أو بدأت العمل بشكل متقطع تحت تأثير جسم غامض.

حدثت حادثة مثيرة للاهتمام في سبتمبر 1959 في منطقة نيوفاوندلاند، حيث اقترب جسم مجهول على شكل صحن قطره 30 مترًا وذو قبة دوارة من طائرة ركاب تحلق من نيويورك إلى باريس واستمر في الطيران بجانب الطائرة على مسافة. 600 م ثم اقتربت على الفور من الطائرة على مسافة 15 م من الجناح الأيسر وبعد ذلك بدأت انقطاعات في تشغيل محركات الجناح الأيسر. وعندما انعطفت الطائرة بشكل حاد إلى اليمين وأقلعت على بعد حوالي 2000 متر من الجسم، بدأت المحركات بالعمل بشكل طبيعي مرة أخرى. لكن الجسم الغريب تبع الطائرة مرة أخرى واتخذ الآن موقعًا على مسافة 10-15 مترًا من جناحها الأيمن، وبعد ذلك بدأت المحركات اليمنى في العمل بشكل متقطع. ولم تنجح محاولات الطاقم للاتصال بالأرض عن طريق الراديو، حيث لم ينجح الاتصال اللاسلكي. وكانت المدة الإجمالية لبقاء الجسم الغريب بالقرب من الطائرة 7 دقائق، تطور بعدها تسارع هائل واختفى، وتحول إلى نقطة مضيئة. تمت استعادة الاتصال اللاسلكي على الفور.

وفي روسيا، وقع حادث تحطم طائرتين من طراز ميغ-21 في منطقة بوريسوغليبسك، عندما رصدت الرادارات بعض الأجسام المجهولة بالقرب منهما.

التأثيرات الجسدية على الإنسان والحيوان

التأثيرات الجسدية على الحيوانات والناس. (أجزاء من المقال).

يتجلى تأثير الأجسام الطائرة المجهولة على الحيوانات في المقام الأول في حقيقة أنها تشعر أحيانًا باقتراب هذه الأشياء مسبقًا. يحدث أنه قبل دقائق قليلة من ظهور الجسم الغريب، تبدأ الكلاب في النباح، وتظهر جميع الحيوانات قلقًا شديدًا. غالبًا ما يسبب ظهور الجسم الغريب خوفًا كبيرًا لدى الحيوانات. تبدأ الأبقار والأغنام في التدافع. تبدأ الخيول في القتال في الاسطبلات أو في الخلف. وتعوي الكلاب وتزحف على بطونها وترتعد بشدة. تختبئ القطط تحت الأسرة، وتصدر صوت هسهسة وتشخر، ويقف شعرها على نهايته. وفيما يلي بعض الأمثلة: في فبراير 1963، في منطقة مو (أستراليا)، رأى المزارع برو وابنه قرصًا قطره 7 أمتار مع قبة، اقترب من مزرعتهم وسقط فوق حظيرة الماشية إلى ارتفاع 20 مترًا. -30 م وفي نفس اللحظة بدأت الخيول في الحظيرة بالوقوف وحطمت الأبقار الأسوار وتدحرجت على الأرض. بعد ذلك، لم يكن من الممكن دفعهم إلى هذا القلم لعدة أيام.

يصف الكتاب الأزرق حادثة وقعت في فبراير 1968 بالقرب من جرافتون بولاية ميسوري، حيث رأى شاهد عيان قطيعًا من الأبقار يتجمع حول جسم دائري يبلغ قطره 30 مترًا، ويحوم على ارتفاع 6 أمتار فوق سطح الأرض. في الوقت نفسه، زأرت الأبقار الخائفة أولاً، ثم رفعت ذيولها واندفعت إلى الحظيرة.

يشير عالم طب العيون الإنجليزي لو بوير ترينش (اللورد كلانكارتي) إلى أن سبب الإثارة الشديدة للحيوانات عند ظهور الأجسام الطائرة المجهولة قد يكون الصوت عالي التردد الذي تنبعث أحيانًا من هذه الأشياء، والذي لا يدركه الناس، ولكنه يزعج الحيوانات بشدة.

وفي الوقت نفسه، هناك حالات لم تتفاعل فيها الحيوانات بأي شكل من الأشكال مع ظهور هذه الأشياء.

خلال حادثة دلفوس الموصوفة في القسم الأول من هذا الفصل، تصرفت الكلاب والأغنام بهدوء مع اقتراب الجسم الغريب. هناك أيضًا عدد من الحالات التي تسببت فيها الأجسام الطائرة المجهولة باستخدام أشعتها في حدوث شلل مؤقت لدى الحيوانات.

في سبتمبر 1963، في ترانكاس، الأرجنتين، أصيبت ثلاثة كلاب وحوالي عشرين طائرًا في الفناء بالشلل لمدة 40 دقيقة بسبب شعاع أحمر بنفسجي موجه نحو الفناء من أحد الأجسام الطائرة المجهولة الستة التي هبطت في مكان قريب.

وفي حالة أخرى، حدثت في أغسطس 1977 في قرية بيلهام (جورجيا)، فوق مرعى كانت ترعى فيه 40 بقرة، حلق جسم دائري غريب على ارتفاع منخفض، وتحت تأثيره لم تكن جميع الأبقار فحسب، بل أيضًا كما أصيب الكلبان المجاوران وصاحبهما بالشلل المؤقت.

يظهر التأثير الجسدي للأجسام الطائرة المجهولة على الأشخاص فقط عندما تطير هذه الأجسام أو تحوم على ارتفاع منخفض أو عندما يقترب شهود عيان من الأجسام التي هبطت.

على سبيل المثال، تم تسجيل حالات فردية عندما تسببت الأجسام التي تطير أو تحوم على ارتفاع منخفض بحقولها أو أشعتها في حدوث شلل مؤقت من نوع خاص لدى الأشخاص، حيث وقفوا متجذرين في مكانهم ولا يمكنهم التحرك مع الحفاظ التام على الوعي وجميع الأحاسيس ، أي مركزهم الجهاز العصبيظلت دون أن تتأثر. في بعض الأحيان، قبل الشلل، شعر شهود العيان بشيء يشبه الصدمة الكهربائية. بعد 2-3 دقائق من تحليق الجسم الغريب أو إقلاعه، مر الشلل بسرعة

إحدى هذه الحالات حدثت في مارس 1967 في مدينة ليومينستر (الولايات المتحدة الأمريكية)، حيث شاهد الزوجان والاس جسمًا لامعًا على شكل بيضة مسطحة يحوم فوق المقبرة. عند خروجه من السيارة، مد والاس يده نحو الجسم وشعر على الفور بنوع من الصدمة الكهربائية وأصيب بالشلل. وفي الوقت نفسه توقف محرك السيارة وانطفأت المصابيح الأمامية وتوقف جهاز الاستقبال عن العمل. وبعد 40 ثانية، طار الجسم بعيدًا، وأضاءت المصابيح الأمامية، وبدأ جهاز الاستقبال في العمل، واستعاد والاس القدرة على الحركة.

تم تسجيل حالات تسببت فيها المواجهات القريبة مع الأجسام الطائرة المجهولة في فقدان الناس للوعي على الفور.

في مارس 1965، في إيفرجليد (فلوريدا)، رأى المزارع فلين جسمًا مضيءًا مخروطيًا الشكل يبلغ قطره 25 مترًا وارتفاعه 10 أمتار وله أربعة صفوف من النوافذ، يحوم على ارتفاع 0.5 متر من الأرض. بعد أن اقترب من الجسم على بعد مترين، رفع فلين يده، ولكن من الكوة السفلية تم توجيه شعاع رقيق من الضوء مباشرة إلى جبهته، وتحت تأثيره سقط وفقد وعيه لمدة يوم.

هناك حالات تسببت فيها موجات الحرارة أو الأشعة المنبعثة من الأجسام الطائرة المجهولة التي تحلق على ارتفاع منخفض في اشتعال النيران في ملابس الأشخاص والتسبب في حروق شديدة. في إحدى ليالي شهر نوفمبر من عام 1957، حلق جسم غامض على شكل قرص على ارتفاع 60 مترًا فوق قلعة إيتايبو البرازيلية الواقعة على ساحل المحيط الأطلسي. سمع صوت طنين من الداخل، ثم تحول بعد ذلك إلى عواء خارق، وضربت موجة من الحرارة الحارقة الحصن. سقط الحارسان في الخارج وصرخا من الألم والرعب. انطفأت أضواء الحصن الكهربائية وتعطلت إضاءة الطوارئ وتعطلت الاتصالات الهاتفية. وفي الوقت نفسه، بدأت صفارات الإنذار تدوي. اندفع جنود الحامية المستيقظين، المجنونين بالخوف، في الظلام على طول الممرات بحثًا عن عدو غير مرئي. ثم أضاء الضوء فجأة، وظهر من خلال النوافذ جسم برتقالي متوهج يتحرك عبر السماء. أصيب كلا الحارسين بحروق من الدرجة الأولى وتم إرسالهما إلى مستشفى في ريو دي جانيرو. تم وضع الحصن تحت حالة الحصار وأمر الجيش البرازيلي بالحفاظ على سرية الحادث.

ومن المعروف أيضًا أن العواقب الأكثر خطورة.

في عام 1946، في ولاية ساو باولو (البرازيل)، أصيب المزارع بريستوس البالغ من العمر 40 عامًا بالذهول وألقي على الأرض بسبب شعاع ضوء من جسم غامض. لم تظهر أي حروق على جسد بريستوس، ولكن في غضون ساعة، أمام الشهود، بدأت أنسجته الرخوة تتساقط من عظامه، وانكشفت أسنانه وعظامه، وتوفي بعد 6 ساعات (مراجعة الصحون الطائرة. 1973. 4). ).

تشير الحالات المذكورة، وغيرها الكثير، إلى أن النهج غير المتوقع للأشخاص تجاه الأجسام الطائرة المجهولة على الأرض يمكن أن يكون غير آمن.
لكي نكون منصفين، تجدر الإشارة إلى أن الأشعة الصادرة عن الأجسام الطائرة المجهولة لم تسبب دائمًا إصابات، ولكن في بعض الأحيان، على العكس من ذلك، كان لها تأثير شفاء على الناس.
معظم حالة مثيرة للاهتمامتم علاجهم بأشعة الأجسام الطائرة المجهولة في نوفمبر 1968 في جبال الألب الفرنسية مع الدكتور إكس، الذي أصيب بشلل جزئي في ذراعه وساقه اليمنى لمدة 10 سنوات بعد انفجار لغم في الجزائر. بالإضافة إلى ذلك، قبل ثلاثة أيام من مواجهة الجسم الغريب، أصيب في ساقه اليسرى. في ليلة 2 نوفمبر، أضاء الدكتور إكس بشعاع ساطع واسع من جسم غامض على شكل قرص يحوم على بعد 200 متر من منزله، بقوة لدرجة أنه اضطر إلى إغلاق عينيه. وسرعان ما سمع الطبيب صوتًا واختفى القرص. بعد هذا اللقاء مع جسم غامض، تفاجأ X. عندما اكتشف أن الجرح في ساقه اليسرى لم يلتئم تمامًا فحسب، بل اختفت أيضًا جميع عواقب الجرح في الجزائر دون أن يترك أثراً.

1. الأجسام الصغيرة جداً، وهي عبارة عن كرات أو أقراص يبلغ قطرها 20-100 سم، والتي تطير على ارتفاعات منخفضة، وأحياناً تخرج من الأجسام الأكبر حجماً وتعود إليها. هناك حالة معروفة حدثت في أكتوبر 1948 في منطقة قاعدة فارجو الجوية (داكوتا الشمالية)، عندما طارد الطيار جورمون دون جدوى جسمًا دائريًا مضيء يبلغ قطره 30 سم، والذي تم مناورته بمهارة شديدة، متهربًا من المطاردة، وأحيانًا تحركت نفسها بسرعة نحو الطائرة مما أجبر هورمون على تجنب الاصطدام.

2. الأجسام الطائرة المجهولة الصغيرة، لها شكل بيضاوي وقرصي وقطرها 2-3 م، وعادة ما تطير على ارتفاعات منخفضة وفي أغلب الأحيان تهبط. كما شوهدت الأجسام الطائرة المجهولة الصغيرة بشكل متكرر وهي تنفصل عن الأشياء الرئيسية وتعود إليها.

3. الأجسام الطائرة المجهولة الرئيسية، غالبًا ما تكون على شكل أقراص يبلغ قطرها 9-40 مترًا، ويبلغ ارتفاعها في الجزء المركزي 1/5-1/10 من قطرها. تطير الأجسام الطائرة المجهولة الرئيسية بشكل مستقل في أي طبقة من الغلاف الجوي وتهبط أحيانًا. يمكن فصل الأشياء الصغيرة عنها.

4. الأجسام الغريبة الكبيرة، عادة ما تكون على شكل السيجار أو الاسطوانات، ويبلغ طولها 100-800 متر أو أكثر. تظهر. خاصة. في الطبقات العليا من الغلاف الجوي، لا تقوم بمناورات معقدة، وتحوم أحيانًا على ارتفاعات عالية. ولم يتم تسجيل حالات هبوطها على الأرض، ولكن لوحظ انفصال أجسام صغيرة عنها بشكل متكرر. هناك تكهنات بأن الأجسام الطائرة المجهولة الكبيرة يمكنها الطيران في الفضاء. هناك أيضًا حالات مراقبة معزولة لأقراص عملاقة يبلغ قطرها 100-200 متر.

وقد لوحظ مثل هذا الجسم أثناء رحلة تجريبية لطائرة كونكورد الفرنسية على ارتفاع 17000 متر فوق جمهورية تشاد أثناء كسوف الشمس في 30 يونيو 1973. وقام الطاقم ومجموعة من العلماء على متن الطائرة بتصوير فيلم والتقطوا عدد من الصور الفوتوغرافية الملونة لجسم مضيء على شكل غطاء فطر قطره 200 م وارتفاعه 80 م، يتبع مسارًا متقاطعًا. وفي الوقت نفسه، كانت ملامح الجسم غير واضحة، لأنه كان محاطًا على ما يبدو بسحابة بلازما متأينة. وفي 2 فبراير 1974 عُرض الفيلم على شاشة التلفزيون الفرنسي. ولم يتم نشر نتائج دراسة هذا الكائن.

وفي نفس اليوم، قام المهندس ألفيرلان بتصوير جسم كهذا وهو يطير فوق بروكسل بكاميرا فيديو لمدة دقيقتين. أمام أعين ألفيرلان، استدار الجسم وظهرت ثلاث دوائر مضيئة وظهر ضوء أحمر بينها في جزئه السفلي. في الجزء العلوي من الجسم، لاحظ ألفيرلان قبة شبكية متوهجة. تم عرض هذا الفيديو على شاشة التلفزيون المركزي في 15 أبريل 1990. إلى جانب الأشكال الرئيسية للأجسام الطائرة المجهولة، هناك العديد من الأصناف المختلفة. يصور الجدول، الذي تم عرضه في اجتماع للجنة الكونجرس الأمريكي للعلوم والملاحة الفضائية في عام 1968، 52 جسمًا غامضًا من أشكال مختلفة.

4) مستطيلة: على شكل شريط؛ على شكل مكعب أو متوازي؛ على شكل مربع مسطح ومستطيل؛

تصنيف الأجسام الطائرة المجهولة حسب النوع:

إذا كنت تقصد جسم غامض سفينة فضائيةالحضارة البشرية، فمن الأفضل تصنيفها كما تفعل المفوضية الأوروبية نفسها. تنقسم السفن إلى خمسة أنواع.

1. سفينة الطلب الأول أو ماتكا. المحطة الأساسية في قطاع المجرة. النطاق: جالاكسي. الحجم من آلاف إلى عشرات الآلاف من الأمتار المكعبة. ويقاس الطول بالكيلومترات. يشمل جميع أنواع الهياكل الفنية واحتياطيات الطاقة والمرافق الأساسية لآلاف من الكائنات البشرية. النموذج هو الأكثر تنوعا. داخل نفسها يمكن أن تحمل 7-10 سفن من الدرجة الثانية.

2. سفينة أو قاعدة من الدرجة الثانية. نصف القطر - نظام النجوم. حجم يصل إلى عدة آلاف من الأمتار المكعبة. الطول عدة كيلومترات. تحمل في المتوسط 5 سفن من الدرجة الثالثة. الحالات التي لوحظت فيها مدن طائرة عملاقة وهناك مشاهدات لأجسام غريبة من هذه الفئة. مصممة لعدة مئات من البشر.

3. سفينة من الدرجة الثالثة (انظر الصورة). نصف قطر كوكب العمل. الحجم من عدة عشرات إلى مائة متر مكعب أو أكثر. يمكن لبعضهم حمل سفن من الدرجة الرابعة والخامسة، والبعض الآخر لا يستطيع ذلك. يمكن قيادة هذا الجسم الغريب بواسطة كل من الروبوتات البشرية والروبوتات الحيوية.

4. سفينة من الدرجة الرابعة. الحجم عدة عشرات من الأمتار المكعبة. يؤدي المهام حسب تخصصه، مثلما لدينا أقمار الاتصالات ومراقبة الطقس والأقمار الصناعية التلفزيونية وغيرها، بقيادة الروبوتات الحيوية.

5. سفينة من الدرجة الخامسة. الحجم من عدة أمتار مكعبة إلى اثني عشر أو أكثر. مصممة لاثنين أو ثلاثة من الروبوتات الحيوية. يؤدي وظائف وحدة مستقلة بمهمة محددة. في كثير من الأحيان، في حالات الأزمات، تتم برمجة الروبوتات الحيوية للتدمير الذاتي مع السفينة.

تحب بعض الأجسام الطائرة المجهولة الاختباء بين السحب. يستخدم البعض الآخر إشعاع المجال psi. هذا الإشعاع، بسبب إعادة استقطاب جزيئات الهواء، يخلق حقل رطل لكل بوصة مربعة حول الجسم، مما يمنع إشعاع المعلومات الخارج من السفينة. وبالتالي، يصبح غير مرئي للوعي البشري، الذي ينظر إلى الموضوع باعتباره تفاصيل ضئيلة للمناظر الطبيعية وبالتالي لا يصلحه في الوعي. لكن الكاميرا لا تهتم وتسجل كل فوتونات الضوء الساقطة على فيلمها. ومن هنا جاءت الحالات المعروفة لظهور الأجسام الطائرة المجهولة في الأفلام الفوتوغرافية التي لم يراها المصور.